Category Archives: Sezonul 2016

Csongor Szabo si Robert Maior pornesc in Danube Delta Rally

Dupa Raliul Aradului, etapa desfasurata in vestul tarii, Campionatul National de Raliuri “Dunlop” isi muta pentru cateva zile cartierul general in Dobrogea, la Tulcea, unde va avea loc a patra etapa din 2016, Danube Delta Rally. Raliul debuteaza joi cu City Demo-ul, actiune prin care echipajele vor defila cu masinile de concurs pe strazile din Tulcea, urmat de prezentarea oficiala a concurentilor, eveniment la care mii de spectatori iau parte in fiecare an in centrul orasului. Desfasurat in perioada 10-11 iunie, Danube Delta Rally este unul din cele mai importante evenimente din orasul si din judetul Tulcea, fiind un adevarat magnet pentru fanii motorsportului din Romania.

CP1 - Csongor Szabo & Robert Maior - Danube Delta Rally 2016

Cu un total de aproape 140 de kilometri cronometrati grupati in 11 probe speciale, Danube Delta Rally va duce echipajele pe drumurile de macadam din judetul Tulcea, in zona oraselor Babadag, Isaccea, dar si intr-o superba zona impanzita de centrale eoliene, unde spectacolul e sportit din cauza peisajului care anual atrage foarte multi spectatori. Un alt pol de interes pentru fani este amplasarea service-ului pe Faleza din Tulcea, pe malul Dunarii, o zona turistica cunoscuta din oras, in timp ce superspeciala raliului va avea loc pe strazile din zona centrala din Tulcea, in data de 11 iunie, sambata, incepand cu ora 17:05, urmand a fi transmisa live pe postul TV DIGI 24 Constanta.

 

Inainte de a lua parte la City Demo si apoi la startul festiv din Piata Civica din Tulcea, Csongor Szabo si Robert Maior vor participa la testele private organizate de catre Danube Delta Rally 2016. Prima zi de concurs, vineri, debuteaza la ora 14:00 cu startul din zona de service de pe Faleza din Tulcea, echipajul avand de parcurs 4 speciale in lungime de 75 de kilometri cronometrati. Ziua secunda, sambata, va include parcurgerea de 2 ori a unui numar de trei speciale, printre care si “Eoliene”, foarte spectaculoasa de urmarit de catre fani, ce va conta si ca PowerStage, o proba pe care echipajele pot strange puncte suplimentare in clasament. Danube Delta Rally se incheie cu superspeciala din centrul orasului Tulcea, moment ce va fi transmis LIVE la TV si urmarit de catre mii de tulceani.

 

Csongor Szabo si Robert Maior pornesc in Danube Delta Rally cu acelasi obiectiv cu care iau startul la toate etapele Campionatului National de Raliuri “Dunlop” 2016 – victoria la clasa 9 si in cadrul Swift Sport Cup. Dupa doua victorii in cele doua clasamente la Tess Rally Brasov si Raliul Sibiului, dar si un abandon la Raliul Aradului, echipajul se afla pe pozitia secunda in cadrul clasei 9, foarte aproape de lider, si in fruntea Swift Sport Cup. In aceasta situatie, echipajul isi doreste victoria pentru a reveni in fruntea clasamentului clasei 9 si a-si consolida pozitia de lider in cupa monomarca.

 

Mergem la Tulcea hotarati, cu mult optimism si increzatori ca vom putea sa ne luptam pentru acelasi obiectiv – podiumul la clasa 9 si Swift Sport Cup si, de ce nu, victoria, iar apoi sa plecam fericiti spre casa. Dupa abandonul de la Arad trebuie sa gestionam corect cursa si sa nu mai repetam greseala, mai ales ca Raliul Deltei este unul care imi place mult si asta imi da un plus.” a spus Csongor inaintea recunoasterilor raliului.

 

Pentru Danube Delta Rally 2016, echipajul Csongor Szabo – Robert Maior s-a pregatit in mod special, de la pregatirea masinii de concurs si pana la pregatirea morala si corectarea greselilor din trecut: “Masina a fost refacuta si verificata complet dupa incidentul de la Raliul Aradului si ne-am pregatit foarte bine pentru raliul de la Tulcea. Am studiat probele, greselile din trecut si am discutat mult cu Robert despre abordare, astfel incat sunt cu moralul ridicat! La clasa 9 o sa fie o lupta interesanta, cu foarte multe echipaje prezente, iar noi vom aborda raliul clar si hotarat – spre o victorie” a incheiat Csongor Szabo.

 

Echipajul Csongor Szabo/ Robert Maior este sustinut in sezonul 2016 de partenerii: Ferroli Romania, Instal-Dac, Instal Carpatica,Transilvania Broker, Gother Service, Szaboek, Brenntag si Observatorul de Covasna.

BCR Rally Team aduce un nou motto la Delta Rally 2016

Cea de-a patra etapa a sezonului 2016 de raliuri va avea loc la Tulcea la finalul acestei saptamani. Delta Rally a fost, de la revenirea in calendar, o etapa etalon, toti concurentii si spectatorii avand doar cuvinte de lauda pentru eforturile organizatorilor si pentru spectacolul de pe probe.

 

BCR Rally Team pleaca spre Tulcea cu moralul ridicat si din postura de lider in clasamentul echipelor.  Cele patru echipaje care vor reprezenta echipa sunt pregatite si vor avea o singura strategie: „flat out” de la inceput.

 tulcea2

Edwin Keleti nu se dezminte si propune un nou motto pentru raliurile din 2016, dar mai ales pentru lupta clasei 3, acolo unde este lider dupa trei etape: “Raliul Deltei este unul din raliurile emblematice pentru tara noastra, iar entuziasmul cu care organizatorul pregateste sarbatoarea automobilistica de la Tulcea este demn de toata lauda. Dorinta noastra pentru aceasta etapa, in afara de a face inca o data un rezultat care sa ne onoreze, atat pe noi cat si pe sponsorii nostri este sa propunem noul motto de tip Flying Pen pentru restul sezonului: Why drink and drive when you can smoke and fly?! Sa ne vedem cu bine la final.

 tulcea3

Adrian Teslovan si Vajk  Imre Cseh au ca obiectiv continuarea rezultatelor din primele trei etape. “Pana acum ne-am atins obiectivele in primele trei etape. Ne place ca invatam tot mai bine masina, dar inca suntem departe de potentialul ei. Vom avea si cativa adversari puternici si de aceea nu tintim un rezultat peste puterile noastre. Totusi, suntem aici sa concuram si sa incercam sa aducem cat mai multe puncte echipei si cat mai multe bucurii celor care ne sustin. “ Echipajul cu numarul de concurs 30 este sustinut in 2016 de BCR, BCR Leasing, Borsec, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Mobil1 prin Star Lubricants, Defi, Set, Pirelli, Colina Motorsport si Prodia.

 tulcea

Nebunii frumosi ai echipei, Tomi Abraham si Rares Silasi, vor pune din nou de-a latul Mitsubishi-ul break de clasa 11. “Dupa doua incercari mai putin reusite am ajuns pe prima treapta a podiumului la Arad, asa ca venim cu ganduri mari. Vrem sa ne simtim bine, sa facem spectacol si sa luam cat mai multe puncte. Nu vom face rabat de la nimic, suntem aici sa zburam cat mai sus si sa aterizam cat mai departe. Speram sa ne vedem fericiti la final si sa contribuim cu cat mai mult la eforturile acestei echipe deosebite.

 

Reprezentantii echipei in Cupa Dacia, Bogdan Talasman si Andrei Mitrasca, abordeaza cu curaj cel de-al treilea lor raliu la Tulcea. “Noua ne-a placut de prima oara la Tulcea si vom reveni cu drag de fiecare data. Munca pentru noi de abia a inceput in cadrul Cupei Dacia si vrem sa continuam sa acumulam puncte si sa ajutam echipa sa ramana cat mai sus in clasament. Avem adversari puternici, dar asta nu ne-a impiedicat pana acum sa avem rezultate foarte bune.

 

Delta Rally 2016 va avea loc intre  9 si 11 iunie si face parte atat din Campionatul National de Raliuri Dunlop 2016, cat si din European Rally Trophy 2016. BCR Rally Team multumeste partenerilor echipei, BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Pirelli, Borsec, Mobil 1 prin Star Lubricants si Colina Motorsport.  

Start in Danube Delta Rally®

Cea de-a XVII-a editie a Danube Delta Rally® a inceput oficial, odata cu Startul Festiv, desfasurat joi seara in Piata Civica din Tulcea, unde un public numeros a salutat cele 43 de echipaje care au trecut rampa de start. Competitia dobrogeana propune doua zile pline de actiune, pe frumoasele probe de macadam din jurul Tulcei, transmisiuni live si se incheie cu o surpriza, superspeciala fiind redesenata pentru a oferi mai mult spectacol fanilor.

 

 

In frunte cu campionul national, Simone Tempestini, caravana celor 43 de echipaje participante la Danube Delta Rally 2016 a trecut joi seara peste rampa de start, intr-un moment festiv ce marcheaza debutul de raliu. Cu Vali Porcisteanu, un alt detinator al titlului de campion absolut al Romaniei, aflat de aceasta data in postura de prezentator, participantii au salutat publicul numeros venit sa ii aclame si au lansat invitatii pentru tulceni de a-i sustine si de pe marginea probelor speciale, in urmatoarele doua zile si de a se bucura de spectacolul sportiv oferit. La fel ca in fiecare an, concurentii s-au aratat placut surprinsi de calitatea macadamului de la Tulcea si au tinut sa felicite echipa organizatorica si autoritatile locale pentru felul in care au pregatit drumurile de pamant.

 

13419168_1225918740754023_6387127616879864129_n

Simone Tempestini (Ford Fiesta R5), reprezentantul Romaniei in Campionatul Mondial de Raliuri, totodata castigator al editiei precedente a Danube Delta Rally, a spus: “Sunt foarte fericit ca sunt din nou prezent la Tulcea, unde obiectivul ramane acelasi, prima pozitie. Stim ca va fi greu, insa ne dorim sa mergem cat mai bine. Speram, de asemenea, sa vedem cat mai multi spectatori pe probele speciale si sa incheiem raliul asa cum ne dorim.

 

Brasoveanul Dan Girtofan, cel care are doua titluri nationale in palmares si alearga la Danube Delta Rally cu o performanta Skoda Fabia R5 a lansat si el o invitatie pentru public, spunand: “Vreau sa ii felicit pe cei care au reusit sa faca un eveniment frumos aici si pe toti tulcenii, care ne demonstreaza ca iubesc acest sport. Ii asteptam nu doar aici, ci si pe probele speciale!

 

Edwin Keleti (Mitsubishi Lancer Evo X), liderul clasei 3, ia si el startul cu gandul la victorie: “O victorie la clasa 3 si un podium general ar fi un rezultat fantastic pentru noi. Ii salut pe toti tulcenii si pe toti dobrogenii si ii astept alaturi de noi pe probele speciale!

 

 

Danube Delta Rally pregateste doua zile pline, care debuteaza vineri la ora 8:00, cu shakedown-ul de la Agighiol, o sesiune oficiala de teste, in care participantii au ocazia sa faca ultimele reglaje la masinile de concurs. Aceasta proba este parcursa de mai multe ori de fiecare pilot si este, de asemenea, un bun prilej pentru fotografi si cameramani de a surprinde masinile in actiune, in pregatirea materialelor de presa din timpul intrecerii. 

 

Startul sectiunii competitive este programat la ora 14:00, din parcul de asistenta de pe Faleza Tulcea, iar a doua proba speciala, Cocosu 1 (ora 15:14), este transmisa in direct de Digi Constanta si pe site-ul oficial al raliului, la link-ul: http://www.danubedeltarally.ro/live-streaming/, la fel ca si superspeciala de sambata, programata sa inceapa la ora 17:00.

 

PROGRAM:
Joi, 9 iunie 2016
19:15 – Sesiune de autografe – Faleza Tulcea
20:30 – City Demo – parada masinilor de concurs – Faleza – Piata Civica
20:45 – Start Festiv – Piata Civica

Vineri, 10 iunie 2016
08:00 – 11:30 – Antrenamente oficiale (Shakedown) – Dealul Pietros / Agighiol
14:00 – Start Danube Delta Rally 2016 – plecarea concurentilor de pe Faleza catre probele speciale – ZIUA 1
14:41 – Start Proba Speciala Telita 1
15:14 – Start Proba Speciala Cocosu 1 LIVE
Probele speciale Telita si Cocosu vor fi parcurse de 2 ori, intre cele 2 treceri concurentii vor ajunge la Tulcea pentru Service la 16:30
18:02 – Start Proba Speciala Telita 2
18:35 – Start Proba Speciala Cocosu 2

Sambata, 11 iunie 2016
08:30 – Start Danube Delta Rally 2016 – plecarea concurentilor de pe Faleza catre probele speciale
09:45 – Start Proba Speciala – Slava Rusa 1
10:28 – Start Proba Speciala – Babadag 1
11:36 – Start Proba Speciala – Eoliene 1
Probele speciale Slava Rusa, Babadag si Eoliene vor fi parcurse de 2 ori, intre cele 2 treceri concurentii vor ajunge la Tulcea pentru Service la 12:40
14:11 – Start Proba Speciala – Slava Rusa 2
14:54 – Start Proba Speciala – Babadag 2
16:02 – Start Proba Speciala – Eoliene 2 Power Stage
17:05 – Start Super Speciala Tulcea LIVE
18:00 – Podium castigatori – Faleza
21:15 – Festivitatea de Premiere – Piata Civica Tulcea

Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON revin in Campionatul National de Raliuri

Danube Delta Rally, cea de-a patra etapa a Campionatului National de Raliuri, va reprezenta revenirea in campionatul intern de raliuri pentru echipajul Shark Racing alcatuit din Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON.

 

Dupa abandonul inregistrat la cea de-a doua etapa a sezonului competitional, Raliul Sibiului, atunci cand motorul masinii Renault Clio a cedat, Gabriel a luat decizia de a reveni in CNR, insa, de aceasta data la volanul unui model Suzuki Swift Sport. Cei doi vor lua astfel startul in competitia monomarca Cupa Suzuki, alaturi de alte sapte echipaje. 

 Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON

Mergem la Danube Delta Rally cu un singur gand, acela de a ne simti bine. Imi place foarte mult Danube Delta Rally, m-am simtit foarte bine aici anul trecut si vreau sa repetam experienta. Pentru ca abandonul tehnic de la Brasov a determinat schimbarea strategiei noastre pentru acest sezon, ne-am decis sa luam startul cu o noua masina. Mi-a placut foarte mult lupta din cupa monomarca Dacia, de anul trecut, si, asa m-am hotarat sa le facem o vizita si colegilor din Cupa Suzuki. Cu aceasta ocazie vom experimenta o noua masina de raliu si poate vom continua in aceasta formula pentru restul sezonului. Imi doresc sa parcurgem tot raliul, acesta fiind singurul nostru obiectiv la aceasta editie. Ne vedem pe probe.“ incheia Gabriel ENE.

 

Pentru Ciprian SOLOMON aceasta va reprezenta cea de-a patra sa prezenta in cadrul Danube Delta Rally. “Sunt fericit ca voi fi din nou prezent la acesta frumoasa etapa din campionatul intern. Abia anul trecut, alaturi de Gabi, am reusit sa termin pentru prima data aceasta etapa si sper sa continuam in aceasi nota si in acest an. Mergem sa ne simtim bine si vrem sa ajungem cu bine la final, acestea sunt obiectivele noastre. Vom fi la bordul unei noi masini, inclusiv pentru mine, chiar daca am la activ participari din 1998 pe masini precum: Dacia Nova, Logan, Ford Grupa A; N, Hyundai Kit Car, Mitsubishi EVO 5, 6, 8, 9, Renault Clio Grupa A; N, FORD WRC, Hyundai WRC si Subaru WRC. Asa ca la aceasta frumoasa lista ma bucur ca inca mai pot adauga un nou model. Abia astept sa vad cum se comporta modelul Suzuki Swift si speram sa ne acomodam repede la bordul ei. Va asteptam la Tulcea in weekend!” declara Ciprian SOLOMON.

 

Danube Delta Rally a pregatit concurentilor 138.94 km impartiti in 11 probe speciale. Vineri, 10 iunie, concurentii vor avea de parcurs 4 probe speciale, iar sambata, 11iunie, raliul se va incheia la capatul altor sapte probe speciale.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul Centrul Medical Natisan, sgmarket.ro, House of Cookies, Serus, Ideal Media Advertising si RallyTube pe intreaga durata a sezonului competitional 2016.          

 

ADRIAN RASPOPA SI COSMIN DIACU VOR FI SUSTINUTI DE UN NOU PARTENER

Dupa ce s-au impus in primele doua etape ale editiei din acest sezon al Campionatului National de Raliuri, Adrian Raspopa si Cosmin Diacu au fost nevoiti sa absenteze de la Raliul Aradului din cauza dificultatilor financiare. Incepand cu Danube Delta Rally, etapa programata la sfarsitul acestei saptamani, echipajului bacauan i s-a alaturat un nou partener, Phoenix-Group Bacau.

 

Aflat pe primul loc in clasamentul rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice, desi a absentat la etapa anterioara, Adrian Raspopa va aborda optimist si relaxat cea de-a patra runda din campionat, Danube Delta Rally, programata in acest weekend pe probele speciale din jud. Tulcea.

 

Conform regulamentului N-1 de anul acesta, noi ne-am jucat asul din maneca la Raliul Aradului, astfel ca trebuie sa participam la restul etapelor ramase pentru a putea spera la un nou titlu de campioni. Din fericire, incepand cu etapa aceasta, ni se alatura un nou partener, Phoenix-Group Bacau, un trust de constructii care este o mai veche cunostinta de-a noastra. Chiar daca parteneriatul se rezuma momentan pentru etapele de la Tulcea si Moinesti, eu sunt optimist si sper ca rezultatele obtinute sa-i motiveze pe noii nostri parteneri sa ne sprijine si in continuarea spus Adi Raspopa.

 

Concentrat in acelasi timp si pe pregatirile pentru Raliul Moldovei Moinesti, urmatoarea etapa din Campionatul National de Raliuri, competitie pe care o organizeaza in calitate de presedinte al ACS Rally Spirit, Adrian Raspopa spera ca la Tulcea sa se debaraseze de grijile specifice unei astfel de activitati.

Adi Raspopa@RSB2016

Masina a suferit o revizie mai serioasa dupa etapa de la Sibiu astfel ca, daca vom fi feriti de probleme tehnice, sper sa-mi pot gasi linistea si relaxarea necesara pentru Danube Delta Rally. Vreau ca aceasta runda sa fie una relaxanta si, in acelasi timp, o modalitate de incarcare a bateriilor pentru volumul de munca ce ne asteapta la organizarea Raliului Moldovei Moinesti 2016a mai adaugat Adrian Raspopa.

 

Daca in 2013, Adrian Raspopa obtinea la Danube Delta Rally prima victorie la bordul Citroen-ului DS3 R3, anul trecut el a fost nevoit sa abandoneze din cauza unor probleme tehnice. „Sper ca vremea sa tina cu noi, sa ajungem cu bine la final si sa uitam rezultatul mai putin placut de anul treut. Nu sunt intr-o pozitie comoda, mai ales ca am fost egalati la puncte de colegul nostru Adrian Teslovan, astfel incat vreau sa obtinem maximul de puncte la Tulcea. Incepand cu aceasta etapa, de pregatirea masinii lui Catalin Grigoriu, fostul meu copilot, se vor ocupa cei de la Colina Motorsport, astfel incat vom redeveni si din acest punct de vedere colegi. Bineinteles, ca de fiecare data, il voi ajuta cu tot ce pot pentru ca el sa obtina un rezultat cat mai bun in calitate de pilota mai declarat Adrian Raspopa inainte de plecarea spre Tulcea.

 

Adrian Raspopa si Cosmin Diacu vor fi sustinuti la startul in Danube Delta Rally de partenerii prinicipali Phoenix-Group Bacau, Turbo Car Serv Brasov, Comfert/Origin Enterprise, Electropower Systems cat si de partenerul tehnic GoPro prin xtremvideo.ro.

Danube Delta Rally, a patra etapă a Cupei Dacia 2016

În perioada 9-11 iunie 2016 este programată desfăşurarea celei de-a patra etape a Cupei Dacia, întrecerea monomarca organizată în cadrul Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop. Având punctul central la Tulcea, Danube Delta Rally va testa concurenţii în condiţii de macadam pentru a doua oară în acest sezon.

 

Raliul include 11 probe speciale ce totalizează 138,94 km. Joi seara (9 iunie) va avea loc startul festiv şi prezentarea echipajelor iar vineri dimineaţa (10 iunie) este programată sesiunea de shakedown. Tot vineri se vor disputa şi primele 4 speciale ale raliului, dubla trecere pe probele Teliţa şi Cocoşu însumând 75,56 km. Sâmbătă (11 iunie), concurenţii vor parcurge de două ori specialele Slava Rusa, Babadag şi Eoliene, cea de-a doua trecere pe Eoliene reprezentând powerstage-ul. Danube Delta Rally se va încheia după desfăşurarea superspecialei din centrul oraşului Tulcea. Dacă itinerariul raliului este foarte similar cu cel de anul trecut, superspeciala este principala noutate din acest an, câte două maşini urmând să concureze simultan.

 

Şi la acestă etapă, Cupa Dacia beneficiază de o înscriere numeroasă, cele 8 echipaje prezente la start urmând să concureze pe 3 modele Sandero şi 5 Logan. Unul dintre cele mai interesante dueluri ale Campionatului National de Raliuri din acest an, cel al juniorilor Raul Badiu şi Norbert Maior, va continua şi pe probele din Dobrogea. După ce fiecare dintre aceştia a câştigat câte o etapă de asfalt în timp ce celălalt a încheiat pe 2, Raul s-a detaşat în fruntea clasamentului în urma rundei de macadam de la Arad. Câştigarea etapei, cumulată cu abandonul suferit de Norbert, l-a ajutat pe tânărul pilot sibian să se distanţeze la 30 de puncte.

cupa-dacia-arad-raul-badiu-logan_mini

Raliul Deltei este unul dintre favoritele mele, aşa că merg la Tulcea cu plăcere şi aşteptări mari” a declarat Raul Badiu. “Cu siguranţă ne va aştepta un raliu foarte bine organizat, cu probe deosebit de plăcute pentru pilotaj chiar şi după condiţiile meteo mai puţin prietenoase cu traseul. Sperăm să fim din nou feriţi de probleme. Noi ne vom strădui că de fiecare dată să obţinem maximum pentru a-i răsplăti pe toţi cei care ne susţin.” a adăugat liderul Cupei Dacia.

 

Maior ocupă în continuare cea de-a doua poziţie în clasamentul cupei însă Bogdan Talaşman s-a apropiat la doar 3 puncte de el. “Mergem la Tulcea încrezători şi cu multe amintiri frumoase de la ediţia precedentă” a declarat Norbert Maior. “Acolo am debutat anul trecut şi sunt foarte fericit că am şansă să mă întorc la acest raliu. Mă bucur mult de numărul mare de concurenţi înscrişi în cupă şi sunt convins că se vor da lupte foarte interesante care merită urmărite, mai ales că nivelul din cupă a crescut substanţial în acest an. Noi ne dorim să facem o cursa reuşită, să fim constanţi şi la final să obţinem un loc pe podium.” a mai spus pilotul Napoca Rally Academy.

 

Andrei Mitre speră să continue trendul ascendent al rezultatelor în timp ce Viorel Ivan revine în Cupa Dacia după ce a absentat la Sibiu şi Arad. Trei piloţi debutanţi îşi vor dezvolta abilităţile pe macadam la Danube Delta Rally. Deşi Daniel Rusciuga ocupă cea de-a patra poziţie în clasamentul cupei, Radu Luca a trecut pe prima poziţie în categoria debutanţilor. Cel de-al treilea debutant este Dan Zaharia în timp ce Andrei Gîrtofan este marele absent.

13244721_1639781579615891_6847528353305154136_n

Anul acesta am debutat în Campionatul Naţional de Raliuri după un sezon complet, tot ca debutant, la Coastă.” a declarat Radu Luca. “Aşa cum mă aşteptam, raliul este fundamental diferit. Mă refer la competitori, atmosfera, suprafaţă de rulare şi lungimi ale probelor. Suntem înainte de o altă etapă de macadam după ce la Arad, printr-o conjunctură favorabilă, am câştigat atât la debutanţi open cât şi la debutanţi Cupa Dacia. Îmi doresc să pot să îmi apar poziţia câştigată dar ştiu că va fi foarte greu deoarece concurenţă nu stă. Cel mai mult vrem să păstrăm spiritul sportiv, amiciţiile create şi atmosfera frumoasă care pluteşte în jurul cupei. O să privesc şi o să ascult, o să frânez cu stângul şi o să încerc să intru cu gaz plin.” a adăugat Radu Luca.

Au fost publicate documentele oficiale ale Raliul Moldovei Moinesti 2016

Conform regulamentului Campionatului National de Raliuri Dunlop, cu 30 de zile inainte de startul in Raliul Moldovei Moinesti 2016, programat in perioada 01-02 iulie, au fost avizate si transmise spre publicare documentele oficiale ale competitiei.

 

Dupa vizita oficialilor din cadrul Federatiei Romane de Automobilism Sportiv am definitivat si transmis spre publicare documentele oficiale ale Raliul Moldovei Moinesti 2016. Desi mai sunt 30 de zile pana la start, ne simtim ca si cum am intrat pe ultima suta de metri si singurul inconvenient pe care-l avem pana in prezent este vremea. Ploile cazute in ultimele trei saptamani nu prea ne-au permis sa ne apucam de lucrarile pe care ni le-am propus sa le efectuam pe unele probe speciale dar suntem convinsi ca in a doua jumatate a lunii iunie acest aspect va fi rezolvat cu sprijinul autoritatilor locale si al companiei Petrom.” a declarat Adrian Raspopa, organizatorul competitiei.

 

Astfel, pentru editia din acest an, cea de-a sasea, Raliul Moldovei Moinesti propune concurentilor din Campionatul National de Raliuri Dunlop un format alcatuit din 15 probe speciale, din care 7 distincte, care insumeaza 127.36 km. Primele cinci dintre acestea urmeaza sa se desfasoare in prima zi a competitiei pe drumurile din apropierea Bacaului, iar restul de 10 sunt programate in a doua zi, cea de sambata, atunci cand echipajele vor ajunge in zona Moinestiului.

 

Campionatul National Rally 2 Dunlop se afla la prima editie iar pentru concurentii care urmeaza sa participe in cadrul acestei competitii programul este unul usor restrans, ei urmand sa parcurga 9 probe speciale care insumeaza 71,98 km.

 logo RALIUL MOLDOVEI 2016

Vreau sa multumesc Consiliului Local Bacau care a decis sa se implice in construirea bugetului pentru acest an, mai ales ca ne dorim la start mai multi concurenti decat in sezoanele precedente. Pentru cei care vor lua startul in Campionatul National Rally 2 Dunlop ne dorim sa-i incurajam prin premiile oferite de partenerii nostri, insa toate noutatile le vom comunica pe parcurs.” a mai adaugat Adrian Raspopa, presedintele ACS Rally Spirit, organizatorul Raliul Moldovei Moinesti 2016.

 

La fel ca sezonul trecut, startul festiv va avea loc joi, 30 iunie, incepand cu ora 20:00, in centrul Bacaului, pe str. Nicolae Balcescu, locatie in care va fi amplasat si parcul de service inclusiv vineri, 1 iulie. A doua zi, caravana Campionatului National de Raliuri Dunlop se va muta in centrul Moinestiului, pe str. Tudor Vladimirescu.

 

Raliului Moldovei Moinesti 2016 este organizat de ACS Rally Spirit, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Consiliului Local Moinesti, Consiliului Local Magiresti si Consiliului Local Bacau.

 

Documente Oficiale

Regulament Particular

Plan Orar

Plan Orar CNR2

formular_inscriere_individual

cerere_inscriere_echipa

harta generala CNRD - Raliul Moldovei Moinesti 2016

S-au deschis înscrierile pentru Sibiu Rally Challenge 2016

Începând cu data de 2 iunie s-au deschis înscrierile pentru  Sibiu Rally Challenge, eveniment dedicat vehiculelor istorice programat în perioada 18 – 20 august. Competiția de la Sibiu este prima din România înscrisă în calendarul internațional al Federației Internaționale de Vehicule Istorice (FIVA).

 


 

O dată cu deschiderea înscrierilor pentru Sibiu Rally Challenge a fost finalizat și traseul competiției dedicate vehiculelor istorice. Astfel, un traseu de 430 kilometri îi va purta pe concurenți prin cele mai frumoase locuri din județul Sibiu, punctele de atracție principale fiind Biertan, Păltiniș, Poiana Sibiului și, desigur, celebrul Transfăgărășan.

 

Timp de două zile concurenți vor descoperi un traseu spectaculos și plin de provocări în competiția care pune acum orașul Sibiu și pe harta celor mai importante evenimente internaționale dedicate mașinillor istorice și a mașinilor de curse care au scris istorie în lumea sporturilor cu motor. „Să descoperi cele mai frumoase locuri din Sibiu la volanul unei mașini de epocă este fabulos. Sibiu Rally Challenge redă perfect spiritul, tradițiile și valorile județului nostru și sunt sigur că ne vom atinge scopul, acela de a promova și mai mult Sibiul la nivel internațional”, a spus Sorin Itu, organizatorul evenimentului.

 

Taxa standard de participare pentru Sibiu Rally Challenge este de 65 de euro, dar organizatorul oferă și pachete speciale cu cazare și toate facilitățile incluse, inclusiv închirierea unei mașini de concurs. „Sibiu Rally Challenge nu este un eveniment dedicat doar proprietarilor de mașini de epocă. Este un eveniment pentru toți cei care doresc să descopere un oraș senzațional la volanul unei mașini legendare și era foarte important să oferim pasionaților și posibilitatea de a-și închiria aici o mașină cu care să poată concura în această competiție”, a continuat Sorin Itu.

 

Concurenții se pot înscrie la una din cele două clase distincte, regularitate clasică și regularitate sportivă, iar vehiculele sunt împărțite pe categoriile B,C,D,E,F,G și H în funcție de anul de fabricație al mașinii între 1905 și 1986. De asemenea, va exista, la fel ca și la alte mari competiții internaționale, categoria Young Timer pentru mașini produse după 1987.

 

Etapa de la Sibiu este a patra etapă din Campionatului Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice a Retromobil Club România. Ținând cont că are un coeficient mare care poate influența decisiv clasamentele, se așteaptă o participare numeroasă la cele două categorii. Chiar ieri mi-au confirmat participare piloții greci Petros Vassilopoulos și Nikos Koliopoulos care au câștigat cupe săptămâna trecută la Raliul Acropolis Istoric, atât la general, cât și la categoriile lor. Așadar, piloții locali vor avea și concurență internațională care va ridica nivelul evenimentului”, a spus George Ladopoulos, preșdintele Comisiei Sportive a  Retromobil Club România.

 

Sibiu Rally Challenge va începe de joi, 18 august, de la ora 19:00 cu o sesiune de antrenamente și startul festiv în centrul orașului. Ziua de vineri, 19 august, va începe la ora 10:30 cu prezentarea oficială a echipajelor, urmând ca startul să se dea la ora 12:30 din Piața Mare a orașului Sibiu. Sâmbătă, 20 august, startul este programat pentru ora 08:00, iar festivitatea va avea loc la ora 21:00, tot în Piața Mare a orașului.

 

 

Sibiu Rally Challenge se va desfășura în perioada 18 – 20 august și este un festival dedicat masinilor istorice si sporturilor cu motor care se desfasoara sub egida Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice (FIVA), Retromobil Club România (RCR) și Automobil Clubul Român (ACR). Sibiu Rally Challenge este un eveniment cofinanţat de Consiliul Local Sibiu şi Primăria Municipiului Sibiu, cu sprijinul Consiliului Județean Sibiu și susținut de Orange România.

 

Regulament Particular

Program Sibiu Rally Challenge

harta generala Sibiu Rally Challenge 2016

 

harta locatii Sibiu RAlly Challenge 2016

Organizatorii Danube Delta Rally verifica in teren Planul de Securitate

Cu doar 20 de zile înaintea startului celui mai mare eveniment automobilistic din Dobrogea, Danube Delta Rally 2016, organizatorii, împreună cu întregul dispozitiv de securitate, au efectuat un exercițiu de intervenție pentru verificarea implementării in teren a Planului de Securitate.

 

?
?

Exercițiul a constat in simularea unei intervenții la o ieșire in decor a echipajului Daniel Pohariu – Lucian Stefan, pe proba specială Eoliene, ieșire soldată cu rănirea celor doi sportivi: pilotul conștient și cu leziuni ușoare, iar copilotul, inconștient și cu suspiciune de leziuni grave. Intervenția ambulanței și a echipajului de descarcerare a fost făcută în condițiile impuse de regulamentul competiției: ambele echipaje au plecat, la solicitarea Directorului Sportiv și a Medicului Șef, din startul probei Eoliene și au ajuns la echipajul rănit  în 01:34 min. S-a intervenit conform protocolului, iar copilotul a fost transportat de urgență la Spitalul Jedețean Tulcea, aflându-se în afara oricărui pericol. La solicitarea Directorului Sportiv, la locul accidentului a sosit și o autospecială de stingere a incendiului survenit la compartimentul motor al mașinii de competiții. În urma intervenției echipajului de pompieri, focul a fost lichidat în doar câteva minute. Întrega operațiune a durat doar 09:38 minute, competiția reluându-se după doar 20 minute de la întreruperea ei.

 

 

La simulare au participat: un echipaj al Serviciului Județean de Ambulanță Tulcea, sub comanda Medicului Șef al competiției, domnul Dr. Dumitru Vâlcu, două echipaje din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență – Delta Tulcea, sub comanda domnului Maior Vasile Șoava.

 

 

Mr. Şoavă Vasile: ,,Este al patrulea an în care Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta – ,,Delta” al judeţului Tulcea este solicitat pentru a susţine în bune conditii acest eveniment automobilistic important, instituţia noastră având un rol esenţial pe toată perioada de desfăşurare a concursului , respectiv acela de a veni în sprijin şi de a salva  vieţi sau bunuri în cazul apariţiei unei situaţii de urgenţă, cum de altfel s-a demonstrat şi prin exerciţiul la care echipajele de pompieri au participat”.

?
?

 

Mihai Tănase: ”În urma discuțiilor avute atât cu Medicul Șef al raliului, cât si cu domnul Col. Constantin Deaconu din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență Delta Tulcea, am decis, de comun acord, că se impune un o simulare a unei astfel de  intervenții, in ideea verificării in teren a vitezei de reacție a dispozitivului de securitate. Personal, țin să le mulțumesc tuturor pentru intregul sprijin, dar mai ales pentru profesionalismul de care au dat dovadă, în condițiile în care este pentru prima dată când se realizează un astfel de exercițiu. În ceea ce ne privește, considerăm că este extrem de importantă viteza de reacție și în acest sens vom organiza în perioada premergatoare raliului și un alt gen de simulare, de aceasta dată cu precădere pentru intervenții specifice la o mașină de raliu in caz de accident.

Cupa Dacia la Arad: Raul Badiu a obţinut victoria după un parcurs remarcabil

Desfăşurat la finalul săptămânii trecute, Raliul Aradului a contat atât ca etapă în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop cât şi în Tour European Rally şi European Rally Trophy. Pentru Cupa Dacia, competiţie desfăşurată în cadrul CNRD, raliul arădean a reprezentat cea de-a treia etapă a sezonului şi primul test pe macadam din 2016. Pe un traseu afectat de ploi, Raul Badiu a pilotat magistral, adjudecandu-şi cea de-a doua victorie din acest an, în timp ce principalul său contracandidat, Norbert Maior, a abandonat. Pe podiumul cupei au mai urcat Bogdan Talaşman şi Andrei Mitre.

 

 

Raliul Aradului a beneficiat de prezenţa a 8 echipaje înscrise în Cupa Dacia, jumătate dintre acestea având piloţi debutanţi. După cum ne-au obişnuit în primele două etape, şi la Arad se prefigura un duel Badiu – Maior pentru victorie. Deşi ambii juniori sunt foarte talentaţi, experienţa superioară a lui Raul Badiu şi-a spus cuvântul. La volanul modelului Logan 1.6 şi avându-l în dreapta sa pe Gabriel Lazăr, Badiu a câştigat 4 din cele 5 probe speciale programate pentru prima zi de concurs. Norbert Maior, care a pilotat un Sandero 0.9 TCe şi a făcut echipă cu Alina Pop, a început raliul mai prudent, însă a ţinut aproape de Badiu, câştigând PS4 Frumuseni. Diferenţa de 16.9 secunde dintre cei doi de la finalul zilei şi condiţiile meteo arătau că totul se va juca în ziua finală.

 

 

Duelul la vârf s-a tranşat pe chiar prima proba a zilei secunde, atunci când Maior a abordat greşit un viraj, ieşind în decor. “Pentru noi, Raliul Aradului nu s-a terminat aşa cum ne doream. Din păcate, pe prima proba din ziua secundă am făcut o greşeală care a dus la o ieşire de pe drum şi astfel nu am mai putut continua cursa. Plecăm puţin supăraţi dar cu capul sus pentru că evoluţia din prima zi a fost mulţumitoare şi aveam un ritm în creştere.” a declarat Norbert, care a avut prezenţă de spirit să evite impactul cu un cap de pod, însă a sărit într-o vale de unde nu a mai putut reveni.

raul-badiu-logan_foto rallyzoom.ro

Deşi a început ziua finală pe primul loc atât în Cupa Dacia cât şi în clasa 9 şi la 2 Roţi Motrice, iar poziţia nu îi era ameninţată, Badiu nu a slăbit deloc ritmul, având un parcurs excepţional. Pilotul sibian a câştigat toate cele 6 speciale ale zilei secunde în cadrul Cupei Dacia şi la clasa 9, reuşind chiar să încheie PS6 şi PS7 cu cel de-al şaselea, respectiv al şaptelea rezultat în clasamentul absolut. “Marţi am declarat forfait pentru Raliul Aradului iar după ce am făcut acest anunţ, câţiva oameni s-au sesizat şi nu m-au lăsat să rămân acasă la prima etapă de macadam. Aşadar, cu un efort de ultim moment, am reuşit totuşi să plecăm spre Arad.” ne-a declarat juniorul Sibiu Racing Team. “Ajunşi la recunoaşteri, am tratat pregătirile cu maximă seriozitate, ca de ficare dată, ştiind că numai cu determinare maximă putem obţine rezultatele pe care ni le dorim. Am dat totul încă de pe primul viraj din dorinţa de a câştiga Cupa Dacia şi clasa 9, şi recunosc că după o privire pe lista de înscrieri vizam şi un podium la 2 Roţi Motrice. Vremea ploioasă, traseul inundat de apă şi noroiul din abundenţă au reprezentat un challenge pentru mine şi Gabi, dar şi o oportunitate bună de a urca în clasamente, întrucât îmi plac foarte mult astfel de condiţii. Am reuşit să parcurgem raliul fără greşeli mari, cu un ritm susţinut pe întreg parcursul său, dar în acelaşi timp lipsit de emoţii şi peripeţii. Suntem foarte fericiţi pentru toate cele 6 podiumuri unde am reuşit să aducem Loganul, partenerii noştri şi ai cupei pe cea mai înalta treaptă” a încheiat Raul Badiu, câştigător la Arad în Cupa Dacia, clasa 9, 2RM, Juniori, ERT3 şi ERT Juniori. Fiind cel mai rapid pilot Dacia şi pe power stage, sibianul s-a distanţat la 30 de puncte în fruntea clasamentului cupei.

 

 

Echipajul Bogdan Tălăşman / Andrei Mitrasca a venit la Arad cu scopul de a obţine un rezultat care să le permită ascensiunea în clasamentul cupei. Prin ocuparea locului secund, cei doi au urcat până pe cea de-a treia poziţie în clasamentul general, aflându-se în acest moment la doar 3 puncte în urma lui Norbert Maior şi Alina Pop. “Aradul este o etapă care ne place foarte mult, chiar dacă anul trecut o trecere prin apă ne-a privat de un rezultat bun. Anul acesta am venit hotărâţi să mergem tare dar fără riscuri inutile, fiind conştienţi de faptul că Raul şi Norbert sunt foarte rapizi. Am avut o primă zi foarte bună, pe probe care ne plac foarte mult. A doua zi, date fiind condiţiile atmosferice şi a poziţiei pe care ne aflam am preferat să reducem ritmul şi să păstrăm rezultatul. A fost un raliu foarte greu, cu o aderenţa care se schimba de la un viraj la altul şi cu foarte multe capcane. Trebuie felicitaţi toţi colegii de la cupă care au terminat acest raliu dificil, dar în special Raul Badiu, care a dat încă o dată o lecţie de pilotaj şi sper să poată merge mai departe, indiferent cu ce maşină.” a declarat Bogdan Tălăşman la finalul întrecerii.

 

 

Podiumul Cupei Dacia a fost completat de Andrei Mitre / Bogdan Iancu, cei doi fiind urmaţi în clasament de trei echipaje debutante. Radu Luca şi Mihai Stanciu au reuşit să câştige categoria debutanţilor din Cupa Dacia în urma unei răsturnări de situaţii petrecute pe penultima proba specială. Atunci, echipajul lider Dan Zaharia / Alin Popa a avut ghinion, pierzând peste 20 de minute şi orice şansă la victorie. Ei s-au clasat în final pe locul 3 în categoria debutanţilor cupei, în urma echipajului Andrei Gîrtofan / Doru Vraja. Daniel Rusciuga, secondat de Mihăiţă Lăzărescu, a condus pentru o singură proba clasamentul debutanţilor, înainte de a rămâne suspendaţi pe marginea traseului PS6 şi a abandona. Prin aceste rezultate, Luca l-a devansat cu 9 puncte pe Rusciuga în “generalul debutanţilor”.

 

 

Ar fi de remarcat şi faptul că materialele de concurs au făcut faţă cu brio unuia dintre cele mai dificile raliuri ale ultimelor sezoane, neînregistrându-se niciun abandon tehnic în Cupa Dacia ci doar două abandonuri cauzate de ieşiri în decor. Un rol determinant în obţinerea acestor performanţe l-au avut anvelopele Michelin TL80, ce au avut un comportament excelent pe suprafața dificilă de concurs. Pentru a patra etapă a campionatului, echipajele Cupei Dacia se vor deplasa la Tulcea. Danube Delta Rally este programat să se desfăşoare în perioada 9-11 iunie 2016.

 

 

 

Clasament Cupa DACIA la Raliul Aradului:

  1. R. Badiu / G. Lazăr
  2. B. Talăşman / A. Mitraşcă
  3. A. Mitre / B. Iancu
  4. R. Luca / M. Stanciu (Locul I debutanţi)
  5. A. Gîrtofan / D. Vraja (Locul II debutanţi)
  6. D. Zaharia / A. Popa (Locul III debutanţi)


Abandonuri: N. Maior / A. Pop; D. Rusciuga / M. Lăzărescu

 

 

Clasament general Cupa DACIA 2016 după primele 3 etape:

  1. R. Badiu / G. Lazăr 88p
  2. N. Maior / A. Pop 58p
  3. B. Talăşman / A. Mitraşcă 55p
  4. D. Rusciuga / M. Lăzărescu 36p (Locul II debutanţi)
  5. A. Mitre / B. Iancu 35p
  6. R. Luca / M. Stanciu 35p (Locul I debutanţi)
  7. A. Gîrtofan / D. Vraja 35p (Locul III debutanţi)
  8. D. Zaharia / A. Popa 22p
  9. V. Ivan / D. Gheorghe 16p
  10. C. Oprea / D. Haţegan 14p
  11. J. Tatu / E. Rotaru 12p
  12. I. Mihuț / R. Magdaș 4p

 

* Se acorda 4p bonus pentru participare