Tag Archives: Danube Delta Rally

Danube Delta Rally® 2017 primeste raportul favorabil FIVA


Luni – 7 August 2017, la Sala Dobrogea din cadrul Consiliului Județean Tulcea, a avut loc conferința de presă organizată cu ocazia primirii raportului final al observatorului FIVA (Federația Internațională a Vehiculelor Istorice).

 

Așa cum a fost conceput încă din faza inițială, Danube Delta Rally 2017 a fost un adevarat Festival de Motorsport, la start aliniindu-se atât mașini istorice (cea mai veche mașină înscrisă în concurs a fost un Austin 20 Tourer din 1924), cât și mașini moderne de raliu (Ford Fiesta R5, Porsche 911 GT3, Ford Escort WRC ).

Pentru ca spectacolul să fie complet, in deschiderea Superspecialei  organizate “In Memoriam Daniel Pohariu” organizatorii au adăugat o spectaculoasă demonstrație de drift susținută de însuși campionul național al României pe acest segment, Sorin Ene, care a încântat publicul prezent.

 

Ca în fiecare an, cu prilejul conferinței de presă prilejuite de prezentarea rezultatelor evenimentului și a raportului observatorului care a supervizat competiția, organizatorii Danube Delta Rally® au înmânat trofee de excelență atât reprezentanților autorităților locale, cât și partenerilor privați implicați în organizarea și desfășurarea evenimentului.

 

 Extras din Raportul Observatorului FIVA:

Danube Delta Rally 2017, Tulcea, Romania, a fost un eveniment sportiv extrem de interesant, ideea organizatorului de a combina mașini istorice cu mașini moderne de raliu fiind una foarte curajoasă, dar care s-a dovedit un real succes. Ceremonia startului festiv a fost foarte bine organizată și s-a bucurat de prezența unui public numeros. Atmosfera generală a evenimentului a fost una foarte călduroasă încă de la primul reper orar, toate momentele importante ale unui raliu de categorie B fiind punctate foarte bine pe întreg parcursul evenimentului. Cu foarte putine excepții, de ordin tehnic, și având un sprijin extraordinar din partea autorităților locale și a partenerilor, Danube Delta Rally este pregătit să facă parte din Calendarul Internațional al FIVA 2018. Cu o organizare de excepție, cu un public numeros pe toată perioada de desfășurare, cu sprijinul extraordinar de care se bucură,  cu trasee frumoase și având o infrastructură deosebită, Danube Delta Rally este, fără îndoială, un eveniment care poate face parte din calendarul Evenimentelor Internaționale de tip A ale FIVA.”, a concluzionat, in raportul său, Domnul Janko Uratnik – Observatorul FIVA, prezent pe toată durata evenimentului de la Tulcea.

 

Mihai Tanase – Director Organizatoric Danube Delta Rally: “Ediția de majorat a Danube Delta Rally a însemnat pentru noi cea mai mare provocare de când am readus Tulcea pe harta automobilistica națională și internațională. Pentru mutarea raliului de pe macadam pe asflat s-a muncit extrem de mult, atât pentru ca evenimentul să se defășoare fără probleme, dar și pentru ca tot ce avem noi aici, la Tulcea, să fie promovat așa cum se cuvine. Am reușit să trecem peste toate obstacolele și să ne atingem, în mod onorabil, fiecare obiectiv, așa cum ni l-am propus când am hotărât să dăm evenimentului de la Tulcea o nota de inedit dar și de curaj. Azi, la 18 ani de la primul start și la 5 ani de la renașterea Raliului Deltei, pot spune cu mândrie că obiectivul nostru de a repoziționa Tulcea pe harta raliurilor internaționale de succes a fost îndeplinit.

 

Danube Delta Rally®2017 a fost organizat de Clubul Sportiv Nautic Motorsport sub egida Federației Internaționale a Automobilului, a Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice, a Automobil Club Român – Autoritate Sportivă Națională și Retromobil Club Român – Autoritate Sportivă FIVA,  în parteneriat cu Consiliul Judeţean Tulcea, Primăria Tulcea, Instituția Prefectului Tulcea, cu sprijinul Direcției Județene pentru Sport și Tineret, a Direcției Județene de Drumuri, a Primăriei Jurilovca, dar şi cu sprijinul partenerilor privați: Hyundai Auto România, Țiriac Leasing, Țiriac Collection, JT Grup, Hankook, Zip Escort, Vivo Shopping Center – Constanța, Via Viticola-Sarica Niculitel, Boat Care Romania, Kaercher Romania, Nex Pack, Deltaica, Restaurant Ivan Pescar, Fraher, Omniasig, Fan Courier, DeGat, New Hotel Egreta, Astoria Wines, Casa Pescarilor – Lunca, Constantin Nautics, Conex Trans, Bloom Story, Winmarkt, Tara’s Gastropub – Constanta, Pensiunea  Mojito, Aqua Hercinica  și bineînteles a partenerilor media: Digi 24 Constanța, Digi 24HD, DigiSport, Dobrogea News, Rally Max, Autorally, 4 x 4 Wheels, Racing Wheels, AutoExpert, Flote Auto, MotorsportNews, autostiri.ro, IVB Media, Motor Clasic, Radio ProFM, Radio Delta,  Radio România Actualități, Yacht Expert.

Danube Delta Rally® 2017- viteza si eleganta!


Danube Delta Rally a inceput miercuri pentru toti cei implicati in competitia tulceana, prima faza pentru echipajele participante fiind recunoasterea probelor speciale – o noutate a acestei editii, intrecerea parasind norii de praf si glisadele spectaculoase ale macadamului din anii trecuti, pentru viteza si precizia probelor alergate pe asfalt. Combatantii din Campionatul International de Raliuri au facut cunostinta cu noile provocari pe care drumurile Tulcei le aduc in peisajul intrecerilor din tara noastra, primele lor impresii prognozand viteze mari, dar si precizie tehnica, pe noile speciale propuse de organizatori.

Pana vineri dimineata, cand are loc primul contact cu automobilele de competitie, la testele oficiale, echipajele inscrise in Campionatul International de Raliuri vor fi parcurs de doua ori fiecare din probele speciale ale Danube Delta Rally 2017, in regim de trafic rutier normal, in scopul familiarizarii cu sectoarele cronometrate.

De partea cealalta, echipajele inscrise in etapa contand pentru Campionatul Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice, incep intr-un ritm mai putin alert, detaliile traseului fiind in cazul lor necunoscute, iar caietul itinerar inmanat doar vineri, inaintea startului. Combatantii acestei categorii, care se intrec nu in viteza, ci in precizia respectarii vitezelor impuse, specific al intrecerilor istorice de regularitate, vor etala modele clasice, impecabile din punct de vedere tehnic.

 

In ceea ce priveste automobilele moderne, preparate pentru performanta absoluta, intrecerea de la Tulcea propune masini de top, precum Ford Fiesta R5 pilotata de sibianul Sebastian Barbu, Porsche 911 GT3 al lui Alexandru Pitigoi, sau Ford Escort WRC, una din masinile care dominau Campionatul Mondial de specialitate in anii ’90 si care il are la comenzi pe Costel Casuneanu.

 

O prezenta inedita, prin prisma modelului pilotat, o reprezinta Edwin Keleti, cel care va lua startul cu un Ford Escort Mk2 produs in 1977. Desi este un bun cunoscator al masinilor cu tractiune pe puntea spate, clujeanul nu a alegat niciodata in competitii cu un astfel de automobil si se declara nerabdator sa ia startul, in conditiile in care a fost impresionat de noile probe de la Tulcea.

 

Sunt un fan al raliurilor din anii 70-80 si este un privilegiu sa pot lua startul cu aceasta masina” a spus el. “Voi alerga alaturi de un bun prieten, care isi dorea de mult sa participe si, desi nu sunt un adept al ideii de a te distra la curse, fiind un sport de performanta, unde alergi pentru a fi cel mai rapid, de aceasta data pot spune ca mi-am propus sa ne distram. Probele sunt frumoase si rapide, chiar foarte rapide pe alocuri, cum este cazul specialei Telita. Lucarnita este o speciala extrem de frumoasa, tehnica, variata. Il felicit pe Mihai [Tanase] pentru ca a apucat-o pe un drum nebatatorit, interesul pentru competitiile masinilor istorice este tot mai mare peste tot in lume, iar cei care participa o fac din pasiune pura pentru motorsport, sunt fini cunoscatori ai fenomenului si aduc la start masini de exceptie.”

 

Danube Delta Rally debuteza joi seara cu startul festiv si deja traditionalul City Demo, pe strazile din centrul Tulcei, probele de clasament fiind programate vineri si sambata. Competitia propune un total de 85,6 km contra cronometru, in cazul vehiculelor moderne si un total de 540 km in cazul istoricelor, care se intrec la regularitate, lista preliminara de participanti numarand 43 de echipaje cu masini moderne si clasice.

 

PROGRAM
    KM Ora
Joi, 29 Iunie 2017
  Conferinta de presa – Hotel Esplanada   16:00
  Sesiune autografe – Faleza Tulcea   19:00
  City Demo – Faleza -> Piata Civica   20:15
  Start Festiv – Piata Civia   20:30
Vineri, 30 Iunie 2017
  SHAKEDOWN (Antrenamente)
Manastirea Saon
  08:00-11:30
PS1 NIFON 15,35 14:43
PS2 TELIȚA 9,51 15:51
PS3 JURILOVCA 9,25 17:34
  SERVICE Faleza Tulcea (45′)   20:04
Sambata, 1 Iulie 2017
  SERVICE Faleza Tulcea (15′)   10:00
PS4 POȘTA 9,51 10:50
PS5 LUNCAVIȚA 15,35 11:53
  SERVICE Faleza Tulcea (30′)   13:28
PS6 POȘTA 9,51 14:33
PS7 LUNCAVIȚA 15,35 15:36
PS8 SUPERSPECIALA 1,78 17:14

 

RESTRICȚII DE CIRCULAȚIE
VINERI, 30 IUNIE 2017
ANTRENAMENTE OFICIALE (SHAKEDOWN) Drumul DJ 229 E, drumul spre Mănăstirea Saon, va fi  închis între orele 07:00 – 12:00
PROBA SPECIALĂ NIFON Drumul DJ 222A, de la ieșire din localitatea Nifon până la intrarea în localitatea Luncavița, va fi închis între orele 12:45 – 17:30

PROBA SPECIALĂ TELIȚA

Drumul DJ 229A, de la intersecția cu DN22/E87 – spre Telița, până la intrare în localitatea Poșta, va fi închis între orele 13:45 – 18:30
PROBA SPECIALĂ JURILOVCA Strada Izvoarelor din localitatea Jurilovca și Drumul DJ 229 P – spre Capu Doloșman, vor fi închise între orele 15:30 – 18:45
SÂMBĂTĂ, 01 IULIE 2017
PROBA SPECIALĂ POȘTA Drumul DJ 229A, de la ieșire din localitatea Poșta până la intersecția cu DN22/E87, va fi  închis, între orele 08:45 – 16:00
PROBA SPECIALĂ LUNCAVIȚA Drumul DJ 222A, de la ieșire din localitatea Luncavița până la intrare în localitatea Nifon, va fi închis între orele 09:45 – 17:30
SUPER SPECIALA “ In Memoriam Daniel Pohariu” Tulcea – zona centrală, pe străzile: Isaccei (de la Pelican până la rond Hotel Delta) /Str. Unirii / Str. Păcii (de la zona Hotel Egreta până la rond Hotel Delta) / Str. Babadag (de la zona Hotel Egreta până la CEC BANK), închis între orele 14:00 – 19:30

Pentru urgente, locatarii zonelor Str. Garii, vor avea asigurată o bandă de ieșire pe Str. Isaccei. De asemenea, locatarii blocurilor din zona centrală (zona Spicu) vor avea asigurată o bandă de acces pe Str. Pacii.

Se vor institui restricții de circulație pietonală pe trotuarele aferente traseului de concurs (menționat mai sus). Zonele interzise circulației pietonale vor fi delimitate cu bandă de securitate de culoare ROȘIE, iar Zonele permise pentru public, cu bandă de culoare VERDE – închis între orele 15:00 – 19:30

Danube Delta Rally® 2017 cu sute de cai putere și zeci de ani de istorie


Marți – 09.05.2017, la sediul Consiliului Județean Tulcea a avut loc conferința de presă a organizatorilor evenimentului Danube Delta Rally® 2017.

 

Astfel, organizatorii evenimentului au dezvăluit câteva din surprizele acestei ediții, cea mai importantă fiind mutarea competiției pe o nouă suprafață de concurs: asfalt.

 

Ediția a XVII-a din istoria acestui eveniment vine cu o serie intreagă de noutăți, pastrând insă spectacolul automobilistic de la Tulcea la cote superioare.

 

Urmând tradiția ultimelor ediții, pentru prima dată in istoria acestui eveniment, competiția tulceană va face parte din calendarul internațional al Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice, un adevarat spectacol al mașinilor de epocă.

Gândit ca un real festival de automobilism, Danube Delta Rally® 2017, urmează să îmbine sportivitatea mașinilor de raliu moderne cu eleganța mașinilor istorice.

 

Evenimentul care va avea loc la Tulcea în perioada 29 iunie – 1 iulie 2017, contează pentru:

  • Campionatul Național și Internațional de Raliuri – organizat sub egida ACR /FIA
  • Campionatul Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice – organizat împreună cu Retromobil Club Romania.
  • Calendarul Internațional de Raliuri de Regularitate pentru Vehicule Istorice- organizat împreună cu Retromobil Club Romania.

 

În perioada imediat următoare vor începe înscrierile oficiale și acreditările media, odată cu lansarea site-ul oficial www.danubedeltarally.ro . Înscrierile se vor termina pe data de 22 iunie 2016, la startul competiției fiind așteptate atât echipaje românesti, cât și străine: Germania, Marea Britanie, Belgia, Bulgaria, Ungaria si  Grecia.

 

Recunoaşterile pe traseul Danube Delta Rally® 2017 se vor desfășura în perioada 28-29 iunie 2017. Startul Festiv va avea loc in seara zilei de Joi, 29 iunie 2017, in același loc ca în edițiile anterioare, Piața Civică Tulcea. Sesiunea de Shakedown (antrenamentele oficiale) este programată pentru prima parte a zilei de Vineri 30 iunie 2017. A doua parte a zilei de vineri și ziua de sâmbătă, 01 iulie 2017, sunt rezervate competiției pe drumurile din județ, un program detaliat fiind publicat, acolo unde regulamentul permite, pe website-ul oficial. Evenimentul se va incheia sâmbătă seara, cu spectaculoasa probă Super Specială din centrul orașului, urmată de festivitatea de premiere din Piața Civică Tulcea.

 

Tot azi, Marți – 09.05.2017, la sediul Prefecturii Județului Tulcea, în cadrul unei sedințe de lucru, organizatorii evenimentului, alături de autoritățile implicate, au pus la punct ultimele detalii cu privire la organizarea și securitatea evenimentului, cu mai mult de 50 de zile înainte de startul Danube Delta Rally® 2017, aflat la ediția a XVIII-a.

 

La ședința de lucru a participat întregul Comitet de Organizare: Dl.Horia Teodorescu – Președintele Consiliului Județean Tulcea, Dl.Constantin Hogea – Primarul Municipiului Tulcea, Dl. Lucian Furdui – Prefectul Județului Tulcea, Dl.Mihai Tănase – organizator Danube Delta Rally®, precum și reprezentanți ai dispozitivului de securitate: Inspectoratul de Jandarmi Județean Tulcea, Inspectoratul de Poliție Județean Tulcea, Serviciul Rutier Tulcea, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Delta Tulcea,  Poliția Locală Tulcea, Serviciul de Ambulanță Tulcea, Direcția Județeană de Drumuri și Serviciul de Pază Zip Escort.

 

Horia Teodorescu – Presedintele Consiliului Județean Tulcea: Iată-ne ajunși la cea de-a cincea ediție a Raliului Deltei Dunării (a XVIII-a ediție de la începuturile acestei competiții), un eveniment sportiv de renume la nivel național și internațional. Fără falsă modestie, pot să spun că acest concurs auto este cel mai frumos eveniment de acest tip organizat în Europa, iar ineditul lui este dat de zona extraordinară în care se desfășoară: aici, în județul dintre Dunăre și Marea Neagră, pe trasee superbe din întreg județul.  Este o mare bucurie și pentru noi să putem fi alături de principalii organizatori ai Danube Delta Rally și să oferim publicului tulcean un spectacol de neuitat“.

 

Constantin Hogea – Primarul Municipiului Tulcea:Susţinem, ca de fiecare dată, efortul Clubului Sportiv Nautic Motorsport de a realiza un spectacol automobilistic de excepţie şi ne bucuram că putem fi alături de ei în organizarea celui mai amplu eveniment sportiv din zona Dobrogei. Publicul tulcean aşteaptă cu nerăbdare o nouă ediţie a Danube Delta Rally, eveniment care reuşeşte anual să aducă laolaltă mii de susținători ai acestui sport, atât din ţară cât şi din străinătate. Mult succes!

 

Lucian Furdui – Prefectul Județului Tulcea: Pentru mine, Raliul Deltei Dunării din acest an are o altfel de semnificaţie ca până acum, când l-am urmărit, an de an, cu mare plăcere, ca simplu spectator. Îmi amintesc foarte bine de prima întâlnire cu domnul Mihai Tănase: eram consilier judeţean şi a venit cu un filmuleţ despre raliu. Apreciez sincer faptul că a insistat pentru organizarea acestui eveniment automobilistic şi aşa am avut în anul 2013, în zilele de 31 mai şi 1 iunie, o reînnodare a unei frumoase tradiţii. Vom avea o perioadă de o lună şi jumătate în care o întreagă echipă va lucra la reuşita acestui spectacol, o lună şi jumătate în care şi Instituţia Prefectului Judeţul Tulcea va avea un rol, credem noi, important. 

 

Mihai Tanase: ”In fiecare an ne străduim să găsim noi soluții pentru ca spectacolul automobilistic de la Tulcea sa fie inedit și credem că până acum am reușit. Faptul că vom vedea la Tulcea ți mașini care au făcut istorie, la propriu, este un lucru care cu siguranță va scoate din casă mulți spectatori. Să pui la un loc mașini moderne cu sute de cai putere și masini vechi de zeci de ani nu e un lucru simplu, dar avem convingerea ferma că spectacolul gandit de către echipa noastră va fi unul pe măsura muncii depuse. Sute de kilometri parcurși pe drumurile județene, zeci de ore petrecute în fața calculatorului, toate având un singur scop: organizarea unui memorabil festival de motorsport la Tulcea, la sfârșitul lunii iunie. Este deja cunoscut faptul că acest eveniment ar fi imposibil de realizat fără sprijinul concret al autorităților locale, iar faptul că partenerii noștri, Consiliul Județean, Primaria și Prefectura Tulcea, sunt neconditionat alături de noi de 5 ani, însemană foarte mult pentru noi, iar pentru acest lucru sunt puține cuvinte care să exprime aprecierea noastră. Împreună am reușit să aducem Tulcea alaturi de nume sonore din automobilismul internațional și vă pot spune cu certitudine că nu e deloc usor.

 

Danube Delta Rally®2017 este organizat de Clubul Sportiv Nautic Motorsport sub egida Federației Internaționale a Automobilului, a Federatiei Internationale a Vehiculelor Istorice, a automobile Club Roman – Autoritate Sportiva Nationala si Retromobil Club Roman – Autoritate Sportivă FIVA,  în parteneriat cu Consiliului Judeţean Tulcea, Primăria Tulcea, Instituția Prefectului Tulcea, cu sprijinul Direcției Județene pentru Sport și Tineret, a Direcției Județene de Drumuri, a Primăriei Jurilovca, dar şi cu sprijinul partenerilor privați: Hyundai Auto România, Via Viticola Sarica Niculitel,  Țiriac Leasing, Țiriac Collection, Hankook,  Vivo Shopping Center – Constanța, Boat Care Romania,  Nex Pack, Casa Pescarilor–Lunca, Zip Escort, JT Grup, Constantin Nautics, Kaercher Romania, Conex Trans, Bloom Story, Tara’s Gastropub – Constanta, Pensiunea  Mojito  și bineînteles a partenerilor media: Digi 24 Constanța, , Rally Max, Autorally, 4 x 4 Wheels, Radio Delta, Radio ProFM, Radio Romania Actualitati.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza au încheiat pe poziția a doua Danube Delta Rally


Dan Girtofan Delta 2016

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Škoda Fabia R5) au încheiat pe poziția a doua Danube Delta Rally, etapa a 4-a a Campionatului Național de Raliuri Dunlop și runda cu numărul 4 a European Rally Trophy – Balkan Trophy. Giri și Tudor au avut o evoluție constantă pe tot parcursul cursei din Deltă, încercând tot timpul să țină aproape de liderul Simone Tempestini. „A fost un raliu foarte frumos pentru noi. Și asta pentru că vremea a fost una excelentă, numai bună pentru o cursă auto. Totul a mers perfect, nu am avut emoții sau evenimente neplăcute, mașina a funcționat foarte bine. Am încercat să ținem pasul cu Simone și zic eu că am reușit asta, mai ales pe probele din a doua zi de întrecere. Simone merge foarte tare și se vede experiența acumulată de el în multele curse la care participă. În plus are și de partea sa avantajul tinereții. Dar cred că am reușit să fim foarte apropiați ca și viteză pe probele de a doua zi, ceea ce ne-a permis să încheiem pe un meritat loc 2. Suntem mulțumiți de rezultat, iar la etapele viitoare vrem și mai mult pentru a rămâne în lupta pentru titlul de campioni. Suntem în grafic până acum în sezonul 2016!”, a declarat Dan Gîrtofan.

 

Următoarea rundă din CNRD este Raliul Moldovei, programat în județul Bacău, pe 1 și 2 iulie.

Simone Tempestini câștigă autoritar Danube Delta Rally®


Simone Tempestini reușește un raliu perfect la Danube Delta Rally, câștigând toate cele 11 probe de clasament. Tempestini bifează astfel a doua victorie consecutivă la Tulcea și cea de-a treia din sezon în Campionatul Național de Raliuri Dunlop. Tempestini, care a obținut, totodată, al doilea succes al sezonului în European Rally Trophy, este urmat în clasament de Dan Gîrtofan, mai lent cu două minute. Edwin Keleti completează podiumul etapei de Campionat Național de Raliuri Dunlop, cu Sebastian Barbu pe treapta finală a podiumului în clasamentul contând pentru Trofeul European de Raliuri.

13428661_10209879755695457_8765100420653028235_n

Simone Tempestini și-a arătat viteza înca de pe primii kilometri din Danube Delta Rally, alergați vineri, luând un avans substanțial în fruntea clasamentului. Clujeanul și-a gestionat atent avantajul pe cele șapte probe speciale de sâmbătă, însă nu a ridicat piciorul de pe accelerație mai mult decât era necesar, ducând procentajul de victorii de probă intact, de 100%, până la final, când și-a trecut în cont și cele trei puncte bonus, pentru victoria în Power Stage, alături de cel mai bun timp al superspecialei din Tulcea.

 

Am avut parte de un raliu perfect, care s-a terminat așa cum ne doream” a spus Tempestini. “Ritmul pe probele speciale a fost unul foarte bun și am reușit să câștigăm și Power Stage-ul, sunt foarte fericit pentru felul în care a decurs acest week-end.

????????????????????????????????????

Dan Gîrtofan a avut și el o evoluție constantă, fără emoții, fiind de obicei pe locul doi al clasamentelor de probă, pentru a încheia pe doi atât în etapa națională CNR Dunlop, cât și în etapa internațională, contând pentru Trofeul European de Raliuri (ERT). “Am avut o zi frumoasă și ne-am simțit bine pe probele speciale. Am încercat să ne menținem relativ aproape de Simone [Tempestini] și cred ca am demonstrat că avem un ritm competitiv. Mulțumesc echipei tehnice, navigatorului meu Tudor și tuturor celor care ne susțin.

tulcea2

Edwin Keleti a încheiat al treilea etapa națională, poziție pe care s-a menținut de la finalul zilei secunde, după abandonul lui Florin Tincescu, cel care a avut o ieșire violentă în decor, urmată de un incendiu, care a distrus în totalitate mașina sa Subaru Impreza, în ultima probă din ziua întâi.

 

Clasament provizoriu CNR Dunlop după PS11 (ultima probă): 
1. Simone Tempestini/Marc Banca – Ford Fiesta R5
2. Dan Girtofan/Tudor Mirza – Skoda Fabia R5 +2:02.2
3. Edwin Keleti/Toni Avram – Mitsubishi Lancer Evo X +4:41.5
4. Florin Crisan/Sebastian Itu – Subaru Impreza +7:17.2
5. Sebastian Barbu/Razvan Hulea – Citroen DS3 R3T +8:33.9

 

Clasament European Rally Trophy dupa PS11:
1. Simone Tempestini/Marc Banca – Ford Fiesta R5 
2. Dan Girtofan/Tudor Mirza – Skoda Fabia R5 +2:02.2
3. Sebastian Barbu/Razvan Hulea – Citroen DS3 R3T  +8:33.9
4. Georgi Geradzhiev/Georgi Gadzhev – Ford Fiesta R2 +11:45.7
5. Raul Badiu/Gabriel Lazar – Dacia Logan +15:55.5

 

Câștigători clase/categorii CNR Dunlop:
Două Roți Motrice: Sebastian Barbu
Cupa Dacia: Raul Badiu
Cupa Suzuki: Alexandru Ardelean 
Debutanți: Cătălin Grigoriu
Juniori: Raul Badiu 
Clasa 2: Simone Tempestini
Clasa 3: Edwin Keleti
Clasa 5: Sebastian Barbu
Clasa 9: Raul Badiu
Clasa 11: Dragoș Dinu
Clasa 13 (istorice): Petru Constantinescu

 

Rezultate complete: http://stats.fras.ro/Rally/

 

 

Clasament_echipe

Clasament_general+categorii

Clasamente_clase

Clasamente_Power_Stage

 

Danube Delta Rally®2016 este organizat de Clubul Sportiv Nautic Motorsport sub egida Federației Internaționale a Automobilului prin Automobil Clubul Roman, și a Federației Române de Automobilism Sportiv, în parteneriat cu Consiliului Judeţean Tulcea și Primăria Tulcea, cu sprijinul Direcției Județene pentru Sport și Tineret, a Direcției Silvice Tulcea, a Primăriei Jurilovca, dar şi cu sprijinul partenerilor privați: Hyundai Auto România, Via Viticola Sarica Niculitel,  Țiriac Leasing, Țiriac Energy, Enel Green Power, Blueline Energy, Hankook,  Maritimo Shopping Center – Constanța,  Boat & Yacht, Nex Pack,  Zip Escort, DDS Group, JT Grup, Constantin Nautics, Kaercher Romania, Motul, Pure by Daiana Anghel,  Sail Adventures, Marina Eforie, Conex Trans, Bloom Story, Winmarkt, Unika, Terra Hercinica, Rockstar, Eboda, Dr. Comm, Ivan Pescar,  Pensiunea  Mojito, Casa Pescarilor,  Pescăria lui Matei, și bineînteles a partenerilor media: Digi 24 HD, Digi 24 Constanța, Digi Sport, ProFm , AutoExpert, Yacht Expert, Flote Auto, Autorally, Rally Max,, 4×4 Wheels, Radio Delta, Radio Constanta, IVB Media.

Csongor Szabo si Robert Maior pornesc in Danube Delta Rally


Dupa Raliul Aradului, etapa desfasurata in vestul tarii, Campionatul National de Raliuri “Dunlop” isi muta pentru cateva zile cartierul general in Dobrogea, la Tulcea, unde va avea loc a patra etapa din 2016, Danube Delta Rally. Raliul debuteaza joi cu City Demo-ul, actiune prin care echipajele vor defila cu masinile de concurs pe strazile din Tulcea, urmat de prezentarea oficiala a concurentilor, eveniment la care mii de spectatori iau parte in fiecare an in centrul orasului. Desfasurat in perioada 10-11 iunie, Danube Delta Rally este unul din cele mai importante evenimente din orasul si din judetul Tulcea, fiind un adevarat magnet pentru fanii motorsportului din Romania.

CP1 - Csongor Szabo & Robert Maior - Danube Delta Rally 2016

Cu un total de aproape 140 de kilometri cronometrati grupati in 11 probe speciale, Danube Delta Rally va duce echipajele pe drumurile de macadam din judetul Tulcea, in zona oraselor Babadag, Isaccea, dar si intr-o superba zona impanzita de centrale eoliene, unde spectacolul e sportit din cauza peisajului care anual atrage foarte multi spectatori. Un alt pol de interes pentru fani este amplasarea service-ului pe Faleza din Tulcea, pe malul Dunarii, o zona turistica cunoscuta din oras, in timp ce superspeciala raliului va avea loc pe strazile din zona centrala din Tulcea, in data de 11 iunie, sambata, incepand cu ora 17:05, urmand a fi transmisa live pe postul TV DIGI 24 Constanta.

 

Inainte de a lua parte la City Demo si apoi la startul festiv din Piata Civica din Tulcea, Csongor Szabo si Robert Maior vor participa la testele private organizate de catre Danube Delta Rally 2016. Prima zi de concurs, vineri, debuteaza la ora 14:00 cu startul din zona de service de pe Faleza din Tulcea, echipajul avand de parcurs 4 speciale in lungime de 75 de kilometri cronometrati. Ziua secunda, sambata, va include parcurgerea de 2 ori a unui numar de trei speciale, printre care si “Eoliene”, foarte spectaculoasa de urmarit de catre fani, ce va conta si ca PowerStage, o proba pe care echipajele pot strange puncte suplimentare in clasament. Danube Delta Rally se incheie cu superspeciala din centrul orasului Tulcea, moment ce va fi transmis LIVE la TV si urmarit de catre mii de tulceani.

 

Csongor Szabo si Robert Maior pornesc in Danube Delta Rally cu acelasi obiectiv cu care iau startul la toate etapele Campionatului National de Raliuri “Dunlop” 2016 – victoria la clasa 9 si in cadrul Swift Sport Cup. Dupa doua victorii in cele doua clasamente la Tess Rally Brasov si Raliul Sibiului, dar si un abandon la Raliul Aradului, echipajul se afla pe pozitia secunda in cadrul clasei 9, foarte aproape de lider, si in fruntea Swift Sport Cup. In aceasta situatie, echipajul isi doreste victoria pentru a reveni in fruntea clasamentului clasei 9 si a-si consolida pozitia de lider in cupa monomarca.

 

Mergem la Tulcea hotarati, cu mult optimism si increzatori ca vom putea sa ne luptam pentru acelasi obiectiv – podiumul la clasa 9 si Swift Sport Cup si, de ce nu, victoria, iar apoi sa plecam fericiti spre casa. Dupa abandonul de la Arad trebuie sa gestionam corect cursa si sa nu mai repetam greseala, mai ales ca Raliul Deltei este unul care imi place mult si asta imi da un plus.” a spus Csongor inaintea recunoasterilor raliului.

 

Pentru Danube Delta Rally 2016, echipajul Csongor Szabo – Robert Maior s-a pregatit in mod special, de la pregatirea masinii de concurs si pana la pregatirea morala si corectarea greselilor din trecut: “Masina a fost refacuta si verificata complet dupa incidentul de la Raliul Aradului si ne-am pregatit foarte bine pentru raliul de la Tulcea. Am studiat probele, greselile din trecut si am discutat mult cu Robert despre abordare, astfel incat sunt cu moralul ridicat! La clasa 9 o sa fie o lupta interesanta, cu foarte multe echipaje prezente, iar noi vom aborda raliul clar si hotarat – spre o victorie” a incheiat Csongor Szabo.

 

Echipajul Csongor Szabo/ Robert Maior este sustinut in sezonul 2016 de partenerii: Ferroli Romania, Instal-Dac, Instal Carpatica,Transilvania Broker, Gother Service, Szaboek, Brenntag si Observatorul de Covasna.

Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON revin in Campionatul National de Raliuri


Danube Delta Rally, cea de-a patra etapa a Campionatului National de Raliuri, va reprezenta revenirea in campionatul intern de raliuri pentru echipajul Shark Racing alcatuit din Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON.

 

Dupa abandonul inregistrat la cea de-a doua etapa a sezonului competitional, Raliul Sibiului, atunci cand motorul masinii Renault Clio a cedat, Gabriel a luat decizia de a reveni in CNR, insa, de aceasta data la volanul unui model Suzuki Swift Sport. Cei doi vor lua astfel startul in competitia monomarca Cupa Suzuki, alaturi de alte sapte echipaje. 

 Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON

Mergem la Danube Delta Rally cu un singur gand, acela de a ne simti bine. Imi place foarte mult Danube Delta Rally, m-am simtit foarte bine aici anul trecut si vreau sa repetam experienta. Pentru ca abandonul tehnic de la Brasov a determinat schimbarea strategiei noastre pentru acest sezon, ne-am decis sa luam startul cu o noua masina. Mi-a placut foarte mult lupta din cupa monomarca Dacia, de anul trecut, si, asa m-am hotarat sa le facem o vizita si colegilor din Cupa Suzuki. Cu aceasta ocazie vom experimenta o noua masina de raliu si poate vom continua in aceasta formula pentru restul sezonului. Imi doresc sa parcurgem tot raliul, acesta fiind singurul nostru obiectiv la aceasta editie. Ne vedem pe probe.“ incheia Gabriel ENE.

 

Pentru Ciprian SOLOMON aceasta va reprezenta cea de-a patra sa prezenta in cadrul Danube Delta Rally. “Sunt fericit ca voi fi din nou prezent la acesta frumoasa etapa din campionatul intern. Abia anul trecut, alaturi de Gabi, am reusit sa termin pentru prima data aceasta etapa si sper sa continuam in aceasi nota si in acest an. Mergem sa ne simtim bine si vrem sa ajungem cu bine la final, acestea sunt obiectivele noastre. Vom fi la bordul unei noi masini, inclusiv pentru mine, chiar daca am la activ participari din 1998 pe masini precum: Dacia Nova, Logan, Ford Grupa A; N, Hyundai Kit Car, Mitsubishi EVO 5, 6, 8, 9, Renault Clio Grupa A; N, FORD WRC, Hyundai WRC si Subaru WRC. Asa ca la aceasta frumoasa lista ma bucur ca inca mai pot adauga un nou model. Abia astept sa vad cum se comporta modelul Suzuki Swift si speram sa ne acomodam repede la bordul ei. Va asteptam la Tulcea in weekend!” declara Ciprian SOLOMON.

 

Danube Delta Rally a pregatit concurentilor 138.94 km impartiti in 11 probe speciale. Vineri, 10 iunie, concurentii vor avea de parcurs 4 probe speciale, iar sambata, 11iunie, raliul se va incheia la capatul altor sapte probe speciale.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul Centrul Medical Natisan, sgmarket.ro, House of Cookies, Serus, Ideal Media Advertising si RallyTube pe intreaga durata a sezonului competitional 2016.          

 

Podium la Danube Delta Rally pentru Manu Mihalache si Jancsi Soos


Reveniti de la Tulcea, Manu si Jancsi se declara multumiti de evolutia avuta pe probele din Delta dar si de rezultatul inregistrat; Locul I la Clasa 3 si locul 6 in clasamentul general.

Manu Mihalache - Jancsi Soos
Manu Mihalache – Jancsi Soos

Manu Mihalache:”A fost un raliu foarte bine organizat (in acest context doresc sa-i felicit pe organizatori), cu probe interesante foarte tehnice, dar si de mare viteza, amplasate intr-un cadru natural deosebit. Am fost placut surprins de numarul mare de spectatori si de entuziasmul acestora. Este evident ca Raliul Deltei devine o borna importanta in dezvoltarea acestui sport in Romania. In ceea ce priveste evolutia noastra, am fost convinsi ca putem reusi un rezultat bun, atat la Clasa 3, unde numarul concurentilor, dar si valoarea acestora este in crestere, cat si in Clasamentul General, unde lupta este inegala, tinand cont de materialul de concurs. Sunt incantat si de faptul ca la Tulcea am promovat, in premiera, conceptul “Fabricat in Romania”, fiind alaturi de partenerii nostri, Pro-X si Axeon, in incercarea acestora de a impulsiona impunerea pe piata a produselor romanesti.

PS8-Eoliene-165 (Copy)

Jancsi Soos: “Daca in prima zi de concurs ne-am intrat mai greu in ritm, in cea de-a doua zi am gasit echilibrul perfect si am reusit ceea ce ne-am propus: castigarea Clasei 3 si o clasare cat mai buna in Clasamentul General. Raliul Deltei s-a dovedit a fi unul spectaculos, cu probe foarte variate, care aduce un plus important de experienta intregii noastre echipe.

 

Echipajul Manu Mihalache este sustinut in 2015 de: Pro-X, Axeon, Spalatoria Auto Jumbo si Gatmo Motorsport.  

 

foto: Bogdan Barabas

Victorie in Cupa Dacia – Debutanti pentru Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON la Danube Delta Rally


Aflat la cea de-a doua participare intr-un raliu desfasurat pe macadam, Gabriel Laurentiu ENE a reusit sa obtina o noua victorie in Campionatul National de Raliuri. Danube Delta Rally a reprezentat totodata si cel de-al doilea start al pilotului bucurestean alaturi de experimentatul navigator Ciprian SOLOMON.

 

Dupa victoria obtinuta in etapa precedenta de la Arad, echipajul alcatuit din Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON a reusit sa urce din nou pe prima treapta a podiumului in clasamentul debutantilor din Cupa Dacia. La fel ca si in Raliul Aradului cei doi nu au fost lipsiti nici de aceasta data de peripetii, fiind la un pas de abandon din cauza cedarii pivotului de pe partea dreapta a masinii Dacia Logan.  

Gabriel Ene-Ciprian Solomon - Danube Delta Rally 2015

Am incheiat un raliu extrem de frumos si, mai mult decat atat, am obtinut inca o victorie in clasamentul debutantilor din Cupa Dacia. Danube Delta Rally este un raliu extraordinar si ma bucur ca am putut sa il parcurgem in totalitate, acesta fiind obiectivul nostru principal. Vrem sa acumulam cat mai multi kilometri impreuna si incet, incet, sa crestem ritmul. Se pare ca peripetiile sunt nelipsite pentru noi la fiecare raliu si de aceasta data un pivot buclucas era sa ne coste raliul, dar din fericire pentru noi acest lucru nu s-a intamplat. Iubesc macadamul din ce in ce mai mult, cu fiecare etapa pe care o parcurg, si abia astept Raliul Moldovei care are cateva probe spectaculoase in program. Pana atunci insa voi lua startul la sfasitul acestei saptamani la etapa de viteza in coasta de la Ranca.” declara Gabriel Laurentiu ENE.  

 

Ciprian SOLOMON si-a vazut visul cu ochii dupa ce la editiile anterioare nu a reusit sa treaca linia de sosire. “Se pare ca a treia oara intr-adevar este cu noroc. Sunt foarte fericit pentru faptul ca am reusit sa ajung impreuna cu Gabriel la finalul acestui raliu. Vad ca a devenit o obisnuinta ca peripetiile sa faca parte din programul nostru pentru ca nici de aceasta data nu am fost feriti de ele. In schimb cred ca am avut noroc ca bratul rotii dreapta fata a ramas blocat intr-o pozitie care ne-a permis sa ajungem la finalul probei si astfel am putut continua raliul, chiar daca am pierdut timp important. Evolutia lui Gabriel este evidenta si ritmul sau de pilotaj pe macadam a crescut simtitor. Multumim spectatorilor prezenti pe marginea probelor pentru sustinere si incurajari si ne vedem la Bacau.” concluziona Ciprian SOLOMON.

 

Campionatul National de Raliuri va poposi in perioada 25-27 iunie la Bacau, unde va avea loc Raliul Moldovei, reprezentand cea de-a patra etapa a sezonului.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.              

Adrian Raspopa lovit de ghinion la Danube Delta Rally


Frumoasele peisaje oferite de probele speciale ale Danube Delta Rally nu au putut fi admirate de echipajul format din Adrian Raspopa si Cosmin Diacu, acesta abandonand din motive tehnice pe cea de-a doua proba a raliului.

 

Dupa un set-up excelent gasit la shakedown, echipajul Raspopa/ Diacu era pregatit sa isi apere pozitia de lider al clasamentului automobilelor cu doua roti motrice in cea de-a treia etapa a Campionatului National de Raliuri. Din nefericire insa cutia de viteze a modelului Citroen DS3 R3 a cedat in prima zi a raliului pe cea de-a doua proba speciala.   

Adrian Raspopa - foto Catalin Stoia
Adrian Raspopa – foto © Catalin Stoia

Un raliu plin de ghinioane pe care ne dorim sa il uitam cat mai repede.“ declara Adrian Raspopa. “Din nefericire conditiile care le-am regasit pe prima proba speciala nu s-au asemanat deloc cu cele de la shakedown, proba fiind plina de noroi si apa. Pneurile de compozitie tare alese si set-up-ul suspensiei au dus la obtinerea unui timp slab pe prima proba. Am inceput intr-un ritm bun cea de-a doua proba a raliului insa dupa doar cativa kilometri cutia de viteze s-a spart si asa s-a incheiat aventura noastra la Danube Delta Rally.” continua campionul en-titre la categoria automobilelor cu doua roti motrice, Adi Raspopa.

 

Incercam si speram ca masina sa fie gata pentru urmatoarea etapa, Raliul Moldovei Moinesti. Vom apela si la solutia de a inchiria o cutie de viteze daca va fi cazul, pentru ca aceasta etapa a insemnat pentru noi zero puncte in economia clasamentului si este clar ca aici ne-am jucat cartea regulii N-2. Ghinionul a picat cum nu se putea mai prost pentru ca urmeaza etapa de la Bacau in a carei organizare sunt direct implicat si reparatia masinii constituie un stres in plus.” incheia Adrian Raspopa.    

 

Urmatoarea etapa a Campionatului National de Raliuri, Raliul Moldovei Moinesti va avea loc in perioada 25-27 iunie.    

 

Echipajul Adrian Raspopa/ Catalin Grigoriu este sustinut in sezonul 2015 al Campionatului National de Raliuri de partenerii prinicipali Pambac, Comfert,  Wurth Romania si Dedeman, cat si de partenerii tehnici Omniasig, Simba,  Mere de Itesti, GoPro prin xtremvideo.ro si Syron Tires.