Category Archives: Sezonul 2016

BCR Rally Team, cea mai performanta echipa la Raliul Aradului Kia 2016

A treia etapa din CNRD 2016 si prima desfasurata in acest sezon pe macadam, a fost una din cele mai solicitante curse din ultimii ani. Ploaia a facut ca probele foarte frumoase si tehnice de la Arad sa fie o inlantuire de capcane si de portiuni cu aderente schimbatoare. Echipa BCR Rally Team a terminat cu bine raliul avand fiecare echipaj pe podiumul de premiere. Mai mult, dupa locul trei la prima etapa si locul secund in cea de-a doua, a venit randul unei victorii in clasamentul echipelor, ocazie cu care BCR Rally Team a devenit lider in clasamentul echipelor, dupa trei etape.

 

Cel mai bine clasat echipaj al echipei a fost Gergo Szabo / Karoly Borbely, cei care au obtinut pozitia a treia in clasamentul general. ”Suntem bucurosi ca am facut uitate primele doua etape si ca am revenit pe podium. Am avut o lupta frumoasa cu Dan Girtofan dar spre final am hotarat sa nu fortam mai ales ca avariasem putin masina si am considerat ca e mai important sa aducem puncte pentru echipa decat sa riscam un nou abandon. Ne-am simtit foarte bine cu noua masina pe macadam si asteptam cu nerabdare etapa de la Tulcea.” A declarat Karoly Borbely la finalul raliului. Echipajul vicecampion din 2015 are ca principali sustinatori BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Pirelli, Telekom, Energobit, Greco, Mol si Academia Titi Aur.

 

Asa cum a facut si in primele doua etape din 2016, Edwin Keleti si Toni Avram au castigat clasa 3 si au adus in palmaresul echipei si un loc patru in clasamentul general. ”Raliul Aradului Kia 2016 a fost o reusita totala pentru echipajele BCR Rally Team! Dupa o cursa extrem de grea din cauza conditiilor meteo foarte vitrege, am reusit victoria in Trofeul Balcanic si la clasa 3 precum si am reusit sa fim cel mai bine clasat echipaj care nu concureaza cu un bolid de clasa 2. Suntem foarte fericiti! Vreau sa felicit toti colegii de echipa pentru acest rezultat!” Echipajul cu numarul 99 este sustinut in 2016 de BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Borserc, Pirelli, Greco, Mobil1 prin Star Lurbicants si Colina Motorsport.

image2

Adrian Teslovan si copilotul sau Imre Cseh au terminat cu bine prima lor etapa de macadam la bordul Citroenului DS3 R3. “Locul intai la echipe si locul doi in clasamentul masinilor cu doua roti este un rezultat multumitor pentru noi avand in vedere ca a fost prima etapa pe macadam cu noua masina.In prima zi ne-am luptat sa tinem masina pe drum dupa un set-up eronat al suspensiei . Am avut noroc si am reusit sa revenim pe traseu dupa doua iesiri in decor. Peste toate astea am si gresit traseul la superspeciala. A doua zi, ca sa fim in ton cu inceputul raliului, am fost nevoiti sa rulam pe patru din cele sase probe speciale cu parbrizul aburit. A fost infernal de greu dar pana la urma am terminat cu bine. O etapa in care am invatat enorm, o experienta extrema dar care ne va fi de folos pe viitor. Dorim sa multumim partenerilor pentru sustinere: BCR, BCR Leasing, Borsec, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Defi, Star Lubricants, Set Pro-Com, Pigna, Prodia, Pirelli si bineinteles echipei tehnice conduse de Ing.George Serban si Mihai Dobre. Ne vedem la Tulcea.”

 

Reprezentantii echipei in clasa automobilelor neomologate, Tomi Abraham si Rares Silasi, au facut din nou spectacol insa de data aceasta au adus victoria la clasa 11. “Ceea ce incepe prost se poate termina cu bine. Pentru noi a fost un raliu in care ne-am distrat dar am si tras de noi si de masina care a rezistat eroic pana la final. Bineinteles ca ne-a tot amenintat ca se strica, ca ne lasa in drum dar se pare ca dorinta noastra a fost mai mare decat capriciile ei. Ne bucura foarte mult rezultatul echipei si ne dorim sa continuam in aceeasi nota si la Tulcea.

 

Responsabil cu rezultatele sportive in cadrul Cupei Dacia, Bogdan Talasman, s-a tinut de cuvant, a terminat etapa pe un excelent loc doi si a urcat astfel pe pozitia a treia dupa primele trei etape din 2016. “Am venit hotarat sa fac un rezultat bun, mai ales ca anul trecut am avut la Arad singurul abandon. Este un raliu care mi-a placut de la inceput dar de data aceasta a fost mult mai greu si a necesitat mult mai multa concentrare. Am atacat inca de la inceput si am decis sa conserv rezultatul de abia la jumatatea zilei de sambata. Sunt bucuros ca am urcat si pe podiumul clasei 9 acolo unde concureaza si alte masini mai performante ca a mea. A fost un raliu cu rezultate foarte bune pentru echipa si sper sa o tinem tot asa. Le multumesc partenerilor Miras, Taverna Studioului, Primaria Buftea si Soudal pentru ca m-au ales sa ii reprezint si partenerilor echipei, BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Borsec, Mobil1 prin Star Lubricants si Colina Motorsport pentru sustinerea din acest an.”

 

Urmatoarea etapa este Raliul Deltei care va avea loc in intervalul 9 – 11 iunie, etapa care face parte atat din calendarul Campionatului National de Raliuri Dunlop 2016 cat si din cel al Trofeului European de Raliuri 2016.

Rezultat nedorit pentru Csongor Szabo si Robert Maior la Raliul Aradului

Dupa un inceput perfect de sezon in Campionatul National de Raliuri ”Dunlop”, Csongor Szabo si Robert Maior aveau ca obiectiv o noua victorie la Raliul Aradului, acolo unde pilotul din Sfantu Gheorghe s-a impus in sezonul trecut. La startul festiv al raliului, un numar mare de fani a fost prezent in fata Primariei din Arad pentru a aplauda echipajele, ca mai apoi Csongor si Robert sa obtina cel al treilea timp la clasa 9 la shakedown-ul programat vineri dimineata. Raliul Aradului 2016 a debutat vineri cu conditii meteo imprevizibile si schimbatoare si cu dificultati pentru echipaje datorita suprafetei de concurs.

CP2 - Raliul Aradului 2016 (3)

Cu 5 probe speciale programate in prima zi de concurs, Csongor Szabo si Robert Maior au pornit pe prima speciala cu un ritm mai lent decat si-au propus, fiind pe locul 5 in cadrul clasei 9 si pe locul 3 in cadrul Swift Sport Cup. A doua speciala, ”Sistarovat”, a adus primul podium pe proba in cadrul clasei 9 pentru echipaj, urcand astfel o pozitie in clasament, ca mai apoi a doua trecere pe acelasi traseu sa mentina echipajul pe locul 4 in cadrul clasei 9 si pe 2 in Swift Sport Cup, la doar 4 secunde de lider.

 

Pe a patra proba a primei zile de concurs Csongor si Robert au obtinut al doilea timp in cadrul clasei 9, urcand astfel o pozitie in clasament, pana pe podium, si trecand in fruntea Swift Sport Cup. Cu doar o speciala ramasa de desfasurat vineri, echipajul a reusit prima victorie de proba pe superspeciala din centrul Aradului, acolo unde mii de persoane au aplaudat evolutia concurentilor. ”O prima zi dificila, cu conditii diversificate pentru noi. La shakedown am incercat sa ma imprietenesc cat mai bine cu anvelopele Hankook de macadam, cu care nu am mai concurat pana acum. Am incercat sa fim cat de rapizi am putut pe probele din prima zi, suntem bine pana acum, iar maine vom incerca sa fortam” a spus Csongor Szabo la finalul primei zile de concurs, cand ocupa pozitia a treia in cadrul clasei 9 si conducea in Swift Sport Cup.

 

Ziua secunda a Raliului Aradului a adus rezultate foarte bune pe doua din specialele lungi din concurs, Csongor si Robert avansand pana pe pozitia secunda in clasamentul clasei 9, profitand de abandonul unui alt echipaj. Pe a treia proba din bucla, ”Lalasint”, speciala care urma sa conteze ca PowerStage la a doua trecere, echipajul a decis sa forteze pentru a se acomoda cu proba si a obtine cat mai multe puncte suplimentare pe a doua parcurgere. Din pacate, o greseala pe un viraj i-a facut pe Csongor Szabo si Robert Maior sa iasa usor in exterior, fara a avaria masina de concurs. Din cauza ploilor din ultimele zile, echipajul nu a reusit sa revina pe traseu, ramanand blocat in noroi si apa in exteriorul virajului, fiind astfel nevoiti sa abandoneze.

 

Am facut o greseala pe un viraj de dreapta, mi-am dat seama ca vom iesi in exterior si am incercat sa salvez situatia, mergand drept si sperand ca vom putea reveni pe drum prin alt loc. Din pacate, am ramas impotmoliti intr-o mlastina si nu am mai reusit sa iesim din noroi, fiind si departe de drum. Un abandon pe care ni-l asumam pentru ca am pornit hotarati sa vedem cat de tare putem merge pe proba respectiva” a spus Csongor la finalul raliului, dupa ce a abandonat de pe locul secund in cadrul clasei 9 si din postura de lider in Swift Sport Cup.

 

Dupa Raliul Aradului, a treia etapa a Campionatului National de Raliuri ”Dunlop”, Csongor Szabo si Robert Maior pierd pozitia de lider in cadrul clasei 9 si in Swift Sport Cup, cele doua clasamente unde echipajul isi propune sa se impuna in acest sezon. ”Un rezultat pe care nu ni l-am dorit aici, la Arad, dar mergem inainte. Vom pleca cu acelasi obiectiv si la urmatoarele etape – sa ne impunem in cadrul clasei 9 si Swift Sport Cup. Urmeaza Danube Delta Rally, un raliu care ne place si unde vom da totul pe probele speciale.” a incheiat Csongor Szabo.

 

Urmatoarea etapa in Campionatul National de Raliuri ”Dunlop”, Danube Delta Rally, se va desfasura in perioada 9 – 11 iunie 2016 pe drumurile de macadam din Dobrogea. .

 

Echipajul Csongor Szabo / Robert Maior este sustinut in sezonul 2016 de partenerii: Ferroli Romania, Instal-Dac, Instal Carpatica,Transilvania Broker, Gother Service, Szaboek, Brenntag si Observatorul de Covasna.

BCR Rally Team revine la formula completa pentru Raliul Aradului

Prima etapa de macadam a sezonului de Raliuri 2016 din Romania se va desfasura la Arad,  in weekendul care urmeaza.  Dupa Raliul Sibiului, unde membrii echipei au urcat de cinci ori pe podiumul de premiere, BCR Rally Team porneste catre Arad in efectiv complet. Toate cele cinci echipaje BCR Rally Team vor lua startul si vor incerca sa termine cat mai sus in clasament.

 

Dupa ce s-au vazut nevoiti sa renunte la participarea in etapa precedenta, echipajul  vicecampion Gergo Szabo/Karoly Borbely revine cu forte noi in lupta pentru primele pozitii in clasamentul general. “Am fost foarte dezamagiti sa nu luam startul la Sibiu, dar am fost invinsi de probleme tehnice. Ne dorim foarte mult sa ajungem la final si sa fim feriti de alte ghinioane si suntem motivati sa facem o figura frumoasa la Arad pentru ca ne place raliul foarte mult” , a declarat Karoly Borbely.

 

Performerii echipei la Sibiu, unde au reusit un nesperat loc doi in clasamentul general, Edwin Keleti si Toni Avram, se indreapta catre Arad cu un moral ridicat: “Raliul din vestul tarii va ramane intotdeauna in sufletul meu ca locul unde am obtinut prima victorie la general, asa ca revin cu mare placere, mai ales ca si traseul este extraordinar. Este prima etapa de macadam a anului si astept cu nerabdare sa vedem care este raportul de forte. Am avut o sesiune excelenta de teste, deci privim inainte cu incredere. Sper ca si echipa sa fie completa si sa putem lupta de la egal  la egal cu adversarii nostri.

arad1

Reprezentantii echipei in lupta automobilelor cu doua roti motrice, Adi Teslovan si Imre Cseh, sunt in fata primului lor raliu pe macadam cu noua masina, Citroen DS3 R3: “Suntem foarte multumiti de cum au decurs primele doua etape. La Arad mergem cu gandul sa invatam, sa ne imprietenim cu masina pentru ca, in afara de testele facute in urma cu cateva zile, totul va fi nou pentru noi. Speram sa ne obisnuim cat mai repede si sa ne bucuram de o etapa frumoasa, a declarant Adrian. Atat echipajul 30, cat si echipajul 99 sunt sustinute in acest an de BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Pirelli, Borsec, Mobil1 prin Star Lubricants, Defi, Greco, Set, Prodia si Colina Motorsport.    

 

Nebunii frumosi ai echipei, Tomi Abraham si Rares Silasi, aduc din nou break-ul Mitsubishi Lancer, unicat in lume: “Am inceput cu aplomb sezonul si ne dorim sa incantam cat mai multi spectatori, dar sansele nu au tinut cu noi de fiecare data. Cand fierul nu cedeaza, suntem in carti pentru un rezultat bun. Cand cedeaza, ne consolam cu parcursul de pana atunci. Speram ca la finalul raliului sa glumim de pe podium si sa aducem cat mai multe puncte echipei”, a spus Thomas Abraham.

arad3

Campionul en-titre al Cupei Dacia, Bogdan Talasman, isi doreste un rezultat cat mai bun in vestul tarii: “Anul trecut, la Arad a fost singura etapa unde nu am punctat. Anul acesta vreau sa obtin un rezultat bun pentru ca imi doresc foarte mult sa mai urcam o treapa in cadrul Cupei Dacia. Ma simt foarte bine pe macadam si vreau sa vad echipa cat mai sus.

 

Raliul Aradului va avea loc in zilele de 13 si 14 mai si face parte din Trofeul European de Raliuri 2016. BCR Rally Team multumeste partenerilor echipei, BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Pirelli, Borsec, Mobil 1 prin Star Lubricants si Colina Motorsport.

Cupa Dacia trece la macadam odată cu Raliul Aradului

Luna mai programează la Arad cea de-a treia etapă a sezonului 2016 din Cupa Dacia, competiţie desfăşurată în cadrul Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop. După rundele de la Braşov şi Sibiu desfăşurate pe asfalt, Raliul Aradului reprezintă pentru participanţi şi materialele lor de concurs primul test al anului pe macadam.

 

Prima zi de concurs se va disputată vineri (13 mai) şi va consta din 5 probe speciale ce însumează aproape 50km. Ziua de sâmbătă (14 mai) include încă 6 speciale printre care şi trecerea dublă pe Nadăş, cea mai lungă probă a întrecerii (21.9 km). Cu cei 95.18 km de concurs în ziua secundă, Raliul Aradului propune în acest an un total de 145.15 km de probe speciale.

 

Cupa Dacia beneficiază de o înscriere numeroasă la etapa arădeană, cele 8 echipaje prezente la start constituind o cincime din totalul participanţilor. Încă o dată, categoria debutanţilor din cadrul cupei este bine reprezentată, 4 echipaje urmând să ia conctactul pentru prima dată cu macadamul. Lupta la vârful clasamentului va fi una foarte interesantă, ocupanţii primelor două poziţii fiind despărţiţi în acest moment de doar 2 puncte. Juniorii Raul Badiu şi Norbert Maior şi-au adjudecat până acum câte o victorie de etapă, diferenţa fiind făcută doar de punctele suplimentare de pe power stage. Liderul Raul Badiu, care îl va avea în dreapta pe Gabriel Lazăr, a reuşit să facă deplasarea la Arad în ultimul moment din cauza incertitudinii asupra bugetului. După ce anul trecut a câştigat aici categoria maşinilor cu 2 roţi motrice pilotând un Renault Clio R3 Maxi Evo, Raul speră ca experienţa să îl ajute ca la volanul modelului Logan să îşi treacă în cont cea de-a doua victorie din Cupa Dacia 2016.

Cupa-Dacia-macadam-Sandero

Învingător la Sibiu, Norbert Maior încearcă să treacă pe prima poziţie a clasamentului în urmă Raliului Aradului. “Revenim pe suprafaţa mea preferată şi abia aştept să luăm startul. Probele de la Arad arată absolut perfect şi sunt convins că o să ne facă mare plăcere să evoluăm pe ele. Am reuşit să facem câţiva kilometri de teste iar maşina ne-a plăcut foarte mult, drept pentru care cred că vom avea un ritm bun şi sperăm să întreţinem spectacolul din Cupa Dacia” a declarat Norbert, care o va avea în dreapta sa, în modelul Sandero de competiţie, pe Alina Bianca Pop.

 

Şi ultima treaptă a podiumului clasamentului este foarte disputată, doar un punct despărţind echipajele Daniel Rusciuga / Mihăiţă Lăzărescu şi Bogdan Tălăşman / Andrei Mitraşcă. Pilotând o Dacia Sandero, debutantul Rusciuga se află deocamdată pe a treia poziţie în Cupa Dacia şi pe prima treaptă a în clasamentul debutanţilor cupei. Podiumul etapei precedente l-a adus pe Tălăşman (Dacia Logan) la un punct de locul 3 iar pe macadamul de la Arad încearcă să urce încă o poziţie în clasament. După un început dificil de sezon, cu abandon la Braşov, Andrei Mitre (Dacia Logan) a obţinut la Sibiu primele puncte din acest an alături de copilotul Bogdan Iancu. Cei doi vor evolua în aceeaşi formulă şi la Arad. Pe lângă Daniel Rusciuga, alţi trei piloţi debutanţi vor experimenta în acest weekend pentru prima dată noua suprafaţă: Radu Luca, alături de Mihai Stanciu, Andrei Girtofan, avându-l în dreapta pe Doru Vraja, şi Dan Zaharia, secondat de Alin Popa.

 

În 2016, Cupa DACIA are că partener VIAROM iar parteneri tehnici sunt MICHELIN, ORECA, PILOT, MIVAL CLASS, TCM TURBO şi SIXT.

 

 

 

Clasament General Cupa DACIA 2016 inainte de Raliul Aradului:

  1. R. Badiu / G. Lazăr 56p
  2. N. Maior / A. Pop 54
  3. D. Rusciuga / M. Lăzărescu 32 (Locul I debutanţi)
  4. B. Tălăşman / A. Mitraşcă 31
  5. A. Girtofan / D. Vraja 23 (Locul III debutanţi)
  6. R. Luca / M. Stanciu 20 (Locul II debutanţi)
  7. A. Mitre / B. Iancu 19
  8. V. Ivan / D. Gheorghe 16
  9. D. Zaharia / A. Popa 16
  10. C. Oprea / D. Haţegan 14
  11. J. Tatu / E. Rotaru 12
  12. I. Mihuț/ R. Magdaș 4

* Se acorda 4 puncte bonus pentru participare

Szabo si Maior vizeaza a treia victorie la Raliul Aradului

Csongor Szabo si Robert Maior au inceput perfect sezonul 2016 al Campionatului National de Raliuri “Dunlop”: echipajul s-a impus pe probele de asfalt de la Tess Rally Brasov si la Raliul Sibiului, reusind sa obtina maximul de puncte in cadrul clasei 9 si al Swift Sport Cup la cele doua raliuri. Astfel, Csongor si Robert conduc in ambele clasamente si pleaca cu prima sansa la urmatoarea etapa din 2016, Raliul Aradului, acolo unde Csongor s-a impus si in 2015. 

Csongor Szabo & Robert Maior (1)

Raliul Aradului 2016 se desfasoara in perioada 13-14 mai pe un total de 137 de kilometri cronometrati, grupati in 11 probe speciale de macadam in zona Arad – Lipova, “regina” raliului, “Nadas”, avand o lungime de 21.7 kilometri. Recunoasterile raliului incep miercuri dupa-masa, in timp ce startul festiv al raliului va avea loc joi, incepand cu ora 21:00, in fata Primariei Arad, acolo unde spectatorii sunt asteptati pentru a povesti cu echipajele, a primi autografe de la piloti si copiloti si de a-i aplauda pe podiumul de start. Testele oficiale ale Raliului Aradului se vor desfasura vineri dimineata, intre orele 8:00 si 11:30, langa localitatea Chesint, acolo unde echipajele vor efectua ultimele ajustari si reglaje inaintea startului.

 

Formatul Raliului Aradului este aproape identic cu cel din 2015, astfel incat Csongor Szabo si Robert Maior pornesc cu prima sansa in a treia etapa din acest sezon, dupa ce Csongor s-a impus pe macadamul din judetul Arad in ultimele doua sezoane. Raliul debuteaza cu speciala “Frumuseni”, ca apoi cele doua treceri pe “Sistarovat” sa fie urmate de o noua parcurgere a primei probe. Prima zi de concurs se incheie cu superspeciala din centrul Aradului, in fata Primariei, incepand cu ora 20:10. Ziua secunda a raliului programeaza cate doua treceri pe trei speciale, “Conop”, “Nadas” – cea mai lunga din program, si “Lalasint”, la finalul carora invingatorul din acest an va fi cunoscut.

 

Csongor si Robert vor lua startul in Raliul Aradului cu acelasi obiectiv pe care l-au indeplinit la primele doua etape din 2016: victoria la clasa 9 si in cadrul Swift Sport Cup. O noua astfel de performanta ar consolida pozitia echipajului in cele doua clasamente: “Plecam spre Arad cu acelasi obiectiv, sa ne impunem pe probele speciale si sa obtinem, din nou, maximul de puncte. Dupa cele doua victorii din acest sezon, suntem foarte optimisti ca vom putea sa mentinem un ritm ridicat, sa obtinem timpi buni pe probele speciale si sa reusim o noua victorie” a spus Csongor inaintea recunoasterilor.

 

Lupta pentru victorie va fi una disputata in ambele clasamente, Aradul fiind prima etapa pe macadam a sezonului, dupa doua raliuri pe asfalt: “Aradul e primul raliu pe macadam din 2016, suprafata pe care noi o preferam. Masina este pregatita de start si credem ca la raliurile de pamant ne putem descurca mai bine decat la cele de asfalt. Probele imi plac foarte mult, merg cu placere la Arad, mai ales ca anul trecut am castigat, chiar daca am avut probleme cu suspensia pe ultima bucla, dar acum avem parte de o suspensie noua.” a spus Csongor.

 

Fanii care doresc sa vada echipajul format din Csongor Szabo si Robert Maior concurand la Arad sunt asteptati joi, 12 mai, incepand cu ora 21:00, in fata Primariei Arad, unde va avea loc startul festiv si prezentarea echipajelor care iau startul in a treia etapa CNR-D. Vineri, 13 mai, incepand cu ora 20:10, in fata Primariei Arad si pe B-dul Revolutiei, Csongor si Robert vor parcurge proba spectacol a Raliului Aradului, special gandita pentru fani. “Speram ca fanii sa fie in numar cat mai mare la Arad, astfel incat si ei sa se bucure de spectacolul automobilistic al caravanei Campionatului National de Raliuri “Dunlop”. Va asteptam pe probele speciale si in centrul Aradului!” a fost mesajul transmis de Csongor pentru fani.

 

Echipajul Csongor Szabo/ Robert Maior este sustinut in sezonul 2016 de partenerii: Ferroli Romania, Instal-Dac, Instal Carpatica,Transilvania Broker, Gother Service, Szaboek, Brenntag si Observatorul de Covasna.

38 de piloti pe lista de inscrieri a Raliului Aradului KIA

Raliul Aradului 2015

Lista de inscrieri pentru Raliul Aradului KIA, etapa a treia in Campionatul National de Raliuri Dunlop si Campionatul National Rally2 Dunlop, respectiv runda de debut a Tour European Rally, numara 38 de echipaje. Evident, nu lipsesc primii doi clasati in intrecerea interna, Dan Girtofan si Simone Tempestini, campionul in exercitiu.

 

Remarcam revenirea lui Gergo Szabo, care a absentat la Sibiu din pricina unor probleme la masina, si prezenta in competitie a lui Marco Tempestini. Reamintim, Marco Tempestini si Bogdan Marisca nu vor face sezon complet in acest an, Napoca Rally Academy mizand in acest sezon pe pilotii tineri.

 

O alta prezenta care merita semnalata este cea a fostului campion national Vali Porcisteanu, cel care va pilota masina de deschidere cu numarul zero.

 

lista_inscrieri

Danube Delta Rally® 2016 – evenimentul 3 în 1, la 30 de zile înainte de start

Tulcea, Luni – 09.05.2016, la Consiliul Județean Tulcea, în cadrul unei sedințe de lucru, organizatorii evenimentului, alături de autoritățile implicate au pus la punct ultimele detalii cu privire la siguranța și securitatea evenimentului, cu 30 de zile înainte de startul Danube Delta Rally® 2016 aflat la ediția a XVII-a.

 

Astfel, au fost identificate toate zonele de risc și au fost stabilite limitele de acces pentru spectatori, dar și detalii privind programul raliului. La fel ca în edițiile anterioare, și în acest an, evenimentul se bucura de susținerea totală din partea autorităților.

 

La sedința de lucru a participat întregul Comitet de Organizare: Dl.Horia Teodorescu – Președintele Consiliului Județean Tulcea, Dl.Constantin Hogea – Primarul Municipiului Tulcea, Dl.Marin Badiță – Prefectul Județului Tulcea, Dl.Mihai Tănase – organizator Danube Delta Rally® 2016, precum și reprezentanți ai dispozitivului de securitate: Gruparea Mobilă de Jandarmi Constanța, Inspectoratul de Jandarmi Județean Tulcea, Inspectoratul de Poliție Județean Tulcea, Serviciul Rutier Tulcea, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Delta Tulcea,  Poliția Locală Tulcea, Serviciul de Ambulanță Tulcea, Directia Silvică Tulcea și Serviciul de Pază Zip Escort.

 

Tot astăzi au început înscrierile oficiale și acreditările media pentru competiția care va avea loc în perioada 9-11 iunie 2016 la Tulcea. Înscrierile se vor termina pe data de 30 Mai 2016, la startul competiției fiind așteptate atât echipaje românesti, cât și străine: Italia, Bulgaria, Ungaria, Turcia, Cehia, Grecia și Emiratele Arabe Unite.

 

În 2016  Danube Delta Rally® contează pentru 3 campionate de raliuri:

  • FIA European Rally Trophy – etapa a VII-a
  • FIA Balkan Rally Trophy – etapa a IV-a
  • Campionatului Național de Raliuri și Campionatul Național de Rally 2 Dunlop 2016 – Etapa a IV-a

Pentru că traseul raliului din 2015 a fost unul foarte apreciat de concurenți și observatori, anul acesta au fost făcute doar cateva mici modificări, noutatea absolută reprezentând-o SuperSpeciala din oraș, organizată după standardele din Campionatul European de Raliuri (ERC). Astfel, pe aceasta probă de  concurs, care se va desfășura în ziua de Sâmbătă 11.06.2016 – ora 17:05, spectatorii vor putea vedea în permanență 2 mașini concurând simultan.

 

Recunoaşterile pe traseul Danube Delta Rally® 2016 vor avea loc în 8-9 iunie 2016, iar sesiunea de Shakedown (antrenamentele oficiale) de la Agighiol este programată Vineri 10 iunie 2016.

 

Pentru a fi mai aproape de spectatori şi concurenți a fost lansat noul  site  oficial danubedeltarally.ro , unde pot fi regăsite informatii utile și detaliate cu privire la traseu, program și alte activități adiacente ale ediției din acest an a Danube Delta Rally®. În premieră, atât concurenții, cât și jurnaliștii vor face înscrierile/acreditările exclusiv on-line pe site-ul evenimentului, trecându-se astfel la un alt nivel în organizarea de raliuri în Romania.

?
?

Horia Teodorescu:Raliul Deltei Dunării, cel mai amplu eveniment auto din România, una dintre cele mai interesante competiții de gen din Europa, aduce județul Tulcea în centrul atenției publice. Prin acest adevărat spectacol al motoarelor organizat la porțile Deltei Dunării, numele județului nostru este dus în toată țara și, îndrăznesc să spun, în toate colțurile lumii. Ediția din 2016 a competiției aduce la start echipaje din Grecia, Italia, Ungaria, Cehia, Turcia, Bulgaria, chiar și din Emiratele Arabe Unite. Mai avem 30 de zile până la deschiderea ediției a XVII-a a evenimentului: 9-11 iunie 2016, Tulcea devine Capitala Auto a României! Mult succes concurenților, fie ca cel mai bun să câștige!“

 

Constantin Hogea: “Danube Delta Rally este exemplul de succes al unei duble şi reciproce puneri în valoare: automobilismul, în forma sa competiţională, foloseşte un brand consacrat naţional şi internaţional – “Delta Dunării”, iar Tulcea beneficiază de publicitatea şi promovarea date de un eveniment cu mare priză la mass media şi public.  Clasarea evenimentului de la Tulcea pe primule locuri în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop şi între primele 5 raliuri din cadrul FIA European Rally Trophy arata că beneficiul de imagine poate fi deosebit de important, de ambele părţi. Danube Delta Rally a fost monitorizat de către oficialii Federaţiei Internaţionale a Automobilului,  iar punctajul obţinut de către organizatori,  între care – cu bucurie şi mândrie-  se află şi Primăria municipiului Tulcea,  a fost peste media raliurilor europene de marcă. Este o dovadă că Danube Delta Rally se află  “pe drumul cel bun” şi este un eveniment de succes, iar implicarea financiara şi logistică a autorităţilor locale este firească, necesară, ba chiar, aş îndrăzni, obligatorie. Îmi doresc ca ediţia din acest an să fie în trendul ascendent de până acum, urez succes competitorilor, iar publicul să aibă parte de clipe frumoase.”

 

Mihai Tanase: ”A mai trecut un an peste noi și credem că fiecare ediție care se desfasoară la Tulcea aduce un plus valoare acestei zone. Personal, consider că întrega echipă organizatorică s-a sudat în toți acești ani, iar acest lucru se vede de la o ediție la alta. Ca în fiecare an, s-a muncit enorm pentru ca evenimentul de la Tulcea sa fie unul de referință pentru motorsportul romanesc și cel european, dar mai ales pentru spectatorii a căror număr crește de la an la an și asta nu poate decât să ne bucure. Faptul că avem la Tulcea o Superspecială de nivel european este rodul muncii de echipă, atât noi, cât si partenerii nostri cehi (organizatorii unuia dintre cele mai frumoase și apreciate raliuri din Europa) fiind foarte atenți la fiecare detaliu. Am mai spus-o și o repet: sunt demn de toată invidia pentru că am alături de mine oameni fără de care acest eveniment nu ar fi existat și mă refer atât la Dl. Horia Teodorescu – Președintele Consiliului Județean Tulcea, la Dl. Constantin Hogea – Primarul Municipiului Tulcea, Dl. Marin Badiță – Prefectul Județului Tulcea, cât și la reprezentanții autorităților implicate în organizarea evenimentului și bineinteles la partenerii privați, care au crezut si cred in Danube Delta Rally”.

 

Format ofertant pentru Raliul Moldovei Moinesti 2016

Desi mai sunt aproape doua luni de zile pana la startul Raliului Moldovei Moinesti 2016, organizatorii competitiei au intrat de ceva vreme in febra pregatirilor. Ajuns la cea de-a sasea editie, raliul propune un format imbunatatit in acest an, care se pliaza perfect pe cerintele regulamentului Campionatului National de Raliuri Dunlop, precum si pe cele ale echipajelor care vor fi prezente pe probele speciale din apropierea municipiilor Bacau si Moinesti, in perioada 01-02 iulie.

 

Conform prevederilor noului regulament al Campionatului National de Raliuri Dunlop, am depus deja la comisia de specialitate din cadrul Federatiei Romane de Automobilism Sportiv documentatia necesara organizarii Raliului Moldovei Moinesti 2016. Dupa incheierea etapei de la Arad, urmeaza sa primim o vizita in teren a membrilor comisiei FRAS, care va analiza formatul pe care noi il pregatim in acest an.a declarat Adrian Raspopa, presedintele ACS Rally Spirit, organizatorul Raliului Moldovei Moinesti.

 

Iubita de unii si criticata de altii datorita suprafetei sale mixte de macadam si placi de beton, proba regina a intrecerii, Moinesti, in lungime de 25 de km, va fi scurtata in acest an, urmand ca echipajele care vor lua startul la Raliului Moldovei Moinesti sa parcurga doar prima sa parte, de macadam.

 

Sentimentele contrare pe care le-a starnit aceasta proba speciala, feedback-ul oferit de echipaje, precum si cerintele noului regulament, ne-au usurat decizia de a renunta la partea de placi de beton, care nu era asa iertatoare cu pneurile de macadam. Astfel, in acest an, speciala Moinesti va fi scurtata, urmand sa fie parcursa doar prima sa parte, cea de macadam.explica Adrian Raspopa.

 

Asa cum s-a obisnuit deja, cartierul general al Raliului Moldovei Moinesti 2016 se va muta in cea de-a doua zi in centrul orasului care da si numele competitiei, dupa ce in prima zi probele speciale din program se vor desfasura in jurul Bacaului.

 

Pentru editia din 2016, vom introduce doua noi probe speciale in programul raliului, dupa ce anul trecut am mai introdus inca una, proba Runcu. Toate aceste trei speciale sunt asemanatoare din punct de vedere al suprafetei de rulare dar si ca grad de dificultate. Una din cele doua probe pe care o vom parcurge in premiera sezonul acesta este foarte aproape de Moinesti iar accesul spectatorilor este facil, datorita desenului in forma de cerc pe care il are, acestia putand sa-si lase masina la start si in mai putin de 5 minute de mers pe jos sa ajunga la jumatatea ei. Cred ca aceasta speciala va fi ofertanta atat pentru public, cat si pentru reprezentantii mass-media.” a mai adaugat Adrian Raspopa, presedintele ACS Rally Spirit.

 podium Raliul Moldovei Moinesti

Din punct de vedere al mediatizarii, organizatorul Raliului Moldovei Moinesti si-a propus un nou target: „Asa cum i-am obisnuit pe fanii raliurilor din Romania, in fiecare an incercam sa imbunatatim acest capitol. In 2016, mi-am stabilit ca si challenge persoanl, transmiterea in direct si in integralitate a Power Stage-ului, care se va desfasura pe una dintre probele noi introduse. Detaliile nu sunt inca definitivate dar vom face tot ce ne sta in putinta pentru a realiza aceasta premiera pentru raliurile din Romaniaa mai spus Adrian Raspopa.

 

Bineinteles, noutatile pentru cea de-a sasea editie a Raliului Moldovei Moinesti, nu se opresc aici. „Sper ca noua configuratie a intrecerii, care va fi mai putin casanta si mai prietenoasa cu bugetele concurentilor sa atraga la start cat mai multe echipaje. Astfel, Raliul Moldovei Moinesti, gratie programului compact pe care l-am gandit in acest an, al numarului de kilometri  parcursi si cauciucurile necesare, nu este un raliu scump si mi-ar placea sa depasim media campionatului din punct de vedere al echipajelor inscrise la start. La toate acestea se adauga si traditionala ospitalitate a autoritatilor locale, care si ei pregatesc alte surprize placute intregii caravane a Campionatului National de Raliuri Dunlop care va ajunge la Bacau si Moinesti in perioada 01-02 iulie in acest an!a mai declarat Adrian Raspopa, presedintele ACS Rally Spirit.

 

Raliului Moldovei Moinesti 2016 este organizat de ACS Rally Spirit, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Consiliului Local Moinesti, Consiliului Local Magiresti si Consiliului Local Bacau.

Două săptămâni până la startul Raliului Aradului KIA – Documente oficiale

Peste două săptămâni, joi 12 mai 2016, prezentarea oficială a echipajelor, care se va desfășura în fața Primăriei Arad, va da startul Raliului Aradului KIA. Competiția organizată de ACS AMC Racing reprezintă etapa a treia a Campionatului Național de Raliuri Dunlop și a Campionatului Național Rally 2 Dunlop, dar și prima rundă în Tour European Rally.

Harta generala

Traseul ediției din acest an va avea o lungime totală de 545,79 km, din care 145,15 km reprezintă distanța competitivă a celor 11 probe speciale. Startul în competiția propriu-zisă se va da vineri, 13 mai 2016, la ora 14:00, prima zi propunându-le concurenților 5 speciale, între care și Arad Rally Show. A doua zi, sâmbătă 14 mai, prima mașină va părăsi Parcul Închis la ora 8:30, iar startul pe cea dintâi dintre cele 6 probe se va da la 10:08. Competiția se va încheia la 19:08, iar Festivitatea de Premiere este programată la 21:30, la Continental Hotel din Arad.

 

Suntem în linia dreaptă a pregătirilor pentru această competiție și sunt convins că și în 2016 concurenții care vor lua startul la Arad se vor bucura de un raliu la cele mai înalte standarde, așa cum s-a întâmplat și în anii precedenți. Vă aștept pe probe, dar și la evenimentele conexe pe care le-am gândit pentru ediția din acest an, surprizele urmând să se țină lanț!”, a declarat Mihai Leu, organizatorul întrecerii.

 

Regulament-Particular-Arad-V2

Arad_Plan_Orar-V2

Arad_Plan_OrarRally2-V2

 

 

Cinci clasari pe podium pentru echipajele BCR Rally Team, la Sibiu

Chiar daca s-a prezentat cu un efectiv redus, BCR Rally Team a plecat de la Sibiu cu rezultate excelente. Edwin Keleti si Toni Avram au fost din nou la inaltime si au adus locul secund in clasamentul general si victoria la clasa 3. Adi Teslovan si Imre Cseh au intrat in primii zece in clasamentul general si au obtinut podiumuri la clasa 5 si la categoria automobilelor cu doua roti motrice. Nu in ultimul rand, Bogdan Talasman, cel mai nou membru al echipei a adus inca un podium, in cadrul Cupei Dacia. Cu aceste rezultate, BCR Rally Team a urcat pe treapta a doua a podiumului echipelor prezente la Raliul Sibiului 2016.

_SP53739

                 Echipajul cu numarul 99, Edwin Keleti si Toni Avram, continua parcursul excelent inceput la Brasov si isi trece o noua victorie la clasa 3: “Daca in trecut piesa de rezistenta a acestui raliu era Transfagarasanul, anul acesta,  vedeta a devenit celalalt drum montan celebru, Transalpina! A fost un raliu mult mai virajat ca cel de anul trecut si incredibil de rapid. Pe una din probe am reusit sa avem o viteza medie de 132,8 km/h!  A fost un raliu frumos care ne-a solicitat dar ne-a si oferit satisfactii pe masura. Victoria la clasa 3 si locul doi in clasamentul general ne bucura pe deplin si privim cu interes spre prima etapa de macadam a sezonului! Ii felicitam pe colegii Teslovan/Cseh si Talasman/Mitrasca care au obtinut rezultate meritorii si ne pare rau de echipajul Abraham/Silasi a carui masina a cedat dupa o evolutie extrem de spectaculoasa.  Multumirile noastre se indreapta catre partenerii BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Borserc, Pirelli, Greco, Mobil1 prin Star Lubricants si Colina Motorsport.

_SP53964

                Pentru echipajul cu numarul de concurs 30, Adrian Teslovan si Imre Cseh, Raliul Sibiului a insemnat noi succese: “A doua etapa a Campionatului s-a terminat pentru noi cu un loc doi atat la echipe cat si la clasa 5 si locul trei in clasamentul masinilor cu  doua roti mortice. In noua configuratie, cu probe noi si spectaculoase, cu o Superspeciala desfasurata in centrul orasului, Raliul Sibiului ne-a adus in fata unui public foarte numeros. Ne bucuram de rezultatul obtinut avand in vedere ca inca suntem in perioada de acomodare cu acesta masina superba. Doresc sa ii felicit pe colegii de echipa pentru rezultatele obtinute si imi pare rau de abandonul echipajului Thomas Abraham/Rares Silasi, cel mai spectaculos echipaj al campionatului. Dorim sa multumim partenerilor  BCR, BCR Leasing, Borsec, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Defi, Mobil 1 prin Star Lubricants, Set Pro-Com, Pigna, Prodia, Pirelli dar si echipei tehnice conduse de George Serban si Mihai Dobre. Urmeaza etapa de la Arad, etapa ce face parte si din European Rally Trophy 2016. Ne vedem acolo.” 

_SP52285

                 Reprezentantii echipei in Cupa Dacia, Bogdan Talasman si Andrei Mitrasca, au adus, la randul lor, puncte importante in lupta echipelor printr-un meritoriu loc trei: “Am avut mare nevoie de acest rezultat intrucat ne-am dorit sa aducem cat mai multe puncte echipei. Bineinteles ca tintim mai sus de locul trei insa, la final, se numara punctele si nu victoriile sau ocaziile. Am avut si cateva peripetii pe una din probe cand am ramas fara benzina dar pana la urma, totul s-a terminat cu bine. Vreau sa le multumesc partenerilor mei, Miras, Soudal, Primaria Buftea si Taverna Sarbului care, impreuna cu partenerii echipei, BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Borsec si Colina Motorsport, au facut posibila prezenta noastra in acest sezon competitional.”  

 

 Din pacate, Tomi Abraham si Rares Silasi au abandonat cu probleme tehnice dar raman optimisti pentru restul sezonului 2016: “Ce incepe prost de obicei se termina si mai prost! Am asteptat cu nerabdare etapa de la Sibiu unde anul trecut am obtinut un rezultat foarte bun. Din pacate, in acest an, nu am reusit sa trecem linia de sosire din cauza unei planetare care a cedat la startul probei speciale cu numarul trei. Per total, un raliu cu probe superbe, o superspeciala cu expunere maxima si un program foarte obositor. Fericitari colegilor de echipa care au reusit un rezultat foarte bun.

 

 In perioada 13 -14 mai se va desfasura la Arad, cea de-a treia etapa din Campionatul National de Raliuri Dunlop 2016. Echipa BCR Rally Team va face deplasarea in vestul tarii cu optimism si promite spectatorilor o abordare cat mai spectaculoasa a primelor probe de macadam din acest an.