Asa cum era de asteptat Sebastien Loeb domina autoritar Raliul Germaniei, el castigand toate cele 8 editii anterioare. Singurul care a reusit la capatul primei zile sa-i faca fata a fost colegul sau, Ogier. De fapt, cei doi si-au impartit victoriile de proba speciala, trei fiind trecute in dreptul lui Loeb si doua pentru Ogier, J.M Latvala reusind sa se impuna pe prima speciala a zilei. ” A fost o zi buna pentru mine” a spus Loeb in parcul de service.” Am fortat foarte, foarte mult deoarece si Ogier face acelasi lucru. Nu este usor sa-mi creez un avantaj, dar sunt pe locul intai la finalul zilei. Avem un avantaj mare fata de ceilalti, eu ma mai lupt doar cu Ogier, deci pentru clasamentul constructorilor totul arata foarte bine.“
Diferenta intre echipajele de uzina ale celor de la Citroen si ceilalti concurenti s-a facut inca de la finalul celei de a doua proba speciale. Loeb si Ogier au luat startul pe slickuri de compozitie moale, asteptandu-se la ploaie exact in timpul desfasurarii probei, in timp ce restul pilotilor au concurat cu pneuri de compozitie dura, preconizand o durata scurta a ploii. Diferentele intre modelele DS3 WRC pilotate de Loeb si Ogier fata de restul au fost pe aceasta proba de peste 30 de secunde.
Finlandezul Mikko Hirvonen ocupa ultimul loc pe podium la finalul primei zile, aflandu-se la un ecart de 1:18.4 secunde fata de lider, dupa o zi frustranta la bordul Fiestei Rs WRC. Dupa timpul enorm pierdut pe Ps2, Hirvonen si-a avariat suspensia pe Ps4, pierzand din nou timp pretios. Mai dezastruos este parcursul lui Latvala. Dupa ce a pierdut secunde importante pe Ps2, Latvala a facut o pana pe urmatoarea speciala, iar sansele la o clasare pe podium la finalul raliului au fost spulberate pe Ps4 cand Fordul sau Fiesta Rs WRC a functionat in trei cilindrii. Astfel, Latvala se afla la finalul zilei pe locul 14 in clasamentul general.
Surpriza placuta a zilei o reprezinta pilotii de uzina MINI, Dani Sordo si Kris Meeke care concureaza pe modele MINI John Cooper Works WRC. Eternul secondant al lui Sebastien Loeb pe vremea cand concura la Citroen, Dani Sordo s-a clasat in ultimele trei editii ale Raliului Germaniei pe locul doi in clasamentul general. Sordo ocupa la finalul zilei de vineri pozitia a patra iar Kris Meeke a cincea, dupa ce a stabilit al treilea timp pe proba speciala cu nr.4. Pozitia lui Meeke putea fi una mai buna daca nu s-ar fi rasucit pe ultima proba.
Petter Solberg se afla doar pe locul sase, dupa ce a pierdut secunde importante in prima jumatate a zilei. Fostul campion mondial a ratat o intersectie apoi a ramas blocat pentru scurta vreme. Fratele sau mai in varsta, Hening este pe locul sapte la bordul unui Ford Fiesta WRC. Kimi Raikkonen a avut parte de momente delicate pe Ps5 cand a iesit in decor dar incheie ziua pe locul 8 in clasamentul general.
Clasament general dupa Ps 6 :
| Poz | Nr | Pilot | Timp | Dif Ant |
Dif Lider |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | S. LOEB | 1:18:21.4 | 0.0 | 0.0 | |
| 2. | 2 | S. OGIER | 1:18:28.8 | +7.4 | +7.4 | |
| 3. | 3 | M. HIRVONEN | 1:19:39.8 | +1:11.0 | +1:18.4 | |
| 4. | 37 | D. SORDO | 1:20:01.7 | +21.9 | +1:40.3 | |
| 5. | 52 | K. MEEKE | 1:20:19.0 | +17.3 | +1:57.6 | |
| 6. | 11 | P. SOLBERG | 1:20:21.2 | +2.2 | +1:59.8 | |
| 7. | 15 | H. SOLBERG | 1:21:43.5 | +1:22.3 | +3:22.1 | |
| 8. | 8 | K. RÄIKKÖNEN | 1:21:46.9 | +3.4 | +3:25.5 | |
| 9. | 9 | D. KUIPERS | 1:21:53.1 | +6.2 | +3:31.7 | |
| 10. | 17 | A. ARAÚJO | 1:22:43.8 | +50.7 | +4:22.4 |
