rezultate trofeul teliu Archives

La volanul unui monopost Tatuus, Andrei Dumitrescu a obținut o victorie categorică în cadrul Trofeului Teliu AIMOL, cea de-a doua etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2018. Ceilalți doi ocupanți ai podiumului au dus o luptă foarte strânsă, Lucian Răduț clasându-se al doilea, cu un avans de doar 0.084 secunde în fața lui Paul Andronic.

Desfășurat în weekendul 19-20 mai 2018, Trofeul Teliu AIMOL a atras un număr impresionant de participanți, pe lista de înscrieri aflându-se nu mai puțin de 82 de concurenți. După ce ziua de sâmbătă s-a desfășurat pe ploaie, încurcând socotelile multora, manșele de concurs de duminică s-au dat pe un asfalt uscat. Andrei Dumitrescu a fost singurul pilot care a reușit să scadă sub bariera de timp de 1 minut și 40 de secunde, și a făcut-o bine. Prima urcare de concurs a parcurs-o cu timpul de 1:39,986, în manșa secundă reușind să fie și mai rapid, oprind cronometrul la 1:38,431. Având în vedere că clasamentul final se realizează în urma cumulării rezultatelor din ambele manșe, Andrei Dumitrescu a învins cu un avans de 4,725 secunde și este noul lider al clasamentului general CNVC, cu 10 puncte în fața lui Răduț.

Două Mitsubishi Lancer Evolution s-au duelat pentru obținerea locului secund al clasamentului general și prima poziție a grupei H. După ce în prima manșă de concurs Lucian Răduț a fost mai rapid cu doar 4 miimi de secundă decât Paul Andronic, pilotul Rally Dream Team a mai adăugat 8 sutimi în a doua rundă de concurs, diferența dintre cei doi fiind la final de 0.084 secunde. Așadar, Lucian Răduț a obținut locul doi al clasamentului OPEN și a câștigat grupa H. La prima cursă din acest an, campionul en titre Paul Andronic este nevoit să se mulțumească doar cu a treia poziție a clasamentului general. Sărbătoritul zilei, Costi Stratnic (Dacia STCC) a încheiat Trofeul Teliu AIMOL cu al patrulea timp și a câștigat categoria GT, acolo unde l-a devansat pe Mihai Leu (Ferrari 458 Challenge), cel care s-a clasat al cincelea la OPEN.

Categoria 2 Roți Motrice (tracțiune față) promite să ofere și în acest sezon unul dintre cele mai frumoase dueluri, de această dată între Andrei Șerban (Skoda Fabia) și Septimiu Mărghitaș (Seat Ibiza). Mărghitaș a câștigat în etapa de la Râșnov și a fost mai rapid în antrenementele de sâmbătă de la Teliu însă Șerban a revenit duminică, devansându-și rivalul în ambele manșe de concurs. Această luptă, încheiată la Teliu la o diferență de doar 0.319 secunde, îi împinge pe cei doi concurenți să își forțeze limitele, ei terminând pe pozițiile 6, respectiv 7 în clasamentul general!

Eduard Cozma (Audi R8 GT) a încheiat al optulea și a completat podiumul categoriei GT. Deși a avut doar al 11-lea rezultat în prima manșă de concurs, Călin Făgădar (Mitsubishi Lancer Evolution) a venit mult mai tare pe urcarea finală, reușind un loc 9 în clasamentul general al etapei. A zecea poziție a clasamentului OPEN i-a revenit lui Claudiu Ciucă (Renault Megane), cel care a încheiat și pe a treia poziție a categoriei 2 Roți Motrice (tracțiune față).

Chiar dacă a fost cel mai rapid concurent al grupei N după manșa întâi de concurs, Istvan Soos (Subaru Impreza) a pierdut mult timp pe a doua urcare, Ion Nicolae (Mitsubishi Lancer Evolution) câștigând grupa. Victoria grupei A i-a revenit aceluiași Septimiu Mărghitaș în timp ce Cătălin Cedric Ghigea (Fiat 124 CSA Abarth Rally) a câștigat campionatul destinat vehiculelor istorice.

Următoarea etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop, se va desfășura în 9 și 10 iunie pe unul dintre cele mai celebre trasee automobilistice din țară, Drumul Poienii din Brașov.

Trofeul Teliu AIMOL s-a desfășurat sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi a fost organizat de Auto Blic cu sprijinul Serviciilor de Poliţie Rutieră a judeţelor Braşov şi Covasna, al Brigăzii de Jandarmi Mobilă Braşov şi al Inspectoratului Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă Braşov.

AIMOL a fost partener oficial al evenimentului iar Kaufland România a fost partener principal. Trofeul Teliu AIMOL a fost susținut de Consiliul Local şi Primăria Teliu. Perteneri: Omniasig, Zizin – Ape Minerale Naturale, PRO-X, Konvekta. Partner tehnic: Cyclon Motorsport.

Parteneri media: Rock FM, Newsbv.ro, Autorally.ro

Resiteanul Lucien Hora, campionul en-titre absolut, a deschis sezonul 2012 al CNVC cu o noua victorie. Daca prima etapa a campionatului care a avut loc sambata, 19 mai la Teliu, a fost anulata in urma unui incident nedorit, atunci cand unul dintre participanti a imprastiat motorina pe intreg traseul de concurs ca urmare a unei iesiri usoare in decor, duminica 20 mai pilotii au putut fi aplaudati pe podium.

Totusi, nici duminica in cea de-a doua etapa a Trofeului Teliu, cursa nu a fost lipsita de incidente. Dan Prepelita a fost cel care a dat emotii spectatorilor si a ingreunat munca organizatorului. Dupa o iesire violenta in decor, Prepelita a acuzat dureri in zona capului fiind transportat la spital. Exact in acelasi loc Daniel Onoriu a avut si el o iesire la fel de violenta in decor, masina sa de concurs ajungand langa cea a lui Prepelita. Ambii piloti au scapat nevatamati fiind transportati la spital pentru investigatii de rutina. Cel de-al treilea ghinionist se numeste Dan Spuderka, care a parasit carosabilul ajungand intr-o rapa la 10m sub nivelul drumului. Din fericire doar masina sa Alfa Romeo GT a avut de suferit. Rosca Florin a avut si el un moment tensionat in ultima urcare cronometrata, insa atat el cat si masina sa Volkswagen Golf 2 au scapat teferi.

Placuta surpriza a etapei ne-a fost oferita de doi piloti de la Clasa H3. Primul Mihnea Dutescu care s-a batut pentru locul al treilea pe podium cu micutul sau Renault Megane, dupa greii Hora si Andronic. Acesta insa a trebuit sa se recunoasca invins de Lucian Radut pe un Mitsubishi Lancer Evo care a fost mai rapid cu 0.248s. “A fost o zi perfecta, cu un loc doi si un loc trei. Ma asteptam totusi ca Radut sa ma bata, pentru ca e un pilot cu experienta si isi lasa tot timpul loc pentru ultima proba.” declara Dutescu la final. Cea de-a doua surpriza, tot de la Casa H3, a fost Trifu Nicolae care la volanul masinii sale Dacia Nova a reusit o clasare pe locul 12 la general.