Tag Archives: united sportscar championship

BMW Team RLL a obtinut locurile 4 si 6 in Canada

BMW Team RLL şi-a îmbunătăţit clasările de pe grila de start şi a încheiat pe poziţiile a patra şi a şasea în cea de-a şasea etapă din United SportsCar Championship (USCC), desfăşurată pe Canadian Tire Motorsport Park din Bowmanville (Canada). După ce sesiunea de warm up s-a desfăşurat pe o pistă udă, cursa de două ore şi 45 de minute a avut loc pe o vreme însorită şi fără niciun fel de neutralizări.

2014_USCC_Canadian_Tire_Motorsport_Park_medium_1600x1067

#56 BMW Z4 GTLM, pilotat de John Edwards (SUA) şi Dirk Müller (Germania), a încheiat pe locul al patrulea, după ce a parcurs 126 de tururi, fiecare în lungime de 2,459 mile (3,957 km). Bill Auberlen (SUA) şi Andy Priaulx (Marea Britanie) au avut şi ei o zi foarte bună, clasându-şi modelul #55 BMW Z4 GTLM pe locul al şaselea, după ce au ocupat poziţia a zecea la start. Cursa a fost câştigată de modelul Corvette pilotat de Jan Magnussen (Danemarca) şi Antonio Garcia (Spania).

 

În categoria GTD, modelul BMW Z4 GTD al echipei Turner Motorsport, pilotat de Dane Cameron (SUA) şi Markus Palttala (Finlanda), a ocupat locul al treilea.

 

Bobby Rahal (Team Principal, BMW Team RLL): “Realist vorbind, locul al patrulea a fost tot ce s-a putut obţine. Am fost distanţaţi de la început pentru că modelele Corvette şi Viper au avut un ritm mult superior faţă de restul plutonului şi nu am reuşit să stăm în plasa lor. Dar sunt mulţumit cu locurile al patrulea şi al şaselea, ţinând cont unde ne-am calificat. Ritmul maşinii a fost destul de bun. Nu am fost suficient de rapizi, dar am forţat cât am putut. Sunt foarte mulţumit de modul în care s-au descurcat piloţii. Au profitat de orice oportunitate şi au reuşit să depăşească. Am avut o prestaţie bună la standuri, acolo unde mecanicii şi-au făcut treaba cum au ştiut mai bine. Per total, trebuie să fim mulţumiţi de locurile pe care ne-am clasat.”

 

Clasamente etapa 6/11

Piloţi: 1. Antonio Garcia, Jan Magnussen 190p; 2. Bill Auberlen, Andy Priaulx, Marc Goossen, Dominik Farnbacher 171p; 3. Jonathan Bomarito, Kuno Wittmer 170p; 4. Oliver Gavin, Tommy Milner, Richard Lietz, Nick Tandy 165p; 5. Dirk Müller, John Edwards 161p; 6. Michael Christiansen, Patrick Long 157p; 7. Wolf Henzler, Bryan Sellers 127p; 8. Giancarlo Fisichella 103p; 9. Nic Jonsson, Tracy Krohn 96p; 10. Patrick Pilet 86p; … 12. Joey Hand 64p; … 17. Dirk Werner 51p; … 20. Maxime Martin 33p.

 

Constructori: 1. Chevrolet 194p; 2. Porsche 186p; 3. BMW 184p; 4. SRT 180p; 5. Ferrari 162p.

 

Echipe: 1. #3 Corvette Racing 190p; 2. #55 BMW Team RLL 171p; 3. #91 SRT Motorsports 171p; 4. #93 SRT Motorsports 170p; 5. #911 Porsche North America 165p; 6. #4 Corvette Racing 165p; 7. #56 BMW Team RLL 161p; 8. #912 Porsche North America 157p; 9. #62 Risi Competizione 143p; 10. #17 Team Falken Tire 127p; 11. #57 Krohn Racing 96p; 12. #97 Aston Martin Racing 24p.

 

Urmatoarea etapa va avea loc pe 10 august – Road America (2h45′)

Team Schubert obţine prima victorie în ADAC GT Masters – John Edwards revine pe circuit după vizita la DTM

John Edwards, pilot BMW în USCC, a vizitat DTM.

John Edwards (SUA), care concurează cu BMW Z4 GTLM pentru BMW Team RLL în acest sezon din UNITED SportsCar Championship (USCC), a văzut ce înseamnă DTM după ce şi-a vizitat coechipierii BMW în week-endul de la Oschersleben. La începutul carierei sale, Edwards a petrecut doi ani în apropiere de “Motorsport Arena Oschersleben”, perioadă în care a putut urmări îndeaproape cursele din DTM. În vârstă de 23 de ani, americanul a putut vedea, în premieră, ce înseamnă atmosfera DTM. Următoarea cursă a lui Edwards în USCC are loc la Watkins Glen (SUA), pe 29 iunie.

John_Edwards

John Edwards (SUA) a participat în acest week-end la etapa din Continental Tire Sports Car Challenge (CTSCC), ce a avut loc la Lime Rock Park (SUA), în dorinţa de a-şi apăra poziţia de lider în clasamentul piloţilor. Pilotând un model BMW M3 înscris de Fall-Line Motorsport, Edwards şi coechipierul Trent Hindman (SUA) au încheiat pe locul al patrulea şi de această dată, ratând cu puţin o clasare pe podium. Echipa a dominat prima parte a cursei, dar a coborât în clasament în urma unui pit stop efectuat după intervenţia Safety Car. Terry Borcheller (SUA) şi Mike LaMarra (SUA) au ocupat locul al optulea cu un alt model BMW M3.

 

Blancpain Endurance Series: ROAL Motorsport pe podiumul clasei Pro-Am.

Cea de-a doua etapă din Blancpain Endurance Series, care a avut loc la Silverstone (Marea Britanie), s-a încheiat cu rezultate bune pentru echipele BMW Sports Trophy din clasa Pro-Am. Cele patru modele BMW Z4 GT3 din pluton nu au reuşit să se claseze în Top 10 pentru clasamentul general, dar maşina #43 înscrisă de ROAL Motorsport a obţinut locul al treilea în ierarhia categoriei sale, fiind cel mai bine clasat BMW Z4 GT3. Maşina #10 TDS Racing a încheiat a patra în clasa ei, în timp ce Ecurie Ecosse a ocupat locul al 18-lea în clasamentul general.

ADAC GT Masters 2014 Eurospeedway Lausitz

ADAC GT Masters: Schubert reuşeşte prima victorie a sezonului la Lausitzring.

Ghinionul a fost spart: Team Schubert a obţinut prima victorie din acest an în cel de-al treilea week-end din ADAC GT Masters, care a avut loc la Lausitzring (Germania). Dominik Baumann (Austria) şi Claudia Hürtgen (Germania) au dominat cursa de duminică, după ce obţinuseră şi pole position, astfel că #19 BMW Z4 GT3 a trecut primul linia de sosire cu un avans de 2,694 secunde în faţa echipajului René Rast (Germania) – Kelvin van der Linde (Africa de Sud), care au pilotat un Audi. După ce au terminat pe locul al patrulea în cursa de sâmbătă, ratând cu puţin o clasare pe podium, cei doi piloţi BMW ocupă poziţia a treia în clasamentul general, cu 82 de puncte. Jens Klingmann (Germania) şi Max Sandritter (Germania) au avut un week-end mai puţin fericit cu #20 BMW Z4 GT3. O problemă tehnică i-a obligat să abandoneze în manşa de sâmbătă. Cu toate acestea, cei doi au reuşit o performanţă bună şi au urcat de pe locul al optulea pe al şaselea în cursa de duminică, astfel că au acumulat opt puncte în clasamentul piloţilor.

Un nou podium in USCC pentru echipa lui Andy Priaulx

Cu o depăşire reuşită în ultimul tur al etapei United SportsCar Championship (USCC) ce a avut loc la Laguna Seca (California), Bill Auberlen (SUA) – pilotul #55 BMW Z4 GTLM – a asigurat cea de-a patra clasare consecutivă pe podium pentru BMW Team RLL în sezonul 2014.

2014_ALMS_Laguna_Seca

Locul al doilea menţine echipajul format din Auberlen şi coechipierul Andy Priaulx (Marea Britanie) în fruntea clasamentului piloţilor, în timp ce BMW Team RLL îşi păstrează şefia la echipe. Cei doi au parcurs 84 de tururi de-a lungul cursei de două ore, încheind la 4,710 secunde de tandemul Corvette câştigător, Jan Magnussen (Danemarca) – Antonio Garcia (Spania).

 

Cursa echipajului John Edwards (SUA) – Dirk Müller (Germania), care a pilotat #56 BMW Z4 GTLM, a fost afectată de vibraţiile care l-au obligat pe Edwards (cel care a luat startul în cursă) să intre la standuri în turul 22. Ulterior, spre finalul cursei, Müller a fost penalizat pentru un contact ce putea fi evitat şi a fost chemat la standuri pentru “stop-and-go”. Cei doi au încheiat pe locul al zecelea.

2014_ALMS_Laguna_Seca1

Bobby Rahal (Team Principal BMW Team RLL): “Bill a făcut o treabă excelentă cu maşina #55 la finalul cursei, dar Porsche l-a scos de două ori de pe circuit. Este bine să fii din nou pe podium şi este foarte bine pentru poziţia ocupată de Bill şi Andy în campionat. Este a treia clasare pe locul al doilea pe care o obţinem aici şi a trebuit să muncim serios pentru aceasta. A fost o cursă dificilă. Am avut o strategie diferită la standuri faţă de celelalte echipe. A funcţionat, dar este păcat că maşina #56 a fost penalizată.

 

Bill Auberlen (#55 BMW Z4 GTLM): “Toţi cei care mă cunosc şi au concurat împotriva mea toţi aceşti ani îţi vor spune că o fac în mod corect, dar, când încerci să depăşeşti o maşină pe exteriorul virajului 11 şi pilotul îţi închide trasa, apoi o face şi turul următor, nu sunt fericit. Andy a făcut o treabă excelentă şi s-a menţinut în plutonul fruntaş. Nu poţi cere mai mult unui coechipier, pentru că mi-a lăsat o maşină perfectă. Este foarte bun acest loc secund pentru că ne-am consolidat şefia în clasament.

2014_ALMS_Laguna_Seca2

Andy Priaulx (#55 BMW Z4 GTLM): “Sunt foarte fericit. Am avut o evoluţie bună, degradarea pneurilor a fost în limitele normale, am economisit combustibil şi i-am lăsat lui Bill maşina într-o poziţie bună. Anterior nu mai participasem la vreo cursă aici şi cred că am avut un week-end excelent. Este reconfortant că plecăm de aici tot în poziţie de lideri ai campionatului. Acesta a fost obiectivul meu şi mi l-am îndeplinit. La finalul zilei pot pleca fericit acasă.

 

Clasamente etapa 4/11

Piloţi: 1. Bill Auberlen, Andy Priaulx 123p; 2. Antonio Garcia, Jan Magnussen 118p; 3. Oliver Gavin, Tommy Milner 111p; 4. Richard Lietz, Nick Tandy 111p; 5. Michael Christiansen, Patrick Long 110p; 6. Marc Goossen, Dominik Farnbacher 107p; 7. Dirk Müller, John Edwards 106p; 8. Jonathan Bomarito, Kuno Wittmer 106p, 9. Wolf Henzler, Bryan Sellers 80p; 10. Nic Jonsson, Tracy Krohn 75p; 11. Joey Hand 64p; … 16. Dirk Werner 51p; … 19. Maxime Martin 33p.

 

Constructori: 1. Porsche 128p; 2. BMW 126p; 3. Chevrolet 124p; 4. SRT 116p; 5. Ferrari 110p.

 

Echipe: 1. #55 BMW Team RLL 122p; 2. #3 Corvette Racing 117p; 3. #911 Porsche North America 110p; 4. #4 Corvette Racing 110p; 5. #912 Porsche North America 109p; 6. #56 BMW Team RLL 105p; 7. #91 SRT Motorsports 106p; 8. #93 SRT Motorsports 105p; 9. #62 Risi Competizione 95p; 10. #17 Team Falken Tire 79p; 11. #57 Krohn Racing 74p; 12. #97 Aston Martin Racing 24p.

 

Calendar 2014

Rolex 24 at Daytona – 25-26 ianuarie (24 ore), Mobil 1 Twelve Hours of Sebring – 15 martie (12 ore); Tequila Patrón Sports Car Showcase – 12 aprilie (1h45′); Continental Tire Monterey Grand Prix – 4 mai (2 ore); Sahlen’s Six Hours of The Glen (6 ore) – 29 iunie; Mobil 1 SportsCar Grand Prix (2h45′) – 13 iulie; Brickyard Grand Prix (2h45′) – 25 iulie; Road America (2h45′) – 10 august; Virginia International Raceway (2h45′) – 24 august; Lone Star Le Mans (2h45′) – 20 septembrie; Petit Le Mans (1.000 mile/10 ore) – 4 octombrie.