Tag Archives: vln

BMW Sports Trophy Team Marc VDS câştigă pe Nordschleife


BMW Sports Trophy Team Marc VDS a reuşit o nouă victorie în cadrul pregătirilor pentru cursa de 24 de ore de la Nürburgring (Germania). După o întrecere de patru ore, Dirk Adorf (Germania) şi Nick Catsburg (Olanda) au trecut primii linia de sosire cu #26 BMW Z4 GT3, câştigând cea de-a treia etapă a campionatului de anduranţă VLN. Aceasta a fost prima victorie a sezonului pentru ambii piloţi, Catsburg reuşind cel de-al doilea succes în doar a treia apariţie a sa în VLN. După ce anterior a câştigat manşa de calificare pentru cursa de 24 de ore de la Nürburgring, acum a urmat al doilea succes din acest an, în Masivul Eifel, pentru BMW Sports Trophy Team Marc VDS.

2014_Etapa_3_VLN_medium_1600x1067 (1)

A doua maşină, pilotată de Maxime Martin (Belgia), Jörg Müller (Germania) şi Marco Wittmann (Germania), a rulat în Top 5 până spre finalul cursei, dar un accident a împiedicat echipajul să încheie întrecerea. În consecinţă, cei doi au fost clasaţi pe poziţia a 12-a. Uwe Alzen (Germania) şi Philipp Wlazik (Germania), echipajul înscris de Uwe Alzen Automotive, a încheiat pe locul al patrulea cu modelul BMW Z4 GT3 al echipei germane. Ralf Oeverhaus (Germania) şi Henry Walkenhorst (Germania), piloţii Walkenhorst Motorsport, au terminat pe locul al nouălea.

 

Victoria în cea de-a doua cursă pentru categoria BMW M235i Racing Cup a fost obţinută de Max Partl (Germania) şi Jörg Weidinger (Germania), piloţii echipei Scheid-Partl Motorsport. La finalul unei întreceri disputate, “Eifelblitz” a reuşit să se impună în faţa echipajului format din Emin Akata (Germania) şi Michael Schrey (Germania), înscris de Walkenhorst Motorsport, şi a tripletei Rent2Drive Racing, David Ackermann (Germania) – David Griessner (Austria) – Jörg Wiskirchen (Germania).

 

Dirk Adorf (locul 1, #26 BMW Z4 GT3, BMW Sports Trophy Team Marc VDS): “Totul a funcţionat perfect astăzi. Sunt foarte fericit pentru acest succes. Trebuie să mulţumesc echipei care a fost puternică şi coechipierului pentru că a fost constant şi rapid. În trei starturi în VLN, Nicky a câştigat două curse şi merită cel mai profund respect pentru această reuşită. În plus, sunt foarte mulţumit că maşina noastră, BMW Z4 GT3, a funcţionat bine şi fără niciun fel de probleme, deşi am rulat la maximum încă de la start. Acest lucru este foarte important pentru o cursă de 24 de ore. Iar victoria este obiectivul principal.

2014_Etapa_3_VLN_medium_1600x1067

Nick Catsburg (locul 1, #26 BMW Z4 GT3, BMW Sports Trophy Team Marc VDS): Nu ştiu cum fac de am atât de mult succes pe bucla Nordschleife. Două victorii în trei curse – este ceva incredibil. Totuşi nu uit că acest lucru se datorează ajutorului imens primit din partea echipei. Sunt încrezător că putem avea o cursă de 24 de ore foarte bună, dar nu trebuie să uităm că este de şase ori mai lungă decât aceasta.

 

Sorg Rennsport a început “Mission Possible”.

În săptămâna dinaintea Paştelui, BMW Sports Trophy Team Sorg Rennsport a început un proiect cu totul special. La Zandvoort (Olanda), echipa din Wuppertal (Germania) a încheiat primele teste cu un model BMW M235i Racing modificat. Obiectivul: în ianuarie 2015, această maşină, pe care Sorg Rennsport o aliniază la startul categoriei BMW M235i Racing Cup din VLN, va fi utilizată de cinci piloţi paraplegici (suferă de paralizie a ambelor membre inferioare) care vor concura în cursa de 24 de ore din Dubai (Emiratele Arabe Unite). Gustav Engljähriger (Austria), Rainer Küschall (Elveţia), Marc Dilger (Germania), Mike Smit (Olanda) şi Marek Wisniewski (Polonia) vor încerca să fie primii piloţi paraplegici care să participe la o cursă de 24 de ore. Pentru ca această dorinţă să devină realitate, BMW M235i Racing va fi echipat cu sisteme manuale de acceleraţie, respectiv de frânare. Cei cinci piloţi vor folosi şi modul automat de schimbare a vitezelor. Ca pregătire, cvintetul va lua startul în cursa de 12 ore de la Zandvoort, la finalul lunii mai.

Al treilea podium consecutiv pentru BMW in USSC


A treia cursă, al treilea podium: BMW Team RLL a înregistrat a treia clasare consecutivă pe podiumul unei etape din ediţia 2014 a TUDOR United SportsCar Championship, după ce a ocupat locurile al doilea şi al şaselea la Long Beach (SUA). John Edwards (SUA) şi Dirk Müller (Germania) au obţinut prima lor clasare pe podium din acest sezon, încheind pe poziţia a doua cu #56 BMW Z4 GTLM. După 75 de tururi pe circuitul stradal în lungime de 1,968 mile (3,167 km), cei doi au încheiat la 5,408 secunde în urma echipajului Corvette format din Jan Magnussen (Danemarca) şi Antonio Garcia (Spania). Cursa a avut o durată de 100 de minute.

ALMS_USCC_Long_Beach

Bill Auberlen (SUA) şi Andy Priaulx (Marea Britanie) s-au clasat doar pe locul al şaselea, în ciuda unui start bun cu maşina cu numărul de concurs 55. Când a intrat la standuri în turul 32, Priaulx a lovitul zidul, impact care a smuls oglinda retrovizoare de pe partea dreaptă. Astfel, echipajul a fost întârziat cu 15 secunde, timpul necesar echipei de mecanici pentru înlocuirea uşii. Totuşi, locul al şaselea a fost suficient pentru ca cei doi să-şi păstreze locul întâi în clasamentul general al piloţilor de la categoria GTLM.

 

Bobby Rahal (team principal BMW Team RLL): “Locul al doilea a fost un rezultat bun pentru noi. La început am fost întârziaţi de unul dintre prototipuri şi acest lucru a făcut diferenţa reală. A fost un ghinion şi faptul că Andy a lovit zidul la intrarea la standuri, ceea ce a smuls oglinda retrovizoare. Pentru înlocuirea uşii, ei au pierdut timp foarte preţios. Sunt dezamăgit pentru maşina #55, dar piloţii au acumulat puncte importante care îi menţin lideri la general.

 

Următoarea etapă va avea loc pe 4 mai, Continental Tire Monterey Grand Prix.

 

Adrenalin Motorsport, primul învingător CUP5, clasa destinată modelelor BMW M235i Racing – echipele BMW Sports Trophy continuă pregătirile pentru cursa de 24 de ore de la Nürburgring.

 

Cea de-a doua etapă din campionatul de anduranţă VLN a reprezentat o premieră absolută pentru BMW: prima victorie a unui model BMW M235i Racing în nou înfiinţata clasă CUP5. Adrenalin Motorsport a obţinut primul loc datorită echipajului format din Daniel Zils (Germania), Norbert Fischer (Germania) şi Uwe Ebertz (Germania). Noua “armă” a Team Scheid-Partl Motorsport a încheiat pe locul al doilea, în cockpit urcând Max Partl (Germania) şi Jörg Weidinger (Germania). Pe locul al treilea în clasamentul CUP5 s-a clasat cea de-a doua maşină Adrenalin Motorsport, pilotată de Guido Wirtz (Germania), Christopher M. Rink (Germania) şi Oleg Kvitka (Rusia).

Etapa_a_doua_VLN 2014

În clasamentul general al cursei DMV de patru ore, BMW Sports Trophy Team Marc VDS a ocupat locul al cincilea, graţie #25 BMW Z4 GT3. Maxime Martin (Belgia) şi Jörg Müller (Germania) au ratat cu puţin o clasare pe podium după o cursă extrem de strânsă până în ultimul tur. Claudia Hürtgen (Germania) şi Martin Tomczyk (Germania) s-au clasat pe poziţia a şasea, cu #20 BMW Sports Trophy Team Schubert. Maşina cu numărul de concurs 19, pilotată de Dirk Werner (Germania) şi Alexander Sims (Marea Britanie), s-a aflat o bună perioadă de timp în disputa pentru o clasare pe podium, dar a retrogradat până pe locul al zecelea ca urmare a unei pene de cauciuc în partea finală a cursei. Dirk Adorf (Germania) şi Markus Palttala (Finlanda) au ocupat poziţia a 13-a, cu cel de-al doilea BMW Z4 GT3 al echipei BMW Sports Trophy Team Marc VDS. Modele BMW Z4 GT3 înscrise de Uwe Alzen Automotive şi de Walkenhorst Motorsport (2) au ocupat locurile al şaptelea, al 14-lea, respectiv al 16-lea.

 

Programată iniţial pentru o durată de patru ore, cursa a fost oprită după aproximativ 60 de minute din cauza unui accident serios – din fericire, niciunul dintre piloţii implicaţi nu a suferit traume majore. Cursa a continuat după aproape trei ore şi jumătate, când s-au terminat lucrările de înlocuire a glisierelor de protecţie – grav afectate în secţiunea Pflanzgarten a circuitului. Ca urmare, timpul total alocat întrecerii a fost redus la mai puţin de trei ore.

 

A treia etapă a sezonului VLN va avea loc la 26 aprilie, cursa de patru ore intitulară ADAC ACAS H&R-Cup.

Debut pentru BMW M235i Racing in VLN


Fanii prezenţi pe bucla Nordschleife de la Nürburgring (Germania) au fost delectaţi cu o cursă foarte atractivă în prima etapă a campionatului de anduranţă VLN, desfăşurată sâmbătă. După 28 de tururi în “Infernul Verde”, BMW Sports Trophy Team Schubert a ocupat locul al treilea în a 60-a ediţie ADAC Westfalenfahrt, piloţii maşinii clasate pe podium fiind Martin Tomczyk (Germania), Jens Klingmann (Germania) şi Dominik Baumann (Austria). #20 BMW Z4 GT3 a trecut linia de sosire cu o întârziere de 2:27,254 faţă de modelul Audi învingător, pilotat de Frank Stippler (Germania), Marc Basseng (Germania) şi Laurens Vanthoor (Belgia).

VLN 2014

Tomczyk şi colegii săi au fost urmaţi de cele două BMW Z4 GT3 înscrise de BMW Sports Trophy Team Marc VDS. Bas Leinders (Belgia) şi Nick Catsburg (Olanda) au încheiat pe locul al patrulea cu maşina #26, în timp ce coechipierii lor Jörg Müller (Germania) şi Marco Wittmann (Germania) au încheiat pe poziţia a cincea.

 

Pentru o bună perioadă de timp, şi cea de-a doua maşină BMW Sports Trophy Team Schubert, în al cărei cockpit au urcat Dirk Werner (Germania), Lucas Luhr (Germania) şi Alexander Sims (Marea Britanie), s-a aflat în poziţia de a încheia pe podium. Totuşi, maşina cu numărul de concurs 19 a fost nevoită să se retragă cu puţin timp înainte de finalul cursei, după ce Sims a fost victima unui accident în secţiunea Aremberg a circuitului. Uwe Alzen (Germania) şi Philipp Wlazik (Germania) s-au regăsit în Top 3 cu modelul #2 BMW Z4 GT3, dar au abandonat ca urmare a unei pene de cauciuc.

BMW Z4 GT3 VLN

La începutul săptămânii trecute, echipele de client BMW au intrat în posesia modelelor BMW M235i Racing în cadrul unei ceremonii care a avut loc la Nürburgring. Toate aceste maşini şi-au făcut debutul competiţional cu ocazia primei etape din sezonul 2014 al VLN. Guido Wirtz (Germania), Christopher Rink (Germania) şi Oleg Kvitka (Germania), echipajul Adrenalin Motorsport, a câştigat categoria CUP5, după cele patru ore petrecute în cockpitul maşinii cu numărul de concurs 668. În premieră, echipele private BMW vor lupta pentru puncte în clasa BMW M235i Racing Cup cu ocazia celei de-a doua curse VLN a anului, care va avea loc la 12 aprilie. BMW Sports Trophy Team Schubert şi BMW Sports Trophy Team Marc VDS, care vor concura cu modele BMW Z4 GT3, vor fi şi ele printre participantele la a 39-a ediţie a cursei DMV de patru ore. Anterior, cursa de calificare pentru Nürburgring 24 Hours este programată în week-end-ul care urmează.

BMW M235i

La startul primei etape VLN s-au aflat 165 de maşini, dintre care 51 au fost modele BMW înscrise la diferite categorii. 10 dintre acestea au fost BMW M235i Racing, cel mai nou model competiţional dezvoltat de BMW Motorsport. Modelele BMW au câştigat şapte clase.

 

Calendar VLN 2014

29 martie – 60. ADAC Westfalenfahrt

12 aprilie – 39. DMV 4-Stunden-Rennen

26 aprilie – 56. ADAC ACAS H&R-Cup

17 mai – 45. Adenauer ADAC Simfy Trophy

5 iulie – 54. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen

2 august – 37. RCM DMV Grenzlandrennen

23 august – Opel 6H ADAC Ruhr-Pokal-Rennen

13 septembrie – 46. ADAC Barbarossapreis

11 octombrie – ROWE DMW 250-Meilen-Rennen

25 octombrie – 39. DMV Münsterlandpokal

Start impresionant în Campionatul de Anduranţă VLN pentru BMW Z4 GT3


Sezonul 2013 a debutat în forţă pentru BMW Team Schubert, după ce echipa a câştigat a 38-a ediţie a Cursei DMV de patru ore de pe Nürburgring-Nordschleife. Datorită succesului repurtat de Dirk Müller, Jörg Müller şi Augusto Farfus (pilot DTM), BMW şi-a trecut în cont cea de-a 34-a victorie în clasamentul general al unei etape VLN. Cei trei au pilotat modelul BMW Z4 GT3 cu #19. Claudia Hürtgen, Jens Klingmann şi Martin Tomczyk (pilot DTM) au încheiat şi ei pe podium, ocupând locul al treilea cu BMW Z4 GT3 (#20).

BMW_Z4_GT3_BMW_Team_Schubert_VLN_small_800x534

După patru ore şi 27 de tururi, Dirk Müller a fost cel care a avut onoarea de trece linia de sosire, cu un avans de 15 secunde faţă de modelul Porsche înscris de Timbuli Racing. Cea de-a doua maşină aliniată de BMW Team Schubert, cu Klingmann în cockpit, a fost la doar 0,6 secunde de locul secund. Echipa H&R Spezialfedern a avut şi ea motive să sărbătorească: Uwe Alzen, Philipp Wlazik şi Alexander Margaritis a trecut linia de sosire pe locul al cincilea – cei trei au pilotat BMW Z4 GT3 #2.

 

A fost un mod foarte frumos de a începe anul. M-am bucurat de fiecare tur parcurs cu BMW Z4 GT3“, a declarat Dirk Müller după obţinerea victoriei. Farfus a completat: “Să revin pe Nordschleife la doi ani după victoria pe care am reuşit-o în cursa de 24 de ore şi să câştig din nou, aşa ceva este minunat. BMW Z4 GT3 este o maşină fantastică“.

 

Piloţii maşinii cu număr de concurs 20 au fost şi ei fericiţi pentru rezultatul obţinut în cursă. “Locurile întâi şi al treilea – este dificil să obţii mai mult la începutul unui sezon în VLN“, a declarat Tomczyk, care, asemenea lui Farfus, a venit la cursa de la Nürburgring direct de la sesiunea de teste dinaintea stagiunii DTM 2013. “Suntem foarte mulţumiţi, iar maşina a fost extrem de competitivă. Am savurat această participare.” Hürtgen s-a arătat uşor surprinsă de rezultatul excelent obţinut de BMW Team Schubert: “Nu ne-am fi aşteptat la aşa ceva chiar la începutul sezonului. A fost un start perfect“.

 

BMW are o lungă tradiţie în cursele de anduranţă pe Nürburgring, cu nenumărate trofee câştigate, dar şi ca marca preferată pentru echipele private. În prima cursă din noul sezon VLN au fost peste 200 de maşini la start, iar aproape un sfert dintre participanţi au utilizat diferite modele BMW, în timp ce în ultimele 10 sezoane, campionatul VLN a fost câştigat de 7 ori de modele BMW.