Competiția care are rolul de a stabili campionul campionilor, fiind un eveniment ce se adresează în principal piloților din Campionatul Național de Raliuri, a fost în 2010 un adevărat regal de motorsport. Pe lângă duelul mașinilor de raliu, Dementor Rally Show a încins publicul datorită evoluțiilor demonstrative cu motociclete și atv-uri.

Show-ul echipei Dementor formată la acest rally show din Dan Tatoiu, Sidonia Tatoiu, Adrian Răduță, Julian Răduță și Ciprian Popescu a pigmentat evoluțiile concurenților de la auto. Între manșele grupei N (în cadrul acestei grupe au evoluat mașini cu tracțiune integrală), grupei A (în cadrul acestei grupe au evoluat mașini cu două roți motrice), grupei N2 și grupei H+K pe circuitul al cărui tur complet măsoară 2,5 km, echipa Dementor a arătat ce se poate face cu câteva din motocicletele de off-road KTM. La finalul competiției auto, Sidonia Tatoiu – debutantă în Campionatul Național de Raliuri Dunlop, a participat la Rally Show pe un Subaru Impreza N12 ocupând un mertios loc patru în duelul grupei H+K – s-a alăturat show-ului făcut de echipa Dementor lăsând mașina pentru o demonstrație cu ATV-ul KTM 525 XC.

Dan Tatoiu a încins atmosfera când a coborât din mașina pe care a pilotat-o în cadrul competiției și a urcat în șaua unor motociclete precum KTM 450 EXC, KTM 250 EXC Six Days, KTM 250 SX-S. În showul demonstrativ, Dan a fost însoțit de Adrian Răduță, dublu campion est european de motocross, care a evoluat pe un KTM 350 SX-F, de Ciprian Popescu care a evoluat pe un KTM 250 SX-S și de Julian Răduță, care deși este campion național de motocross, a surprins publicul cu evoluția sa pe atv-ul KTM 525 XC.

De-a lungul zilei a doua din Dementor Rally Show, piloții Dementor au realizat și evoluții demo în paralele pe ATV-uri KTM 525 XC, dar și o serie de trick-uri aflându-se în șaua unor modele precum KTM 350 SX-F, KTM 300 EXC sau KTM 250 SX-S.

Pentru ca publicul să guste cât mai mult din acest show de motorsport, în manșele de calificare în care o mașină nu avea pereche, fiind înscris în competiție un număr impar (cum a fost cazul grupei A) sau pentru că de-a lungul evoluțiilor au fost avariate (grupa N, grupa N2 și grupa H+K), piloții Dementor au pornit pe traseu în paralele cu mașina de raliu. Și pentru că circuitul era unul de rallycross mașinile au fost avantajate, însă la capitolul spectacol balanța a înclinat net în favoarea motocicletei sau a ATV-ului.

Deși este câștigător al Campionatului de Raliuri al României atât în 2009 cât și în 2010, Gergo Szabo nu a rezistat tentației când a văzut motocicletele prezente la Dementor Rally Show. Pilotul maghiar a ales să urce în șaua KTM-ului 350 SX-F, pilotat de Adrian Răduță în Campionatul Est European de Motocross. Prin evoluția sa pe două roți, Szabo a reușit să își surprindă colegii din campionatul de raliuri dovedind că se descurcă și pe motocicletă nu doar la volan.

Premiile Dementor

Pentru că fondatorul Dementor, Dan Tatoiu, a dovedit în 2010 că este un pilot polivalent, trecând la volanul unei mașini de raliu după o carieră de peste 20 de ani în sportul moto, la Dementor Rally Show echipa Dementor KTM a acordat distincții altor doi piloți polivalenți. Este vorba despre Adrian Răduță și Gergo Szabo. Adrian Răduță, multiplu campion de motocross, a evoluat în prima zi a Dementor Rally Show în competiția mașinilor utilizând o Dacia Logan, pe care a concurat și în două etape din Campionatul Național de Raliuri Dunlop. Iar Gergo Szabo, un titrat pilot de raliuri care este și endurist, a lăsat pentru câteva minute lupta de la Grupa N a Dementor Rally Show părăsind volanul Mitsubishiului Lancer Evo IX pentru o evoluție demo pe un KTM 350 SX-F.

Cei care au încercat să imite figuri din motocross freestyle folosind mașina, au primit din partea echipei Dementor KTM titlul de freestyleri. Este vorba despre piloții Adrian Răduță, Bogdan Năstase, Marius Herăscu, Octavian Popa și Alex Krepelka.

Câștigătorii Dementor Rally Show (lupta pentru titlu de campion al campionilor în sportul auto)

1.         Grupa N  – David Botka

2.         Grupa A – Danny Ungur

3.         Grupa N2 – Vali Porcișteanu

4.         Grupa H+K – Titi Aur

Dementor KTM – Your Actions Shop

Dementor este dealer unic KTM pentru România și și-a propus ca prin acțiunile sale să aducă publicul mai aproape de motociclisim și de gama produselor constructorului austriac, care pe lângă motociclete mai include atv-uri și mașinile X-BOW.  Showroom-ul Dementor KTM este situat în București pe Șos. Pipera la Nr.48.

Credit foto: Simcat

• Bogdan Marisca a ratat “la mustata” podiumul la grupa N2
• Finala NRA la grupa A

Pilotii Napoca Rally Academy, Tempesta, Bogdan Marisca, Danny Ungur, Vlad Cosma si juniorul Simone Tempestini, au participat, in 5 si 6 noiembrie, la Sibiu, la Dementor Rally Show, evenimentul care a pus capat sezonului 2010 al Campionatului National de Raliuri.

La grupa N4, Bogdan Marisca a ajuns pana in semifinale, unde, dupa o lupta stransa, in trei manse, a trebuit sa se incline in fata lui Vali Porcisteanu. Apoi, in finala mica, pilotul Napoca Rally Academy, chinuit de probleme tehnice, i-a cedat ultima treapta a podiumului lui Csaba Spitzmuller. “Pentru mine, Dementor Rally Show a insemnat o revenire la Mitsubishi, masina mea. A fost o atmosfera foarte frumoasa, m-am simtit foarte bine. Pot spune si ca am mers bine, cu cateva mici exceptii, una dintre ele fiind a treia mansa a semifinalei impotriva lui Vali Porcisteanu. Am facut o greseala, am iesit prea tare intr-un viraj si a castigat Vali pe buna dreptate. Il felicit, a mers foarte tare. In finala mica, in prima mansa mi s-a rupt prinderea coloanei volanului si mi-a cazut volanul in poala. Am revenit, dar in a doua mansa am avut foarte putin carburant si masina intrerupea deja. Ii felicit pe castigatori, noi ne bucuram ca am ajuns atat de sus intr-o companie mai mult decat selecta”, a declarat Bogdan Marisca

Daca vineri a ajuns in finala grupei H+K, finala pe care a pierdut-o dupa o lupta stransa cu Titi Aur, sambata, la grupa N4, Tempesta, care a venit la Sibiu cu Subaru, s-a oprit inainte de semifinale. Liderul Napoca Rally Academy se declara insa multumit, ba chiar a “scapat” o surpriza pentru sezonul 2011.” Sunt multumit, am mers foarte tare cu Subaru, ne-a lipsit mai putin de o jumatate de secunda pentru a accede in semifinale. Masina merge foarte tare in acesta “versiune” si, daca federatia va permite folosirea bietanolului, cu siguranta vom merge anul viitor in campionatul intern cu o masina de grupa N, probabil Mitsubishi”, a anuntat Tempesta. “In ceea ce priveste show-ul de la Sibiu, nu pot decat sa fiu multumit: Dumnezeu ne-a facut cadou o vreme extraordinara, ne-am distrat, am mers foarte tare si m-am calificat in primii opt”, a mai spus Marco Tempestini.

La grupa A, finala a fost o afacere interna a Napoca Rally Academy: Danny Ungur si Vlad Cosma au transat in ultimul act duelul care a inceput foarte “tare” inca de dimineata. Dupa disputarea a trei manse foarte stranse, castig de cauza a avut Danny, care si-a pastrat astfel locul obtinut anul trecut. “Cu totii am venit sa ne distram, e binevenita o astfel de cursa. Asa cum am declarat inainte, am venit la Sibiu sa-mi apar victoria obtinuta anul trecut si sa intru in pauza competitionala dinaintea sezonului 2011 cu un gust bun. Il felicit pe Vlad, dar si pe Sebastian Barbu, care, prima oara pe aceasta masina a lasat in urma multi piloti experimentati si este alaturi de noi pe podium. A fost un show excelent,  de aceasta data Citroenul C2R2 Max a mers foarte bine, sunt multumit”, a declarat Danny imediat dupa finala grupei.

Desi si-a dorit mult victoria, Vlad Cosma s-a declarat  multumit cu locul secund obtinut in cele din urma la Dementor Rally Show: “Nu sunt deloc suparat, sunt chiar bucuros. Am avut o evolutie buna, dar, de aceasta data, a castigat Danny. Sunt bucuros ca am ajuns in finala, ne-am batut pana pe ultima suta de metri. In ultima mansa, motorul Citroenului meu a intrerupt din nou, dar nu imi caut acum scuze. Danny a fost mai bun de acesta data, il felicit si abia astept sa ne intalnim din nou anul viitor, sa ne luptam pe probele speciale”, a spus Vlad.

Si juniorul Napoca Rally Academy, Simone Tempestini, a facut o figura frumoasa la Dementor Rally Show. In ciuda tineretii sale si in ciuda faptului ca a concurat pe o masina inferioara celor folosite de adversari, Simone a surclasat piloti cu experienta si, cu timpul de 1:45,8 s-a clasat al cincelea, doborand si  recordul juniorilor pe circuitul sibian, record care ii apartinea tot lui. “A fost o experienta minunata pentru mine. M-am distrat, m-am simtit excelent si am acumulat foarte mult concurand in compania acestor piloti. Sunt onorat ca am fost acolo, alaturi de ei si sunt foarte fericit ca am reusit un timp bun, un nou record pentru juniori pe aceasta pista”, a spus la final Simone.

Si Tempesta s-a declarat incantat de evolutia lui Tempestini Junior: “Simone a mers foarte tare, sunt foarte multumit de evolutia lui. A reusit un timp excelent, si-a batut propriul record, nu am cum sa nu fiu multumit. Sunt convins ca a fost si o experienta utila pentru el”, a spus Tempesta in final.

Berti Panaiot

Credit foto: rallyphoto.ro

Danny Ungur a terminat in forta sezonul 2010 in Citroën Racing Trophy Romania si s-a impus, la grupa A, in Dementor Rally Show, dupa ce l-a invins in finala pe Vlad Cosma, cel mai bun pilot din acest trofeu in 2010.

Cei 4 piloti inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania care au luat startul, in acest weekend, la Dementor Rally Show sau luptat si pentru premii suplimentare de 4.000 Euro. Vlad Cosma, Danny Ungur, Nistor Duval si Alex Filip au concurat pe modelul Citroën C2 R2 Max si, la final, au plecat acasa cu 2.800 Euro din totalul premiilor puse in joc.

Prima mansa a fost una extrem de disputata, Danny Ungur fiind cel mai rapid pilot de la grupa A. Vlad Cosma si Alex Filip si-au asigurat si ei un loc in semifinale, in timp ce Nistor Duval a terminat pe locul 6. „Nu m-am simtit deloc bine aici. Am mers cu un copilot nou si nu mi-am intrat deloc in ritm. As fi vrut sa termin pe podium aici, dar din pacate nu s-a putut”, a spus Nistor Duval, care a castigat 400 Euro.

In prima semifinala, Vlad Cosma, cel mai bun pilot din Citroën Racing Trophy Romania, a trecut, cu scorul de 2 la 1, de Sebastian Barbu, pilot care a concurat tot cu un Citroën C2 R2 Max, dar care nu a participat si in cadrul trofeului. Danny Ungur s-a impus, in cea de-a doua semifinala, in fata lui Alex Filip cu scorul de 2 la 0 si si-a asigurat un loc in marea finala.

In finala mica, Alex Filip a ratat sansa de a repeta performanta din 2009 de la Sibiu Rally Show, cand a terminat pe podium, el fiind invins de Sebastian Barbu. „Sezonul 2010 nu a fost cel mai bun din cariera. Dupa accidentul din Raliul Sibiului nu am mai luat startul la nicio etapa si acest lucru s-a vazut aici”, a spus Alex Filip, care a castigat 600 Euro din fondul de premii.

Vlad Cosma si Danny Ungur, pilotii Napoca Rally Academy, si-a disputat suprematia in ultima cursa inclusa in calendarul Citroën Racing Trophy Romania. Vlad Cosma a inceput in forta si a castigat prima mansa. Danny Ungur a revenit spectaculos si, dupa doua victorii, a reusit sa se impuna, pentru a doua oara, la Dementor Rally Show. „Aici, in 2009, am castigat pentru prima oara in Citroën Racing Trophy Romania. Sunt foarte fericit ca am reusit sa castig din nou si, cel mai probabil, anul viitor voi merge mai departe in acest trofeu tot cu un Citroën C2 R2 Max”, a spus Danny Ungur, care a castigat marele premiu de 1.000 Euro.

„Am luptat pana in finala pentru victoria la Dementor Rally Show. Dupa un sezon excelent in Citroën Racing Trophy Romania in Campionatul National de Raliuri as fi vrut sa termin cu o victorie la show-ul de final de an. Din pacate a fost imposibil sa-l inving aici pe colegul meu de echipa. A fost un an frumos in care am obtinut prima victorie la grupa A, iar in 2011 voi merge si eu mai departe in Citroën Racing Trophy Romania”, a spus si Vlad Cosma, recompensat cu 800 Euro pentru evolutia sa.

Invitatul special al pilotilor din Citroën Racing Trophy Romania la Dementor Rally Show a fost Dani Otil, unul dintre cei doi prezentatori ai emisiunii „Neatza cu Razvan si Dani” difuzata la Antena 1. Dupa ce in urma cu un an a condus un Citroën C2 R2, Dani Otil a fost acum copilotul lui Vlad Cosma intr-una dintre mansele din concurs. „Atmosfera in timpul cursei a fost una incedibila. Imi place mult aceasta masina, mai ales ca am si condus-o in urma cu ceva vreme chiar daca nu in regim de cursa. M-am simtiti excelent alaturi de pilotii din Citroën Racing Trophy Romania si eram sigur ca Danny Ungur va castiga aici”, a spus Dani Otil.

Programul Citroën Racing Trophy Romania va continua si in 2011, programul final urmand a fi confirmat dupa stabilirea calendarului in Campionatul National de Raliuri 2011. „Citroën, la nivel mondial, continua implicarea in raliuri. La fel si programul Citroën Racing Trophy. Tinand cont de aceste lucruri ne vom implica si la nivel national in acest sport, iar programul Citroën Racing Trophyva continua si in 2011. Desigur, sper sa atragem un numar si mai mare de piloti”, a spus Didier Gerard, directorul Citroën Romania.

Laura Antonov

Credit foto: Catalin Stoia si Balazs Attila

 

• 32 de piloti inscrisi la Dementor Rally Show
• Adrian Raduta, dublu campion est-european la motocross, face demonstratii la Sibiu
• Dementor Rally Show sustine Fundatia Hospice „Casa Sperantei”

Vineri si sambata sunt programate doua zile pline de spectacol pe circuitul de rally cross din Sibiu la Dementor Rally Show, o competitie similara cu celebra „Cursa campionilor”, cu cei mai cunoscuti piloti de curse din Campionatul Natonal de Raliuri si nu numai.

32 de piloti vor lua startul, in acest weekend, la Dementor Rally Show, competitia care inchide oficial sezonul 2010 din Campionatul National de Raliuri, iar printre ei se afla si trei piloti maghiari, Csaba Spitzmuller, David Botka si, desigur, Gergo Szabo, campionul national en titre din CNR. „Circuitul de rally cross este intr-o stare perfecta, iar vremea se anunta incredibil de frumoasa pentru aceasta perioada. Avem asadar conditii ideale pentru spectatori si piloti si sper ca la final toata lumea va fi multumita” a spus Sorin Itu, organizatorul Dementor Rally Show.

 

In afara faptului ca la editia din acest an au fost acceptate in premiera si masinile de la grupele N2, K si H, la Dementor Rally Show mai sunt programate si o serie de evolutii demonstrative cu motociclete KTM si un duel inedit intre un ATV, modelul KTM 525 XC pilotat de Dan Tatoiu, un cunoscut pilot de motocross, enduro si supermoto, si o masina de raliu. Adrian Raduta, multiplu campion national de motocross va face o demonstratie extrem de spectaculoasa cu modelul KTM 350 SX-F, motocicletă pe care a evoluat in ultima etapa din Campionatul Est European de Motocross. 

 Startul in prima zi a competitiei de la Sibiu, cand sunt programate cursele de la grupele N2, H si K, se va da la ora 12, iar sambata, cand sunt programate cursele de la grupele N si A, startul se va da la ora 10:00. „Va fi un final de an extrem de spectaculos. Sunt sigur ca toti pilotii inscrisi in competitie vor face totul pentru a castiga versiunea romaneasca a celebrei „Cursa Campionilor”, a spus Sorin Itu.

 

Berti Panaiot

• Alex Filip revine la volanul unui Citroën C2 R2 Max
• Cursa conteaza si in Citroen Racing Trophy
• Urmareste cursa si pe www.alexandrufilip.ro/blog

Dupa accidentul din Raliul Sibiului, Alex Filip revine in competitii la Dementor Rally Show.

Dementor Rally Show, competitia similara cu celebra „Cursa Campionilor” care inchide sezonul 2010, este ultima oportunitate pentru Alex Filip de a evolua sub privirile a catorva mii de spectatori. „Anul acesta am avut cel mai grav accident din cariera si dupa Raliul Sibiului, din cauza lipsei de buget, nu am mai luat startul la nicio etapa. In aceste conditii chiar nu puteam sa ratez rally show-ul de la Sibiu asa ca voi lua startul la volanul unui Citroen C2 R2 Max apartinand echipei Napoca Rally Academy si as vrea sa-i multumesc pentru asta lui Marco Tempestini”, a spus Alex Filip.

Dementor Rally Show a fost inclus, la fel ca si anul trecut, si in Citroen Racing Trophy Romania, ceea ce inseamna ca lupta la grupa A va fi una extrem de interesanta. „Ma bucur ca revin alaturi de ceilalti piloti din Citroen Racing Trophy si sper sa-mi imbunatatesc performanta de anul trecut cand am termninat pe locul 3”, a mai adaugat Alex Filip.

Dementor Rally Show se va desfasura in perioada 5 – 6 noiembrie, pe circuitul de rally cross din Sibiu, acelasi pe care se desfasoara si super speciala din Raliul Sibiului. „Sunt sigur ca va fi o cursa extrem de spectaculoasa si tocmai de aceea voi posta toate intamplarile importante si pe blogul meu personal (www.alexandrufilip.ro/blog)”, a completat Alex Filip.

In 2010, echipajul Alex Filip/Bogdan Iancu este sustinut de: Orange Romania, Michelin Romania, Computerland, Baumax Romania, Radcom, Citroën Romania, FC Dinamo Bucuresti, Converse, Colina Motors si sustine Fundatia Hospice „Casa Sperantei” Brasov.

Berti Panaiot

Credit foto: Balazs Attila