All posts by Mihai Popescu

Cupa Dacia 2010 la Etapa a 4 a: Raliul Clujului 2010

  • Zarurile nu sunt aruncate
  • Viorel Ivan, LEADER, domina si dupa Raliul Targu Mures
  • Revenirea lui Bogdan Stanoiev vice-campion Cupa DACIA 2007
  • «Debutantii» lupta fara menajamente si urca pe podium la ‘’general”
  • 10 echipaje Cupa DACIA  la start la Raliul Clujului

Dupa trei etape, toate de asfalt, competitia monomarca Cupa DACIA 2010 a adunat la start o medie de  noua automobile Dacia Logan versiune » Cup Rallye », ceea ce a reprezentat aproape 20 % din intregul platou al concurentilor prezenti la startul fiecarei etape

« Veteranul » Viorel Ivan, domina ostilitati le dupa ce a acumulat odata cu locul 1 la Raliul Targu Mures ,trei victorii din tot atatea posibile. Avand in vedere ca masina sa de concurs este branduita SPONSOR MY WIFE, Cupa DACIA aduce animatie in viata sa de familie…

Cu toate acestea, titlul nu este inca adjudecat.

Chiar daca replica urmaritorilor in clasamentul cupei nu creaza nelinisti, surpriza ultimei etape la Targu Mures a fost Alexandru Mirea care a  urcat pe locul secund al podiumului, competitivitatea sa pe probele speciale anuntandu-l drept un pretendent la podium in etapele viitoare

Clasamentul debutantilor este dominat de Ioan Mihut, pilot aflat in coasta liderilor dar si in cautarea competitivitatii pozitia sa fiind clar amenintata de Sebastian Barbu. Bravo pentru Krepelka care si-a pastrat forta de lupta dupa accedientul spectaculos de la Raliul Argesului.

Cu o formula de traseu usor modificata fata de anul trecut, etapa a 4-a a sezonului 2010,  Raliul  Clujului va fi scena unor dispute mult mai animate in Cupa Dacia, odata cu revenirea lui Bogdan Stanoiev, vice campionul sezonului 2007, la Cupa DACIA anul de debut al acestei competitii monomarca.  Dupa un periplu ezitant si marcat de numeroase abandonuri la Grupa A si N, timisoreanul Stanoiev revine in competitia care l-a consacrat cu gandul a se impune in fata liderului Viorel Ivan.

Deci prezenta sa la startul urmatoarelor 5 etape va genera o lupta animata pentru primele 3 locuri in clasamentul general al Cupei DACIA.

Derulat intre 25 si 26 Iunie, Raliul Clujului  are opt probe de clasament in lungime totala de 106 km. Caracterizat de un traseu tehnic, dar rapid,  cu multe schimbari de nivel si configuratii ale virajelor Raliul Clujului ramane unul dintre cele mai apreciate probe de asfalt din Campionat. Diferenta o vor face si in 2010 celebrele probe speciale Tarnita (23 km) si Rasca (22,4km) ce vor fi parcurse de cate doua ori.

In deschiderea raliului va evolua,  Loganul de Cupa  cu numarul « 0 » de concurs, pilotul fiind chiar organizatorul Cupei DACIA, George Grigorescu .

Relaţii media & concurenţi

Oana Georgescu

Direcţia Comunicare Dacia

Noutati Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010 Ziua 1 de recunoasteri

Ieri, 24.06.2010, a debutat Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010 cu inscrierile la recunoasteri si parcurgerea traseului de catre participanti pentru prima data. Ploile cazute in ultima perioada, chiar daca au fost in cantitati insemnate, ducand la inundatii in judet, nu au afectat in mod semnificativ calitatea traseului. S-au inscris pana in acest moment 44 de echipaje, toate la sectiunea nationala a raliului. Din motive tehnice, concurentii straini care s-au inscris pentru sectiunea internationala a raliului, acesta fiind inscris si in acest an ca si ,,cursa rezervata’’ in Calendarul Sportiv International, nu s-au mai putut deplasa la Cluj-Napoca, acest fapt ducand la hotararea organizatorilor de a anula aceasta sectiune internationala a raliului. Pentru anul urmator, organizatorii Raliului Clujului isi propun, impreuna cu forurile diriguitoare ale motorsportului romanesc, gasirea unor solutii mai viabile pentru inscrierea competitiei pe plan international.

Pentru prima data la Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, prin eforturile Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, compania G4S va fi prezenta, dorind implementarea unui program de monitorizare a automobilelor de concurs. Astfel, toate masinile participante vor fi monitorizate GPS, identificarea unor probleme pe traseu fiind mult mai facila, reducand astfel timpul de interventie in cazul unui accident.

De asemenea, organizatorii vor incerca sa implementeze pentru prima data un sistem care sa permita vizualizarea  proape in timp real a timpilor de pe probe, rezultatele putand fi vizualizate pe site-ul raliului www.raliulclujului.ro, la sectiunea noutati.

In memoria regretatului Laurentiu MOLDOVAN, om si sportiv de exceptie, care a reprezentat cu succes de nenumarate ori Clujul in competitiile automobilistice, fiind totodata si mentorul multor sportivi clujeni, organizatorii Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants au decis instituirea , incepand cu acest an, a ,,Trofeului Laurentiu MOLDOVAN”, trofeu care se va acorda celui mai tanar sportiv inscris in competitie.

Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010, se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu ajutorul: Consiliului Judetean Cluj si al Primariei si Consiliului Local al municipiului Cluj-Napoca, precum si al Directiei Judetene de Sport Cluj; Mobil 1 prin Star Lubricants – sponsor principal, Banca Transilvania, Compexit, Topcar, Polus Center Cluj, MotecX Power, Tetarom, S.C. de Constructii Napoca S.A. – sponsori.

La buna desfasurare a raliului isi aduc aportul partenerii tehnici: Autoworld – dealer Volkswagen, PMA Invest, A-Car Romania, Kopiernicus, Delroti, A&M Graphis, Coca-Cola, Ciuc Premium, Bosch, Best Western Topaz si Diesel Club. Parteneri: Inspectoratul Judetean de Politie Cluj, Agentia Nationala Antidrog, SMURD Cluj, CERT. Partenerii de imagine sunt BoomAdvertising, 4Media, Pablo si Hostvision, iar promovarea evenimentului este asigurata de TVR 3, TVR Cluj, Pro TV, TeleEuropaNova, Pro FM, Radio Guerilla, Radio Cluj, Autoshow, AutoBusiness, 24-FUN, Monitorul de Cluj, Faclia, Autorally.ro, Rallymax.ro, Prorally.ro, Rally Magazin.ro, On-Board.ro, MotorsportNews.ro, Rallyphoto.ro, Rallyfanatic.hu.

PIRELLI CREEAZĂ “ECHIPA FORMULA 1”, DEDICATĂ ÎN ÎNTREGIME DEZVOLTĂRII ŞI PRODUCERII DE PNEURI PENTRU CEL MAI ÎNALT NIVEL ÎN MOTORSPORTUL GLOBAL

  • PNEURILE VOR FI DEZVOLTATE LA CENTRUL DE CERCETARE PIRELLI DE LA MILANO ȘI PRODUSE ÎN FABRICA IZMIT DIN TURCIA, UNDE SUNT FABRICATE ÎN PREZENT ȘI CELELALTE PNEURI PIRELLI PENTRU COMPETIȚIE

  • PROIECTUL FORMULA 1 NU AFECTEAZĂ STRATEGIA FINANCIARĂ ACTUALĂ A COMPANIEI PIRELLI

Milano, 24 iunie 2010 – Preşedintele Grupului Pirelli, Marco Tronchetti Provera, şi directorul diviziei Pirelli Tyre, Francesco Gori, au prezentat joi, 24 iunie, în fața mass-media, planurile companiei de furnizare de pneuri pentru Formula 1 pentru o perioadă de trei ani, în perioada 2011-2013.

Programul companiei include crearea unei echipe dedicate pentru dezvoltarea şi producerea de pneuri pentru Formula 1. Echipa, alcătuită pe baza resurselor umane interne ale companiei Pirelli, va fi formată din ingineri şi cercetători care au acumulat experienţă în sporturile cu motor la cel mai înalt nivel: crearea de produse câştigătoare pentru raliuri, Campionatul Superbike, Campionatul Rolex Sports Car din America de Nord şi curse GT, precum şi diverse campionate monomarcă. Astfel, celelalte divizii ale companiei se concentrează în continuare pe afacerile aflate în desfăşurare.

Pentru a îndeplini cerinţele echipelor de Formula 1 în ceea ce priveşte fiabilitatea, siguranţa şi performanţa, inginerii Pirelli lucrează deja la modele de test şi la o compoziție a  pneurilor care să corespundă întrutotul exigenţelor curselor de Grand Prix.

Echipa Pirelli Formula 1 va fi formată dintr-un grup internaţional de specialişti aflaţi în Milano, unde se află sediul Departamentului de Cercetare și Dezvoltare al Pirelli Tyre. Această divizie este în mod tradiţional centrul tehnologiei de ultimă oră a companiei Pirelli şi este formată din 1000 de ingineri cercetători, care lucrează în cinci centre de dezvoltare din întreaga lume. Pirelli Tyre alocă în fiecare an cercetării între 3 şi 4% din veniturile sale, cel mai înalt nivel în industria mondială a pneurilor. Activităţile legate de motorsport beneficiază de mulţi ani de inovaţiile aduse pneurilor de înaltă performanţă de către Departamentul de Cercetare și Dezvoltare al companiei Pirelli.

Pneurile pentru Formula 1 vor fi produse în cadrul departamentului de motorsport al fabricii Pirelli din Izmit, Turcia, care este dedicată in întregime producerii de pneuri pentru competiții.

Așa cum a fost stabilit de către FIA (Federaţia Internaţională de Automobilism), contractul de furnizare de pneuri Pirelli pentru Formula 1 prevede dezvoltarea a şase tipuri diferite de pneuri pentru toate sezoanele. Patru dintre acestea vor fi pneuri de tip “slick” (cu profil neted) – cu o compoziție diferită pentru a corespunde diferitelor suprafeţe de asfalt uscat – iar unul va fi un tip de pneu de ploaie, pentru precipitaţii abundente. Cel de al şaselea tip de pneuri va fi unul intermediar, pentru condiţii de umiditate şi ploaie uşoară.

În cooperare cu echipele, Pirelli este, de asemenea, pregătită să dezvolte viitoare soluții tehnice pentru anvelopele existente, în special în ceea ce priveşte dimensiunea roţii.

Climatul economic actual a dus la o abordare realistă şi de colaborare, care să asigure că toate costurile de fabricaţie şi logistice implicate de furnizarea de pneuri pentru echipele de Formula 1 sunt împărţite în mod echitabil. Pirelli va investi, de asemenea, în activități de comunicare pentru a valorifica valorile tehnologice și de producţie asociate cu Formula 1, utilizând resursele şi bugetul care au fost deja alocate în acest scop. Formula 1 va deveni un reper important pentru marca Pirelli, ca şi pentru creșterea sa comercială şi industrială, fără să afecteze în vreun fel strategia financiară actuală a companiei.

În următorii ani, este de aşteptat ca Formula 1 să atragă aproximativ două miliarde de
telespectatori pe sezon, cu o acoperire media importantă și pe pieţele emergente. Strategia de creştere și dezvoltare a companiei Pirelli, care este concentrată în aceste zone, va beneficia enorm de vizibilitatea oferită de Formula 1 la nivel mondial, contribuind la promovarea brand-ului și maximizarea randamentului investiţiei de marketing.

Dan Gîrtofan caută un nou podium la Raliul Clujului

„Sperăm să confirmăm evoluția din ultimele raliuri”

Echipajul brașovean, Dan Gîrtofan/Miță Lăzărescu (Subaru Imprezza STI), speră să confirme forma bună din ultimele două curse și la Raliul Clujului Mobil 1, etapa a 4-a a Campionatului Național de Raliuri Dunlop 2010, care va avea loc vineri și sâmbătă, în orașul de la poalele Deaului Feleacului. Din cauza intemperiilor din ultima vreme s-au mai deteriorat un pic probele, a doua parte a probei Tarnița e destul de ruptă, cu mult nisip adus de ape. Astăzi (n.r. joi) nu a plouat deloc aici, a fost zi friguroasă, dar fără precipitații. Probele sunt destul de murdare, cu nisip, cu pământ, cu aluviuni, lucru care face dificilă recunoașterea, pentru că specialele se pot schimba de la o oră la alta dacă va mai ploua. Dângău este o probă foarte frumoasă, e reasfaltată, iar PS 3, speciala nouă, este una de viteză, foarte bună. Ne dorim un rezultat bun și aici, pentru a putea accede la podiumul final”, a spus Dan Gîrtofan.

Driver-ul brașovean este conștient că lupta va fi grea, pentru că o bună parte din principalii contracandidați la primele locuri va evolua pe teren propriu: Nu cred că e loc de precauție aici. Fiecare va da tot ce va putea, iar competitorii noștrii din Cluj, mă refer la Marco și la Bogdan , vor merge foarte tare. Sunt și acasă și cunosc un pic mai bine probele. Să sperăm însă că vom putea să le ținem piept și să ne menținem un ritm bun și să nu avem probleme pentru a termina cu bine”.

Echipajul Dan Gîrtofan/Miță Lăzărescu dorește să mulțumească partenerilor Alexandrion Grup România, BKP, Mobil 1 prin Lubexpert, Complexul Valea cu Flori, Aro Palace, Auto Kino Brașovdealer Subaru și www.giri-rs.ro pentru sprijinul necondiționat acordat.

Bogdan Popescu

foto: Cătălin Stoia simcat.ro

Ultimul raliu pe asfalt

  • bauMax, partener oficial in 2010 al echipajului 79
  • „Dinamobilul” va lua startul la ultima etapa pe asfalt din 2010
  • Campania „Race and Help” continua pe sms la 890

Alex Filip, Bogdan Iancu si „Dinamobilul” sunt pregatiti pentru Raliul Clujului, ultima etapa din „turul” Campionatului National de Raliuri. Incepand cu aceasta etapa, bauMax s-a alaturat partenerilor oficiali ai echipajului 79.

In 2009, Alex Filip si Bogdan Iancu au obtinut o victorie senzationala in Raliul Clujului la o diferenta mai mica de o secunda fata de echipajul clasat pe locul secund. „A fost o victorie frumoasa pe care am obtinut-o in ultima proba speciala a raliului. Din pacate, anul acesta, sansele noastre sa reeditam succesul din 2009 sunt destul de mici, tinand cont ca am ramas in urma din punctul de vedere al masinii de curse, dar vom face totul ca sa plecam de la Cluj cu maximum de puncte posibil”, a spus Alex Filip, inaintea recunoasterilor pentru Raliul Clujului.

Incepand cu ultima etapa pe asfalt din Campionatul National de Raliuri, echipajul 79 va fi sustinut si de bauMax, una dintre companiile de succes in domeniul bricolajului din Europa Centrala si de Est. In Romania, bauMax detine 11 magazine in orasele Brasov, Sibiu, Targu Mures, Cluj, Craiova, Suceava, Bacau, Iasi, Ploiesti, Bucuresti si Pitesti. „Sunt foarte incantat ca am reusit sa atragem alaturi de noi inca un partener important. Acest lucru ne va ajuta foarte mult in atingerea obiectivului nostru de a lua startul in retur, adica etapele pe macadam, cu o masina complet noua. In plus, bauMax are magazine in aproape toate orasele unde se organizeaza etape din Campionatul National de Raliuri si cu siguranta vom face multe actiuni cu ocazia fiecarui raliu”, a spus Alex Filip, cel mai bine clasat pilot din Citroen Racing Trophy Romania.

Compania bauMax Romania se bucura de colaborarea cu cei doi componenti ai echipajului 79, Alex Filip si Bogdan Iancu, si spera ca, pe parcursul etapelor ce urmeaza sa se desfasoare pana la finalul Campionatului National deRaliuri, clientii retelei de magazine bauMax din intreaga tara sa ii sustina cu ardoare pe cei doi sportivi. Compania isi doreste sa fie prezenta in viata comunitatilor din orasele in care este prezenta si, in acest sens, o astfel de colaborare credem ca poate fi, pe termen lung, una de tipul « win-win » atat pentru noi, cat si pentru echipaj”, a spus Lucia Ungureanu, director de marketing la bauMax Romania.

Raliul Clujului, etapa a 4-a din Campionatul National de Raliuri, se va desfasura vineri si sambata, 25 – 26 iunie, pe specialele de asfalt din jurul orasului Cluj Napoca. In prima zi este programat startul festiv, incepand cu ora 20:00, si super speciala din parcarea Polus Center, iar sambata, in ziua a doua, restul de sapte probe speciale. Lungimea totala a celor 8 probe speciale este de 108 kilometri. „Ne plac foarte mult probele speciale din Raliul Clujului, mai ales Rasca si Tarnita. Tinand cont ca toti adversarii nostri, cu care ne luptam pentru un loc pe podium la grupa A, evolueaza pe teren propriu, sper foarte mult sa ploua pentru ca astfel vom avea o sansa mult mai mare sa ne atingem obiectivul”, a spus si Bogdan Iancu, copilotul echipajului 79.

Campania  „Race and Help”, prin care echipajul 79 strange fonduri pentru Fundatia Hospice „Casa Sperantei” Brasov, va continua si la Raliul Clujului. In total, in contul „Race an Help” s-au strans, dupa primele trei etape din CNR, 1.471,5 Euro. „890 numarul afisat pe masina noastra de curse nu este noul nostru numar de concurs ci este un numar scurt, la care, printr-un simplu sms, se doneaza 2 Euro in contul Fundatiei Hospice. Sper ca toti cei implicati in CNR si spectatorii de pe margine sa trimita un sms la acest numar”, a mai adaugat Alex Filip, care va comenta evolutia sa din Raliul Clujului, in direct, pe blogul personal la adresa: www.alexandrufilip.ro/blog .

Clasament general grupa A – PILOTI dupa Raliul Targu Mures (etapa a 3-a din 8)*

1. Edwin Keleti 75 p, 2. Danny 48 p, 3. Alex Filip 45 p, 4. Vlad Cosma 37 p, 5. Rares Tomita 24 p, 6.  Alexandru Mitroi 15 p, 7. Szabo Csongor 12 p, 8. Nistor Duval 10 p, 9. Octavian Ciovica 8 p, 10. Mihai Lacatus 6 p, 11. Andrei Cascaval 2 p, Cristian Toader 1p.

In 2010, echipajul Alex Filip/Bogdan Iancu este sustinut de: Orange Romania, Michelin Romania, Computerland, Baumax Romania, Radcom, Citroën Romania, FC Dinamo Bucuresti, Converse, Colina Motors si sustine Fundatia Hospice „Casa Sperantei” Brasov.

*Sub rezerva omologarii rezultatelor de catre FRAS.

Credit foto: Balazs Attila

Berti Panaiot

Raliul de acasă ne obligă

A patra etapă a Campionatului Național de Raliuri Dunlop, Raliul Clujului Mobil1, este una dintre cele mai importante curse ale sezonului pentru echipajul Edwin Keleti și Victor Ponta. Edwin Keleti se află acasă, ceea ce presupune o presiune în plus pentru echipajul 99, liderul  clasamentului general al grupei A.

Edwin Keleti: Raliul de casă are o importanță deosebită pentru orice pilot. Suntem în fața propriilor susținători, ai familiei și prietenilor care, evident, așteaptă un rezultat bun din partea noastră. Știu că și pentru Victor cursa de la Cluj e la fel de importantă ca pentru mine și sunt convins că totul va fi bine pus la punct la momentul startului. Vom aborda cursa cu aceeași seriozitate ca pînă acum fără însă să forțăm în plus. Cred că o victorie reprezintă un target realist. Condițiile meteo din ultima vreme și probabil starea drumurilor pe durata cursei ne vor pune la încercare, dar sunt sigur că pneurile Pirelli de ploaie pot face diferența, dacă e cazul.  Mașina este pregătită iar pentru cursa de acasă beneficiem de un up-grade al electronicii, oferit de Renault Sport Technologies.

Victor Ponta: La Cluj Edwin este acasă și trebuie să câștigăm și aici. Este vorba de un Raliu care are  o semnificație aparte pentru noi, ceea ce ne motivează în plus. Cele trei victorii obținute până acum sunt și ele un factor motivant pentru că trebuie să le arătăm de ce suntem în stare și celor de acasă.  Sunt convins că vom reuși să gestionăm cursa ca celelelalte etape din acest sezon și sper ca totul să  fie bine la final.

Edwin Keleti și Victor Ponta conduc clasamentul grupei A în Campionatul Național de Raliuri Dunlop, cu un total de 75 de puncte obținute în urma celor trei victorii, din tot atâtea posibile. În acest sezon ei sunt sprijiniți de Jack Daniel’s, Renault România, Pirelli România, Colgate-Palmolive (România) prin Mennen Speed Stick, Rin Grand Hotels, Ixell şi Autovit.ro.

Raliul Clujului Mobil1 2010 se va desfășura vineri (25 iunie) și sâmbătă (26 iunie) în Cluj Napoca și zona de munte a județului. Organizatorii au pregătit în acest an două superspeciale, una vineri seara și alta sâmbătă la finalul cursei în parcarea Polus Center Cluj. Între cele două probe spectacol, concurenții vor alerga sâmbătă alte șase probe speciale pe bucla Tarnița-Râșca-Căpuș.

p.r. 4media.ro Bogdan Roșca

credit foto Cătălin Stoia simcat.ro

Noutati la Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010

Vineri, 11.06.2010 s-au incheiat inscrierile cu taxa normala pentru Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010. S-au inscris 36 de echipaje, 14 la grupa N, clasa 4, 1 la grupa A, clasa 7, 5 la grupa A, clasa 6, 10 la grupa N, clasa 2, 3 la grupa K si 3 la grupa H.  In competitia echipelor s-a inscris o singura echipa – Napoca Rally Academy.  De remarcat prezenta pilotului italian Stefano Giorgioni – Subaru Impreza N15. Inscrierile continua, cu taxa de inscriere modificata, pana la data raliului. Pana astazi, 21 iunie 2010, numarul inscrisilor a ajuns la 45, lista acestora putand fi vizionata pe site-ul raliului, www.raliulclujului.ro, sectiunea documente oficiale.

Pentru ca un asemenea eveniment este un bun vector de imagine, Inspectoratul de Politie al Judetului Cluj a ales sa se alature organizatorilor in vederea promovarii practicarii acestui sport in mod organizat alaturi de evidentierea riscurilor la care se supun cei ce nu respecta viteza legala pe drumurile publice. Exista competitii automobilistice legale, care ofera doritorilor  posibilitatea de a practica acest sport in mod organizat, fara a pune in pericol viata celorlalti participanti la trafic. Astfel, sambata, 26.06.2010, in zona Parcului Inchis si a Parcului de Service, situate in Cluj-Napoca in Piata Unirii,  doritorii vor putea simti pe propria piele, intr-un simulator de accidente, senzatiile suportate de organismul uman in cazul unui impact. Alaturi de clipuri educative, copiii vor putea face cunostinta cu semnele de circulatie si cu regulile elementare de comportament in trafic intr-un parc tematic amenajat in aceiasi zona.

Tinand cont de faptul ca 26 iunie 2010 este si “Ziua Internationala de Lupta Impotriva Traficului si Consumului Ilicit de Droguri”, politistii clujeni din cadrul Agentiei Nationale Antidrog – Centrul de Prevenire, Evaluare si Consiliere Antidrog al Judetului Cluj, vor fi prezenti si ei in locatiile Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants, intr-o campanie derulata sub sloganul: “Implica-te!!! In comunitatea ta drogurile nu isi au locul!”

Aceasta editie a Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants aduce si un nou parteneriat, securitatea raliului fiind una dintre principalele preocupari ale organizatorilor. Alaturi de SMURD Cluj, partener de traditie al raliului, membrii CERT Transilvania (Community Emergency Response Team) vor fi prezenti cu echipele de interventie pe probele speciale ale raliului in zonele de risc si in zonele destinate spectatorilor. Prezenta membrilor CERT Transilvania cu masini dotate cu echipamente de salvare si de interventie in caz de dezastre, precum si pregatirea membrilor CERT Transilvania pentru acordarea primului ajutor, are ca scop marirea gradului de siguranta si posibilitatea de a acorda urgent asistenta medicala in caz de necesitate. Totodata CERT Transilvania poate suplimenta si asigura comunicatiile intre oficialii raliului datorita echipamentelor radio cu care sunt pregatite masinile.

CS SAVU RACING, organizatorii etapei de la Cluj au fost incantati de ideea unui parteneriat cu CERT Transilvania si de prezenta acestor echipe de interventie rapida pe probele speciale, totusi isi doresc ca raliul sa se desfasoare fara evenimente iar membrii CERT sa fi fost la finalul raliului doar spectatori.

Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010, se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu ajutorul: Consiliului Judetean Cluj si al Primariei si Consiliului Local al municipiului Cluj-Napoca, precum si al Directiei Judetene de Sport Cluj; Mobil 1 prin Star Lubricants – sponsor principal, Banca Transilvania, Compexit, Topcar, Polus Center Cluj, MotecX Power, Tetarom, S.C. de Constructii Napoca S.A. – sponsori.

La buna desfasurare a raliului isi aduc aportul partenerii tehnici: Autoworld – dealer Volkswagen, PMA Invest, A-Car, Kopiernicus, Delroti, A&M Graphis, Coca- Cola, Ciuc Premium, Bosch, Best Western Topaz si Diesel Club.

Parteneri: Inspectoratul Judetean de Politie Cluj, Agentia Nationala Antidrog, SMURD Cluj, CERT.

Partenerii de imagine sunt BoomAdvertising, 4Media, Pablo si Hostvision, iar promovarea evenimentului este asigurata de TVR 3, TVR Cluj, Pro TV, TeleEuropaNova, Pro FM, Radio Guerilla, Radio Cluj, Autoshow, AutoBusiness, 24-FUN, Monitorul de Cluj, Faclia, Autorally.ro, Rallymax.ro, Prorally.ro, Rally Magazin.ro, On-Board.ro, MotorsportNews.ro, Rallyphoto.ro, Rallyfanatic.hu.

Marco Tempestini se claseaza pe locul doi la finalul Raliului Serbiei

Echipajul Napoca Rally Academy, Tempesta/Dorin Pulpea a incheiat Serbia Rally, etapa de coeficient 10 in cadrul Cupei Europei de Est, pe  a doua pozitie a clasamentului FIA European Rally Cup (East)  si  pe a treia treapta a podiumului in clasamentul general al raliului. Aflat, la jumatatea cursei, pe locul cinci in clasamentul cupei si pe opt la general, Tempesta a  adoptat in a doua zi a competitiei o strategie de conservare, incercand sa mearga fara riscuri. Insa greselile si problemele celorlalti concurenti l-au propulsat, dupa speciala cu numarul 13, pe pozitia a doua a clasamentului FIA European Rally Cup (East) si pe locul trei in clasamentul general, pilotul Napoca Rally Academy fiind apoi obligat sa lupte pentru a-si pastra pozitia. Cu un set-up aproape perfect al Peugeot-ului S 2000, Tempesta si Dorin Pulpea au decis sa atace si au terminat a doua etapa din acest sezon a FIA European Rally Cup (East) asa cum si-au propus: cu o clasare pe podium.

Sunt foarte multumit. Astazi am avut un set-up mult mai bun decat in prima zi a raliului. Nu ma gandeam sa atac, dar, la un moment dat, problemele celorlalti ne-au propulsat pe locul doi, insa Iliev ne sufla in ceafa. Am vorbit cu Dorin si am decis sa atacam, sa ne pastram pozitia si am reusit, chiar daca pe ultima proba a plouat si  noi eram pe slick-uri, in timp ce bulgarul avea doua cauciucuri de ploaie in porbagaj. Intr-un cuvant, sunt fericit!  Suntem pe podium si in clasamentul general al Cupei Europei de Est, ceea ce este foarte bine. Dar mai mult ma bucura faptul ca am gasit setarile potrivite si suntem pregatiti acum si pentru raliul Clujului”, a declarat Tempesta la finalul Raliului Serbiei.

Urmatoarea etapa a FIA European Rally Cup (East) este Hebros Rally, Bulgaria, programat a se desfasura in ultimul week-end din luna iulie. Tempesta si Dorin Pulpea vor participa, la sfarsitul saptamanii viitoare la a patra etapa a campionatului National de Raliuri, Raliul Clujului, etapa determinanta pentru echipajul Napoca Rally Academy in ceea ce priveste lupta pentru titlu.

Clasament Final

Andi Hutanu

ofiter de presa
Napoca Rally Academy

credit foto : http://serbiarally.rs/

Campionatul Naţional de Rally Sprint ETAPA I – 3-4 iulie 2010 RALIUL MUSCELULUI

Suntem onoraţi să vă anunţăm că, în perioada 3-4 iulie 2010, la Câmpulung, judeţul Argeş, se va desfăşura prima etapă din Campionatul Naţional de Rally Sprint al României. Sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv, la Raliul Muscelului, eveniment organizat în preambul la Zilele Municipiului Câmpulung, sunt aşteptaţi să participe piloţi cunoscuţi din Campionatul Naţional de Raliuri. Organizatorii Raliului Muscelului, Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, beneficiază de susţinerea partenerilor: Primăria Municipiului Câmpulung, Primăria Lereşti, Direcţia Judeţeană pentru Sport Argeş, SILDVB Berevoeşti, Summer Trading, Magic Safe Security S.R.L. Piteşti şi Longocampo Club. Partener tehnic: Toyota România.

Duminică, 4 iulie, în centrul Municipiului Câmpulung, va fi organizat şi un Rally Show, în cadrul căruia piloţii vor face demonstraţii, iar organizatorii au pregătit o mulţime de surprize.

*Organizatorii vor reveni cu detalii tehnice specifice.

Mircea Sărărescu,

Ofiţer de presă Raliul Muscelului 2010


Fii si tu unul dintre castigatori la Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010!

Demonstreaza ca esti un fan adevarat al raliurilor si poti castiga un pachet MotecX Power – tratament motor+tratament combustibil. Tot ce trebuie sa faci este sa anticipezi cine va reusi cel mai bun timp in clasamentul general FIA si in clasamentul Citroen Racing Trophy pe Proba Speciala MotecX – Tarnita 2 din cadrul Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants, a patra etapa a Campionatului National de Raliuri – Dunlop, care sa va desfasura in perioada 25-26 iunie 2010. Trimite pronosticurile tale pana la data de 24.06.2010 ora 15, pe adresa [email protected] in urmatoarul format: general FIA – nume echipaj castigator, Citroen Racing Trophy – nume echipaj castigator. In mail vor fi precizate si urmatoarele date personale: nume, prenume, localitate, serie CI si numar de telefon. Concursul se adreseaza doar persoanelor care au implinit 18 ani! Rezultatele care se iau in calcul pentru a valida raspunsurile corecte sunt cele oficiale publicate de catre organizator dupa incheierea probei.

Cei care au dat pronosticuri corecte pentru ambele clasamente vor participa la tragerea la sorti pentru castigarea premiilor. Se acorda trei pachete MotecX Power – tratament motor + tratament combustibil. Tragerea la sorti si inmanarea premiilor vor avea loc in data de sambata 26.06.2010, la finalul Raliului Clujului, la cortul MotecX situat in Piata Unirii din Cluj Napoca. Castigatorii concursului vor fi contactati de catre echipa MOTECX!

Va dorim mult succes!

MotecX Power – Este un tratament molecular, profesional, folosit pentru a curata, mentine curat si pentru a proteja intreg sistemul de alimentare si circuit lubrifiere motor, atat pe motorina, cat si pe benzina si GPL. Reduce consumul de combustibil, noxe, echilibreaza compresiile, creste randamentul, intarzie uzura motorului!

Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010, se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu ajutorul: Consiliului Judetean Cluj si al Primariei si Consiliului Local al municipiului Cluj-Napoca, precum si al Directiei Judetene de Sport Cluj; Mobil 1 prin Star Lubricants – sponsor principal, Banca Transilvania, Compexit, Topcar, Polus Center Cluj, MotecX Power, Tetarom, S.C. de Constructii Napoca S.A. – sponsori.

La buna desfasurare a raliului isi aduc aportul partenerii tehnici: Autoworld – dealer Volkswagen, PMA Invest, A-Car, Kopiernicus, Delroti, A&M Graphis,  Coca-Cola, Ciuc Premium, Bosch, Best Western Topaz si Diesel Club.

Parteneri: Inspectoratul Judetean de Politie Cluj, Agentia Nationala Antidrog, SMURD Cluj, CERT.

Partenerii de imagine sunt BoomAdvertising, 4Media, Pablo si Hostvision, iar promovarea evenimentului este asigurata de TVR 3, TVR Cluj, Pro TV, TeleEuropaNova, Pro FM, Radio Guerilla, Radio Cluj, Autoshow, AutoBusiness, 24-FUN, Monitorul de Cluj, Faclia, Autorally.ro, Rallymax.ro, Prorally.ro, RallyMagazin.ro, On-Board.ro, MotorsportNews.ro, Rallyphoto.ro.