BCR Rally Team a revenit de la Cluj in postura de lider in clasamentul echipelor. Dupa sase etape, cele cinci echipaje BCR Rally Team au un avans de 11 puncte in fata echipajelor din Sibiu Racing Team si de 26 de puncte fata de Napoca Rally Academy. Lupta este mai stransa ca niciodata ceea ce va aduce un plus de spectacol si motivatie echipajelor celor trei echipe in ultimele doua etape ale sezonului 2016. 

  Echipajul vicecampion Gergo Szabo / Karoly Borbely a schimbat masina pentru raliul de la Cluj si a reusit o noua victorie, de data aceasta, la clasa 3: „Suntem multumiti de rezultatele obtinute la Transilvania Rally! Un raliu foarte frumos, cu probe de asflat adevarate , ne-a placut foarte mult. Nu am fortat deloc pentru a nu ne asuma riscuri si am obtinut astfel puncte extrem de importante in lupta echipelor! Asteptam cu nerabdare etapa de la Iasi unde vom reveni pe Citroen DS3 R5. Felicitari echipei pentru efort si rezultat!”

  Dupa cinci victorii consecutive, Edwin Keleti si Toni Avram au facut pasul decisiv catre titlul national al clasei 3 pe care l-au adjudecat matematic inainte de ultimele doua etape:  ”Am pornit in raliul de casa de la Cluj cu o abordare mai degraba strategica, avand in vedere ca doream sa ne consolidam pozitia in campionat. Pe cel mai tehnic traseu de asfalt din tara si in fata propriilor suporteri, am surmontat niste suparatoare probleme de frane si am reusit un loc doi la clasa si un loc cinci in clasamentul general, atingandu-ne ambele obiective. Cursa a fost extrem de rapida, consumul nervos foarte ridicat dar suntem multumiti de rezultat. Pacat de accidentul lui Tomi de la shakedown care a facut imposibila participarea lor. La nivelul echipei am reusit sa revenim in fruntea campionatului, ceea ce ne bucura foarte mult. Felicitari tuturor colegilor!” Echipajul cu numarul 99 este sustinut in 2016 de BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Borserc, Pirelli, Greco, Mobil1 prin Star Lurbicants si Colina Motorsport.

Adrian Teslovan si Vajk Imre Cseh au continuat sa se confrunte cu probleme tehnice insa chiar si asa au castigat clasa 5 si au acumulat puncte importante in clasamentul masinilor cu doua roti motrice:  ”A fost o etapa in care ne-am luptat sa ajungem la final cu orice pret. Dupa o prima zi incheiata cu o greseala personala pe superspeciala din Piata Unirii, am pierdut contactul cu primele trei locuri. Am inceput ziua a doua cu gandul de a recupera ceva din timpul pierdut, dar in scurt timp am constatat ca masina nu mai functioneaza in parametri normali de putere. Am terminat pe locul doi in clasamentul pe echipe, pe locul intai la clasa 5 si doar pe  locul cinci in clasamentul masinilor cu doua roti motrice. Doresc sa felicit colegii de echipa pentru rezultatele obtinute dar in acelasi timp imi pare extrem de rau pentru Tomi si Rares. Urmeaza in septembrie Raliul Iasului 2016, o etapa cu probe extrem de frumoase, organizata intotdeauna perfect si intr-un cadru de invidiat. Multumim partenerilor care ne sustin si care fac posibila participarea noastra in Campionatul National de Raliuri Dunlop 2016 : Borsec, BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Star Lubricants – Mobil 1, Defi, SET Prod-Com, Pigna, Pirelli, Prodia.”

Cel mai sufletist echipaj al team-ului, Tomi Abraham si Rares Silasi, au avut ghinionul sa avarieze serios masina chiar pe finalul sesiunii de shakedown ceea ce a facut imposibila participarea lor la cursa de casa: “Din pacate pentru noi dar si pentru toti cei care ne asteptau pe probe, nu am ajuns la startul raliului nostru de casa. A fost un viraj denivelat care nu ne-a dat batai de cap pana la ultima trecere cand am derapat si am lovit destul de puternic masina.  Vom incepe in cel mai scurt timp reparatiile ca sa putem continua aceasta nebunie frumoasa care se cheama raliuri. Vreau sa le multumesc celor care cred in noi si ne sunt alaturi si le promit ca ne vor vedea in curand pe probe.“  Echipajul 332 este sustinut in 2016 de Perla Harghitei, BCR, OMNIASIG Vienna Insurance Group, BCR Leasing, Engels Bistro, Altarom, Port Bicaz, Transcom, Hostwear si DTE Systems.

Reprezentatii echipei in Cupa Dacia, Bogdan Talasman si Andrei Mitrasca, au reusit inca o data sa aduca un loc doi si sa-si consolideze pozitia secunda in cadrul Cupei. “Suntem multumiti de parcursul nostru din 2016, de strategia noastra si de sansa de a contribui cu puncte importante in echipa BCR Rally Team. Vom continua sa abordam matur etapele dar in acelasi timp sa evoluam ca echipaj si sa crestem ritmul in care avem totul sub control. Multumesc partenerilor Miras, Taverna Studioului, Primaria Buftea, Soudal  si partenerilor echipei, BCR, OMNIASIG Viena Insurance Group si  BCR Leasing.”

Urmatoarea etapa este Raliul Iasului, care va avea loc in 9 si 10 septembrie. Va fi ultima etapa de macadam a sezonului, echipajele BCR Rally Team fiind pregatite sa continue lupta pentru primele pozitii.

Cea de-a sasea etapa a sezonului 2016 de raliuri va avea loc pe frumoasele probe din jurul orasului Cluj Napoca la finalul acestei saptamani. Etapa clujeana este etapa de casa pentru doua din echipajele BCR Rally Team ceea ce aduce un plus de bucurie echipei.

 Echipajul vicecampion Gergo Szabo / Karoly Borbely vine dupa o victorie frumoasa dar schimba masina de concurs pentru etapa de la Cluj Napoca: „Suntem foarte motivati dupa victoria de la Bacau dar suntem nevoiti sa ne ajustam pretentiile dat fiind ca schimbam masina de concurs. Vom fi prezenti cu un Mitsubishi Lancer Evo9 de clasa 3 si incercam sa aducem cat mai multe puncte echipei!”

Edwin Keleti si Toni Avram au reusit in primele cinci etape un parcurs perfect dar sunt hotarati sa continue cu o abordare precauta. “Senzatia pe care o resimt atunci cand concurez in raliul de casa este unica! Un amestec de bucurie si stres, de bucurie si nerabdare. Situatia in campionat ne face sa avem o abordare strategica, chiar daca spectacolul sportiv ar putea avea de suferit. Targetul nostru este in primul rand pastrarea pozitiei a treia la general pana la finalul sezonului si cucerirea titlului national la clasa 3. Asadar, vom merge ponderat si fara sa vizam neaparat o victorie de etapa la clasa. Le urez multa bafta colegilor si adversarilor deopotriva!”

Adrian Teslovan si Vajk  Imre Cseh au avut cateva dificultati in ultimele etape dar isi pastreaza placerea de a concura cu noua masina: “Mergem la Cluj cu mare bucurie, in primul rand sa ne reintalnim colegii de echipa, pentru unii dintre ei este raliul lor de casa. Incercam sa aducem cat mai multe puncte echipei, sa parcurgem cat mai multi kilometri si sa ne bucuram de masina. Nu sunt un mare fan al probei Dangau dar restul probelor imi plac foarte mult, pacat ca nu mai este inclusa proba Tarnita in configuratia actuala a raliului. Consider ca s-a facut un pas inainte prin aducerea superspecialei  in mijlocul orasului, oricum Clujul este unul dintre cele mai importante centre ale motosportului din Romania si automat cu un public ce cunoaste foarte bine fenomenul.” 

„Nebunii frumosi ai echipei”, Tomi Abraham si Rares Silasi, sunt clujeni si vor fi inca o data printre cei mai spectaculosi concurenti fiind pregatiti sa puna break-ul lor unic in lume la treaba pe probele de asfalt: “Suntem foarte bucurosi sa concuram in fata prietenilor din orasul nostru. Am reparat masina dupa aventura de la Bacau si speram sa ajungem cu bine la final. Ca de obicei, nu vom  face rabat de la spectacol, mai ales ca este un raliu de asfalt si masina ramane curata si se vad bine partenerii.“

Reprezentantii echipei in Cupa Dacia, Bogdan Talasman si Andrei Mitrasca au reusit sa urce pe locul doi in clasamentul Cupei si continua lupta. “Am reusit rezultate constante in ultimele etape si vrem sa continuam sa urcam pe podium. Avem o lupta strategica pentru pastrarea locului doi dar nu vom risca punctele echipei dat fiind ca concurentul nostru principal are o masina mai puternica.”

După 3 etape pe macadam, Campionatul Naţional de Raliuri revine pe asfalt, la Cluj, acolo unde se va desfăşura în perioada 22-23 iulie 2016 Transilvania Rally. Cupa Dacia va alinia la start 9 echipaje, toţi pretendenţii celor două podiumuri (general şi debutanţi) urmând să se afle printre acestea.

Cea de-a şasea etapă a sezonului reprezintă a treia rundă de asfalt din 2016 după 3 raliuri consecutive desfăşurate pe macadam. Itinerariul Transilvania Rally este compus din 10 probe speciale ce însumează 106,94 km. După ce joi seară (21 iulie) va avea loc în Piaţa Unirii din Cluj startul festiv şi prezentarea echipajelor, vineri (22 iulie) este programată prima zi de concurs. Concurenţii îşi vor testa maşinile în cadrul shakedownului din Făget de vineri dimineaţă, urmând ca după-amiază să parcurgă primele 3 probe speciale (Făget, Mănăstireni şi Sălicea). Ziua se va încheia după disputarea superspecialei din centrul Clujului, show ce revine în inima oraşului şi care va începe de la 20:30. Sâmbătă (23 iulie) sunt programate încă 6 probe, cu câte două treceri pe Dângău şi Râşca, o trecere pe Beliş şi punctul final dat de superspeciala Polus Center. PS9 Dângău II are rol de power stage şi va aduce puncte suplimentare primilor trei clasaţi atât în Cupa Dacia general cât şi la debutanţi.

Cu 4 victorii în primele 5 etape şi un avans de 54 de puncte în fruntea Cupei Dacia, echipajul Raul Badiu / Gabriel Lazăr merge la Cluj pentru a face încă un pas spre titlu. Cei doi componenţi Sibiu Racing Team pot să devină campionii Cupei Dacia 2016 chiar în urmă acestei etape. Pe probele de la Cluj va fi foarte interesant de urmărit duelul pentru cea de-a doua poziţie a clasamentului general. În urma etapei precedente de la Bacău, Bogdan Talaşman şi Andrei Mitrasca au reuşit să treacă de la 10 puncte în urma echipajului Norbert Maior / Alina Bianca Pop la 10 puncte în faţa acestora, avansând pe a doua poziţie. Fiindcă Transilvania Rally este raliul “de casă” al echipei Napoca Rally Academy, Norbert Maior va da totul pentru a reveni în faţa lui Bogdan Talaşman. 

“Mă bucur să ajung la Cluj şi anul acesta” a declarat Andrei Mitrasca. “O să încerc să îi fiu cât mai de folos lui Bogdan, care are o luptă tactică cu Norbert, însă suntem conştienţi de diferenţele de putere dintre maşinile noastre. Vom concura acasă la două din echipajele din echipa noastră şi vom avea grijă să luăm cât mai multe puncte, atât la Cupa Dacia cât şi la echipe” a adăugat navigatorul echipajului BCR Rally Team.

Poziţiile 4 şi 5 din clasamentul general al Cupei Dacia sunt şi mai “strânse”, Andrei Mitre şi Bogdan Iancu având un avans de doar un punct în faţa echipajului care conduce clasamentul debutanţilor, Radu Luca / Mihai Stanciu. Un alt debutant, Daniel Rusciuga, este nerăbdător să revină pe suprafaţa sa favorită. “Cu un buget semnificativ mai mic, participarea la Cupa Dacia este mai accesibilă şi o modalitate mai facilă de a avea contact cu motorsportul şi totodată un punct de lansare pentru debutanţi. Trebuie să-i mulţumim lui George Grigorescu, care se implică total în acest proiect. Sper să fie la fel de activ şi în continuare, să menţină această competiţie monomarca, cel puţin la acelaşi nivel” a declarat Daniel Rusciuga. “Cât despre Cluj, sunt pregătit pentru revenirea la asfalt, care este mai pe placul meu. După trei etape de macadam eşuate, abandon la Arad, o răsturnare la Tulcea şi un ritm modest la Bacău din cauza celor întâmplate anterior, Clujul va fi ca o gură de oxigen pentru mine.” a adăugat cel care îl are în dreapta sa în primul sezon de raliuri pe Mihăiţă Lăzărescu.

Rusciuga este urmat îndeaproape în ambele clasamente (general şi debutanţi) de Dan Zaharia. Tânărul pilot va fi secondat la Transilvania Rally de un nou navigator. “Odată cu finalul etapei de la Bacău se încheie şi colaborarea cu bunul meu prieten care mi-a fost până acum copilot, Alin Popa, el alegând să se retragă din raliuri. La Cluj voi fi prezent datorită ajutorului primit din partea unor oameni cu suflet mare care şi-au dorit să nu rămân acasă ci să-mi continui evoluţia alături de un copilot cu multă experienţă, de la care voi avea multe de învăţat, este vorba de Sergiu Sebastian Itu. Pentru etapa clujeană mi-am propus să pilotez frumos, corect şi să dobândesc cât mai multă experienţă alături de noul meu copilot.” a spus Dan Zaharia.

Andrei Girtofan va lua startul la Cluj pentru a acumula kilometri şi pentru a-şi creşte experienţa. Avându-l în drepta sa pe Doru Vraja, Girtofan junior a avut un prim sezon dificil în motorsport, abandonând în jumătate din cele 4 etape la care a participat. Deşi a concurat doar o dată în primele 5 etape, de la raliul clujean nu putea să lipsească localnicul Ioan Mihuţ. El va face din nou echipa cu Radu Gurămultă. La volanul unei Dacia Logan îl vom vedea pe probele din Ardeal şi pe Filip Badina. El nu va puncta în cupă dar îşi va dezvoltă abilităţile de pilotaj alături de mentorul său, George Grigorescu, care îi va fi copilot.