Category Archives: CNR

CNR

Poveștile cu mașini legendare continuă și în 2018 la Raliul Sibiului

După o ediție de poveste în 2017, Raliul Sibiului va continua cu noi suprize și în 2018. Ediția de anul viitor se va desfășura în perioada 16 – 18 august pe cele mai spectaculoase drumuri din județul Sibiu.

 

70 de echipaje din 10 țări au făcut spectacol în luna august la Sibiu într-o etapă inclusă în calendarul internaționale ale Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice (FIVA). “Împreună cu Retromobil Club România și Automobil Clubul Român am avut încă o ediție în care am reușit să promovăm județul Sibiu la nivel internațional. Am avut la start mașini legendare pe un traseu fabulos și cred că ne-am atins toate obiectivele propuse. Tocmai de aceea vrem să mergem mai departe cu tot ceea ce am construit până acum”, a spus Sorin Itu, organizatorul Raliului Sibiului.

 

În 2018, Raliul Sibiului se va desfășura în perioada 16 – 18 august și, cel mai probabil, va fi din nou inclus în calendarul Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice. “George Ioannides, observatorul internațional FIVA a fost extrem de încântat de organizarea din acest an și sunt sigur că vom fi și anul viitor în același calendar cu etape precum Mille Miglia sau Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Cu ajutorul Retromobil Club România am ajuns la cel mai înalt nivel în lumea competițiilor de regularitate și obiectivul nostru pentru anul viitor este să atragem și mai multe echipaje din afara României”, a continuat Sorin Itu.


“Și în 2017, Raliul Sibiului a reușit să fie o etapă model atât în calendarul evenimentelor internaționale FIVA, cât și în Campionatul de Raliuri de Regularitate pentru Vehicule Istorice organizat de Retromobil Club România. Experiența acumulată în edițiile precedente își spune cuvântul, iar echipajele din străinătate sunt din ce în ce mai numeroase. Suntem convinși că nu e departe ziua în care Raliul Sibiului va reprezenta un brand puternic de promovare a României în toată lumea, zona având un potențial imens pentru acest fel de evenimente”, a spus Georgios Ladopoulos, președintele Comisiei Sportive din cadrul Retromobil Club România.

 

“Cred că după succesul ediției din acest an, evenimentul de la Sibiu dă semne serioase că va deveni unul “clasic” pentru piloții de “speed challenge” și pentru amatorii de raliuri de regularitate cu mașini istorice, atât din țară cât și de peste hotare.  Am avut un eveniment automobilistic la un înalt nivel cu multe aprecieri din partea concurenților și a publicului. Cred că acestea sunt premizele pentru ca ediția din 2018 să crească din toate punctele de vedere: ca număr de participanți români și străini și un public numeros conectat la eveniment”, a spus și Ioan Olaru, ACR Sport Director.

 

Ediția din 2018 a Raliului Sibiului va fi una cu și mai multe surprize, dar va păstra punctele importante de anul acesta. Transfăgărășan, cel mai spectaculos drum din România, va rămâne în program dar într-un format în care să nu fie parcurs în weekend în cea mai aglomerată perioadă a sezonului. În plus, vor fi introduse din nou probele de noapte și o serie de alte surprize care vor duce la atragerea unui număr și mai mare de echipaje.

“Raliul Sibiului și-a creat un nume la nivel internațional și împreună cu partenerii noștri, Retromobil Club România și Automobil Clubul Român, vrem să rămânem în topul competițiilor internaționale din România. Aș vrea să le mulțumesc tuturor sponsorilor care au fost alături de noi”, a concluzionat Sorin Itu, organizatorul Raliului Sibiului.

 

Evenimentul din 2017 a fost susținut de: Orange, Alfa Romeo, vinurile Gorgandin, Tissot, Tămâian, Conacul Maria Theresa, Astoria – Expodue, Printcenter.ro, e-pneu.ro, Mai Lounge.

CNR, Raliul Iasului, Sezonul 2017

ADRIAN RASPOPA IA STARTUL LA IASI ALATURI DE UN NOU PARTENER

Programat in perioada 08-09 septembrie, Raliul Iasului este penultima etapa din acest sezon al Campionatului National de Raliuri. Aflati pe primul loc in clasamentul rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice si pe un excelent loc 6 in clasamentul general, Adrian Raspopa si Cosmin Diacu vor lua startul la Iasi cu gandul la o victorie care sa le consolideze pozitiile detinute.

 

„Dupa o perioada relaxanta de aproximativ o luna si jumatate suntem nerabdatori sa luam startul in Raliul Iasului, o etapa organizata pe suprafata noastra preferata de concurs: macadamul! Configuratia probelor speciale este pe gustul nostru, acestea fiind de viteza si tehnice. La fel ca si anul trecut, ne aflam din nou in lupta pentru titlu, insa sezonul acesta ne-am propus sa ne concentram mai bine, sa nu facem nicio greseala si sa fim rapizi fara sa ne asumam riscuri inutile!” spune Adrian Raspopa.

 

Cu 5 probe speciale programate pentru ziua de vineri, 08 septembrie, si inca 4 care se vor desfasura sambata, 09 septembrie, editia din acest an a Raliului Iasului insumeaza 117,50 kilometri de speciale.

 

„Desi lucrurile par simple atunci cand ne uitam la clasamente inaintea Raliului Iasului, in realitate nu sunt chiar asa. Chiar si cu un rezultat bun la Iasi avem nevoie si de etapa de la Sibiu, ultima din acest sezon. Mai mult, ne aflam pe un excelent loc 6 in clasamentul general si, tinand cont de automobilul pe care concuram, acest rezultat s-ar putea sa fie mai important, astfel ca ne-ar face o deosebita placere sa ne mentinem cele doua pozitii detinute in prezent. ” a mai adaugat Adrian Raspopa care, alaturi de Cosmin Diacu, concureaza in Campionatul National de Raliuri pe un Citroen DS3 R3 cu tractiune pe 2 roti.

In spatele echipajului bacauan s-a aflat in acest sezon compania Adama, una dintre firmele de top din industria de protectie a plantelor. Pentru Raliul Iasului, Adi Raspopa si Cosmin Diacu vor beneficia si de suportul lantului de benzinarii Helios, care detine unitati in trei judete din zona Moldovei, mai precis Vrancea, Bacau si Iasi.

 

“Rezultatele noastre din acest an nu ar fi fost posibile fara sprijinul celor de la Adama, carora le multumesc din nou si pe aceasta cale, asigurandu-i ca vom aborda cele doua etape ramase cu acelasi professionalism cu care am facut-o si pana acum. Ma bucur foarte mult ca vom avea si sprijinul lantului de benzinarii Helios la Raliul Iasului, companie pe care ati avut ocazia sa o cunoasteti la Raliul Moldovei Bacau. Sper sa ne indeplinim obiectivele la Iasi, judet unde acestia detin doua benzinarii!” a mai spus Adi Raspopa.

CNR, Sezonul 2017

VICTORIE MUNCITA PENTRU ADRIAN RASPOPA LA RALIUL PERLA HARGHITEI

Aflati la prima lor participare la Raliul Perla Harghitei in noua sa configuratie pe asfalt, Adrian Raspopa si Cosmin Diacu au avut parte de o lupta frumoasa pe probele speciale cu echipajele inscrise la categoria 2 Roti Motrice, la capatul careia au reusit sa-si treaca in cont o victorie muncita si frumoasa.

 

Echipajul bacauan a fost nevoit sa-si adapteze foarte rapid strategia de cursa dupa ce, chiar prima proba speciala a raliului, in lungime de 29 kilometri, a fost anulata datorita problemelor avute de organizatori cu comunicatiile pe acest traseu. Astfel, dupa celelalte doua probe disputate in prima zi de concurs, cea de vineri, printre care si superspeciala din centrul orasului Odorheiu Secuiesc, Adrian Raspopa se instala in pozitia de lider al clasamentului rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice, pozitie pe care nu a cedat-o pana la finalul intrecerii.

 

„Anularea specialei Bucin de 29 de kilometri ne-a dat putin peste cap planurile deoarece, asa cum am declarat inainte de start, pe aceasta proba ne concentrasem atentia, existand posibilitatea crearii unui avantaj consistent pentru ziua de sambata. Chiar si asa, am terminat ziua de vineri pe prima pozitie, insa avansul a fost unul relativ mic, de 7,7 secunde fata de urmatorul clasat.”  spunea Adi Raspopa la incheierea primei zilei a Raliului Perla Harghitei.

foto: Attila Balazs

Cu un traseu in configuratie bucla, compus din 3 probe speciale care au fost parcurse de 3 ori, a doua zi a raliului a oferit iubitorilor motorsportului cateva dueluri extrem de palpitante, atat in clasamentul general cat si in cel rezervat automobilelor cu tractiune pe puntea fata.

 

„Cel mai mare factor de stres l-am avut sambata cu vremea. Daca in parcul de service, aflat in Odorheiul Secuiesc ploua, atunci cand ajungeam la startul probelor speciale aparea soarele si asfaltul se usca, astfel ca alegerea pneurilor a fost putin mai dificila decat m-as fi asteptat. Am avut parte de o replica frumoasa si consistenta pentru prima pozitie din partea echipajului format din Adrian Teslovan si Imre Cseh iar asta ne-a motivat si mai mult. Pe de alta parte, eu si Cozo, copilotul meu, am reusit sa avem un ritm foarte bun care ne-a permis sa ne mentinem pozitia de lideri si sa ne marim usor avantajul obtinut in prima zi. Suntem foarte multumiti ca ne-am indeplinit ambele obiective, respectiv victoria in clasamentul 2 RM si un loc in primii zece la general!” a mai spus Adrian Raspopa care s-a clasat pe locul 9 in clasamentul general de la Raliul Perla Harghitei.

 

Weekend-ul plin de adrenalina petrecut pe probele speciale tehnice ale Raliului Perla Harghitei, l-a determinat pe multiplul campion national Adrian Raspopa sa afirme ca: „Acesta a fost cel mai frumos raliu din ultimii 6 ani de zile pentru mine! Raliul in sine este frumos si antrenant iar lupta pentru victorie ne-a tinut in suspans. Cu proba regina anulata, diferentele s-au facut pe speciala Lueta, parcursa de 3 ori, care este o proba ingusta, prin padure, cu multe capcane ascunse. Tot pe aceasta proba s-a castigat raliul si in clasamentul general iar noi am reusit sa ne impunem pe toate trecerile pe ea, avand un avans la final de doar 22.4 secunde! Asadar, plecam de la Harghita cu bagajul plin de puncte si ne reinstalam si in pozitia de lideri la clasa 5, astfel ca vom aborda urmatoarele etape extrem de optimisti! Sunt fericit pentru cea de-a patra victorie din acest sezon si sper ca si reprezentantii companiei Adama sunt, mai ales de parteneriatul nostru, pe care-l crestem impreuna!”

foto: Attila Balazs

Sezonul 2017 al Campionatului National de Raliuri Dunlop intra in binecunoscuta vacanta de vara si va fi reluat in perioada 08-10 septembrie cu Raliul Iasului, urmand ca ultima etapa sa se desfasoare intre 07-08 octombrie, la Sibiu.

CNR, Sezonul 2017

ADRIAN RASPOPA DEBUTEAZA LA RALIUL PERLA HARGHITEI IN NOUA SA CONFIGURATIE

Dupa ce a facut trecerea de la macadam la asfalt in 2016, Raliul Perla Harghitei va sarbatori anul acesta cea de-a 25-a editie a sa si este programat in perioda 14-15 iulie. Adrian Raspopa, liderul clasamentului rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice, isi va face debutul pe noile probe de asfalt ale competitiei, dupa ce anul trecut a absentat de la aceasta.

 

Organizatorii Raliului Perla Harghitei au pregatit anul acesta concurentilor 12 probe speciale care insumeaza 123 kilometri si care se vor desfasura de-a lungul zilelor de vineri, 14 iulie, respectiv sambata 15 iulie. Prima zi a competitiei va incepe la ora 14:30 cu proba speciala Bucin in lungime de 29 de kilometri iar dupa amiaza, incepand cu ora 19:00, este programata superspeciala din centrul mun.Odorheiul Secuiesc pe un nou traseu stradal.

 

“Venim la Harghita dupa un abandon tehnic foarte frustrant, mai ales ca acesta a avut loc in raliul nostru de casa. Din pacate, am pierdut foarte multe puncte si, cum s-ar zice, ne-am jucat jokerul sezonul acesta, avand in vedere regula N-1 de alcatuire a clasamentului general la final de sezon. Va trebui sa ne concentram in acest weekend si sa ne indeplinim obiectivul principal, acela de a obtine maximul de puncte care sa ne asigure mentinerea in cursa catre un nou titlu de campioni.” a spus Adrian Raspopa, liderul clasamentului rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice.

foto: Attila Balasz

Dupa prima zi de recunoasteri ale probelor speciale, pilotul bacauan si-a facut deja strategia pentru cursa: “Raliul Perla Harghitei este unul foarte tehnic si extrem de rapid in prima zi. Este prima oara pentru mine cand voi evolua in aceasta configuratie a intrecerii si sper sa fiu inspirat in alegerea pneurilor. Cu siguranta diferentele vor fi facute chiar de pe prima proba, a carei lungime de 29 km ne poate asigura un avantaj consistent pe care sa-l mentinem in ziua de sambata. Ne-am propus sa avem un parcurs curat si fara sa ne asumam riscuri dar cel mai mult imi doresc sa fiu lipsit de ghinoane tehnice.” a mai spus Adrian Raspopa, la capatul primei zile de recunoasteri de la Raliul Perla Harghitei.

 

Ziua de sambata a Raliului Perla Harghitei are un traseu in bucla, compus din 3 probe speciale, care vor fi parcurse de cate 3 ori. Punctul de atractie al zilei secunde il va reprezenta cea de-a treia parcurgere a specialei Lueta, in lungime de 13,7 km, care are rol de power stage al competitiei (primii 3 clasati primesc puncte bonus in clasamentul general.)

 

 „Asa cum am mai spus-o, sunt extem de incantat de felul in care se desfasoara parteneriatul cu compania Adama, noul meu sponsor principal din acest sezon. Astfel, la toate etapele care s-au desfasurat pana acum, am reusit sa insuflam pasiunea noastra comuna pentru motorsport si oamenilor care au afaceri in domeniul agriculturii. Venind alaturi de noi, urcand in masina de concurs sau chiar si asistand la intreceri de pe marginea probelor speciale, acestia au inteles aspectele comune necesare succesului in cele doua domenii: profesionalism, atentie deosebita si detalii de finete!” a mai adaugat Adrian Raspopa.

Raliul Moldovei Bacau

Dublă europeană pentru Vali Porcișteanu și Dan Dobre

Startul de sezon i-a oferit lui Vali Porcișteanu două succese pe asfalt, între care și unul în Tour European Rally. Au urmat, ”legate”, rundele de la Arad și Bacău, care i-au prilejuit revenirea, în concurs, pe suprafața sa preferată, macadamul, după trei ani. Prilej pentru alte două succese în CNRD, dar și într-o competiție continentală, de data aceasta European Rally Trophy.

”Am început acest sezon competițional cu dreptul, iar acum aștept cu nerăbdare și încredere să revin după trei ani, într-un concurs oficial, pe macadam. Mă bucur că primul prilej este întrecerea de la Arad, una pe care o cunosc și am câștigat-o în 2011, anul în care am devenit campion național absolut”, spunea, la Cluj, după Transilvania Rally powered by Ford, Vali Porcișteanu. Într-adevăr, pofta de a face spectacol, și determinarea de a obține încă un rezultat pozitiv în întrecerea națională s-a văzut încă din startul competiției din Vestul țării. Și aceasta chiar în condițiile în care Vali și copilotul său, Dan Dobre, anunțau înaintea startului că vor căuta să obțină puncte fără să-și asume riscuri pe specialele arădene, unele tehnice, dar și cu porțiuni rapide și înguste prin păduri. Nimic surprinzător de vreme ce la numai două săptămâni era programat Raliul Moldovei Bacău, pe o suprafață similară.

 

După ce la Shakedown s-au facăut ultimele setări, în special pe cele vizând problemele cu ținuta de drum, Vali s-a instalat pe prima poziție după speciala cu numărul 1. A cedat apoi supremația pe următoarele două probe, pentru ca la final de zi să-și treacă în cont un scratch pe Superspecială, devansând și mașinile R5, rezultat în urma căruia a urcat pe prima poziție la clasă și a doua la general.

 

Ziua secundă a debutat cu un ritm safe, menit să le conserve avansul fără asumarea de riscuri inutile. Vali și Dan au reușit totuși încă o victorie de probă specială, pe Conop 2, și un loc secund pe Nadăș 2, Power Stage-ul întrecerii, astfel că la final s-au clasat pe poziția a treia a ierarhiei generale, au obținut a treia victorie consecutivă la Clasa 3 în CNRD, dar și încă o victorie în Europa. De data aceasta a fost vorba de succesul în ERT2, competiția de la Arad fiind și etapa de debut a FIA European Rally Trophy. În plus, echipa DTO Rally Team a urcat pe treapta a treia a podiumului. Cristi Dolofan, care a concurat în cadrul competiției rezervate debutanților, a obținut un binemeritat loc 2, chiar daca a avut probleme cu motorul mașinii, Bogdan Năstase a revenit, după o pauză lungă, cu un loc 4 la Cupa Dacia, pe care a câștigat-o în 2011, în timp ce Cristi Timisică, confruntat și el cu diverse probleme minore, dar care l-au scos constant din ritm, a încheiat cursa cu un podium la juniori – locul 3!

Încă un pas spre vârf în Raliul Moldovei Bacău

Pentru Vali Porcișteanu și Dan Dobre Raliul Moldovei reprezintă unul special, chiar dacă nu și-au adjudecat încă victoria în această competiție. Și aceasta pentru că aici și-au trecut, în 2011, titlul național absolut. Nu este de mirare că cei doi au abordat întrecerea cu dorința de a bifa încă un succes la Clasa 3, victoria în ERT 2, întrecerea moldavă făcând parte din FIA European Rally Trophy, și, pe cât posibil, să pună presiune pe piloții care beneficiază de mai performantele modele R5. Obiectiv atins!

 

”Fără îndoială, ne-am dorit succesul la Clasa 3, pentru că dorim să ne asigurăm cât mai rapid, matematic, titlul național la Clasa 3, obiectivul nostru pentru acest an. De fiecare dată ne facem strategia, cât și unde să forțăm, conștienți fiind că un raliu nu înseamnă doar zone de ”pedal to the metal” ci și să știi să îți dozezi efortul și să menajezi mașina”, a spus, la finele primei zile de concurs, Vali. La acel moment, echipajul Porcișteanu-Dobre bifase deja două scratch-uri, între care unul în Superspeciala din centrul Bacăului, în astfel de probe cei doi putând obține, cu concentrare și precizie maximă, timpi buni raportat la concurenții care beneficiază de modele R5, configurația traseului reducând diferența tehnică dintre mașini. Grație timpilor obținuți pe cele 9 probe ale zilei, Vali și Dan erau pe locul 3 în clasamentul general și conduceau cu un avans confortabil la Clasa 3 și în ERT2.

 

Ecartul deja asigurat le-a permis celor doi să facă o cursă tactică în ziua secundă, menită să le securizeze rezultatul. Lucru care s-a și întâmplat. Ba mai mult, Vali a beneficiat de problemele întâmpinate de pilotul care-l preceda, Bogdan Marișca, pe ultima parte a specialei de final și pe legătura către sosire, și a izbutit să urce pe locul secund în ierarhia generală. ”N-a fost un raliu ușor. În prima zi probele au fost foarte casante, iar în cea secundă rapide și alunecoase, și mă bucur că am reușit nu doar să ajungem cu bine la final, ci și să obținem un rezultat foarte bun. Îmi pare rău pentru Bogdan, a avut ghinion, dar astfel de momente fac parte din ceea ce înseamnă raliurile. Mă bucur pentru locul 2 la general și sper să urcăm cât mai des pe podium în etapele rămase până la finalul sezonului. Cum, din păcate, Clasa 3 se constituie rar, vizăm acum să intrăm constant în lupta pentru primele 3 locuri. Nu este ușor să lupți cu modelele R5, dar forțăm pe probele a căror configurație ne permite să reducem decalajul tehnic, iar pe restul căutăm să diminuăm la maximum ecartul. Consider că este o pregătire foarte bună pentru viitor pentru că, firește, mă gândesc la o astfel de mașină R5 care să-mi permită să lupt pentru victoria la general, și sper ca acest vis să devină realitate cât mai rapid”, a spus Vali.

 

Succesul la Clasa 3 îi permite să mai facă un pas către obiectivul din 2017, titlul național al categoriei, și, în plus, Vali și Dan au bifat a doua victorie în ERT2. ”Intenționăm să mai participăm în ERT, vizăm întrecerile de la Sliven și pe cea din Serbia, iar punctele acumulate ne oferă premise să sperăm la o clasare bună în ierarhia finală din competiția europeană”, a încheiat Porcișteanu.

 

Echipajul Porcișteanu/Dobre se bucură de susținerea unor parteneri de încredere, DTO și Tellur (marca pe care Vali o reprezintă în România), dar și YATOshop.ro (partener tehnic) și Digi24 & ProFm (parteneri media).

Raliul Moldovei Bacau

Sorin ENE participa la Raliul Moldovei Bacau

Vicecampionul european de drift in exercitiu, Sorin ENE, cunoscut mai bine sub porecla Haiu’, va participa la cea de-a patra etapa a Campionatul National de Raliuri. Veteranul pilot de drift are o cariera de peste 10 ani in aceasta ramura a motorsportului, in care detine si un titlu de campion national in 2015.  

Sorin va evolua astazi 16 iunie, in jurul orelor 18.00, in deschiderea Super Specialei, organizata pe un circuit stradal in centrul orasului Bacau, a noua proba speciala a zilei din Raliul Moldovei Bacau ajuns la cea de-a saptea sa editie.

 

Pilotul bucurestean nu se afla la prima sa experienta de acest fel el evoluand, in anul 2010, in deschiderea Super Specialei „Baneasa Rally Show” din cadrul Raliului „Tara Barsei Dunlop SEAT”. Dupa sapte ani Sorin ENE va repeta experienta, de aceasta data in cadrul intrecerii moldave care face parte din Trofeul European de Raliuri (European Rally Trophy) si Trofeul Balcanic de Raliuri (Balkan Rally Trophy), campionate europene desfasurate sub egida Federatiei Internaținale a Automobilului (FIA).

Datorita faptului ca Raliul Moldovei Bacau va marca cea mai mare transmisie în direct a unei etape de raliu din Romania, un exercitiu de imagine al organizatorului sprijinit de Dolce Sport și Televiziunea Romana, posturi tv care vor transmite live nu mai puțin de 6 ore de imagini de pe probele speciale. superspeciala se va putea vedea live la posturile TVR Iași, TVR 1 și TVR HD aceasta fiind asigurata de un car de productie al Dolce Sport, difuzarea urmand sa se faca in direct si pe acest pe postul tv Dolce Sport si concomitent cu posturile Televiziunii Romane.

 

Mai multe informatii precum timpii live de pe probele speciale, programul raliului, lista participantilor si altele puteti afla accesand pagina web raliul-moldovei.ro  

CNR, Raliul Moldovei Bacau, Sezonul 2017

44 de echipaje vor lua startul in Raliul Moldovei Bacau

Ajuns la a saptea editie, Raliul Moldovei Bacau isi face anul acesta debutul in competitiile europene. Astfel, pe langa competitiile desfasurate sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, respectiv Campionatul National de Raliuri Dunlop, Campionatul National de Raliuri 2 Dunlop si Campionatul National de Raliuri Istorice, Raliul Moldovei Bacau face parte din Trofeul Balcanic de Raliuri (Balkan Rally Trophy), campionat din cadrul Trofeului European de Raliuri (European Rally Trophy), competitie organizata sub egida Federatiei Internationale a Automobilului (FIA).

 

In total, 44 de echipaje vor lua startul anul acesta, in perioada 16-17 iunie, pe probele speciale ale Raliului Moldovei Bacau. Cu un concept nou al traseului, Raliul Moldovei Bacau propune echipajelor sezonul acesta 17 probe speciale, care insumeaza 126,8 km, prima zi a competitiei urmand sa se desfasoare pe probele din jurul Moinestiului iar cea de-a doua pe specialele din apropierea Bacaului.

 

“Avem un numar de echipaje sensibil mai mare decat la editiile anterioare, astfel ca nu pot sa fiu decat extrem de multumit. Ma bucur de faptul ca David Botka, fostul campion al Grupei N in Campionatul European de Raliuri a ales Raliul Moldovei Bacau pentru a-si face debutul cu noua sa masina, o Skoda Fabia R5. O alta prezenta care merita salutata este cea formata din Pal Lovasz si Kurti Tamas, care concureaza pe un Hyundai i20 R5 si care fac parte din programul oficial dezvoltat de Hyundai Motorsport pentru clienti. Sunt convins ca vom avea astfel parte de un duel extrem de interesant pentru victorie, tinand cont de faptul ca Simone Tempestini, Bogdan Marisca si Dan Girtofan, piloti de automobile in configuratie R5 sunt si ei in forma anul acesta!” a spus Adrian Raspopa, organizatorul Raliului Moldovei Bacau.

Pentru concurentii din Campionatul National de Raliuri 2 Dunlop, surprizele placute continua si in acest an la Bacau. Astfel, compania Helios, un lant local cu 10 statii de alimentare, a decis sa acorde cate 50 de litri de combustibil pentru primele 3 echipaje ajunse la finishul acestei competitii. Mai mult, pentru echipajul din CNR2 care va obtine cel mai bun timp pe power-stage-ul Raliului Moldovei Bacau, Helios va mai oferi un bonus de 20 de litri de combustibil.

 

Shakedown-ul Raliului Moldovei Bacau este programa joi, 15 iunie, incepand cu ora 15:00, pe traditionalul traseu de 2,75 km din apropierea comunei Lespezi. De asemenea, tot joi, incepand cu ora 20:00, in Piata Tricolorului din Bacau va fi organizat startul festiv al competitiei.

 

Raliul Moldovei Bacau 2017 este organizat de ACS Rally spirit, cu sprijinul Consiliului Judetean Bacau, Consiliului Local si Primaria Bacau, Consiliul Local Moinesti, consiliile locale ale com.Zemes si Magiresti, al sposorului principal Audi, precum si al partenerilor tehnici Cybernet, Auto Moto Invest, Selgros, Arena Mall, Hotel Decebal si Adrimpex.

Mai multe informatii despre Raliul Moldovei Bacau puteti afla pe websiteul oficial, www.raliul-moldovei.ro , precum si de pe pagina oficiala de Facebook, www.facebook.com/RaliulMoldovei.

inscrieri_Bacau_2017

CNR, Raliul Moldovei Bacau, Sezonul 2017

CONFERINTA DE PRESA PREMERGATOARE RALIULUI MOLDOVEI BACAU 2017

Vineri, 9 iunie, incepand cu ora 12:30, in sala mare de conferinte a Consiliului Judetean Bacau, s-a desfasurat conferinta de presa premergatoare Raliului Moldovei Bacau, competitie programata sa se desfasoare in perioada 16-17 iunie. La conferinta de presa au participat dl.Silviu Pravăţ – vicepreşedintele Consiliului Judeţean Bacău, dl. Valentin Vieru – primarul interimar al Mun. Moineşti, dl.Câdă Ionică – primarul com.Măgireşti, dl.Răzvan Tudosă – primarul com.Zemeş şi Adrian Răspopa – preşedintele ACS Rally Spirit, organizatorul Raliului Moldovei Bacău.

 

„Ne bucuram ca aceasta competitie se desfasoara la noi in judet. Cred ca va fi un capital de imagine pozitiv pentru noi. Este un eveniment de anvergura mai ales ca anul acesta Bacaul este considerat Oras European al Sportului iar Raliul Moldovei Bacau este cel mai important eveniment din cadrul acesui program. Felicitari organizatorilor pentru ceea ce fac si mult succes tuturor concurentilor!” a declarat dl.Silviu Pravăţ – vicepreşedintele Consiliului Judeţean Bacău.

 

„Acest raliu inseamna pentru mun. Moinesti un eveniment de promovare, un eveniment care aduce o crestere a imaginii municipiului nostru la nivel natioal. Raliul Moldovei a ajuns la a saptea editie iar Moinestiul a fost mereu alaturi de organizatori. Strazile orasului se vor umple de standurile si materialele promotionale ale concurentilor iar acestia apreciaza probele speciale din apropierea orasului nostru. Din luna februarie a acestui an Moinestiul este declarat statiune turistica iar acesta intrecere face parte din calendarul de promovare a localitatii.” a spus dl. Valentin Vieru – primarul interimar al Mun. Moineşti.

 

„Inca de acum trei editii, comuna Magiresti este sustinatoarea Raliului Moldovei alaturi de celelalte autoritati locale. Vreau sa-i transmit felicitarile noastre organizatorului acestei etape si sa-i urez succes din punct de vedere sportiv, el fiind si concurent. Daca anul viitor lucrurile vor sta cel putin la fel ca anul acesta, sper sa putem sa sprijinim Raliul Moldovei Bacau cu un nou traseu in apropierea localitatii noastre.” a adaugat dl.Câdă Ionică – primarul com.Măgireşti

foto: Dan Stefan

„Anul acesta ne-am propus sa fim niste gazde primitoare pentru toti concurentii. Ne bucuram foarte mult ca Raliul Moldovei Bacau ajunge si in preajma localitatii noastre, mai ales datorita amplasarii sale din punct de vedere geografic. Multa bafta tuturor concurentilor si sper ca toti sa ajunga la final fara probleme deosebite.” a mai spus si dl.Răzvan Tudosă – primarul com.Zemeş.

 

„Raliul Moldovei Bacau s-a pliat foarte bine pe celelalte doua mari proiecte aflate in desfasurare in orasul nostru, respectiv cel de Oraș European al Sportului 2017 si de Capitală a Tineretului din România. Am primit semnale pozitive din partea asociatiilor de tineret iar saptamana viitoare vom fi sprijiniti de aproximativ 400 de voluntari. Am tiparit peste 10.000 de exemplare o revista de 24 de pagini a Raliului Moldovei Bacau si le-am distribuit in toate comunitatile locale prin care trece competitia, astfel ca sper sa atragem cat mai multi spectatori. Aceasta contine stiri din Campionatul Mondial De Raliuri, Campionatul National de Raliuri, precum si toate informatiile referitoare la competitia organizata de noi si implicarea sociala a acestui eveniment.

 

Am demarat si un program de constientizare in trafic a tinerilor din liceele din Moinesti si Bacau, mai ales ca o mare parte din ei urmeaza sa intre in posesia permisului de conducere. Vreau sa fac din nou un apel la clementa bacauanilor pentru ca anul acesta superspeciala se va desfasura pe un circuit stradal iar aceasta proba va crea un usor disconfort in trafic pentru o perioada scurta de timp. Suntem singura competitie care va realiza o transmisie in direct de 6 ore de-a lungul acestor doua zile, acesta fiind un adevarat record pentru tara noastra. ” a precizat Adrian Răspopa – preşedintele ACS Rally Spirit, organizatorul Raliului Moldovei Bacău.

 

Ajuns la cea de-a saptea editie, Raliul Moldovei Bacau face parte anul acesta din Trofeul European de Raliuri (European Rally Trophy) și Trofeul Balcanic de Raliuri (Balkan Rally Trophy), campionate europene desfășurate sub egida Federației Internaținale a Automobilului (FIA), dar si din Campionatul Național de Raliuri Dunlop, Campionatul Național de Raliuri 2 Dunlop, Campionatul Național de Raliuri Istorice, competiții desfășurate sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv (FRAS).

 

Raliului Moldovei Bacău 2017 este organizat de ACS Rally Spirit cu sprijinul Consiliul Județean Bacău, Consiliul Local şi Primăria Bacău, Consiliul Local Moinești, consiliile locale ale com.Zemeș și Măgirești, al sponsorului principal Audi, precum şi al partenerilor tehnici Cybernet, Auto Moto Invest, Selgros, Arena Mall, Hotel Decebal şi Adrimpex.

 

Mai multe informatii despre Raliul Moldovei Bacau 2017 puteti gasi pe websiteul oficial, www.raliul-moldovei.ro , precum si pe pagina oficiala de Facebook (www.facebook.com/RaliulMoldovei).

CNR, Raliul Aradului, Sezonul 2017

ADRIAN RASPOPA SI COSMIN DIACU AU OBTINUT A TREIA VICTORIE CONSECTUIVA DIN 2017

Adrian Raspopa si Cosmin Diacu au fost cel mai rapid echipaj in clasamentul rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice in acest weekend la Raliul Aradului si astfel si-au trecut in cont cea de-a treia victorie consecutiva, din tot atatea posibile, in sezonul 2017 al Campionatului National de Raliuri Dunlop. Pe langa acest obiectiv principal, echipajul bacauan si l-a indeplinit si pe cel secundar, clasandu-se pe locul 6 in clasamentul general al competitiei.

 

Desfasurat in perioada 02-03 iunie, Raliul Aradului a contat in acest an si ca etapa in Balkan Rally Trophy, campionat din cadrul Trofeului European de Raliuri FIA. La capatul celor 9 probe speciale in lungime de 116,87 kilometri, Adrian Raspopa si Cosmin Diacu au condus Citroen-ul DS3 R3 pe cea mai inalta pozitie a clasamentului rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice.

 

„M-am simtit foarte bine la Arad, mai ales ca am putut sa ma deconectez putin in cele doua zile de la toate problemele inerente Raliului Moldovei Bacau, etapa pe care urmeaza sa o organizez peste 2 saptamani. Ma bucur ca ne-am gasit totusi concentrarea necesara si in urma unei evolutii rapide si sigure am reusit sa plecam de la Raliul Aradului cu maximul de puncte, asa cum ne-am propus inainte de start. Ne-am indeplinit toate obiectivele aici si fara sa ne asumam riscuri mai mari nu aveam cum sa obtinem un rezultat mai bun.”  explica Adrian Raspopa care, alaturi de Cosmin Diacu, s-a clasat si pe locul 7 in clasamentul general al Balkan Rally Trophy, campionat din cadrul Trofeului European de Raliuri FIA.

„Singurele lucruri care ne-au cauzat un mic desconfort au fost caldura putin cam mare si praful de pe probele speciale, insa acest lucru s-a rezolvat a doua zi prin marirea intervalului la start intre concurenti. Aceste mici neajunsuri au fost compensate de bucuria partenerilor Adama, sponsorul nostru principal, care au participat alaturi de noi la sesiunea oficiala de teste premergatoare raliului. Ma bucura foarte mult acest proiect pus la cale alaturi de Adama si sper sa-l crestem impreuna pe viitor.” a mai adaugat Adrian Raspopa.

 

Cu un avans de 31 de puncte dupa 3 etape in clasamentul automobilelor cu 2 Roti Motrice si cu urmatoarea etapa programata pe specialele din judetul natal, Adrian Raspopa priveste optimist catre partea secunda a sezonului.

 

„Sunt extrem de multumit de parcursul nostru din acest an. Nu am facut greseli dar am fost si feriti de probleme tehnice. Sper ca la Raliul Moldovei Bacau sa avem un parcurs foarte bun pentru ca, in a doua parte a campionatului, ne-am propus ca, in functie de clasament, sa luam startul macar la o etapa pe o masina de clasa 2.” a mai spus Adi Raspopa.

 

Urmatoarea etapa in Campionatul National de Raliuri Dunlop, Raliul Moldovei Bacau, se va desfasura in perioada 16-17 iunie si va face parte anul acesta din Trofeul European de Raliuri (European Rally Trophy) și Trofeul Balcanic de Raliuri (Balkan Rally Trophy), campionate europene desfășurate sub egida Federației Internaținale a Automobilului (FIA).

CNR, Raliul Aradului, Sezonul 2017

Raliul Aradului KIA 2017 – Victorie emoționantă pentru Bogdan Marișca și Carmen Poenaru

Bogdan Marișca și Carmen Poenaru (Napoca Rally Academy) au fost într-o zi de grație sâmbătă la Arad, învingându-i pe toate cele cinci probe ale zilei pe concurenții direcți, Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Prorally Team Brașov). Marișca a recuperat deficitul de 15 secunde pe PS5-PS8 și s-a aliniat probei finale de la Nadăș la egalitate perfectă cu Gîrtofan. Pilotul clujean a fost extrem de motivat și a oprit cronomentrul cu 24 de secunde mai repede față de prima sa trecere pe parcursul de 21km. Astfel, Marișca își consolidează poziția de lider în ierarhia națională, victoria de la Arad fiind cea de-a doua consecutivă după cea obținută în etapa de casă de la Cluj.

 

După un parcurs de excepție, Florin Tincescu și Sergiu-Sebastian Itu s-au confruntat cu probleme tehnice pe final (planetară), ratând podiumul la general și victoria la Clasa 3. Cu victoria de pe PS8, Vali Porcișteanu și Dan Dobre au devansat echipajul NRA, însă componenții DTO-Tellur Rally Team au fost nevoiți să se mulțumească doar cu prima poziție a Clasei 3. Pe podium la general au urcat vicecampionii Turciei – Avcioglu Orhan și Korkmaz Burcin, după ce au completat ultimele patru speciale ale raliului de fiecare dată cu al doilea timp.

 

Clasament final al Raliului Aradului KIA 2017:

1. Marișca/Poenaru
2. Gîrtofan/Mârza +19.2
3. Orhan/Burcin +34.1
4. Porcișteanu/Dobre +40.4
5. Tomiță/Csegzy +3:00.8

Adrian Răspopa și Cosmin Diacu s-au impus la două roți motrice, cu un minut avans în fața lui Adrian Teslovan și Vajk Imre Cseh. Este cel de-al treilea succes la clasă din trei posibile în acest an pentru pilotul care se pregătește acum de runda de casă.

Clasa 7 a avut ecarturi mari la sosire între participanți, Mihai Manole și Florin Dorca aducând încă un trofeu de învingători în vitrina NRA.

 

Dănuț și Lucian Budai au învins la Cupa Suzuki, înaintea lui Radu Necula și Bogdan Vrabie. Victoria la Cupa Dacia a fost trecută în contul perechii Norbert Maior/Dorin Pulpea, cu trei minute avans în fața celui mai bun debutant al raliului, Mihnea Mureșan. Podiumul cupei a fost completat de ieșeanul Dan Zaharia, iar la clasa 9 s-au intercalat modelele Swift și Sandero în ordinea Budai – Maior – Necula.

 

Pe PS8 am pierdut liderul Clasei 11, Thomas Abraham, moștenitorul poziției de lider fiind Jean Tatu (Prorally Team Brașov) cu al său Subaru Impreza.

 

32 de echipaje au ajuns la sosire în etapa de la Arad, printre acestea nefiind și campionul național Simone Tempestini, constrâns la abandon.