Echipajul Manuel Mihalache/Sorin Colceriu a inregistrat un nou „forfait” – al treilea consecutiv – dupa ce a abandonat in ultima speciala din Raliul Aradului. Pilotul brasovean se lupta cu concitadinul sau Dan Gartofan pentru a pastra pozitia a 5-a a clasamentului general, cand i s-a rupt ambeiajul si nu a mai putut continua cursa.

Manu a inceput excelent confruntarea, cu un loc secund in superspeciala si spera sa intrerupa seria ghinioanelor din ultimele doua raliuri. Cea de-a doua zi a fost deschisa cu pozitia 5 in PS2-Lipova 1, dupa care au urmat trei locuri 8 (Lalasint 1, Chelmac 1, Chelmac 2), „intrerupte” de al 6-lea timp obtinut pe PS5-Lipova 2.

In speciala cu numarul 8 (Conop 1), Manu si Sorin au urcat din nou pe 5, in PS9-Nadas 1 si PS10-Conop 2 terminand de fiecare data pe 6.

Inainte de ultima proba, Manu se clasa al 5-lea, avandu-l in spate, la 8 secunde, pe Giri, insa nu a putut parcurge toti cei 22 de kilometri ai probei, deoarece i s-a rupt ambreiajul si s-a vazut obligat sa abandoneze.

Manu Mihalache: „Chiar nu stiu ce sa mai spun. Incepem bine aproape de fiecare data, suntem in carti pentru un loc fruntas si in loc sa ne bucuram, la sfarsit ne umplem de suparare. Inainte de fiecare raliu am avut show-uri unde am participat cu masina de concurs, insa de fiecare data am facut o revizie amanuntita, dar uite ca nu a fost indeajuns. La ’Tara Barsei’ a sarit siguranta de la tiomonerie, acum ambreiajul, atat ghinion nu am avut niciodata. Chiar imi doream sa parcurg toata proba lunga din final si sa ma bat in secunde cu prietenul Giri. Din pacate nu am avut aceasta placere. Am ajuns sa nici nu ma gandesc la vreun loc in Raliul Iasiului, vreau doar sa termin cu bine!”

Echipajul Manuel Mihalache/Sorin Colceriu multumeste partenerilor: Repsol, sponsorului deja traditional MarK Mobel (Tg Mures), Gaetmo, ProFM si Kraftwerk.

PR: Robo Product Media

Vlad Cosma a obtinut prima victorie la grupa A cu un Citroën C2 R2 Max in Raliul Aradului. Nistor Duval a completat succesul pilotilor inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania cu o clasare pe podium.

Vlad Cosma/Florin Dorca si Nistor Duval/Dan Magos au fost cele doua echipaje inscrise in Citroën Racing Trophy Romania care au luat startul si in Raliul Aradului. Dupa o cursa excelenta Vlad Cosma si Nistor Duval au plecat acasa cu 6.500 Euro din totalul de 15.300 Euro pusi in joc la fiecare etapa.

Vlad Cosma si Florin Dorca au obtinut in Raliul Aradului victoria pe care au asteptat-o inca de la inceputul sezonului. Dupa ce a terminat prima zi pe locul secund, Vlad Cosma a inceput ziua a doua in forta si s-a instalat la conducere in clasamentul grupei A. Din cauza unor probleme aparute la electronica masinii, Vlad Cosma a pierdut prima pozitie, in speciala a 9-a, dar a revenit pe ultimele doua probe si a reusit sa-si treaca in cont prima victorie din cariera si prima victorie pentru un Citroën C2 R2 Max la grupa A in sezonul 2010. „Este o victorie pe care o asteptam inca de la inceputul sezonului! Am avut unele probleme, dar mecanicii nostri au resuit sa le rezolve si in final am obtinut prima noastra victorie la grupa A. Sunt foarte fericit pentru ca am reusit sa aducem si prima victorie pentru Citroën la aceasta grupa in 2010 si acum, cand stiu ca se poate, voi incerca sa repet aceasta performanta si la Iasi”, a spus Vlad Cosma, care a primit, pentru aceasta victorie, 4.000 Euro din fondul de premiere pentru pilotii inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania.

Succesul pilotilor din Citroën Racing Trophy Romania a fost completat de Nistor Duval, care a terminat Raliul Aradului pe pozitia a treia. Impreuna cu Dan Magos, noul sau copilot, Duval a avut o evolutie excelenta recompensata cu 2.500 Euro si 6 puncte in clasamentul Citroën Racing Trophy. „Macadamul este suprafata mea preferata si acest lucru se vede acum. Am terminat pe podium in Raliul Tara Barsei si am reusit aceeasi performanta si la Arad. Si acest lucru in conditiile in care in ambele etape am mers cu un copilot nou. Urmeaza etapa de la Iasi, tot pe macadam, unde sper sa obtin cea mai buna clasare din acest sezon”, a spus si Nistor Duval.

Pentru pilotii din Citroën Racing Trophy Romania, Raliul Aradului a fost si ocazia perfecta de a se alatura campaniei de sustinere a proiectului „Let’s do it Romania” – Curatenie in toata tara. Intr-o singura zi. In acest sens cele doua masini Citroën C2 R2 Max au fost colate cu insemnele campaniei, iar Vlad Cosma si Nistor Duval vor participa activ si pe data de 25 septembrie la ziua de curatenie nationala a Romaniei.

Raliul Iasului, urmatoarea etapa din Campionatul National de Raliuri inclusa si in Citroën Racing Trophy Romania, se va desfasura in perioada 9 – 10 octombrie pe specialele de macadam din jurul orasului Iasi. Pilotii vor avea de parcurs 420 kilometri, dintre care 129,4 impartiti in 9 probe speciale.

Laura Antonov – Citroen Romania

Valentin Porcisteanu si Dan Dobre au sosit la Arad in postura de castigatori ai rundei precedente si de candidati la titlu. Si, chiar daca s-au inscris pe ultima suta de metri, din pricina problemelor financiare, iar abandonul de anul trecut ii indemna la precautie, componentii echipajului cu numarul 25 si-au propus sa adopte un ritm care sa le permita sa obtina un rezultat menit sa-i mentina in cursa pentru prima pozitie in CNRD 2010.

In superspeciala, Vali si Dan au facut, ca de fiecare data, spectacol, si au obtinut un timp apropiat de cel reusit de Marisca si Szabo, ocupantii primelor doua pozitii in ierarhia absoluta. Apoi, in ziua a doua, inca dupa prima proba se instalau pe treapta a treia a podiumului, pozitie pe care aveau sa o pastreze pana la final. „Am ales bine anvelopele, iar masina s-a comportat foarte bine chiar si in conditiile in care am lovit cativa bolovani si am strambat cateva brate. Am mai avut si o mica problema la pompa de diferential activ, dar mecanicii au rezolvat-o extrem de prompt in parcul de service, astfel ca acest lucru nu ne-a afectat prestatia. Din pacate insa, nu am putut sa ne ridicam la ritmul impus de Szabo si Spitzmuller. Am fost cam lenti pe portiunile alunecoase, cu noroi, unde am mers parca prea prudent. In subconstientul meu s-au duelat ideea de a ataca pe principiul totul sau nimic si aceea de a nu pierde tot si, pana la urma, aceea din urma a invins. Cumva este normal. Daca bugetul ne-ar permite sa fortam mai mult sunt sigur ca rezultatele s-ar schimba, pentru ca sunt destule viraje de viteza in care franez sau ridic gazul pentru a nu risca nimic, dar si pentru ca am putea beneficia de mai multe teste, de mai multi kilometri in masina pentru a putea ajunge la un ritm superior”, spune „Vallino”.

Pozitia obtinuta la Arad, coroborata cu abandonul lui Marisca, le-a permis lui Porcisteanu si Dobre sa mai castige un loc in ierarhia campionatului, cei doi fiind acum pe pozitia secunda. „Campionatul se joaca la Iasi si avem sanse mari sa devenim vicecampioni si putem inca sa visam chiar si la titlu. Nu ne ramane decat sa ne pregatim si sa terminam anul cu un rezultat cat mai bun. O merita fanii nostri. In plus, o merita toti cei care s-au oferit sa ne sustina sa luam startul la Arad pentru a nu rata sansa de a ne bate pentru titlu. Si, daca tot am adus aminte de acestia, trebuie sa-i multumim si lui Dodo Pitigoi pentru sprijinul acordat, pentru intelegerea de care a dat dovada si pentru ca are incredere in noi si ne sustine pentru a termina campionatul cat mai sus”, declara Vali la finele intrecerii.

Campionii  grupei A si câştigătorii clasamentului 2RM în acest sezon încheie Raliul Aradului 2010 pe treapta a doua a podiumului grupei. Cu cele două titluri câştigate în avans, Edwin Keleti şi Victor Ponta au făcut o cursă bună şi sunt mulţumiţi de lupta dusă pe probele speciale.

Edwin Keleti: Am mers la Arad fără presiune, având în vedere câştigarea titlurilor de la  etapa precedentă şi ne-am bucurat la maxim de unul dintre cele mai frumoase raliuri din Campionat . Aşa cum am mai spus, acest raliu are un traseu foarte tehnic şi plăcut în acelaşi timp. Am mers tare dar la fel au mers şi competitorii noştri direcţi pe care îi felicităm. Suntem mulţumiţi de rezultat, cred că am avut o evoluţie în grafic, aşa cum ne-am propus încă de la începutul cursei. Mi-ar fi plăcut să câştigăm Raliul ca un cadou pentru Victor care şi-a serbat la Arad ziua de naştere, dar cred că titlul naţional la grupa A şi la 2RM e deja un cadou muncit de noi de care ne  bucurăm împreună. Pneurile Pirelli ne-au ajutat  pe un traseu unde anvelopele au contat foarte mult.

Victor Ponta : Mă bucur că am terminat cu bine acest raliu, foarte dur dar captivant. Nu sunt deloc supărat că nu am câştigat şi aici. Vlad şi Florin au mers  tare şi au meritat victoria,   au fost tot anul nişte competitori puternici şi îi felicit. Pentru noi a fost probabil ultima cursă la grupa A şi cred că ne-am luptat frumos. Acum ne pregătim pentru etapa de la Iaşi şi ,sigur, pentru Spania.

Edwin Keleti şi Victor Ponta conduc în clasamentul general al grupei A în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop cu un total de 159 de puncte. Practic, echipajul este  deja Campion în sezonul 2010 la grupa A şi şi-a adjudecat şi trofeul 2RM după şase victorii consecutive.

În aces sezon Edwin Keleti şi Victor Ponta sunt susţinuţi de Jack Daniel’s, Renault România, Pirelli România, Colgate-Palmolive (România) prin Mennen Speed Stick, Rin Grand Hotels, Ixell şi Autovit.ro.

p.r. 4media.ro Bogdan Roşca

credit foto:  Cătălin Stoia