Category Archives: WRC

Simone Tempestini a terminat Turul Corsicii pe locul 4 in WRC2

Campionul mondial de raliuri la categoria juniorilor (Junior WRC), Simone Tempestini, a obținut locul 4 în clasamentul WRC 2, la prima etapă în care punctează în actualul sezon. Clasarea pe locul 13 la general este cea mai bună din istorie pentru un reprezentant al României.

 

Simone Tempestini, component al echipei Napoca Rally Academy, a început cu dreptul campania pe care o va desfășura în WRC 2 în 2017. Dublul campion național al României a avut un parcurs calculat, în care a preferat să nu riște inutil. În prima zi de concurs, cea de vineri, o mică problemă tehnică apărută la cutia de viteze (nu mai putea fi selectată prima treaptă) l-a sâcâit pe sportivul din Cluj și l-a împiedicat să aibă ritmul dorit, mai ales că planul orar nu includea și trecerea prin parc service.

Nici interacțiunea cu noua mașină, Citroen DS3 R3, nu a fost cea mai fericită, dar după cei 120 km de probă specială lucrurile s-au mai așezat. Simone a încheiat ziua pe locul 7 în clasamentul WRC 2. Sâmbătă a fost o zi cu un ritm mai bun, în care și-au spus cuvântul recunoașterile efectuate cu mare atenție împreună cu navigatorul Giovanni Bernacchini, care i-au permis să abordeze cu mare atenție „capcanele” presărate pe traseul din Corsica. Ziua a fost încheiată pe poziția a 5-a, în ciuda unei răsuciri pe una dintre probe.

 

În cea de-a treia zi a raliului, duminică, Simone și Giovanni au controlat eficient ritmul și au reușit să mai devanseze un echipaj pe cea mai lungă probă a raliului (53,78 km). Astfel, la finalul Turului Corsicii 2017, echipajul Simone Tempestini/Giovanni Bernacchini a terminat pe poziția a 4-a a clasamentului WRC 2, obținând astfel primele puncte în campania din acest an. Locul 13 în clasamentul general este cel mai bun rezultat obținut vreodată de un pilot român în Campionatul Mondial de Raliuri (WRC).

Pe prima poziție în WRC 2 s-a clasat fostul pilot oficial Volkswagen, Andreas Mikkelsen, care a concurat la volanul unei Skoda Fabia R5. Turul Corsicii 2017 a fost câștigat de belgianul Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC), pe locul 2 a terminat francezul Sebastien Ogier (Ford Fiesta WRC), în timp ce poziția a treia a podiumului a fost ocupată de spaniolul Dani Sordo (Hyundai i20 Coupe WRC).

 

Suntem foarte fericiți pentru rezultatul obținut, dar nu foarte mulțumiți de ritmul avut pe probe. Ne așteptam să fim puțin mai rapizi. La început, când am văzut lista de înscriși în WRC 2, un loc 4 părea imposibil de obținut, dar, până la urmă am reușit, iar recunoașterile făcute foarte bine au contat mult. Am fost foarte atenți la interioarele virajelor, am stat departe de greșeli, de pene și am ajuns pe această poziție care ne aduce puncte foarte importante în economia sezonului 2017. Știm ce avem de făcut pentru a îmbunătăți ritmul și deja de zilele viitoare vom pregăti și mai bine următoarea etapă, pentru a fi mai performanți.

 

Următoarea etapă din WRC în care Simone Tempestini va lua startul, Raliul Portugaliei, se va desfășura în perioada 18 – 21 mai 2017.

Start în WRC 2 pentru Simone Tempestini

Câștigător al Raliului Brașovului 2017, prima etapă din campionatul României, Simone Tempestini nu a avut prea mult timp de respiro, îndreptându-și atenția către Turul Corsicii, etapă de campionat mondial și prima rundă care va conta în ierarhia WRC 2, miza internațională pentru juniorul NRA în acest an.

 

Deși a mai luat două starturi în această stagiunea a Campionatului Mondial de Raliuri, la Monte Carlo și în Suedia, Turul Corsicii are o însemnătate deosebită pentru Simone Tempestini, care va face tot posibilul să obțină un rezultat care să-l avantajeze în economia clasamentului WRC 2.

 

În 2017 vor fi șase etape în care Simone va puncta în această clasă, a doua ca valoare în cea mai importantă competiție de raliuri din lume – Turul Corsicii, Raliul Portugaliei, Raliul Finlandei, Raliul Germaniei, Raliul Spaniei și Raliul Marii Britanii, iar la Raliul Poloniei va participa fără să puncteze WRC 2.

Cea mai mare provocare a începutului de an a fost adaptarea la noua mașină, Citroen DS3 R5, iar cei peste 100 km de probă specială de la Raliul Brașovului au contribuit la îmbunătățirea interacțiunii dintre Simone și aceasta. Mai sunt încă multe de pus la punct, dar Turul Corsicii ar trebui să consolideze colaborarea.

 

Obiectivul este de a acumula cât mai multă experiență și de a termina raliul, iar dacă totul va decurge conform planurilor și vor fi câștigate și puncte în clasamentul general, va fi cu atât mai bine. Simone va face echipaj, ca și în sezonul trecut din WRC, cu navigatorul italian Giovanni Bernacchini. Turul Corsicii se desfășoară în periaoda 6 – 9 aprilie, pe parcursul a 10 probe speciale care însumează nu mai puțin de 316,76 kilometri. Startul oficial se va da din Ajaccio, iar parcul de service va fi localizat în Bastia.

 

Abandon pentru Simone Tempestini in Raliul Suediei 2017

Deși pornea doar cu gândul de a efectua ultimul test important înaintea campaniei WRC 2, Simone Tempestini s-a văzut nevoit să încheie mai repede decât și-ar fi dorit etapa a doua din Campionatul Mondial de Raliuri, după ce o ieșire în decor l-a pus în imposibilitatea de a continua întrecerea.

 

Strategia juniorului Napoca Rally Academy a fost clară încă de la începutul stagiunii 2017 din Campionatul Mondial – două etape de acomodare cu noul automobil de concurs, Citroen DS3 R5 și apoi un parcurs cât mai bun în calendarul WRC 2 (în care vor puncta în total șase etape). Raliul Suediei avea rolul de a suda cât mai bine legătura dintre echipaj și mașină, însă lucrurile nu au decurs conform așteptărilor.

 

Dacă la shakedown totul a mers normal, iar echipajul Simone Tempestini/Giovanni Bernacchini s-a declarat mulțumit de reacomodarea la condițiile de concurs impuse de un traseu acoperit cu zăpadă și gheață, încă din prima zi a raliului au apărut ceva probleme, inclusiv o pană ce a dat peste cap cadența echipajului cu numărul 84. Toate au culminat cu încăpățânarea Citroenului DS3 R5 de a porni în parcul de service, sâmbătă dimineață, situația care a condus la o întârziere de 5 minute la start (și automat în clasamentul general).

 

Impulsionat de această problemă și hotărât să mai recupereze din pierdere, Simone a crescut constant ritmul și a forțat pe alocuri. Din păcate, o ieșire în decor ce a avut loc pe Proba Specială 14 a produs daune destul de importante mașinii și i-a forțat pe cei doi să pună punct aventurii din Suedia.

 

După un astfel de raliu nu prea ai cum să fii mulțumit. Însă, îmi place să caut și lucrurile bune între toate ghinioanele de care m-am lovit. Mi-au plăcut probele pe care am apucat să evoluez, mi-a plăcut că am reușit să mă înțeleg din ce în ce mai bine cu mașina. Sigur, dacă nu ar fi existat problema din service, când nu am putut s-o pornim, poate că am fi fost mai relaxați și am fi riscat mai puțin. Una peste alta eu spun că suntem mai bine pregătiți pentru Corsica, unde va începe să conteze cronometrul și pentru noi”, a concluzionat dublul campion de raliuri al României, Simone Tempestini.

 

Următoarea etapă din calendarul WRC se va desfășura în Mexic, însă componentul Napoca Rally Academy nu se va afla la start. El va reveni odată cu Tour de Corse, raliu care va avea loc în perioada 6 – 9 aprilie și care va conta și în clasamentul WRC 2.

Simone Tempestini va lua startul in Raliul Suediei

Simone Tempestini, reprezentantul României în Campionatul Mondial de Raliuri, va lua startul în cel mai important test de dinaintea începerii programului WRC 2, în care va fi angrenat în acest sezon.

 

Raliul Suediei este unul dintre cele mai apreciate din calendarul Campionatului Mondial. Asta pentru că principala particularitate este că se desfășoară în totalitate pe zăpadă, fiind singura întrecere de acest gen. Și pentru Simone Tempestini, juniorul echipei Napoca Rally Academy, întrecerea nordică are un farmec aparte. Pe lângă faptul că apreciază configurația probelor speciale, pilotul român are și o slăbiciune pentru tehnica de pilotaj pe gheață și zăpadă.

Este pentru a treia oară când Simone va lua startul în Suedia, deci se poate spune că este familiarizat cu mare parte din secretele acestui raliu. În campania pe care juniorul din Cluj o va efectua în sezonul 2017, Raliul Suediei are rol de test de acomodare cu automobilul Citroen DS3 R5, pentru etapele ce vor puncta în clasamentul categoriei WRC 2.

 

Cu doar câteva zile înainte de startul oficial, Tempestini și navigatorul său, Giovanni Bernacchini, au efectuat o serie de teste cu DS3 R5 chiar în Suedia, toată lumea fiind încântată de cum au decurs acestea. Raliul va începe joi, 9 februarie, odată cu sesiunea de shakedown de la Skalla, în aceeași zi urmând a se alerga și prima probă specială, Karlstadt 1. Pagina de Facebook Napoca Rally Academy (https://www.facebook.com/NapocaRallyAcademy/) va oferi informații calde din Suedia pe tot parcursul week-end-ului, în timp ce materiale video live vor putea fi urmărite pe Red Bull TV (https://www.redbull.tv/live/AP-1Q84GQNEN1W11/fia-world-rally-championship).

Nu pot spune că sunt mulțumit de cum a debutat sezonul 2017 pentru mine; din contra. Strategia noastră era să avem două raliuri în care să mergem cu cap și să acumulăm experiență cu noua mașină, Citroen DS3 R5. Din păcate am fost trădați chiar de ea la Monte Carlo, așa că în Suedia trebuie să recuperăm și ce am pierdut acolo. Sunt pentru a treia oară aici și este un raliu pe care îl apreciez foarte mult. Cele două zile de teste m-au ajutat să îmi reintru în mână pe zăpadă, cu anvelopele cu ținte mari, de 7 mm. Ca să fac o paralelă, comportamentul mașinii în aceste condiții este apropiat de cel de pe macadam, cu mici diferențe, doar. Cu siguranță vom face tot posibilul să avem un raliu bun, mai cu seamă că urmează etapele care vor conta în clasamentul WRC 2, ținta noastră pentru actuala stagiune“, a declarat pilotul Simone Tempestini, din Suedia.

 

Raliul Suediei contează ca a doua etapă în WRC (Campionatul Mondial de Raliuri), se va desfășura în perioada 9 – 12 februarie și va avea un total de 337,42 km cronometrați, împărțiți în 18 probe speciale.

 

La debutul TOYOTA GAZOO Racing de la Monte-Carlo: Latvala – pe locul doi în clasamentul final

Dupa o absenta de 17 ani din Campionatul Mondial de Raliuri, constructorul japonez a declarat ca anul 2017 va fi unul dedicat adaptarii iar podiumul obtinut de Latvala a venit ca o surpriza extrem de placuta dupa testele insuficiente efectuate pe asfalt. Rezultatul l-a incantat pe Makinen, coordonatorul Toyota Gazoo Racing, insa atentia i se indreapta deja catre cea de-a doua etapa, din Suedia, singurul raliu desfasurat 100% pe zapada.

 

TOYOTA GAZOO Racing a încheiat Raliul Monte-Carlo, cea mai veche şi mai prestigioasă competiție din FIA World Rally Championship, cu un rezultat care a depăşit toate aşteptările echipei legate de acest debut: locul doi în clasamentul final cu Jari-Matti Latvala şi Miika Anttilla. Juho Hänninen şi Kaj Lindström au finalizat cursa pe locul 16. Rezultatul colectiv asigură un dublu rezultat favorabil pentru Yaris WRC, poziționând TOYOTA GAZOO Racing pe locul secund în campionat în clasamentul pe echipe după acest prim eveniment.

 

 

 

Am facut foarte putine teste pe asfalt iar pe macadam cred ca am depasit 15.000 km, astfel ca pot spune ca avem o oarecare experienta in aceste conditii. Jari-Matti Latvala a avut o sesiune de 5 zile pe zapada, a fost multumit, astfel ca mergem cu incredere in Suedia.” a spus Makinen.

 

Avand ultima aparitie pe un podium in WRC abia anul treut in iulie, la Raliul Finlandei, Latvala a fost si el extrem de bucuros: “Este un sentiment minunat. Nu-mi puteam imagina un rezultat mai bun decat locul secund la primul raliu cu o masina complet noua. Nu poti cere mai mult de atat. Tommi Makinen a creat o echipa si toata energia din spate pentru a crea aceasta masina s-a dovedit grozava.” a adaugat si Jari-Matti Latvala.

Simone Tempestini este campion mondial la juniori în WRC

Simone Tempestini a terminat Turul Corsicii pe locul patru în Junior WRC și a adunat suficiente puncte pentru a-și asigura titlul mondial înaintea etapei din Marea Britanie, ultima din acest sezon. Titlul mondial îi garantează juniorului NRA participarea în 2017 la șase etape din WRC2 cu un DS3 R5.

 

Chiar dacă în ultima zi din Turul Corsicii au fost programate doar două probe speciale, Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini au avut emoții până la final. “Prima probă a zilei a fost și cea mai lungă a raliului. Au apărut unele probleme la cutia de viteze și mi-am făcut griji că nu vom ajunge la sosire”, a spus Simone Tempestini.

7b660c2c-b846-4bdd-aa1b-cab4bc86ef65

Echipajul NRA a trecut cu bine peste acest moment și a terminat cel mai dificil raliu pe asfalt din acest sezon pe locul 4 în clasamentul Junior WRC. Suficient pentru a deveni campion mondial la juniori cu o etapă înaintea finalului de sezon. “Sunt extrem de fericit. Nu am cuvinte acum și cred că abia mâine voi înțelege ce s-a întâmplat cu adevărat. Vreau să le mulțumesc tuturor partenerilor noștri care ne-au susținut și sper că vor fi alături de noi și în următoarele provocări. Le mulțumesc și suporterilor de acasă care ne-au susținut permanent și asta a fost foarte important pentru mine. Sunt mândru că două țări sunt fericite pentru rezultatl nostru, dar așa cum am mai spus, din punct de vedere sportiv eu mă consider român 100%”, a continuat Simone Tempestini.

 

În 2016, Simone Tempestini și-a asigurat deja și cel de-al doilea titlu național, iar după etapa din Corsica și-a îndeplinit și obiectivul principal. Juniorul NRA va lua startul și în etapa din Marea Britanie, ultima a sezonului în Junior WRC. “Acum nu vreau decât să mă relaxez câteva zile, dar aștept cu nerăbdare etapa din Marea Britanie unde vreau să merg cât mai tare posibil”, a mai spus Simone Tempestini.

fe058ecc-9f2a-407c-961b-d831d16d13f5

REZULTATE TURUL CORSICII 2016
1. Pellier / Neyret-Gigot 4:38:19.3
2. Rossel / Fulcrand +33.5
3. Koci / Kostka +1:15.9
4. Tempestini / Bernacchini +6:07.5
5. Folb / Le Floch’ +11:52.6
6. Dubert / Coria +19:40.1
7. Veiby / Skjaermoen +23:39.4

CLASAMENT GENERAL JUNIOR WRC 2016
Simone Tempestini 105 puncte
Ole Christian Veiby 62 p
Terry Folb 58 p
Martin Koci 57 p
Vincent Dubert 52 p
Romain Martel 40 p
Mohamed Al Mutawaa 26 p
Laurent Pellier 25 p
Yohan Rossel 18 p
Juuso Nordgren 15 p
Lukas Pieniazek 9 p
Frédéric Hauswald 8 p
Andrea Crugnola 2 p

Echipa Just Classics începe pregătirile pentru unul dintre cele mai dificile raliuri istorice

Pasiunea pentru mașini de epocă aduce împreună în fiecare an oameni din toată lumea, pentru a face parte din pretigiosul Rally Monte-Carlo Historique. Continuând tradiția, echipa Just Classics începe pregătirile pentru cea de-a șasea participare consecutivă la evenimentul de la începutul anului viitor, ducând mai departe drapelul românesc pe scena automobilismului internațional.

 

Raliul Monte Carlo este cel mai vechi raliu din lume și este considerat unul dintre cele mai dificile și mai frumoase competiții automobilistice, atrăgând mii de spectatori pe marginea probelor. Ajuns la cea de-a 20-a ediție în forma sa istorică, evenimentul aduce un omagiu structurii originale, păstrând startul din diferite orașe ale Europei: Stockholm, Glasgow, Lisabona, Copenhaga, Barcelona, Bad Homburg, Reims.

JustClassics 3

Punctul de întâlnire care precede prima secțiune cu probe de regularitate este Digne les Bains, urmând ca echipajele să parcurgă apoi peste 400km de probe în sudul Franței, de-a lungul mai multor zile. Evenimentul se va încheia cu probe de noapte, în Monaco. Ca în fiecare an, automobilele înscrise sunt fabricate între 1955-1980, „bătrânele doamne” fiind restaurate cu grijă și admirate cu nostalgie de spectatori.

 

Mai mult decât o competiție sportivă, Rally Monte-Carlo Historique exprimă cu eleganță un stil de viață, o tradiție și niște valori păstrate cu pasiune într-o comunitate din echipa Just Classics se mândrește că face parte. De altfel, clasamentul se stabilea inițial, în 1909, și prin prisma unor considerente de aspect, eleganță și confort, viteza și timpul obținut nefiind singurele criterii pentru departajare.

JustClassics 4

Just Classics a readus în 2012, după 76 de ani de absență, drapelul românesc în această competiție. Cu o componență internațională, în creștere de la an la an, echipa se mândrește cu participarea din 2016 dedicată lui Petre Cristea, românul care a câștigat Raliul Monte Carlo în 1936. Pentru 2017 se conturează dorința echipei de a fi una dintre cele mai numeroase înscrise, iar echipajele sunt nerăbdătoare să acumuleze noi experiențe și să împărtășească frumusețea motorsportului la volanul mașinilor clasice.

 

Ediția aniversară a Raliului Monte Carlo Historic marchează cea de-a șasea participare a echipei Just Classics la acest eveniment și va fi cea mai numeroasă de până acum, poziționând echipa românească printre cele mai mari echipe din concurs. Va fi nevoie de o altă organizare a logisticii ca să putem gestiona numarul mare de echipaje participante și suntem bucuroși ca deja mulți colegi din țară s-au arătat interesați să participe la echipa de service care va susține echipajele Just Classics. Creșterea interesului față de competițiile istorice a facut ca organizatorul să suplimenteze cu 50 de locuri lista de start de anul viitor, totalul participanților depășind 370 de echipaje, asa că sarcina noastră nu va fi deloc ușoară. Însă faptul că vom fi din nou printre cunoștinte și prieteni vechi ne dă o bucurie uriașă și abia așteptăm momentul startului!”, a declarat Georgios Ladopoulos, liderul echipei Just Classics.

JustClassics 2

Cea de-a 20-a ediție a Rally Monte-Carlo Historique va avea loc între 25 ianuarie – 1 februarie 2017 și îl va celebra pe cântărețul Johnny Hallyday, care, alături de Henri Chemin, a participat la ediția din 1967 cu un Ford Mustang.

Simone Tempestini triumfă în Raliul Germaniei și face un pas important spre titlul din Junior WRC

 

Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini au avut o evoluție fantastică pe asfalt și au câștigat duelul cu Martin Koci din Junior WRC. Juniorul Napoca Rally Academy a făcut un pas important spre atingerea obiectivului său principal din acest sezon.

Simone Tempestini Raliul germaniei 2016

După victoriile pe macadam din Portugalia și Polonia, Simone Tempestini și Giovanni Bernacchiniau reușit o victorie fantastică și pe asfaltul din Germania, una dintre cele mai dificile etape pe asfalt din calendarul mondial.

 

Echipajul Napoca Rally Academy a terminat ultimele trei speciale ale raliului de fiecare dată în top 3 și în final s-a impus cu un avans de aproape 40 de secunde față de Martin Koci.

 

Sunt foarte mulțumit de rezultat, dar cel mai mulțumit sunt de modul în care am abordat acest raliu. Am luat deciziile cele mai bune pe tot parcursul acestui weekend. Am avut o abordare prudentă la început, dar apoi am ridicat ritmul în funcție de situația de pe probele speciale. Am încheiat raliul în forță și pentru noi este rezultatul perfect”, a spus Simone Tempestini.

Simone Tempestini Raliul Germaniei

Victoria din Germania înseamnă că juniorul Napoca Rally Academy are acum un avans de 37 de puncte față de norvegianul Ole Christian Veiby, principalul său rival în lupta pentru titlul juniorilor. “Este o victorie importantă pentru noi, dar meciul nu s-a terminat încă. Avem acum mai mult de o lună timp de pregătire pentru etapa din Corsica. Am mai concurat acolo și este un raliu care îmi place foarte mult. Vom avea și acolo aceeași strategie și sper să obținem și același rezultat”, a mai spus Simone Tempestini.

 

Turul Corsicii, etapa a zecea din mondialul de raliuri și a cincea din Junior WRC, se va desfășura în perioada 29 septembrie – 2 octombrie.

Simone Tempestini trece de pe macadam pe asfalt în Junior WRC

Cu două victorii și un loc secund pe macadam, Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini vor ataca prima etapă pe asfalt din Junior WRC cu un avans de 18 puncte în clasamentul general. Raliul Germaniei, etapa a noua din Campionatul Mondial de Raliuri și a patra din Junior WRC, se va desfășura între 18 și 21 august.

 

Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini au început Raliul Germaniei, etapa a patra din calendarul Junior WRC, cu o sesiune de teste pe asfalt cu modelul DS3 R3-MAX, programată chiar înaintea recunoașterilor oficiale. “Am avut trei etape pe macadam și acum urmează două, foarte dificile, pe asfalt. Obiectivul pentru teste a fost să găsim un set-up cât mai bun pentru etapa din Germania și să ne intrăm în ritm pe această suprafață. Urmează un raliu dificil, dar suntem pregătiți să ne luptăm pentru un loc pe podium”, a spus Simone Tempestini, după testele din Germania.

a6a3e8d4-3ff4-436e-94f9-3ad7844d6730 (1)

Cu două victorii în Portugalia și Polonia, plus un loc secund în Finlanda, Simone Tempestini este lider în Junior WRC cu un avans de 18 puncte față de norvegianul Ole Christian Veiby. În competiția juniorilor urmează etapele pe asfalt din Germania și Corsica, iar finalul de ezon va fi tot pe macadam, în Marea Britanie. “Macadamul este clar suprafața mea preferată și sunt mulțumit de cum a decurs prima jumătate din acest sezon. Trebuie să arătăm însă că suntem puternici și pe asfalt și să ne consolidăm poziția de lideri pentru a ne atinge obiectivul principal din acest sezon”, a continuat juniorul Napoca Rally Academy.

 

Vremea imprevizibilă, suprafața schimbătoare și celebra specială Panzerplatte cu o lungime de 40 de kilometri fac din Raliul Germaniei o etapă extrem de dificilă. Având cartierul general în Trier, Raliul Germaniei are 18 probe speciale cu o lungime de 306 km, fiind considerată cea mai dificilă etapă pe asfalt din calendar. “Este foarte important să adunăm cât mai multe puncte aici. Ne vom adapta ritmul în funcție de ceea ce se întâmplă pe probe. Trebuie să fim atenți la recunoașteri pentru a avea o dictare cât mai exactă și dacă totul este ok sunt sigur că putem obține un rezultat de top și pe asfalt”, a mai spus Simone Tempestini.

 

CLASAMENT GENERAL JUNIOR WRC
1. Simone Tempestini 68 p
2. Ole Christian Veiby 50 p
3. Vincent Dubert 34 p
4. Terry Folb 33 p
5. Romain Martel 28 p
6. Martin Koci 24 p
7. Mohamed Al Mutawaa 18 p
8. Juuso Nordgren 15 p
9. Lukas Pieniazek 9 p
10. Frédéric Hauswald 8 p
11. Andrea Crugnola 2 p

Simone Tempestini a revenit spectaculos și a câștigat prima etapă din Junior WRC 2016

Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini au recuperat cele 30 de secunde față de Martin Koci după primele două speciale ale zilei și s-au impus spectaculos la prima etapă din Junior WRC 2016. Echipajul NRA a fost cel mai rapid și la categoria WRC3. 

 

După ziua de sâmbătă, Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini aveau de recuperat peste 30 de secunde față de Martin Koci, și au reușit asta pe primele două speciale ale zilei.

 

Juniorul NRA a mers la maximum și nu i-a lăsat nicio șansă rivalului său în lupta pentru victorie în Raliul Portugaliei, la prima etapă din Junior WRC în 2016. După speciala a treia de duminică, Simone Tempestini avea un avantaj de aproape 50 de secunde ceea ce i-a permis să abordeze ultima probă mult mai prudent.

 

În final, juniorul NRA s-a impus cu un avans de peste 36 de secunde și este lider în clasamentul mondial al juniorilor. “Cred că a fost cel mai greu raliu din punct de vedere mental. Am muncit din greu, împreună cu toată echipa, pentru această victorie. Știam că suntem rapizi pe macadam, dar știam și cât de dur este acest raliu. Sunt foarte fericit că am ajuns la sosire fără alte probleme”, a spus Simone Tempestini.

36adfb70-d875-44d9-b91a-a5c7051bf75c

Prima victorie din 2016 a venit după un final spectaculos în care echipajul NRA a câștigat trei din cele patru probe speciale, dar a fost un raliu marcat și de numeroase probleme. “Cred că nu a fost o zi fără să avem probleme tehnice: vineri la servodirecție, sâmbătă cu frânele, iar duminică am avut emoții din cauza unei planetare. Toate acestea ne-au tras înapoi, dar am ramas concentrat și am mers cât am putut de tare pentru a recupera timpul pierdut. Colaborare cu Giovanni, chiar dacă a fost doar al doilea raliu împreuna a fost perfectă și liniștea din mașină m-a ajutat să trec peste momentele tensionate”, a continuat Simone Tempestini.

 

După etapa din Portugalia, următoarea etapă din Junior WRC este programată la începutul lunii iulie, în Polonia. “Mă bucur enorm că am început sezonul cu o victorie și că sunt lider în clasament. Este o victorie foarte importantă și aș vrea să mulțumesc întregii echipe și tuturor celor din România și Italia care sunt alături de mine. Sprijinul și susținerea lor sunt foarte importante pentru mine și această victorie este pentru ei”, a mai adăugat Simone Tempestini.

CLASAMENT JUNIOR WRC
Tempestini / Bernacchini 4:30:15.7
Koci / Kostka +36.3
Folb / Le Floch +46.5
Dubert / Coria +10:43.6
Veiby / Skjaermoen +25:09.6
Hauswald / Vilmot +26:19.7
Martel / Lemoine +27:19.8
Al Mutawaa / McAuley +50:44.0
Crugnola / Ferrara +55:32.2
Pieniazek / Mazur +1:38:14.4