Tag Archives: citroen ds3 r5

Simone Tempestini, din Raliul Sardinei la Raliul Moldovei –Bacau


Weekendul trecut, s-a desfasurat in Sardinia a saptea etapa din acest sezon al WRC si prima in care Simone Tempestini a pilotat noul Citroen C3 R5. Daca majoritatea echipajelor din campionatul mondial au intrat deja in vacanta din timpul sezonului, Simone Tempestini si Sergiu Itu profita de pauza pentru a reveni in CNR, concurand, in perioada 15-16 iunie, in Raliul Moldovei – Bacau.

 

Raliul Italiei Sardinia a fost unul total atipic in aceasta editie: de la praful caracteristic ajungandu-se, din pricina ploilor, la noroi si un nisip extrem de alunecos. Cu probe speciale, ale caror caracteristici s-au schimbat foarte mult de la o trecere la alta, aceasta etapa din WRC a dovedit ca este intr-adevar una dintre cele mai dificile din intregul an.

 

Scopul lui Simone in Sardinia a fost sa se obisnuiasca cu noua masina, pusa la dispozitie de Citroen Racing, si sa acumuleze experienta cu fiecare proba speciala. Ca urmare a unor probleme tehnice, echipajul romanesc a fost nevoit sa se retraga in a doua parte a zilei de sambata. In perioada care urmeaza, Simone si Sergiu se vor pregati pentru urmatoarea etapa din WRC, Raliul Finlandei (26-29 iulie), iar maine, 15 iunie, cei doi iau startul in Raliul Moldovei – Bacau, a patra etapa din CNR 2018.

 

 

Q&A

 

Cum privesti Raliul Sardiniei, a fost o experienta in care ati invatat foarte multe despre Citroen C3 R5?

Chiar daca nu am avut parte de raliul pe care mi l-am dorit, Raliul Sardiniei a fost unul frumos, m-a incantat din multe puncte de vedere. In prima faza, am ramas cam surprins de cat de inguste erau probele speciale, dar in timpul raliului am inceput sa ma obisnuiesc. A fost o provocare destul de mare, pentru ca am luat startul cu o masina noua intr-un raliu pe care nu il cunosc foarte bine, iar etapele din campionatul mondial sunt foarte grele, chiar si in momentul in care le cunosti cat de cat. Noi, eu si Sergiu, suntem la inceput ca echipaj, el este la primele lui raliuri in WRC, are nevoie de experienta, si ne pare rau ca nu am putut parcurge toate probele speciale.

In WRC urmeaza in luna iulie Raliul Finlandei, un raliu pe care il cunosti mult mai bine comparativ cu Raliul Sardiniei, ce asteptari ai de la masina acolo?

Urmeaza etapa din Finlanda, un raliu pe care il cunosc mult mai bine si unul care imi place. Asteptarile pe care le voi avea de la masina acolo depind de testele dinaintea raliului. In Sardinia, din pacate, nu am avut posibilitatea sa testez foarte mult masina, iar in Finlanda imi doresc sa pot face acest lucru. In Raliul Sardiniei am concurat cu un setup pregatit de alti piloti, care au dezvoltat masina mai mult decat mine, si a fost mai greu, iar pentru Raliul Finlandei vom avea posibilitatea sa ne pregatim altfel si cu siguranta vom incerca sa fim cat mai competitivi cu putinta.

 

Maine veti lua startul in Raliul Moldovei, etapa in care vei reveni la Citroen DS3 R5, cum privesti acest raliu?

Da, in CNR, suntem la Bacau, dupa etapa de la Arad, am ajuns pe doi in clasamentul general. Avem doua victorii la Brasov si la Cluj si ne dorim ca a treia sa fie cea de la Bacau. Va fi foarte greu, pentru ca echipajele din acest an sunt foarte bine pregatite si noi vom face tot ce putem ca sa ajungem la finalul raliului pe locul unu. Campionatul National de Raliuri este o prioritate pentru mine.

 

Raliul Moldovei, Bacau,(15-16 iunie) este a doua etapa pe macadam din CNR 2018 si are in total 17 probe speciale, care insumeaza 136,71 km, fiind si o etapa in care se acumuleaza puncte pentru European Rally Trophy.

Simone Tempestini vizeaza o victorie acasa la Cluj


Weekend-ul acesta Clujul gazduieste Transilvania Rally (3-5 mai), prima etapa din Tour European Rally (TER) si a doua din Campionatul National de Raliuri, este raliul de casa al echipajului clujean Simone Tempestini/ Sergiu Itu, cei doi avand ca obiectiv o evolutie care sa le aduca victoria.  

Simone (Citroen DS3 R5) ia startul la Trasilvania Rally din postura de castigator al Raliului Brasovului, etapa inaugurala a sezonului intern, si isi doreste sa faca spectacol pentru fanii sporturilor cu motor, care vor fi pe probele de la Cluj. Acesta este si ultimul raliu in care concureaza inainte sa isi inceapa sezonul in WRC.

 

Transilvania Rally este un raliu pe asfalt si va debuta astazi, 3 mai, la Cluj Arena, unde, de la ora 19.00, este programata o sesiune de autografe, iar la ora 20.15 va avea loc prezentarea oficiala a echipajelor inscrise in raliu. Vineri, 4 mai, se va rula pe primele probe speciale, startul, pe PS 1 Capusu Mare (21.30 km), urmand sa se dea la ora 16:43. Se va mai concura pe Belis (prima masina 17:49, 13.45 km), Tarnita (prima masina 18:42, 24.97 km) si Floresti (prima masina 21:23, 7.15 km). Sambata sunt programate zece probe speciale, printre care si Dangau, care la a doua trecere va fi power stage (cei mai rapizi timpi pe aceasta proba sunt punctati) si Super Speciala Cluj Arena, in care se va da startul la ora 18:37. 

 

Q&A

Transilvania Rally este raliul vostru de casa, ai o proba speciala preferata?

Imi plac toate probele, nu am o proba preferata. Totusi, intr-un top trei al preferintelor as include probele Dangau, Manastireni si Belis.

 

Care crezi ca vor fi echipajele din lupta pentru podium?

Mi-as dori sa ma lupt cu Bogdan (Marisca) pentru ca suntem la raliul de casa si ar fi un spectacol frumos. Giandomenico (Basso) va fi foarte rapid si celelalte Skoda R5 vor fi acolo la bataie. In concluzie, suntem foarte multi cei care ne dorim sa castigam. 

 

Veti avea si o proba speciala de noapte (Floresti, vineri 4 mai de la 21:23), cum ti se pare pilotajul in lumina proiectoarelor?

Mie nu prea imi plac probele de noapte pentru ca nu se vede bine, iar spectatorii nu prea vad masinile. Insa aceste probe sunt foarte urmarite asa ca ne adaptam.

 

Dupa Transilvani Rally urmeaza Raliul Portugaliei

La o saptamana dupa raliul de la Cluj, Simone Tempestini si copilotul sau Sergiu Itu vor pleca catre Porto pentru a-si incepe si sezonul in Campionatul Mondial de Raliu. In Raliul Portugaliei, Simone va pilota un Ford Fiesta R5, urmand ca incepand cu Raliul Sardiniei sa concureze la volanul unui Citroen C3 R5.

 

Abandon pentru Simone Tempestini in Raliul Suediei 2017


Deși pornea doar cu gândul de a efectua ultimul test important înaintea campaniei WRC 2, Simone Tempestini s-a văzut nevoit să încheie mai repede decât și-ar fi dorit etapa a doua din Campionatul Mondial de Raliuri, după ce o ieșire în decor l-a pus în imposibilitatea de a continua întrecerea.

 

Strategia juniorului Napoca Rally Academy a fost clară încă de la începutul stagiunii 2017 din Campionatul Mondial – două etape de acomodare cu noul automobil de concurs, Citroen DS3 R5 și apoi un parcurs cât mai bun în calendarul WRC 2 (în care vor puncta în total șase etape). Raliul Suediei avea rolul de a suda cât mai bine legătura dintre echipaj și mașină, însă lucrurile nu au decurs conform așteptărilor.

 

Dacă la shakedown totul a mers normal, iar echipajul Simone Tempestini/Giovanni Bernacchini s-a declarat mulțumit de reacomodarea la condițiile de concurs impuse de un traseu acoperit cu zăpadă și gheață, încă din prima zi a raliului au apărut ceva probleme, inclusiv o pană ce a dat peste cap cadența echipajului cu numărul 84. Toate au culminat cu încăpățânarea Citroenului DS3 R5 de a porni în parcul de service, sâmbătă dimineață, situația care a condus la o întârziere de 5 minute la start (și automat în clasamentul general).

 

Impulsionat de această problemă și hotărât să mai recupereze din pierdere, Simone a crescut constant ritmul și a forțat pe alocuri. Din păcate, o ieșire în decor ce a avut loc pe Proba Specială 14 a produs daune destul de importante mașinii și i-a forțat pe cei doi să pună punct aventurii din Suedia.

 

După un astfel de raliu nu prea ai cum să fii mulțumit. Însă, îmi place să caut și lucrurile bune între toate ghinioanele de care m-am lovit. Mi-au plăcut probele pe care am apucat să evoluez, mi-a plăcut că am reușit să mă înțeleg din ce în ce mai bine cu mașina. Sigur, dacă nu ar fi existat problema din service, când nu am putut s-o pornim, poate că am fi fost mai relaxați și am fi riscat mai puțin. Una peste alta eu spun că suntem mai bine pregătiți pentru Corsica, unde va începe să conteze cronometrul și pentru noi”, a concluzionat dublul campion de raliuri al României, Simone Tempestini.

 

Următoarea etapă din calendarul WRC se va desfășura în Mexic, însă componentul Napoca Rally Academy nu se va afla la start. El va reveni odată cu Tour de Corse, raliu care va avea loc în perioada 6 – 9 aprilie și care va conta și în clasamentul WRC 2.