Bogdan Rusea s-a impus la clasa H2 in ambele etape MRC


Motorsportnews.ro: Cum a inceput pasiunea ta pentru motorsport?

 

Bogdan Rusea: Pasiunea  pentru motorsport este un lucru mostenit de la tatal meu, amandoi suntem impatimiti ai motoarelor si ai condusului sportiv. 

 

Motorsportnews.ro: Ce parere ai  despre motorsportul din Romania fiind mai nou intrat in competii?

 

Bogdan Rusea: Pentru mine contactul cu aceasta lume este o experienta frumoasa,am avut placerea sa cunosc multi oameni pasionati si m-am bucurat sa vad ca acest “microb” nu tine cont de varsta.

Fiind primul eveniment la care am participat, pot spune ca am ramas cu o imagine placuta si astept cu nerabdare urmatoarea etapa.

Motorsportnews.ro: Ai avut cateva masini de strada modificate, ai participat la curse legale de acceleratie 0-400m si din acest an ai facut pasul catre competiile  de motorsport organizate profesionist, cum ai luat aceasta decizie?

 

Bogdan Rusea: Am participat foarte rar la aceste curse, am fost intotdeauna atras  de viteza in coasta, decizia de a merge la coasta a fost luata dupa mai multe discutii intre prieteni, colegi ai clubului. Patru dintre noi ne-am apucat de scoala de pilotaj si doi am reusit sa avem masinile gata pentru prima etapa.

 

Motorsportnews.ro: Ce masina utilizezi zi de zi si daca ai dispune de un buget nelimitat ce masina ti-ai cumpara (de strada si de concurs)?

 

Bogdan Rusea: Ca masina de strada folosesc un Nissan Navara, o masina perfecta pentru drumurile noastre, indiferent de bugetul de care as dispune nu as pune accent mare pe masina de zi cu zi, ea trebuie sa te duca dintr-un punct in altul si sa nu stai cu grija locurilor de parcare, a zgarieturilor si a altor lucruri care pot fi motive de stres.

Masina de concurs este un punct discutabil, daca bugetul ar permite ar fi 2 variante complet diferite:

1)      993 GT2, denumit de multi  “widow maker”, o masina cu pedigree, ultimul motor racit pe aer de la Porsche.

2)      Nissan Skyline GTR35, aici as putea scrie o pagina intreaga dar o sa ma limitez spunand ca ramas impresionat de ceea ce pot crea japonezii.

 

Motorsportnews.ro: Sunt foarte multi tineri care dispun de niste masini puternice si merg cu viteza destul de mare pe drumurile publice, crezi ca aceste competitii (exp. CNVC, Campionatul regional de rally sprint) reprezinta o solutie pentru ei?

 

Bogdan Rusea: Poate pentru unii da, o sa dau un scurt exemplu.

In weekenduri placerea mea era sa ma pun la volan si sa dau o fuga pe Cheia sau pe Rasnov, aveam impresia ca stiu destul de multe despre mersul  sportiv, dezamagirea a fost atunci cand am vazut ca nu reusesc, pe un traseu cu circulatie oprita, sa dau tot ce poate un logan de 100 de cai, si nu din cauza masinii. Am avut mult de lucru la piesa dintre volan si scaun.

Motorsportnews.ro: De ce Dacia Logan si nu alta masina? Te gandesti pe viitor sa treci la alta masina?

 

Bogdan Rusea: Am ascultat recomandarea unor oameni cu experienta in acest domeniu si nu imi pare rau, Logan-ul este o masina “blanda”, care te ia usor si te lasa pe tine sa iti atingi limita, daca era alta masina, mai puternica, sigur nu reuseam sa exploatez 100% potentialul ei.

Nu ma gandesc la inlocuirea masinii, poate pe viitor doar sa imbunatatim performantele actuale.

 

Motorsportnews.ro: Vei reusi un sezon complet in acest an in CNVC ?  Pe viitor  te vei indrepta si catre raliu?

 

Bogdan Rusea: Nu cred ca voi reusi un sezon complet, ma voi axa pe etapele care se vor tine mai aproape de Bucuresti.

Anul acesta  incerc sa particip la cat mai multe etape din CNVC, imi place si raliul dar costurile sunt mult mai mari, momentan ramane coasta.

 

Motorsportnews.ro: Ti-ai propus vreun obiectiv pentru acest sezon?

 

Bogdan Rusea: Obiectivul meu este deocamdata sa invat si sa acumulez experienta.

 

Motorsportnews.ro: Deja dupa primele tale participari in CNVC ai reusit sa urci pe cea mai inalta pozitie a podiumului la clasa ta H2, cum ti s-a parut asa, per total tot evenimentul, atmosfera, colegi si daca esti multumit de evolutia ta in acest weekend?

 

Bogdan Rusea: Am fost foarte bucuros de rezultate, nu imi propusesem acest lucru si m-a surprins placut, evenimentul mi s-a parut bine pus la punct si pe aceasta cale vreau sa ii felicit pe organizatori.

 

Motorsportnews.ro: Cateva cuvinte despre clubul din care faci parte Anonymous, care in acest an are deja 2 membrii prezenti in competiile de motorsport, tu in CNVC  si Radu Moise (Santos) in competiile de drift.

 

Bogdan Rusea: Acest club a luat fiinta in anul 2006, motivul fiind pasiunea comuna pentru motorsport, momentan suntem 3 membrii ai clubului Anonymous  prezenti in competitiile de motorsport, eu, Radu Moise si Andrei Craciunescu, care la prima etapa Muscel Racing Contest s-a clasat pe locul 3 la clasa H5 si duminica pe locul 4 la aceasi clasa, va pot spune ca va exista sigur si al patru-lea, masina fiind in pregatiri.

 

Motorsportnews.ro: In CNVC  faci parte din echipa Champion Racing alaturi de Andrei Dumitrescu, pe ce loc crezi ca se va situa echipa la sfarsitul sezonului?

 

Bogdan Rusea: Speram ca la sfarsitul sezonului sa fim in primii 5.

 

Motorsportnews.ro: In incheiere ai cuvantul.

 

Bogdan Rusea: Vreau sa multumesc in primul rand D-lui Puiu Rusu, mentorul meu in aceasta etapa, fara care nu as fi obtinut aceste rezultate, un alt ajutor important a fost al D-lor Sala Sandrino Tudor Ghiuta si Mihai Iacob, care au verificat masina dupa fiecare urcare si au setat-o perfect pentru aceasta coasta si nu in ultimul rand vreau sa multumesc D-lor Radu Dumitrescu, Marin Dumitrescu si Andrei Dumitrescu,care m-au introdus in aceasta lume.

 

 

Comentarii

comentarii

3 thoughts on “Bogdan Rusea s-a impus la clasa H2 in ambele etape MRC”

  1. FELICITARI Bogdan,Felicitari echipei tehnice! Noi,colegii din Asociatia Club Sportiv ANONYMOUS Motorsport am stiut mereu ca vei face o faza buna la acest gen de competitii!
    Bogdan este invatat cu podiumul de mult timp !!! el a castigat nenumarate premii(locul 1) la evenimente de tuning show,acum a schimbat putin registrul !!!
    Suntem fericiti pentru pozitia lui dupa prima etapa si il sustinem neconditionat!

Comments are closed.