Tag Archives: Dunlop

Dunlop revine în elita motocrosului

Făgaşele, şanţurile şi denivelările Bulgariei şi Lombardiei (Italia) au constituit un teren divers pentru revenirea firmei Dunlop şi a profilelor GEOMAX MX51 şi MX71 în Campionatul Mondial de Motocros FIM. Primele două Mari Premii ale campionatului din 2010 s-au ţinut pe urcările rapide din Sevlievo şi, în 11 martie, pe nisipurile instabile din Mantova, iar echipa de fabrică Martin Honda şi-a început drumul spre atingerea obiectivelor din acest sezon.

Jimmy Albertson, american debutant în Campionatul Mondial, a avut un început dificil sub soarele Bulgariei. În Italia însă, profilul Dunlop pentru nisip l-a ajutat pe concurentul de 21 de ani cu motocicleta sa CRF450R să obţină un rezultat decent în clasa de elită MX1.

„Albee” a pornit excelent în prima din cele două manşe de 35 de minute de duminica trecută, menţinându-se între primii şapte pe majoritatea sprintului, avansând apoi pe poziţia 6.

Traseul mai uscat şi mai dur din manşa a doua i-a afectat pornirea din grilă, dar a obţinut timpi decenţi, terminând pe locul 13 şi obţinând locul 9 în clasamentul general.

„A fost un traseu foarte dur, nu am crezut că poate fi mult mai rău decât ieri, însă când a început manşa a doua, era ceva de speriat”, a declarat concurentul din Missouri. „În prima manşă am folosit pe spate anvelopa Dunlop „cu cupe” pentru nisip, care a fost excelentă la start, aproape că am ieşit pe primul loc din primul viraj.

Cred că după aceea mi-am ieşit din ritm; când am coborât pe locul şapte, timpii mei erau foarte slabi, însă în ultimele patru ture am putut să accelerez si am câştigat patru secunde la fiecare tură. Am păstrat aceeaşi anvelopă la al doilea start, ceea ce a fost probabil o greşeală, pentru că traseul era mult mai uscat şi n-am mai avut aceeaşi aderenţă. În concluzie, a fost un weekend bun şi un real progres faţă de săptămâna trecută. Asta urmăream şi intenţionez să progresez în continuare.”

Campionatul Mondial de Motocros FIM 2010 se află la a doua etapă din cele cincisprezece programate, înainte de sfârşitul lunii mai urmând etapele din Olanda, Portugalia, Spania şi SUA.

FOTO: image.dirtrider.com

Izabella GHITA
Senior PR Manager
GRUPUL DOI

SportSmart incepe calatoria

Facilităţile exclusive de testare Dunlop de la circuitul Mireval, lângă Montpellier, au fost luna trecută scena lansării noii anvelope revoluţionare SportSmart Supersport şi a anvelopei TR 91 pentru motociclete big trail.

Aproape 75 de jurnalişti şi 100 de dealeri Dunlop din toată Europa au petrecut opt zile pilotând în condiţii extreme, de la zăpadă la caniculă, profitând de această oportunitate
unică de a compara noua anvelopă Dunlop cu principalii săi competitori.

Prezenţi la lansare au fost reprezentanţii DEKRA, care au comparat independent anvelopa Dunlop cu principalele anvelope rivale; în urma testelor minuţioase, aceştia au confirmat că anvelopa Dunlop este mai durabilă decât anvelopele rivale.

Pentru ca jurnaliştii să înţeleagă mai bine performanţele revoluţionare ale anvelopei SportSmart pe carosabil ud, experţii 2D în colectarea de date au fost prezenţi pe circuitul ud, colectând timpii realizaţi de invitaţi.

În urma analizării datelor, s-a constatat că în majoritatea cazurilor aceştia virau cu viteze cu până la 7km mai mari pe carosabil ud cu noile anvelope, abordând virajele mai decis şi cu mai multă încredere. În cadrul aceluiaşi eveniment, campionul IDM German Superbike 2009 şi pilotul Dunlop Jörg Teuchert a parcurs circuitul împreună cu jurnaliştii şi a testat pe cont propriu anvelopa SportSmart.

FOTO: superbike.co.uk

Izabella GHITA
Senior PR Manager
GRUPUL DOI

DUNLOP Romanian Superbike 2010

Poate nu multi sunt cei care stiu ca Romania are un campionat de superbike, dar din pacate lipsa unui circuit in tara noastra isi spune din nou cuvantul, toate etapele campionatului desfasurandu-se in afara granitelor noastre. In sezonul 2010 campionatul este alcatuit din sase etape dupa cum urmeaza:

Etapa 1 Serres Grecia 16-18 aprilie

Etapa 2 Slovakiaring Slovacia 01-02 mai

Etapa 3 Hungaroring Ungaria 18-20 iunie

Etapa 4 Pannonia Ring Ungaria 31iulie – 01august   

Etapa 5  Slovakiaring Slovacia 03-05 septembrie

Etapa 6 Serres Grecia 08-10 octombrie

La fel cum si-a aratat sprijinul atat in CNR si CNVC, DUNLOP devenind pentru al patrulea an partener principal al competitiilor iata ca in acest an DUNLOP a hotarat ca este momentul ca implicarea sa sa se extinda in 2010 de la automobilism la cursele moto pe circuit, locul in care DUNLOP se simte cel mai bine. Astfel din acest an DUNLOP devine principalul sponsor al competitiei Romanian Superbike cu un contract semnat pana in 2012.   

Titulatura oficiala a campionatului va fi “Dunlop Romanian Superbike” confirmarea performantei Dunlop in cursele de profil urmand sa aduca un suflu nou acestei competitii a carei valoare si performanta sunt intr-un real progres.

Pentru prima etapa, care va avea loc in acest weekend s-a inregistrat un numar record de participanti din Romania, organizatorii anuntand cu trei saptamani inainte de inceperea etapei, ocuparea in totalitate a locurilor disponibile.

Mai multe informatii pe www.rosbk.ro

Multumim:  Izabella Ghiţă Senior PR Manager Grupul Doi

foto: rosbk.ro

httpv://www.youtube.com/watch?v=FbZT2nnNdFc&feature=player_embedded

DUNLOP partener in CNR si CNVC si in 2010

Pentru al patrulea an consecutiv, Dunlop îşi reconfirmă prezenţa în susţinerea celor mai importante două competiţii naţionale de automobilism sportiv din România: Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop şi Campionatul Naţional de Viteză în Coastă Dunlop.

Parteneriatul unic cu Federaţia Română de Automobilism Sportiv a dus în ultimele trei sezoane competiţionale la creşterea constantă a implicării Dunlop atât în campionatul intern de raliuri, cât şi în cel de viteză în coastă. „Implicarea noastră constantă în sprijinirea directă a dezvoltării celor mai importante două campionate interne de automobilism sportiv este în primul rând un efort de echipă între Dunlop şi Federaţia Română de Automobilism Sportiv. Faptul că suntem în al patrulea an consecutiv de parteneriat unic, stabil, este dovada clară a faptului că eforturile noastre comune au fost încununate de succes”, a declarat Alina Mihăescu, Marketing & PR Manager pentru România şi Bulgaria al Goodyear Dunlop Tires România.

Deşi sezonul 2010 se anunţă unul cel puţin la fel de dificil din punct de vedere financiar ca şi sezonul precedent, implicarea Dunlop în acest an rămâne cel puţin constantă, obiectivul principal fiind în continuare cel al dezvoltării continue. „Am apreciat deschiderea arătată de Dunlop de a-şi menţine implicarea şi în actualul sezon competiţional. Tradiţia este una din valorile noastre de bază şi ne vom canaliza eforturile către menţinerea pe termen cât mai lung a unui astfel de parteneriat. Suportul oferit de Dunlop atât la nivelul dezvoltării infrastructurii organizatorice, cât şi la nivelul creşterii şi consolidării activităţilor de marketing şi comunicare pentru cele două competiţii interne şi nu numai este unul salutar”, a adăugat Ovidiu Mazilu, Preşedintele Federaţiei Române de Automobilism Sportiv.

Ca urmare a continuării parteneriatului dintre Dunlop şi FRAS, cele două campionate vor avea în acest an titulatura completă de „Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop 2010” şi respectiv „Campionatul Naţional de Viteză în Coastă Dunlop 2010”. 

Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop 2010 va debuta pe 16 aprilie la Braşov, cu etapa inaugurală Tess Rally 2010. Ca şi în anul precedent, campionatul intern de raliuri va avea 8 etape ce se vor desfăşura conform calendarului competiţional anunţat de Federaţia Română de Automobilism Sportiv.

Startul în Campionatul Naţional de Viteză în Coastă Dunlop 2010 este programat pentru perioada 21-23 mai a.c., când vor avea loc primele două etape din actualul sezon, la Şugaş Băi – Covasna, şi va avea 16 etape grupate câte două în opt duble.

Mai multe detalii despre Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop 2010 şi Campionatul Naţional de Viteză în Coastă Dunlop 2010 pe www.fras.ro

Izabella Ghiţă

Senior PR Manager Grupul Doi