Tag Archives: ford fiesta s2000

WRC

Nasser Al-Attiyah descalificat din Raliul Mexicului

Nasser Al-Attiyah a reusit sa termine cele 22 de probe din Raliul Mexicului in fruntea clasamentului S-WRC, campionat suport rezervat automobilelor S2000, aflandu-se pe pozitia a 7-a la general cu al sau Ford Fiesta S2000. Totusi, un raport emis de delegatul FIA pentru verificarile tehnice, a aratat ca masina pilotului prezenta o neconformitate la sistemul de alimentare cu combustibil, fapt ce contravine regulamentului tehnic.

Dupa deliberari, oficialii FIA au decis descalificarea pilotului Al-Attiyah si a copilotului Giovanni Bernacchini, pentru cei doi victoria din Mexic putand fi prima din S-WRC in sezonul 2011.

Dupa ce a luat la cunostinta decizia oficialilor, Al-Attiyah a afirmat: “Sunt foarte dezamagit, vreau sa castig campionatul in acest an, acesta este raliul care imi place foarte mult si am foarte multa experienta”. “Nu am avut nici un avantaj si este mare pacat de aceasta decizie dupa un raliu atat de frumos unde nu am facut nicio greseala”.

Descalificarea lui Al-Attiyah il propulseaza pe Martin Prokop pe prima pozitie in clasamentul S-WRC.

 

 

IRC

Nasser Al-Attiyah incert in Raliul Sardiniei

Nasser Al-Attiyah  va continua sa participe in Intercontinental Rally Challenge chiar daca nu este sigur daca va participa la Raliul Italiei ce va avea loc in Sardinia intre 4 si 6 iunie.

Al-Attiyah si-a facut debutul in IRC, in Raliul Argentinei in luna martie si a planuit sa participe si la etapa ce va avea luna viitoare in Italia, a 5-a runda din sezonul 2010. Totusi, pilotul a revenit recent la fosta lui echipa, Autotek Motorsport si va pilota un Ford Fiesta S2000 restul etapelor din IRC, dupa ce acesta s-a aflat la volanul unei Skoda Fabia S2000.

“Cu siguranta voi participa la cateva runde in acest sezon, dar momentan avem o singura masina”, a afirmat Al-Attiyah. “Deorece vom participa in WRC la Raliul Portugaliei, va fi foarte dificil sa fim prezenti la 2 evenimente intr-un timp atat de scurt. Mi-ar placea sa particip in Sardinia, dar este important s-o facem cum trebuie. Vom cunoaste mai multe detalii zilele ce vor urma”. a afirmat Nasser Al-Attiyah.

Al-Attiyah a inceput sezonul 2010 cu o masina Ford Fiesta S2000, castigand Raliul Qatarului in campionatul Orientului Mijlociu, etapa ce a avut loc in luna ianuarie. In acelasi weekend Mikko Hirvonen se afla tot la volanul unui Ford Fiesta S2000 si castiga Raliul Monte Carlo, prima runda a sezonului 2010 din IRC.

“Atat Fiesta cat si Skoda se comporta  asemanator, deci nu cred ca va fi o problema sa revin la Fiesta” a concluzionat Al-Attiyah.

Credit Foto: rallynow.com.au

IRC

Prokop doreste participarea in Raliul Sardiniei

Martin Prokop ar putea participa la a 5-a runda din Intercontinental Rally Challenge, ce se va desfasura luna viitoare in Sardinia.

Pilotul in varsta de 27 de ani se afla la volanul unui Ford Fiesta la grupa Super2000 in World Rally Championship, dar doreste sa-si mareasca experienta in randul raliurilor, prin participarea la alte evenimente, incluzand Raliul Italiei, ce se va disputa intre 4 si 6 iunie.

“Inca avem mult de muncit la masina, pentru ca la momentul actual nu sunt foarte increzator in ea” a afirmat Prokop. “Pana la urmatorul raliu din S-WRC, mai este destul de mult si trebuie sa ne decidem daca vrem sa cheltuim mai multi bani pe teste sau sa mergem direct in Sardinia. Imi place Sardinia si ma voi decide saptamana aceasta daca vom participa” a afirmat Prokop.

Prokop a mai participat in Intercontinental Rally Challenge, sezonul trecut in Raliul Cehiei, etapa ce a avut loc  la Zlin, terminand atunci pe locul al 5-lea cu Peugeot-ul 207.

Foto: rallysportlive.com

WRC

Xevi Pons castiga S-WRC in Raliul Iordaniei 2010

Xevi Pons a castigat al doilea sau raliu din recent inauguratul campionat FIA Super 2000 WRC . Pilotand un Ford Fiesta S-2000 , spaniolul a trecut la conducere dupa prima parcurgere a probei Raul Iordan de vineri dimineata , apoi a reusit sa se fereasca de problemele ce puteau fi cauzate de suprafata dura de rulare .

Desi teoretic concurenta a fost una mare, la acest raliu fiind inscrise nu mai putin de noua masini S2000, practic lupta s-a dus intre Pons si Sousa , ceilalti sapte abandonand chiar din prima zi din cauza diferitelor probleme tehnice.

Cireasa de pe tort a fost excluderea din raliu a lui Sousa pentru efectuarea de reparatii la masina in afara parcului de asistenta , Pons ramanand practic singurul concurent cu sanse reale la locul 1 in Raliul Iordaniei .

Revenind datorita regulamentului SuperRally , Eyvind Brynildsen s-a clasat pe locul secund cu a sa Fabia S-2000, desi a fost nevoit sa conduca o buna parte a raliului numai cu tractiune pe doua roti . Problema de la diferentialul masinii sale putea fi rezolvata foarte usor, insa bugetul nu i-a permis inlocuirea acestuia .

Per-Gunnar Andersson a revenit dupa accidentul de vineri si s-a clasat pe ultimul loc pe podium , pilotand tot o Skoda S-2000. Pe locul patru a reusit sa termine Nasser Al-Attiyah, asta dupa ce vineri i s-a rupt cablul de acceleratie la Skoda sa.

Dupa trei etape, clasamentul arata astfel :

1. ESP Xevi Pons 50
2. SWE P-G Andersson 40
3. NOR Eyvind Brynildsen 40
4. CZE Martin Prokop 33
5. SWE Patrik Sandell 22
6. FIN Janne Tuohino 18
7. POL Michael Kosciuszko 15
8. QAT Nasser Al-Attiyah 12
9. AND Albert Llovera 10
10. PRT Bernardo Sousa 8