Tag Archives: s-wrc

Nasser Al-Attiyah descalificat din Raliul Mexicului


Nasser Al-Attiyah a reusit sa termine cele 22 de probe din Raliul Mexicului in fruntea clasamentului S-WRC, campionat suport rezervat automobilelor S2000, aflandu-se pe pozitia a 7-a la general cu al sau Ford Fiesta S2000. Totusi, un raport emis de delegatul FIA pentru verificarile tehnice, a aratat ca masina pilotului prezenta o neconformitate la sistemul de alimentare cu combustibil, fapt ce contravine regulamentului tehnic.

Dupa deliberari, oficialii FIA au decis descalificarea pilotului Al-Attiyah si a copilotului Giovanni Bernacchini, pentru cei doi victoria din Mexic putand fi prima din S-WRC in sezonul 2011.

Dupa ce a luat la cunostinta decizia oficialilor, Al-Attiyah a afirmat: Sunt foarte dezamagit, vreau sa castig campionatul in acest an, acesta este raliul care imi place foarte mult si am foarte multa experienta”. Nu am avut nici un avantaj si este mare pacat de aceasta decizie dupa un raliu atat de frumos unde nu am facut nicio greseala”.

Descalificarea lui Al-Attiyah il propulseaza pe Martin Prokop pe prima pozitie in clasamentul S-WRC.

 

 

Redbull Škoda Team va debuta in Raliul Mexicului


Juho Hänninen isi va face debutul alaturi de echipa Red Bull Škoda in Raliul Mexicului, la volanul unei Škoda Fabia S2000.

22 de probe speciale (365 km) si mai mult de 1000km de drumuri de legatura alcatuiesc evenimentul din Mexic ce va avea loc in principal in Sierra de Lobos si in Sierra de Guanajuato. Macadamul din Mexic va pune la grea incercare atat masinile cat si pilotii pentru ca probele se vor desfasura la mare altitudine si temperaturile vor fi destul de ridicate.

Juho Hänninen campionul en-titre din IRC a subliniat importanta participarii echipei in S-WRC: “Aparitia noastra in S-WRC va reprezenta o mare incercare pentru intreaga echipa. Avem ambitii mari, vrem sa ne batem la varf si de aceea startul sezonului este foarte important. Concurenta va fi mare, insa suntem bine pregatiti. Vom vedea in realitate unde ne situam in comparatie cu celelate echipe.

Raimund Baumschlager seful echipei a adaugat: “Raliul Mexicului nu va fi deloc o cursa usoara, dar suntem pregatiti. Avem resurse de inalta clasa, beneficiem de ultima tehnologie datorita suportului echipei de uzina  Škoda Motorsport si il avem pe Juho Hänninen unul dintre cei mai buni piloti de macadam in prezent. Cred ca pozitia noastra in clasamentul final va fi una la varf.

In Raliul Iordaniei il vom vedea la lucru pe Hermann Gassner cel de-al doilea pilot al echipei, iar raliurile in care vor lua startul ambii piloti vor fi Sardinia, Grecia, Finlanda, Germania, Franta si Spania.

Ketomaa castiga Raliul Portugaliei la clasa S-WRC


Jari Ketomaa a reusit a doua victorie succesiva la clasa Super 2000 World Rally Championship in Raliul Portugaliei,  reusind sa-l devanseze pe ocupantul primei pozitii in clasamentul general, Xevi Pons.

Ketomaa a terminat la 3m32.2s in fata spaniolului, dupa un raliu lipsit de greseli pe probele dificile de macadam din Portugalia.

Michael Kosciuszko  a terminat Raliul Portugaliei pe pozitia a 3 cu  Skoda Fabia, acesta afirmand ca a avut mult de lucru in setarea masinii, iar o pana pe proba speciala 15 ingreunandu-i sansele la un loc fruntas .

Locul al 4-lea a fost ocupat de Bernardo Sousa , urmat de Skoda Fabia, a lui P-G Andersson .

Dupa retragerea  de sambata, avand o problema electrica, Nasser AI-Attiyah, a revenit duminica, terminand Raliul Portugaliei pe locul al 7-lea cu Ford Fiesta.

Mai jos puteti vedea clasamentul  general la clasa S-WRC dupa  Raliului Portugaliei :

[table id=45 /]

Xavier Pons castiga a doua etapa din S-WRC


Cu numai trei probe speciale ramase pentru ziua de duminica , lider in clasamentul general provizoriu Martin Prokop si spaniolul Xavier Pons urmau sa se dueleze intr-o maniera spectaculoasa pentru victoria de etapa in S-WRC .

Pons a realizat un timp remarcabil pe prima proba de duminica, PS19 , timp care l-a propulsat pe locul 1 , redobandind conducerea pe care o pierduse sambata din cauza unor probleme la ambreiaj .

Din acel moment, Prokop a decis sa se multumeasca cu punctele aferente locului doi cu scopul declarat de a-si intari conducerea in clasamentul general al campionatului decat sa mearga cu pedala la podea si sa riste un abandon, desi a incheiat raliul cu o victorie de proba speciala pe PS22 .

Acest lucru a insemnat ca Pons a putut sa mearga fara sa-si asume riscuri si sa-si asigure prima victorie in S-WRC cu al sau Ford Fiesta S 2000 cu un avans de doar 17.6 secunde.

” Este prima mea participare in S-WRC , prima aparitie cu aceasta masina si dupa numai 40 km de teste . Sunt foarte fericit ” a declarat spaniolul.

Dupa primele doua etape , Prokop conduce in clasamentul general al S-WRC cu 8 puncte.

” Nu am avut probleme majore ci doar multe si marunte ” a declarat Prokop . ” La final a trebuit sa conservam masina deoarece in prima zi am avariat partea frontala . In mod normal ne-am fi luptat pentru victorie  dar, dupa ce Pons a preluat conducerea am decis sa nu mai fortez. El a fost foarte rapid si foarte motivat sa castige , asa ca l-am lasat astazi . Sunt fericit pentru punctele castigate care ma vor ajuta in clasamentul general si stiu ca putem fi mai rapizi. A fost un raliu neobisnuit dar uneori asa trebuie sa fie ” .

Polonezul Michal Kosciuszko ( Fiesta S 2000 ) s-a retras de doua ori de-a lungul raliului . ” Am avut o gramada de probleme dar principalul lucru este ca am reusit sa dovedim cat de rapizi putem fi . ” a declarat acesta . ” Am castigat cele mai multe probe speciale in cadrul S-WRC si asta ne da incredere pentru restul sezonului . Masina am simitit-o bine atata timp cat nu am avut probleme si chiar cred ca este mai rapida decat Skoda Fabia S2000. “

Clasamentul general dupa doua etape :

1. CZE Martin Prokop 33
2. SWE P-G Andersson 25
3. ESP Xevi Pons 25
4. NOR Eyvind Brynildsen 22
5. FIN Janne Tuohino 18
6. POL Michael Kosciuszko 15
7. SWE Patrik Sandell 12
8. AND Albert Llovera 10
9. PRT Bernardo Sousa 8
10. SWE Per-Ane Saav 6