Tag Archives: marussia

Sergio Perez cel mai rapid si in a doua zi din Bahrain

Mexicanul de la Force India a reusit sa fie cel mai rapid si in cea de a doua zi de teste din Bahrain, stabilind timpul de referinta al zilei in primul tur lansat. Directorul tehnic al Force India, Andrew Green a declarat la finalul zilei: “A fost inca o zi incarcata, cu un numar mare de kilometri parcursi. Programul de dimineata a cuprins modificarea diferitelor setari intr-o directie asemanatoare cu cea de ieri. Dupa-amiaza am schimbat tactica si ne-am concentrat pe parcurgerea cat mai multor tururi cu pneurile puse la dispozitie, pentru a le putea intelege comportamentul. Au fost doua zile foarte importante pentru Sergio (n.r. Perez) care speram sa il ajute la Melbourne.”

Motor Racing - Formula One Testing - Bahrain Test Two - Day 2 - Sakhir, Bahrain

Pilotul cu cele mai multe tururi parcurse in aceasta zi a fost Fernando Alonso. Spaniolul a fost cu 0.064 s mai lent decat Perez. 

Red Bull arata semne de revenire. Daniel Ricciardo cel de-al treilea cel mai rapid pilot, parcurgand o distanta de aproximativ 357 km, adica 66 de tururi de circuit. Echipa a testat diferite solutii aerodinamice de-a lungul intregii zile si a antrenat oprirea la boxe. Chiar daca nu au parcurs un numar mare de tururi, aceasta a fost singura zi fara mari batai de cap pentru tehnicienii de la Red Bull.

 

Felipe Massa urca Williams pana la limita podiumului cu un timp de 1:36.507, fiind urmat indeaproape de Jenson Button. Britanicul a fost urmat de Jules Bianchi, care aduce stabileste cel de-al saselea timp la finalul zilei de teste. 

ham

Lewis Hamilton a parcurs un numar de 89 de tururi, dar cel mai rapid dintre acestea a fost cu 3.471 secunde mai lent decat Sergio Perez. Ziua de test nu a fost una fara incidente pentru britanic: la nici o ora de la iesirea pe pista iese in decor, iar in timpul zilei o problema la cutia de viteze il face sa incheie ziua prematur.

 

Jean-Eric Vergne, Esteban Gutierrez si Pastor Maldonado incheie top-ul 10 al zilei. Acesta din urma avand probleme la sistemul de racire al monopostului. Monopostul E22 a luat foc, ruinand ziua de test a celor de la Lotus dupa doar 31 de tururi parcurse.

O problema asemanatoare a avut-o si Marcus Ericsson la volanul monopostului sau, cauzand ultimul steag rosu al zilei.

POS DRIVER TEAM BEST TIME BEST / TOTAL LAPS
1 S Perez Sahara Force India 1:35.570 29 / 108
2 F Alonso Scuderia Ferrari 1:35.634 37 / 122
3 D Ricciardo Infiniti Red Bull 1:35.743 39 / 66
4 F Massa Williams 1:36.507 95 / 103
5 J Button McLaren Mercedes 1:36.901 5 / 52
6 J Bianchi Marussia 1:38.092 72 / 75
7 L Hamilton Mercedes AMG Petronas 1:39.041 57 / 89
8 J E Vergne Toro Rosso 1:39.636 55 / 61
9 E Gutierrez Sauber F1 Team 1:39.976 46 / 106
10 P Maldonado Lotus 1:41.613 26 / 31
11 M Ericsson Caterham F1 Team 1:42.516 3 / 55

Sergio Perez cel mai rapid in prima zi din Bahrain

Monopostul Force India VJM07 a fost cel mai rapid, stabilind timpul de referinta la 1:35.290. “Era necesara o zi buna pentru a incepe saptamana intr-un mod corect, iar azi am avut-o. Am reusit sa parcurgem un numar foarte mare de tururi, sa incercam diferite compozitii si mapari. Maine este ultima mea zi la volanul monopostului si sper sa am o zi la fel de buna precum cea de azi pentru a fi in forma pentru Melbourne”, a declarat Sergio Perez la finalul zilei.

Motor Racing - Formula One Testing - Bahrain Test Two - Day 1 - Sakhir, Bahrain

Cel de-al doilea cel mai rapid pilot al zilei a fost finlandezul Valtteri Bottas. Acesta a testat pe parcursul zilei diferite setari si componente aerodinamice, dar si o simulare de cursa. Finlandezul a parcurs un total de 128 de tururi, cea mai lunga distanta a zilei.

 

Kimi Raikkonen a fost cu 1.142 secunde mai lent decat mexicanul de la Force India, terminand prima zi cu cel de-al treilea timp. Monopostul Ferrari nu a fost lipsit de probleme tehnice, acestea cauzand inclusiv finalul prematur al zilei.

 

Nico Rosberg pentru Mercedes si Adrian Sutil pentru Sauber au parcurs aceeasi distanta, 89 de tururi. Tanarul Magnussen da speranta celor de la McLaren printr-o zi fara probleme la volanul  monopostului MP4-29 in care, precum toate echipele motorizate de Mercedes, au facut simulari de cursa.

474101321_MT_5775a_2843E7A2AF50DC6693C512490DCBB82F

Echipele motorizate de Renault au intampinat si aici probleme. Daniel Ricciardo a parcurs doar 32 de tururi pana cand vechea problema, ce a supraincalzirii motorului, a revenit. Echipa Lotus, la randul ei, a avut probleme cu noua configuratie a evacuarii, probleme care au determinat echipa sa revina la configuratia initiala.

 

Caterham incheie clasamentul zilei, pe cand Marussia este a 8-a cea mai rapida echipa a zilei, completand 44 de tururi pana la finalul zilei.

 

Ca urmare a colaborarii dintre Pirelli si FIA, pentru a asigura o monitorizare mai buna a uzurii pneurilor, compania italiana a dezvoltat o eticheta speciala care a fost lipita pe fiecare anvelopa la testele din Bahrain. Aceasta eticheta citeste temperatura maxima atinsa de anvelopa atunci cand acestea sunt pre-incalzite in husele speciale inaintea iesirii pe circuit.

 

Temperatura maxima, prescrisa de Pirelli, nu trebuie sa depaseasca in niciun caz 110°C inainte ca anvelopele sa intre in contact cu asfaltul. Oficialii FIA se vor asigura ca aceasta limita va fi respectata, dar si ca echipele vor tine cont de presiunea minima si de unghiurile maxime de cadere recomandate la iesirea de la boxe.

 

POS DRIVER TEAM BEST TIME BEST / TOTAL LAPS
1 S Perez Sahara Force India 1:35.290 34 / 105
2 V Bottas Williams 1:36.184 113 / 128
3 K Raikkonen Scuderia Ferrari 1:36.432 43 / 54
4 N Rosberg Mercedes AMG Petronas 1:36.624 55 / 89
5 A Sutil Sauber F1 Team 1:37.700 41 / 89
6 K Magnussen McLaren Mercedes 1:37.825 13 / 109
7 D Ricciardo Infiniti Red Bull 1:37.908 19 / 39
8 M Chilton Marussia 1:38.610 23 / 44
9 D Kvyat Toro Rosso 1:39.242 10 / 55
10 P Maldonado Lotus 1:40.599 24 / 31
11 K Kobayashi Caterham F1 Team 1:42.285 11 / 19

Luiz Razia si telenovela Marussia

Sosit in cadrul  echipei Marussia pentru 2013, de pe bancile GP2, brazilianul Luiz Razia in varsta de 23 de ani este foarte aproape de a-si incheia deja “cariera” in Formula 1. Motivul…banii. Zvonurile din padock-ul competitiei sunt ca sponsorii lui Razia nu au reusit sa vina cu banii promisi pentru echipa Marussia. De altfel acesta a fost si motivul principal pentru care Razia a fost preferat in detrimentul mult mai experimentatului Timo Glock care si-a gasit un loc in echipa BMW din DTM. Volanul monopostului MR02 a fost incredintat astazi lui Max Chilton pentru teste, desi initial fusese anuntat Razia. 

Luiz Razia test Marussia

2013 este un an important pentru Marussia, care vine dupa un sezon 2012 foarte bun, si cu siguranta vor incerca pastrarea impulsului bun de anul trecut. Echipa pare hotarata sa ramana in Formula 1 pentru ca Marussia a anuntat deja ca este in cautarea unui nou furnizor de motoare pentru 2014, actualul furnizor, Cosworth, anunatandu-si retragerea la sfarsitul acestui an.  

 

Tot zvonurile il plaseaza in locul lui Razia pe Narain Karthikeyan de la HRT retrasa din F1 la finalul lui 2012. Numele francezului Jules Bianchi a fost si el mentionat insa este putin probabail, Marussia cautand un pilot care poate asigura o infuzie de capital in cadrul echipei.