Tag Archives: romain grosjean

F1

India: Vettel devine cel mai tanar cvadruplu campion mondial

Sebastian Vettel si-a adjudecat cel de-al patrulea titlu consecutiv in Formula 1 la finalul cursei din India. Astfel germanul a devenit cel mai tanar pilot cvadruplu campion mondial consecutiv. Pilotul Red Bull Racing i-a egalat pe Juan Manuel Fangio si Michael Schumacher. Dupa aceasta victorie, Red Bull si-a securizat si titlul la constructori, incheind prematur un sezon dominat in totalitate.

166989286XX00269_F1_Grand_P

 “A fost un sezon fenomenal. Echipa din spatele meu este cea care ma face de fiecare data cand ma urc la volanul monopostului sa dau tot ce e mai bun din mine. Masina a fost fantastica azi. Nu m-am gandit inainte sa inceapa cursa sa fac acele “donuts” la final, dar s-a intamplat pur si simplu. Vreau sa multumesc echipei si tuturor oamenilor din spatele nostru. A fost un sezon greu pentru mine, sa fiu huiduit chiar daca nu am facut nimic rau, sa trec peste asta, sa le raspund pe circuit si sa fiu intr-un final acceptat de fani ma face sa ma simt foarte mandru. Cred ca este una din cele mai frumoase zile din viata mea!”, a declarat Vettel la finalul cursei.

 

Christian Horner:“Sa castigi de patru ori titlul mondial si la piloti si la constructori este rasplata muncii asidue a intregii echipe. Pentru Sebastian, intrarea in compania selecta formata din Fangio, Prost si Schumacher, este o realizare uimitoare. Cel mai dezamagitor lucru de azi a fost abandonul lui Mark din cauza alternatorului, cand ne pregateam pentru un final cu ambele masini pe primele doua pozitii.”

166989286XX00019_F1_Grand_P

Marele Premiu al Indiei a inceput in lumina strategiilor alternative in alegerea pneurilor. Grosjean a fost cel care a profitat la maxim de strategie. Francezul a inceput cursa de pe pozitia a 17-a si urmand o strategie cu doar o singura oprire la boxe a reusit sa il depaseasca pe final pe colegul sau si sa termine pe 3. Celalalt pilot Lotus, Kimi Raikkonen nu a reusit sa conserve la fel de bine pneurile si dupa un duel cu Grosjean, asemanator cu cel al lui Vettel cu Webber din Malaezia, care i-a determinat o degradare si mai puternica a pneurilor, a terminat cursa doar pe 7.

 

Pilotii Mercedes au avut parte de un start foarte bun, dar din pacate pentru Hamilton, strategia a fost aceea care l-a tradat, incheind cursa doar pe pozitia a 6-a. Rosberg pe de alta parte a terminat pe doi si impreuna cu punctele colegului sau au adus echipa Mercedes pe locul secund in clasamentul constructorilor, detronand Scuderia de la Maranello.

 

Pentru Ferrari cursa din India nu a fost una plina de surprize. Candidatul echipei la titlul mondial, singurul care avea sanse matematica sa il opreasca pe Vettel sa devina cel mai tanar cvadruplu campion mondial, Fernando Alonso a terminat cursa pe 11, in afara punctelor. Colegul sau, Felipe Massa, a surprins audienta cu clasarea pe locul al 4-lea la finalul cursei.

 

Un alt pilot care a reusit un rezultat foarte bun pe Buddh International Circuit a fost Sergio Perez. Mexicanul a reusit sa il surclaseze pe colegul sau de la McLaren cu un loc 5 la finalul Marelui Premiu al Indiei. Jenson Button nu a reusit sa aduca monopostul sau nici macar aproape de zona punctelor, astfel la caderea steagului in patratele se afla doar pe pozitia a 14-a.

166989286XX00088_F1_Grand_P

Pilotii Force India au reusit performanta de a termina in puncte in cursa de casa a echipei, cu Di Resta pe 8, urmat de Adrian Sutil pe 9. 

 

Daniel Ricciardo, viitorul coleg al lui Vettel la Red Bull, a incheiat topul 10, adunand pana acum 19 puncte in clasament.

 

Rezultate cursa:
 1.  Vettel         Red Bull-Renault           1h31:12.187
 2.  Rosberg        Mercedes                   +    29.823
 3.  Grosjean       Lotus-Renault              +    39.892
 4.  Massa          Ferrari                    +    41.692
 5.  Perez          McLaren-Mercedes           +    43.829
 6.  Hamilton       Mercedes                   +    52.400
 7.  Raikkonen      Lotus-Renault              +  1:07.900
 8.  Di Resta       Force India-Mercedes       +  1:12.800
 9.  Sutil          Force India-Mercedes       +  1:14.700
10.  Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari         +  1:16.200
11.  Alonso         Ferrari                    +  1:18.200
12.  Maldonado      Williams-Renault           +  1:18.900
13.  Vergne         Toro Rosso-Ferrari         +     1 lap
14.  Button         McLaren-Mercedes           +     1 lap
15.  Gutierrez      Sauber-Ferrari             +     1 lap
16.  Bottas         Williams-Renault           +     1 lap
17.  Chilton        Marussia-Cosworth          +    2 laps
18.  Bianchi        Marussia-Cosworth          +    2 laps
19.  Hulkenberg     Sauber-Ferrari             +    6 laps
DNF. Webber         Red Bull-Renault               40 laps
DNF. Pic            Caterham-Renault               36 laps
DNF. van der Garde  Caterham-Renault                2 laps

 

Clasamentul general dupa Marele Premiu al Indiei
Piloti:                      Constructori:
 1.  Vettel        322        1.  Red Bull-Renault          470
 2.  Alonso        207        2.  Mercedes                  313
 3.  Raikkonen     183        3.  Ferrari                   309
 4.  Hamilton      169        4.  Lotus-Renault             285
 5.  Webber        148        5.  McLaren-Mercedes           93
 6.  Rosberg       144        6.  Force India-Mercedes       68
 7.  Massa         102        7.  Sauber-Ferrari             45
 8.  Grosjean      102        8.  Toro Rosso-Ferrari         32
 9.  Button         60        9.  Williams-Renault            1
10.  Di Resta       40       
11.  Huleknberg     39       
12.  Perez          33       
13.  Sutil          28       
14.  Ricciardo      19       
15.  Vergne         13       
16.  Gutierrez       6       
17.  Maldonado       1
F1

Singapore: Al 5-lea pole position pentru Vettel in 2013

Sebastian Vettel a fost cel mai rapid in calificarile pentru Marele Premiu al statului Singapore. Germanul a fost urmat de Nico Rosberg de la Mercedes si de catre Romain Grosjean de la Lotus. Increzator in fortele proprii, Vettel a iesit la inceputul ultimei secvente de calificari pentru un tur rapid dupa care s-a retras la boxe pentru restul sesiunii. 

166987954_CM_7890_C002F2AD441759CE2F9240D74DAEE4B1

Timpul lui Vettel, 1:42.841, a fost imposibil de batut in calificari. Nico Rosberg a reusit sa se apropie de conationalul sau la o diferenta de 0.091 secunde, iar Romain Grosjean a fost mai incet decat Vettel cu 0.217 secunde.

Mark Webber a fost doar al patrulea in Q3 cu 1:43.152, urmat de  Lewis Hamilton la o diferenta de 0.102 secunde. Locurile 6 si 7 au fost ocupate de pilotii Ferrari, Massa fiind mai rapid decat Alonso. Topul 10 a fost incheiat de Jenson Button pe 8, Daniel Ricciardo pe 9 si Esteban Guttierez pe 10. Pentru mexican, locul 10 la finalul calificarilor este cea mai buna performanta in Formula 1.

728978949-124112192013

Spre deosebire de colegul sau, Nico Hulkenberg nu a reusit sa se califice in Q3, incheind calificarile pe potizitia a 11-a. Jean-Eric Vergne a fost mai incet decat germanul de la Sauber cu 0.083 secunde si astfel s-a clasat al 12-lea. 

Kimi Raikkonen nu a reusit sa treaca de Q2, stabilind doar cel de-al 13-lea timp al calificarilor din Singapore. Sergio Perez a incheiat calificarile pe 14, iar Adrian Sutil l-a surclasat pe colegul sau cu clasarea pe locul 15. Valtteri Bottas a fost ultimul pilot care a prins Q2 si s-a calificat pe 16.

Motor Racing - Formula One World Championship - Singapore Grand Prix - Practice Day - Singapore, Singapore

Paul di Resta a fost primul sub linie la finalul primei secvente de calificari si astfel va porni in cursa de pe 17.  Scotianul va imparti a 9-a linie a grilei cu Pastor Maldonado. Ultimele 4 pozitii pe grila de start au fost ocupate in bloc de pilotii Caterham si Marussia.

 

Rezultate calificari:
Pos  Driver               Team/Car              Time       Gap     
 1.  Sebastian Vettel     Red Bull-Renault      1m42.841s                 
 2.  Nico Rosberg         Mercedes              1m42.932s  +0.091s        
 3.  Romain Grosjean      Lotus-Renault         1m43.058s  +0.217s        
 4.  Mark Webber          Red Bull-Renault      1m43.152s  +0.311s        
 5.  Lewis Hamilton       Mercedes              1m43.254s  +0.413s        
 6.  Felipe Massa         Ferrari               1m43.890s  +1.049s        
 7.  Fernando Alonso      Ferrari               1m43.938s  +1.097s        
 8.  Jenson Button        McLaren-Mercedes      1m44.282s  +1.441s        
 9.  Daniel Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari    1m44.439s  +1.598s        
10.  Esteban Gutierrez    Sauber-Ferrari        No time set               
Q2________________________________________________________________
11.  Nico Hulkenberg      Sauber-Ferrari        1m44.555s  +1.650s        
12.  Jean-Eric Vergne     Toro Rosso-Ferrari    1m44.588s  +1.683s        
13.  Kimi Raikkonen       Lotus-Renault         1m44.658s  +1.753s        
14.  Sergio Perez         McLaren-Mercedes      1m44.752s  +1.847s        
15.  Adrian Sutil         Force India-Mercedes  1m45.185s  +2.280s        
16.  Valtteri Bottas      Williams-Renault      1m45.388s  +2.483s        
Q1________________________________________________________________ 
17.  Paul di Resta        Force India-Mercedes  1m46.121s  +1.925s        
18.  Pastor Maldonado     Williams-Renault      1m46.619s  +2.423s        
19.  Charles Pic          Caterham-Renault      1m48.111s  +3.915s        
20.  Giedo van der Garde  Caterham-Renault      1m48.320s  +4.124s        
21.  Jules Bianchi        Marussia-Cosworth     1m48.830s  +4.634s        
22.  Max Chilton          Marussia-Cosworth     1m48.930s  +4.734s

 

F1

Grosjean mizeaza pe o clasare buna in Australia

Pilotul francez de la Lotus se simte increzator in fortele proprii si spera la o clasare buna in primul  mare premiu al acestui an, de la Melbourne.  Grosjean a declarat intr-un comunicat de presa emis de Lotus F1 ca se asteapta la un sezon foarte bun din partea sa, dar si din partea echipei.

 Lotus F1 Team 2013 Launch Photoshoot

 

Q: Prima oprire din acest sezon va fi in Albert Park si fanii F1 abia asteapta ca sezonul 2013 sa inceapa. Cum te simti inaintea primului mare premiu din acest sezon?

R.G.: Abia astept sezonul 2013. A fost o iarna buna pentru noi si am reusit sa realizam o mare parte din ceea ce ne-am propus, chiar daca conditiile nu au fost tot timpul ideale. Suntem pregatiti pentru Albert Park, acesta fiind unul dintre circuitele mele favorite din Formula 1, asa ca abia asteptam sa ajungem acolo, sa inceapa sezonul si sa dam tot ce putem.

 

Q: Am vazut anul trecut ca E20 a fost un cal naravas pe tot parcursul sezonului. Cum este noul monopost in comparatie cu cel de anul trecut?

 

R.G.: Este o continuare buna a E20 si cu siguranta un pas inainte. Echipa a lucrat din greu si face tot ceea este posibil ca noi, pilotii, sa avem un monopost competitiv. Raspunsul il vom putea afla doar dupa calificarile din Melbourne. Am fost rapizi in testele din iarna, dar totdeaua este diferit in week-endurile de cursa, asa ca asteptam sa vedem ce ne va oferi prima cursa din acest sezon. Speram sa fie o surpriza placuta, ca si anul trecut, si sunt sigur ca vom avea un sezon foarte bun.

 

Q: Anul trecut ai impresionat fanii F1 cu o clasare pe locul al 3-lea in Australia, pe un circuit pe care nu ai mai concurat niciodata. Care sunt asteptarile tale cu privire la prima sesiune de calificari din 2013 ?

 

R.G.: Este logic ca am mult mai multa experienta decat anul trecut si astept cu nerabdare intregul sezon. Voi incerca sa transform toata munca, pe care am facut-o impreuna cu intreaga echipa, in performante foarte bune pe circuit. Ma simt cu atat de mult mai confortabil cu cat se aproprie sezonul 2013. Anul trecut am avut cateva urcusuri si coborasuri, asa ca ideea pe care mizez de acum incolo este sa incerc sa fiu cat mai constant posibil. Stim ceea ce vrem, deci ne indreptam spre noul sezon cu o directie clara.

 

Q: Esti alaturi de Lotus de ceva vreme. Care este atmosfera in garaj inaintea sezonului 2013 si care sunt punctele forte ale echipei ?

 

R.G.: De aceasta echipa se leaga o mare parte din istoria F1. Totul a inceput cu destul de mult timp in urma, a castigat de 3 ori titlul constructorilor si speram ca nu o sa ne oprim aici in viitor. Persoanele cheie de aici stiu cum sa creeze o masina buna, iar pe parcursul ultimilor 4 ani echipa a adunat cat mai multe cunostiinte. Obiectivele noastre incep sa devina din ce in ce mai mari si nu cred ca este eronat sa spun ca le putem realiza.

 

Q: De asemenea acesta este al doilea tau sezon alaturi de Kimi Raikkonen. Cum ai caracteriza relatia pe care o ai cu el, ca si coleg de echipa?

 

R.G.: Kimi este un bun coleg de echipa, iar relatia pe care o avem este OK. Amandoi suntem rapizi si incercam sa ne depasim limitele pe circuit. In sedintele cu inginerii facem schimb de idei pentru ca acestia din urma sa poata sa imbunatateasca monopostul. Pe circuit concuram unul impotriva celuilalt, insa totdeauna cu fair-play si respect fata de celalalt.

 

Q: Chiar daca este greu sa prezici ceva dupa testele din iarna, pe unde crezi ca te vei clasa in Australia ?

 

R.G: M-am gandit destul de mult timp la acest lucru si chiar nu pot sa dau niciun raspuns, decat doar dupa calificarile din Melbourne. Fireste, totdeauna ne dorim sa fin in frunte, acesta ne este obiectivul si vom face tot ceea ce este posibil din perspectiva noastra, a pliotilor, dar si al monopostului. Cat timp o sa concurez la capacitatea mea maxima o sa fiu multumit de mine.