All posts by Motorsportnews Team

Resita

Memorialul Werner Hirschvogel Readuce Caravana CNVC La Resita

Memorialul Werner Hirschvogel readuce caravana Campionatului National de Viteza in Coasta la Resita, dupa o pauza de 3 ani in care orasul a fost absent de pe scena motorsportului ca si etapa nationala. In perioada 1-2 iulie, orasul de pe Barzava gazduieste cea de-a IV-a etapa din acest campionat.

In acest an, in cadrul evenimentului se vor desfasura si etapele VII si VIII din ” liga secunda ” a acestui campionat, mai exact Campionatul National de Viteza in Coasta 2 care a debutat in acest an. Acesta se doreste a fi o rampa de lansare a celor cu bugete reduse si sa poata participa alaturi de pilotii de top ai Romaniei. 

 

Organizatorii doresc sa aduca un omagiu celui care a fost Resiteanul Werner Hirschvogel. Nascut la 13 decembrie 1931 a avut in palmaresul sau 8 titluri de campion national la viteza in coasta si 3 la viteza pe circuit, tot acesta fiind si cel care a descoperit traseul din Valea Domanului pe care se concureaza si in ziua de astazi. Maestrul Sportului Werner Hirschvogel a decendat in anul 2014 la varsta de 82 de ani.

 

Memorialul Werner Hirschvogel este organizat de VSS Racing Club impreuna cu Primaria Resita, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si Ministerul Tineretului si Sportului. Evenimentul se desfasoara cu sprijinul Politiei Rutiere Resita, al Brigazii de Jandarmerie Mobila Resita si Inspectoratul Judetean pentru Situatii de Urgenta Resita.

 

Circulatia pe sectorul de drum DN58, Resita- Carasova, va fi restrictionat circulatiei publice in data de 1-2 iulie intre orele 08:00 – 20:00. Organizatorii isi cer scuze pentru eventualele neplaceri si roaga participantii la trafic sa foloseasca rutele ocolitoare.

Uncharted News

Alessandro Zanardi a incheiat cu succes IRONMAN 70.3 Italy de la Pescara

Ambasador al mărcii BMW, Alessandro Zanardi a încheiat cu succes primul său test de anduranţă din acest an. Duminică, italianul a concurat în IRONMAN 70.3 Italy de la Pescara (Italia). El a parcurs distanţa totală de 113 kilometri cu timpul de 4h26m58s. În clasamentul general, el a obţinut locul al 26-lea. Aproape 1.100 de sportivi au luat parte la acest triatlon de pe coasta italiană a Adriaticii. Pentru Zanardi, competiţia foarte competitivă a marcat o bună ocazie de a acumula mai multă experienţă în triatlon în timp ce se pregăteşte pentru Campionatul Mondial din Hawaii (SUA), care are loc în octombrie.

Secţiunea de înot, cu o lungime de 1,9 kilometri, a avut loc în ape deschise. A urmat o porţiune de ciclism cu o lungime de 90 de kilometri, desfăşurată la poatele Munţilor Abruzzo, la care Zanardi a concurat cu obişnuitul handcycle. Competiţia a fost încheiată de o secţiune de alergare, în lungime de 21,1 kilometri, de-a lungul promenadei de pe plajă şi prin centrul oraşului Pescara. Pentru această parte a triatlonului, Zanardi a utilizat un scaun cu rotile olimpic.

“Atmosfera a fost fantastică la Pescara. Nu au luat parte doar mulţi sportivi, ci şi un număr mare de spectatori. Şi a fost frumos că toată lumea şi-a demonstrat susţinerea faţă de mine“, a spus Zanardi. “Cursa în sine a fost foarte bună, chiar dacă secţiunea de înot a fost dificilă. Marea a fost agitată şi au schimbat traseul, dar şi aşa a fost foarte dificil, în special pentru mine. În valurile mari, este foarte greu pentru mine să înot fără picioare. Am înghiţit multă apă de mare. Dar, cu toate acestea, cred că, analizând performanţa, am înotat foarte bine.“

“În secţiunea de ciclism, am fost foarte puternic, iar acest lucru confirmă că antrenamentul pe care l-am făcut până acum în acest an îşi arată roadele şi că sunt un sportiv mai bun decât eram în trecut în acest tip de competiţie“, a continuat Zanardi. “După aceea, am trecut în scaunul cu rotile olimpic şi am ştiut că am o îmbunătăţire majoră şi la acel capitol, dar timpul reuşit la Pescara nu arată acest lucru. O mare parte a traseului de alergare a fost prin parc, iar aleile erau înguste şi virajate, astfel că a fost dificil să concurez acolo cu un scaun cu rotile olimpic. Dar, per total, sunt mulţumit şi încurajat de performanţa mea. Cred că mai am mult de lucru, dar ştiu că totul merge în direcţia cea bună. Acum să aşteptăm şi să vedem de ce sunt capabil la Klagenfurt.“

 

Peste doar două săptămâni, Zanardi va concura în următorul triatlon al său, evenimentul Austria-Kärnten de la Klagenfurt, în data de 2 iulie. Această competiţie se va desfăşurat pe aceeaşi distanţă ca triatlonul din Hawaii ce are loc la 14 octombrie: 3,8 kilometri de înot, 180 de kilometri de ciclism şi 42,2 kilometri de alergare.

Le Mans

Eurosport pregătește o acoperire mediatică amplă pentru Le Mans 24H

Fanii vor avea parte de cursa supremă atunci când cea mai dură, cea mai veche și cea mai captivantă competiție a lumii în sporturile cu motor – Cursa de 24 de ore de la Le Mans – revine pe ecranele Eurosport, în această săptămână.

Tom Kristensen, de nouă ori câștigător al legendarei curse – supranumit „Mister Le Mans”–analizează momentele cheie, în cadrul celor 38 DE ORE de transmisiuni Eurosport de la Le Mans, ce vor include perioada premergătoare marii confruntări și cursa propriu-zisă.

Legende ale pilotajului sportiv din întreaga lume vor fi prezente pe grila de start, Rubens Barrichello, Anthony Davidson, Giancarlo Fisichella, Sebastien Buemi și Bruno Senna fiind doar cinci dintre piloții confirmați pe lista participanților.

 

Eurosport transmite fiecare tur al cursei, de la start până la sosire, folosind cele mai avansate tehnologii. Tom Kristensen dezvăluie fanilor amănunte din culise la care puteau până acum doar să viseze, prin „disecțiile” legendarelor secțiuni ale circuitului. În programul „Le Mans Coach” („Antrenorul de la Le Mans”), Tom Kristensen analizează cursa în direct din studioul Eurosport aflat la circuit.

Cursa de la Le Mans este mai mult decât o competiție de 24 de ore a sporturilor cu motor. Aici e vorba de farmecul și de fascinația acestui eveniment, iar intrarea în atmosfera Cursei de 24 de ore de la Le Mans este la Eurosport, prin seria de programe care cuprinde retrospectiva fantasticei curse de anul trecut,„Best of 2016”, și programul „Le Mans Extra”, un magazin zilnic care cuprinde știri, opinii și interviuri preluate direct de pe circuit. Eurosport transmite în direct și fiecare sesiune de Antrenamente și de Calificări, iar programul final „Best Of Le Mans”, difuzat duminică, la ora 21.30, face rezumatul competiției.

Acasă, la serviciu sau pe drum, pur și simplu nu există scuze pentru a rata depășirile de pe pistă și vitezele impresionante atinse pe circuit, deoarece fiecare minut al cursei este difuzat în direct pe platforma Eurosport Player, www.eurosportplayer.ro,iar pe tabletă și pe smartphone disponibilă prin simpla descărcare a aplicației Eurosport Player.

 

Peter Hutton, CEOEurosport, a declarat: „Dacă ești fan al sporturilor cu motor, Cursa de 24 de ore de la Le Mans este un eveniment pe care l-ai marcat în calendarul tău. Este una dintre cursele legendare din calendarul competițional. Suntem încântați că putem să oferim acest spectacol telespectatorilor din întreaga Europă. În 2017, Eurosport prezintă evenimentul din fiecare unghiposibil, prin programe precum The Coach, care spune povestea premergătoare marii curse și multe alte modaliăti care țin fanii conectați la fiecare moment al cursei.”

 

„Antrenorul” de la Le Mans, de nouă ori câștigător al cursei, Tom Kristensen, a declarat: „Nu e un secret că Le Mans este un circuit cu un loc aparte în inima mea. Am multe amintiri fantastice de acolo și abia aștept să fiu din nou implicat în acest eveniment – chiar dacă nu la volan–lucrând pentru Eurosport. Eurosport caută continuu să inoveze, iar prezența mea în secțiunea Antrenorul de la Le Mans pe durata cursei cred că va adăuga o nouă dimensiune experienței trăite de telespectatori.”

 

Selecțiuni din programul transmisiunilor dedicate Cursei de 24 de ore de la Le Mans, în perioada luni 12 iunie – duminică 18 iunie:

Luni – Retrospectiva cursei din 2016;

Marți – Retrospectiva cursei din 2016;

Miercuri – Le Mans Extra, Sesiunea de Antrenamente oficiale ÎN DIRECT; Prima sesiune de calificări ÎN DIRECT;

Joi – Le Mans Extra, a doua și a treia Sesiune de calificări ÎN DIRECT;

Vineri – Rezumatul Calificărilor;

Sâmbătă – Le Mans Extra, Transmisiunea ÎN DIRECT a Cursei de 24 de ore de la Le Mans; Duminică – Transmisiunea ÎN DIRECT a Cursei de 24 de ore de la Le Mans, Le Mans Extra, Rezumatul cursei din 2017

MOTO Racing

Etapa Europeana de Motocross Zarnesti

În acest weekend are loc pe Circuitul de Motocros de la Zarnesti (Brasov), etapa EUROPEANA de Motocros unde la clasa EMX 65 este pe primul loc romanul Popovici Marius de la Sibiu Racing Team. Acesta este foarte aproape astfel sa devina Campion European, iar acum la Zarnesti este singura etapa unde evolueaza in fata suporterilor romani. Acesta va alerga in doua manse diferite atat sambata, cat si duminica 10-11 iunie 2017.

foto: frm.ro

Zoltan Ordog este pe locul 3 in clasamentul EMX 65 cu 82 de puncte. Ioan Chiujdea este pe locul 7 cu 41 de puncte. La Clasa EMX 85 Aida Cojanu este pe locul 7 în clasamentul general European înainte de etapa de la Zărnești, cu 70 de puncte.

 

Ne dorim astfel să avem parte de cât mai mulți spectatori care să susțină sportivii români care evoluează cu succes în Campionatul European. Vom avea manșe spectaculoase însă la toate clasele, în Campionatul Național existând lupte frumoase pentru podium la Clasa MX2 Junior între Grădinaru Alexandru și Stan Iasmina. Stan Iasmina concurează de altfel și în Campionatul European la Clasa MX Women cu rezultate din ce în ce mai bune. La Clasa 50cc Junior 3 concurenții care au cele mai mari șanse să se încoroneze Campioni Naționali sunt: Bartha Milan, Jigmond Liviu și Benczedi Zoltan, aceștia fiind despărțiți de doar 14 puncte. La Veterani se anunță o luptă frumoasă la vârf între Fazakas Zoltan si Gagyi Peter și la fel la Clasa Amatori MX1 unde primii trei sportivi sunt despărțiți de doar 10 puncte: Ardelean Cristian, Hendel Alexandru și Gergely Attila.

 

Programul competitiei 

 

Directia catre locatie

 

Uncharted News

Trei Timisoreni la o etapa FIA Glasbachrennen

In weekendul 10-11 iunie se va desfasura etapa de hillclimb de la Glasbach, Germania sub egida FIA.

Ca si reprezentanti ai Romaniei vor participa Szene Raul cu Evo 9 de grupa N, Botez Sorin cu Evo 6 de grupa H si Ionescu Adrian cu Evo 9 de grupa H.

 

“Masinile au plecat deja spre Glasbach. Abia asteptam aceasta etapa de hillclimb! Speram ca vremea si masinile sa tina cu noi si sa venim acasa cu locuri cat mai sus in clasament. Suntem, ca intotdeauna cand participam la etape europene, mandrii  sa ne reprezentam tara. Daca sunt oameni pasionati de acest sport si care vor sa ne sustina, ii asteptam pe traseu, in locurile special amenajate pentru spectatori. Pe aceasta cale multumim DASIERRA CONSULT si BSSR AUTOMOTOSPORT  care au facut posibila participarea noastra la aceasta etapa de campionat european.“

 

Transmisiunea live pe glasbachrennen.de si facebook. Success tuturor participantilor!

Classic Corner

Dacia Clasic se intalneste la Iasi

Cele mai frumoase Dacii vechi din Romania si din strainatate vor fi expuse in centrul Iasiului, sambata, 17 iunie, la Intalnirea Dacia Clasic, un eveniment organizat de Retromobil Club Romania. Masinile isi vor astepta admiratorii intre orele 10:00 si 14:00 pe Pietonal Stefan cel Mare.

 

Automobilele, majoritatea Dacia 1300 si 1100, au fost fabricate cu aproape o jumatate de secol in urma, insa sunt in stare perfecta de functionare si arata ca scoase din cutie: caroseria e stralucitoare, iar interiorul e impecabil.

 

La editia din acest an, cea de-a IX-a, exista si cateva surprize:

 

  • Dacia D6 Estafette, expusa in premiera la o Intalnire Dacia Clasic. Este una dintre putinele astfel de exemplare inca pastrate in Romania. Au fost fabricate mai putin de 1000 de bucati, folosite doar de institutiile statului. Legenda spune ca Elena Ceausescu se temea ca, daca vor fi vandute populatiei, acestea vor ajunge un simbol al unei miscari hippy romanesti, intocmai cum s-a intamplat cu VW Transporter.

 

  • Renault 12 USA, un frate geaman al Daciei 1300, adus tocmai din New York de proprietarul sau, Eduard Palaghita, la Intalnirea Dacia Clasic. Masina e deja cunoscuta in SUA si a aparut in serialul The Americans.

 

  • Doua automobile cu volan pe dreapta, Dacia Denem (Dacie 1310 fabricata pentru export in Marea Britanie) si Renault-ul 12 al violonistului Remus Azoitei, una dintre cele mai frumoase masini istorice din Marea Britanie.

 

  • Dacia 2000 „Tovarasa”, destinata cuplului Ceausescu si inaltilor demnitari. A fost fabricata in 1982 si are dotari premium pentru vremea aceea: cutie de viteze automata, aer conditionat, geamuri electrice si pilot automat cu comenzi pe volan.

 

  • Dacia 1300 Taxi Columbia, vopsitain culorile taxiurilor din Columbia, parte dintr-un lot mic refuzat la export si vandut apoi pe piata interna.

 

„Intalnirea Dacia Clasic isi propune, ca in fiecare an, sa reuneasca iubitori de dacii clasice intr-o atmosfera RETROspectiva, cu iz de sarbatoare, pentru ca iata vom celebra curand 50 de ani de cand prima Dacie 1100 iesea pe portile uzinei de la Colibasi. Ne dorim ca aceste intalniri sa sadeasca in ceilalti interesul si dorinta de a ni se alatura”, a declarat Ovidiu Magureanu, presedintele sectiei Dacia Clasic a Retromobil Club Romania.

 

In timpul evenimentului de la Iasi, proprietarii masinilor de colectie vor sta la dispozitia tuturor celor care vor sa afle cele mai frumoase povesti ale istoriei auto romanesti sau vor sastie in detaliu ce presupune restaurarea unui automobil clasic.

 

Masinile Dacia se fabricain Romania de 49 de ani. In 1968, pe portile Uzinei de Autoturisme Pitesti ieseau primele Dacii 1100, alintate acum de colectionari cu numele de „sutici”. Un an mai tarziu, in 1969, isi faceau aparitia primele Dacii 1300. Berlina cu 4 usi, 54 de cai putere si tractiune pe puntea fata era un automobil modern in Europa anilor 1970.

 

Intalnirea Dacia Clasic isi propune sa popularizeze masinile clasice romanesti si sa ajute la pastrarea istoriei auto a Romaniei.

 

Sectia Dacia Clasic a Retromobil Club Romania are drept scop salvarea cat mai multor automobile produse in tara noastra.

 

Despre DACIA CLASIC

Sectie a Retromobil Club Romania, Dacia Clasic s-a infiintat in 2012 si reuneste pasionati de toate varstele ai masinilor care au marcat istoria tarii noastre si copilaria multora dintre noi. Dacia Clasic aduna proprietari ai modelelor 1100, 1300, 1310/1410, 1410 Sport, 500 “Lastun” precum si ai modelor rare ca Dacia D6 Estafette, 1301, 1302 si 2000.

 

Daca vreti sa restaurati masina familiei sau aveti o Dacie in stare buna, urmati sectiunea Utile a www.daciaclasic.ro pentru mai multe informatii legate de inscrierea in Retromobil Club Romania.

 

CNR, Raliul Aradului, Sezonul 2017

ADRIAN RASPOPA SI COSMIN DIACU AU OBTINUT A TREIA VICTORIE CONSECTUIVA DIN 2017

Adrian Raspopa si Cosmin Diacu au fost cel mai rapid echipaj in clasamentul rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice in acest weekend la Raliul Aradului si astfel si-au trecut in cont cea de-a treia victorie consecutiva, din tot atatea posibile, in sezonul 2017 al Campionatului National de Raliuri Dunlop. Pe langa acest obiectiv principal, echipajul bacauan si l-a indeplinit si pe cel secundar, clasandu-se pe locul 6 in clasamentul general al competitiei.

 

Desfasurat in perioada 02-03 iunie, Raliul Aradului a contat in acest an si ca etapa in Balkan Rally Trophy, campionat din cadrul Trofeului European de Raliuri FIA. La capatul celor 9 probe speciale in lungime de 116,87 kilometri, Adrian Raspopa si Cosmin Diacu au condus Citroen-ul DS3 R3 pe cea mai inalta pozitie a clasamentului rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice.

 

„M-am simtit foarte bine la Arad, mai ales ca am putut sa ma deconectez putin in cele doua zile de la toate problemele inerente Raliului Moldovei Bacau, etapa pe care urmeaza sa o organizez peste 2 saptamani. Ma bucur ca ne-am gasit totusi concentrarea necesara si in urma unei evolutii rapide si sigure am reusit sa plecam de la Raliul Aradului cu maximul de puncte, asa cum ne-am propus inainte de start. Ne-am indeplinit toate obiectivele aici si fara sa ne asumam riscuri mai mari nu aveam cum sa obtinem un rezultat mai bun.”  explica Adrian Raspopa care, alaturi de Cosmin Diacu, s-a clasat si pe locul 7 in clasamentul general al Balkan Rally Trophy, campionat din cadrul Trofeului European de Raliuri FIA.

„Singurele lucruri care ne-au cauzat un mic desconfort au fost caldura putin cam mare si praful de pe probele speciale, insa acest lucru s-a rezolvat a doua zi prin marirea intervalului la start intre concurenti. Aceste mici neajunsuri au fost compensate de bucuria partenerilor Adama, sponsorul nostru principal, care au participat alaturi de noi la sesiunea oficiala de teste premergatoare raliului. Ma bucura foarte mult acest proiect pus la cale alaturi de Adama si sper sa-l crestem impreuna pe viitor.” a mai adaugat Adrian Raspopa.

 

Cu un avans de 31 de puncte dupa 3 etape in clasamentul automobilelor cu 2 Roti Motrice si cu urmatoarea etapa programata pe specialele din judetul natal, Adrian Raspopa priveste optimist catre partea secunda a sezonului.

 

„Sunt extrem de multumit de parcursul nostru din acest an. Nu am facut greseli dar am fost si feriti de probleme tehnice. Sper ca la Raliul Moldovei Bacau sa avem un parcurs foarte bun pentru ca, in a doua parte a campionatului, ne-am propus ca, in functie de clasament, sa luam startul macar la o etapa pe o masina de clasa 2.” a mai spus Adi Raspopa.

 

Urmatoarea etapa in Campionatul National de Raliuri Dunlop, Raliul Moldovei Bacau, se va desfasura in perioada 16-17 iunie si va face parte anul acesta din Trofeul European de Raliuri (European Rally Trophy) și Trofeul Balcanic de Raliuri (Balkan Rally Trophy), campionate europene desfășurate sub egida Federației Internaținale a Automobilului (FIA).

CNR, Raliul Aradului, Sezonul 2017

Raliul Aradului KIA 2017 – Victorie emoționantă pentru Bogdan Marișca și Carmen Poenaru

Bogdan Marișca și Carmen Poenaru (Napoca Rally Academy) au fost într-o zi de grație sâmbătă la Arad, învingându-i pe toate cele cinci probe ale zilei pe concurenții direcți, Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Prorally Team Brașov). Marișca a recuperat deficitul de 15 secunde pe PS5-PS8 și s-a aliniat probei finale de la Nadăș la egalitate perfectă cu Gîrtofan. Pilotul clujean a fost extrem de motivat și a oprit cronomentrul cu 24 de secunde mai repede față de prima sa trecere pe parcursul de 21km. Astfel, Marișca își consolidează poziția de lider în ierarhia națională, victoria de la Arad fiind cea de-a doua consecutivă după cea obținută în etapa de casă de la Cluj.

 

După un parcurs de excepție, Florin Tincescu și Sergiu-Sebastian Itu s-au confruntat cu probleme tehnice pe final (planetară), ratând podiumul la general și victoria la Clasa 3. Cu victoria de pe PS8, Vali Porcișteanu și Dan Dobre au devansat echipajul NRA, însă componenții DTO-Tellur Rally Team au fost nevoiți să se mulțumească doar cu prima poziție a Clasei 3. Pe podium la general au urcat vicecampionii Turciei – Avcioglu Orhan și Korkmaz Burcin, după ce au completat ultimele patru speciale ale raliului de fiecare dată cu al doilea timp.

 

Clasament final al Raliului Aradului KIA 2017:

1. Marișca/Poenaru
2. Gîrtofan/Mârza +19.2
3. Orhan/Burcin +34.1
4. Porcișteanu/Dobre +40.4
5. Tomiță/Csegzy +3:00.8

Adrian Răspopa și Cosmin Diacu s-au impus la două roți motrice, cu un minut avans în fața lui Adrian Teslovan și Vajk Imre Cseh. Este cel de-al treilea succes la clasă din trei posibile în acest an pentru pilotul care se pregătește acum de runda de casă.

Clasa 7 a avut ecarturi mari la sosire între participanți, Mihai Manole și Florin Dorca aducând încă un trofeu de învingători în vitrina NRA.

 

Dănuț și Lucian Budai au învins la Cupa Suzuki, înaintea lui Radu Necula și Bogdan Vrabie. Victoria la Cupa Dacia a fost trecută în contul perechii Norbert Maior/Dorin Pulpea, cu trei minute avans în fața celui mai bun debutant al raliului, Mihnea Mureșan. Podiumul cupei a fost completat de ieșeanul Dan Zaharia, iar la clasa 9 s-au intercalat modelele Swift și Sandero în ordinea Budai – Maior – Necula.

 

Pe PS8 am pierdut liderul Clasei 11, Thomas Abraham, moștenitorul poziției de lider fiind Jean Tatu (Prorally Team Brașov) cu al său Subaru Impreza.

 

32 de echipaje au ajuns la sosire în etapa de la Arad, printre acestea nefiind și campionul național Simone Tempestini, constrâns la abandon.

CNR, Raliul Moldovei Bacau, Sezonul 2017

MEDIATIZARE INTENSA PENTRU RALIUL MOLDOVEI BACAU 2017

Aflat la debutul pe plan european si programat in perioada 16-17 iunie, Raliul Moldovei Bacau va avea parte de o promovare intensa in acest sezon, pe toate canalele de comunicare, gratie unui nou parteneriat incheiat cu postul de radio Europa FM. Ajuns la cea de-a saptea editie, Raliul Moldovei Bacau face parte anul acesta din Trofeul European de Raliuri (European Rally Trophy) și Trofeul Balcanic de Raliuri (Balkan Rally Trophy), campionate europene desfășurate sub egida Federației Internaținale a Automobilului (FIA), dar si din Campionatul Național de Raliuri Dunlop, Campionatul Național de Raliuri 2 Dunlop, Campionatul Național de Raliuri Istorice, competiții desfășurate sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv (FRAS).

 

 

Din punct de vedere al transmisiunilor in direct, Raliul Moldovei Bacau va marca in 2017 cea mai mare transmisie live a unei etape din România. Astfel, in prima zi a competitiei, cea de vineri 16 iunie, proba speciala Vermesti va fi difuzata in direct de posturile TVR Iași, TVR 1 și TVR HD, productia fiind asigurata de un car de transmisie al TVR Iasi . Tot in prima zi, superspeciala din Bacau, organizata pentru prima oara pe un circuit stradal in centrul orasului, va fi transmisa in direct pe postul tv Dolce Sport prin intermediul unui car de productie al aceleiasi televiziuni, difuzarea urmand sa se faca concomitent si pe posturile Televiziunii Române. Deznodamantul Raliului Moldovei Bacau va putea fi urmarit in direct sambata, pe 17 iunie, atunci cand ultima proba speciala, Buhusi, va fi transmisa in direct pe posturile TVR Iași, TVR 1 și TVR HD.

 

 

„Asa cum am mai spus-o si la editiile anterioare, ne-am propus sa imbunatatim Raliul Moldovei Bacau din toate punctele de vedere. Am tinut cont de parerile colegilor din Campionatul National de Raliuri vizavi de probele speciale, am ridicat an de an stacheta in materie de mediatizare si transmisii live si incercam sa atragem cat mai multi spectatori. Astfel, incepand de saptamana viitoare, la nivel national va fi difuzat un spot de promovare pe postul de radio Europa FM. De asemenea, gratie titulaturii pe care Bacaul o are in acest an, respectiv de Oras European al Sportului, vom avea parte de si mai multi voluntari. Acestia au inceput deja de saptamana aceasta difuzarea afisului oficial al competitiei in intreg judetul Bacau si sper ca publicul sa fie receptiv intr-un numar cat mai mare.” detalieaza Adrian Raspopa, organizatorul Raliului Moldovei Bacau, o parte din demersurile efectuate pentru mediatizarea competitiei.

 

„Se pare ca microbul raliurilor l-a virusat pe Dani Otil iar la Raliul Moldovei Bacau acesta va evolua in postura de pilot pe una din masinile de deschidere, urmand sa-l aibe in dreapta sa, in calitate de copilot, pe Radu Guramulta. O alta noutate in acest an va fi aceea ca traditionalul Rally Barbecue va fi organizat in premiera in apropierea specialei Runcu, la finalul recunoasterilor pe aceasta proba, o ocazie inedita pentru concurenti, presa locala si de ce nu, localnici, sa socializeze pe tema raliului. ” a mai adaugat Adrian Raspopa.

 

 

Din punct de vedere organizatoric, saptamana aceasta a avut loc si sedinta comuna a reprezentantilor autoritatilor locale, ai Politiei, Jandarmeriei, Inspectoratului Judetean pentru Situatii de Urgenta si ai organizatorului, ocazie cu care a fost avizat planul de securitate al competitiei. „Am intrat in linie dreapta cu lucrarile de amenajare ale suprafetei de rulare, acestea fiind in curs de definitivare. Vreau sa multumesc si pe aceasta cale companiei Petrom pentru efortul considerabil depus pentru ca speciala Moinesti sa se prezinte in conditii impecabile dupa trecerea iernii.”  a mai spus Adrian Raspopa, presedintele ACS Rally Spirit.

 

 

Raliul Moldovei Bacau propune in acest an concurentilor un format cu 17 probe speciale, in lungime de 126, 81 kilometri, care se vor desfasura de-a lungul zilelor de vineri, 16 iunie si sambata, 17 iunie. Festivitatea de premiere va avea loc sambata, in centrul Bacaului, incepand cu ora 20:30 si se va incheia cu un concert al trupei Holograf.

 

 

Raliului Moldovei Bacău 2017 este organizat de ACS Rally Spirit cu sprijinul Consiliul Județean Bacău, Consiliul Local şi Primăria Bacău, Consiliul Local Moinești, consiliile locale ale com.Zemeș și Măgirești, al sponsorului principal Audi, precum şi al partenerilor tehnici Cybernet, Auto Moto Invest, Selgros, Arena Mall, Hotel Decebal şi Adrimpex.