All posts by Motorsportnews Team

Prima ediție a Retromobil Fest

Între 8 și 10 iulie la „Academia Titi Aur” s-a desfășurat primul festival dedicat vehiculelor de epocă, colecționarilor și pasionaților din acest univers. Organizat de către Retromobil Club România, autoritatea FIVA la nivel național și cu sprijinul partenerilor Garanti Credite de Consum, Porsche, BCR Leasing, MOTUL, YATO, NIKON, Radio Guerilla, Motor Clasic Magazin, Revista Partners, INEDIT GRUP, Top Glass, Just Classics, William-Concept „Living Diferently”, prima ediție a Retromobil Fest a adus o serie de premiere pentru mișcarea retro din România.

70.Retromobilfest2016.OanciaAnaMaria  (5)

Construit pe rețeta marilor evenimente de gen, care se desfășoară de ani buni în Europa și care atrag mii de participanți și suporteri, Retromobil Fest 2016 a adunat, grație locației extrem de ofertante a „Academiei Titi Aur” un număr impresionant de participanți pentru secțiunea Retromobil Grand Prix (60), dar și un număr mare de vizitatori și reprezentați ai presei care au profitat de vremea frumoasă pentru a petrece un weekend memorabil printre automobilele de epocă, proprietari, colecționari și restauratori.

 

Printre noutățile pe care le-a adus Retromobil Fest 2016 se numără noua formulă a concursului Retromobil Grand Prix care a inclus pe lângă tradiționalele secțiuni auto (clasic, sport și expert), moto și off-road. Concursul a fost completat de o zonă special amenajată pentru târg de vehicule, piese, accesorii și de o zonă dedicată expoziției, unde proprietarii de vehicule istorice au putut etala bijuteriile motorizate. De asemenea, evenimente de tradiție ale Retromobil Club România, Fabricat în România și Antebellum au fost integrate în acest festival, proprietarii vechilor modele românești, respectiv cei ai automobilelor interbelice avâd ca punct final „Academia Titi Aur”. Tot în premieră, automobilele din secțiunea Antebellum au defilat pentru prima dată în fața publicului pe o pistă de concurs, etalând-și astfel întreaga eleganță și conferind evenimentului o patină aparte, majoritatea proprietarilor fiind echipați în moda vremurilor apuse.

2.Ilisei Mihai.RetromobilFest2016.Mihai Sandru

Tot pentru prima dată secțiunea off-road a fost parcursă în regim contra-cronometru, ceea ce a sporit intensitatea luptei și spectacolul făcut de echipajele care au luat startul în paralel. Traseul a fost unul de trial, de dificultate mare, organizat în zona de off-road a autodromului.

 

Clasament final Retromobil Grand Prix 2016:

CATEGORIA AUTO:

EXPERȚI:

  1. Dan Florea (Ford Escort MK2)
  2. Dan Bonciog Ford Escort MK2
  3. Nicu Iordache (Renault 12 Gordini)

 

SPORT:

  1. Viorel Tache/Bogdan Iofciu (Renault 16)
  2. Razvan Virtejaru/Stefan Virtejaru (Triumph Stag)
  3. Mihai Hatisi?Mihai Hatisi jr (Ford Capri MK1)

 

CLASIC:

  1. Iulian Safir/Bogdan Mocanu (Ford Granada)
  2. Cornel Furtuna/Adrian Rusanda (Fiat X1/9)
  3. Matei Mezincescu (Triumph Spitfire)

 

MUSCLE CARS:

  1. Bogdan Anghelea/Andrei Ursan (Ford Mustang)
  2. Andrei Andronic/Lorena Andronic (Lincoln MK4)
  3. Paul Sindie (Optimus Prime)

 

MOTO:

  1. Dan Cazacu (Simson SR 2E)
  2. Mihai Ilisei (Honda CB550k Four)
  3. Mihai Popescu (Honda CB 400 T)

 

OFF-ROAD

  1. Ovidiu Magureanu/Gabriela Magureanu (ARO 243)
  2. Adrian Georgescu/Ancuta Laura Georgescu (Toyota Landcruiser FJ40)
  3. Radu Manu/Florin MItea (Jeep Willys CJ 3B)

Anvelope mai late in F1 pentru 2017

Un model Ferrari SF 15-T modificat va fi primul model care va efectua primul test pe pistă cu pneurile Pirelli de Formula 1, specificație 2017. Vor fi două zile de teste, între 1 și 2 august la Fiorano, care va fi artificial udat pentru a putea fi testate pneurile intermediare și cele de ploaie din gama Cinturato. Apoi, între 3 și 4 august, Red Bull va testa noul pneu slick P Zero la Mugello. În septembrie, Mercedes va aduce la Paul Ricard a treia mașină din seria celor din 2015 mofidicate (după Ferrari și Red Bull), care va permite programului Pirelli de teste și dezvoltare agreat cu echipele și FIA să fie încheiat.

Stampa

Cele trei echipe de testare vor fi obligate să împartă datele și informațiile acumulate pe parcursul acestor teste cu alte echipe pe baza din motive de sportivitate.

 

PROGRAMUL. În total, testele și dezvoltarea pneurilor 2017 se va produce pe parcursul a 10 sesiuni, respective un total de 24 de zile. Ferrari, Red Bull și Mercedes vor oferi mașini 2015 modificate conform unei specificații precise stabilite de FIA care să simuleze performanțele anticipate pentru anul viitor, în principal cu mai multă forță de apăsare, un ecartament mai mare și pneuri mai mari. Fiecare echipă va derulat teste echivalente a șapte zile per mașină, conform programării atașate, împărțind cu toată lumea dezvoltarea programului. Cele trei echipe vor merge pe un circuit pentru o validare comună a rezultatelor într-un test la Abu Dhabi pe 29 Noiembrie, două zile după încheierea ultimului GP al sezonului.

 

CIRCUITELE. Cinci circuite vor găzdui programul de dezvoltare Pirelli. În afară de Fiorano, Mugello, Paul Ricard și Abu Dhabi, vor mai fi două teste suplimentare la Barcelona în Octombrie.

 

CALENDARUL

TESTE CU MAȘINI MODIFICATE – DIMENSIUNI 2017

Sesiune

Data

Zile de test

Circuit

Mașină

Tip pneu

1

Aug 1-2

2

Fiorano

FER

Ploi

2

Aug 3-4

2

Mugello

RBR

Slick

3

Sep 6-7

2

Barcelona

FER

Slick

4

Sep 6-7-8

3

Paul Ricard

MGP

Slick

5

Sep 21-22

2

Paul Ricard

MGP

Ploi

6

Oct 12-13

2

Barcelona

MGP

Slick

7

Oct 14-15-16

3

Abu Dhabi

RBR

Slick

8

Nov 2-3

2

Abu Dhabi

RBR

Ploi

9

Nov 14-15-16

3

Abu Dhabi

FER

Slick

10

Nov-29

3

Abu Dhabi

ALL

Validare finală

NOI DIMENSIUNI. Pneul față crește în lățime cu 60mm, respectiv de la 245 la 305mm. Pneul spate este cu 80mm mai mare, crescând de la 325 la 405mm. În total, pneurile 2017 vor fi cu 25% mai late decât în actual specificație: aceasta se aplică atât pneurilor intermediare cât și celor de ploaie.

 

Gama completă de dimensiuni a pneurilor slick:

  • 305/670-13 pe față
  • 405/670-13 pe spate.

Pneurile intermediare Cinturato vor avea un diametru de 675mm în timp ce Cinturato de ploaie vor avea un diametru de 680mm. Dimensiunea jantei rămâne neschimbată, 13 inch.

 

REGULAMENT. Echipele și FIA au agreat cu Pirelli nevoia de schimba regulamentul sportive cu privire la testele de pneuri de anul acesta. Testele de pneuri cu mașini specificație 2012, 2013 sau 2014, utilizând actuala dimensiune dar materiale și structuri prototip pentru 2017 au loc încă din mai.

 

Acest program, care a început cu Ferrari la Fiorano în mai și a continuat în iunie cu Red Bull la Paul Ricard, va fi completat de următoarele locații:
12-13 iulie*                  Silverstone                  Mercedes        slick-uri
16 iulie                         Fiorano                        Ferrari             intermediare și ploi
18-19 iulie                   Vallelunga                   Red Bull          slick-uri

Retromobil Fest 2016 va avea loc in perioada 9-10 iulie la ATA

Ideea organizării Retromobil Fest, care preia pentru prima dată în România rețeta de desfășurare a marilor festivaluri de gen din Europa s-a conturat încă de anul trecut odată cu inaugurarea Academiei Titi Aur, o locație considerată ideală pentru o manifestare atât de complexă. Practic, Retromobil Fest, reunește în același weekend, în aceeași locație, atât automobile și motociclete de epocă cât și comercianți de piese accesorii și colecții automobilia pentru pasionați. Pe parcursul a două zile se vor desfășura concursuri de grand-prix auto și moto, concurs de off-road (tip trial) pentru automobile de epocă 4 x 4. Totul presărat cu momente artistice și concerte.

????????????????????????????

Retromobil Fest include nu doar ceea ce se întâmplă pe pista autodromului ATA, ci și alte două evenimente de mare tradiție organizate de Retromobil Club România. Sâmbătă, un alt eveniment, respectiv „Fabricat în România”, expoziție aflată la a cincea ediție și care reunește vehicule de fabricație românească se organizează în Pracul Lumea Copiilor din București între orele 9-10.30. Vor fi expuse camioane, automobile, motociclete chiar și biciclete. Celălalt eveniment se va organiza duminică fiind a 12-a ediție a „Antebellum”, automobile din perioada interbelică urmând a fi expuse în fața Garajelor Leonida de pe Bulevardul Aviatorilor, după care mașinile vor pleca spre Academia Titi Aur la ora 11.30.

 

De altfel, ca o paranteză, acest eveniment se vrea un manifest al mișcării retro pentru realizarea primului muzeu al automobilului din România după cum precizează Bogdan Coconoiu: „Dorim să atragem atenția asupra acestor imobile pe care fostul ministru al culturii se gândea să le demoleze, dar acele garaje sunt inima automobilismului românesc. Practic în 1906 Leon Leonida a introdus automobilul prin acele garaje în România. El a fost primul dealer de automobile. A murit în 1911, fiind primul român mort într-un accident de automobil. Firma sa pentru că a fost construită pe baze solide a devenit ulterior societate pe acțiuni și ulterior a fost naționalizată, în 1948. Este un spațiu pe care statul l-a luat abuziv și pe care dorea să-l demoleze. Din fericire s-a renunțat la acest proiect, dar noi Retromobil Club România, vrem să transformăm acestă clădire într-un muzeu.

 

Pasionații, colecționarii și restauratorii de vehicule istorice vor putea vizita expoziția și târgul dedicat vânzătorilor de piese și servicii, o altă premieră absolută pentru România. Astfel, acest proiect mai vechi al unei piețe a pieselor de schimb va prinde contur

 

Evenimentul, o premieră pentru România, realizat în stilul marilor festivaluri de gen, cuprinde:

  • Grand Prix Auto pentru patru categorii de participanți la regularitate:
  1. Experți (viteza medie impusă 80km/h)
  2. Sport (viteza medie la alegere 55 si 70km/h)
  3. Muscle Cars (viteza medie la alegere intre 45 si 60km/h)
  4. Clasic (viteza medie la alegere intre 30 si 50km/h)
  • Grand Prix Moto (viteză medie la alegere, fară limită inferioară sau superioară);
  • Off Road Trial (viteza medie impusă se va anunța ulterior);
  • Expoziție de masini istorice cu vanzare;
  • Târg de piese și obiecte Retro și de Colecție.

De asemenea, sâmbăta 9 iulie începând cu orele 18.00 vor concerta trupele de muzică: Steelborn, Ziua Liberă, Micul Paris, Ozon Karyu.

 

Accesul pentru public este permis:

Sâmbătă 8 iulie: 10.00 – 22.00

Duminică 9 iulie 10.00 – 17.00

Preț bilete:10 lei bilet de o zi, 15 lei bilet de doua zile, copiii sub 12 ani au acces gratuit.

BCR Rally Team sarbatoreste victoria de la Raliul Moldovei – Moinesti 2016

BCR Rally Team a avut la Raliul Moldovei – Moinesti 2016 una din cele mai bune prestatii din ultimii ani. Victoria echipajului Gergo Szabo / Karoly Borbely in clasamentul general si locul secund ocupat de Edwin Keleti si Toni Avram sunt dovada ca echipa trage tare pentru cele mai bune rezultate la finalul sezonului.

image4

  Dupa inca o absenta datorata unor probleme tehnice inainte de Raliul Deltei, echipajul vicecampion Gergo Szabo / Karoly Borbely au adus in palmaresul echipei prima victorie la general a sezonului. „A fost un raliu reusit pentru noi, totul a functionat perfect.  Gergo a pilotat excelent dar si probele foarte frumoase ne-au ajutat. Felicitari echipei pentru rezultatele foarte bune!

 

  Dupa patru victorii consecutive, Edwin Keleti si Toni Avram au mai facut un pas important spre titlul clasei 3 dar si spre un loc pe podiumul clasamentului general FIA din 2016:  ”Raliul Moldovei desfasurat atat la Bacau cat si la Moinesti a fost un raliu cu un traseu absolut superb care ne-a permis sa ne desfasuram cu ambitii maxime astfel incat am reusit o victorie categorica la clasa 3 si un excelent loc doi in clasamentul general! Sigur ca am beneficiat de lipsa liderului campionatului de la aceasta etapa si de iesirea in decor a echipajului Girtofan/Marza dar si in aceste conditii parcursul nostru a fost excelent si a culminat cu patru victorii de proba speciala!  Ii felicitam pe colegii Szabo/Borbely, Teslovan/Cseh si Talasman/Mitrasca pentru rezultate si ne pare rau de usoara iesire in decor a echipajului nostru de la clasa 11, Tomi Abraham/Rares Silasi, care i-a oprit din drumul spre o clasare foarte buna. Este un inceput perfect pentru ce-a de-a doua jumatate a sezonului astfel incat privim cu maxim interes spre etapa de casa de la Cluj! Multumim mult partenerilor pentru sustinere!Echipajul cu numarul 99 este sustinut in 2016 de BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Borserc, Pirelli, Greco, Mobil1 prin Star Lurbicants si Colina Motorsport.

image3

Adrian Teslovan si Vajk Imre Cseh au avut din nou o etapa dificila, presarata cu probleme tehnice insa au dus lupta pana la finalul raliului si au adus un nou podium la clasa 5 si puncte importante in clasamentul automobilelor cu doua roti motrice. “Raliul Moldovei 2016, un raliu foarte bine organizat cu niste probe superbe si doua transmisii in direct la televiziunea nationala pentru care organizatorul merita felicitari! Locul doi in clasamentul echipelor si la clasa 5 ne arata ca a fost o etapa foarte grea pentru noi, presărata cu foarte multe probleme de ordin tehnic care ne-au  impiedicat sa luptam pentru o pozitie pe podium in clasamentul masinilor cu doua roti motrice. A fost un weekend de foc din toate punctele de vedere, noroc cu apa minerala naturala Borsec J. Vreau sa felicit colegii de echipa pentru rezultatele excelente, in mod special pe Edi si Toni pentru un super rezultat obtinut cu o masina net inferioara.Imi pare foarte rau ca Tomi si Rares au abandonat. Mulțumim celor care fac posibila participarea noastra in campionatul national de raliuri: Borsec, BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Star Lubricants – Mobil 1, Defi, SET Prod-Com, Pigna, Pirelli, Prodia.

image2 (1)

Cel mai spectaculos echipaj al echipei, Tomi Abraham si Rares Silasi, au inceput in forta raliul dar o iesire in decor in cea de-a doua zi a obligat echipajul 332 sa plece fara puncte de la Bacau. “Ne pare rau ca nu am ajuns la finalul raliului. Am insistat sa fim cat mai putin drept pe drum, nu am facut rabat la consumul de anvelope insa aplombul ne-a venit de hac. Ne-am simtit foarte bine in Moldova, amfi vrut sa contribuim si noi cu puncte la echipa dar se vede treaba ca baietii se descurca foarte bine. Noi vom merge in continuare la spectacol si vom incerca sa pregatim cat mai bine masina pentru raliul nostru de casa de la Cluj.“  Echipajul 332 este sustinut in 2016 de BCR, OMNIASIG Vienna Insurance Group, BCR Leasing, Engels Bistro, Altarom, Port Bicaz, Transcom si DTE Systems.

image1

Reprezentatii echipei in Cupa Dacia, Bogdan Talasman si Andrei Mitrasca, au facut din nou o cursa foarte buna si au reusit un loc doi ceea ce ii aduce pe aceeasi pozitie in clasamentul general al Cupei Dacia 2016. “Am pornit cu gandul sa marim ritmul fata de celelalte etape dar, ca de obicei, fara sa riscam nimic. Mi-au placut probele, formatul raliului, organizarea si ma bucur ca am reusit sa mai urcam in clasamentul Cupei. Vom aveam o lupta tactica in urmatoarele etape pentru care sunt pregatit 100%. Ii felicit pe Gergo si Edwin pentru un rezultatele lor si le multumesc partenerilor Miras, Taverna Studioului, Primaria Buftea, Soudal dar si BCR, OMNIASIG Vienna Insurance Group si  BCR Leasing.”

image5

Urmatoarea etapa este Transilvania Rally, care va avea loc in 22  si 23 iulie. Va fi etapa de casa pentru echipajele 99 si 332 dar si etapa de casa pentru multe din adversarele echipei BCR Rally Team.  Transilvania Rally se va desfasura pe drumuri asfaltate, masinile de competitie fiind in aceste zile reconfigurate pentru aceasta suprafata. Ne revedem la Cluj Napoca!  

Raul Badiu şi Gabi Lazăr au câştigat Cupa Dacia la Raliul Moldovei

Revenit în acest an în Cupa Dacia, competiţia care l-a lansat în raliuri în 2012 şi a cărui titlu l-a obţinut un an mai târziu, Raul Badiu a făcut până acum un sezon aproape perfect. Avându-l în dreapta sa pe Gabriel Lazăr, tânărul pilot sibian a câştigat 4 din cele 5 etape disputate în 2016 şi a terminat o dată pe locul 2, având de fiecare dată un ritm remarcabil. Cea mai recentă victorie a fost obţinută de cei doi la finalul săptămânii trecute în cadrul Raliului Moldovei Moineşti. Pe podiumul întrecerii moldoveneşti au mai urcat echipajele Bogdan Talaşman / Andrei Mitrasca şi Radu Luca / Mihai Stanciu.  

 

Raliul Moldovei a reprezentat cea de-a cincea etapă a Campionatului Naţional de Raliuri şi cea de-a treia desfăşurată pe macadam. Prima zi de concurs s-a desfăşurat în preajma Bacăului şi a inclus 7 probe speciale, iar cea de-a doua a programat încă 8 probe speciale în jurul localităţii Moineşti. Toate echipajele aflate pe primele 8 poziţii ale clasamentului general al Cupei Dacia au fost prezente la start, anunţându-se o luptă interesantă în cadrul competiţiei monomarca. La volanul modelului Logan 1.6 MPi, Raul Badiu a început în forţă, câştigând primele 3 speciale. După un start cu ghinion, având parte de o pană de cauciuc în chiar debutul primei probe, Norbert Maior a început lupta de recuperare. Pilotând modelul Sandero 0.9 TCe şi având-o în dreapta sa pe Alina Bianca Pop, Norbert a câştigat 3 speciale în prima zi şi se afla pe a doua poziţie a clasamentului înainte de ziua finală. Din păcate, în urma unei ieşiri în decor pe PS9, juniorul Napoca Rally Academy a rupt pivotul de la roata dreapta faţă fiind nevoit să abandoneze. Deşi a câştigat toate probele din ziua secundă şi un total de 12 speciale de-a lungul raliului, Raul Badiu a avut şi el parte de un episod care îl putea scoate din concurs. Cutia de viteze a maşinii sale a trebuit schimbată iar echipa sa tehnică a reuşit acest lucru în doar 25 de minute.

_SPP1916

“Doresc să subliniez din nou faptul că evoluţiile noastre de pe probele speciale şi rezultatele obţinute se datorează în egală măsură şi mecanicilor şi susţinătorilor noştri” a declarat Raul Badiu. “Fără doar şi poate, această cursa aparţine echipei tehnice conduse de Iulică Niţă, echipa ce ne-a salvat de la abandon reuşind să schimbe cutia de viteze a Loganului în 25 minute. Parcursul nostru a fost în aceeaşi notă ca şi la celelalte raliuri. Am avut un ritm susţinut de la început până la final iar în cele din urmă am reuşit să răsplătim cu mai multe victorii eforturile tutoror celor care au pus umărul la participarea noastră” a adăugat pilotul Sibiu Racing Team care şi-a trecut în cont şi cele 3 puncte adiţionale pentru câştigarea power stage-ului.

 

Bogdan Talaşman continuă evoluţiile bune, obţinând în Raliul Moldovei cel de-al doilea loc 2 din acest an şi cel de-al patrulea podium în cadrul Cupei Dacia. Dacă înainte de această etapă se afla la 10 puncte în urmă lui Norbert Maior, Bogdan a beneficiat de abandonul pilotului braşovean şi a trecut pe a doua poziţie în clasamentul general al cupei, cu 10 puncte avans. “Am avut la Bacău un raliu foarte bine organizat, cu probe frumoase, extrem de compact, pentru care organizatorii merită toate felicitările. Din punct de vedere sportiv este un rezultat bun pentru noi, atingandu-ne obiectivele propuse şi reuşind să urcăm un loc în clasamentul general. Ne vom pregăti foarte atent pentru următoarele etape, unde vom încerca să fim la fel de constanţi ca şi până acum, dar vom şi ataca atunci când va fi cazul în încercarea de a ne menţine acest loc.” a declarat Bogdan Talaşman, campionul Cupei Dacia din sezonul trecut.

_SPP1527

Instalat pe prima poziţie în clasamentul debutanţilor din Cupa Dacia, Radu Luca a obţinut în Raliul Moldovei primul său podium în clasamentul general al cupei. Deşi a răsturnat la un moment dat maşina de concurs, Radu a reuşit să încheie raliul cu bine. “Acest raliu a venit ca un apogeu al muncii de până acum. Un raliu dur şi epuizant care a pus la încercare rezistenţa noastră, a maşinii şi a bravei echipe de asistenţă condusă de maestrul George Grigorescu. După ce am aşezat maşina cu roţile în sus într-o curbă buclucaşă, ne-am luptat spre final cu o pană şi cu nişte anvelope slick, alegându-ne cu cel mai frumos rezultat de până acum, clasarea noastră pe podiumul cupei Dacia. Emoţiile ne copleşesc şi sunt fericit că putem contribui la creşterea nivelului competiţional între noi, cei de la debutanţi. Îi felicit şi îi admir pe nebunii ăştia frumoşi cu număr de concurs din două cifre.” a declarat Radu Luca, cel care este secondat în acest sezon de copilotul Mihai Stanciu.

 

Cea de-a doua poziţie în clasamentul Cupa Dacia Debutanţi i-a revenit echipajului Dan Zaharia / Alin Popa în timp ce podiumul a fost completat de Daniel Rusciuga şi Mihăiţă Lăzărescu. Andrei Mitre şi Bogdan Iancu au încheiat raliul pe cea de-a cincea poziţie a cupei şi se menţin în continuare pe 4 în clasamentul general. Cei doi au rupt o planetară pe superspeciala de vineri seară dar au diminuat pierderile beneficiind de regula Super Rally care le-a permis să revină în cursa a doua zi.  Însă Radu Luca pune presiune pe Andrei Mitre, apropiindu-se la doar un punct de acesta. Avansul minim al lui Andrei Mitre se datorează obţinerii ultimului punct adiţional în urma power stage-ului. Reveniţi în concurs după ce la Tulcea nu au luat startul, Andrei Girtofan şi Doru Vraja au fost nevoiţi să abandoneze pe speciala cu numărul 12 din cauza problemelor la cutia de viteze. Chiar şi aşa, Girtofan junior a reuşit să îşi îmbunătăţească experienţa pe macadam la primul sau sezon în raliuri.

_SP59979

Următoarea etapă a Cupei Dacia 2016 se va desfăşura la Cluj, pe asfalt, în perioada 22-23 iulie. În 2016 Cupa DACIA are ca partener VIAROM iar parteneri tehnici sunt MICHELIN, ORECA, PILOT, MIVAL CLASS, TCM TURBO şi SIXT.

Clasament Cupa DACIA la Raliul Moldovei Moineşti:
1. R. Badiu / G. Lazăr
2. B. Talaşman / A. Mitrasca
3. R. Luca / M. Stanciu (Locul I debutanţi)
4. D. Zaharia / A. Popa (Locul II debutanţi)
5. A. Mitre / B. Iancu
6. D. Rusciuga / M. Lăzărescu (Locul III debutanţi)
 
Abandonuri: 
N. Maior / A. Pop
A. Girtofan / D. Vraja

Clasament general Cupa DACIA 2016 după 5 etape:
1. R. Badiu / G. Lazăr 151p
2. B. Talaşman / A. Mitrasca 97p
3. N. Maior / A. Pop 87p
4. A. Mitre / B. Iancu 69p
5. R. Luca / M. Stanciu 68p (Locul I debutanţi)
6. D. Rusciuga / M. Lăzărescu 58p (Locul II debutanţi)
7. D. Zaharia / A. Popa 54p (Locul III debutanţi)
8. A. Girtofan / D. Vraja 41p
9. V. Ivan / D. Gheorghe 15p
10 C. Oprea / D. Haţegan 14p
11.J. Tatu / E. Rotaru 12p
12.I. Mihu? / R. Magdas 4p
 
* Se acordă 4p bonus pentru participare

Simone Tempestini câștigă Raliul Poloniei în Junior WRC / Podiumuri pentru Bogdan Marișca și Florin Tincescu în Raliul Moldovei Moinești

Simone Tempestini și-a trecut în cont a doua victorie consecutivă din Junior WRC în acest sezon, iar pe plan intern Bogdan Marișca și Florin Tincescu s-au clasat pe podium în Raliul Moldovei Moinești. Mihai Manole a terminat pe locul 4 la clasa 2WD, iar Norbert Maior a fost nevoit să abandoneze. 

 

Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini au trecut fără probleme majore peste ziua de sâmbătă din Raliul Poloniei. Echipajul Napoca Rally Academy a câștigat cinci din cele șapte probe speciale programate și și-a consolidat poziția de lider în clasamentul Junior WRC, dar și în WRC3. “A trebuit să gestionăm cu cap această zi foarte lungă. Nu era programat niciun parc de service și nu ne puteam permite nicio greșeală. M-am simțit foarte confortabil în mașină și am avut un ritm foarte bun. Avem acum peste trei minute avans față de următorul clasat, dar raliul nu s-a terminat încă așa că trebuie să rămânem concentrați până la final”, a spus Simone Tempestini, la finalul zilei de sâmbătă.

ebd432a3-2698-4b01-8a40-af8cf74959e6

Cu patru probe speciale rămase pentru duminică, ultima zi din Raliul Poloniei, Simone Tempestini și Giovanni Bernacchini au avut o abordare prudentă și și-au asigurat în final cea de-a doua victorie din acest sezon în Junior WRC. “Sunt foarte obosit, dar și foarte fericit și mândru de ceea ce am reușit împreună cu Giovanni aici în Polonia. Duminică a fost o zi extrem de dificilă și diferită față de tot ce am avut până acum. Ploaia a schimbat total regulile jocului și pentru noi, cu o mașină cu tracțiune pe două roți, a fost greu să supraviețuim pe probele speciale. Am terminat fără probleme majore și am valorificat la maximum efortul din acest weekend. Sunt optimist pentru etapa din Finlanda, mai ales că aici mașina a mers perfect și mi-ar plăcea să fim așa de buni la toate etapele din Junior WRC. Aș vrea să le mulțumesc tuturor celor care mă susțin, mesajele și încurajările primite mă fac să mă simt mult mai puternic și pregătit pentru această provocare”, a spus Simone Tempestini.

 

Pe plan intern, Bogdan Marișca, la general și clasa 2, și Florin Tincescu, la clasa 3, și-au asigurat prezența pe podium. După problemele din prima zi a Raliului Moldovei Moinești când au retrogradat pe poziția a patra, Bogdan Marișca și Carmen Poenaru au revenit și în final au terminat pe podium etapa a cincea din Campionatul Național de Raliuri Dunlop. “Nu a mers totul cum ne-am fi dorit, dar în final am obținut un podium important pentru echipă și partenerii noștri. Juniorii noștri au avut evoluții bune și asta mă încântă cel mai mult”, a spus Bogdan Marișca.

 

Florin Tincescu și Sergiu Itu au avut o evoluție constantă și în ultima zi a Raliului Moldovei Moinești, ceea ce le-a adus o clasare pe podium la clasa 3 și poziția a patra în ierarhia generală. “Pentru noi a fost un raliu în care nu am vrut să riscăm nimic. Obiectivul principal a fost să ne recăpătăm încredrea în noi și să găsim setările cele mai potrivite cu stilul nostru de pilotaj. Am avut prea multe probleme anul acesta pentru a mai avea un abandon. Mulțumim echipei care ne-a pus la dispoziție o mașină nouă și îmi doresc să răsplătesc acest lucru cu cât mai multe puncte la fiecare etapă”, a spus Florin Tincescu.

701db8a1-82dc-48e2-84f2-eedb2592710d

Pentru Norbert Maior și Alina Bianca Pop ziua a început bine, dar juniorii NRA nu au reușit să valorifice forma bună în care se află. “Am continuat în același ritm ca vineri și m-am simțit excelent pe macadam. Din păcate nu am reușit să și terminăm raliul deoarece pe un viraj de viteză am rupt pivotul de la roata dreapta față și nu am mai putut continua. Sunt dezamăgit pentru că am pierdut puncte, dar cel mai important este că am avut un ritm bun pe probe și suntem pregătiți pentru etapa următoare”, a spus Norbert Maior.

 

Mihai Manole și Florin Dorca au avut mici probleme în ultima zi a Raliului Moldovei Moinești și au încheiat etapa a cincea a sezonului pe locul 4 în clasamentul 4WD.

 

Pentru Napoca Rally Academy urmează acum în program participarea la Transilvania Rally, cursa de casă fiind programată în perioada 22 – 23 iulie.  

Cupa Dacia a ajuns în Moldova

Primele zile ale lunii iulie programează pe macadamul de lângă Bacău şi Moineşti cea de-a cincea etapă a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2016. Cupa Dacia beneficiază şi de această dată de o prezenţa numeroasă, cele 8 echipaje care vor lua startul în Raliul Moldovei Moineşti reprezentând un sfert din totalul participanţilor.

 

Cupa Dacia - Danube Delta Rally 2016 - 04

Cea de-a treia rundă de macadam a sezonului este formată din 15 probe speciale ce însumează 117 km. După ce joi (30 iunie) va avea loc sesiunea de shakedown şi startul festiv, concurenţii îşi vor disputa vineri (1 iulie) primii 64 km din concurs. Probele Trebes şi Hemeius din apropierea Bacăului vor fi parcurse de câte 3 ori, urmând ca ziua de vineri să se încheie după superspeciala din oraş. Sâmbătă (2 iulie) raliul se va muta la Moineşti, acolo unde sunt programate câte 3 treceri pe specialele Moineşti şi Vremeşti şi o dublă trecere pe proba Runcu. PS15 – Vremeşti 3 are rol de power stage, urmând să aducă puncte adiţionale atât în clasamentul general al Cupei Dacia cât şi în cel al debutanţilor.

 

 

Toate echipajele aflate pe primele 8 poziţii în clasamentul Cupei Dacia vor fi prezente la startul Raliului Moldovei Moineşti, dovadă că întrecerea monomarca reprezintă una dintre cele mai omogene categorii ale campionatului intern. Obţinând 3 victorii şi un loc doi în prima jumătate a sezonului, echipajul Raul Badiu / Gabriel Lazăr are un avans de 36 de puncte în fruntea clasamentului, poziţie pe care va rămâne indiferent de rezultatul din acest weekend. Moralul ridicat şi faptul că va pilota pe suprafaţa sa preferată îi da însă mari speranţe lui Raul la încă o victorie. Norbert Maior şi Alina Bianca Pop, echipajul clasat pe 2, vor încerca să reducă ecartul faţă de prima poziţie dar în acelaşi timp trebuie să nu greşească pentru a nu le oferi lui Bogdan Talaşman şi Andrei Mitraşcă ocazia să recupereze cele 10 puncte ce îi separă.

 

Cupa Dacia - Danube Delta Rally 2016 - 57

Revenim cu plăcere în fiecare an la Bacău, un raliu în care se simte din plin implicarea organizatorului şi a partenerilor săi, pentru care merită felicitările noastre. Din punct de vedere sportiv, va fi un raliu în care va trebui să mergem tare pentru a putea să rămânem aproape de adversarii noştri. Vom face o cursa atentă, dar cu siguranţă vom fi mai incisivi încă de la început” a declarat Bogdan Talaşman înaintea celei de-a cincea etape a campionatului.

 

 

Andrei Mitre speră să îşi consolideze poziţia a patra a clasamentului Cupei Dacia obţinută în urma etapei de la Tulcea. “Raliul Moldovei este o cursa pe care am aşteptat-o foarte mult. Sunt foarte încrezător că pot creşte ritmul avut până acum, mai ales că în acest moment maşina este revizuită complet iar George Grigorescu mi-a dat anumite sfaturi care mă vor ajută cu siguranţă în evoluţia mea. Sunt foare curios să văd noile probe de aici şi sunt sigur că se vor ridică la nivelul celor din anii trecuţi, pentru a putea oferi un spectacacol cât mai bun celor care ne privesc.” a spus Andrei Mitre, care va fi secondat de navigatorul Bogdan Iancu.

 

 

Rolul de rampă de lansare în motorsport al Cupei Dacia este confirmat şi la Raliul Moldovei Moineşti, jumătate din echipajele înscrise concurând în categoria debutanţilor. Lupta celor 4 echipaje debutante va fi una foarte interesantă, fiecare dintre acestea obţinând până acum câte o victorie în prima jumătate a sezonului. Un parcurs constant le-a adus lui Radu Luca şi Mihai Stanciu prima poziţie în clasamentul general Cupa Dacia Debutanţi. Ei au beneficiat de abandonul de la Arad al echipajului Daniel Rusciuga / Mihăiţă Lăzărescu, având un avans de 13 puncte în faţa acestora. Ambele echipaje folosesc în acest an modelul Sandero 0.9 Tce, deci se vor duela cu aceleaşi arme. Cel mai bun pilot debutant al cupei la Tulcea, Dan Zaharia (secondat de Alin Popa), îşi doreşte să reediteze performanţa şi pe probele de la Bacău/Moineşti. La etapă moldovenească va reveni şi Andrei Girtofan. Avându-l în dreapta sa pe Doru Vraja, Girtofan Junior a alternat rezultatele foarte bune (victorie la Braşov şi locul 2 la Arad) cu abandonul de la Sibiu şi apoi cu o neprezentare la Tulcea. Cu siguranţă că determinarea tânărului pilot braşovean pentru această etapă este foarte puternică.

Cupa Dacia - Danube Delta Rally 2016 - 82

 

 

Clasament general Cupa DACIA 2016 înainte de Raliul Moldovei Moinesti:

  1. R. Badiu / G. Lazăr 119p
  2. N. Maior / A. Pop 83p
  3. B. Tălăşman / A. Mitraşcă 73p
  4. A. Mitre / B. Iancu 54p
  5. R. Luca / M. Stanciu 49p (Locul I debutanţi)
  6. D. Rusciuga / M. Lăzărescu 46p (Locul II debutanţi)
  7. D. Zaharia / A. Popa 38p (Locul III debutanţi)
  8. A. Girtofan / D. Vraja 37p
  9. V. Ivan / D. Gheorghe 15p
  10. C. Oprea / D. Haţegan 14p
  11. J. Tatu / E. Rotaru 12p
  12. I. Mihuț / R. Magdaș 4p

* Se acorda 4p bonus pentru participare

Dan Gîrtofan: „Întotdeauna venim cu plăcere la Raliul Moldovei”

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Škoda Fabia R5) sunt foarte încrezători într-un rezultat important la Raliul Moldovei Moinești, etapa a 5-a a CNRD 2016, ce va avea loc în weekend. Giri și Tudor au fost până acum, alături de campionul Simone Tempestini, principalii protagoniști ai primelor patru runde, astfel că așteptările fanilor sunt foarte mari la cursa băcăuană. Iar cei doi promit să nu-i dezamăgească.

_DSC5022

E un raliu compact, dar foarte frumos. Sunt cinci probe interesante, tehnice, ce vor fi parcurse de trei ori și ce ne vor bucura pe toți participanții. Nu vom avea diferențe mari pe speciale între concurenți, din cauză că majoritatea probelor sunt scurte ca și lungime, astfel că trebuie să fim la potențial maxim încă din startul raliului. Întotdeauna vom reveni cu plăcere la Raliul Moldovei Moinești, unul foarte bine organizat, cu oameni primitori și cu mulți fani ai sporturilor cu motor pe probe. Noi suntem pregătiți 100% pentru cursă. Vom încerca să avem același ritm foarte bun ca și în celelalte runde din sezon și sperăm la un rezultat pe măsură la final. Mă bucură faptul că va reveni pe probele speciale și fiul meu Andrei, căruia îi doresc să fie ferit de incidente neplăcute și să descopere frumusețea acestui raliu”, a prefațat Dan Gîrtofan cursa băcăuană.

Raliul Moldovei Moinesti este puternic sustinut de autoritatile locale

Marti, 28 iunie, incepand cu ora 13:00, la circuitul de karting Speed Park din Bacau, a avut loc conferinta de presa premergatoare celei de-a sasea editii a Raliului Moldovei Moinesti. La aceasta au participat dl.Cosmin Necula – Primarul Mun.Bacau, dl.Ilie Viorel – Primarul Mun. Moinesti, dl. Câdă Ionică – Primarul Com.Magiresti, dl.Eduard Nunu – managerul circuitului de karting Speed Park si Adrian Raspopa – presedintele ACS Rally Spirit.

 

Anul acesta, la fel ca si anul trecut, Raliul Moldovei Moinesti incepe cu probele din jurul Bacaului. Joi, incepand cu ora 14:30, este programata sesiunea de teste de la Lespezi, apoi seara de la ora 20:00, va avea loc startul festiv in fata Prefecturii din Bacau. Vineri, in prima zi de concurs, echipajele vor parcurge specialele Hemeius si Trebes de cate trei ori, apoi de la ora 18:00 vor evolua pe superspeciala Speed Park, care va fi transmisa in direct pe TVR3 si TVR Iasi. Sambata, ne vom indrepta atentia spre probele din jurul Moinestiului, unde concurentii vor mai avea de parcurs 8 speciale, din care ultima, Vermesti 3, va fi power-stage-ul raliului si va fi deasemenea transmisa live de catre cele doua televiziuni.a declarat Adrian Raspopa, organizatorul competitiei.

conferinta de presa Raliul Moldovei Moinesti 2016

Va pot spune ca primar al Mun.Bacau ca Raliul Moldovei Moinesti este un eveniment deosebit pentru noi. Este o competitie care trebuie mentinuta sau, mai bine spus, extinsa. Trebuie sustinuta si mai bine pentru ca este un eveniment care poate genera venituri pentru Mun.Bacau. Pot sa va mai adaug faptul ca Institutia Primarului Bacau si Consiliul Local Bacau vor sustine financiar si logistic acest raliu, care reprezinta si un punct de atractie pentru orasul nostru. Cred ca de anul viitor Raliul Moldovei trebuie dezvoltat pentru ca in zona avem o infrastructura buna pentru motorsport si voi prezenta Consiliului Local un plan in acest sens.a declarat dl.Cosmin Necula – Primarul Mun.Bacau.

 

Raliul Moldovei Moinesti a ajuns la cea de-a sasea editie iar acest lucru reprezinta o incununare a eforturilor noastre de a scoate Mun.Moinesti din anonimat cu lucruri bune. Mi-ar placea ca presa sa promoveze mai mult evenimentele pozitive care se intampla in Romania, nu numai in Moinesti. Suntem cei mai constanti sustinatori ai acestui raliu si as putea sa indraznesc sa spun ca vom fi si in continuare. Sper ca vremea sa tina cu noi si sa nu ne puna la incercare sa demonstram ca putem reface traseul intr-un timp foarte scurt.a spus si dl.Ilie Viorel – Primarul Mun. Moinesti.

 

De anul trecut am intrat in randul sustinatorilor acestui eveniment sportiv si speram ca peisajele din zona Moinesti-Magiresti sa fie valorificate si in acest fel, pentru ca acestea nu difera cu mult fata de cele din marile statiuni. Vreau sa invit pe toata lumea sa vina maine la Muzeul Urmasilor Razesilor Gazari din Comuna Magiresti, acolo unde incepand cu ora 18:30 vom organiza un Rally Barbecue si veti putea interactiona cu echipajele din campionat la finalul primei zile de recunoasteri.” a adaugat si dl. Câdă Ionică – Primarul Com.Magiresti.

 

Vreau sa-i felicit pe organizatorii Raliului Moldovei Moinesti pentru ca stiu cat de greu se organizeaza o astfel de competitie. Sunt foarte fericit ca suntem parteneri in acest proiect, care ofera vizibilitate Bacaului iar circuitul Speed Park este un punct de atractie important pentru orasul nostru.a mai spus si dl.Eduard Nunu – managerul circuitului de karting Speed Park.

 

33 de echipaje vor lua startul in Raliul Moldovei Moinesti, a cincea etapa din cadrul Campionatului National de Raliuri Dunlop si Campionatul National Rally 2 Dunlop, care este programata in perioada 1-2 iulie. Incepand cu ziua de miercuri, 29 iunie, sunt programate recunoasterile probelor speciale si tot maine, de la ora 18:30, toti concurentii vor participa la un Rally Barbecue care se va desfasura la Muzeul Urmasilor Razesilor Gazari din Comuna Magiresti.

 

Lista inscrieri Raliul Moldovei 2016

 

Raliului Moldovei Moinesti 2016 este organizat de ACS Rally Spirit in perioada 1-2 iulie, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Consiliului Local Moinesti, Consiliului Local Magiresti, Consiliului Local Bacau si Consiliul Local Zemes.

 

Sponsorii principali ai competitiei sunt: Selgros, Audi si Skoda prin dealerii locali Cybernet si Auto Moto Invest.

 

Partenerii tehnici ai Raliului Moldovei Moinesti 2016 sunt Turbocar Serv, Albrau, Hotel Decebal, Karcher, Free Wheel, Arena Mall, E-Boda, Jidvei, JetXpert, in timp ce partenerii media sunt: TVR, Realitatea TV, EST Tv, Radio ZU, Desteptarea, Motorsportnews.ro, Autorally.ro, Motomad.ro si dicoveringtransilvanya.com

 

Cupa Reșița 2016 – Restricții de circulație în 2 iulie între Reșița și Carașova

În data de 2 iulie 2016 se desfășoară Cupa Reșița, etapa I din campionatul de viteză în coastă Romanian Berg Cup, organizat de VSS Racing Club sub egida FRAS, cu sprijinul Primăriei Reșița.

afis Cupa Resita

Restricții de trafic în data de 2 iulie pe DN 58, sectorul Reșița – Carașova între km 44 + 900 și 48 + 750. Organizatorul recomanda folosirea rutelor ocolitoare Anina – Grădinari – Reșița sau Reșița – Voiteg – Moravița – Oravița – Anina.

 

La startul primei etape din Romanian Berg Cup sunt așteptați peste 40 de piloți din toată țara. Vineri fiind programate verificarile administrative și verificările tehnice in parcarea stadionului “Mircea Chivu” din Reșița, urmând ca sâmbătă să se desfășoare cele 6 urcări programate, 2 urcări fiind manse de recunoaștere, 2 manse de antrenamente cronometrate, iar ultimele două manse fiind cele de concurs, care stabilesc castigatorii competiției.

 

Pentru buna desfășurare a evenimentului, siguranța spectatorilor cât și a concurenților, rugăm pe cei prezenți pe probă să asculte indicațiile oficialilor de cursă și să se conformeze acestora.

 

Parteneri: Virtual So Soft, BT Performance, ING Art, Route 66 Reșița, EDM Tim, VPDS, A-Car, Racing Tech, FanRally.ro