All posts by Roxana Habina

BMW Motorrad România încheie un parteneriat cu MotoRC pentru sezonul competiţional 2018


BMW Motorrad România extinde implicarea în motorsportul din România, semnând un parteneriat cu organizatorii competiţiei Motorcycle Racing Championship valabil pentru sezonul competiţional 2018.

Creşterea nivelului competiţional în motorsportul românesc reprezintă o etapă importantă în maturizarea pieţei moto, contribuind în egală măsură la dezvoltarea şi educarea participanţilor la trafic pentru o mai bună siguranţă rutieră. Disponibilitatea unui campionat dedicat şi a unui circuit pentru sporturile cu motor în România permite în acelaşi timp dezvoltarea unor programe de antrenament pentru junori care ne vor reprezenta în motorsportul internaţional. Parteneriatul cu Motorcycle Racing Championship este un pas pentru a consolida o cultură moto adecvată unei ţări dezvoltate. Suntem încrezători că acest demers va da rezultate şi va promova talentul şi dedicarea piloţilor în competiţii”, a declarat Ionuţ Bâtu, Country Manager BMW Motorrad România şi Bulgaria.

 

Ne bucurăm să putem avea un partener de anvergură din sfera motociclismului, atât local cât şi mondial, cum este BMW Motorrad. Acest lucru arată că eforturile noastre de a crea un cadru competiţional şi educaţional pentru motocicliştii din România sunt privite cu încredere, fapt ce ne obligă să continuăm în încercarea noastră de a promova motociclismul responsabil în rândul tuturor pasionaţilor. Un parteneriat vine totdeauna şi cu o responsabilitate, de a performa la nivelul aşteptărilor. Astfel, dorim să realizăm acest campionat cât mai atractiv, atât pentru participanţi, cât şi pentru spectatori, media, parteneri şi orice alte părţi implicate“, a precizat Cătălin Manea, organizator MotoRC.

 

Sezonul 2017 i-a avut drept câştigători pe Cătălin Cazacu – clasa Stock 1000 şi Emil Drăghici – Stock 600. În cele cinci etape ale sezonului au fost 397 de participanţi, mulţi dintre aceştia fiind înscrişi la clasele suport Rookies 600 şi Rookies 1000. Mulţi dintre paricipanţi au fost la prima lor experienţă competiţională şi la prima întâlnire cu circuitul într-un mediu sigur şi controlat. Aceasta dovedeşte că Motorcycle Racing Championship este un program excelent de pregătire şi educare pentru viitorii piloţi, dar şi pentru cei care vor să experimenteze pilotajul dinamic pe două roţi.

 

BMW S 1000 RR a fost starul claselor Stock 1000 şi Rookies 1000, peste 14 rideri alergând în sezonul 2017 în şaua motocicletei sport germane. Printre aceştia s-a numărat şi câştigătorul campionatului naţional la clasa Stock 1000, Cătălin Cazacu.

 

Calendarul competiţional al Motorcycle Racing Championship 2018 are 5 etape, iar pentru a exclude costurile crescute ale deplasării pe un circuit din afara ţării, toate etapele vor avea loc pe circuitul MotorPark România, după cum urmează:

Etapa 1:   4 – 6 Mai                                – sens orar

Etapa 2:   8 – 10 Iunie                            – sens antiorar

Etapa 3:   29 Iunie – 1 Iulie                    – sens orar

Etapa 4:   31 August – 2 Septembrie  – sens antiorar

Etapa 5:   28 – 30 Septembrie             – sens orar

 

În acelaşi timp, premiera pentru sezonul 2018 al MotoRC o reprezintă integrarea unui program de formare de tip şcoală de şoferi, având ca obiectiv dezvoltarea aptitudinilor pentru toţi riderii care vor să-şi îmbunătăţească stilul de mers, pentru o siguranţă crescută pe stradă sau pentru condusul sportiv, pe circuit. BMW Motorrad România este alături de acest proiect, prin implicarea trainerilor şi piloţilor care reprezintă marca şi a unor programe organizate special în timpul etapelor.

 

Mai multe informaţii cu privire la Motorcycle Racing Championship puteţi afla pe pagina de Facebook dedicată: https://www.facebook.com/cupamotorc/

Toyota România anunță cea de-a 12-a ediție a concursului de desen Dream Car Art Contest


 

Toyota România dă startul unei noi ediții naționale a concursului de desen Toyota Dream Car Art Contest, în cadrul căruia copiii sunt încurajați să fie creativi într-un mod inedit. Aceștia vor avea ocazia să își imagineze mașina visurilor și să își exprime ideile prin desene creative. Etapa națională a concursului se desfășoară în perioada 15 decembrie 2017 – 15 martie 2018.

 

„Suntem foarte mândri și încântați de performanțele obținute de cei mici atât in concursul local cât și în etapele internaționale ale acestuia și ne bucurăm de fiecare dată să le admirăm creațiile. Nu este deloc ușor să îți imaginezi un model de mașină a viitorului – ce nu rămâne doar un simbol al mobilității, ci transcede acest rol devenind un ambasador al educației, grijii pentru mediu și echitații sociale sau culturale – iar apoi să încerci să transpui toate acestea pe hârtie.”, a declarat Diana Stan, Director Marketing Toyota & Lexus.

 

În încercarea de a imagina mașina pe care și-ar dori să o conducă în viitor, micii artiști își vor dezvolta nivelul de creativitate și vor avea posibilitatea de a concura cu alți copii din țările participante. Lucrările vor fi jurizate în data de 19 martie 2018, iar cele care primesc cele mai mari punctaje din partea juriului se vor califica în etapa internațională, care va începe în luna iunie 2018.

 

Campania se adresează tuturor copiilor cu vârste de până la 15 ani, de pe întreg teritoriul țării și se desfășoară pe trei categorii de vârstă: sub 8 ani, între 8 și 11 ani și între 12 și 15 ani.  

 

Pentru a putea participa la concurs, copiii trebuie să realizeze un desen cu tema „Mașina visurilor tale”, prin care să exprime viziunea despre mașina pe care o vor conduce oamenii în viitor.

 

Desenele vor fi înscrise, ulterior,  în concurs fie prin depunere la cel mai apropiat dealer Toyota, fie se trimit prin serviciu de curierat rapid.

 

Jurizarea la nivel național va avea loc în data de 19 martie 2018, iar juriul este compus din reprezentanți ai companiei Toyota România, jurnaliști din domeniul auto și creativi din industria de publicitate. Lista tuturor câștigătorilor va fi publicată pe site-ul concursului începând cu data de 21 martie 2018, dar și pe pagina oficială de Facebook a Toyota România.

 

Câștigătorii  primelor trei locuri din fiecare categorie de vârstă, în etapa națională, vor primi premii în valoare totală de 3.000 lei cu TVA inclus, iar câștigătorii primelor locuri se vor califica în etapa internațională a concursului, ce reunește concurenți din 79 de țări. Acolo, juriul va alege cele mai bune lucrări din fiecare țară și va acorda medalii de aur, argint și bronz, precum și diplome de finalist.

 

Premiile speciale vor fi acordate pe baza lucrărilor finaliste, iar premiul cel mare constă într-o excursie în Japonia, toate cheltuielile fiind acoperite de către Toyota Motor Corporation.

 

În toate edițiile precedente, copiii din România s-au remarcat în etapa internațională prin performanțe deosebite:

  • 2011 – Adrian Emanuel Pristavu – mențiune specială;
  • 2012 – Ștefania Mihaela Călinescu – Medalia de AUR;
  • 2013 – Sorina Teodora Călinescu – Medalia de AUR; Iasmina Maria Răceanu – Medalia de ARGINT; Ștefania Sandu – Medalia de ARGINT și Ciprian Gherghinoiu – Medalia de BRONZ;
  • 2014 – Iasmina Maria Răceanu – Medalia de AUR; Mara Teodora Ureche – Medalia de ARGINT; Luca Filip Clima – Medalia de BRONZ și Sorina Teodora Călinescu – Medalia de BRONZ;
  • 2015 Ana Maria Ciontu – Medalia de ARGINT; Ioana Văllimărescu – Best Finalist;
  • 2016: Ada Maria Ciontu – Medalia de ARGINT și Ioana Văllimărescu – Medalia de BRONZ;
  • 2017 – Ada Maria Ciontu – Medalia de ARGINT.

Regulamentul concursului poate fi consultat aici: http://bit.ly/2BrJXXy

 

Promo Rally TOTAL revine din vacanţă pe 21 ianuarie


Proiectul Promo Rally TOTAL, întrecerea brașoveană pentru concurenți amatori, îşi continua parcursul şi în 2018. Conform calendarului competiției, duminică, 21 ianuarie este programata etapa a IV-a.

Cu o săptămână înainte de startul etapei, lista de participanţi cuprinde deja 30 de „nume”. Având în vedere etapele precedente organizatorii sunt încrezători că până vineri (ultima zi de înscrieri) numărul celor care vor să-şi testeze cunoştinţele în pilotaj va creşte simţitor.

 

Şi etapa a IV-a Promo Rally TOTAL va beneficia de consilierea unuia din piloţii consacraţi ai Brașovului. Constatin (Puiu) Rusu va trasa pentru organizatori noua configuraţie a traseului.

 

În premieră pentru această competiţie, pe lista de particiati figurează şi automobile cu motorizare electrică. Dat fiind numărul acestor maşini a fost constituită grupa „E” pentru această etapă. O grupă care va cuprinde clasele E1 şi E2 în funcţie de motorizare, electrică respectiv hybrid.

 

Vremea – ca de obicei, va fi un factor care va interveni în întocmirea clasamentelor, fiind anunţate precipitaţii pentru duminică.

 

Prin urmare, pe toţi cei care doresc să participe la un spectacol automobilistic îi invităm să se deplaseze „DEFENSIV” duminică dimineaţa în zona de concurs unde să-şi măsoare cunoştinţele de pilotaj în mod „OFENSIV”!

 

Documente Promo Rally TOTAL – Etapa a IV-a
• Regulament

• Formular inscriere concurent

• Formular inscriere echipa

• Declaratie utilizare auto

• Harta generala

Urmăriți Facebook(Promo Rally TOTAL) pentru informații.

 

Promo Rally TOTAL este organizat sub egida Asociaţiei Județene de Automobilism Sportiv Braşov, după normele şi regulamentele Federaţiei Române de Automobilism Sportiv.

 

Partenerul oficial al campionatului este TOTAL România, iar PRO–X este partener principal. CYCLON MOTORSPORT este partener logistic. Cupele sunt asigurate de INFINITY TROPHY.

 

Parteneri: Konvekta, OMNIASIG, Apel OneMed, Agenția Century Image, Time is Coffee.

 

Eveniment susţinut de Primăria Municipiului Braşov, Poliţia Braşov – Biroul Rutier, Poliția Locală Brașov,  ISU Braşov, Gruparea de Jandarmi Mobilă Braşov.

Divizia Vans a Mercedes-Benz a depășit pentru prima oară pragul de 400.000 unități vândute


Nou record: în 2017, divizia Vans a Mercedes-Benz a depășit pentru prima oară pragul de 400.000 unități vândute

  • Vânzările diviziei au înregistrat o creștere anuală de 12%, ajungând la 401.000 autovehicule la nivelul tuturor regiunilor
  • Toate modelele diviziei au înregistrat cele mai bune vânzări din istorie – inclusiv legendarul Sprinter, în ultimul an înainte de apariția noului model
  • Modelele Vito și Clasa V au înregistrat cele mai bune vânzări la nivel de divizie
  • La rezultatele excelente ale Mercedes-Benz Vans a contribuit și lansarea pe piață a noului Mercedes-Benz Clasa X, în noiembrie 2017
  • Volker Mornhinweg, Head of Mercedes-Benz Vans: “Strategia de dezvoltare la nivel global a Mercedes-Benz Vans a fost foarte eficientăși în 2017. Am stabilit recorduri de vânzări pentru al patrulea an consecutiv, ceea ce reprezintă o performanță de excepție pentru echipa noastră globală. Totodată, avem așteptări mari de la 2018: prin noul Sprinter, vom marca cea mai importantă lansare la nivelul segmentului internațional de autovehicule comerciale uș Noul model Sprinter va face primii pași la nivelul acestui segment de piață în ceea ce privește adaptarea la era digitală.”

 

Divizia Vans a Mercedes-Benz a atins un nou record la nivel de vânzări în 2017, depășind în premieră pragul de 400.000 unități comercializate pe parcursul unui an. Prin acest nou rezultat pozitiv, divizia înregistrează al cincilea an consecutiv de creștere. Pe baza rezultatelor inițiale din luna decembrie 2017, vânzările întregii divizii de autovehicule comerciale ușoare a Mercedes-Benz au crescut cu aproximativ 12% față de nivelul anului precedent, totalul autovehiculelor comercializate de Mercedes-Benz Vans în 2017 ridicându-se la 401.000 unități. Toate modelele au contribuit la rezultatul-record al Mercedes-Benz Vans, fiecare dintre modele înregistrând cele mai bune rezultate de vânzări de la debutul lor pe piață. Legendarul model Mercedes-Benz Sprinter a înregistrat, de asemenea, cele mai bune vânzări din toate timpurile, în anul care prefațează apariția noului model Sprinter. Cel mai puternic vector de creștere – pe lângă succesul operațiunilor de flote – a constat în cererea puternică la nivelul modelelelor Mercedes-Benz Vito și Clasa V. În 2017, ambele modele au fost disponibile în premieră pe piața din China. Noul Mercedes-Benz Clasa X, primul pick-up Mercedes-Benz, a fost lansat pe piață în luna noiembrie 2017. Raportul final la nivel global în cadrul diviziei Vans a Mercedes-Benz va fi prezentat în cadrul conferinței de presă anuale a grupului Daimler, programată să aibă loc pe 1 februarie 2018.

 

Volker Mornhinweg, Head of Mercedes-Benz Vans: “Strategia de dezvoltare la nivel global a Mercedes-Benz Vans a fost foarte eficientă și în 2017. Am stabilit recorduri de vânzări pentru al patrulea an consecutiv, ceea ce reprezintă o performanță de excepție pentru echipa noastră globală. De asemenea, avem așteptări mari de la 2018: prin noul Sprinter, vom marca cea mai importantă lansare la nivelul segmentului internațional de autovehicule comerciale ușoare din perspectiva noastră. Prin noul model Sprinter, vom face primii pași în ceea ce privește adaptarea acestui segment de piață la era digitală. Astfel, noul Sprinter va etala exact acele soluții care le permit clienților noștri să fie mai eficienți în derularea afacerilor lor într-o lume conectată – atât la nivel de sisteme hardware încorporate în autovehicul, cât și prin noile servicii de conectivitate.”

“Suntem foarte mulțumiți de debutul noului Clasa X în Europa. Răspunsul consumatorilor este extrem de pozitiv. Vom continua să lansăm Clasa X pe piețe noi în decursul acestui an, ceea ce va contribui la vânzările noastre la nivel de divizie,” a subliniat Mornhinweg.

 

 

Creștere în toate regiunile și numeroase recorduri stabilite

 

Vânzările Mercedes-Benz Vans au crescut în 2017 la nivelul tuturor regiunilor, stabilind multiple recorduri. Astfel, în regiunea EU30, vânzările s-au majorat cu circa 9% față de 2016, ajungând la aproximativ 273.300 autovehicule (2016: 249.900 unități), cu o creștere de aproximativ 10% în Germania, unde au fost comercializate aproximativ 105.800 unități (2016: 96.100) – ambele valori stabilind noi recorduri pentru divizia Mercedes-Benz Vans. Creșteri au fost înregistrate de asemenea în regiunea NAFTA, unde au fost comercializate circa 44.800 unități în 2017, cu 3% mai mult decât în 2016 (43.400 unități), iar un nou record a fost stabilit în Statele Unite ale Americii, unde divizia de autovehicule comerciale a Mercedes-Benz a înregistrat 34.200 unități vândute în 2017, cu 1% față de rezultatul din 2016 (33.700 unități). Creșterea vânzărilor a fost evidentă, de asemenea, în America de Sud, unde numărul total de autovehicule comerciale ușoare Mercedes-Benz a crescut cu 31% față de 2016, până la 16.400 unități (față de 12.500 unități în 2016). Impulsionate de lansarea comercială a modelelor Vito și Clasa V, vânzările Mercedes-Benz Vans au înregistrat aici o creștere de circa 75%, până la 23.800 unități (2016: 13.600).

 

Nou record pentru Sprinter în anul care prefațează lansarea noului model

 

Mercedes-Benz Sprinter și-a confirmat reputația de a fi unul dintre cele mai de succes autovehicule comerciale ale tuturor timpurilor, cât și de best-seller la nivelul diviziei Mercedes-Benz Vans, în 2017. La nivel global, Mercedes-Benz Vans a comercializat 200.000 modele Sprinter, marcând cel mai bun rezultat anual din istoria modelului (în creștere cu 4% față de cele 193.400 modele comercializate în 2016) – în contextul ultimului an pe piață al actualului model. Mercedes-Benz Sprinter a inventat segmentul autovehiculelor comerciale ușoare de mari dimensiuni în 1995 și l-a redefinit constant, începând cu debutul său pe piață. Modelul Sprinter a circulat pe drumurile din peste 130 țări din toată lumea, înregistrând un total de 3,4 milioane unități vândute de la prima sa apariție pe piață. Actuala generație a Sprinter se află pe piață începând cu anul 2006.

 

Succesorul actualei generații a modelului Sprinter va avea premiera mondială în luna februarie. Noul Sprinter este primul autovehicul al diviziei Mercedes-Benz Vans care va integra principiile fundamentale ale inițiativei adVANce. Inițiativa producătorului de autovehicule comerciale ușoare are obiectivul de a furniza soluții holistice de transport și mobilitate. Echipat cu cele mai noi tehnologii de conectivitate, noul Sprinter devine parte a internet of things, deschizând astfel posibilitatea de implementare a unor soluții complet noi și personalizabile la nivelul autovehiculului. Spre exemplu, soluții unice pentru zona de încărcare vor fi în viitor disponibile pentru activități specifice. În plus, începând cu 2019, noul Sprinter va putea fi echipat cu motorizări electrice.

 

Modelele de dimensiuni medii – Vito și Clasa V – cei mai puternici vectori de creștere

 

În segmentul mediu al autovehiculelor comerciale ușoare, vânzările realizate în 2017, de circa 171.100 unități, au crescut considerabil (22%) față de anul precedent (2016: 140.000 unități). Astfel, pe lângă Sprinter, segmentul mediu a captat o importanță majoră la nivelul operațiunilor Mercedes-Benz Vans. Vânzările Vito au crecut semnificativ anul trecut, cu circa 21%, ajungând la un total de aproximativ 111.800 unități în 2017 (față de 92.100 unități, în 2016), stabilind astfel un nou record anual. Anul trecut, Mercedes-Benz Clasa V a continuat să fie o opțiune foarte populară în rândul clienților, depășind recordul stabilit în 2016 (48.700 unități vândute) cu 22%, înregistrând circa 59.300 unități vândute în 2017. Ambele autovehicule au avut, în 2017, primii ani compleți de vânzări pe piața din China, factor ce a contribuit la creșterea puternică a diviziei Vans. Cele două autovehicule sunt “realizate în China, pentru China”, la fabrica Daimler și Fuzian Benz Automotive Co. Ltd (FBAC) din Fuzhou.

 

Familia de modele Marco Polo și-a majorat, de asemenea, contribuția la strategia de dezvoltare “Mercedes-Benz Vans Goes Global” în anul 2017. Modelul Marco Polo a devenit disponibil cu volan pe partea dreaptă în Marea Britanie în luna mai 2017, iar varianta Marco Polo ACTIVITY a fost lansată în Australia în iunie 2017, marcând prima apariție a unui model Marco Polo în afara granițelor continentului european. În 2018, Mercedes-Benz vizează creșterea disponibilității la nivel internațional pe piața autovehiculelor comerciale ușoare dedicate activităților turistice, un exemplu fiind piețele care necesită variante cu volan pe partea dreaptă a vehiculului, cum este cazul Japoniei, prin modelul Marco Polo HORIZON.

 

Electrificarea întregii flote de autovehicule comerciale ușoare Daimler

 

În noiembrie 2017, Mercedes-Benz Vans a anunțat că va oferi toate modelele sale de autovehicule comerciale ușoare cu variante de motorizare electrică. Primul model va fi eVito, acesta fiind disponibil la precomandă începând cu finalul lunii noiembrie 2017, cu primele livrări urmând a fi realizate în cea de-a doua jumătate a anului 2018. Capacitatea totală de 41 kWh a bateriilor eVito îi va permite autovehiculului să atingă o autonomie de aproximativ 150 kilometri. Chiar și în condiții de utilizare nefavorabile, cum este cazul temperaturilor ambientale scăzute sau în condiții de încărcare maximă, autonomia maximă va depăși valoarea de 100 de kilometri. Astfel, autovehiculul comercial ușor electric de dimensiuni medii reprezintă soluția ideală pentru activitățile de transporturi urbane, cât și pentru comercianți și proprietari de afaceri. Versiunile electrice ale modelelor Sprinter și Citan își vor face apariția pe piață în 2019.

 

Vânzările din 2017 ale versiunii Mercedes-Benz Citan cu motorizări convenționale au crescut cu circa 5% la nivel global, majorându-se de la 24.900 unități în 2016, la 26.100 unități pe parcursul anului trecut.

 

Start de succes pentru Mercedes-Benz Clasa X

 

Noul pick-up Mercedes-Benz a fost lansat pe piețele din Europa în noiembrie 2017. Până la finele anului trecut, au fost livrate aproximativ 3.300 unități Clasa X exclusiv în Europa. Mercedes-Benz Vans va lansa pick-up-ul pe piețele din Africa de Sud și Australia în prima parte a anului 2018, urmând să se extindă către Argentina și Brazilia în 2019. Potrivit estimărilor, piața va crește de la cele 2,2 milioane unități comercializate anual (2016) la aproximativ 3,2 milioane unități, până în anul 2026 (creștere de 43% între 2016 și 2026).

 

 

Mai multe informaţii despre Mercedes-Benz Vans Romania sunt disponibile online la: http://www.mercedes-benz.ro/content/romania/mpc/mpc_romania_website/rong/home_mpc/van.html și www.media.mercedes-benz.ro.

Polestar sărbătorește câștigarea FIA World Touring Car Championship cu Volvo S60 și V60 Polestar Performance World Champion Editions


polestar-s-60-volvo.png


Săptămâna trecută, Polestar Cyan Racing a câștigat FIA World Touring Car Championship cu un Volvo S60 Polestar TC1, iar echipa și-a asigurat poziția în Campionatul Șoferilor prin Thed Björk – primul suedez care a câștigat vreodată un titlu mondial de curse auto. Cu această ocazie Polestar a dezvăluit modelele Volvo S60 și V60 Polestar Performance World Champion Edition pentru a sărbători victoria echipei Polestar Cyan Racing.

Inginerii Polestar și Cyan Racing au colaborat pentru dezvoltările de inginerie ale mașinilor Polestar existente pe șosea mulți ani la rândul. Prin urmare, este potrivit să celebrăm reușitele remarcabile în Campionatul Mondial prin adăugarea de noi funcționalități de performanță mașinilor care au jucat un rol esențial în acest sezon. Cu S60 și V60 Polestar Performance World Champion Edition, am creat o parte de istorie accesibilă pentru mulți proprietari de mașini Volvo.” spune Christian Samson, responsabil cu produsele și dezvoltarea în cadrul Polestar.

polestar-volvo.png

Modelele Volvo S60 și V60 Polestar Performance World Champion Edition sunt disponibile în versiunile D4, D5, T5 și T6, având incluse toate îmbunătățirile disponibile care sunt oferite prin programul Polestar Performance Parts, și anume jante de 19″ din aliaj ușor Polestar plus anvelope pentru performanță, sistem de evacuare din oțel inoxidabil cu debit liber și filtru de aer sport, dar și amortizoare de suspensie și arcuri îmbunătățite. Vizual, mașina se deosebește ca design interior prin elemente ca noul schimbător de viteze, iar la exterior prin detalii ca difuzorul spate și spoilerul spate.

Toate autoturismele primesc, de asemenea, optimizarea sistemului de propulsie Polestar care crește puterea cu până la 10CP și cuplul cu 50Nm, precum și o schimbare mai rapidă a treptelor de viteză și un răspuns îmbunătățit al accelerației.

Volvo S60 și V60 Polestar Performance World Champion Edition sunt disponibile la orice retailer Polestar din lume, unde Polestar Performance Parts pot fi adaugate mașinilor noi sau rulate. Pentru mai multe informații, te rugăm să vizitezi engineered.polestar.com 

polestar-volvo-fia-world-touring.png

Despre Polestar

Polestar este brandul pentru mașini de performanță al Volvo Car Group. În 17 octombrie 2017, Polestar a devenit o companie producătoare de mașini de performanță electrice de sine stătătoare, oferind un portofoliu de mașini Polestar personalizabile. Polestar se va bucura de sinergia tehnologică și inginerească a Volvo Cars și va beneficia de economii de scară semnificative ca rezultat al conexiunii sale cu Volvo. Aceste sinergii vor permite conceperea, dezvoltarea și producerea de mașini electrice de performanță cu un ritm mai accelerat față de noii intrați pe piață.

Polestar construiește modelele S60 și V60 Polestar, mașini de performanță cu 367CP care includ peste 250 de dezvoltări suplimentare aduse produselor Volvo standard prin ofertele Polestar Engineered. De asemenea, prin Polestar Engineered sunt puse la dispoziție actualizările hardware și optimizările software ale motoarelor pentru produsele Volvo existente.

Noul SUV compact Citroen C3 AIRCROSS este câștigătorul premiului AUTOBEST 2018


Noul SUV Compact Citroën C3 Aircross a castigat premiul “BEST Buy Car of Europe”, surclasand toti cei 5 finalisti ai competitiei europene Autobest 2018.

Începând cu anul 2001, Autobest alege, în fiecare an, mașina care primește cel mai mare număr de voturi. Supuse votului a 31 jurnaliști auto din 31 de țări europene, mașinile sunt evaluate în baza a 13 criterii, inclusiv raportul calitate-preț, design, confort și tehnologie, precum și calitatea serviciilor și disponibilitatea pieselor de schimb în cadrul rețelelor de distribuție.

Mergând pe urmele modelului Citroën C3, câștigător în 2003, Noul SUV Compact CITROËN C3 AIRCROSS s-a remarcat în cadrul competiției și a câștigat cea de-a 17-a ediție a acestui concurs, grație structurii sale unice și atitudinii sale plină de forță și prospețime.

Noul SUV CITROËN C3 AIRCROSS face parte integrantă din campania de reînnoire a mărcii și ilustrează ofensiva sa pe plan internațional. Modelul lansat în luna octombrie a totalizat deja peste 30 000 de comenzi în Europa. Clienții sunt atrași de interiorul său care beneficiază de know-how-ul unic al Citroën în ceea ce privește spațiul la bord, modularitatea și luminozitatea. Caracterul său este subliniat de o gamă variată de posibilități de personalizare, cu 90 de combinații pentru exterior și 5 ambianțe de interior. Inspirat din așteptările clienților, acest SUV „people minded” se remarcă prin spațiul interior și modularitatea de neegalat și se deschide către exterior cu ajutorul plafonului panoramic vitrat. Ambasador al programului Citroën Advanced Comfort®, modelul C3 Aircross oferă o bunăstare totală la bord și o experiență de condus inedită. Ușor de utilizat atât în mediul urban cât și în cel extraurban, capacitățile atletice ale noului model sunt amplificate de funcția Grip Control® cu tehnologia Hill Assist Descent. Oferind un nivel ridicat de confort și siguranță, C3 Aircross este echipat cu 12 sisteme moderne de asistență la condus și patru tehnologii de conectare, iar de curând a câștigat cinci stele la testele de siguranta EuroNCAP.

„Îmi face o deosebită plăcere să o felicit pe Linda Jackson și echipa sa de conducere pentru premiul AUTOBEST câștigat în 2018! În fața unei astfel de confruntări, C3 Aircross s-a dovedit a fi un campion, convingând membrii juriului că este cea mai bună alegere pentru această ediție. Acest premiu reprezintă, de asemenea, o nouă victorie pentru un SUV, demonstrând încă o dată capacitatea juriului de a urmări evoluțiile pieței, dar și de a detecta tendințele, oferind clienților din Europa o veritabilă recomandare cu privire la ultimele noutăți din domeniul auto.” a afirmat Ilia Seliktar, Președintele Juriului.

Înregistrând 426 000 de înmatriculări în Europa în prima jumătate a anului 2017, vânzările Citroën au înregistrat un record al ultimilor 6 ani și a creștere de 5.6% în Europa, comparativ cu aceeași perioadă a anului 2016. La un an după lansarea Noului C3, cel mai bine vândut model din gama Citroën cu 230 000 de comenzi de la data lansării, Noul SUV Compact Citroën C3 Aircross demonstrează în continuare performanța mărcii.

În Romania, modelul poate fi achiziționat cu prețul promoțional de 13.000 Euro, TVA inclus(campanie națională de lansare) și se bucură de un succes aparte, fiind ușor de recunoscut, datorită caracterului optimist și inteligent, la care au contribuit posibilitățile nelimitate de personalizare și cele 12 tehnologii de asistență.

Un pas în față: Amarok câștigă „International Pick-up Award 2018”


 

 

 

  • “International Pick-up Award 2018” se acordă modelului Amarok de la Volkswagen Autovehicule Comerciale
  • Motoarele V6 cu un cuplu de 550 Nm, interiorul spațios și scaune confortabile au atras atenția membrilor juriului

 

 

București, 24 noiembrie 2017 – Volkswagen Amarok a câștigat “International Pick-up Award 2018” (IPUA 2018). Ca și predecesorul  său, în 2010, noul Amarok  a reușit să convingă juriul format din jurnaliști specializați în domeniul transporturilor.

 

 

„Suntem recunoscători că am primit International Pick-up Award 2018 și ne simțim onorați de decizia juriului internațional al experților. Cu noul Amarok, am ascultat încă o dată ceea ce își doresc clienții și am reușit să obținem mai multă putere, mai mult cuplu și, de asemenea, o mai bună capacitate de a se adapta pe orice teren. Este mai mult decât lux și stil de viață,” a declarat Dr. Eckhard Scholz, Președintele Consiliului de Administrație al Volkswagen Autovehicule Comerciale, la decernarea Premiului în Lyon – Franța. „Promit că vom continua să oferim cele mai bune soluții clienților noștri pentru a le face munca de zi cu zi mult mai facilă și plăcută”, a subliniat Dr. Scholz.

 

Pe scurt, juriul a sintetizat toate atributele Amarokului în câteva cuvinte: “work hard, play hard”, fiind un model etalon al întregului segment, și a descris Amarok ca un „cal de tracțiune cu pedigriu de top”. Designul bine conturat, finisajele de calitate, au fost avut un rol determinant în luarea deciziei membrilor juriului. Dimensiunea cabinei duble, element de referință în segment, a impresionat, de asemenea, prin designul său modern. Scaunele ergoConfort pentru șofer și pasagerul din față, având imprimată sigla AGR a „Societății Germane pentru Sănătatea Spatelui”, au atras atenția juriului, care a remarcat în plus transmisia automată cu opt trepte perfect adaptată motorului V6.

 

 

Membrii juriului au fost impresionați în special de capacitățile on-road și off-road ale Amarok V6: „Rafinamentul și elasticitatea motorului au stabilit un nou standard al segmentului.” Și au adăugat în explicația lor de ce au acordat distincția: „Performanța nu este o provocare pentru Volkswagen Amarok V6. Gama sa extinsă de motoare TDI de 3 litri, care variază de la 120 la 190 kW, satisface dorințele de putere și cuplu ale tuturor grupurilor de clienți.”

 

A doua generație Amarok cu motorul său V6 este un succes printre clienți, fiind livrate la nivel global peste 65.200 de vehicule, reprezentând o creștere cu 13,2% în comparație cu aceeași perioada a anului trecut.

 

“International Pick-up Award ” este acordat o dată la doi sau trei ani de către o selecție de membri ai juriului IVotY (International Van of the Year), alcătuit din jurnaliști de renume din 25 de țări, inclusiv România. Șaisprezece dintre aceștia evaluează vehiculele nominalizate independent unul de celălalt, în conformitate cu criteriile definite anterior. Amarok a câștigat International Pick-up Award și în 2010, devenind astfel singurul pick-up care a câștigat această distincție pentru a doua oră.

Citroen a prezentat noul C4 Cactus la Paris


NOUL C4 CACTUS, UN HATCHBACK ULTRA-CONFORTABIL CU PERSONALITATE UNICĂ

Citroën prezintă Noul C4 Cactus, hatchback-ul său compact. Modelul C4 Cactus a fost îmbunătăţit substanțial, adoptând codurile clasice ale segmentului în ceea ce privește tehnologia și motorizările, continuând să se distanțeze prin personalitatea și confortul său unice. Stilul mașinii este la fel de îndrăzneț și modern, dar câștigă un statut îmbunătăţit. În interior, Noul Cactus C4 oferă un confort fără egal, transformându-se într-un adevărat cocon pentru pasageri. Beneficiind de programul Citroën Advanced Comfort®, Noul C4 Cactus este primul model din Europa care prezintă suspensia cu Amortizoare Hidraulice Progresive™ (Progressive Hydraulic Cushions™ – PHC), făcând efectul de “plimbare cu covorul magic” accesibil pentru un număr cât mai mare de pasageri. Modelul prezintă în premieră mondială scaunele Advanced Comfort. Cu personalitatea sa unică, Noul C4 Cactus are ultimul cuvânt de spus când vine vorba de hatchback-urile ultra-confortabile şi va remodela piața în primul trimestru al anului 2018.

 

Ca urmare a lansării modelului C3 în 2016 și a ofensivei SUV în 2017 cu C3 Aircross , Citroën face un nou pas înainte în lansarea ofensivei de produse și surprinde încă o dată cu noul său hatchback compact, Noul C4 Cactus. Vehiculul aduce un aer de prospeţime pentru segmentul hatchback asociind personalitatea unică a modelului C4 Cactus cu confortul vârfului-de-gamă, C4. De asemenea, statutul modelului a fost amplificat prin adăugarea unor elemente esențiale pentru segment, inclusiv 12 sisteme de asistență la condus, 3 tehnologii pentru conectivitate, motoare care dezvoltă până la 130 CP și un stil prestigios.

 

Cu designul său modern și distinctiv, Noul C4 Cactus propune o experiență inedită în termeni de confort la bord. În acest scop, Citroën și-a valorificat patrimoniul tehnologic în sistemele hidraulice de suspensii. Această tehnologie a fost reinterpretată pentru a deveni accesibilă unui număr cât mai mare de pasageri. Noul C4 Cactus este primul model din Europa care va fi echipat cu suspensii cu Amortizoare Hidraulice Progresive ™ (Progressive Hydraulic Cushions™ – PHC) și primul din lume dotat cu scaune Advanced Comfort, garantând un confort inedit în termeni de scaune şi deplasări.

 

Noul C4 Cactus aduce un aer de prospeţime și originalitate pentru segmentul hatchback-urilor compacte.

UN HATCHBACK CU PERSONALITATE UNICĂ: UN STIL ÎNDRĂZNEŢ

Noul C4 Cactus își exprimă în mod natural caracterul sau unic prin noua parte frontală largă și expresivă, cu aripi și portiere redesenate. Partea din spate cu design fluid, integreaza noile stopuri cu LED şi efect 3D. Modelul schimbă codurile ultra-convenționale ale segmentului hatchback-urilor compacte prin formele sale bine proporţionate și generoase, ceea ce contribuie la un design pur și monolit. Ampatamentul modelului de 2.60 m și consola scurtă garantează dimensiuni compacte pentru o agilitate și o manevrabilitate excelentă, oferind în același timp spațiul voluminos urmărit de acest segment. Noul C4 Cactus prezintă grafica clasică a universului Citroën care scoate în evidenţă coroseria fluidă, cum ar fi sistemul Airbump® în partea inferioară a portierelor, plafonul vitrat, partea frontală cu două nivele și o semnătură luminoasă amplă cu efect 3D în partea din spate. Modelul oferă 31 de posibilități de personalizare exterioară cu 9 culori de caroserie și 4 Pachete de Culori, care includ nuanţe rafinate, ce permit clienților să-şi personalizeze mașina. În interior, habitaclul funcțional, simplu și degajat inspiră încă de la prima vedere un sentiment de relaxare. Sunt oferite nu mai puțin de cinci ambianțe interioare opulente și distinctive , ceea ce asigură luminozitate, fineţe și rafinament.

 

HATCHBACK-UL ULTRA-COMFORTABIL: O NOUĂ DIMENSIUNE ACCESIBILĂ TUTUROR

Cu Noul C4 Cactus confortul automobilelor cunoaşte o nouă dimensiune. Beneficiind de toate componentele programului Citroën Advanced Comfort®, Noul C4 Cactus este primul model din Europa care prezintă progrese tehnologice în serviciul unui confort modern şi global. Acesta asigură, de asemenea, un confort extraordinar pe perioada deplasărilor, graţie introducerii, în premieră europeană, a suspensiilor cu Amortizoare Hidraulice Progresive™ (Progressive Hydraulic Cushions™- PHC), care filtrează imperfecțiunile drumului și oferă pasagerilor sentimentul că se deplasează cu ajutorul unui “covor zburător”. De asemenea, este prima mașină din lume care dispune de noile scaune Advanced Comfort, oferind o senzaţie de confort la superlativ. Noul C4 Cactus efectuează un salt generaţional în ceea ce priveşte izolarea acustica si echipamentele de zi cu zi. Pasagerii călătoresc cu ușurință și relaxare datorită celor 12 sisteme de asistență la condus şi celor 3 tehnologii pentru conectivitate. Motorizarea eficientă şi performantă contribuie, de asemenea, la plăcerea și relaxarea resimțite la bordul Noului C4 Cactus.

 

Obiectivul Citroën este de a fi marca de referinţă în materie de confort, Iar ca marcă generalistă, este de a asigura acest confort pentru un număr cât mai mare de pasageri. Odată cu Noul C4 Cactus şi cu introducerea suspensiei cu Amortizoare Hidraulice Progresive™, propunem un hatchback compact original şi modern.” Linda Jackson, CEO Citroën

 

 

01. UN HATCHBACK CU PERSONALITATE UNICĂ: UN DESIGN ÎNDRĂZNEŢ

 

♦ O SILUETĂ EXTERIOARĂ SIMPLĂ ŞI ELEGANTĂ

 

SCHIMBARE DE STIL: O INTRARE PE UN SEGMENT SUPERIOR FĂRĂ A-ŞI PIERDE STILUL UNIC

 

Noul C4 Cactus păstrează trăsăturile esenţiale ale modelului C4 Cactus: atitudine unică şi originalitate prin echilibrul general și formele sale generoase. Modelul îşi schimbă totuşi stilul pentru a se adapta la codul hatchback-urilor compacte îmbunătăţindu-şi statutul şi adăugând o notă suplimentară de puritate. Acesta dispune de o nouă parte frontală, care integrează noile lumini de zi cu tehnologie LED în continuarea simbolului mărcii ce se întinde pe întreaga lățime a mașinii, proiectoarele mai ascuţite subliniate de inserții negre lucioase și o bară de protecție în culoarea caroseriei. În partea din spate, hayonul este evidențiat de noile lămpi spate cu LED şi efect 3D, care lărgesc designul autovehiculului, oferind un aer mai modern. Aspectul dinamic al mașinii este amplificat și de jocurile laterale. Aripile Noului C4 Cactus găzduiesc noul design Airbump®, mai subțire și fixat în partea inferioară, pentru a se adapta stilului hatchback, asigurând în același timp o protecție permanentă a caroseriei. Noul model este un hatchback compact, în mod categoric proaspăt și diferit, în acelaşi timp modern și prestigios, capabil să seducă un număr cât mai mare de clienţi.

 

COMPACT ŞI SPAŢIOS

Dotat cu forme pline, o capota orizontala care inspiră robusteţe şi protecţie şi cu o linie orizontală care conferă silueta unui hatchback, Noul C4 Cactus stă cu fermitate pe cele patru roţi. Dispunând de o arhitectură optimizată bazată pe modelul PF1 al Grupului PSA, noul C4 Cactus are un ampatament de 2.60 m, tipic pentru hatchback-urile compacte și asigură un spațiu generos pentru toți pasagerii. Consola este redusă pentru a garanta un plus de agilitate și manevrabilitate în mediul urban. Cu dimensiunile sale exterioare compacte (lungime de 4,17 m și lățime de 1,71 m), Noul C4 Cactus revine la sursa hatchback-urilor compacte, oferind un volum spațios și o versatilitate adevărată în oraș, în zonele suburbane și pe şosele.

 

DESIGN ORGANIC ŞI FLUID, CU ELEMENTE GRAFICE PUTERNICE

Cu liniile sale pure şi monolite, Noul C4 Cactus prezintă un design fluid şi echilibrat, dinamic şi fără agresivitate care nu exagerează în materie de linii de stil. Continuitatea neîntreruptă a părţilor din față, laterale și spate oferă impresia de armonie și rafinament, în serviciul unui stil puternic și distinctiv. Silueta monolită a caroseriei și curbele fluide păstrează elementele grafice puternice concentrate pe funcționalitate și în deplină concordanță cu limbajul formal stilistic al Citroën.

▪ Noua parte frontală prezintă identitatea Citroën şi are un aspect mai larg. Aceasta adoptă blocurile optice pe două nivele și valorifică simbolul mărcii și luminile de zi cu LED, în spiritul celorlalte modele din gamă. Noile lumini de zi cu tehnologie LED, ascuţite, extind emblema cromată a mărcii întinsă pe întregul panou frontal, care se evidențiază pe un suport negru lucios aducând un plus de contrast și eleganță. Noile faruri sunt învelite într-o piesă decorativă neagră lucioasă, pentru un contrast și o profunzime mai mare. Alte elemente grafice caracteristice pentru Citroën, proiectoarele de ceață pot fi amplificate printr-o inserție decorativă. În final, grila de admisie a aerului este subliniată de o bandă cromată pentru mai multă rafinament.
▪ Noul C4 Cactus prezintă un profil impresionant de fluid. Modelul propune proporţii ideale cu o treime de suprafaţă vitrată şi două treimi de caroserie şi o înălţime de 1.48 m (în media segmentului), în beneficiul aerodinamismului. Modelul este dotat cu un plafon flotant graţie unei înlănţuiri în 360° de suprafeţe vitrate. Suprafaţa vitrată se extinde în jurul caroseriei, formând o continuitate cu parbrizul graţie tratamentului grafic original al panoului spate cu geam custode: culoarea caroseriei este încadrată prin două elemente negre glossy care aduc fineţe şi eleganţă acestei zone caracteristice modelelor Citroën. Această zonă găzduieşte emblema “Cactus”, o semnătură veritabilă a originalităţii maşinii. Barele de plafon elegante şi practice, tipice mărcii Citroën sunt disponibile opţional pentru Noul C4 Cactus (în funcţie de ţară).
▪ Pentru o protecţie optimă, în special în mediul urban, Noul C4 Cactus este echipat cu protecţii pasaj roţi şi praguri, precum şi cu noul Airbump® în partea inferioară a portierelor, ceea ce face din noul hatchback cel mai protejat model din segmentul hatchback-urilor compacte. Această protecţie limitează costurile de reparaţie şi retuşare, ceea ce este esenţial pentru toţi clienţii, în special pentru companii. Noua poziţie a protecţiilor Airbump® amplifică dinamismul şi pun în valoare silueta, animând părţile laterale ale caroseriei prin nuanţe de culoare.

▪ Noile blocuri optice spate cu efect 3D şi tehnologie LED pe fiecare parte lateral a
maşinii constituie o semnătură luminoasă în acelaşi timp grafică şi high-tech. Aceasta
atrage instant privirile şi pune în valoare lăţimea maşinii. Blocurile optice, mai largi, se află în prelungirea
noului hayon în culoarea caroseriei, cu stilul său pur şi premium, ceea ce conferă mai multă amploare părţii din spate în ansamblu, precum şi formelor sale pure şi fluide.
▪ Noua grila faţă accentuează impresia de lărgime şi subliniază caracterul aerodinamic al caroseriei, rezultat care aduce un plus de expresivitate Noului C4 Cactus.

 

♦ UN HABITACLU PUR ŞI LUMINOS

 

Interiorul Noului C4 Cactus păstrează toate atuurile modelului C4 Cactus, precursorul modelelor Citroën în materie de stil interior. Odată cu deschiderea portierelor, acesta sugerează confort şi bunăstare. Luminos şi prietenos, habitaclul este proiectat ca un cocon, cu formele sale pure, materialele moi şi culorile relaxante. Hatchback-ul ultra-confortabil oferă clienţilor o ambianţă modernă, elegantă şi relaxantă, indiferent de circumstanţe: o veritabilă invitaţie la călătorii.

Noul C4 Cactus dispune de o planşă de bord joasă, cu nuanţe rafinate şi un design orizontal, în care par că plutesc tableta tactilă centrală şi display-ul în totalitate digital care prezintă informaţii esenţiale. Interfaţa de condus 100% digitală oferă o poziţie de condus aerisită şi conectată, comenzile fiind grupate în jurul tabletei de 7’’ cu ecran capacitiv ca dotare standard. Habitaclul, pur şi degajat, inspiră imediat un sentiment de uşurinţă şi plăcere.

Conceput pentru bună dispoziţie şi relaxare, interiorul găzduieşte torpedoul dotat cu curele, catarame şi un model care iese în relief, în cea mai pură tradiţie a bagajelor şi a universului călătoriilor. Acelaşi spirit se regăseşte și pe curelele care servesc drept mânere pentru uşi, invitând pasagerii la pornească la drum şi să evadeze.

Pentru a amplifica spaţiul şi confortul, Noul C4 Cactus dispune de un design transversal materializat printr-o continuitate grafică graţie unei benzi contrastante aflate în partea superioară a spătarului scaunelor din faţă şi din spate, ceea ce aduce o notă de rafinament şi de originalitate. Acest element grafic semnează interiorul Citroën, oferind un plus de subtilitate şi de energie.

Toţi ocupanţii beneficiază de o senzaţie agreabilă de bunăstare şi spaţiu datorită plafonului panoramic vitrat cu protecţie termică ridicată. Tratat pentru a lăsa lumina să intre fără niciun risc de orbire, plafonul panoramic blochează căldura şi razele UV la fel de bine ca ochelarii de soare de categoria 4. Având în vedere performanţele sale în materie de protecţie termică, acustică şi împotriva luminii nu este nevoie de storuri de protecţie solară, ceea ce conferă luminozitate, dar şi spaţiu şi eficienţă întrucât este păstrată înălţimea maşinii, greutatea este redusă, iar centrul de gravitaţie este coborât.

 

Cu Noul C4 Cactus dotările premium se află acolo unde clienţii au nevoie de ele pentru uzul de zi cu zi. Banda moale de pe planşa de bord se potriveşte cu tapiţeria, în timp ce curelele suple oferă interiorului o notă de distincţie. Habitaclul Noului C4 Cactus găzduieşte numeroase zone negru strălucitor: carcasă grilă aerisire, extremităţile benzii de pe planşa de bord, spiţa inferioară a volanului, planşa de bord şi carcasa tabletei şi ornamentul noii console centrale. Aceste decoruri se îmbină în mod armonios cu nuanţele de crom satinat de pe comenzile de deschidere a portierelor, panoul butonului din noua consolă centrală, inserţiile de pe spiţa inferioară a volanului, conturul suportului manetei de viteze de pe consola centrală, ornamentul curelelor de pe portiere şi torpedoul cu deschidere în partea superioară. Tapiţeria noilor ambianţe disponibile ca opţiune a fost selectată pentru a conferi un plus de fineţe şi plăcere la atingere.

 

 

♦ O OFERTĂ COMPLETĂ DE PERSONALIZARE

 

La exterior, Noul C4 Cactus mizează pe cartea personalizării şi a eleganţei, cu un total de 31 de combinaţii exterioare. Paleta de 9 culori pentru caroserie pune în lumină personalitatea sa cu nuanţe atemporale (Polar White, Obsidian Black, Platinum Grey şi Cumulus Grey), proaspete (Sport Red, Tapenade Grey) şi rafinate (Emerald Blue, Pearl White, Deep Purple).

Sunt propuse patru pachete elegante de culori care conferă un plus de personalitate şi de eleganţă: Glossy Black, Silver Chrome, Anodised White şi Anodised Deep Red. Aceste nuanţe restrânse de culoare, care contrastează cu culoarea caroseriei, subliniază cu fineţe protecţiile Airbump® din partea inferioară a portierelor faţă şi zona inferioară a barei de protecţie din faţă.

Şi pentru o mai bună personalizare, clienţii pot alege dintr-o selecţie de 5 jante din aliaj: SQUARE 16″ Gri şi SQUARE 16″ Negru, sobre şi elegante, dar şi CROSS 17’’ Black , CROSS 17″ bi-ton Negru/Alu şi CROSS17″ bi-ton Alb/Alu, ultimile două fiind diamantate pentru un plus de finisaj grafic.

În interior, materialele utilizate sunt plăcute la vedere şi la atingere, în special materialul fin, texturat care acoperă planşa de bord şi se asortează cu scaunele. Noul C4 Cactus propune, la alegere, 5 ambianţe elegante şi plăcute pentru personalizarea habitaclului:

▪ Ambianţa Standard este sobră şi pură, cu tapiţerie textilă Mica Grey pentru scaune, planşă de bord gri, cotiere şi curele gri pe portiere.
▪ Ambianţa Metropolitan Red accentuează impresia de spaţiu prin luminozitatea şi rafinamentul său, cu tapiţerie textilă Silica Beige pentru scaune, o bandă de culoare roşu închis în partea superioară a scaunelor, planşă de bord roşu închis şi cotiere şi curele bej pe portiere, precum şi un torpedou cu deschidere în partea superioară.
▪ Ambianţa Wild Grey exprimă un plus de vitalitate şi de dinamism, cu tapiţerie textilă Silica Grey pentru scaune, o bandă gri deschis în partea superioară a scaunelor, planşă de bord gri şi cotiere şi curele gri pe portiere, precum şi un torpedou cu deschidere în partea superioară.
▪ Ambianţa Hype Grey evocă senzaţia de eleganţă vârf-de-gamă cu scaune îmbrăcate în piele Black Grained, planşă de bord gri, cotiere şi curele gri pe portiere şi un torpedou cu deschidere în partea superioară.
▪ Ambianţa Hype Red se înscrie într-o abordare vârf-de-gamă de excepţie, cu scaune îmbrăcate în piele Nappa Beige şi Tissu Beige, o bandă de culoare roşu Alcantara în partea superioară a scaunelor, planşă de bord roşu închis şi cotiere şi curele bej pe portiere şi un torpedou cu deschidere în partea superioară.

 

 

02. HATCHBACK-UL ULTRA-CONFORTABIL: O NOUĂ DIMENSIUNE ACCESIBILĂ TUTUROR

 

♦ CONFORT PE PERIOADA DEPLASĂRILOR: CEL MAI CONFORTABIL HATCHBACK COMPACT

O PREMIERĂ ÎN EUROPA: SUSPENSII CU AMORTIZOARE HIDRAULICE PROGRESIVE ™ (PHC)

Noul C4 Cactus inaugurează, după C5 Aircross în China şi pentru prima dată în Europa, suspensiile cu Amortizoare Hidraulice Progresive ™ (PHC), o inovaţie Citroën care va fi implementată pe viitoarele modele din gamă. Expertiza Citroën în domeniul suspensiilor este incontestabilă. Timp de 98 de ani, confortul suspensiilor s-a aflat în genele Mărcii. De-a lungul anilor, clienţii s-au ataşat de confortul Citroën, care este unic pe piaţă. Bazându-se pe experienţa sa şi pe know-how-ul inginerilor, Citroën a dezvoltat noul sistem de suspensie al cărui obiectiv este de a îmbunătăţi filtrarea, tipică Citroën şi atât de îndrăgită de clienţii Mărcii.

20 de brevete au fost depuse în cadrul dezvoltării acestei suspensii. Principiul său de funcţionare este simplu. În timp ce sistemele convenţionale de suspensie sunt alcătuite dintr-un amortizor, un arc şi un opritor mecanic, sistemul de Amortizoare Hidraulice Progresive™ (PHC) adaugă două opritoare hidraulice pe fiecare parte, unul pentru compresie şi celălalt pentru decompresie. Prin urmare, suspensia funcţionează în doi timpi în funcţie de solicitări:

▪ Pentru o compresie şi o decompresie uşoară, arcul şi amortizorul controleză mişcările verticale fără ca opritoarele hidraulice să intervină. Aceste opritoare dau senzaţia că maşina alunecă pe un teren neuniform, ca un “covor zburător”.
▪ La denivelările majore, arcul şi amortizorul, împreună cu opritoarele hidraulice de compresie şi decompresie fiind astfel evitate opririle bruşte. Spre deosebire de un opritor mecanic tradiţional, care absoarbe energia dar restituie o parte din aceasta, amortizorul hidraulic absoarbe şi disipează această energie. Astfel, maşina nu “sare”.

Graţie acestei soluţii tehnice inovante, Noul C4 Cactus conferă un confort suveran şi un efect de „covor zburător” fără a afecta plăcerea de a conduce şi manevrabilitatea maşinii.

 

SCAUNE ADVANCED COMFORT PENTRU TOŢI PASAGERII


Pentru un plus de relaxare, scaunele faţă din Noul C4 Cactus sunt dotate cu spumă de densitate mare care îmbunătăţeşte confortul. Această spumă asigură în timp un confort optim, evitând efectul de tasare după un număr mare de ore petrecute la volan, dar şi de uzură a scaunelor după mai mulţi ani de utilizare.

 

În plus, Noul C4 Cactus inaugurează trei ambianţe de interior (Metropolitan Red, Wild Grey, Hype Red) pentru scaunele Advanced Comfort, în premieră mondială. Aceste îmbunătăţiri asigură un confort în abordare, dar şi un confort postural şi dinamic, pentru ca pasagerii să se simtă ca într-un fotoliu din living-ul lor! Scaunele din faţă şi bancheta din spate sunt echipate cu spumă mai groasă cu 15 mm structurată pentru a asigura confortul din punct de vedere vizual şi fizic:

▪ Confortul vizual al scaunului a fost gândit cu grijă pentru a crea o matlasare vizibilă şi reală. Inspirată din berlinele tradiţionale ale Mărcii, precum CX şi Xantia, această matlasare creează o semnătură vizuală incontestabilă şi este amplificată de cusături şi elemente grafice care sunt folosite şi pentru Noul C3, Noul C3 Aircross şi Noul C5 Aircross.
▪ Confortul postural este remarcabil, cu baze şi spate ale scaunului largi, suport amplificat, reglare în înălţime pentru şofer şi pasagerul din faţă şi reglare lombară pentru şofer pentru o susţinere ideală a zonei lombare. Poziţia perfectă în timpul condusului este asigurată şi de un volan reglabil pe înălţime şi adâncime.
▪ Confortul de primire a fost, de asemena, îmbunătăţit, oferind fineţe şi suport la contactul iniţial graţie unei spume de suprafaţă mai groasă.
▪ Confortul dinamic, esenţial pentru un suport corect, în special în timpul deplasărilor pe distanţe lungi, se concretizează printr-o spumă structurată mai groasă combinată cu un strat de densitate mare în centrul scaunului.

 

Cu Noul C4 Cactus, Citroën îşi confirmă ofensiva pe teritoriul confortului, prin introducerea a două elemente exclusive, dezvoltate ca parte din programul Citroën Advanced Comfort® :suspensiile cu Amortizoare Hidraulice Progresive ™ în premieră europeană şi scaunele Advanced Comfort în premieră mondială. Noul C4 Cactus oferă astfel un confort inegalabil accesibil unui număr cât mai mare de clienţi, bazându-se pe know-how-ul Mărcii în materie de bunăstare la bord.” Xavier Peugeot, directorul de Planificare Produs din cadrul Citroën.

 

IZOLARE ACUSTICĂ AMPLIFICATĂ

Izolarea acustică este esenţială pentru confortul la bord. Noul C4 Cactus a beneficiat de un proiect global în materie de acustică: geamuri mai groase, încapsularea lunetei, îmbinări de etanşare în jurul tuturor panourilor de deschidere, parbriz acustic şi mai mult material pe peretele despărţitor şi podea. Noul C4 Cactus propune pasagerilor o izolare optimizată faţă de drum, inclusiv un zgomot de rulare şi un zgomot aerodinamic reduse şi o izolare substanţial îmbunătăţită pentru blocul motor şi podea.

 

 

♦ CONFORTUL LA BORD: PENTRU SIMPLIFICAREA VIEŢII

 

MAI MULT SPAŢIU

 

Noul C4 Cactus beneficiază de un habitaclu spaţios datorită design-ului său ingenios. Cu un ampatament lung de 2.60 m, maşina poate transporta cinci pasageri într-un confort total şi în deplină relaxare:

▪ Planşa de bord simplă şi scaunele adâncite în spate permit eliberarea spaţiului pentru genunghi tuturor ocupanţilor. Airbag-ul ascuns in plafon permite eliberarea spaţiului pentru picioare in cazul pasagerului din faţă, în timp ce picioarele pasagerilor din spate pot fi intinse sub scaunele din faţă.
▪ Spaţiul destinat coatelor a fost mărit graţie panourilor adâncite ale portierelor permiţând pasagerilor să-şi aşeze în mod natural braţele pe cotierele lungi căptuşite cu materiale fine.
▪ Portbagajul destul de încăpător graţie formelor sale cubice facilitează încărcarea, iar combinat cu bancheta din spate rabatabilă 1/3 şi 2/3, oferă un volum de 358 l, care ajunge până la 1 170 l cu bancheta din spate rabatată.

 

COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE UTILE ŞI INGENIOASE

Noul C4 Cactus dispune de o serie de compartimente de depozitare ingenioase, funcţionale şi bine repartizate:

▪ La nivelul planşei de bord, un torpedou de dimensiuni mari cu închidere în partea superioară în faţa pasagerului şi la îndemâna şoferului, împreună cu un spaţiu suplimentar de depozitare amenajat în partea inferioară a planşei de bord;
▪ La nivelul consolei centrale ridicate, un nou spaţiu de depozitare adânc şi închis împreună cu o zonă de depozitare pntru smartphone acoperită cu un înveliş antiderapant, împreună cu prize 12V şi USB şi 2 suporturi pentru pahare în faţa schimbătorului de viteze;
▪ Pe portiere, spaţii largi de depozitare care pot găzdui mai multe sticle de 1.5 l: una aşezată pe orizontală în portierele din faţă şi două aşezate pe verticală în portierele din spate;
▪ Buzunar pentru hărţi în spatele scaunelor din faţă.

 

ECHIPAMENTE PENTRU FACILITAREA VIEŢII PE TIMP DE ZI ŞI PE TIMP DE NOAPTE
Este de la sine înţeles că echipamentele care facilitează viaţa de zi cu zi la bord contribuie la un confort sporit:
▪ Plafoniere cu LED în faţă şi în spate pentru un iluminat complet al habitaclului, în special pentru fixarea unui scaun de copil sau pentru a găsi un obiect pierdut;
▪ O oglindă retrovizoare interioară electrocromatică pentru un condus ralaxat pe timp de noapte fără a fi orbit;

▪ Oglinzi retrovizoare exterioare rabatabile electric la cerere sau la închiderea
vehiculului pentru a evita daunele provocate la parcarea pe străzi înguste şi pentru a
te asigura vizual că maşina este închisă în mod corespunzător;
▪ Geamuri electrice cu impuls cu funcţie anti-prindere care uşurează viaţa mai ales la trecerile prin terminalele de taxare sau parcări.

 

♦ CONFORT ÎN MATERIE DE UTILIZARE: TEHNOLOGII PENTRU UN CONDUS RELAXAT

12 SISTEME UTILE DE ASISTENŢĂ LA CONDUS

Pentru a asista şoferii, Noul C4 Cactus este echipat cu cele mai bune sisteme de asistenţă la condus, care onferă confort şi siguranţă în viaţa de zi cu zi, simplifică condusul, luptă împotriva somnolenţei şi momentelor de neatenţie şi previn riscul de accidente. Aceste sisteme, dispuse pe interfaţa 100% digitală a Noului C4 cactus, constituie o primă etapă către maşina autonomă.

 

▪ Active Safety Brake: pentru a reduce riscul de coliziune cu un vehicul aflat în faţă prin frânare automată. Camera video multifuncţională situată în partea superioară a parbrizului detectează obstacolele, ca de exemplu un vehicul care rulează în acelaşi sens de circulaţie sau care staţionează. Sistemul declanşează frâna în mod automat atunci când este detectat un risc de coliziune, de la 5 km/h la 85 km/h.
▪ Recunoaşterea indicatoarelor rutiere şi recomandări: recunoaşte indicatoarele rutiere de limitare a vitezei şi afişează informaţii pe planşa de bord. Viteza poate fi înregistrată cu un simplu gest pentru regulator/limitator de viteză.
▪ Sistem de avertizare la depăşirea involutară a benzii: detectează, la viteze mai mari de 60 km/h, orice depăşire involuntară a liniei albe continue sau discontinue fără ca semnalizarea să fie activată şi avertizează şoferul printr-un semnal sonor şi o alertă vizuală pe planşa de bord.
▪ Coffee Break Alert: spune şoferului când este timpul să facă o pauză după ce a condus timp de două ore cu o viteză mai mare de 70 km/h.
▪ Alertă atenţie şofer: alertează şoferul în caz de vigilenţă scăzută. Sistemul evaluează starea de vigilenţă a şoferului prin identificarea abaterilor de la traiectorie în raport cu marcajul rutier graţie unei camere video multifuncţionale situată în partea de sus a parbrizului. Această funcţie este potrivită în special pentru benzile rapide, la viteze de peste 65 km/h.
▪ Sistem de asistenţă pentru unghiul mort: avertizează conducătorul cu privire la prezenţa unui vehicul în unghiul mort, printr-o lumină afişată în oglinzile retrovizoare exterioare.
▪ Park Assist: face din parcare o manevră mai ușoară, mai facilă şi mai sigură. Acest sistem oferă asistenţă activă la parcarea paralelă şi perpendiculară. La cererea şoferului, acesta detectează în mod automat un loc de parcare, apoi direcţionează în siguranţă maşina către acesta.

▪ Cameră video pentru marşarier: la trecerea în modul marşarier, camera video
afişează imaginea din spatele vehiculului pe ecranul tactil de 7“ alături de repere de
culoare în funcţie de proximitatea faţă de obstacole, ceea ce facilitează toate manevrele.
▪ Tehnologia Hill Assist: pentru a facilita pornirea pe un plan înclinat, sistemul împiedică deplasarea nedorită a vehiculului pe o pantă atunci când pedala de frână este eliberată. Această funcţie este activă pentru un carosabil cu grad de înclinare mai mare de 3% stabilizând maşina timp de două secunde.
▪ Iluminat static de intersecţie: în funcţie de unghiul volanului, fasciculul proiectorului de ceaţă drept sau stâng este activat pe lângă luminile de drum pentru a ilumina unghiul din dreapta sau stânga vehicului până la 75°, atunci când viteza vehiculului este mai mică de 40 km/h.
▪ Sistem de acces şi demaraj cu funcţia “mâini libere”: acest sistem permite şoferului să închidă, să deschidă şi să pornească vehiculul fără a scoate cheile din buzunar. Maşina recunoaşte conducătorul de îndată ce acesta apropie mâna de mânerele portierelor din faţă sau portbagaj.
▪ Grip Control: permite vehiculului să adapteze motricitatea roţilor din faţă în funcţie de suprafaţa parcursă (zăpadă, nămol, nisip).

 

TREI TEHNOLOGII PENTRU CONECTIVITATE

Noul C4 Cactus pune la dispoziţia pasagerilor sisteme intuitive şi de vârf pentru a asigura o continuitate între lumea lor digitală şi universul maşinii rămânând astfel conectaţi, pentru dialog, navigatie sau pur şi simplu pentru relaxare.

 

▪ Funcţia Mirror Screen cu Android Auto, Apple CarPlay™ şi MirrorLink® oferă posibilitatea de a utiliza aplicaţiile de pe smartphone direct de pe tableta de 7″ în deplină siguranţă.
▪ CITROËN Connect Nav: sistem conectat de navigaţie 3D de ultimă generaţie care oferă numeroase avantaje. Combinat cu o tabletă de 7″ cu ecran capacitiv, acest sistem beneficiază şi de o recunoaştere vocală pentru controlul funcţiilor Navigaţie, Telefon şi Media fără a lua ochii de la drum. Sistemul este asociat cu servicii conectate precum TomTom Traffic, pentru informaţii în timp real cu privire la trafic, localizare şi preţuri pentru staţiile de service şi parcări, prognoza meteo şi funcţie de căutare a punctelor de interes de plan local. Utilizatorii vor aprecia, de asemenea, opţiunea Zonă de pericol.
▪ CITROËN Connect Box cu Pachet SOS & Assistance: serviciu pentru apeluri de urgenţă şi funcţie de geolocalizare. În cazul unui accident sau orice altă situaţie care necesită intervenţie urgentă, permite trimiterea unei asistenţe adecvate, în mod automat sau la apăsarea butonului “SOS” din interiorul vehicolului. Disponibil 24/7, serviciul este gratuit şi nu necesită abonament. Pentru a oferi şi mai multă linişte clientului, este posibil să se contacteze serviciul de asistenţă prin apăsarea lungă a butonului “Double Chevron”.

 

ŞAPTE MOTORIZĂRI EFICIENTE ŞI PERFORMANTE, ÎN SEGMENTUL SĂU

Noul C4 Cactus beneficiază de motorizări care asigură o performanţă superioară. Combinaţia dintre platforma ușoară şi eficientă şi motoarele de ultimă generaţie amplifică plăcerea de a conduce. Gama de motorizări este una largă şi perfect adaptată pentru un condus în mediul urban, deplasări de weekend sau destinaţii mai îndepărtate. Noul C4 Cactus este dotat cu motor PureTech de 3 cilindri pe benzină echipat cu ultimele tehnologii pentru o mai bună reacţie, un consum redus de combustibil şi o reducere a nivelului de emisii (International Engine of the Year 2015, 2016 şi 2017 pentru versiunile PureTech 110 şi PureTech 130) şi cu motoare diesel BlueHDi care conferă ocupanţilor o senzaţie de plăcere la bord,precum şi posibilitatea de a face economie şi de a respecta mediul.

 

Benzină: Noul C4 Cactus este disponibil în versiunea sa cea mai performantă cu motorul turbo PureTech 130 S&S echipat cu cutie de viteze manuală cu 6 rapoarte. Motorul PureTech 110 de asemenea, turbo, este disponibil cu cutie de viteze manuală cu 5 rapoarte (PureTech 110 S&S manual) sau cu cutie de viteze automată EAT6 cu 6 rapoarte pentru un confort şi o plăcere maxime la bord (PureTech 110 S&S EAT6). Modelul elementar dispune de o motorizare PureTech 82 care utilizează o cutie de viteze manuală.
Diesel: Noul C4 Cactus este disponibil încă de la lansare cu motorul BlueHDi 100 BVM şi motorul BlueHDi 100 S&S BVM. În toamna anului 2018, noul hatchback va fi disponiibl cu un motor diesel combinat cu o cutie de viteze automată, pentru şoferii de cursă lungă.

 

Aceste 7 motorizări sunt completate de BlueHDi 100 S&S ETG6 diesel pentru pieţele mondiale de export.

 

DE REŢINUT: NOUL C4 CACTUS ESTE:

▪ Noul hatchback compact care combină personalitatea unică a modelului C4 Cactus cu confortul şi spatiul lui C4: un model care îşi păstrează originalitatea prin morfologia sa unică şi design-ul organic şi care a fost îmbunătăţit cu o parte frontală nouă, prestigioasă, aripi și uși redesenate cu protecţii Airbump®mai subţiri şi repoziţionate şi cu noi blocuri optice spate cu efect 3D şi tehnologie cu LED.
▪ Un hatchback ultra-confortabil care face ca starea de bine la bord să cunoască o nouă dimensiune: o referinţă în materie de confort datorită sistemului de suspensii cu Amortizoare Progresive Hidraulice ™(PHC) în premieră europeană şi noilor scaune Advanced Comfort în premieră mondială, precum şi datorită izolării acustice amplificate.
▪ Un design interior care pune în valoare spaţiul habitaclului, confortul şi plăcerea.
▪ Un hatchback compact dotat cu 12 sisteme de asistenţă la condus, 3 tehnologii pentru conectare şi motorizări eficiente şi performante.

NOUL SUV COMPACT C3 AIRCROSS


 

CITROËN: SALONUL AUTO DE LA FRANKFURT 2017

PREMIERA MONDIALA PENTRU NOUL SUV COMPACT C3 AIRCROSS

 

Trei modele si trei experiente auto diferite!

Citroën isi desfasoara ofensiva SUV-urilor, la Salonul Auto de la Frankfurt 2017, prezentand, in premiera mondiala, noul  SUV COMPACT C3 AIRCROSS: un nou model, cu  personalitate, care pune in valoare spatiul si modularitatea unui vehicul, dar si confortul si tehnologiile conectate.

Alaturi de acest SUV, vor fi prezentate doua noi modele cu valori comune: spiritul de aventura si actitivitatile de agrement :
>> SPACETOURER RIP CURL CONCEPT, un concept complet nou, cu tehnologie 4X4, confortabil și perfect adaptat dorintelor tale de recreere, datorită know-how-ului Rip Curl, astfel incat distractia nu se opreste niciodata.
>> NOUL E-MEHARI STILIZAT DE COURRÈGES, o editie limitata, cu personalitate puternica, amplifica parteneriatul dintre doua branduri frantuzesti iconice si prezinta a 2-a generatie a modelului.

Trei modele si trei experiente auto diferite: aceasta este ilustrarea perfecta a capacitatii marcii Citroën de a se inspira din diferite stiluri de viata si de a oferi solutii moderne, pline de personalitate. Aceasta filozofie este ilustrata prin Campania de Brand „Inspirat de tine” si este reprezentata pe fiecare segment de piata si regiune geografica prin masini indraznete, cu un confort general fara egal, fiind conceputa cu ajutorul programului CITROËN ADVANCED COMFORT. In afara succesului modelelor sale recente, precum Noul C3, cu mai mult de 170.000 de masini vandute, Citroën isi dezvolta reteaua si solutiile de mobilitate pentru o experienta automobilistica care se distinge in segmentul producatorilor generalisti.

 

Pe scurt, despre Citroën la Salonul Auto de Frankfurt:

 

NOUL SUV COMPACT C3 AIRCROSS. Modelul, plin de culoare se distinge prin forma sa unica si prin atitudinea care inspira optimism si forta. La Salon, vehiculul este prezentat intr-un numar de culori exterioare diferite si un design interior care ilustreaza intregul sau potential de personalizare. Locurile pasagerilor au fost concepute cu ajutorul expertizei unice a marcii Citroën in ceea ce privește spatiul, modularitatea si lumina interioara, astfel incat sa evidentieze noi standarde pentru acest segment. Modelul subliniaza un nivel inalt de confort si o selectie a 12 sisteme moderne de asistenta la condus și 4 opțiuni de conectivitate. Atât în oraș cât și la drum lung, C3 Aircross te invită sa te bucuri de aventura cu tehnologia Grip Control si funcție Hill Assist Descent, reprezentand un model cu noi standarde în segmentul SUV-urilor compacte in termeni de confort si de facilitati la bord.

 

 

 

 

SPACETOURER RIP CURL CONCEPT. Citroën si Rip Curl au hotarat sa colaboreze din nou si vor dezvalui la standul marcii, cel mai avansat model in termeni de mobilitate, aspirand catre distractie fara limite. O noua interpretare a modelului SpaceTourer dedicata activitatilor in natura. O masina moderna, cu capacitati marite datorita transformarii intr-un monovolum 4X4, impreuna cu Automobile Dangel. Pentru senzatia de libertate deplina, Pössl a echipat-o ca pe o masina compacta pentru camping. Interiorul si exteriorul sunt decorate cu ajutorul unei selectii originale de nuante si materiale speciale. Fiind conceputa pentru cei care isi petrec timpul liber prin activitati de agrement si care sunt obisnuiti cu elementele naturii, masina este robusta, spatioasa si suficient de agila pentru viata de zi cu zi. Conceptul accentueaza calitatile modelului SpaceTourer: modularitate, ergonomie, confort si tehnologie pentru senzatia de libertate si relaxare.

 

 

E-MEHARI STYLED BY COURRÈGES. O editie limitata si exclusiva, dezvoltata impreuna cu casa de moda Courrèges, care prefigureaza o noua generatie E-MEHARI. Parteneriatul are la baza designul elegant si mobilitatea sustenabila, cele doua branduri franceze iconice colaborand pentru a prezenta un model invaluit de o eleganta neagra ce ii acopera formele arcuite, contrastand cu interiorul stralucitor, alb complet, atat de caracteristic marcii Courrèges. Un adevarat spirit liber, decapotabila, 100% electrica, cu 4 locuri, cu o personalitate care se distinge, cu o noua versiune de plafon vitrat, sistem central de inchidere si airbag-uri, toate acestea gazduite intr-un interior complet revizuit pentru a integra propriul stil al marcii Citroën.

 

 

> C3 & C3 WRC. Noul Citroën C3, cu mai mult de 170.00 de unitati vandute de la lansarea sa, va fi prezentat alaturi de vesiunea sa cea mai puternica: modelul C3 WRC, un adevarat simbol al pasiunii auto, al sportivitatii si al aspiratiilor publicului.

>> Servicii de top care modifica accesul la mobilitate si fac viata mai usoara pentru clienti: Citroën Advisor, posibilitatea de a-ti exprima online parerea despre produsele Citroën, o premiera in industria auto, noi servicii de transport precum Citroën Rent&Smile, care permit închirierea unui vehicul Citroën de la concesionar si Citroën Earn&Drive, care permite clientilor sa castige bani oferind propriul vehicul pentru inchiriere.

>> Un stand atractiv, inundat de lumina, care recreeaza senzatia spatiului real, cu materialele sale naturale pentru o ilustrare evidenta a promisiunii marcii de stare de bine si evadare din cotidian. Vizitatorii pot cunoaste mai bine La Maison Citroën, sursa de inspiratie pentru noul punct de vanzare al marcii Citroën.

Nașterea unui campion european: Opel și Vauxhall se alătură Grupului PSA


 

 

• Încheierea achiziției mărcilor Opel și Vauxhall de către Grupul PSA, care a fost anunțată pe 6 martie 2017
• Noua entitate poziționează Grupul PSA pe al doilea loc în Europa, cu o cotă de piață de 17% obținută în prima jumătate a anului 2017
• Michael Lohscheller, CEO al Opel/Vauxhall va prezenta în umătoarele 100 de zile planul strategic conceput de către echipele Opel/Vauxhall cu ajutorul Grupului PSA

 

Grupul PSA anunță încheierea achiziției filialelor Opel și Vauxhall ale General Motors, un proiect care a fost semnat pe 6 martie 2017.

 

Împreună cu Opel și Vauxhall, Grupul PSA devine al doilea cel mai important producător de mașini din Europa, cu o cotă de piață de 17% în prima jumătate a anului. Bazându-se pe această tranzacție și având, acum, cinci mărci auto complementare și bine poziționate, Grupul PSA își va consolida prezența pe cele mai importante piețe europene și acest lucru va costitui baza unei creșteri profitablile în toată lumea.

 

Începând din luna august, Opel și Vauxhall se dedică construirii unui plan stategic cu ajutorul Grupului PSA, cu obiectivul de a-și restabili principiile economice. Echipele Opel și Vauxhall vor prezenta acest plan în 100 de zile și îi vor asigura execuția, mobilizați de sinergiile generate de către noul Grup, estimate la aproximativ 1.7 milioane pe an la jumătatea trimestrului.

 

Încheierea acestei tranzacții marchează un pas important în dezvoltarea Grupului PSA, care a fost posibilă datorită angajamentului puternic al echipelor implicate. Comitetul de Supraveghere dorește să mulțumească președintelui Carlos Tavares și directorului financiar Jean Baptiste de Chatillon pentru implicarea în această tranzacție ca parte a Comitetului de Management. În ceea ce privesc provocările apărute pentru Grupul PSA, se consideră necesară motivarea în legătură cu implementarea planului de redresare al firmei Opel, în condiții care vor fi specificate la o dată ulterioară.

 

În paralel, achiziția operațiunilor financiare europene ale General Motors este în curs, supusă validării de către diferitele autorități de reglementare și este planificată pentru a doua jumătate a anului 2017.

 

Carlos Tavares, Președinte Consiliului de Administrație al grupului PSA, a declarat: „Începem, astăzi, cu Opel și Vauxhall o nouă fază în dezvoltarea Grupului PSA. Acest proiect a devenit o realitate în numai câteva luni, datorită muncii remarcabile în echipă și vreau să le mulțumesc tuturor. Vom folosi această oportunitate pentru a construi ajuntându-ne reciproc și pentru a atrage noi clienți datorită implementării planului de performanță pe care Opel și Vauxhall îl vor implementa. În paralel, executarea planului Push to Pass rămâne o prioritate de top pentru noi și ne vom concentra pe realizarea obiectivelor. Avem încredere în impulsul pe care aceste strategii îl vor crea pentru beneficiul tuturor acționarilor.