Cele patru echipaje ale Napoca Rally Academy si-au facut astazi publice intentiile pentru cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri al Romaniei, Raliul Tara Barsei Dunlop Seat, ce urmeaza sa se desfasoare in 27 si 28 august la Brasov.

”Vom munci sa pastram ce-am agonisit””

Liderii clasamentului general al Campionatului National de Raliuri al Romaniei, Bogdan Marisca si Sebastian Itu, abordeaza cu prudenta a doua etapa de macadam a sezonului, dupa ce, in etapa trecuta, Raliul Sibiului, au obtinut dramatic un loc 4, ajungand in ultimul parc de service pe trei roti. “Singurul lucru care ar fi de remarcat la etapa trecuta,Raliul Sibiului, ar fi performanta deosebita a celor de la Transilvania MotorSport care au schimbat cutia de viteze in 18 minute si au mai avut de lucru si la final. In rest am avut o cursa de care nu-mi aduc aminte cu placere. Am obtinut locul patru, loc care ne-a adus puncte importante,dar nu suntem multumiti  cu acest rezultat. Ne-am pregatit acum pentru Raliul Tara Barsei, unde ne vom stradui sa ne mentinem pozitia in clasament. Nu am fost foarte multumiti de Subaru pe macadam, dar sper sa fi fost doar o chestiune punctuala, sa nu fie la fel in toate etapele ramase de disputat, programate pe drumuri neasfaltate.  Gergo Szabo este foarte aproape de noi, va fi cu siguranta o lupta frumoasa, atat la Brasov, cat si la ultimele doua etape.  Este finalul sezonului, un final de sezon extrem de important, in care vom munci  sa pastram ce-am agonisit pana acum!”, a declarat Bogdan.

“Cat de tare putem, fara menajamente”

Cu orgoliul ranit dupa trei abandonuri consecutive care i-au aruncat pe locul opt in casamentul general al Campionatului, Tempesta si Dorin Pulpea vor sa demonstreze la Raliul Tara Barsei ca aceasta pozitie este pur conjuncturala si ca performantele de pe probele speciale ii recomanda pentru un loc mult mai bun. “Din pacate pentru  noi nu cred ca mai exista nici posibilitatea de a incheia acest sezon pe podium. In acest moment contabilizam trei abandonuri. Asta inseamna ca, daca ramanem doar cu acestea trei in toate cele opt etape de campionat, vom fi abandonat in 40 la suta din raliurile interne din acest an. Aceasta socoteala nu poate sa ne multumeasca! Am pornit la inceputul anului cu credinta ca putem lua titlul in acest sezon si cu hotararea sa ne batem pentru el. Dar asa este facut sportul si fiecare concurent  trebuie sa stie ca are de invatat si din experientele dificile, nu doar din cele pozitive. Eu am si un program extern, in Cupa Europei de Est, unde se pare pana acum ca lucrurile merg mai bine. Dupa Brasov vor urma doua saptamani extreme de importante, strategice pentru FIA European Rally Cup (East). Avem doua raliuri unul dupa altul. La o saptamana dupa Brasov va fi Sliven Rally in Bulgaria, iar la inca o saptamana, Yalta Rally, in Ucraina si va fi foarte important ce facem in ambele. Dar si Brasovul este important pentru noi. In primul rand pentru ca prietenul si coechipierul nostru Bogdan Marisca este lider dupa cinci etape si vrem sa-l ajutam sa-si pastreze aceasta pozitie pana la sfarsitul sezonului.  In al doilea rand, orgoliul nostru sportiv este ranit grav de pozitia pe care o ocupam in clasament, a opta, si, cu siguranta, in urmatoarele trei raliuri vrem sa mergem cat de tare putem, fara menajamente. Credem ca nu aceasta este pozitia pe care ar trebui sa fim si vrem sa demonstram acest lucru pe probele speciale”, a anuntat Tempesta.

“Avem tot ce trebuie pentru un rezultat bun”

Cu motorul si suspensia Citroenului C2R2 revizuite, Danny Ungur si Toni Avram si-au propus sa incerce sa obtina la Raliul Tara Barsei prima victorie la grupa A. “Raliul Sibiului a fost pentru  noi o etapa aproaspe perfecta. Am stiut sa gestionam echipamentul de concurs  si sa ne pastram pozitia de lideri in Citroen Racing Trophy si locul secund la grupa A. Obiectivul nostru ramane acelasi: sa castigam anul acesta atat grupa A, cat si Trofeul Citroen. Se pare insa ca Edi Keleti s-a cam desprins in fruntea grupei  si, daca va invinge si la Brasov, cred ca va fi castigatorul grupei A in sezonul 2010. Masina noastra a beneficiat de o revizie la motor, de o revizie la suspensie, avem tot ce trebuie pentru a obtine un rezultat bun”, se arata Danny optimist.

“Plecam la Brasov cu gandul la prima victorie la grupa A”

Si echipajul Vlad Cosma/Florin Dorca a beneficiat de un up-grade la masina si au ceva de demonstrat la Raliul Tara Barsei, inainte de o participafre-surpriza la o etapa a Pirelli Star Driver si a Cupei  Europei de Est.  “Am avut o lupta foarte interesanta cu Danny la Sibiu, lupta incheiata in favoarea sa dar cu un ecart de doar doua secunde dupa 140 de kilometri de probe speciale. Am stiut si noi sa menajam masina si nu am avut nicio problema tehnica, nici macar o pana de cauciuc. Plecam si noi la Brasov cu gandul la prima victorie in cadrul grupei A, avem incapatanarea sa incercam pana cand reusim sa invingem macar intr-una din cele patru etape de macadam ale sezonului. Am avut si noi un mic up-grade la masina, acuma avem suspensia care ne-a lipsit la Sibiu si cred ca putem fi suficienti de competitivi incat sa ne gandim la victorie. Avem aceleasi obiective ca si Danny si Toni pentru acest sezon, speram sa transam cat mai repede aceasta lupta in favoarea noastra si sa nu ne mai ciondanim pe la conferintele de presa”, a aruncat Vlad manusa. De  altfel Vlad Cosma si Florin Dorca au anuntat ca vor participa si la Sliven Rally (Bulgaria), etapa in FIA European Rally Cup (East) dar si in Pirelli Star Driver, competitie destinata pilotilor sub 25 de ani. Despre acest subiect vom reveni cu un alt comunicat de presa.

Berti Panaiot

Credit foto: rallyphoto.ro

Raliul „Tara Barsei Dunlop SEAT” va debuta, vineri, la Bucuresti cu Baneasa Rally Show
• Auto Blic – Baneasa Shopping City, un parteneriat aflat la incepu de drum
• Urari de la SEAT
• Trofeul „Klar” in Cupa Dacia

Cafeneaua „Boubon”, din incinta Baneasa Shopping City, a gazduit, astazi, conferinta de presa ce a prefatat Baneasa Rally Show, adica revenirea caravanei automobilistice in Capitala. Superspeciala ce va deschide Raliul „Tara Barsei Dunlop SEAT” este programata vineri, 27 August 2010. La intanirea cu presa au luat parte, alaturi de organizatori, reprezentantii principalilor sustinatori ai evenimentului.

„Suntem bucurosi sa readucem automobilismul la Bucuresti”
Bela Stoica, presedintele clubului organizator Auto Blic, a multumit, in primul rand, partenerilor cursei si a amintit radacinile legate de capitala ale Raliului Tara Barsei, care a inlocuit, in 2006, Raliul Bucurestiului. „In 2006, in conditiile in care federatia de automobilism era in primul sau an, iar Raliul Bucurestiului nu mai putea fi organizat, era nevoie de o solutie rapida pentru a inlocui aceasta cursa. In acel moment, Ovidiu Mazilu, secretarul de atunci al FRAS, impreuna cu Bogdan Militaru si Marco Tempestini, au pus bazele unei colaborari ce avea sa dea nastere Raliului Tara Barsei. Organizat atunci in pripa, in doar 3 saptamani, ca o solutie de compromis, acest raliu a ajuns la cea de a cincea editie si speram sa urmeze traditia organizarii curselor auto de la poalele Tampei, reprezentata de Raliul Brasovului, care si-a serbat, in acest an, cea de-a 40-a aniversare. Din punct de vedere organizatoric, suntem bucurosi sa revenim in Bucuresti si speram sa oferim un spectacol cat mai bun spectatorilor ce vor alege sa vina si sa vada ce inseamna o cursa automobilitica”, a spus Bela Stoica, el continuand: „In ciuda rigorilor care le impune includerea in raliu a acestei superspeciale, noi am incercat sa imbracam evenimentul cat mai mult posibil in hainele unui show, care sa fie cat mai intens pentru publicul prezent. Astfel, in prologul cursei propriu-zise, vom organiza demonstratii de karting, motociclism si drift. Pentru proba de raliu, care va incepe la ora 19:00, sunt 48 de echipaje inscrise in acest moment si speram sa avem cel putin 45 la start”.

Un parteneriat aflat la inceput de drum
A luat apoi cuvantul Adriana Negulescu, Deputy Marketing Manager Baneasa Shopping City, gazda evenimentului, care si-a exprimat satisfactia in legatura cu proaspatul parteneriat incheiat cu Auto Blic, din care rezulta evenimentul automobilistic Baneasa Rally Show: “Suntem onorati sa fim gazda acestui eveniment si, desigur, va mai asteptam si la editiile viitoare”.
Urari de la SEAT
Bogdan Militaru, directorul general SEAT Romania, un om marcant in automobilismul romanesc, a carui implicare ca partener al evenimentului dateaza inca de la inceputurile competitiei, a spus: „Sper ca acest raliu sa ajunga la venerabila varsta a celuilalt raliu din Brasov, de 40 ani. Ma bucur sa continunam un parteneriat care a inceput in 2006, cea de-a cincea editie desfasurandu-se in vremuri nu foarte prietenoase. Avem o istorie de parteneriat si cu Dunlop Goodyear, alaturi de care am organizat Dunlop Drivers Cup cu cativa ani inainte de primul Raliu «Tara Barsei»”. Bogdan Militaru si-a exprimat dorinta de a se revedea ziaristii pe probele speciale, acolo unde se desfasoara cu adevarat raliul.

O idee binevenita
Presedintele Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, Ovidiu Mazilu, si-a exprimat satisfactia pentru ideea inedita a rally-show-ului in Bucuresti si pasii facuti in realizarea acestei idei: „Ne bucura aceasta revenire a automobilismului la Bucuresti si faptul ca avem o comisie de raliuri care a facut acest lucru posibil. Este binevenita coborarea din munti a raliului, pentru ca trebuie sa impartasim si cu bucurestenii emotiile unei curse adevarate”.

Trofeul „Klar” in Cupa Dacia
Au luat cuvantul, din partea KLAR Policolor, Narcis Obeada si George Grigorescu, promotorul Cupei Dacia. Ei au dezvaluit o surpriza, care consta in acordarea unui premiu pentru echipajul ce se va situa pe primul loc intr-un clasament general al Cupei Dacia, ce va fi intocmit in urma raliurilor pemacadam. „Pentru ca pe macadam evolutiile masinilor sunt mai spectaculoase si pilotajul este mai dificil, firma KLAR Policolor a avut initiativa sa acorde un nou trofeu, al carui castigator va fi rasplatit cu 2000 de euro cash. Asttfel, cel mai bun echipaj Dacia in cele 4 etape de macadam, care incheie sezonul national de raliuri, va castiga trofeul KLAR Macadam”, a spus George Grigorescu.

Titi Aur este convins ca va fi spectacol
Nu in ultimul rand, din randul actualilor piloti, a participat Titi Aur, multiplul campion national, care a precizat: „Deplasarea la Bucuresti a caravanei automobilistice reprezinta o noutate si cred ca va fi un spectacol frumos. Desi ideea de superspeciala a prins mai greu in Romania, acum lucrurile s-au schimbat radical si si aceste probe, ce apar la fiecare raliu, ofera un acces total al spectatorilor la cursele auto”.

Dan Craciun
Ofiter de presa

Campionul național Gergo Szabo (Mitsubishi Lancer Evo8) alături de campionul slovac Rado Istvan (Honda Civic VTI) au testat pe 17 august la Arad o nouă configurație de pneuri pentru macadam oferite de KUMHO. Pe durata testelor evoluția cauciucurilor a fost atent urmărită, astfel după fiecare trecere pe zona de testare au fost măsurați timpi de parcurgere, presiunea pneurilor, temperatura acestora și alte detalii care să vină în sprijinul unei alegeri cât mai calculate.

Radó István folosește cauciucurile KUMHO de ceva vreme și se declară mulțumit și după această sesiune de teste, fiind convis în final că va rămâne la aceași configurație: Ținând cont de costurile acestor cauciucuri pot să spun că alegerea pe care am făcut-o este cea potrivită, iar comparând pneurile de la KUMHO cu cele de la Pirelli sau Matador, nu am observat nicio diferență însemnată în cea ce privește performanța. Pe durata testelor am fost mulțumiți de felul în care s-au comportat aceste cauciucuri. Ținând cont însă de raportul calitate preț varianta KUMHO mi se pare cea mai potrivită în comparație cu alte branduri, și prin urmare vom rămâne în continuare la aceasta.

Campionul en-titre, Gergo Szabo, este la prima încercare a modelelor de la KUMHO. În prima parte a sesiunii Gergo a alergat cu gume de la BF GOODRICH iar în cea dea doua parte a pus la încercare rezistența și calitatea pneurilor KUMHO: În primul rand doresc să le mulțumesc atât celor de la BF GOODRICH cât și celor de la KUMHO pentru posibilitatea de testare pe care mi-au oferit-o. În prima parte a testelor am folosit cauciucurile GOODRICH despre care am o părere foarte bună, am avut ocazia să vedem cum se comportă în mai multe ipostaze, iar în a doua parte a sesiunii am încercat modelele KUMHO, pe care le-am remarcat pentru raportul calitate – preț, dar din păcate din cauza unor probleme tehnice a trebuit să încheiem mai repede testarea acestor modele, deci nu pot să am o părere obiectivă. Mașina este acum pregătită pentru etapa de la Brașov unde va fi închiriată alături de alte două mașini de la Szado Racing Team. Cu siguranță la Brașov vom folosi pneurile de la KUMHO pentru a le testa în condiții de competiție.

Pe durata testelor așa cum a fost inițial anunțat, doi dintre susținătorii lui Gergo care s-au aflat la fața locului au avut ocazia să ocupe scaunul din dreapta, astfel Alex Ursulescu (18 ani) și Cristian Theodor (21 ani) au simțit cum e să ocupi locul navigatorului campionului național.

Gegro Szabo și Levente Csegzy se pregătesc pentru Raliul Țara Bârsei (27-28 august) unde au ca obiectiv strângerea de puncte pentru poziția de campion.

Alte detalii despre pneurile KUMHO pe: www.kumho.hu și www.kumho-motorsport.hu

Raliul Tara Barsei 2010 se afla deja la a-V-a editie si este organizat de clubul Autoblic Brasov , anul acesta oferindu-ne cateva surprize :

„Baneasa Rally Show”, prima proba speciala a Raliului „Tara Barsei Dunlop-SEAT”, va avea loc la Baneasa Shopping City Bucuresti.

Spectacol in triunghiul forestier „Rentea”

Raliul va continua, sambata, 28 august, la baza din Brasov, in imprejurimile caruia se vor desfasura 7 probe speciale (doua bucle de cate trei si patru probe), avand ca punct de plecare si de sosire localitatea Azuga.

Revin, asadar, in harta Raliului „Tara Barsei Dunlop-SEAT” probele speciale Sacele – Azuga (24,7 km), Azuga – Predeal (14.2 km), dar si una nou, Azuga – Cabana Susai (7,9 km). Aceste probe sunt extrem de spectaculoase si, mai ales, foarte accesibile pentru publicul dornic de senzatii tari.

Descarca documentele oficiale :

regulament_particular

plan_orar

cerere_de_inscriere_echipa

cerere_de_inscriere_echipaj

acreditare_presa

Harta generala

Schita Super Speciala Baneasa Rally Show

sursa : www.raliulbrasovului.ro

• .Raliul „de macadam” al Brasovului implineste, la finele lunii august, 5 ani
• · Start, pentru imagine si spectacol, in capitala Romaniei
• · Se anunta un spectacol de zile mari in triunghiul forestier „Rentea”

Evident ca poetul George Toparceanu nu a avut de a face cu raliurile cand a scris versurile de mai sus. Sigur insa, ele, versurile, se potrivesc istoriei acestui raliu. In perioada 26-27 august se va da startul, pentru a cincea oara, unui raliu care, in 2006, a avut rol de suplinitor. „Istoria organizarii acestui raliu are un inceput extrem de incarcat cu semnificatii”, a spus Bela Stoica, presedintele clubului Auto Blic, grupare care, in 2006, a primit „sarcina”   sa organizeze prima editie a raliului Tara Barsei. „Imediat dupa ce ultimul participant a trecut linia de sosire, l-am sunat pe domnul Bogdan Militaru, directorul SEAT Romania, sa-i multumesc pentru sprijinul acordat, iar raspunsul lui a fost: <<La anul, te rog, sa-l propui in calendarul competitional oficial al sezonului>>.  A fost pentru prima data in cariera mea de organizator cand un partener (sponsor) mi-a spus, cu un an inainte, ca vom continua colaborarea. Atunci am inteles ca perioada de raliu suplinitor a trecut si ca s-a nascut un frate mai mic al <<Raliului Brasovului>>”, a incheiat Bela Stoica.

Seat s-a „incaltat” cu Dunlop

„Un raliu care sa faca traditie”, a trasat sarcinile domnul Bogdan Militaru, director general SEAT Romania. Si, alaturi de organziatori, s-a apucat si domnia sa de treaba, in sensul ca la editia a doua a raliului automobilul SEAT a venit „incaltat” cu anvelope DUNLOP si marca Raliul „Tara Barsei Dunlop–SEAT” a fost inregistrata la Brasov pentru multi ani inainte. „Cand am primit propunerea sa ne alaturam sustinerii acestui raliu, eram deja parteneri oficiali ai Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si nu am stat pe ganduri sa devenim si sustinatorii unui eveniment girat de un partener puternic – am numit compania SEAT Romania si de un organizator despre a carui capacitate stiam numai lucuri pozitive in urma unor colaborari anterioare”, a precizat Alina Mihaescu – Marketing manager Romania & Bulgaria Goodyear Dunlop Tires Romania.

Imagine si show la Bucuresti

Consecventi ideii conform careia „la fiecare editie sa propunem ceva nou”, organizatorii propun pentru a cincea editie a Raliului „Tara Barsei Dunlop–SEAT”, un prolog de gala: Superspeciala Baneasa Rally Show. Astfel, dupa Brasov, Pitesti, Targu Mures si Cluj Napoca vine randul si Bucurestiului sa–i aiba ca oaspeti pe cei mai buni piloti de raliu ai tarii. „Toata lumea stie ca acest raliu s-a nascut ca sa inlocuiasca o etapa care urma sa fie organizata la Bucuresti. Ne-am gandit, ca la cinci ani de la aceea intamplare, sa ne intoarcem in capitala pentru un show automobilistic de gala”, a raspuns Bela Stoica la intrebarea „De ce la Bucuresti?”. Si a continuat: „Lasand gluma la o parte, trebuie sa spunem ca acest format de rally show, lansat  in 2008 tot la Raliul << Tara Barsei Dunlop-SEAT>> si oficializat in 2010 de FRAS, nu trebuia sa lipseasca din capitala. Este necesar sa gasim solutii pentru promovarea acestui spectaculos sport, iar capitala este una dintre solutii”.

Prin urmare, vineri, 27 august, capitala tarii va fi „ocupata” de peste 50 de echipaje de raliu si masinile lor minuntate intr-un show care mai cuprinde curse demonstrative de karting, masini de epoca, drift, motociclism viteza si multe alte surprize.

„Baneasa Rally Show”, prima proba speciala a Raliului „Tara Barsei Dunlop-SEAT”, va avea loc la Baneasa Shopping City.

Spectacol in triunghiul forestier „Rentea”

Raliul va continua, sambata, 28 august, la baza din Brasov, in imprejurimile caruia se vor desfasura 7 probe speciale (doua bucle de cate trei si patru probe), avand ca punct de plecare si de sosire localitatea Azuga.

Revin, asadar, in harta Raliului „Tara Barsei Dunlop-SEAT” probele speciale Sacele – Azuga (24,7 km), Azuga – Predeal (14.2 km), dar si una nou, Azuga – Cabana Susai (7,9 km). Aceste probe sunt extrem de spectaculoase si, mai ales, foarte accesibile pentru publicul dornic de senzatii tari.

Gazdele de la Brasov

Gazda raliului in Brasov este, conform traditiei, Magnolia Shopping Center, locatie de unde se va startul zilei de sambata si unde, la lumina reflectoarelor, vor fi sarbatoriti invingatorii celei de a cincea editii a Raliului „Tara Barsei Dunlop-SEAT”.

Participantii, oficialii si de ce nu, fanii sositi din tara vor fi gazduiti la preturi mai mult decat generoase de Hotel „RAMADA” Brasov situat pe „traseul” raliului (pe DN1 intrare in Brasov). „Ne bucuram sa fim gazduim un eveniment de anvergura nationala cum este o etapa din Campionatul National de Raliuri Dunlop si vom fi bucurosi ca oaspetii nostri care vor sosi la noi cu acest prilej sa revina cu placere in hotelul Ramada Brasov si cu alte ocazii”,  a precizat Catalin Voicu – General Manager Hotel „Ramada” Brasov.

Partenerii Raliului „Tara Barsei Dunlop-SEAT”

Raliul „Tara Barsei Dunlop–SEAT” este organizat cu sprijinul Consiliului Judetean Brasov, Primariei Sacele , Regiei Publice Locale a Padurilor Sacele, Regiei Nationale a Padurilor ROMSILVA – Directia Silvica Ploiesti, Inspectoratelor Judetene de Jandarmi Brasov si Prahova, Inspectoratelor Judetene de Politie Brasov si Prahova, Inspectoratelor Judetene pentru Situatii de Urgenta Brasov si Prahova.

Raliul „Tara Barsei Dunlop – SEAT” este sustinut de Goodyear Dunlop Tires Romania si SEAT Romania, in calitate de parteneri oficiali, Baneasa Shopping City, Hotel Ramada Brasov, Policolor SA (KLAR), Espavo Brasov in calitate de parteneri.

Informatii despre pregatiri sunt disponibile zilnic  pe www.autorally.ro si www.raliulbrasovuui.ro

Pentru informatii suplimentare nu ezitati sa contactati organizatorii la adresa: [email protected]

Dan Craciun

Raliul Tara Barsei „Dunlop SEAT”

Ofiter de presa

Tel: 0721/224.482

Mail: [email protected]