Tag Archives: Raliul Tara Barsei 2010

Prima victorie in Cupa DACIA pentru echipajul Alex Mirea/ Dragos Despinoiu


Al doilea raliu de macadam din cariera pentru Alex Mirea i-a adus acestuia si prima victorie in Cupa Dacia. Avandu-l in dreapta pe Dragos Despinoiu, echipajul 445 a avut parte de un duel aprins cu echipajul Bogdan Nastase/ Alex Popidan pana in ultima proba speciala, astfel satisfactia victoriei fiind mult mai mare.

Despre evenimentele si trairile echipajului 445 de la Raliul Tara Barsei, puteti afla chiar de la Alex Mirea in interviul acordat website-ului nostru.

Motorsportnews: Cum ti s-a parut ideea organizatorului de a aduce SS la Bucuresti, crezi ca a fost un lucru benefic pentru fani?

Alex Mirea: Foarte buna ideea, excelenta chiar, insa ori nu s-a dorit, ori le-a fost greu organizatorilor datorita perioadei prin care trecem sa mediatizeze evenimentul. Nu sunt un carcotas de fel si imi permit sa fac astfel de afirmatii pentru ca sunt din Bucuresti si am multi cunoscuti din lumea motorsportului care joi inainte de cursa nu stiau absolut nimic de acest eveniment, ce sa mai zicem de cei care nu au nici o legatura cu acest sport, insa pe care i-am putea cuceri prin astfel de evenimente ?!

Motorsportnews: Avand in vedere ca e prima victorie din cariera ta, cum e sa castigi un raliu ?

Alex Mirea: Extraordinar, ceva ce nu am mai trait pana acum, o explozie de sentimente. Am trait si ne-am bucurat din plin de aceasta victorie si pentru ca adversarii nostri directi au mers, n-au avut probleme tehnice in urma carora sa fim noi in avantaj.

Tin sa-i felicit si eu si Dragos pe Bogdan Nastase/ Alex Popidan atat pentru rezultat cat si pentru faptul ca ne-au ”tras” dupa ei si ne-au oferit un duel extraordinar la Brasov dar si pe Viorel Ivan/ Gheorghe Dumitru.

Sincer pot sa spun ca pentru mine a fost si este cea mai mare senzatie de bucurie traita. Stiu ca trebuie sa ramanem cu capul pe umeri si mai stiu ca trebuie sa incercam sa mergem tot timpul ca pe ultima proba de la Tara Barsei.

Motorsportnews: Ce ai schimbat in abordarea acestui raliu care a dus la victoria ta la Cupa DACIA in aceasta etapa?

Alex Mirea: Tehnic vorbind, nu am schimbat nimic, desi aveam multe de schimbat insa nu s-au putut schimba din motive financiare. In schimb psihic in special pe ultima bucla, cred ca am reusit sa ne mobilizam, sa ne concentram si sa dam totul pe ultima bucla dar in special pe ultima proba speciala.

Motorsportnews: Judecand din prisma rezultatului obtinut, intelgem ca incepi sa te simti din ce in ce mai bine la volanul masinii de concurs?

Alex Mirea: Ca ma simt din ce in ce mai bine la volanul ei, este cert. Ce ne bucura este ca ne simtim din ce in ce mai bine pe macadam, sa nu uitam ca este al II lea raliu de macadam din cariera.

Motorsportnews: Ati avut parte de vreun eveniment neplacut sau mai deosebit?

Alex Mirea: Am avut mai multe insa de notat ar fi atunci cand in service-ul precendet ultimei probe speciale, pe care mai aveam de recuperat 9.6 secunde de Bogdan Nastase aflat pe locul 1, am decis sa aruncam tot ce aveam in masina incepand cu rotile de rezerva si terminand cu apa si camera video in ciuda eforturilor disperate ale mecanicilor care incercau sa ne convinga sa pastram macar o roata si dictarea :). Insa cele mai deosebite, placute, dificile, tensionante, euforice, palpitante, epuizante si mai emotionante momente le-am trait pe ultima proba. Am incercat sa scriu, dar nu pot descrie in cuvinte senzatiile traite.

Motorsportnews: Vei mai participa la vreo etapa din CNVC pana la sfarsitul sezonului sau iti vei canaliza eforturile pe participarile in CNR?

Alex Mirea: Mi-as fi dorit foarte mult sa particip la Ranca insa financiar imi este imposibil.

Motorsportnews: Mai sunt doar 2 etape pana la sfarsitul acestui sezon ce iti propui pentru etapele ramase?

Alex Mirea: In primul rand ne propunem sa ajungem la startul celor doua etape. Au mai crescut sansele acum cu victoria asta insa trecem prin moment foarte dificile.

Motorsportnews: La raliul Aradului si-au anuntat participarea 27 de echipaje din Campionatul National de Raliuri al Ungariei, ce parere ai despre acest lucru, crezi ca vor fi mai motivati pilotii romani in a obtine un rezultat bun?

Alex Mirea: Ma bucura prezenta strainilor in campionatul nostru, e clar ca suntem in crestere si datorita lor si cu cat o victorie este mai greu de obtinut, cu atat satisfactia e mai mare. Am trait asta pe pielea mea :). M-ar bucura prezenta unor echipaje si la N2 chiar daca ei nu folosesc Dacia, insa chiar sunt curios sa vedem niste comparatii.

Show total la Raliul Tara Barsei


Raliul Tara Barsei Dunlop Seat 2010 se afla deja la a-V-a editie si este organizat de clubul Autoblic Brasov , anul acesta oferindu-ne cateva surprize mai inedite. Una dintre ele este Super Speciala „Baneasa Rally Show”, care va avea loc vineri 27 august la Baneasa Shopping City Bucuresti. O decizie foarte buna a organizatorului luata din rationamente de promovare si care reuseste astfel sa aduca raliurile din nou in Bucuresti.

Pentru prima data in cadrul unei probe de raliu vom avea parte de o demonstratie de drift cu doi dintre cei mai buni si spectaculosi drifteri de la noi din tara SorinHAIEne si Gabriel Onofrei. Cei doi participa in puternicul campionat european de drift King of Europe si Campionatul National de Drift, ambii evoluand pe masini Nissan Silvia S14. Masina pe care alearga Gabi Onofrei Nissan Silvia S14 dezvolta in jur de 500 cp, iar Silvia S14 A a lui Sorin in jur de 330 cp cei doi promitand un spectacol “incendiar” cu mult fum.

Daca pentru Gabi acest lucru nu este total nou el participand in calitate de forelighter la etapa Campionatul de Viteza in Coasta de la Teliu, unde a incantat publicul prin parcurgerea in drift a intregului traseu, Sorin se regaseste pentru prima data in aceasta postura.

In primul rand vreau sa ii multumesc lui Gabi Onofrei pentru ajutorul acordat de fiecare data, sunt extrem de fericit si onorat sa particip la un asemenea eveniment, publicul cu siguranta va fi unul numeros si vom face spectacol care speram sa fie pe gustul lor. Le multumesc organizatorilor pentru oportunitatea acordata si pentru aceasta idee frumoasa de a uni practic doua sporturi cu motor foarte indragite de public unul consacrat deja raliul si unul in crestere driftul. Va asteptam la Baneasa Rally Show” ne-a declarat Sorin Ene.

Suntem onorati sa luam parte la un eveniment de asemenea amploare si sa ajutam promovarea acestui sport. Salutam ideea organizatorului de a muta SuperSpeciala in Bucuresti, unde publicul este numeros si mare iubitor de sporturi cu motor, dar care nu prea are parte de raliuri desfasurate in capitala. Cu aceasta ocazie vor avea ocazia sa guste putin din spectacolul care ii va astepta la Brasov sambata. Noi vom merge pentru public si vom face spectacola  declarat Gabriel Onofrei.

Mai multe informatii despre cei doi puteti afla de pe site-urile lor

Gabi Onofrei – www.gttracing.ro

Sorin Ene – www.69hai.ro

Credit foto : GABI TOMESCU

Harta Super Specialei de la Bucuresti de la Baneasa Shopping City din 27 august incepand cu orele 19.00

„Don’t stop me now” *


Pentru Alex Filip si Bogdan Iancu, Raliul Sibiului s-a terminat mai repede cu 20 kilometri decat era prevazut. Singurul care a avut de suferit a fost „Dinamobilul” care a iesit cam sifonat din aceasta experienta.

Raliul Sibiului a fost etapa pe care Alex Filip si Bogdan Iancu au asteptat-o inca de la inceputul sezonului. Pentru ca Alex prefera sa concureze pe macadam. Pentru ca Bogdan, copilotul echipajului 79, este la el acasa. Pentru ca Raliul Sibiului este cea mai dura si  spectaculoasa etapa din calendar. Si nu doar pentru asta. „Am upgradat C2 R2-ul meu cu kitul de Max special pentru aceasta etapa. Transformarea masinii a fost un adevarat maraton, insa profesionalismul celor de la Colina Motors a facut ca masina sa fie gata pana la startul raliului”, a spus Alex Filip.

Primele 3 probe speciale din raliu au fsot extrem de utile pentru teste, dupa care echipajul 79 a trecut la atac. Prima zi s-a terminat cu o victorie pe cea mai spectaculoasa proba speciala din campionat, Santa pe noapte, in fata a mii de spectatori. „Suntem pe locul 2 la grupa A si cred ca aici avem o sansa sa ne luptam pentru prima pozitie. Urmeaza o zi grea, dar vom face totul sa plecam de aici cu maximum de puncte”, a spus Alex Filip, dupa prima zi din raliu.

Ziua a doua a insemnat „maximum attack” pana la prima trecere pe Santa Max unde o pana de cauciuc a insemnat ratarea oricarei sanse de a termina pe podium. „Aici am pierdut orice sansa la un rezultat bun, dar acestea sunt capacanele unei etape ca Raliul Sibiului. Incercam sa obtinem cat mai multe puncte acum si sa ajungem la sosire”, a spus Bogdan Iancu, copilotul echipajului, in primul parc de service al zilei a doua.

Din pacate, cu 20 kilometri inainte de final pe un palier de viteza, la peste 150 km/h pivotul rotii dreapta fata s-a rupt iar ceea ce a urmat a fost un zbor de 120 metri. „Masina a virat brusc, iar marginea drumului ne-a catapultat intr-un copac pe care l-am lovit la peste 3 metri inaltime de nivelul drumului. Masina s-a rostogolit pe toate partile inca 120 metri. Din fericire am scapat teferi, atat eu cat si copilotul meu, cu doar cateva leziuni care se vor rezolva in urmatoarele zile. Masina este insa complet distrusa si acum incerc sa gasesc solutii pentru a putea continua acest sezon”, a spus Alex Filip.

In Raliul Sibiului echipajul 79 a parcurs 117,3 kilometri ceea ce inseamna ca in contul campaniei „Race and Help” prin care Alex Filip si Bogdan Iancu aduna fonduri pentru Fundatia Hospice „Casa Sperantei” Brasov, au mai intrat acum 586,5 Euro. In total, in contul „Race an Help” s-au strans, dupa primele cinci etape din CNR, 2.058 Euro. Banii stransi la Raliul Sibiului in cadrul acestei campanii vor fi donati de Orange Romania.

Raliul Tara Barsei, urmatoarea etapa din Campionatul National de Raliuri, este programat in perioada 27 – 29 august. „Vreau sa lupt in continuare cu secundele chiar daca obstacolele cae mi-au stat in cale au fost destul de obositoare. Vreau sa le multumesc tuturor celor care ne-au sunat, ne-au dat mesaje sau au comentat de blogul meu. Am realizat, inca o data, ca uneori chiar daca ne tachinam in calitate de adversari, atunci cand unul dintre noi e la necaz, suntem uniti. Acesta este de fapt spiritul sportivitatii si al fair play-ului. Acum voi face tot ce imi sta in putinta pentru a concura in urmatorul raliu care va avea startul si prima proba speciala chiar in Bucuresti. Pur si simplu nu am cum sa ma opresc acum”, a spus Alex Filip.

In 2010, echipajul Alex Filip/Bogdan Iancu este sustinut de: Orange Romania, Michelin Romania, Computerland, Baumax Romania, Radcom, Citroën Romania, FC Dinamo Bucuresti, Converse, Colina Motors si sustine Fundatia Hospice „Casa Sperantei” Brasov.

* single lansat de  formatia Queen in 1978 si inclus pe albumul Jazz

Berti Panaiot