După spectaculoasa luptă pentru podium din Raliul Sibiului, unde liderul clasamentului general Viorel Ivan a pierdut orice șansă de a se clasa pe podium din cauza unei pene survenită pe ultima probă specială victoria revenindu-i lui Bogdan Năstase, Cupa Dacia este pregătită ca și la Raliul Țara Bârsei să ofere pasionaților de motorsport un adevărat show.

Primii kilometri din această a șasea etapă a actualului sezon al Cupei Dacia vor fi consemnați în București, vineri 27 august când concurenții vor participa la Băneasa Rally Show. Evenimentul este practic prima probă specială din Raliul Țara Bârsei și consemnează revenirea raliurilor în București după o absență de cinci ani. Înainte de startul raliului programat la ora 19.01, în parcarea Băneasa Shopping City unde va fi amenajat și traseul specialei de 1,5 km fanii sportului cu motor vor putea veni să vadă cum se fac ultimile pregătiri înainte de raliu. După ce vor face spectacol pe traseul de la Băneasa Rally Show, concurenții Cupei Dacia se vor muta în Brașov pentru cea mai lungă zi a Raliului Țara Bârsei. Se vor parcurge în total 101,5 km împărțiți în șapte probe speciale, cea mai lungă fiind proba Săcele-Azuga care are o lungime de 24,7 km și va fi parcursă de două ori.

Trofeul Klar Macadam

Pentru a face mai intersantă lupta pentru podium Klar Profesional, unul din partenerii Cupei Dacia a decis să ofere un trofeu special echipajului care adună cele mai multe puncte de-a lungul celor patru etape de macadam din acest sezon. În lupta pentru Klar Macadam intră la Raliul Țara Bârsei 14 echipaje, favoritul etapei fiind liderul  clasamentului general al Cupei Dacia, Viorel Ivan. După prima etapă lider în clasamentul trofeului Klar Macadam este Bogdan Năstase, câștigătorul Raliului Sibiului. La finalul sezonului, după Raliul Iașiului programat în perioada 9-10 octombrie pilotul care va acumula cele mai multe puncte în raliurile de macadam va primii din partea Klar Profesional 2.000 euro.

Concurenții Cupei Dacia vă așteaptă pe probele speciale ale Raliului Țara Bârsei

Vineri 27 august

19.21 – PS1 = Băneasa Shopping City – București

Sâmbătă 28 august

10.42 – PS 2 = Azuga – Predeal

11.25 – PS 3 = Azuga – Cabana Susai

13.05 – PS 4 = Săcele – Azuga

13.40 – PS 5 = Azuga – Caban Susai

16.02 – PS 6 = Azuga – Predeal

16.45 – PS 7 = Azuga – Cabana Susai

18.25 – PS 8 = Săcele – Azuga

20.01 – Sosire Raliu – Magnolia Sopping Center

Clasament Cupa Dacia dupa 5 etape

Notă: orele menționate sunt orele de trecere ale primei mașini. Traseul se va închide cu minim o oră înaintea celei menționate mai sus.

Cupa Dacia = Competiția monomarcă ce și-a propus să le ofere o șansă pasionaților de autmobilism care doresc să facă primii pași în raliuri. 50 % din concurenți sunt debutanți. Se rulează cu mașini Dacia Logan pregătite pentru raliu, aceasta fiind cea mai accesibilă mașină de raliu când vine vorba de achiziție și întreținere.

Vedeta ProMotor Roxana Ciuhulescu, copilot la Băneasa Rally Show

După o vacanță binevenită de cinci săptămâni, în Campionatul Național de Raliuri Dunlop 2010 se repornesc motoarele la Raliul Țara Bârsei Dunlop Seat. După o pauză de 5 ani raliurile revin în București, startul și prima probă specială a etapei cu numărul 6 urmând să fie găzduite de Băneasa Shopping City.

”Inițiativa de a readuce raliurile în Capitală este de salutat pentru că aici potențialul de audiență este cel mai mare din țară. În egală măsură pot fi și surprize însă rămâne de văzut. Oricum merită efortul pe care îl va face toată lumea pentru a oferi un spectacol automobilistic la București,” și-a expus părerea pilotul COSMOTE Titi Aur.

Multiplul Campion Național de Raliuri nu putea rata ocazia de a face show în orele dinaintea startului, el urmând să aibă în dreapta pe circuitul Superspecialei din parcarea Băneasa Shopping City reprezentanți ai sponsorilor echipajului dar și oameni de presă. În dreapta sa va lua loc și vedeta ProMotor Roxana Ciuhulescu cunoscută drept o mare iubitoare de raliuri și senzații tari, ea ne aflându-se de altfel la prima experiență de acest gen.

După Show-ul de astăzi caravana concurenților va lua drumul Brașovului la ceas de seară pentru a parcurge mâine, sâmbătă (28 august) cele șapte speciale de macadam din triunghiul forestier Rențea (Brașov-Azuga-Predeal).

”Traseul de sâmbătă este extraordinar de bun, cu o suprafață de rulare într-o stare foarte bună și din acest motiv este și foarte periculos datorită vitezelor mari care se vor atinge.

Dacă la Sibiu am făcut o cursă cu o tactică clară, care a pus accentul pe anduranță și pe conservarea mașinii, la Brașov vom încerca să mergem cât putem de tare încă din primul kilometru,” și-a declarat intențiile Titi Aur.

Așadar Raliul Țara Bârsei Dunlop Seat 2010 va debuta astăzi la Băneasa Shopping City startul pe Superspeciala din deschidere fiind programat la ora 19:21. Înaintea acestui moment cu începere de la ora 13:00 pe circuit cei prezenți vor putea viziona demonstrații de karting, moto, drift și binențeles glisadele protagoniștilor din CNRD 2010.

Sâmbătă startul pe prima specială a zilei este programat la ora 10:42, Raliul Țara Bârsei Dunlop Seat urmând să se încheie la ora 20:01.

CNRD 2010 – Et. 6 / Raliul Țara Bârsei Dunlop-Seat 2010 / Program

Vineri / 27.08.2010

Start (București – Băneasa Shopping City) / 19:01

PS 1 – Superspeciala (1.50 km) / 19:21

Service B (București – Băneasa Shopping City) / 19:26

Sâmbătă / 28.08.2010

PS 2 – Azuga-Predeal 1 (14.20 km) / 10:42

PS 3 – Azuga-Cabana Susai 1 (7.90 km) / 11:25

Service D (Brasov) / 12:17

PS 4 – Sacele-Azuga 1 (24.70 km) / 13:05

PS 5 – Azuga-Cabana Susai 2 (7.90 km) / 13:40

PS 6 – Azuga-Predeal 2 (14.20 km) / 16:02

PS 7 – Azuga-Cabana Susai 3 (7.90 km) / 16:45

PS 8 – Sacele-Azuga 2 (24.70 km) / 18:25

Sosire (Brasov) / 20:01

Festivitatea de premiere (Brasov-Magnolia Shopping Center) / 23:00

CNR 2010 / Clasament General (5/8 etape)

1. B. Marişca 89 p, 2. G. Szabo 83 p, 3. D. Gârtofan 53 p, 4. V. Porcişteanu 52 p, 5. C. Spitzmuller 43 p, 6. M. Mihalache 40 p, 7. T. Aur 35 p, 8. M. Tempestini 27 p, 9. E. Keleti 22 p, 10. H. Savu 20 p…

Vineri, 27 august, începând cu ora 17.00 pe traseul primei probe speciale (Băneasa Shopping City – București) din Raliul Țara Bârsei vor avea loc o serie de evenimente demonstrative care cuprind mai multe ramuri ale sportului cu motor. Dan Tatoiu, Adrian Răduță, Julian Răduță și Ciprian Popescu sunt cei patru motocicliști care vor arăta în câteva minute ce se poate face cu o motocicletă de supermoto.

Pentru Dementor Rally, Raliul Țara Bârsei este al doilea eveniment din Campionatul Național de Raliuri Dunlop în care cele trei echipaje iau startul. Iar pentru că Dan Tatoiu/Adrian Berghea, Eugen Bădina/Aurelian Bădina și Sidonia Tatoiu/Florin Hangu au format Dementor Rally având la bază pasiunea comună pentru sportul cu motor a fost firesc să accepte invitația de a face o scurtă demonstrație în deschiderea Raliului Țara Bârsei. Și pentru că Dan Tatoiu și-a făcut un nume în sportul cu motor datorită celor peste 20 de ani de motociclism, în pofida accidentări care l-a forțat să stea departe de competițiile moto în acest an, este pregătit pentru showul cu motocicletele de supermoto. Alături de Dan, care este pilot în Dementor Rally, la demonstrația cu motocicletele de supermoto vor lua parte și alți trei piloți cu șatate vechi în sportul cu motor din România. Este vorba despre Ciprian Popescu, Julian Răduță și Adi Răduță. Ultimul a redevenit recent campion al României la Motocross MX1 și se luptă să își păstreze titlul în Campionatul Est European de Motocross.

După show-ul cu motocicletele de supermoto, doar cu o oră înainte să ia startul în Raliul Țara Bârsei, Dan Tatoiu va face o scurtă demonstrație și cu KTM X-BOW Superlight cea mai ușoară mașină din România, omologată pentru  traficul rutier.

Rod al colaborării dintre KTM, Dallara şi Audi, X-Bow Superlight se adresează celor care vor să se bucure  într-adevăr de condus şi tocmai de aceea în ea nu se găsesc prea multe din dotările întâlnite la alte sportcaruri. Pentru prima dată în istoria maşinilor de serie există o caroserie făcut în întregime din fibră de carbon, mai precis s-a optat pentru fibră de carbon monococă. Această soluţie este folosită de mulţi ani în Formula 1 şi în alte competiţii unde se utlizează monoposturi însă doar apariţia lui X-Bow a făcut ca ea să fie transpusă la un model de serie. KTM X-Bow este propulsată de un motor (benzină turbosupra alimentat cu intercooler şi 4 cilindri în linie), care dezvoltă 240 de CP, maşina cântărind doar 785 de kg. Transmisia, ca și motorul, este luată de la Audi fiind una manuală cu şase rapoarte.

Dementor Rally este Ready to Race în Raliul Țara Bârsei

După ce la primul raliu (Raliul Sibiului) Dementor Rally a reușit să își atingă obiectivul pentru două din mașini, la Țara Bârsei se dorește ca toate cele trei mașini să ajungă la finiș fără incidente.

La primul raliu la care a participat, Dan Tatoiu (Subaru Impreza N11 – îl are în dreapta pe Adi Berghea) a reușit să obțină și primul punct. Dan a confirmat că piloții care și-au făcut mâna în motocross și rally-raid se adaptează mai ușor raliurilor de macadam, iar trecerea de la motocicletă l-a mașină i-a adus un loc zece în clasamentul general al Raliului Sibiului.

Eugen Bădina și fratele său Aurelian Bădina își doresc să acumuleze cât mai multă experiență la volanul Fordului Escort pe care îl utilizează începând cu Raliul Sibiului, unde multiplele pene i-au împiedicat să ajungă la finiș.

Din dorința de a acumula experiență având în vedere că în 2011 intenționează să concureze în Campionatul Național de Raliuri, Sidonia Tatoiu (Subaru Impreza N12) va pilota și la Țara Bârsei una din mașinile forlighter avându-l în dreapta pe experimentatul navigator Florin Hangu.

Renatta Stepanov

PR Officer Dementor –Your action shop

• Prima absenta dupa 47 raliuri
• MAIA, cel mai tanar fan al echipajului 79
• Show cu un Citroen DS3 de serie

Dupa 47 etape in care a spus prezent in Campionatul National de Raliuri, Alex Filip va fi absent motivat in Raliul Tara Barsei 2010.

Alex Filip si Bogdan Iancu nu vor lua startul, in acest sfarsit de saptamana, la Raliul Tara Barsei din cauza accidentului de la Raliul Sibiului in urma caruia masina a fost complet distrusa. „Am sperat pana luni, cu mai putin de o saptamana inaintea startului, ca vom reusi sa gasim o solutie pentru a putea lua startul in acest raliu. Am incercat mai multe variante, dar timpul scurt si mai ales faptul ca suntem in perioada concediilor de vara ne-a impiedicat sa gasim o solutie si astfel suntem nevoiti sa privim acest raliu de pe margine”, a spus Alex Filip.

Raliul Tara Barsei, etapa care va incepe cu o super speciala la Baneasa Shopping City, ar fi fost un moment excelent pentru Alex Filip sa evolueze acasa. „Sunt foarte trist ca nu pot lua startul in singura etapa din Campionatul National care are startul chiar la mine acasa. O data cu accidentul de la Sibiu s-a spulberat si toata munca mea din ultimii 5 ani. Acum sunt nevoit sa pornesc de la zero, dar raman optimist si sper sa revin in campionat pana la sfarsitul acestui sezon. Anul trecut, pe vremea aceasta, eram lideri la grupa A, iar acum ii vom incuraja pe colegii nostri de la aceasta grupa de pe margine si sunt sigur ca va fi o lupta extrem de interesanta pentru podium”, a mai spus Alex Filip.

Singurul motiv de bucurie, inaintea acestei etape, a fost ca numarul fanilor echipajului 79 a crescut cu un membru. Bogdan Iancu, copilotul echipajului, a devenit tatic, iar MAIA, fetita lui, si-a aratat deja interesul pentru raliuri. „Eu am macar un motiv de bucurie in aceasta perioada. Si eu sper, la fel ca si Alex, sa revenim insa cat mai repede pe probele speciale”, a spus Bogdan Iancu.

Absenta de la startul Raliului Tara Barsei pune capat, cel putin pentru moment, si campaniei „Race and Help”” prin care echipajul 79 a strans fonduri pentru Fundatia Hospice „Casa Sperantei”. „In total, in contul „Race an Help” s-au strans, dupa primele cinci etape din CNR, 2.058 Euro. Sunt bucuros ca sponsorii nostri Michelin, Citroen si Orange s-au implicat in acest proiect si cu siguranta, atunci cand vom reveni pe probe, vom strange bani si pentru prietenii nostri de la Hospice”, a adaugat Alex Filip, care va parcurge, vineri 27 august, cateva tururi demonstrative, la volanul unui Citroen DS3 de serie, pe traseul super specialei de la Baneasa Shopping City.

In 2010, echipajul Alex Filip/Bogdan Iancu este sustinut de: Orange Romania, Michelin Romania, Computerland, Baumax Romania, Radcom, Citroën Romania, FC Dinamo Bucuresti, Converse, Colina Motors si sustine Fundatia Hospice „Casa Sperantei” Brasov.

Edwin Keleti şi Victor Ponta marchează un an de la debutul Renault-ului Clio R3 maxi EVO 2009 în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop. Echipajul  a făcut o alegere inspirată cu această maşină  dar şi cu precedentul Renault Clio RS, care le-au adus nu mai puţin de opt victorii consecutive în ultimul an. Pentru a marca momentul, Edwin Keleti şi Victor Ponta  anunţă şi lansarea site-ului oficial al echipajului.

Edwin Keleti: Raliul Ţara Bârsei   este un moment important pentru noi pentru că se împlineşte un an de când a debutat maşina noastră, Renault Clio R3 Maxi EVO 2009,  în Campionat. Am început cu o victorie şi acum putem vorbi de opt victorii consecutive obţinute în 2009 şi 2010. Evident, ne dorim foarte mult să nu întrerupem acest lanţ şi să ne consolidăm şi mai mult poziţia de lideri la grupa A. Fiind vorba de un moment, să-i spunem aniversar, ne-am gândit împreună cu Victor să lansăm şi pagina de internet a echipajului www.keleti99ponta.ro . Cred că vom putea astfel să fim şi mai aproape de fanii noştri şi să le oferim cât mai multe amănunte despre proiectele şi evoluţiile noastre.

Victor Ponta a avut ocazia ca înainte de startul în Raliul Ţara Bârsei să stea în dreapta pilotului BP FORD ABU DHABI W.R.T.  Jari-Matti Latvala aflat pentru două zile în ţara noastră.  Bucuros că a avut şansa să-l vadă la lucru pe pilotul finlandez, Victor se pregăteşte de cursa de vineri şi sâmbătă: Vreau să felicit în primul rând organizatorii Raliului Ţara Bârsei  pentru inspirata ideea de a organiza o superspecială în Bucureşti. Cât priveşte parcursul nostru, îmi doresc ca etapele ce au mai rămas (n.r. trei) să fie lipsite de ghinioane şi incidente. Sper să mergem bine şi să ne consolidăm poziţia în clasament.

Edwin Keleti şi Victor Ponta sunt liderii  clasamentului general la grupa A în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop cu un total de 125 de puncte obţinute în urma celor cinci victorii consecutive. Rezultatele de pînă acum se datorează şi partenerilor  echipajului din acest sezon: Jack Daniel’s, Renault România, Pirelli România, Colgate-Palmolive (România) prin Mennen Speed Stick, Rin Grand Hotels, Ixell şi Autovit.ro.

Raliul Ţara Bârsei se va desfăşura vineri 27 şi sâmbătă 28 august. În prima zi va avea loc o superspecială în Bucureşti, după care concurenţii se vor deplasa la Braşov. Sâmbătă se vor parcurge contra-cronometru alte şapte probe speciale în zona  Azuga, Predeal şi Săcele.

p.r. 4media.ro Bogdan Roşca

credit foto: rallyphoto.ro

In perioada 27 – 28 august Jack Daniel’s Rally Team participa la Raliul Tara Barsei si la Baneasa Rally Show. Mesajul Jack Daniel’s : “Condu responsabil: nu bea la volan!” va fi sutinut de cele 4 echipaje si Team Managerul Mihai Leu.

Mihai Leu: „Jack Daniel’s Rally Team este din nou la Brasov, dupa ce, tot aici, in urma cu cateva luni, se lansa in Campionatul National de Raliuri pentru al doilea an consecutiv. Ne bucuram ca echipa va evolua si in fata bucurestenilor, la Baneasa Rally Show si ii asteptam in numar cat mai mare pe iubitorii de raliuri din Bucuresti.

Liderii grupei A, Edwin Keleti si Victor Ponta, campionul en titre al Romaniei , Gergo Szabo si Levente Csegzy, Catalin Berari si Mihai Sandu, la grupa K si multiplul campion al Romaniei, Titi Aur cu Karoly Borbely, vor aduce din nou brasovenilor, dar si bucurestenilor, mesajul nostru: „Condu responsabil: nu bea la volan!”

Edwin Keleti: „La Tara Barsei aniversam 1 an de victorii”

„Acum 1 an am avut prima cursa cu masina noastra Renault Clio R 3 si tot atunci a inceput sirul victoriilor . Speram ca aceasta „aniversare” sa fie un succes si sa obtinem victoria numarul 9. Initiativa de a organiza la Bucuresti o Super Speciala – Baneasa Rally Show – este laudabila si speram ca, dublata de o mediatizare buna, sa fie un eveniment reusit! ”

Edwin Keleti si Victor Ponta sunt sustinuti in sezonul 2010 de catre Jack Daniel’s, Renault Romania, Pirelli Romania, Colgate-Palmolive (Romania) prin Mennen Speed Stick, autovit.ro, Rin Grand Hotel si vopselele auto Ixell.

Gergo Szabo si Levente Csegzy: „Luptam in continuare pentru titlu si vrem sa facem show in fata bucurestenilor”

„La raliul Tara Barsei luptam pentru maximul de puncte, dat fiind faptul ca nimic nu este clar in acest moment in ceea ce priveste titlul. Suntem pregatiti si noi si masina. Asteptam proba noua de la Susai si mai ales, sa facem show in fata bucurestenilor, care speram, sa fie in numar mare vineri la Baneasa Shopping City. ”

Gergo Szabo si Levente Csegzy sunt sustinuti in sezonul 2010 de catre Jack Daniel’s, , Boccardo Entreprise, Iony Piese Auto Sibiu, Wayteq, B.box, Cosmote, Nike, Julius Meinl.

Catalin Berari: “Asteptam cu emotie intalnirea cu bucurestenii”

“Suntem pregatiti de un nou raliu la Brasov si super speciala de la Bucuresti. Speram sa aducem noi puncte echipei si sa terminam cu bine aceasta etapa. “

Jack Daniel’s Rally Team conduce in clasamentul pe echipe cu 338 puncte

Edwin Keleti si Victor Ponta conduc in clasamentul grupei A, cu 125 de puncte si 5 victorii. La grupa N Gergo Szabo si Levente Csegzy sunt pe locul 2 in clasamentul general, cu 83 de puncte, la 6 puncte distanta de echipajul Marisca/Itu . De asemenea, tot la grupa N, Titi Aur si Karoly Borbely, se afla pe locul  7, iar la grupa K , Catalin Berari si Mihai Sandu sunt pe locul 2.

Vineri, 27 august 2010, va avea loc Superspeciala Băneasa Rally Show, un prolog de gală la cea de-a cincea ediţie a Raliul Ţara Bârsei Dunlop-SEAT, din cadrul Campionatului Naţional de Raliuri. Cu această ocazie vor avea loc la Băneasa Shopping City curse demonstrative de karting, automobile de epocă, drift şi motociclism viteză.

Florentin Petre, fostul mijlocaş al echipei naţionale, va participa începând cu ora 18.00 la cursele demonstrative cu automobilul său de raliu, un Renault Clio S1600, cu care concurează în Campionatul Naţional de Circuit al Bulgariei, unde, după patru etape, ocupă prima poziţie în clasamentul general la grupa A6. Unul dintre invitaţii săi speciali este Hristo Hristov, copilotul lui Rumen Dunev, campionul Bulgariei din 2009 în cursele de circuit.

La finalul demonstraţiei Florentin Petre va fi prezent pentru o sesiune de autografe şi fotografii la standul Colina  Motors, echipă cu care participă la competiţii atât în campionatul intern, cât şi la nivel internaţional.

Programul show-ului:

11:00 – 13:00 – recunoaşterea oficială – de către piloţii înscrişi la Raliul Ţara Bârsei  Dunlop-SEAT

13:00 – 16:00 – curse demonstrative – efectuate de către aceiaşi piloţi, având în dreapta parteneri, vedete, reprezentanţi media

16:00 – 18:00 – curse demonstrative – de karting, motociclism, automobile de epocă, drifting

19:00 – 21:00 – Superspeciala Băneasa Shopping City – prima probă specială a Raliului Ţara Bârsei Dunlop-SEAT