Tag Archives: dubla mclaren

Dubla Mclaren la Montreal


Lewis Hamilton si Jenson Button au reusit sa se impuna in Marele Premiu al Canadei, realizand astfel a treia dubla a acestui sezon pentru Mclaren.

Hamilton a reusit sa preia conducerea de la Sebastien Vettel si pilotul echipei Ferrari, Fernando Alonso, britanicul avand sa castige timp pretios dupa coliziunea dintre Felipe Massa si Vitantonio Liuzzi.

Fernando Alonso a reusit locul al 3-lea, pilotul echipei Ferrari nereusind sa tina piept lui Jenson Button, acesta fiind depasit in turul 56.

Pozitile 4 si 5 au fost reusite de pilotii echipei Red Bull, Sebastien Vettel si Mark Webber, acestia pierzand pozitile fruntase, dupa o alegere mai putin fericita a pneurilor, care a permis pilotilor echipei Mclaren sa preia stafeta la standuri.

Nico Rosberg a reusit locul al 6-lea in fata lui Robert Kubica si Sebastien Buemi.

Locurile 9 si 10 ,  care aduc ultimele puncte in Marele Circ au fost ocupate de pilotii Force India, Vitantonio Liuzzi si Adrian Sutil.

Germanul Michael Schumacher, dupa ce a dus o adevarata batalie pentru a-i tine piept lui Felipe Massa, a reusit doar locul al 11-lea fiind depasit in ultimul tur de cei doi piloti ai echipei Force India, nereusind astfel nici un punct in Marele Premiu al Canadei.

Mai jos puteti vedea clasamentul Marelui Premiu al Canadei:
[table id=50 /]

Dubla Mclaren in Marele Premiu al Turciei



Lewis Hamilton a reusit sa obtina victoria in Marele Premiu al Turciei, dupa o frumoasa cursa a pilotului britanic. Pentru echipa Mclaren a fost un weekend foarte bun, acestia reusind cu un gram de noroc si un ritm alert sa obtina primele 2 pozitii ale podiumului prin Lewis Hamilton si Jenson Button.

Cartile pareau facute pentru cei de la Red Bull, acestia avand cursa in mana pana in turul 41. O noua dubla se anunta pentru echipa Red Bull, Mark Webber si S. Vettel facand o cursa perfecta, care le-ar fi adus puncte pretioase celor 2 piloti. A urmat turul 41, in care, greseala monumentala a lui S. Vettel, duce la acrosajul cu coechipierul sau, intr-o incercare disperata si riscanta de depasire. Vettel pierde astfel pozitia a doua si abandoneaza, iar Webber cade de pe prima pozitie a podiumului si termina cursa pe locul al treilea, Red Bull ratand astfel puncte pretioase care ar fi marit si mai mult ecartul in fata urmaritorilor sai.

M.Schumacher a facut o noua cursa calculata si a reusit sa termine MP al Turciei pe locul al 4-lea, in fata coechipierului sau N.Rosberg, clasat al 5-lea. Schumacher a deschis balul de depasiri in Turcia, chiar in primul tur, reusind sa treaca in fata lui Button. Totusi monopostul germanului nu a putut tine piept lui Button, Schumacher vazandu-se depasit de mult mai performantul monopost Mclaren.

Cursa a fost animata si in turul 48, monoposturile Mclaren oferind un frumos spectacol de depasiri, atat Hamilton cat si Button luptandu-se pentru prima pozitie roata la roata, tanarul pilot britanic avand castig de cauza.

Robert Kubica a terminat MP al Turciei pe pozitia a 5-a, pilotul echipei Renault fiind urmat de monoposturile Ferrari pilotate de Felipe Massa si Fernando Alonso. Dupa o plecare slaba de pe grila de start, Alonso reuseste un loc 8 obtinut in turul 54, dupa o depasire frumoasa, dar riscanta in fata rusului Vitaly Petrov. Rusul avea sa fie acrosat usor de monopostul spaniolului, cauzandu-i acestuia o pana, care avea sa-l retrogradeze pana pe pozitia a 15-a.

Adrian Sutil dovedeste din nou forma buna in care se afla si termina pe locul 9, pilotul Force India fiind urmat de cei doi piloti ai echipei BMW Sauber, Kamui Kobayashi si Pedro de la Rosa.

Mai jos puteti vedea clasamentul complet al MP al Turciei:

[table id=43 /]

Dubla Mclaren in Marele Premiu din China


Cursa a inceput cu o ploaie scurta, un start avansat a lui Fernando Alonso si un accident intre monoposturile lui Vitantonio Liuzzi, Kamui Kobayashi si Sebastien Buemi, incident care a adus pe pista introducerea safety car-ului.

Alonso si cei doi piloti ai echipei Red Bull, Mark Webber si Sebastian Vettel au intrat imediat la standuri schimband pneurile de asfalt uscat cu cele de ploaie, lasandu-l astfel pe Nico Rosberg la conducerea cursei. Dupa intrarea safety car-ului in turul al saselea, atat Rosberg cat si Button au continuat sa ocupe primele pozitii, urmati de Robert Kubica, precum si Pedro de la Rosa, dar acesta abandonand cateva tururi mai tarziu.

Hamilton a luat tarziu decizia de a schimba pneurile, iar trei tururi mai tarziu trebuiau schimbate din nou pneurile, cu cele pentru asfalt uscat. Atat Hamilton cat si Vettel au schimbat in acelasi timp, dar intrand la standuri, englezul l-a depasit pe pilotul echipei Red Bull, intr-o maniera care pune semne de intrebare cat de regulamentara a fost aceasta manevra. Vettel simtindu-se amenintat l-a presat si el pe Hamilton impingandu-l catre boxele celorlalte echipe. Vazand casetele si analizand spusele pilotilor comisarii au decis sa-i amendeze pe amandoi pentru conducere imprudenta.

Revenind pe pista in turul al 12-lea Hamilton a reusit o adevarata manevra de depasire trecand cu usurinta de ambele monoposturi Red Bull.

In acel moment Rosberg avea un avantaj de 2,9 secunde in fata lui Button, pilot care in turul al 18-lea a facut o greseala , marind astfel avansul pilotului echipei Mercedes la 4,5 secunde, dar o greseala a acestuia a permis ca britanicul echipei Mclaren  sa preia prima pozitie.

Safety car-ul si-a facut din nou aparitia in turul al 21-lea, cand dupa o iesire in decor, spoiler-ul monopostului pilotat de Alguersuari lasand resturi pe circuit, iar avansul pe care Button il avea s-a diminuat considerabil.

Dupa intrarea safety car-ului , in turul 25, avansul lui Button era de doar o secunda in fata lui Rosberg, cu Hamilton pe pozitia a patra, care se apropria vertiginos de Robert Kubica clasat al 3-lea. Puterea monopostului Mclaren si-a spus cuvantul, iar Hamilton a reusit in turul 29 sa treaca de R. Kubica.

Simtind ca se poate apropria de Button, care se afla in fata sa la doar 4,7 secunde, Hamilton a incercat aceiasi manevra de depasire pe care o realizase in fata lui M. Schumacher, dar Rosberg a rezistat eroic.

In turul 37, Hamilton a abordat o strategie cu un schimb de pneuri intermediare, inaintea lui Button, Alonso si Rosberg, lucru ce a conferit pilotului echipei Mclaren un avantaj si o pozitie secunda castigata la standuri.

In spatele lui Rosberg, Alonso a facut o cursa frumoasa reusind pozitia a 4-a in fata lui Kubica si Vettel. Coechipierul lui Alonso, V. Petrov, a ocupat pozitia a 7-a dupa ce a trecut de Alguersuari  si M.Schumacher. Mark Webber a reusit pozitia a 8-a, urmat de Felipe Massa si M. Schumacher, care inchid grila punctelor.

Locurile 11, 12 si 13 au fost ocupate de Adrian Sutil, Rubens Barichello si Jaimie Alguersuari. Heikki Kovalainen a ocupat a 14-a pozitie, find urmat de al doilea monopost Williams, pilotat de Nico Hulkenberg. Ultimii doi clasati au fost pilotii echipei HRT, Bruno Senna si Karun Chandhok.

Cu acesta victorie, campionul din 2009, Jenson Button revine la sefia clasamnetului general cu 60 de puncte, urmat de Rosberg cu 50 de pcunte, Alonso si Hamilton avand 49 de puncte.

Mai jos puteti vedea clasamentul Marelui Premiu din China:

[table id=15 /]

Clasamentul general la piloti:

[table id=16 /]

Clasamentul general pe echipe:

[table id=17 /]

FOTO: flickr.com