Tag Archives: suceava

Victorie pentru Sorin Ene in prima etapa a Campionatului National de Drift


In weekendul abia incheiat, 23-24 mai, a avut loc la Suceava prima etapa a Campionatului National de Drift. Aproximativ 25 de piloti s-au aliniat la startul competitiei care s-a desfasurat duminica in parcarea Shopping City Suceava. 

 

Calificat pe pozitia 10-a, Sorin Ene a reusit sa se impuna dupa o finala extrem de disputata cu pilotul local, Razvan Fratianu. Cei doi au pilotat doua automobile BMW, Sorin Ene apeland la masina de rezerva datorita faptului ca Nissan-ul Silvia S14A pe care concureaza in mod normal nu a fost finalizat in timp util.

Razvan Fratianu & Sorin Ene
Razvan Fratianu & Sorin Ene

 

 

A fost o etapa perfecta pentru mine si salut in primul rand prezenta in numar extrem de mare a spectatorilor pe marginea traseului de concurs. Am inceput un nou sezon al Campionatului National de Drift la Suceava si pentru acest lucru ii multumesc lui Razvan Fratianu care face posibila desfasurarea acestei etape in cele mai bune conditii. Nivelul campionatului a crescut si aproape ca nu mai exista masini sub 400cp. Masina cu care am participat este absolut noua ea fiind gata in luna aprilie a acestui an. Constructia ei a durat sase luni de zile si este un proiect unic in Romania. Am reusit sa suplinesc puterea mica pe care o dezvolta motorul (aprox 250cp) printr-o strategie agresiva, dar in limitele sportivitatii, care mi-au adus in final cea mai buna performanta in cadrul etapei. Un alt secret au fost si anvelopele folosite care s-au comportat exemplar.” declara Sorin Ene la finalul competitiei.  

Drift Suceava

Sorin Ene multumeste pentru acest rezultat partenerilor sai: Reparatii Turboserv, Motul, Best Tires Shop, Campion Autoservice, Decomar logistic, Constantin Nautics, Badsi, Toni Detailing, Prosper Fitness, BD tuning.

 

23 de piloti confirmati oficial pentru Toyota Suceava Drift Series


In acest weekend, 5-6 iulie, va avea loc la Suceava prima etapa a sezonului din Campionatul National de Drift. Asociatia Romana de Drift in parteneriat cu TOYOTA Suceava si Shopping City Suceava au pregatit deja traseul etapei, unde incepand de maine, 5 iulie orele 10.00 ale diminetii, pilotii vor rupe linistea pauzei competitionale.

 

23 de piloti au confirmat pana la aceasta ora prezenta, inscrierile urmand a se finaliza maine la fata locului unde este posibil sa isi mai faca aparitia cativa dintre acestia. Printre marii absenti ii enumeram pe Calin Ciortan care inca lucreaza la masina de concurs BMW E30 si echipa Audio Class din Piatra Neamt care nu a reusit sa finalizeze cele trei masini de concurs doua Nissan Silvia S13 pilotate de Catalin Trifan si Ilarion Gligorici si un BMW E30 pilotat de Alin Botis.

Afis Suceava Drift 2014

Suceveanul Razvan Fratianu, organizatorul primei etape a Campionatului National de Drift declara: “Ma bucur foarte mult ca am reusit alaturi de Asociatia Romana de Drift sa gasim o formula prin care putem relua Campionatul National de Drift in acest an. Semnalele au fost pozitive atat din partea pilotilor cat si din partea partenerilor traditionali de la Suceava, TOYOTA Suceava si Shopping City Suceava fara sprijinul carora nu puteam organiza evenimentul. Astazi, 4 iulie, vom definitiva ultimele detalii impreuna cu voluntarii care au lucrat alaturi de noi, organizatorii, pentru a pune la punct traseul. Pe aceasta cale vreau sa le multumesc ca au fost alaturi de noi pe o vreme destul de friguroasa si ne-au ajutat cu aranjarea cauciucurilor pentru securizarea traseului. In incheiere as dori sa lansez invitatia tuturor fanilor driftului, si ai motorsportului in general, de a fi alaturi de noi in acest weekend pe traseul amenajat in parcarea Shopping City Suceava.

 

Lista celor 23 de piloti confirmati pentru prima etapa CND este: (ordine aleatorie)      

 

1 PODAR ALEXANDRU
2 BOGDAN PADURARIU
3 RAZVAN FRATIANU
4 ANDREI TROASE
5 JUMUGA IULIAN
6 OPRISAN ANDREAS
7 MIHALACHE ANDREI
8 KOVACS KAROLY
9 GORGAN ALEXANDRU
10 MIKLOS LASZLO
11 MAULT FERODIN
12 STAN RAZVAN
13 CRISTEA RAZVAN
14 MURESAN SORIN
15 STANESCU VLAD
16 IMRE GABI
17 BURLACU LAURENTIU                                   
18 GRADINARU ALIN
19 SZABO ISTVAN
20 SORIN ENE
21 CROITORU MARIAN
22 CROITORU CIPRIAN
23 ROBERT VRANAU

   

PROGRAM :

Sâmbătă  5 iulie

10:00 – 12:00 Antrenamente libere

12:00 – 14:00 Taxi Drift

14:00 – 15:00 Pauză

14:00 – 19:00 Antrenamente libere

 

Duminică  6 iulie

09:00 – 11:00 Antrenamente

11:30 – 13:30 Calificări

13:30 – 14:30 Pauză

14:30 – 18:00 Concurs drift

18:00 – Ceremonie premiere

Revine Campionatul National de Drift in 2014 cu prima etapa Toyota Suceava Drift Series


Asociatia Romana de Drift in parteneriat cu  TOYOTA Suceava si Shopping City Suceava, vă invită în weekend-ul 5 – 6 iulie 2014, în parcarea SHOPPING CITY SUCEAVA, pentru a-i vedea în acţiune pe cei mai buni piloţi de drift din România.

IMG_3272

Aproximativ 25 piloţi din Bucureşti, Cluj, Neamţ, Botoşani, Baia Mare, şi Suceava vor lua startul pe traseul amenajat in parcarea Shopping City Suceava la prima etapa a Campionatului National de Drift, unde batalia piloţilor nu se măsoară în secunde, ci în spectaculozitate.

 

În cadrul acestui eveniment TOYOTA Suceava invită pasionaţii de maşini să ia parte la sesiuni de Test Drive cu cele mai noi modele Toyota. Piloţii care vor evolua în competiţia de la Suceava sunt piloţi experimentaţi, membri ai Federaţiei Române de Drift, participanţi la Campionatul Naţional de Drift, dar şi la etape din Campionatul European.

 

Răzvan Frăţianu, pilotul sucevean care reprezintă cu succes Suceava în competiţiile de drift naţionale şi internaţionale va concura cu BMW E36 M3 turbo de 640 CP complet modificat pentru drift, respectând normele europene din divizia profesionistă. Acesta deţine în palmares titlul de Campion Naţional 2011, ViceCampion Naţional în 2012, dar şi locul 3 pe echipe la Campionatul European de Drift 2012, alaturi de Calin Ciortan.

 

Pana in acest moment au confirmat prezenta piloţii: Bogdan Pădurariu – AUDI Urquattro de 550 CP, convertit la tractiune spate, Audio Class Drift Team prin Catalin Trifan si Ilarion Grigorici prezenti cu 2 masini de peste 400 cp fiecare şi nu în ultimul rând, Nicolae Dobre, unul din cei mai agresivi piloti din Romania.

 

Nerăbdarea pasionaţilor sporturilor cu motor va fi răsplătită pe 5 şi 6 iulie când vor avea ocazia să trăiască fiorii vitezei în postura de pasageri în masinile de drift. Astfel, toţi doritorii se pot înscrie pe pagina de facebook Shopping City Suceava (taxi drift). 

 

PROGRAM :

Sâmbătă  5 iulie

10:00 – 12:00 Antrenamente libere

12:00 – 14:00 Taxi Drift

14:00 – 15:00 Pauză

14:00 – 19:00 Antrenamente libere

 

Duminică  6 iulie

09:00 – 11:00 Antrenamente

11:30 – 13:30 Calificări

13:30 – 14:30 Pauză

14:30 – 18:00 Concurs drift

18:00 – Ceremonie premiere

De la Suceava predam legatura la Poiana Brasov


Nici nu s-a risipit inca tot fumul de la cauciucul ars in parcarea Shopping City Suceava, ca deja fumul se va ridica in acest weekend si din Poiana Brasov. Asociatia Romana de Drift a introdus cura de drift pentru pilotii din Campionatul National de Drift – GTT Drift Championship. La doar o saptamana diferenta, o noua etapa de drift va aduce fanii alaturi de protagonistii campionatului, de-a lungul unui eveniment plin de adrenalina.

 

16.000 de metrii patrati sunt pusi la dispozitie de organizatori pentru etapa de casa a acestora si daca judecam dupa etapele precedente disputate aici, evenimentul se preconizeaza a fi unul pus la punct pana la cel mai mic detaliu.

 

In 2011 Calin Ciortan isi trecea in cont victoria in Poiana, iar in acest an se va numara din nou printre favoriti mai ales dupa ce la Suceava ne-a oferit un battle incendiar alaturi de colegul sau de echipa Dobre Nicolae. Acesta din urma vine in Poiana din postura de lider al campionatului, insetat de gustul unei noi reusite, dupa proaspata victorie de la Suceava si dupa ce anul trecut o defectiune tehnica la condamnat la locul al patrulea. Cei doi colegi domina campionatul in acest sezon cel putin pana in acest moment. Pentru locul al treilea exista multi candidati care au aratat pana acum o forma buna, insa necomparabila cu a celor doi mentionati anterior. Razvan “LKN” Fratianu, locul al treilea la Suceava, Iulian “Jumi” Jumuga, locul al treilea la etapa de la Iasi, Sorin Ene, cu un nou motor pe Nissan-ul Silvia S14, Catalin Trifan, pilotul din Piatra Neamt care nu mai departe de anul trecut debuta in campionat, sunt doar cativa din pilotii cu sanse ridicate la podium.

 

Dupa ce la Suceava suprafata de concurs a pus cateva probleme concurentilor, acestia avariind cate ceva la masini, la Poiana Brasov acest impediment a fost scos din ecuatie. Vremea ramane singurul factor necunoscut pentru ca weekendul 2-3 iunie sa fie unul perfect pentru sustinatorii si practicantii acestui sport in Romania.

 

Ostilitatile vor incepe sambata, zi dedicata antrenamentelor si sesiunilor de Taxi drift acolo unde fanii pot simti pe pielea lor, pentru cateva minute, tensiunea si adrenalina pe care pilotii o experimenteaza in cursa. Duminica va fi ziua cea mare, atunci cand vor avea loc si calificarile care vor preceda mult asteptatele dueluri.

 

Acestea fiind spuse tot ce va ramane de facut este sa fiti prezenti in acest weekend in Poiana Brasov, pentru a va bucura de un regal automobilistic desavarsit.

 

Credit Foto: Catalin Oprea

 

PROGRAM :

Sambata 2 Iunie

08:00 – 10:00 Briefing + antrenamente debutanti

10:00 – 12:00 Antrenamente libere

12:00 – 13:30 Taxi Drift

13:30 – 14:30 Pauza

14:30 – 18:00 Antrenamente libere

 

Duminica 3 Iunie

08:00 – 09:00 Briefing + antrenamente debutanti

09:00 – 11:00 Antrenamente

11:30 – 13:30 Calificari

13:30 – 14:30 Pauza

14:30 – 18:00 Concurs drift

18:00 – Ceremonie premiere

Mergem la Suceava


A treia etapa a Campionatului National de Drift va avea loc in acest weekend la Suceava . Atunci cand spui Suceava in driftul romanesc gandul iti zboara aproape instant la Razvan Fratianu poreclit de altfel de-a lungul timpului si Razvan Suceava. El este omul care din 2010 aduce driftul in acest oras, editia din acest an ajungand la numarul trei.

 

Daca la cele doue editii anterioare vremea a fost una frumoasa se pare ca in acest an ploaia va incurca un pic socotelile organizatorilor, toata zona de est a tarii fiind sub incidenta codului galben de ploi. In 2010 etapa de la Suceava a reprezentat chiar finala campionatului de drift si orasul din Moldova a fost reprezentat de Razvan Fratianu pe BMW M3 E36 si Mihai Maxim care pe atunci evolua pe un Ford Sierra. In 2011 Razvan “LKN” s-a dedicat din nou evenimentului din orasul pe care il reprezinta facand tot ce i-a stat in putinta pentru o buna organizare. Castigatorii editiilor anterioare au fost Marius “KNS” Mitrache in 2010, respectiv Calin Ciortan in 2011.

 

Dobre Niculae vine la Suceava din postura de lider al clasamentului general, fiind urmat de colegul sau de echipa Calin Ciortan, iar in pozitia a treia il regasim pe Iulian “Jumi” Jumuga care nu mai departe de anul trecut era incadrat la debutanti. Razvan Fratianu se situeaza pe locul al patrulea, iar Sorin Ene il urmeaza indeaproape atacand acest sezon cu acelasi Nissan S14A insa propulsat de un motor V8 de BMW.    

 

Parcarea Shopping City Suceava va fi si in acest an gazda concurentilor din CNDR, unde spectatorii sunt asteptati si de aceasta data in numar mare asa cum ne-au obisnuit fanii suceveni din anii precedenti.

 

Programul evenimentului :

 

Sambata:

08:00 – 10:00 Briefing + Antrenamente debutanti
10:00 – 12:00 Antrenamente libere
12:00 – 13:30 Taxi drift
13:30 – 14:00 Pauza
14:00 – 20:00 Antrenamente libere

 

Duminica:

08:00 – 10:00 Briefing + Antrenamente debutanti
10:00 – 12:00 Antrenamente libere
12:00 – 14:00 Calificari
14:00 – 15:00 Pauza
15:00 – 19:00 Concurs

19:00 – Ceremonia de Premiere

 

 

Drift la Suceava – Nota 7


Weekend-ul care a trecut a gazduit in Suceava cea de-a patra etapa din campionatul romanesc de drift GTT Drift Series. Castigator a fost si de aceasta data Calin Ciortan pe care de astazi il vom porecli “RoboDrifter” pentru stilul sau precis de pilotaj si aproape fara greseala. Ce vine sa sustina afirmatia noastra sunt greselile adversarilor sai de duminica care au pierdut pe mana lor respectiv Dobre “Superglue” Nicolae si Razvan “LKN” Fratianu, eliminati pe rand din duelurile cu Calin Ciortan datorita in mare greselilor personale, Calin afisand o evolutie constanta in permanenta.

 

Semifinalele si finalele, cea mica si cea mare, au fost destul de disputate fiind nevoie de mai multe “One More Time” pentru a se decide castigatorul. Aici s-a facut diferenta, RoboDrifter-ul afisand un stil constant de pilotaj si probabil daca mai erau 5, 6 “One More Time” cu ambii sai adversari Dobre si Razvan, tot Calin ar fi iesit invingator. Nu trebuie sa il uitam nici pe Marius “KNS” Mitrache cel de-al patrulea protagonist al semifinalelor, care a pierdut in finala mica in fata lui Dobre fiind descalificat dupa un mic incident dintre cei doi, care a dus la avarierea masinilor.

 

Trebuie sa remarcam prezenta foarte generoasa a spectatorilor la aceasta etapa si acest lucru se datoreaza datorita locatiei alese parcarea unui centru comercial precum si a inexistentei taxei de intrare care ar fi descurajat eventualii spectatori ce s-au nimerit in zona.

 

Am avut parte si de o premiera la aceasta etapa, jurizarea din calificari fiind facuta cu ajutorul telemetriei, initiativa ce trebuia sa fie pusa in aplicare inca de la etapa precedenta din Poiana Brasov, insa micile ajustari nu au fost gata decat pentru etapa de la Suceava. Astfel am avut parte de primele date exacte la Suceava dupa cum urmeaza: Calin Ciortan cea mai mare viteza de intrare in viraj in drift 53.7km/h, precum si cea mai buna viteza medie de 52.5 km/h, Razvan “DOI” Tica cel mai agresiv unghi 61 grade, Dragos “LLI” Stancescu cel mai bun unghi mediu pe circuit 55 grade si Razvan “LKN” Fratianu cea mai buna linie de drift.

 

Acum ca am terminat cu laudele pentru toti participantii, organizatori in special pentru Razvan Fratianu care s-a implicat total astfel incat evenimentul sa iasa cat mai bine, si spectatorii prezenti, sa incepem sa enumeram si lucrurile negative care din pacate nu au lipsit de la aceasta editie de la Suceava.

 

Vom incepe cu securitatea, care probabil a fost mai usor trecuta cu vederea. Lipsa taxei de intrare a fost un lucru benefic pentru spectatori, insa daca acest lucru s-a rasfrant asupra securitatii acest lucru nu este tocmai bun. Cauciucurile prezente pe marginea circuitului amenajat au fost agatate de foarte multe ori de concurenti (lucru deloc anormal) insa doar o minune a facut ca acestea sa nu zboare in spectatori deoarece nu toate au fost legate intre ele asa cum era normal. Din pacate securitatea nu a fost asigurata de catre cei de la GTT Tuning si acest lucru s-a vazut, pentru ca daca ne uitam mai inapoi la etapa din Poiana Brasov nu exista termen de comparatie, etapa din Poiana fiind in prezent un etalon al etapelor de drift din Romania.

 

Un alt aspect care trebuie mentionat este folosirea combinezonului de catre toti pilotii din acest an, lucru stipulat in regulamentul din acest sezon al competitiei de drift. Se pare ca acest lucru nu a fost agreat de toata lumea, unii piloti preferand pantalonii scurti, trei sferturi etc., lucru total neprofesionist chiar pentru pilot, care isi creaza o alta imagine atunci cand se prezinta in fata publicului echipat corespunzator si sa nu mai vorbim de respectul fata de ceilalti concurenti care sunt echipati regulamentar.

 

Vestitele cerculete, elicoptere sau burnuri sunt frumoase, spectaculoase si smulg intotdeauna aplauzele publicului si sunt ok atunci cand sunt facute in scop demonstrativ, insa sa te apuci sa faci cerculete cand te afli in concurs si adversarul tau nu si-a terminat tura completa doar pentru ca tu ai gresit si totul este pierdut, nu este tocmai in regula si nici profesionist.

 

Sigur ca toti suntem oameni si atunci cand gresim cautam sa dam vina pe altcineva si sa cerem explicatii de la oricine. La fel s-a intamplat si in cazul catorva concurenti care au cerut explicatii arbitrilor prezenti la Suceava. Bineinteles ca este foarte bine sa te lamuresti daca un lucru este in dubiu, insa sa vii cu masina de concurs pe traseu pana la arbitrii si sa blochezi buna desfasurare a concursului nu este tocmai placut nici pentru ceilalti colegi care asteapta la linia de start, nici pentru public, mai ales ca distanta putea fi parcursa pe jos in mai putin de 1 min.

 

Sa incheiem intr-o nota optimista pentru ca ce am prezentat mai sus sunt cateva mici detalii negative care pot fi remediate fara prea mari greutati, fiind nevoie doar de bunavointa din partea tuturor si un pic mai multa atentie la detalii. De aceea am intitulat articolul Nota 7 (din 10) aceasta fiind in opinia noastra nota meritata de evenimentul de la Suceava mai bun decat cel din 2010.

 

Salutam inca odata eforturile depuse de cei de la Gearhead.ro pentru transmisiunile live de la Suceava, care au putut tine astfel conectati la atmosfera de drift si pe cei care nu au putut face deplasarea.

 

Nici de aceasta data nu lipseste de la aceasta editie inca o galerie foto semnata Catalin Oprea

 

KPICASA_GALLERY(ToyotaDriftSeries2011#Gv1sRgCOHEhPXvhbq5Xg)