All posts by Mihai Popescu

Noutati Auto

Honda Trading România anunţă lansarea oficială a noului partener în Arad – Infogo

Honda Trading România continuă strategia de extindere, prin lansarea noului complex integrat Honda de tip 3S în oraşul Arad.

Infogo, distribuitorul Honda în judeţul Arad, anunţă lansarea pe plan local a unui complex auto în urma unei investiţii de peste 2 milioane de euro, ce include atât un showroom cât şi o zona de service.

Ovidiu Repanovici, Sales&Marketing Manager Honda Trading România: „Ne extindem reţeaua cu încă un showroom din dorinţa de a fi mai aproape de clienţii noştri, ca parte din strategia noastră ce se axează pe creşterea satisfacţiei posesorilor de automobile Honda. Lansarea showroomului la Arad reprezintă un sprijin important cât şi un proiect îndrăzneţ prin care Honda vine în întâmpinarea fiecărui client.”

Infogo Auto este amplasat pe un teren de 2500 mp, cu o suprafaţă de expunere a showroomului de 650 mp. Un spaţiu de aproximativ 1400 mp este destinat expunerii şi depozitării. Showroomul este realizat la cele mai înalte standarde şi este rezultatul unui program de extindere ce vizează apropierea de clienţi şi asigurarea întreg suportului atât pre cât şi post vânzare.


Începand cu iunie 2010 locuitorii oraşului se vor putea bucura de prezenţa gamei complete de modele, precum si de servicii pentru automobilul personal, la un nivel calitativ reprezentativ pentru producatorul japonez. Astfel ca fanii Honda din Arad vor putea aprecia ultimele modele ale mărcii sau realiza reviziile la noul dealer din oraşul lor.

Honda Trading România, parte a grupului Honda Trading, şi-a început activitatea în septembrie 2006, în calitate de distribuitor autorizat în România al automobilelor Honda. www.hondatrading.ro

Fondată în 1948, compania Honda este în prezent liderul mondial în producerea echipamentelor motorizate, oferind o gamă vastă de produse şi tehnologii, cu o preocupare constantă faţă de mediul înconjurător. Honda se străduieşte să fie în continuare o companie pe care societatea şi-o doreşte, respectând angajamentele faţă de parteneri şi împărtăşeşte bucuria cu oamenii din toată lumea.

Infogo – companie infiinţată în 1991, derulează o activitate intensivă în fabricarea şi comercializarea produselor electronice, precum şi în domeniile media, medical şi construcţii.

Etapa V si VI Cupa Resita

CNVC Cupa Resita – documente oficiale complete

Vineri 2 iulie si duminica 4 iulie 2010 se vor desfasura etapele V si VI din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta – Cupa Resita organizate de catre Clubul Sportiv UCM Sport .

Traseul de pe Valea Domanului va masura 3,850 km iar inscrierile pentru Cupa Resita se vor desfasura in perioada 14.06 – 28.06.2010 .

Mai jos puteti descarca regulamentul particular al Cupei Resita :

Cupa-Resita-regulament-particular

CNVC Cerere de inscriere individuala 2010

CNVC Cerere inscriere a echipei 2010

sursa : Fras.ro

Raliul Clujului

Lista echipajelor inscrise la Raliul Clujului 2010

Au mai ramas mai putin de doua saptamani pana la debutul Raliului Clujului 2010 . Daca acum o saptamana erau inscrise doar 3 echipaje , astazi numarul acestora a ajuns la 36.

Vineri – 11.06.2010, conform Regulamentului Particular al Raliului Clujului 2010,  a fost termenul limită pentru înscrierea la a patra etapă a sezonului. După acest termen cei care vor dori să participe vor achita o taxă de înscriere majorată cu 20%, astfel încât este posibil ca lista de participanţi să creasca .

La initiativa Comisiei Nationale de Raliuri si cu acceptul FRAS, varianta initiala propusa de organizatori a fost revizuita prin introducerea unei noi Superspeciale Polus Center Cluj, ca prima proba a raliului in ziua de vineri, 25.06.2010, si prin comasarea PS Tarnita si PS Marisel intr-o singura proba, renuntandu-se la ideea de a avea patru probe distincte.

Horatiu SAVU: “Am luat in considerare aceste propuneri cu intentia de a mari gradul de spectacol al raliului si cred ca revenirea la proba Tarnita in varianta integrala este benefica din punct de vedere al sportului in sine. Am incercat sa gasim o modalitate prin care sa venim in intampinarea sportivilor in acest an “de criza”, astfel incat intreg raliul sa se desfasoare pe parcursul a trei zile“.

In atentia celor interesati: Datorita punctelor de vedere usor diferite ale Comisiei Nationale de Raliuri si ale FRAS, programul zilei de vineri, 25.06.2010, poate suferi unele modificari.

Descarca lista echipajelor inscrise pana azi la Raliul Clujului 2010 .

sursa : RaliulClujului.ro

Etapele III si IV Trofeul Teliu

Obiectiv indeplinit pentru pilotii CS Autosport Fair Play

2 Comments

La finele saptamanii trecute, la Teliu, s-au desfasurat etapele 3 si 4 ale Campionatului National de Viteza in Coasta, la care CS Autosport Fair Play a avut la start doi piloti, tanarul debutant Mihai Beldie Jr si Opincariu Cristian.

Dupa o prima etapa de acomodare cu materialul de concurs Mihai Beldie Jr a ocupat locul 4 in clasamentului Juniorilor, in timp ce Cristian Opincariu a ocupat aceeasi pozitie, insa in clasamentul automobilelor cu 2 roti motrice.

Mihai Beldie Jr: “Au fost doua etape la care, daca as da timpul inapoi, nu as modifica absolut nimic. M-am simtit extraordinar in cadrul echipei, am urmarit sa imi imbunatatesc timpii si sa ma obisnuiesc cu masina. Aceste doua etape mi-au aratat ce inseamna viteza in coasta si competitia la inalt rang. Tot aici am primit confirmarea ca repetitia e mama invataturii. Am invatat multe pe plan sportiv din aceste doua etape si sunt convins ca imi va prinde bine pe viitor.”

Cristian Opincariu: “Doua etape de neuitat cu rele si cu bune. Masina a functionat fara probleme, cauciucurile au fost ok, singura problema a fost insa acele 4 zecimi de secunda care ne-au privat de o prima clasare pe podium. Pe viitor speram sa imbunatatim masina si sa venim si cu o cupa acasa.”

Cei doi au contat pe sprijinul sponsorilor Torent Sebes si ABStar Grup Tractari Auto si al partenerilor media Ziarul Unirea, Atlas FM, RallyMax.ro, On-Board.ro, Media Board, Motorsportnews.ro si Autorally.ro.

 

PR Raluca Magdas

Media Board

foto: rallyzoom.ro

Uncharted News

Cupa Europei de Est la Raliuri trebuie sa ramana la Cluj!

Echipajul Napoca Rally Academy, Tempesta/Dorin Pulpea, a plecat marti, 15 iunie, spre Serbia, pentru a participa, in perioada 18-20 iunie, la Serbia Rally, prima etapa pentru cei doi in acest sezon in cadrul FIA European Rally Cup  (East). Detinatorii Cupei Europei de Est la raliuri vor participa, de altfel, la toate etapele ramase de disputat in 2010 in competitia europeana: cea din Serbia, de la sfarsitul acestei saptamani, doua in Bulgaria, Hebros si Sliven, 30 iulie, respectiv 4 septembrie, una in Ucraina, Yalta Rally in 10 septembrie, una in Rusia, Novorossiysk Rally of Russia, in 16 octombrie si, ultima etapa, Georgia Rally, programata in 12 noiembrie.  Tempesta si Dorin Pulpea au decis sa nu participe la prima etapa, Trayanovi Vrata (coeficient 2), desfasurata in aprilie in Bulgaria, dar obiectivul sezonului ramane castigarea, inca o data, a FIA European Rally Cup (East).

“Vrem sa pastram Cupa Europei de Est la Cluj”, a anuntat Tempesta, inaintea plecarii spre Belgrad. “Ne-am propus sa terminam pe podium fiecare etapa si sa obtinem cel putin o victorie in cele sase raliuri ramase de disputat. In acest fel cred ca vom castiga si in acest sezon trofeul. Victoria cred ca o putem obtine in Ucraina, un raliu care ne-a placut foarte mult anul trecut, la Novorossiysk in Rusia, etapa de macadam pe care am castigat-o si in 2009, sau chiar aici, in Serbia. Ca strategie generala ne propunem asadar sa ne ferim de abandonuri si sa ne mentinem, pe cat posibil, in zona podiumului”, a completat pilotul Napoca Rally Academy.

Tempesta si Dorin au terminat pe locul doi editia de anul trecut a Raliului Serbiei, dar cei doi sunt convinsi ca anul acesta au mai multe sanse la victorie. “Va fi o cursa mult mai interesanta decat in 2009. Daca anul trecut alergam pentru prima oara pe niste probe pe care concurentii nostri le parcurgeau de cel putin 10 ani, acum este un traseu absolut nou pentru toata lumea si acest lucru cred  ca ne avantajeaza.. Vom avea insa mai multi contracandidati: sunt trei masini Super 2000 inscrise in competitie si Mitsubishi-urile bulgarilor vor fi mai competitive cu noile restrictoare. Si anul acesta principalii adversari vor fi bulgarii, atat in Serbia, cat si in general, in clasamentul FIA European Rally Cup East.Sa nu uitam ca trei etape sunt programate in Bulgaria, iar cea din Serbia este inscrisa si in campionatul bulgar. Noi suntem pregatiti, chiar daca inceputul campionatului intern nu a fost pe masura dorintelor noastre. Acum si masina merge foarte bine, putem spera la un rezultat bun”, a declarat Tempesta.

“Suntem increzatori”, a completat Dorin Pulpea. “Acum ne cunoastem destul de bine adversarii si suntem mai bine pregatiti decat anul trecut. Eu, personal, cred ca tot Jensen Popov este cel mai periculos adversar, chiar daca merge cu un Mitsubishi mai vechi. Asteptam cu nerabdare sa vedem cum va fi. Maine (miercuri) dimineata vom lua primul contact cu probele speciale si abia atunci vom sti mai multe, dar speram ca totul va fi bine”, s-a aratat optimist copilotul.

Serbia Rally (asfalt, coeficient 10) se desfasoara anul acesta pe un traseu complet nou, in lungime totala de 676 de kilometri, din care 230 de kilometri ii reprezinta cele 18 probe speciale. Startul festiv se va da vineri la ora 18,00 in fata primariei din Belgrad, urmand ca startul oficial sa aiba loc sambata, la ora 9,01, la Valjevo, la 90 de kilometri de capitala sarba, in zona muntoasa. In prima zi sunt programate noua probe speciale, care se vor desfasura pe trei segmente de drum care se vor pargurge de trei ori. Duminica se vor parcurge alte noua probe speciale, trei treceri pe alte trei segmente de drum. La Raliul Sebiei va lua startul si Mikko Hirvonen, la volanul Ford-ului Focus WRC. Vicecampionul mondial en-titre foloseste aceasta competitie ca pe o sesiune de teste pentru urmatoarea etapa din Campionatul Mondial, Raliul Bulgariei (8-11 iulie).

Echipajul Napoca Rally Academy, Tempesta/Dorin Pulpea a castigat anul trecut FIA European Rally Cup (East), acesta fiind primul trofeu european care ajunge in Romania, cel putin in istoria recenta a sportului cu motor. Pentru aceasta performanta Marco Tempestini (Tempesta) a primit titlul de “Sportivul clujean al anului”, devenind astfel primul strain care a obtinut aceasta distinctie oferita de autoritatile judetului.De altfel, pilotul Napoca Rally Academy concureaza cu licenta emisa de autoritatile sportive romane in toate competitiile la care participa, atat interne cat si externe.

Berti Panaiot

Raliul Muresului

Agentul 776

Zilele de 4-5 iunie 2010 aveau sa aduca pentru prima data caravana Campionatului National de Raliurl pe taramuri muresene. Raliul propunea un traseu aproape nou pentru majoritatea concurentilor, doar proba Praid facand parte pe vremuri din Raliul Harghitei pe asfalt. Din pacate restul probelor speciale, cu exceptia superspecialei foarte inspirat aleasa in centrul municipiului Tirgu Mures, aveau sa puna pe prim-plan performantele masinilor si mai putin pe cele ale echipajelor datorita abundentei sicanelor si multitudinii de linii drepte. Desi concurenta pentru locurile aducatoare de puncte a fost acerba, echipajul clujean, dupa cele doua locuri 7 obtinute in primele 2 etape ale sezonului, reuseste sa se claseze pe locul 6 la finalul raliului, lucru posibil si datorita abandonurilor de marca ale colegilor de competitie.

Horatiu Savu: “Nu am avut un raliu foarte bun, oboseala acumulata inainte de acesta datorita problemelor organizatorice de la Raliul Clujului punandu-si amprenta pe capacitatea mea de concentrare. Am incercat si o alta marca de placute de frana, ceea ce a dus la mici inexactitati in gasirea punctului optim de franare, mai ales la abordarea sicanelor. Dar una peste alta avem un rezultat bun, iar target-ul propus la inceputul raliului,  si anume acela de a ne clasa in puncte, a fost realizat. ”

Marc Banca: ”A fost ok, cred ca m-am descurcat bine cu dictarea, si sper ca la Cluj sa ne clasam si mai bine, pentru ca pe probe va conta mai mult valoarea echipajului decat cea a materialului de concurs. Nu mi-au placut probele, au fost de prea mare viteza, insa superspeciala a fost foarte reusita din punct de vedere al traseulu, cu minusuri privind securitatea spectatorilor”.

Cu cele 20 de puncte realizate in cele trei curse disputate pana in prezent, echipajul clujean se situeaza pe locul 7 in cadrul clasamentului general FIA, la egalitate de puncte cu Titi Aur / Karoly Borbely si Manuel Mihalache / Sorin Colceriu.

Echipajul doreste sa multumeasca pe aceasta cale firmei Bayern Investcom, dealer Vodafone, precum si partenerilor de imagine Autobusiness si Hostvision si va invita sa ii urmariti evolutia la Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010.

Citroen Racing

Sebastien Ogier se impune in extremis in fata lui Kimi Raikkonen la Raliul Lanterna ( ITA)

Sebastien Ogier isi continua victoriile alaturi de Citroen C4 WRC . Ultima victorie a tanarului si talentatului pilot francez a avut loc in acest weekend la Raliul Lanterna , etapa a campionatului national italian de asfalt .  Alaturi de francez a fost prezent si actualul sau coechipier la Citroen Junior Team, fostul campion mondial din F1 , Kimi Raikkonen . Acesta chiar a condus categoric raliul pana in ultima proba speciala pe care a pierdut peste 30 de secunde, greseala permitandu-i francezului sa castige Raliul Lanterna cu un avans de doar 5,7 secunde. Prezenta celor doi piloti Citroen s-a datorat pauzei din WRC si a faptului ca urmatoarele 4 etape din Campionatul Mondial de Raliuri se vor desfasura pe asfalt , Raliul Lanterna fiind primul din cariera lui Raikkonen pe o astfel de suprafata .

“A fost un raliu grozav. Din păcate am pierdut primul loc în ultima probă specială, dar a fost pentru prima oară când am pilotat maşina pe asfalt şi am câştigat multă experienţă. Nu am pierdut în faţa unui pilot atât de rău“, a glumit Raikkonen la finalul evenimentului.

La rândul său, Ogier l-a lăudat pe coechipierul său de la Citroen Junior pentru parcursul foarte bun din acest weekend. “Raikkonen a fost foarte rapid şi a fost dificil să îl prind din urmă, pentru că am comis o greşeală şi am pierdut 30 de secunde. Îi transmit complimente pentru că a făcut un raliu foarte bun, mai ales că a pilotat prima oară Citroen C4 WRC pe asfalt“, a precizat francezul.

httpv://www.youtube.com/watch?v=GKShPXGXH9Y

Lista pilotilor inscrisi a fost una impresionanta, la start asezandu-se nu mai putin de 10 automobile cu specificatie WRC .

httpv://www.youtube.com/watch?v=IISyZhIVfN8

credit foto : rallydellalanterna.it

CNR, Raliul Sibiului, Sezonul 2010

Pilotii din Citroën Racing Trophy sustin Raliul Sibiului 2010

  • Raliul Sibiului se va desfasura in perioada 15 – 18 iulie
  • 5 piloti participa la campania de promovare a raliului

Toti cei cinci piloti inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania, Alex Filip, Danny Ungur, Vlad Cosma, Nistor Duval si Mihai Lacatus,  participa la campania de promovare pentru Raliul Sibiului 2010.

Raliul Sibiului, etapa a 5-a din Campionatul National de Raliuri si etapa eveniment in Intercontinental Rally Challenge (IRC), se va desfasura, anul acesta, in perioada 15 – 18 iulie pe specialele de macadam din jurul orasului Sibiu, oras care in 2007 a fost Capitala Culturala Europeana.

Alex Filip, Danny Ungur, Vlad Cosma, Nistor Duval si Mihai Lacatus, toti cei cinci piloti inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania, au decis sa participe la campania de promovare a Raliului Sibiului, punand la dispozitie spatiu pe masinile lor de competitie. Campania de promovare a Raliului Sibiului, prima etapa de macadam din sezonul 2010, a inceput la Raliul Targu Mures si va continua si la Raliul Clujului.

„Etapa de la Sibiu este preferata mea din calendarul competitional si aici am concurat pentru prima oara cu un Citroën C2R2. In plus, Orange sustine atat Raliul Sibiului, cat si echipajul 79 in Campionatul National de Raliuri si tocmai de aceea este normal sa ma implic in sustinarea acestei etape”, a spus Alex Filip.

Si Vlad Cosma, pilotul echipei Napoca Rally Academy, are doar amintiri placute legate de Raliul Sibiului. „Am ales sa fiu printre cei care sustin Raliul Sibiului deoarece pentru mine este un raliu aparte de care ma leaga amintiri foarte frumoase: prima cursa la bordul unei integrale alaturi de George Morar in 2007, prima victorie in cupa Dacia 2008, adjudecarea cupei Dacia in 2009. Este cursa pe care o astept de fiecare data de la inceputul sezonului.”

Raliul Sibiului, etapa eveniment in calendarul IRC, se va desfasura anul acesta in perioada 15 – 18 iulie 2010.

[nggallery id=30]

Berti Panaiot –

Motor Heads Publishing