Category Archives: Sezonul 2012

Spectacolul campionilor

La Iasi se va derula in acest final de saptamana ultima runda a sezonului 2012. Una pe care componentii echipajului cu numarul 10 o abordeaza din postura de castigatori ai Clasei 5 si campioni in intrecerea rezervata competitorilor care folosesc masini cu doua roti motrice, cele doua obiective stabilite pentru aceasta stagiune fiind atinse deja inaintea etapei iesene. “Fara indoiala, sunt incantat ca putem lua startul fara presiunea rezultatului.  Pe de alta parte insa suntem constienti ca rezultatele din acest sezon inseamna un prilej de mandrie pentru noi, dar, in egala masura, ne obliga. Asteptarile pe care le generezi in randul celor care urmaresc intrecerile sunt altele atunci cand ajungi in varf, prestatiile tale sunt judecate cu un plus de intransigenta, iar noi ne dorim sa continuam pe aceiasi linie ca si pana acum si sa nu-i dezamagim pe cei care ne sunt alaturi, spune Alex.Filip.

 

Traseul le propune concurentilor sectiunile deja consacrate, dar si o noutate, proba Quattro Ruote, care se va derula dupa lasarea intunericului. Bogdan  Iancu ne dezvaluie: Este un raliu care ne place, din toate punctele de vedere, inclusiv in ceea ce priveste configuratia specialelor, iar cu prilejul recunoasterilor am cautat sa descoperim toate capcanele, astfel incat sa avem premisele unei curse bune. Alex.Filip il completeaza: Masina este pregatita dupa incidentul tehnic de la Brasov si abia astept proba de noapte. Stiu ca iesenii sunt mari iubitori de motorsport si sper sa avem parte de o afluenta cat mai mare de fani pe probe. Noi le promitem ca o sa facem spectacol!“. 

 

Raliul Iasului 2012 va avea zece probe speciale cu o lungime totala de 130 km. Startul in prima proba speciala va avea loc vineri de la ora 14:07, iar dupa ce vor fi parcurse inca doua probe, de la ora 17.15 este programata SuperSpeciala Rapa Galbena. Tot vineri este programata si proba de noapte, Quattro Ruote, de la 20:05. Sambata se vor desfasura ultimele cinci probe spoeciale ale sezonului, cu incepere de la ora 10:51, finalul ultimei probe speciale a campionatului 2012 fiind programat cateva minute dupa ora 17:00. Sunt absolut sigur ca vom avea o lupta interesanta cu adversarii nostri si vom merge la victorie. Obiectivul nostru este sa ne pastram numarul 10 pentru sezonul 2013, dar, in plus, vreau sa ne intoarcem de la Iasi si cu locul 1 in intrecerea rezervata echipelor, a incheiat Alex.Filip.

 

Alex Filip si Bogdan Iancu sunt sustinuti in 2012 de Orange, BCR Leasing, Renault, Michelin, HD Video, Mobil 1 prin Star Lubricants, Computerland, Hotel Hilton Sibiu, Colina Motorsport, Sun Plaza, si, in calitate de partener media, de GSP TV.

Gîrtofan: „Obiectivul la Iași: puncte pentru podium”

După o luptă lungă dusă pe asfalt și macadam, echipajul brașovean Dan Gîrtofan/Adrian Berghea se află în fața ultimei runde a CNR Dunlop 2012, Raliul Iașiului, care va avea loc vineri și sâmbătă în orașul de pe Dealul Copoului. Giri și Adi speră să încheie primul lor an la volanul Škodei Fabia S2000 cu un rezultat ce să le asigure prezența pe podiumul clasamentului general. Suntem încrezători înaintea Raliului Iașiului. Am făcut recunoașterile și pot să spun că traseul este unul foarte frumos. E unul cu probe de viteză, care îmi plac foarte mult. Va fi o luptă foarte acerbă pentru primele locuri, mai ales că este ultima șansă pentru toată lumea de a realiza o clasare cât mai sus la final. Obiectivul nostru este să terminăm pe un loc cât mai în față la Iași, care să ne asigure o poziție pe podiumul clasamentului general de la sfârșitul sezonului. În plus, vrem să ajutăm și echipa pentru care punctăm”, a spus Dan Gîrtofan.

 

Dan Gîrtofan și Adrian Berghea doresc să le mulțumească partenerilor principali Škoda România și Alexandrion Grup România pentru sprijinul lor, dar și celorlalți susținători foarte importanți, Mobil 1 prin Lubexpert România, Fidelis Energy România și www.prorallyperformance.ro, care au făcut posibil întregul proiect din 2012. 

Atac la podium cu modelul Renault Clio RS

  • Start  in Raliul Iasului cu modelul Renault Clio RS
  • 10 probe speciale pe macadam cu o lungime de 130 km
  • Obiectiv: locul doi in clasamentul general 2WD


Dupa trei etape cu un Citro
ën DS3 R3, echipajul Sebastian Barbu/Marc Banca va lua startul in Raliul Iasului cu modelul Renault Clio RS, acelasi cu care au participat in prima parte a sezonului la etapele din CNRD.

 

Dupa prima victorie din cariera la clasa automobilelor cu doua roti motrice, obtinuta cu modelul Citroën DS3 R3 in Raliul Tara Barsei, Sebastian Barbu si Marc Banca vor lua startul in ultima etapa din Campionatul National de Raliuri Dunlop cu modelul Renault Clio RS. „Am decis ca pentru noi sezonul se va termina in Austria, la Rallye Waldviertel, unde vom merge cu modelul DS3 R3 pregatit de echipa Wurmbrand. Tocmai de aceea, am decis ca la ultima etapa din acest sezon din Romania sa revin la modelul cu care am luat startul la primele etape din 2012”, a spus Sebastian Barbu, inaintea Raliului Iasului.

 

Raliul Iasului, programat in perioada 5 – 6 octombrie 2012, are 10 probe speciale pe macadam cu o lungime totala de 130 kilometri. Vineri, in prima zi a raliului, sunt programate cinci probe speciale, cu incepere de la ora 14:07, cele mai spectaculoae fiind super speciala Rapa Galbena si proba de noapte lunga de 8,4 kilometri. „Anul trecut nu am participat la aceasta etapa, dar nu s-au schimbat foarte multe fata de sezonul 2010 cand am castigat, cu o masina Dacia Logan, in clasamentul debutantilor”, a spus Sebastian Barbu, despre configuratia ultimei etape a sezonului. Sambata, 6 octombrie, sunt programate celelalte cinci probe speciale cu incepere de la ora 10:51.

 

Aflat pe locul 3 in clasamentul masinilor cu tractiune pe doua roti, la 15,5 puncte in spatele lui Vlad Cosma, Sebastian Barbu si-a propus sa atace pozitia a doua in acest clasament. „Stiu ca este un obiectiv greu de atins si avem nevoie si de putin noroc, dar nu pot sa nu-mi doresc sa mai urc un loc in clasament dupa victoria din Raliul Tara Barsei. Trebuie sa gasim cel mai bun compromis pentru ca putem pierde foarte usor si locul 3, Bogdan Barbu, urmatorul din clasament, fiind la doar 9,5 puncte in spate. In aceste conditii ne vom adapta strategia la ceea ce se intampla in cursa”, a mai spus Sebastian Barbu.

 

Echipajul Sebastian Barbu/Marc Banca este sustinut in acest sezon de partenerii: PASSIONFORLUXE.RO , BUCUR-TUNING.RO , DANI OIL si SCHUSTER ECOLOGIC SIBIU.

 

Superspeciala “Rapa Galbena” va fi transmisa in direct la TV

Proba superspeciala “Rapa Galbena” de la Raliul Iasiului va fi transmisa in direct de TVR Iasi si TVR 3, vineri 5 octombrie incepand cu ora 17.00. Spectacolul va continua pana in jurul orelor 19.30, iar organizatorii le-au pregatit fanilor pe langa evolutia concurentilor pe aceasta proba si demonstratii de karting si motociclism.

 

Spre deosebire de ceilalti ani, vineri seara, la Iasi pilotii vor avea de parcurs si o proba de noapte. “Aceasta este marea noutate. O proba de noapte este mult mai atractiva pentru spectatori si a inceput sa fie gustata si de piloti, chiar daca aceasta presupune masuri sporite de securitate“, a explicat directorul de organizare de la Raliul Iasului Dunlop, Lucian Filip.

Campania “Be cool-gandeste inainte!” ajunge joi 4 octombrie la Iasi

Campania “Be cool- gandeste inainte!”, initiata de Napoca Rally Academy, campioana nationala la raliuri, ajunge si la Iasi. 

 

Joi, 4 octombrie, incepand cu ora 19.30 in Sala Showroom din incinta Palas Mall, Marco Tempestini, Bogdan Marisca, Daniel Ungur, Vlad Cosma cat si juniorii Simone Tempestini si Florinel Tincescu, alaturi de copilotii lor, le vor explica celor prezenti la intalnire de ce alcoolul, drogurile si teribilismul nu-si au locul la volan.

50 de echipaje s-au inscris la Raliul Iasului – DUNLOP

Cel mai important eveniment auto din zona Moldovei se apropie de ora startului. Raliul Iasului – DUNLOP, a opta etapa (ultima) a Campionatului National de Raliuri – DUNLOP, organizat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv (FRAS), se va disputa pe 05-06 octombrie. Ca in fiecare an, Raliul Iasului este o provocare pentru organizatori, Clubul Sportiv Rally Motor Sport, impreuna cu Primaria Municipiului Iasi si cu sprijinul nemijlocit al Prefecturii Iasi, toti incercand sa asigure cele mai bune conditii de desfasurare a competitiei. Este o provocare si o responsabilitate pentru organizatori pentru ca la Iasi se va decerna titlul de Campion National, iar lupta pentru celelalte doua pozitii ale podiumului de premiere este disputata intre pilotii de top care nu vor ridica prea usor piciorul de pe pedala de acceleratie.

 

Intre 5 si 6 octombrie vom avea la Iasi un regal automobilistic atat pentru publicul iesean, mare iubitor de adrenalina, cat si pentru fanii din toata tara care vor veni la Iasi sa-i urmareasca pe pilotii favoriti. Ca si in anii precedenti, a fost pregatita o proba-spectacol: Rapa Galbena.

 

Astfel, vineri, 05 octombrie, incepand cu ora 16.00, amatorii de spectacol vor avea ocazia sa vada demonstratii de karting si motociclism, pentru ca de la ora 17.00, sa inceapa evolutia concurentilor pe aceasta proba (transmisa in direct de TVR Iasi si TVR 3), spectacol care va continua pana in jurul orelor 19.30. Accesul publicului spectator se va face numai sub indrumarea fortelor de ordine ale Jandarmeriei, tocmai pentru a evita eventualele accidente care s-ar putea inregistra din cauza unei pozitionari neadecvate pe traseul de concurs.

 

La startul acestui eveniment unic in Iasi s-au inscris 50 de echipaje, anuntandu-se o lupta extrem de dura pentru titlul de campion al Romaniei. Dupa disputarea a 7 etape din cadrul Campionatului National – DUNLOP, pe primul loc in ierarhia generala este Francois Delecour, cu 130,5 puncte (4 etape castigate), urmat pe podium de Vali Porcisteanu, cu 115,5 puncte (2 etape castigate) si de Csaba Spitzmuller, cu 76 de puncte (o etapa castigata). Lupta este incrancenata si pentru locul 3, cu sanse reale luptand si Dan Girtofan (68p), Bogdan Marisca (59p), Gergo Szabo (58p) sau Edwin Keleti (57p).

 

La fel de stransa este si lupta pentru titlul de campioana nationala pe echipe. Dupa primele 7 etape, pe primul loc \n ierarhia nationala este BCR Leasing (449p), urmata de ESD Rally Team (431,5p) si de Napoca Rally Academy (407,5p). De altfel, cu exceptia clasei 11, acolo unde Danny Ungur s-a incununat deja campion, in toate celelalte clase ierarhia finala va fi decisa la Iasi. 

 

Startul va fi dat vineri, la ora 13.00, din fata Primariei Iasi. “Probele speciale au fost pregatite pentru lupta la varf, lupta care va desemna noul campion national. Ii invitam pe toti iesenii sa vina la toate probele, pentru ca vor avea ocazia sa vada pe viu o intrecere superba in care adrenalina, stapanirea de sine si indemanarea merg mana in mana. Noi incercam pe toata durata acestui eveniment sa ridicam mereu standardele, pentru ca i-am obisnuit pe piloti ca la Iasi este una dintre cele mai bine organizate etape de raliu din tara. Invitam iesenii sa vina in numar cat mai mare la toate probele si mai ales la proba Superspeciala, pentru ca vor avea ocazia sa vada pe viu o intrecere superba in care adrenalina, stapanirea de sine si indemanarea merg mana in mana”, a declarat Lucian Filip, directorul de organizare al Raliului Iasului.

 

Raliul Iasului 2012 DUNLOP in cifre

 

Ulita etapa a Campionatului National de Raliuri DUNLOP 2012, organizat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv (FRAS)

Partener exclusiv Raliul Iasului 2012: DUNLOP

Organizator: Rally Motor Sport Iasi

Perioada: 05-06 octombrie 2012

Start / Sosire: Iasi

Suprafata de rulare: macadam 100%

Lungime totala raliu: 417,75 km

Numar probe speciale: 10

Lungime totala probe speciale: 130 km (31,12%)

Cea mai lunga proba speciala: PS Madarjac (26,5 km)

Cea mai scurta proba speciala: PS SS Rapa Galbena (1,8 km)

 

PROGRAM Raliul Iasi 2012

BCR Leasing Rally Team continua lupta la Iasi

Raliul de la Iaşi reprezintă pentru noi o premieră. Vom lua startul fără presiunea rezultatului, având deja asigurată victoria de campionat în categoria 2WD şi clasa 5. Asta nu face decât să facem o cursă în care spectacolul va fi mai important decât cronometrul. Cu toate acestea, plecăm de acasă cu gândul la victorie şi sunt absolut sigur că vom avea o luptă interesantă cu adversarii noştri Vlad Cosma şi Sebi Barbu, cărora li se va alătura şi Adi Răspopa.Traseul de la Iaşi îmi place foarte mult şi sper că nivelul organizării va fi superior celui din 2011. Îmi doresc să ne întoarcem din Moldova cu victoria în competiţia echipelor, dar să ne asigurăm şi numărul 10 pentru sezonul competiţional 2013.” – a declarat Alex Filip.

 

BCR Leasing Rally Team va lupta în această ultimă etapă a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2012 pentru supremaţia clasei 2 şi cea a echipelor.

 

 „A sosit şi finalul sezonului … ultima etapă, aşa cum ne-a obişnuit de mulţi ani, Raliul Iaşiului. La Iaşi am asistat de multe ori la „bătălii” care decideau campionii, bătălii date până pe ultima probă specială a raliului. Pentru noi, în acest an, jocurile sunt deja făcute, singurele „lupte” deschise fiind cele pentru supremaţia clasei 2 şi cea pentru echipe. Obiectivul este evident prima poziţie a clasamentului general, pentru a ne adjudeca astfel titlul la clasa 2, dar şi pentru a susţine echipa în vederea câştigării primului titlu naţional. Ca de obicei, maşina a beneficiat de o verificare foarte amănunţită şi este pregătită deja pentru celebrele probe speciale pe care, atât eu, cât şi Dan ne-am simţit foarte bine de fiecare dată! Mulţumim încă o dată tuturor partenerilor pentru susţinere. – Vali Porcişteanu

 

Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motors, a concluzionat astfel înaintea ultimei etape: Mergem la Iaşi să terminăm ceea ce am început.  Obiectivul pentru etapa de la Iaşi este cucerirea titlului la echipe. Suntem conştienţi că nu va fi simplu, dar suntem încrezători în valoarea echipajelor noastre, în spiritul de echipă care ne mobilizează şi în puterea noastră de concentrare în orice confruntare cu adversari redutabili. Mulţumim noilor parteneri care s-au alăturat echipei şi sperăm să îi facem să fie mândri de acest parteneriat.

 

Raliul Iaşiului se va desfăşura în perioada 5 – 6 octombrie 2012. Cu o lungime totală de 417,75 km, competiţia va fi disputată pe 10 probe speciale de macadam şi 1,65 km asfalt, cu o lungime de 130 km.

Cupa Dacia la al saselea sezon

Bogdan Barbu a dominat sezonul cupei monomarcă ce se desfășoară în cadrul Campionatului Național de Raliuri Dunlop, însă avansul de 27 de puncte nu este suficient pentru ca brașoveanul să fie încoronat campion înainte de Raliul Iașiului. Locul doi în clasamentul general al Cupei Dacia după șapte etape este ocupat de Ralu Badiu, iar pe trei se află Florin Tincescu. Totuşi, datorită celor 8 puncte bonus de start ce se primesc la ultima etapă, Bogdan Barbu trebuie doar să ia startul pentru a fi considerat campionul sezonului 2012. Braşoveanul va merge însă la maxim pentru că poate câştiga şi titlul de la clasa 9 a C.N.R.D.

 

Bogdan Barbu by Balasz Attila rallyphoto

Al șaselea sezon al Cupei Dacia a debutat în luna martie când la Brașov a fost programată prima etapă din CNRD. Bogdan Barbu a câștigat această primă etapă pe asfalt și a repetat istoria în Raliul Timișului. A treia etapă din an i-a forțat pe concurenți să treacă la setupul de macadam și victoria în Raliul Moldovei a fost obținută de campionul din 2011, Bogdan Năstase. Transilvania Rally ultima etapă de asfalt din campionat i-a revenit tot lui Bogdan Babru ca și etapa de la Sibiu. După victoria pe macadam din Raliul Sibiului pentru liderul campionatului a urmat abandonul de la Raliul Aradului. Victoria în a șasea etapă a sezonului i-a revenit lui Florin Tincescu, în timp ce la Raliul Țara Bârsei s-a impus debutantul Raul Badiu.

 

Raliul Iașului ultima etapă din Cupa Dacia va debuta vineri 5 octombrie odată cu startul oficial ce se va da la ora 13.01 în fața Primăriei Iași. Pentru prima zi de raliu sunt programate cinci probe speciale care însumează un total de 44,40 km. Surpriza zilei de vineri o reprezintă proba specială ce se va desfășura noaptea în zona Râpa Galbenă. Prima mașină este programată să ia startul pe speciala din nocturnă la ora 20.05. Sâmbătă 6 octombrie sunt programate alte cinci probe speciale lungimea totală a acestora fiind de 85,60 km.

 

În Cupa Dacia clasamentul se întocmeşte potrivit regulii de mai jos:

 

Pentru fiecare dintre raliurile din calendar punctele aferente locului ocupat echivalente campionatului FR Automobilism Sportiv vor fi atribuite după cum urmează:

 

Locul I – 25 p, Locul II – 18 p, Locul III – 15 p, Locul IV – 12 p, Locul V – 10 p, Locul VI – 8 p, Locul VII – 6 p, Locul VIII – 4 p, Locul IX – 2 p, Locul X – 1 p, Locul XI – 0.90 p, Locul XII – 0.80 p, Locul XIII – 0.70 p,  Locul XIV – 0.60 p, Locul XV – 0.50 p, Locul XVI – 0.40 p, Locul XVII – 0.30 p, Locul XVIII – 0.20 p, Locul IX – 0.10 p.

 

Pentru fiecare dintre raliurile din calendar Etapele 1-7 inclusiv se vor acorda: 4 puncte pentru start  fiecărui concurent care ia startul efectiv în raliu. Pentru raliul care va constitui Etapa 8 sau ultima conform CNRD 2012 se vor acorda: 8 puncte pentru start fiecărui concurent care ia startul în raliu.

 

La finalul sezonului se aplică regula N-1 însă nu se scad şi punctele pentru start.

Napoca Rally Academy isi apara titlul si la Iasi

  • Napoca Rally Academy isi apara titlul si in ultima etapa
  • Danny Ungur si Toni Avram prezinta reteta perfecta pentru spectacol si eficacitate
  • Vlad Cosma, Simone Tempestini si Florinel Tincescu sunt in lupta pentru titluri

 

Dupa sase luni, sapte etape si saptezeci de probe speciale, Raliul Iasului, care se va desfasura intre 5 si 6 octombrie, va trage cortina peste sezonul 2012 al Campionatului National de Raliuri Dunlop. Napoca Rally Academy, campioana nationala la echipe, este pregatita pentru ultima confruntare din acest an, una in care va incerca sa-si apere coroana castigata anul trecut.

 

Fosta capitala a Romaniei la inceputul secolului trecut, Iasul este gazda celei de-a opta si totodata ultima etapa din campionat. Raliul cu acelasi nume va decide titlu de campioana la echipe, la capatul celor 130 de kilometri impartiti in 10 probe speciale. Cele sase echipaje ale Napoca Rally Academy vor incerca din nou sa obtina maximul de puncte si la aceasta etapa, mai ales ca echipa inca mai pastreaza sanse la titlu.

Bogdan Marisca si Sebastian Itu revin la Iasi cu amintiri placute, dupa ce sezonul trecut s-au clasat pe locul al doilea, la fel ca in etapa anterioara de acum o luna desfasurata pe macadam la Brasov. “Ne dorim o cursa fara incidente si ne prezentam la Iasi cu gandul de a obtine din nou cat mai multe puncte pentru echipa. Traseul este unul bun, frumos si sper ca spectatorii sa fie prezenti intr-un numar cat mai mare, pe masura interesului acordat de catre organizatorii acestui raliu.spune Bogdan Marisca inainte de Raliul Iasului.

Etapa moldava se numara printre favoritele echipajului format din Marco Tempestini si Dorin Pulpea. Cei doi vor lua startul pe aceasi Skoda Fabia S2000 cu care s-au clasat pe podium in etapa trecuta de la Brasov.„Ne place foarte mult masina si vrem sa ne imbunatatim performantele cu aceasta. Daca se poate la Iasi, ar fi perfect! Lupta pentru titlul la echipe ramane deschisa si sper s-o transam din nou in favoarea noastra. spune si Marco Tempestini, care are in palmares doua prezente pe podium in editiile anterioare.

Danny Ungur si Toni Avram revin la comenzile Mitsubishi-ului Lancer Evo6, alaturi de care si-au trecut in cont anul acesta titlul de campioni la clasa. “Probele de la Iasi sunt foarte frumoase, insa daca va ploua, speciala de noapte va avea o configuratie interesanta. Ma bucura forma excelenta pe care au aratat-o juniorii echipei la ultimele etape si sper sa obtinem cu totii din nou un rezultat bun. D-abia astept sa refacem reteta perfecta, pentru ca Danny, Toni si Scorpionul inseamna spectacol si eficacitate maxima! declara Daniel Ungur, campionul clasei 11.

Chiar daca titlul la clasa 6 nu s-a aflat anul acesta pe lista prioritatilor lui Vlad Cosma si Florin Dorca, cei doi vor lua startul la Iasi cu gandul la castigarea acestuia.”Din pacate abandonul de etapa trecuta ne-a dat peste cap planurile. Il felicitam pe Alex Filip si Bogdan Iancu pentru titlul obtinut, insa mi-as dori ca la Iasi sa iesim noi invingatori, mai ales la echipe. Vreau sa mergem tare si sa demonstram din nou ca daca nu avem probleme putem castiga!spunea Vlad Cosma increzator inainte de Raliul Iasului.

Dupa rezultatele excelente pe care le-a obtinut la ultimele etape din campionatul intern de raliuri, „Cand vei obtine primul podium?” a fost intrebarea pe care toata lumea i-a adresat-o lui Simone Tempestini.Nu stiu inca” le-a raspuns Simone, care alaturi de Lucio Baggio si-a facut debutul de curand in competitiile internationale. Obiectivele noastre raman neschimbate: trebuie sa terminam raliul si sa acumulam cat mai multa experienta. Bineinteles ca daca ne vom simti bine vom incerca sa obtinem timpi cat mai buni si sa ajutam echipa cat se poate de mult.declara Simone Tempestini inainte de Raliul Iasului.

Florinel Tincescu si Iulian Nicolaescu se vor afla in ultima etapa in lupta pentru un loc pe podiumul Juniorilor si al Cupei Dacia, sfarsitul de sezon dovedindu-se unul de bun augur.”Dupa un inceput de an ezitant, presarat cu destule ghinioane pentru noi, avem parte de un final plin de adrenalina. Evolutiile din ultima perioada ne-au dat increderea de care aveam nevoie, astfel ca raliul acesta vom incerca sa avem din nou un parcurs perfect.” sunt sperantele cu care Florinel Tincescu se indrepta catre ultima etapa a sezonului 2012.

 

Vineri 5 octombrie, in prima zi a Raliului Iasului, accentul este pus pe spectacol si spectatori. Acestia vor putea savura evolutiile pilotilor preferati atat pe primele trei probe ale zilei dar mai ales pe superspeciala Rapa Galbena care se va desfasura dupa amiaza in oras. Principalul element de noutate al editiei din acest an il reprezinta speciala Quattro Route, proba care va fi parcursa la lumina proiectoarelor suplimentare. Actiunea continua sambata cu alte cinci probe speciale, sosirea fiind programata in jurul orei 17:40. 

 

Credit foto: Sorin Pop – Rallyzoom.ro

 Attila Balasz – Rallyphoto.ro

Rally Show-ul de la Sibiu se muta pe Santa

Vineri 19 octombrie, respectiv sambata 20 octombrie 2012, sunt zilele in care se va desfasura deja traditionalul Rally Show de la Sibiu. Intrecerea a suferit anul acesta o schimbare majora, fiind mutata de pe circuitul de slalom paralel din Sibiu pe ultima parte a specialei Santa, celebra proba care face deliciul fanilor atunci cand este parcursa noaptea in cadrul Raliului Sibiului.

 

La fel ca pe circuitul din oras, competitia care se desfasoara dupa terminarea campionatului intern de raliuri, va avea loc pe macadam, mai exact pe ultimii doi kilometri ai specialei Santa. Ziua de vineri este rezervata automobilelor Dacia Logan, celor de la clasa 9 cat si celor a caror omologare a expirat de la clasa 11. Startul este unul destul de matinal, recunoasterile fiind programate intre orele 7:30 si 9:00, urmand ca sambata, dupa un plan orar asemanator sa se desfasoare intrecerea pentru masinile de la clasele 2,3,5 si 6. 

 

Sibiu Santa Rally Show se va desfasura astfel:

 

Se vor face grupe de maxim 10 masini care vor parcurge traseul intr-un sens, se vor regrupa si vor parcurge proba in sens invers. Probele vor fi cronometrate in ambele sensuri, locul de start va coincide cu sosirea la intoarcere. Startul in Șanta Rally Show se va da din minut in minut. Startul va fi lansat, procedura de start este urmatoarea:

 

  • startul se da cu automobilul oprit, aliniat pe linia de start, si cu motorul pornit 
  • echipajul are la dispozitie 10 secunde sa ia startul dupa minutul anuntat de arbitru. 
  •  timpul efectiv de start va fi inregistrat de o fotocelula amplasata la 30 de metri de linia de start. 
  •  nu se vor aplica penalizari pentru startul anticipat.
 

Fiecare concurent va face 3 treceri intr-un sens si 3 in sens invers. Se vor aduna cei mai buni 2 timpi dintr-un sens si cei mai buni 2 timpi din sens invers. In total 4 timpi. Se va intocmi un clasament. Primii 4 clasati se vor califica de pe aceste pozitii in SFERTURILE DE FINALA. Urmatorii clasati, pana la pozitia 12 inclusiv, vor intra in RECALIFICARI.

 

SFERTURI DE FINALA
In functie de clasamentul calificarilor cei 8 concurenti vor fi grupati in 2 grupe astfel:
Grupa A: 1-3-5-7
Grupa B: 2-4-6-8

Fiecare concurent va face doua treceri intr-un sens si doua in celalat sens. Se va aduna cel mai bun timp de la o urcare cu cel mai bun timp de la o coborare. In total 2 timpi. In semifinale se vor intalni locul 1 din grupa A cu locul 2 din grupa B si locul 2 din grupa A cu locul 1 din grupa B.

 

Pentru semifinale si finala se va face o urcare si o coborare, se vor aduna timpii. Cel mai bun castiga locul 1 si 3.

 

Cererile de inscriere se trimit pe adresa [email protected] pana in 18 octombrie 2012.

 

Documente:

Regulament particular

Cerere inscriere echipaj

Formular acreditare media

 

Site oficial