Category Archives: Raliul Aradului

Raliul Aradului, inca un pas spre Europa


Clubul AMC Racing, organizatorul Raliului Aradului, a primit in aceste zile raportul de observare intocmit de reprezentatul forului modial al automobilismului sportiv FIA, cu privire la editia din acest an a competitiei. Raliului Aradului Atrium Mall 2013 a fost etapa candidat pentru Cupa Europei de Raliuri. 

Raliul Aradului 2013

Rezultatul obtinut, de 996.5 puncte, situeaza etapa aradeana pe un loc onorant in clasamentul FIA intocmit in baza rapoartelor de observare pentru anul 2013.

 

Mihai Leu, presedintele clubului AMC racing, a declarat: “Politica noastra a pasilor marunti dar siguri a dat din nou roade. Astfel, am mai urcat o treapta spre consacrarea europeana a acestui raliu. Faptul ca primul examen european l-am trecut cu bine ne indreptateste sa speram ca vom reusi in tot ceea ce vom intreprinde pentru atingerea dezideratului nostru.

 

Multumesc foarte mult tuturor celor care ne-au sustinut si ne sustin in organizarea acestui ralliu. Un gand special avem pentru domnul Primar Gheorghe Falca care, inca de la prima editie al acestui raliu, “ne-a trasat“ sarcina de a duce ascest raliu in Europa. Suntem mandrii de ce am realizat pana acum. Suntem in acelasi timp constienti ca mai avem enorm de mult de munca pana cand ne vom putea alinia langa cele mai importante si consacrate etape europene

Clubul AMC Racing a depus documentatia pentru inscrierea etapei de la Arad in calendarul sportiv al Federatiei Romane de Automobilim Sportiv cat si in calendarul sportiv al Cupei Europei de Raliuri.

Galerie Foto Raliul Aradului – by Rallyzoom.ro


8766187678eab18a6bc5cb4b4e7ce1d31

Asa cum v-am obisnuit si sezonul acesta, partenerii nostri de la Rallyzoom.ro va ofera o scurta galerie foto de la etapele de raliu si viteza in coasta din Romania. Rallyzoom.ro inseamna Mihaela si Sorin Pop, Ramona Francean si Lorand Orban. Enjoy!  

 

 

 

Viorel Ivan a pus punct seriei de raliuri fara victorie


Raliul Aradului Atrium Mall i-a oferit lui Viorel Ivan prilejul de a obtine prima victorie dupa cea obtinuta la Iasi, in 2011 si a urcat pe pozitia secunda a Trofeului Klar Macadam.

 

Cea de-a treia etapa de macadam din actuala stagiune a fost dominata de Raul Badiu, pilot care viza primul sau succes pe aceasta suprafata. Raul a inceput in forta, a mentinut un ritm ridicat constant si si-a adjudecat toate probele disputate in prima zi a competitiei, pe care o incheia ca lider detasat in ierarhia Cupei si pe pozitia secunda la Clasa 9. Florin Tincescu si Vlad Cosma s-au duelat pentru locul 2 pana pe ultima speciala a zilei, atunci cand au fost nevoiti sa abandoneze din cauza unor probleme tehnice. La masina lui Tincescu s-a rupt cureaua de la alternator, iar la masina pilotata de Cosma a cedat o planetara. Viorel Ivan profita de iesirea din competitie a celor doi si urca pe pozitia secunda, insa era la peste 4 minute de lider, in timp ce Octavian Tirnovean ocupa la finele zilei pozitia a treia.

_RBC5846

Ziua secunda a debutat cu o victorie a lui Tirnovean la prima parcurgere a Superspecialei. Pe proba urmatoare aveam sa asistam la o lovitura de teatru, Raul Badiu iesind din competitie prematur, asa cum s-a intamplat si in Delta Rally. Singura sa consolare este faptul ca si-a pastrat prima pozitie in clasamentul general ca urmare a faptului ca si secondantul sau, Tincescu, n-a reusit sa termine intrecerea.

 

Victoria i-a revenit, asa cum aminteam, lui Viorel Ivan, dupa 11 raliuri in care nu reusise sa simta dulcele gust al sampaniei rezervate invingatorului. Ivan este acum la numai 8 puncte de Tincescu in Trofeul Klar Macadam si si-a consolidate pozitia a treia in ierarhia generala a Cupei.

 

Octavian Tirnovean s-a clasat al doilea, iar Adrian Grigore a urcat pe ultima treapta a podiumului. Raul Olesch a ocupat locul 4 si a obtinut victoria in intrecerea debutantilor Cupei.

Podium integral Suzuki la Raliul Aradului


  • Pilotii Suzuki au castigat 9 din cele 13 probe speciale de la Arad;
  • Echipajele Suzuki au ocupat in premiera primele trei locuri la clasa 9;
  • Alex Mirea a adus prima victorie la clasa pentru modelul Suzuki Swift Sport;

 

Protagonistii Cupei Suzuki au avut parte de un weekend perfect la Raliul Aradului ocupand pentru prima oara la o etapa din Romania primele trei locuri ale clasei 9. Mai mult, echipajul format din Alex MIREA si Dragos DESPINOIU a reusit sa obtina prima victorie la clasa din acest sezon pentru modelul Suzuki Swift Sport.

 Alex Mirea

Duelurile cu echipajele care concureaza pe modele de productie autohtona au fost din nou unele foarte spectaculoase si au acaparat atentia gratie rezultatelor extrem de apropiate obtinute de acestia si pilotii Suzuki. Echipajele inscrise in Cupa Suzuki, singura competitie care ofera premii consistente in bani, au dominat autoritar clasa la care concureaza, castigand 9 din cele 13 probe speciale desfasurate la Arad.

 

Cel mai rapid echipaj al cupei si al clasei 9 la capatul celor 138,5 kilometri de proba speciala a fost cel format din Alex MIREA si Dragos DESPINOIU. Dupa cele doua victorii consecutive obtinute la Sibiu si Arad, cei doi au trecut pe primul loc in clasamentul general al cupei.

 

M-am simtit foarte bine la volanul Suzuki-ului Swift Sport inca de la sesiunea de teste oficiala premergatoare raliului si am luat startul pe prima proba cu gandul sa nu pierdem foarte mult timp, aflandu-ne abia la a doua intrecere cu noua masina. Rezultatele obtinute pe primele speciale ne-au dat incredere ca putem obtine un rezultat bun si am avut parte de o lupta foarte stransa cu Raul Badiu, pana pe penultima proba cand el a abandonat in urma unei iesiri in decor. Raliul Aradului a fost o etapa reusita pentru noi si care ne-a confirmat ca ne apropiem de nivelul pe care l-am avut in 2010. Multumesc echipei de asistenta tehnica de la Wise Motorsport care a fost la inaltime si de data aceasta!a spus Alex MIREA, care a fost cel mai rapid pilot pe 8 din cele 13 probe speciale in cadrul clasei 9.

 Madalin Arhire

Pe locul secund in cadrul Cupei Suzuki si al clasei 9 s-au clasat Madalin RADU-ARHIRE si Dumitru RADU, care in urma rezultatului obtinut la Arad au urcat pe locul al treilea la clasa 9.

 

Raliul Aradului a fost o etapa frumoasa dar si cea mai buna pentru noi din acest sezon! Din pacate conducerea cursei nu a aprobat startul la un interval de 3 minute pe specialele cu nr.9 si 10, vizibilitatea fiind foarte mult redusa din cauza prafului iar pilotajul un adevarat chin. Am inceput prima zi cu al doilea timp pe prima proba insa pe a doua am avut parte de o mica incursiune in decor, in urma careia am pierdut secunde importante. Am marit ritmul pentru a recupera timpul pierdut fara sa ne asumam alte riscuri inutile si astfel am obtinut cele mai bune rezultate de anul acesta: locul 2 la cupa si la clasa si locul trei in clasamentul automobilelor cu 2 roti motrice. a declarat Madalin Radu-Arhire.

 Sebastian Gioarsa

Pe acelasi loc 3 in cadrul Cupei Suzuki si al clasei 9 a urcat la Arad echipajul format din Sebastian GIOARSA si Raluca MAGDAS, cei doi urcand o pozitie si in clasamentul general al cupei, unde se afla in prezent pe locul secund.

 

Dupa abandonul de anul trecut si problemele avute la Sibiu, am asteptat cu nerabdare Raliul Aradului. Daca din punct de vedere al mediatizarii lucrurile au stat foarte slab la Arad, la partea de organizare efectiva a raliului am fost total surprins iar proba noua, Bata, a fost una de senzatie. Prima zi a fost una cu multe momente frumoase dar si cu situatii la limita. Daca la Cupa Suzuki nu mai aveam cum sa pierdem sau sa imbunatatim pozitia in clasament (locul 3), in cadrul clasei 9 am fost favorizati de cateva abandonuri si astfel am reusit sa terminam pe acelasi loc 3 si la clasa. Nu este un rezultat care sa ne avantajeze in clasamentele generale, dar ne bucura enorm obtinerea primului podium la o etapa de macadam cu noua masina.a spus si Sebastian Gioarsa, care si el si-a trecut in cont o victorie de proba speciala la clasa 9.

 Calin Bucur

Al patrulea echipaj clasat in Cupa Suzuki a fost cel format din Calin BUCUR si Horatiu BALTADOR, fostul lider al cupei cazand doua pozitii in clasamentul general al cupei pana pe locul al treilea dupa etapa de la Arad.

 

Etapa din vestul tarii a fost una frumoasa, de viteza, cu probe foarte bune dar la care din pacate nu am fost in elementul meu. Masina a functionat perfect si ma bucur ca am terminat acest raliu. Multumesc pe aceasta cale prietenului meu Horatiu Baltador ca mi-a stat in dreapta la aceasta etapa.Vreau sa felicit toate echipajele Cupei Suzuki, si nu numai, dar  in special pe cei care au emis cod galben la clasa 9!a declarat si Calin Bucur.

 Ioan Zarug

Ioan Zarug a evoluat la Raliul Aradului pentru prima oara cu copilotul Liviu GANIA in dreapta sa iar cei doi au ocupat locul al cincilea in cadrul Cupei Suzuki.

 

Am luat startul pentru prima oara in cariera la Raliul Aradului si am ramas neplacut impresionat de configuratia etapei. In prima zi am fost nevoiti sa parcurgem 10 probe speciale si 400 de kilometri in total, acest lucru fiind extenuant pentru noi care ne-am trezit la ora 5 dimineata si am terminat competitia la ora 23:00. In urmatoarea zi, cea de duminica, mai mult am stat pe loc decat am mers, in program aflandu-se doar trei speciale, din care doua parcurgeri ale circuitului de karting din oras. Imi pare rau ca nu m-am acomodat cu programul gandit anul acesta de organizatori si sper sa uit cat mai repede acest raliu.a spus si Ioan Zarug.

 

Urmatoarea intalnire cu echipajele din Cupa Suzuki va avea loc cu ocazia Raliului Moldovei Cotnari Bacau, etapa programata in perioada 12-14 septembrie.

Giri: „Ghinionul nostru a continuat și la Arad”


Una dintre Legile lui Murphy spune că, ce începe rău se termină și mai rău. Cam așa poate fi caracterizat și sezonul competițional al echipajului Dan Gîrtofan/Adrian Berghea, care, după abandonul nefericit de la Sibiu, a fost „chinuit” de soartă și în Raliul Aradului Atrium Mall, unde, două pene de cauciuc le-a interzis visul de a lupta pentru primele locuri. Giri și Adi au terminat cursa arădeană pe un dezamăgitor loc 9 în clasamentul FIA, pierzând puncte importante în disputa pentru podiumul la final de 2013.

Giri Arad
Foto: Rallymagazin.ro

„Ghinionul nostru de la Sibiu s-a prelungit și la Arad. De altfel, cursa de acolo poate fi caracterizată prin două cuvinte: praf și pene. Praful foarte dens de pe probele speciale, care se ridica după trecerea primilor concurenți, plus două pene de cauciuc, ne-au împiedicat să ne batem pentru locurile fruntașe. Cu ghilimelele de rigoare, singurul lucru bun care ni s-a întâmplat la Arad este că am reușit să facem un test reușit de mers pe «nevăzute»”a spus Dan Gîrtofan, care a detaliat apoi:

 

„Pentru noi, începutul nu a fost unul bun, pentru că, după primii trei-patru concurenți, s-a ridicat un praf foarte dens și prin care era foarte greu de navigat. Apoi, pe PS 5, am lovit pe interior un bolovan pe care nu l-am mai putut evita și am mers pe pană aproximativ 17 km, ceea ce ne-a ruinat șansele la un loc fruntaș. Ca și cum asta nu ar fi fost de ajuns, pe PS 9 ne-am mai ales cu o pană și astfel s-a scris istoria raliului de la Arad pentru noi. Sperăm ca la ultimele etape să avem parte și de mai mult noroc, ca să ne batem pentru o poziție cât mai bună în ierarhia generală la final de sezon”.

Raliul Aradului 2013 – Clasamente finale


camila Arad

Echipajul Francois Delecour/ Dominique Savignoni a castigat cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop, Raliul Aradului. Delecour a avut un parcurs perfect, pastrandu-si pozitia de lider de la prima si pana la ultima speciala a intrecerii.

 

FinalSuzuki  Final2RM  FinalCl2  FinalCl3  FinalCl5  FinalCl9  FinalCl11

FinalCl14  FinalDacia  FinalDaciaDeb  FinalDeb  FinalEchipe  FinalFIA  FinalJr

Alex MIREA obtine prima victorie la clasa 9 cu modelul Suzuki Swift


Alex MIREA si Dragos DESPINOIU au avut parte de o lupta pasionanta la Raliul Aradului. Dupa o evolutie excelenta de-a lungul celor doua zile de concurs, cei doi buni prieteni s-au impus pentru a doua oara consecutiv in cadrul Cupei Suzuki, obtinand la aceasta etapa si victoria la clasa 9 cat si locul secund in clasamentul automobilelor cu 2 Roti Motrice.

Alex Mirea @ Raliul Aradului 2013

 

Proaspat revenit in Campionatul National de Raliuri, pilotul bucurestean aflat abia la a doua cursa cu modelul Suzuki Swift Sport a dovedit ca rezultatul de la Raliul Sibiului nu a fost o intamplare si a dominat categoric ostilitatile, atat in cadrul Cupei Suzuki cat si pe cele de la clasa 9, castigand 8 din cele 13 probe speciale aflate in programul Raliului Aradului din acest an.

 

Desi rezultatul pare unul facil, Alex Mirea si Dragos Despinoiu au avut parte de un duel palpitant cu Raul Badiu. ”Veneam la Raliul Aradului cu obiectivul principal de a obtine un rezultat bun in Cupa Suzuki. Chiar daca cochetam cu ideea unui rezultat bun si la clasa 9 eram hotarati sa nu ne asumam riscuri inutile. La shakedown ne-am simtit bine in masina si a doua zi am luat startul hotarati sa nu pierdem prea mult timp, aflandu-ne inca in perioada de acomodare cu ZuZa. Dupa timpii realizati pe primele probe ne-am dat seama ca ne putem bate pentru podium si la clasa 9a spus Alex MIREA.

 

Singurul moment cand Alex si Dragos au pierdut sefia clasei a fost cel de dupa proba speciala cu nr.9, proba pe care cei doi au pierdut secunde pretioase din cauza prafului ridicat de un concurent cu probleme tehnice.

 

Am decis sa recuperam timpul pierdut pe ultima speciala si cea mai lunga iar dupa o nebunie totala pe aceasta am obtinut un timp mai bun cu 26 de secunde decat cel al lui Raul Badiu, rezultat care ne-a permis sa revenim pe prima pozitie, pozitie pe care nu am mai cedat-o pana la final.rememora firul evenimentelor Alex MIREA.

 

A doua zi a raliului a fost una foarte scurta, alcatuita din doar trei probe speciale care totalizau doar 16.08 kilometri. „Chiar daca mai ramasesera doar trei probe, exista o presiune prentru ca se putea intampla orice. Lupta stransa cu Raul s-a terminat brusc in penultima proba a raliului cand el a fost nevoit sa abandoneze in urma unei iesiri in decor, lucru pentru care imi pare foarte rau. Am avut parte de un weekend perfect, in care nu am comis nicio greseala iar echipa de asistenta tehnica de la Wise motorsport a fost din nou la inaltime facand o treaba excelenta.concluziona Alex MIREA, care in urma acestui rezultat a trecut pe primul loc in clasamentul general al Cupei Suzuki si s-a apropiat de podiumul clasei 9.

 

Prezenta echipajului format din Alex MIREA si Dragos DESPINOIU in Campionatul National de Raliuri este posibila in 2013 datorita partenerilor www.sgmarket.rowww.deltaglass.ro, www.superformance.ro, www.vbcs.ro, www.casa-fiscala.rowww.RCAperoti.ro dar si a catorva prieteni.        

Zeita Fortuna nu a fost de partea Bacau Rally Team la Arad


Bacau Rally Team pleca spre Raliul Aradului, cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2013, doar cu jumatate din efective. Cele doua echipaje care urmau sa ia startul pe cei 141.15km de probe speciale ale Raliul Aradului, ajuns in acest an la cea de-a patra editie, isi doreau acumularea maximului de puncte posibile, raliul fiind ultimul din acest sezon care oferea coeficient marit de 1,2.  

 

Echipajul Adrian Raspopa si Catalin Grigoriu venea cu moralul ridicat dupa etapa internationala de la Sibiu, unde reusise un podium important la clasa 5. Ghinionul insa a lovit la Arad inca de la inceput dupa doar 4.5km de la startul in prima proba a raliului.

 

Raliul Aradului a fost o etapa neplacuta pentru mine si Catalin. Inca de la inceput am avut probleme si am facut o pana, in mod inexplicabil, la 4,5 kilometri de la startul primei probe. Am preferat sa nu ne oprim sa schimbam roata si astfel am pierdut un minut si jumatate. Pe urmatoarea speciala, dupa o saritoare, s-a fisurat un amortizor care a cedat pe cea de-a treia proba insa am ajuns cu bine in parcul de service. Aici am fost nevoiti sa inlocuim amortizoarele de pe fata cu cele pentru configuratia de asfalt, facand un compromis si montand arcuri de macadam. Reactiile masinii au fost total neadecvate cu suprafata de rulare insa chiar si asa am reusit sa obtinem al saselea timp in clasamentul general pe cea mai lunga proba speciala.” explica Adrian Raspopa, resemnat dupa seria interminabila a problemelor aparute chiar din prima zi.

Adi Raspopa_Catalin Grigoriu@Raliul Aradului 2013

 

Agonia nu a continuat prea mult timp, echipajul declarand forfait la jumatatea primei zile. “Din pacate, pe proba speciala cu nr.6, motorul masinii a inceput sa intrerupa si chiar daca am inlocuit bujiile dupa punctul de realimentare, problemele au continuat. Am decis impreuna cu Catalin sa ne oprim pentru a nu strica si mai mult motorul, intrucat ne asteapta etapa de casa, Raliul Moldovei Cotnari Bacau.” concluziona Adrian Raspopa.

  

Singurele puncte pentru Bacau Rally Team obtinute la Raliul Aradului au fost aduse de echipajul Dan Girtofan si Adrian Berghea care au reusit sa treaca linia de final in ciuda celor doua pene de cauciuc din prima zi. “Am inceput bine prima bucla si am avut un ritm bun pe primele patru probe speciale. Din pacate, pe speciala a cincea, am facut o pana si am pierdut aproape trei minute din aceasta cauza.  Am incercat sa recuperam timpul pierdut pe urmatoarele probe insa am avut parte din nou de ghinion pe a opta speciala, cand din nou, din cauza unei pene, am pierdut peste patru minute.

 

 

Programul zilei secunde in care au fost programate doar trei probe speciale, din care doua parcurgeri ale circuitului de karting din Arad, a fost unul prea scurt pentru a mai incerca sa urcam in clasament. Urmeaza etapa de casa pentru echipa din care fac parte si sper ca aici, atat eu cat si Adi, sa nu mai fim urmariti de ghinion.” declara Giri la incheierea raliului.

 

Bacau Rally Team este sustinuta in sezonul 2013 de Popasul Trebes, Comfert, Pambac, Mere de Itesti, Consiliul Judetean Bacau, Primaria Onesti, Simba Invest, Omniasig, Auto Plus Onesti, Sky Wellness, GoPro Romania prin xtremvideo.ro, Think Tank Photo Romania, F64 Studio, Vostok Europe prin Russian Shop si Centrul de Creatie si Productie Foton.

 

credit foto: Balasz Attila – Rallyphoto.ro

Francois Delecour a castigat Raliul Aradului


Echipajul Francois Delecour / Dominique Savignoni a castigat cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop, Raliul Aradului. Delecour a avut un parcurs perfect, pastrandu-si pozitiia de lider de la prima si pana la ultima speciala a intrecerii.

 

Raliul de la Arad a avut un coeficient de 1,2, fiind cea mai importanta etapa din ultimele 4 ale calendarului competitional. Si de aceea, la start au fost prezenti cei mai importanti piloti ai campionatului autohton. Delecour a fost avantajat de prima pozitie la start, in conditiile in care pe primele 5 probe a fost ridicat foarte mult praf iar vizibilitatea a fost extrem de redusa. Acest lucru s-a schimbat in a doua parte a zilei, atunci cand oficialii au decis marirea ecartului la start la 3 minute, vizibilitatea pe probe fiind mult imbunatatita.

 IMG_6578

Pe locul 2 s-a clasat pilotul maghiar David Botka, cel care a terminat la peste un minut si jumatate in urma lui Delecour. Vali Porcisteanu a reprezentat Romania pe podiumul de la Arad, ocupand cea de-a treia treapta. Pilotul BCR Leasing Rally Team ar fi putut sa se dueleze cu Botka pentru ‘argint’ daca nu ar fi avut o prima zi cu peripetii, rupand suspensia masinii de concurs pe a cincea speciala, atunci cand a cazut pana pe 6 in clasamentul general.

 

Simone Tempestini a avut un inceput foarte bun de raliu, pilotand excelent si ajungand pe 3 in momentul in care Porcisteanu a avut probleme. Ulterior, juniorul Napoca Rally Team a cazut in clasament, locul 5 fiind pierdut pe penultima speciala chiar in favoare tatalui sau, Marco Tempestini.

 

Locul 4 la general si prima pozitie la clasa 3, i-a revenit lui Edwin Keleti. Acesta l-a devansat pe Bogdan Marisca in urma specialei cu numarul 3 si a ramas in fata pana la final. Marisca obtine a doua treapta a podiumului acestei clase, locul trei revenindu-i lui Adrian Dragan. Bulgarul Todor Slavov a reusit sa castige clasa 5 si sa incheie pe 9 in clasamentul general. Alex Filip a fost nevoit sa abandoneze ieri din pozitia de lider al acestei clase datorita unei probleme tehnice a masinii de concurs, chiar daca a condus in clasament inca de la startul raliului.

 

Unul dintre cele mai disputate dueluri din cadrul acestui raliu s-a dat in cadrul clasei 9, intre Alex Mirea si Raul Badiu. Alex Mirea a inceput sa se distanteze in fruntea clasamentului pe finalul intrecerii iar Raul Badiu a abandonat pe penultima speciala. Radu-Arhire si Gioarsa completeaza podiumul acestei clase. Daniel Ungur a dominat si a castigat din nou clasa 11. Pilotul clujean a obtinut si locul 8 al clasamentului general al raliului. Pe locul doi la clasa 11 a terminat Banciu, iar pe 3, Crisan.

 Alex MIREA - Dragos Despinoiu - Suzuki 2013

Doua dintre cele trei masini de deshidere au avut piloti speciali: marele sportiv Mihai Leu si primarul municipiului Arad, Gheorghe Falca. La editia din acest an a intrecerii aradene, a fost prezent si un observator al Federatiei Internationale de Automobile, in vederea includerii acestui raliu in calendarul Campionatului European de Raliuri din 2015.

  

Top 10 la finalul Raliului Aradului Atrium Mall 2013:

 

Poz. Echipaj                 masina                        timp/diferenta
1.   F.Delecour / D.Savignoni  Peugeot 207 S2000                 01:28:53.8

2.   D.Botka / P.Mihalik       Mitsubishi Lancer Evo IX R4      +01:31.8

3.   V.Porcisteanu / D.Dobre   Mitsubishi Lancer Evo X R4 +03:33.4

4.   E.Keleti / B.Csomortani   Mitsubishi Lancer Evo X          +03:45.0

5.   M.Tempestini / L.Baggio   Skoda Fabia S2000                  +04:17.7

6.   S.Tempestini / D.Pulpea   Subaru Impreza R4                   +04:23.9

7.   B.Marisca / S.Itu         Mitsubishi Lancer Evo IX               +09:06.6

8.   D.Ungur / A.Avram         Mitsubishi Lancer Evo VI         +09:49.4

9.   T.Slavov / D.Filipov      Renault Clio R3                                +10:05.5

10.  D.Girtofan / A.Berghea    Skoda Fabia S2000                  +10:21.1