Category Archives: Uncharted News

Bucharest Wheels Arena 3 zile de distractie

In weekend-ul care urmeaza, 8-10 iunie, va avea loc cel mai complex eveniment dedicat automobilelor, motocicletelor si sporturilor extreme. Cei care vor trece pragul evenimentului organizat de catre cei de la Extrem Wheels pe parcursul celor trei zile si trei nopti vor putea admira o expozitie impresionanta  de masini si motociclete, vor putea participa la concursuri si vor asista la demo-showuri de raliu, drift, karting, RC Cars si aeromodele, stunt-bike si multe altele.

Printre invitatii de seama ai evenimentului se numara Kevin Carmichael campion mondial de stunt-bike, Titi Aur, multiplu campion national de raliuri, Valentin Porcisteanu, campionul en-titre national de raliuri, Manu Mihalache pilot de raliuri, Ion Oncescu campion la skandenberg, precum si formatii ca Zdob si Zdub, Parazitii, Suie Paparude, Cargo, Iris si multi altii.

 

Nu vor lipsi nici traditionalele concursuri de Extreme Audio Car, SPL si SQ, invitatul special si arbitru la SQ fiind Bean de la Suie Paparude. 

Campionatul National Individual de Dirt-Track – Rezultate Etapa a II-a

Sambata, 02.06.2012, stadionul Vointa din Sibiu a fost gazda celei de-a doua etape a Campionatului National Individual de Dirt-Track. Desfasurata in parteneriat cu Tip-Auto, cea de-a doua etapa a reprezentat totodata cea de-a doua competitie de acest gen dupa ce in urma cu aproximativ o luna stadionul Vointa gazduia Cupa Romaniei la Dirt-Track. Juniorii si seniorii cluburilor CSM Braila, CSTA Bucuresti, BMF Bulgaria si nu in ultimul rand CS Vointa Sibiu, s-au intrecut pe zgura stadionului Vointa pentru cea mai inalta treapta a podiumului.

 

Clasamentul etapei la juniori a fost stabilit dupa realizarea a sapte manse, competitia fiind castigata de Gabriel Comanescu de la CSTA Bucuresti cu maxim de puncte – 6, locul II – Valeanu Ionel – CSM Braila cu 4 puncte, iar a treia treapta a podiumului a fost ocupata de un alt bucurestean Mehedintu Mihai tot cu 4 puncte, departajarea realizandu-se in urma mansei directe dintre cei 2 sportivi.

La clasa dedicata seniorilor lupta a fost mai disputata decat cea a juniorilor nu mai putin de 20 de manse fiind necesare pentru stabilirea podiumului. Astfel locul I i-a revenit sportivului din Bulgaria Milen Manev cu maxim de puncte 15, cel care la prima etapa a campionatului, de la Braila, a terminat pe pozitia a treia a podiumului. Pe locul al II-lea s-a situat Popa Fanica de la clubul CSM Braila obtinand 14 puncte. Podiumul a fost incheiat de un alt sportiv de la CSM Braila, Toma Alexandru, acestuia revenindu-i 13 puncte si se afla la cel de-al doilea podium dupa victoria de casa din etapa precedenta de la Braila.

 

Sportivii sibieni au realizat o cursa frumoasa si spectaculoasa realizand rezultate foarte bune prin Ungureanu Florel – locul IV cu 11 puncte, Dangl Daniel – locul V cu 10 puncte, iar Dragoman Nicolae cu probleme tehnice la motocicleta a ocupat doar locul IX cu 6 puncte. Per ansamblu a fost o cursa frumoasa din toate punctele de vedere, fara incidente pe pista, o organizare a competitiei foarte buna si un public frumos care a apreciat eforturile sportivilor cat si cele ale organizatorilor.

 

In weekend-ul care urmeaza, sambata 9 iunie,  dirt-track-ul revine in Braila pentru Cupa Macec, probabil cel mai important eveniment din acest an din tara noastra la care vor participa si sportivi din Bulgaria, Ucraina si Polonia alaturi de conationalii nostri. 

 

Partener: Motospeed.ro

 

Foto: Nicusor Lazarica

 

[nggallery id=296]

Honda prezintă noul model Civic Sedan

Noul Honda Civic Sedan, cu un motor 1.8 i-VTEC, disponibil cu transmisie automată în 5 trepte sau cu transmisie manuală în 6 trepte, dispune de o linie dinamică prin care este îmbunătăţită rezistenţa la înaintare şi eficienţa consumului de combustibil.

 

După lansarea din martie a noului model Civic, în variantă hatchback, considerat a fi cel mai rafinat de până acum, Honda completează gama sa de compacte prin introducerea modelului Civic Sedan.

 

Designul noului model Civic Sedan, aerodinamic, cu linii curate şi atletice a fost proiectat astfel încât, pe lângă funcţia estetică, să asigure şi o călătorie plăcută. Astfel, farurile HID, care se integrează perfect cu liniile capotei, au fost regândite pentru a oferi o luminozitate mult mai clară şi mai consistentă. Jantele din aliaj 16” completează profilul conic, în timp ce oglinzile retrovizoare rabatabile facilitează parcarea în cele mai înguste spaţii.

 

Fiecare aspect al habitaclului noului Civic Sedan, de la designul ergonomic la finisaje, a fost proiectat pentru a crea un mediu primitor şi stilizat atât pentru şofer cât şi pentru pasageri. Scaunele au fost desenate pentru a fi mult mai confortabile, oferind în acelaşi timp spaţiu pentru pasagerii de pe bancheta din spate. Un design nou are şi consola centrală, care se deschide şi oferă un spaţiu suplimentar de depozitare precum şi două suporturi pentru pahare.

 

Planşa de bord a noului model Civic 4 uşi este creată în jurul şoferului pentru a avea acces la fiecare buton. Acesta este asistat de comenzile audio de pe volan şi de tabloul de bord prin care este redusă mutarea privirii de la vitezometru la turometru.

 

Noul Civic Sedan  este dotat şi cu noul ecran i-MID (Intelligent-Multi Information Display) prin care pot fi monitorizate toate informaţiile, precum şi funcţiile Eco Assist şi ECON pentru a eficientiza consumul de combustibil şi pentru a reduce nivelul emisiilor.

 

Modelul Civic Sedan are structura caroseriei de tip ACE (Advanced Compatibility Engineering) care absoarbe şi dispersează energia impactului departe de şofer şi pasageri, îmbunătăţind siguranţa.

 

Din dotarea standard a modelului fac parte şi airbagurile multiple, sistemul Electronic Brakeforce Distribution (EBD – sistem electronic de distribuire a forţei de frânare) şi VSA. Modelul este echipat, de asemenea, şi cu ABS (Anti-lock Braking System) pentru a menţine stabilitatea direcţională şi cu sistem Brake Assist (BA) ce îmbunătăţeşte forţa de frânare în caz de urgenţă.

 

Noul Civic este disponibil în patru culori – Polished Metal, Urban Titanium, Crystal Black Pearl, Taffeta White şi va fi oferit la vânzare din Iunie 2012 în reţeaua de dealeri Honda, cu un preţ de pornire de 15,290 Euro fără TVA (preţ valabil pentru varianta 1.8 i-VTEC  LS cu 142 CP şi transmisie manuală).

Maine incepe oficial constructia primului circuit profesionist din Romania

Oficialii Motorpark Romania si organizatorii Dunlop Romanian Superbike 2012 anunta deschiderea oficiala a lucrarilor la primul circuit profesionist de viteza din Romania.

 

Circuitul va fi amplasat in vecinatatea comunei Adancata, la mai putin de 40 de kilometri de Bucuresti, pe DN Urziceni-Ploiesti. Motorpark Romania va avea 4100m lungime cu o linie dreapta de 700m , o latime de 12m si o configuratie ce va permite desfasurarea atat de curse moto cat si auto. Circuitul va asigura toate serviciile necesare unei bune desfasurari a competitiilor sportive dar si a activitatilor de agrement si va dispune de centru de presa, centru medical, boxe la standarde de Formula1, restaurant, benzinarie, service si scoala de pilotaj. 

 

asa arata circuitul de la Prejmer in prezent

Pentru finalizarea lucrarilor este necesara o investitie totala ce se va ridica la peste 7 milioane de euro. Durata constructiei intregului ansamblu este de doi ani, terminarea constructiei pistei fiind preconizata pana la sfarsitul acestui an. Fiind optimisti in ceea ce priveste finalizarea pistei pana la sfarsitul acestui an, organizatorii Dunlop Romanian Superbike au stabilit deja desfasurarea unei etape test pe acest circuit, programata pentru aceasta toamna. 

 

De asemenea, organizatorii DUNLOP RoSBK au incheiat un contract pentru urmatorii 3 ani cu Motorpark Romania, acesta fiind primul circuit din Romania care se ridica la standardele cerute de o competitie profesionista de motociclism viteza.  La deschiderea lucrarilor vor lua parte oficialitati locale si reprezentanti ai comunitatii sportive auto si moto.

 

Desciderea oficiala a lucrarilor va avea loc maine, 6 iunie 2012, la orele 11:00, organizatorii DUNLOP RoSBK punand la dispozitia tuturor celor interesati sa participe mijloace de transport in comun pentru deplasarea din Bucuresti catre Adancata. 

FRAS saluta numirea doamnei Carmen Tocala la conducerea ANST

Conducerea Federatiei Romane de Automobilism Sportiv saluta decizia premierului Victor Ponta de numire a doamnei Carmen Tocala la conducerea Autoritatii Nationale pentru Sport si Tineret, pe baza competentelor profesionale demonstrate in toti anii cat a condus Federatia Romana de Baschet. Suntem convinsi ca schimbarea intregii echipe de la varful ANST este de bun augur si va aduce cu sine indreptarea gafelor fostei conduceri.

FRAS felicita noua echipa numita la conducerea ANST, cu convingerea ca va fi respectata si aplicata Legea Sportului fara derogari sau interpretari subiective, obiectiv stabilit de primul ministru Victor Ponta ca prioritate zero pentru aceasta guvernare.

 

Ne punem toate sperantele in noua conducerea a ANST, incredintati ca nu vom mai fi confruntati cu ingerinte ale autoritatii prin care au fost confiscate discipline sportive de la unele federatii in favoarea altora, ilegal, fiind in total dezacord cu organizarea sportului cu motor pe patru roti pe plan
mondial. Acest lucru a condus la situatia deosebit de grava, fara precedent in istoria sportului, ca Autoritatea sa incerce intreruperea brutala, la mijlocul sezonului 2011, a unui Campionat National oficial aflat in plina derulare, recunoscut anterior de una si aceeasi autoritate.

 

Suntem convinsi ca toata hartuirea si abuzurile la care a fost supusa FRAS sunt de domeniul trecutului si ca vom gasi in noua conducere a ANST un sprijin real si profesionist pentru recunoasterea internationala a FRAS, in conditiile pastrarii autonomiei si independentei sale, lucruri prevazute de
altfel de lege.

 

Dorim mult succes intregii echipe conduse de doamna Carmen Tocala pe perioada acestui mandat dificil, asigurand-o de sustinerea FRAS, convinsi fiind ca deciziile ANST vor fi luate pe viitor exclusiv in litera si
spiritul legii.

Etapa a II-a a Campionatului National Individual de Dirt – Track va asteapta la Sibiu

Sibiul va fi deveni in acest sfarsit de saptamana gazda celei de-a doua etape a Campionatului National Individual de Dirt-Track.

 

Sambata, 2 iunie, incepand cu orele 15.00, stadionul Vointa din Sibiu va asteapta cu noi curse spectaculoase ale juniorilor si seniorilor legitimati la cluburile CSM Braila, CSTA Bucuresti, BMF Bulgaria si CS Vointa Sibiu. Aceasta va reprezenta cea de-a doua competitie de dirt-track, gazduita de stadionul Vointa in acest an, primul fiind dedicat Cupei Romaniei la Dirt-Track, eveniment la care au participat peste 1500 de spectatori.

Colaboratorul nostru Nicusor Lazarica le-a facut o vizita in aceasta saptamana sportivilor de la CSM Braila, care se aflau in pline pregatiri pentru etapa de la Sibiu.

 

Partener: Motospeed.ro

 

 

[nggallery id=294]

 

 

Mihai Marinescu si cupa victoriei de la Nurburgring sunt astazi la Bucuresti

Pilotul brașovean revine în România după cel mai bun weekend al unui pilot român într-o competiție de monoposturi pepinieră pentru Formula 1. Mihai Marinescu a obținut în cel de al treilea weekend al sezonului F.I.A. Formula 2 două podiumuri pe circuitul german Nurburgring.

 

Sâmbătă a dominat categoric cursa trecându-și în palmares cea de a doua sa victorie în acest campionat, iar duminică după ce a condus 80% din cursă, din pricina uzurii pneurilor, a fost nevoit să se mulțumească cu locul doi.

Astăzi, la ora 15.00, Mihai Marinescu va merge împreună cu trofeul obținut pentru victoria din Germania la sediul Colina Motors din strada Pechea (zona Băneasa). Pentru câteva minute Mihai va ieși din pielea unu pilot de monoposturi care rulează pe unele din cele mai importante circuite din lume și va încerca să vadă cum e să fi pilot de raliuri. Senzațiile pe care le trăiește un pilot de raliul le va simți în simulatorul Ford Fiesta WRC.

 

Următorul weekend de curse în F.I.A Formula 2 este programat în perioada 22-24 iunie la Spa-Francorchamps în Belgia.

Detalii BMW E30 Meeting 2012

Aflat la a doua editie, BMW E30 Meeting aduna laolalta cel mai mare numar de pasionati ai marcii BMW, exclusiv ai modelului cel mai popular, Ursulet. Anul acesta intalnirea va avea loc in week-endul 15-17 iunie la complex Camping Darste, in Brasov.

 

Cum a fost anul trecut? BMW E30 Meeting Editia 2011 – scurta prezentare Intalnirea s-a desfasurat pe durata intregului week-end intr-un camping din apropierea Brasovului. Au fost prezente aproximativ 70 de masini reprezentante ale modelului “Urs”, care mai de care mai aranjate, parfumate gata de prezentare.

 

Participantii au avut parte de concursuri de frumusete pentru diferite categorii, dintre acestea enumeram: Cel mai FRUMOS urs, Cel mai POTENT urs, Cel mai frumos MORMAIT de urs, Cel mai TUNAT urs, iar lista poate continua. Reactiile au fost multe si pozitive, iar organizatorii spera ca in anul urmator numarul de participanti sa creasca seminificativ.

 

Ce se va intampla anul acesta la E30 Meeting? UNDE? Complex Camping Darste – Brasov Calea Bucuresti nr. 285, DN 1 , KM 160 

Program E30 Fest 2012

Vineri 15 Iunie

9:00 – 12:00 – sosire participanti

12:00 – 14: 00 – cazare dupa rezervarile facute de fiecare in parte

14:00 – 18:00 – aranjarea masinilor in camping

18:00 – program liber : gratere in camping , plimbari prin BV

Sambata 16 Iunie

9:00 – 12:00 – sosire participanti + cazare dupa rezervari

12:00 – 14:00 – aranjarea masinmilor in camping

14:00 – 18:00 – plimbare Poiana Brasov – retur camping

18:00 – program liber: gratere, foc de tabara in camping

Duminica 17 Iunie

10:00 – 13:00 – jurizare masini

13:00 – 15:00 – festivitate de premiere

15:00 – 16:00 – decazare camping

 

 

Pentru inscrieri, detalii si sponsorizari, puteti lua legatura cu organizatorii:

Botis Alin :  0748 128 720

Ciprian Mihai : 0764 812 461

Angajatii Grupului Renault Romania concureaza pe Dacia Duster in CNOR

Mai multe echipaje din cadrul Grupului Renault vor participa la Campionatul Naţional de Offroad de anul acesta cu vehicule Dacia Duster. Atât piloţii, cât şi copiloţii şi asistenţii tehnici sunt angajaţi ai Grupului Renault în România pasionaţi de inginerie şi offroad, care s-au reunit în 2010 într-o asociaţie de profil numită Duster 4×4 Everyone, în urma participării la competiţia Transilvania Adventure Trophy. 

Misiunile Asociaţiei Duster 4×4 Everyone sunt promovarea capacităţilor 4×4 ale vehiculului Dacia Duster, depăşirea provocărilor sau limitelor personale datorită spiritului de echipă, respectarea şi protejarea naturii în timpul oricărei incursiuni cu maşinile în mediul natural, pe trasee offroad.

 

Provocarea de anul acesta este încheierea tuturor etapelor din Campionat, oferind şansa participării la concurs unui număr cât mai mare de membri ai Asociaţiei Duster 4×4 Everyone.

 

Deşi echipajele Duster 4×4 Everyone vor participa la fiecare etapă a Campionatului de anul acesta, ele nu vor puncta în clasamentul general, deoarece perechile pilot-copilot nu vor fi aceleaşi pe parcursul tuturor competiţiilor. Obiectivul lor este încheierea curselor în condiţii de siguranţă, situându-se pe poziţii onorabile în clasamentele locale, ţinând cont de condiţiile de vreme foarte schimbătoare şi adesea nefavorabile.

 

Cele două vehicule Dacia Duster care participă în Campionat sunt modele de serie cu tracţiune integrală, foarte puţin modificate pentru a putea înfrunta trasee offroad cu un nivel de dificultate peste medie. Ambele sunt echipate cu motorul 1.5 dCI 110 CP, dar au primit în plus un diferenţial cu alunecare limitată, puntea spate a fost uşor înălţată, iar la interior au fost adăugate structuri metalice pentru protecţia echipajelor (rollcage) şi centuri de siguranţă cu prindere în patru puncte. Fiecare maşină a fost dotată cu un troliu, instrumente de măsură a distanţelor parcurse şi staţii radio.

 

Campionatul Naţional de Offroad de anul acesta numără 7 etape naţionale şi o etapă internaţională (Transilvania Adventure Trophy). Vineri, 18 mai, concursul debutează la Iaşi, cu două zile de competiţie, care se vor încheia cu o probă de Trial duminică, 20 mai. În această primă cursă vor concura la categoria „Standard” două versiuni Dacia Duster conduse de piloţii Dragoş Ciocârlan (din partea Renault Commercial Roumanie) şi Lucian Nistor (Renault Technologie Roumanie). Aceştia vor fi susţinuţi pe traseu de copiloţii Mihai Petcu (Renault Technologie Roumanie) şi Mihai Ursu (Automobile Dacia), dar şi de Adrian Sâmbeanu, în calitate de asistent tehnic (angajat Renault Commercial Roumanie).