Tag Archives: dirt-track

Cel mai bun eveniment romanesc de Speedway din ultimii ani a avut loc la Sibiu


Campionatul National Individual de Dirt – Track al Romaniei a debutat in weekendul 23-24 aprilie pe stadionul Vointa din Sibiu. Cele doua etape de speedway au fost organizate de AS Club Voinţa Sibiu si CSTA Bucuresti, iar sportivilor romani li s-au alaturat la aceste etape si cativa piloti din Germania, Ucraina si Ungaria. 

DSC_1390

Acest lucru a fost posibil datorita achizitionarii si montarii pe mantinele, in zona virajelor, a pernelor gonflabile de protectie, care au devenit obligatorii inca din 2014 conform normelor de siguranta internationale. Au fost depuse eforturi considerabile de catre ambele cluburi organizatoare sustinute inclusiv de catre voluntari si de parteneri precum SC CARGO Special care au achizitionat pernele gonflabile, Atcom, Unimat, Adexx, Unior-Tepid, Kike 2009, Tip Auto, Stage Events și Electric Com 3M. 

DSC_1090

Publicul nu a ezitat sa ocupe aproape toate locurile disponibile ale stadionului si sa plateasca un bilet in valoare de 10 lei pentru a vedea un spectacol pe doua roti oferit de pilotii participanti. Trebuie remarcat efortul vizibil depus de organizatori care cu un buget extrem de mic au reusit sa ofere o etapa spectaculoasa, atat prin prezenta pilotilor straini, dar si prin pregatirea stadionului la un nivel decent pentru participanti, cat si pentru spectatori. 

13090593_10209721541699145_990024514_o

Prima etapa, cea de sambata, a fost castigata de Adrian Gheorghe din Romania, urmat de Marian Gheorghe si Dimitro Mostovik, iar cea de-a doua etapa, cea de duminica, a fost castigata de Adrian Gheorghe din Romania, urmat de Andriy Kobrin si Dimitro Mostovik.

 

Mai jos puteti regasi cateva fotografii realizate de prietenul si colaboratorul nostru Nicusor Lazarica – Motospeed.ro

 

 

   

5 ore de drifting cu BMW M235i pe pista de dirt-track


Circuitul de speedway din Landshut/Ellermühle, ce aparţine clubului AC Landshut, a fost martorul unuia dintre cele mai neobişnuite întreceri sportive. A fost pentru prima dată când un reprezentant al unei reviste auto germane de frunte a pilotat un model BMW M235i cu accesorii M Performance pe o pistă lungă de aproximativ 400 de metri, pentru a concura într-un concurs de drift împotriva lui Karl Maier, cvadruplu campion mondial de dirt-track şi dealer de motociclete BMW, pe o motocicletă de speedway.

M235i_drifting_pe_speedway_medium_1600x1062

Au fost alăturaţi doi actori deosebit de diferiţi. Modelul BMW M235i M Performance, propulsat de un motor de 3,0 litri, pe benzină, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, care dezvoltă 326 CP şi 450 Nm, are o masă proprie de 1470 kg şi o lungime de aproximativ 4,5 metri. Pe de altă parte, motocicleta de speedway are un motor de 500 cmc, cu un cilindru şi răcire cu aer, care cântăreşte 80 kg (conform regulamentului de speedway), iar transmisia este cu o singură viteză şi fără frâne. Alimentat cu metanol special conceput, motorul produce până la 80 CP şi este construit exclusiv pentru utilizare pe pistă de speedway.

 

Echipat cu accesorii originale M Performance, BMW M235i a oferit soluţia perfectă pentru drifturi constante prin virajele strânse ale circuitul de speedway de la Landshut. Dinamica modelului a fost asigurată prin caracteristici emblematice pentru marcă precum distribuţia maselor (50:50) şi centrul coborât de greutate, dar şi prin echipamente speciale precum suspensia sport BMW M Performance (coborâtă cu 20 mm faţă de versiunea standard), diferenţialul mecanic cu patinare limitată pentru puntea spate şi jantele de 19 ţoli, din aliaj uşor forjat. În iunie 2014, motorul cu şase cilindri, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, a fost desemnat “Engine of the Year”. Cu un cuplu maxim de 450 Nm, disponibil pe un interval cuprins între 1300 şi 4500 rpm, acesta oferă o livrare constantă a puterii de-a lungul întregii plaje de turaţii, astfel că reprezintă o completare excelentă a şasiului bine echilibrat.

M235i_drifting_pe_speedway_medium_1600x1062 (1)

În ciuda profilelor complet diferite ale celor două echipamente, ambii piloţi au reuşit să-şi îndeplinească obiectivul comun: cinci ore de “plăcere a condusului” pe cea mai îngustă pistă. Prima întâlnire cu o motocicletă de speedway a permis modelului BMW M235i M Performance să-şi demonstreze calităţile dinamice, în premieră pe un circuit de pământ şi nu unul de asfalt.

 M235i_drifting_pe_speedway_medium_1600x1062 (2)

Cinci ore de drapaje neîntrerupte nu au reuşit să-i potolească pofta lui Karl Maier, astfel că fostul campion mondial şi-a încheiat ziua cu câteva tururi efectuate cu o motocicletă BMW S1000 RR special modificată, cu pneuri cu cuie. RR cântăreşte puţin peste 200 kg când are rezervorul plin şi dezvoltă o putere de 193 CP. Dar stabilitatea direcţională, manevrabilitatea remarcabilă şi reacţiile de comunicare ale motocicletei supersport i-au permis lui Maier să efectueze drifturi mult mai fluide pe circuitul de speedway, completând o zi extraordinar de dinamică.

Dirt-Track la Braila 2014 – Rezultate si Galerie foto


Campionatul National Individual de Dirt-Track a gazduit la Braila pe 31 mai, etapele a III-a dedicata Juniorilor si etapa a IV-a dedicata seniorilor. Dupa ce etapa a fost amanata cu o saptamana, programata initial pe 24 mai, un total de 20 de concurenti s-au aliniat la start, prezenta sportivilor straini in cadrul competitiei fiind diminuata.

DSC_1165

In jurul orelor 15.00 s-a dat startul in competitia juniorilor unde a reusit sa se impuna Gabriel Comanescu alergator al clubului CSM Braila, fiind urmat de colegul sau de club Andrei Popa, iar podiumul a fost completat de Ionel Valeanu de la CSTA Bucuresti.

 

Seniorii au intrat pe zgura stadionului incepand cu ora 16.30, unde Alexandru Toma de la CSM Braila a reusit sa urce pe prima pozitie a podiumului, dupa ce adversarul sau principal bulgarul Milen Manev nu a putut lua startul in toate masnele de concurs. Adrian Gheorghe de la CSTA Bucuresti a terminat pe pozitia a doua, iar cea de-a treia pozitie a podiumului i-a revenit lui Gabriel Comanescu.

DSC_1409

In clasamentul general conduce Alexandru Toma cu 56 de puncte fiind urmat de Adrian Gheorghe cu 50 de puncte.

 

Urmatoarea oprire a Campionatului National Individual de Dirt-Track va avea loc pe stadionul Vointa din Sibiu in data de 21 iunie.

 

Partener: Motospeed.ro

Foto : Nicusor LazaricaMotospeed.ro

Sibiul da startul Campionatului National Individual de Speedway in 2013


Sambata, 13 aprilie, pe pista Vointa din Sibiu va avea loc prima etapa din Campionatul National Individual de Speedway. Competitia va debuta la orele 14.00 si va incepe in mod clasic cu competitia dedicata  juniorilor fiind urmata de competitia dedicata seniorilor.

CS Vointa Sibiu

Cluburile care si-au anuntat participarea la aceasta prima etapa sunt deja binecunoscutele CSM Braila, CSTA Bucuresti, CS Vointa Sibiu precum si sportivii din Bulgaria care au impresionat de fiecare data in anii precedenti.

 

Etapa care va deschide sezonul 2013 este organizata de CS Vointa Sibiu care va alinia la start doi sportivi Daniel Dangl si Nicolae Dragoman. CSTA Bucuresti vine la Sibiu cu patru piloti Marian Cojocaru, Marian Gheorghe, Eugen Iancu, Mihai Mehedintu, iar bulgarii vin cu o echipa alcatuita din trei sportivi Milen Manev, Chavdar Chernev si Daniel Petrov.

Sibiu Speedway

Cea mai mare echipa este cea de la Braila si este formata din Toma Alexandru campion en-titre, Popa Fanel, Popa Sorin, Popa Stefan, Florin Barabasu, Ionel Valeanu, Stanel Gheorghe, Cristian Dragu si Adrian Negoita.

 

Motocicletele folosite au un motor de 500cmc care dezvolta aproximativ 70cp, nu au frane si nici cutie de viteze cu mai multe trepte. Motocicleta se controleaza din acceleratie si ambreiaj, iar stilul de pilotaj este extrem de spectaculos virajele abordandu-se in derapaj controlat, uneori sportivii ajutandu-se de piciorul stang care este incaltat cu un papuc de metal, pentru echilibru.  

Speedway

Seniorii vor alerga in formula clasica 16+2 sportivi (rezerve) cu 20 de manse (o mansa inseamna 4 ture de stadion) cate 4 piloti la start.

 

Articol realizat cu sprijinul Motospeed.ro

Campionatul de Speedway al Romaniei – Calendar competitional 2013


Dupa interminabilele zile de vreme friguroasa, aparitia ghioceilor nu marcheaza doar inceputul primaverii, ci, pentru fanii motorsportului, acestia marcheaza inceputul unui nou sezon competitional. Incepand cu luna aprilie iubitorii sportului cu motor pe doua roti din tara noastra vor avea parte de zumzetul motoarelor in patru timpi si a benzinelor arse la una dintre cele mai spectaculoase ramuri a competiilor pe doua roti, speedway.

dirt-track sibiu 2012

Competitiile de speedway vor debuta in acest sezon sambata, 6 aprilie, prin Cupa Romaniei care va avea loc pe stadionul municipal din Braila. Protagonisti vor fi cele trei cluburi romanesti CSTA Bucuresti, CS Vointa Sibiu si CSM Braila, precum si un nou club din Bulgaria, Volov Speedway. In 2013 cele patru cluburi vor alinia la start piloti consacrati, dar si noi piloti din generatia tanara. Componenta CSTA Bucuresti este alcatuita din Marian Gheorghe, Eugen Iancu, Mihai Mehedintu si Gabriel  Comanescu. La CSM Braila revine pe zgura de concurs Cristian Dragu alergator din anii ’90, dar totodata debuteaza si doi tineri in varsta de 17, respectiv 18 ani. Echipa este completata de Toma Alexandru, Popa Fanel, Popa Sorin, Popa Stefan, Florin Barabasu, Ionel Valeanu, Stanel Gheorghe si Adrian Negoita. Bulgaria va conta pe prezenta a patru piloti Milen Manev, Chavdar Chernev, Hristo Hristov si Daniel Petrov. Milen Manev este pilotul care a facut senzatie in campionatul bilateral individual de speedway desfasurat anul trecut in Romania si este cotat drept cel mai bun pilot din acest campionat. Hristo Hristov revine dupa o pauza de aproape un an de zile dupa accidentul suferit la Braila atunci cand, la prima etapa a campionatului, s-a acrosat cu Stefan Popa.

 campionatul-national-de-dirt-track-individual-4-august-0160

In acest sezon Campionatul National Individual de Speedway din Romania este format din 9 etape si pe langa acestea mai sunt prevazute trei evenimente separate: Cupa Romaniei, Cupa Macec si Memorialul Gheorghe Voiculescu si Eugen Botezatu. Din calendar a disparut in acest an Campionatul National de Perechi, o competitie mult mai tactica si mult mai spectaculoasa din punct de vedere al suspansului decat cea individuala.

 

Cupa Romaniei va deschide sezonul competitional de speedway din tara noastra pe 6 aprilie la Stadionul Municipal din Braila.

 

Calendar competitional Speedway 2013

Calendar Speedway 2013
Foto Speedway Romania

 

Articol realizat cu sprijinul Motospeed.ro

Campionii de la Speedway au fost premiati in cadrul Galei FRM


Sambata, 15 decembrie, in sala de festivitati a complexului Sergiana din Brasov, a avut loc Gala Campionilor 2012, gala organizata de Federatia Romana de Motociclism. La acest eveniment au participat  toti sportivii premiati in competitiile interne si internationale de motociclism viteza, enduro, motocross si nu in ultimul rand, speedway (dirt-track).

 

La juniori Campion National a fost desemnat Gabriel Comanescu (CSTA Bucuresti), caruia, pe aceasta cale ii uram un sincer LA MULTI ANI si multe realizari pe plan sportiv si in viata particulara. Locul 2 a fost ocupat de Ionel Valeanu (CSM Braila) iar ultima treapta a podiumului a fost ocupata de Mihai Florin Mehendintu (CSTA Bucuresti). 

 

La sectiunea seniori, multiplul campion national Alexandru Toma a obtinut titlul de Campion National iar locul 2 a fost ocupat de Fanel Popa, ambii reprezentand CSM Braila. Ultima treapta a podiumului a fost ocupata de Florel Ungureanu (CS Vointa Sibiu). La competitia pe perechi, clubul brailean a urcat pe prima treapta a podiumului fiind reprezentat de Alexandru Toma si Fanel Popa. Treapta a doua a podiumului a fost ocupata tot de clubul brailean prin Sorin PopaStefan Popa si Ionut Luntraru iar ultima treapta a revenit clubului sibian prinDaniel DanglFlorel Ungureanu si Nicky Dragoman. Trebuie mentionat faptul ca Zoli Dangl, repezentant al clubului CS Vointa Sibiu, a primit premiul Organizatorul Anului la dirt-track.

 

O ampla galerie foto poate fi regasita pe Motospeed.ro cei care au realizat si acest articol. 

 

Campionii pe perechi la dirt-track s-au aflat la Sibiu


Cea de-a patra etapa a Campionatului National pe Perechi la dirt-track a fost ultima din acest sezon si a fost cea care a desemnat campionii nou revenitei competitii in peisajul sporturilor cu motor pe doua roti, dupa o perioada lunga de absenta. Aventura s-a incheiat in locul in care a si inceput adica pe stadionul Vointa din Sibiu, acesta fiind gazda ultimei competitii de dirt-track din acest an din tara noastra.

 

Toma Alexandru si Fanica Popa veneau la Sibiu din postura de lideri in clasamentul pe perechi, urmati de colegii lor de la CSM Braila Sorin Popa si Stefan Popa/ (Ionut Luntraru), iar in pozitia a treia se regasea echipa CS Vointa Sibiu formata din Florel Ungureanu si Dangl Daniel/ (Nicolae Dragoman). In final clasamentul general pe perechi avea sa ramana nechimbat dupa aceasta etapa, clasamentul etapei aratand astfel:       

 

1. Popa Sorin/ Popa Stefan – 28p. CSM BRAILA II

2. Popa Fanica/ Toma Alex. – 24p. CSM BRAILA I

3. Dangl Daniel/Dragoman Nicolae/Ungureanu Florel CS Vointa Sibiu – 21p.

 

Tot la aceasta etapa au avut loc si memorialele Gheorghe Voiculescu si Eugen Botezatu dedicate celor doi fosti mari alergatori la dirt track din tara noastra. In urma celor doua Memoriale rezultatele au fost urmatoarele:

 

Memorialul Gheorghe Voiculescu 

 

Juniori

 

1. Daniel Dangl   2. Popa Sorin   3. Mihai Mehedintu  4. Florin Barabasu

 

Seniori

 

1. Milen Manev  2.  Toma Alexandru  3. Fanica Popa  4. Stefan Popa

 

Memorialul Eugen Botezatu 

 

1. Milen Manev  2.  Toma Alexandru  3. Fanica Popa  4. Eugen Iancu

 

Vremea frumoasa de duminica a adus pe stadionul Vointa din Sibiu cel mai mare numar de spectatori care i-a gazduit stadionul intr-o competitie de dirt-track in ultimii ani. Crainicul si comentatorul acestei etape a fost Corneliu Voiculescu fost alergator de dirt-track si unul din fiii lui Gheorghe Voiculescu, iar premierea Memorialului Gheorghe Voiculescu a fost facuta de Gigi Voiculescu cel de-al doilea fiu al marelui campion.   

 

Intreg colectivul MotoSpeed.ro a fost prezent la aceasta etapa, acesta fiind cel mai important website dedicat acestui sport din tara noastra. Toti sportivii participanti in acest sezon in campionatele de dirt-track din tara noastra au primit cate o medalie si diploma de participare din partea MotoSpeed.ro

 

[nggallery id=331]

Spectacol in finala pe perechi la dirt-track Sibiu


Duminica 7 octombrie incepand cu orele 12.00 se va da startul in cea de-a patra si totodata ultima etapa a Campionatului National pe Perechi la dirt-track. Stadionul Vointa din Sibiu va fi gazda rundei finale care va decide echipa castigatoare in 2012.

 

La startul concursului se vor alinia 7 echipe, 3 ale clubului CSM Braila, 2 de la CSTA Bucuresti, o echipa care reprezinta clubul CS Vointa Sibiu si echipa BMF din Bulgaria. Echipa CSM Braila formata din Alexandru Toma si Fanica Popa conduce in clasamentul general fiind urmata de echipa bulgara acatuita din Milen Manev si Chavdar Chernev. Cei patru sportivi vin la Sibiu dupa ce weekend-ul trecut au participat la un eveniment demonstrativ de speedway in orasul Gyula din Ungaria.

 

Ultimul loc al podiumului de premiere este disputat de echipele CSM Braila – Sorin Popa/ Ionut Luntraru (Stefan Popa) si CS Vointa Sibiu – Florel Ungureanu/ Daniel Dangl (Nicolae Dragoman). 

 

Clasament general perechi inainte de ultima etapa – sursa sport-braila.com

 

Participare de bun augur pentru doi piloti romani la Gyula Speedway


Sambata, 29 septembrie, orasul Gyula din Ungaria, aflat la doar 5 kilometri distanta de granita cu Romania, a gazduit o cursa demonstrativa de speedway. Micutul oras este atestat documentar inca din anul 1313, in prezent pastrand in centru o veche cetate datand din secolul al XIII-lea.

 

Doi dintre cei mai buni piloti de speedway (dirt-track) din tara noastra Toma Alexandru (campion national la dirt-track 2012) si Fanica Popa (vice-campion national la dirt-track 2012) ambii sportivi legitimati la clubul CSM Braila, au facut deplasarea la aceasta etapa demonstrativa. Scopul principal al cursei de la Gyula a fost acela de a strange fonduri pentru construirea unui mare stadion dedicat competitiilor de speedway, in Pecs – Ungaria.

 

Cei doi romani au avut prestatii bune, Toma Alexandru reusind locul secund intr-o mansa si locul al treilea intr-o alta. Fanica Popa a avut mici probleme tehnice in timpul antrenamentelor de sambata dimineata, cu un prezon de la ambreiaj care a cedat. Din fericire acesta a reusit sa remedieze problema in timp pentru a putea lua startul in cursa. El a reusit doua clasari pe locul al treilea in doua manse de concurs.

 

Alaturi de cei doi romani alti doi piloti prezenti la etapele de dirt-track din Romania au facut deplasarea la Gyula. Milen Manev si Chavdar Chernev sunt cei doi piloti de nationalitate bulgara cunoscuti publicului din Romania datorita prezentei in cele doua campionate nationale ale Romaniei la dirt-track, cel individual si cel pe echipe. Ambii au reusit evolutii de exceptie reusind sa faca spectacol alaturi de pilotii titrati din Polonia si Ungaria.

 

Evenimentul a debutat la ora 14.00 cu demonstratia in paralel dintre o masina LADA pregatita pentru raliu si alergatorul veteran de speedway  Zoltan Adorjan (50 ani), acesta din urma avand castig de cauza la finalul duelului. A urmat apoi prezentarea tuturor pilotilor si a motocicletelor acestora, startul concursului fiind dat la orele 15.00. Toate mansele s-au desfasurat fara incidente majore pe o pista excelenta, unde polonezii au dominat. Łukasz Kret este neinvins pana la sfarsitul celor 5 manse insa pierde totusi finala in fata lui Dawid Lampart, campion mondial cu echipa Poloniei in 2009 U21 si campion european cu echipa Poloniei in 2009 – U19. 

 

Alaturi de cei doi alergatori romani, au facut deplasarea la Gyula si prietenii nostri de la MotoSpeed.ro care au adus imagini de la acest eveniment, fanilor dirt-track-ului din Romania. (O ampla galerie foto poate fi admirata pe MotoSpeed.ro)

 

Clasamentul final:

 

1. Dawid Lampart (Polonia) 14+3 (2,3,3,3,3)
2. Łukasz Kret (Polonia) 15+2 (3,3,3,3,3)
3. Michał Łopaczewski (Polonia) 12+1 (3,2,3,2,2)
4. Roland Benkő (Ungaria) 12+0 (1,3,2,3,3)
5. Norbert Magosi (Ungaria) 12 (2,3,3,2,2)
6. Chavdar Chernev (Bulgaria) 9 (3,1,2,1,2)
7. Milen Manev (Bulgaria) 8 (3,1,1,0,3)
8. Piotr Dziatkowiak (Polonia) 7 (0,2,2,3,d)
9. Zsolt Bencze (Ungaria) 7 (2,2,1,1,1)
10. Tymoteusz Kasprzyk (Polonia) 6 (2,1,0,2,1)
11. Rafał Konopka (Polonia) 5 (1,2,2,0,u)
12. Mateusz Wieczorek (Polonia) 5 (1,1,1,1,1)
13. Alexandru Toma (Romania) 3 (0,0,1,2,0)
14. Patryk Rumiński (Polonia) 3 (0,0,0,1,2)
15. Fanica Popa (Romania) 2 (1,0,0,0,1)
16. Jannik Klein (Austria) 0 (0,0,0,0,0)
17. Sandor Tihanyi (Ungaria) NS

 

 [nggallery id=330]

   

Dirt-Track la Braila – Galerie foto si rezultate finale


Stadionul Municipal din Braila a gazduit in weekendul abia incheiat etapa a IV-a din Campionatul National Individual de Dirt-Track si runda a III-a din Campionatul National pe Perechi. Desi initial ambele runde fusesera anuntate ca fiind cele finale, campionul national din acest sezon l-am aflat doar pentru competitia individuala, in Campionatul National pe Perechi urmand sa aiba loc inca o runda, probabil pe 6 octombrie la Sibiu, data nefiind inca oficializata. 

 

Sambata am plecat catre Braila impreuna cu Mihai, colegul meu, aceasta urmand a fi prima noastra prezenta la o astfel de competitie. Cu ajutorul colegilor de la Motospeed.ro am intrat repede in atmosfera, fiindu-ne prezentati o serie de piloti cat si materialul lor de concurs. Am cunoscut oameni minunati si cu adevarat pasionati de ceea ce fac. Daca ati vedea echipamentul si materialul de concurs al unora dintre piloti ati ramane fara cuvinte! Exista si motociclete moderne in competitie, insa acestea cred ca reprezinta 30% din tot parcul.

 

Cu doar jumatate de ora inainte de startul in concurs fanii au inceput si ei sa isi faca aparitia in tribunele stadionului, in final acestia ajungand la cateva sute. Dupa prezentarea oficiala a pilotilor legitimati la cluburile CSTA Bucuresti, CS Vointa Sibiu, BMF Bulgaria si CSM Braila a sunat soneria care anunta prezenta la start a primilor concurenti. Cu aceasta ocazie am aflat si faptul ca, de la sunetul soneriei pana in momentul startului, pilotii au la dispozitie 2 minute pentru a intra pe pista si a se alinia la start.  

 

Concursul de sambata a reprezentat ultima runda din Campionatul National Individual si a debutat cu 7 manse pentru competitia dedicata juniorilor. Pentru cei care nu sunt foarte familiarizati cu acest sport, o mansa consta in parcurgerea a patru ture de pista de catre patru concurenti, ei fiind punctati in ordinea sosirii cu 3,2,1 si 0 puncte. La finalul manselor se insumeaza punctele obtinute si este desemnat castigatorul etapei. La juniori Gabriel Comanescu a reusit sa ocupe primul loc al podiumului, incoronandu-se totodata si campion national in 2012. Vicecampion este Ionel Valeanu iar pe locul al treilea al clasamentului general a terminat Mihai Mehedintiu.

 

Pilotul care m-a impresionat la juniori, in afara de Gabriel Comanescu, este cel legitimat la CSTA Bucuresti, Adrian Balan, care a revenit cu aceasta ocazie dupa un accident suferit in luna aprilie la mana dreapta. Chiar daca in final a abandonat, el nerefacandu-se complet la mana, Adrian a aratat potentialul si talentul pe care il are in acest sport, insa lipsa acuta a fondurilor pun sub semnul intrebarii continuarea carierei. De fapt, tot lipsa banilor se pare ca a stat la baza recuperarii insuficiente la mana dreapta.

 

Mult asteptatul start la seniori a avut loc in jurul orei 17.00 si nume precum cel al campionului en-titre Alexandru Toma, Fanel Popa, Milen Manev, Chavdar Chernev, Nicolae Dragoman, Florel Ungureanu si multe altele aveau sa rasune in difuzoare. 20 de manse ii asteptau pe seniori si in urma acestora aveam sa cunoastem si noul campion la individual in 2012. Surpriza etapei a constituit-o revenirea pilotului Stanel Gheorghe dupa o absenta de 25 de ani, aparitie aplaudata la scena deschisa de spectatori. Din pacate, evolutia acestuia s-a incheiat prematur dupa o cazatura imediat dupa trecerea liniei de sosire in una dintre manse. Probabil adrenalina obtinerii unui rezultat bun si o clipa de neatentie cum declara si acesta au dus la singurul incident serios de pe pista. Stanel a necesitat ingrijirea medicilor si, desi ne-a dat ceva emotii, fostul campion a iesit pe picioarele sale din ambulanta cu aceasi stare vesela care il caracterizeaza.

Duelurile dintre Toma Alexandru, Fanel Popa, Milen Manev si Chavdar Chernev au ridicat efectiv publicul in picioare si au smuls indelungi aplauze ale audientei. Castigatorul etapei a fost in final Milen Manev, acesta fiind pentru mine si cel mai spectaculos pilot. La egalitate de puncte,14, a terminat si conationalul sau Chavdar Chernev. Pentru ca a fost batut in cursa directa de Milen, acesta a ocupat locul al doilea. Podiumul a fost incheiat de Toma Alexandru care a devenit astfel campion national in 2012 in competitia individuala. Milen nu puncteaza in Campionatul National Individual pentru ca nu este legitimat in cadrul unui club romanesc. Daca nu am tine seama de acest lucru, Milen a terminat la egalitate de puncte, 56, cu Toma in acest an. Vicecampion in 2012 este Fanel Popa iar locul al treilea ii revine sportivului CS Vointa Sibiu, Florel Ungureanu.

 

Trebuie sa remarc din pacate si un gest nepotrivit la aceasta etapa. Podiumul de premiere al etapei a patra a Campionatului National Individual nu s-a tinut, astfel sportivii care au obtinut cele trei locuri la finalul etapei nu au fost premiati. Premierea s-a facut pentru tot campionatul, in speta pentru campionul sezonului, vicecampion si locul al treilea la general, ceea ce nu a fost un lucru deloc rau, insa Milen si Chernev care terminasera etapa pe locul 1 si 2 nu au urcat nicio clipa pe podium si nici nu au primit macar o diploma de participare. Nu stim de ce s-a intamplat acest lucru insa probabil conducerea CSM Braila, responsabili cu organizarea etapei, poate da cateva explicatii.

 

Raspunsul celor doi bulgari nu s-a lasat mult asteptat, acestia parasind stadionul inca de sambata seara, chiar daca a doua zi urma competitia pe echipe. Cei de la CS Vointa Sibiu au luat startul cu o echipa a doua zi, insa imediat dupa prima mansa de concurs un sportiv al echipei s-a retras din competitie in semn de protest pentru evenimentele de sambata, asa cum au declarat si reprezentantii CS Vointa Sibiu printr-un comunicat de presa “CS Vointa Sibiu a hotarat sa protesteze la asa zisa “finala” a Campionatului National de Perechi, impreuna cu sportivii bulgari care au luat aceasta decizie de a parasi competitia pe perechi din cauza proastei organizari a competitiei de individual. Pentru buna desfasurare a competitiei – care nu este finala la perechi – ne-am hotarat retragerea sportivului Ungureanu Florel din competitie in semn de protest la abaterile de la regulament ale competitiei, competitia desfasurandu-se cu un singur sportiv din partea CS Vointa Sibiu – Dragoman Nicolae.

 

In urma acestor evenimente podiumul la finalul zilei a fost ocupat de 1. Alexandru Toma/ Fanel Popa 2. Stefan Popa/ Sorin Popa si 3.Eugen Iancu/ Mihai Mehedintu.

 

Per ansamblu pentru mine a fost o experienta frumoasa. Este un sport extrem de spectaculos si trebuie sa il vedeti live pentru a va convinge. Aveti tribune sa stati jos, nu se percepe taxa de intrare, poti sa vii cu 5 minute inainte de start si poti sa pleci cand vrei. Pe aceasta cale vreau sa felicit pilotii si pe toti cei implicati in acest sport, pentru ca reusesc sa mai mentina in viata aceasta competitie. Si Mihai, colegul meu cu aere de sef, a fost incantat, venind mai mult la insistentele mele, insa la final cuvintele lui au fost: “Foarte frumos Dirt-Track-ul. Are potential!”  

 

[nggallery id=328]