Tag Archives: augusto farfus

Bathurst 12H, 1-2 februarie


BMW Team Schnitzer şi Walkenhorst Motorsport vor înscrie fiecare câte un BMW M6 GT3 în cursa de deschidere Intercontinental GT Challenge din Bathurst. BMW revine pe Mount Panorama Circuit după ce a dominat anul trecut, dar a pierdut victoria în urma unor incidente în cursă. 

Autorul depăşirii victorioase de la Daytona 24h în urmă cu numai un weekend, Augusto Farfus se alătură lui Martin Tomczyk şi eroului local Chaz Mostert pentru a forma echipajul Schnitzer. Walkenhorst, care şi-a adus în palmares victoria de la Spa 24h anul trecut, aliniează un trio de piloţi tineri, Nick Catsburg, Mikkel Jensen (DEN) şi Christian Krognes, care este proaspăt absolvent al BMW Motorsport Junior Team.

 

Evenimentul poate fi urmărit live aici:
https://youtu.be/m4CkSnXJoHI

O noua grafica pentru M4 DTM pilotat de Augusto Farfus


Shell în calitate de nou Premium Technology Partner se alatura celor de la BMW Motorsport in sezonul 2015. Cu aceasta ocazie Shell devine şi singurul “furnizor recomandat de ulei original pentru motor BMW”, dar şi “singurul furnizor aftermarket recomandat de BMW pentru uleiuri pentru motor”. Acest parteneriat exclusiv este extins acum şi pe circuite, unde echipele vor concura cu uleiuri pentru motor Shell Helix Ultra şi Pennzoil Platinum. Toate aceste uleiuri pentru motor sunt produse din gaze naturale, ceea ce le permite să ofere protecţie şi performanţe îmbunătăţite ale motorului atât pentru modele BMW de serie, cât şi pentru cele de competiţie.

M4 DTM Farfus

Logo-ul Shell Helix Ultra va fi prezent pe toate cele opt maşini de curse BMW M4 DTM, precum şi pe îmbrăcămintea echipei, combinezoanele şi căştile piloţilor. Shell Helix Ultra este una din gamele de uleiuri premium pentru motor, care se bazează pe tehnologia unică Shell PurePlus – un proces revoluţionar “gas-to-liquid” (GTL) care converteşte gazele naturale în ulei de bază fără cristale, fără nici un fel de impurităţi pe care le găsim în ţiţei. Când această tehnologie este combinată cu o selecţie de aditivi de înaltă performanţă, uleiul protejează motorul şi-l menţine curat. Modelul de competiţie Shell BMW M4 DTM va purta şi el designul caracteristic al companiei, cu o combinaţie de galben şi roşu.

 

Inginerii BMW Motorsport vor avea o strânsă colaborare cu specialiştii Shell pentru a dezvolta uleiuri foarte performante care să fie utilizate în maşinile de curse ale BMW Motorsport. Această dezvoltare va continua în sesiunile de teste şi, bineînţeles, de-a lungul sezonului. Accentul va fi pus pe îmbunătăţirea secvenţială a factorilor de performanţă, precum reducerea frecării şi a uzurii.

Farfus M4 DTM

Directorul BMW Motorsport, Jens Marquardt, a declarat despre acest parteneriat: “Toţi cei de la BMW Motorsport sunt încântaţi că se pot baza pe susţinerea Shell în viitor, atât în DTM şi USCC, cât şi în cursa de 24 de ore de la Nürburgring. Shell Helix Ultra şi Pennzoil Platinum sunt mărci de înaltă performanţă, care se potrivesc perfect cu proiectele noastre din motorsport. Avem deplină încredere în aceşti lubrifianţi foarte performanţi şi sperăm că noul parteneriat ne va permite ca împreună să punem bazele unui succes deosebit pe circuite“.

3 piloti DTM s-au duelat in GT Cup la Macao


La doar o lună după ce sezonul DTM 2014 a ajuns la final, piloţii BMW DTM Marco Wittmann si Augusto Farfus, dar si Eduardo Mortara pilot Audi DTM au revenit în acţiune pe legendarul circuit stradal din Macao. Wittmann si Farfus s-au aflat la comenzile a doua BMW Z4 GT3 aliniate la start de AAI Rstrada, in timp ce Mortara a pilotat un Audi R8 LMS pus la dispozitie de Audi Race Experience. 

Macao GT Cup 2014

Mortara a reusit cel mai bun rezultat dintre cei trei piloti DTM, terminand cursa pe pozitia a treia. In acest fel seria de victorii obtinute la Macao ajunge la sfarsit pentru pilotul italian, el fiind neinvins aici inca din 2009 cu ocazia victoriei din Formula 3 urmata de alte 4 victorii in cursele GT. Victoria i-a revenit in acest an pilotului Mercedes, Maro Engel.

Macau GT Cup

Farfus şi Wittmann şi-au făcut debutul în această cursă specială, dar ambii erau familiarizaţi cu circuitul stradal îngust din Macao, după ce au concurat în trecut pe acest traseu. Farfus a cunoscut succesul cu BMW în Campionatul Mondial FIA pentru Turisme (WTCC), în timp ce precedenta apariţie a lui Wittmann pe acest circuit a fost în Formula 3. Acum, ei au concurat pentru prima dată pentru AAI Rstrada cu BMW Z4 GT3.

Macau GT Cup

Farfus şi Wittmann s-au calificat pe locurile al optulea şi al zecelea. Cursa de duminică dimineaţă a constat în 12 tururi pe traseul stradal îngust, unde glisierele de protecţie sunt foarte aproape de maşini. Farfus a reuşit un start bun, urcând pe locul al şaselea. Brazilianul a reuşit un ritm bun, care l-a menţinut aproape de grupul fruntaş pe întreaga durată a cursei. În turul 10, el a mai urcat un loc, poziţie pe care avea să şi-o menţină până la finalul cursei. Wittmann şi-a păstrat locul al zecelea la start. Apoi, germanul a urcat un loc în momentul în care cursa îşi încheia prima treime, după care a beneficiat de un acroşaj petrecut în faţa lui, care a implicat două maşini. În cele din urmă, Marco a trecut linia de sosire pe locul al şaptelea. 

BMW Z4 GT3

Nu mi-am asumat riscuri majore la start, dar am reuşit să câştig două locuri“, a declarat Farfus. “Viteza în cursă a fost foarte bună, spre deosebire de calificările de sâmbătă. Date fiind circumstanţele şi experienţa redusă pe care echipa noastră a avut-o în comparaţie cu concurenţa, locul al cincilea este ca o victorie. Important este că am reuşit să acumulăm multe date pentru evoluţiile viitoare. A fost plăcut să revin în Macao după patru ani.

Farfus & Wittmann

Wittmann a concluzionat astfel participarea sa: “Nu a fost un week-end uşor pentru noi. Concurenţa are multă experienţă pe acest circuit, iar noi suntem la prima participare aici cu această echipă. Am îmbunătăţit pe parcursul cursei, în comparaţie cu sesiunea de calificări, şi putem fi foarte mulţumiţi cu locurile al cincilea şi al şaptelea. Foarte important este că am acumulat multă experienţă pe parcursul acestui week-end. A fost distractiv să revin în Macao – cel mai bun circuit stradal din lume, cu o atmosferă fantastică“.