Tag Archives: raliul scotiei

Andreas Mikkelsen reuseste prima victorie in IRC


Norvegianul in varsta de 22 de ani, Andreas Mikkelsen, a reusit sa isi treaca in cont prima victorie din Intercontinental Rally Challenge cu ocazia Raliului Scotiei, devenind astfel cel de-al saselea castigator diferit in acest sezon. Acest rezultat impreuna cu clasarea pe locul al doilea a campionului en-titre, Juho Haninnen, au adus in tabara Skoda, cel de-al doilea titlu consecutiv la constructori in IRC.

 

Mikkelsen a inceput ultima zi a raliului cu un avans de 50,7s in fata lui Bryan Bouffier, insa pe a treia speciala a zilei, o pana la roata dreapta spate avea sa scada avansul norvegianului la mai putin de 30s in fata lui Hanninen care a afisat un ritm excelent dupa modificarile setarilor aduse masinii sale sambata dupa-amiaza. Mikkelsen avea sa recupereze din secundele pierdute trecandu-si in cont scrath-ul pe speciala 12, insa speciala 13 avea sa ii dea din nou emotii, o noua pana, de aceasta data la roata dreapta fata, facandu-si aparitia. 

 

Ultima treapta a podiumului i-a revenit lui Bryan Bouffier dupa ce francezul a ramas fara frane in dimineata zilei de duminica si a gasit o solutie de compromis de a frana doar cu trei roti.

 

Irlandezul Craig Breen a lasat comenzile Fiestei R2 pe care o piloteaza in WRC Academy, pentru a urca la volanul unei Fieste S2000 care l-a purtat catre un rezultat excelent in Raliul Scotiei, locul al patrulea la final. Colegul sau din WRC Academy, Alastair Fisher, castigator in Raliul Frantei la categorie, a reusit locul opt la finalul Raliului Scotiei, tot la bordul unui model Fiesta S2000.

 

Proton nu reuseste nici de aceasta data data sa termine raliul cu niciuna dintre cele doua masini, Alister McRae abandonand sambata din cauza unei lovituri incasata la carterul masinii, iar P-G Andersson fiind invins de problemele electrice aparute in speciala 11 de duminica.

 

Ultima reprezentatie a sezonului din IRC va avea loc in perioada 3-5 noiembrie cu ocazia Raliului Ciprului, acolo unde nu mai putin de sase piloti se vor bate pentru titlul de campion. Jan Kopecký, Juho Hänninen,  Thierry Neuville, Andreas Mikkelsen, Bryan Bouffier si Freddy Loix sunt cei sase concurenti cu sanse la prima pozitie la sfarsitul sezonului.

 

Clasament final Raliul Scotiei 

 

Foto: Gabi Tomescu – www.photography-gt.com

Mikkelsen preia conducerea in Raliul Scotiei


Ziua a doua a Raliului Scotiei a adus drama in randul pilotilor care se aflau pe primele locuri la sfarsitul primei zile. Ploaia cazuta astazi in Scotia, a facut drumurile din padurea regiunii Perthshire extrem de alunecoase aproape toti pilotii intampinand dificultati de aderenta.

 

Guy Wilks liderul dupa prima zi a raliului, a facut o mica greseala la inceputul zilei de astazi Mikkelsen trecand la conducere. Dezastrul pentru britanic avea insa sa se produca in speciala #5, Errochty, atunci cand pe un viraj de viteza de stanga, Wilks a iesit in decor si a ramas intepenit intr-un sant, pierzand astfel minute bune. “Este vina mea in totalitate. Am avut impresia ca am pana dupa aproximativ 500m de la start, masina se comporta ciudat si am hotarat ca nu voi opri sa fac pana si voi incerca sa merg asa pana la final. Manevrabilitatea masinii s-a inrautatit si am continuat sa fortez si mi-am asumat prea multe riscuri. Pe un viraj de stanga de mare viteza am iesit in decor partea fata a masinii intrand intr-un sant, care a dus la o rasucire de 360 de grade, rotile fata ramand pe drum si cele din spate in sant. Nu credeam ca va veni cineva sa ne ajute insa au aparut 5-6 spectatori suedezi, cred, care ne-au ajutat sa iesim.” declara Wilks dupa incident.  

 

“FLAT OUT” a fost cuvantul de ordine pentru Andreas Mikkelsen care a reusit cel mai bun timp pe patru din cele cinci speciale ale zilei. Norvegianul de 22 de ani se indreapta catre prima sa victorie din IRC acesta declarand la finalul zilei: “A fost o zi foarte buna pentru noi astazi. Conditiile au fost foarte dificile, insa am fost foarte siugur pe mine. In prezent avem un ecart bun, dar maine este o zi lunga si nu putem incetini prea mult. Daca slabim un pic ritmul putem pierde foarte mult timp si este foarte usor sa ne pierdem concentrarea. Vom incerca sa mentinem acelasi ritm si sa ne mentinem avantajul pana la final. “

 

Nici Thierry Neuville nu a fost ocolit de probleme, acesta invartindu-se cu Peugeot-ul sau in doua randuri in aceeasi speciala. Aproape un novice al macadamului, Neuville s-a aflat aproape toata ziua pe pozitia a doua insa dupa cea de-a doua rasucire, acesta a pierdut peste 20s chinuindu-se sa selecteze marsalierul, care cedase,  pentru a repozitiona masina pe traseu.  

 

Irlandezul Craig Breen este surpriza placuta a raliului pana in acest moment, el ocupand al cincelea loc la finalul ziulei secunde. Venit din pepiniera WRC Academy, Breen a trecut la volanul unui model Fiesta S2000 si daca isi va pastra pozitia pana la finalul raliului va obtine cel mai bun rezultat al carierei sale de pana acum.

Din nou dezastru pentru echipa Proton.  Alister McRae a trebuit sa se retraga dupa ce o piatra a lovit carterul si masina sa a ramas fara ulei in motor. P-G Anderson ne-a aratat ca Proton Satria Neo este o masina competitiva acesta reusind sa ramana pe pozitia a patra dupa primele 5 speciale ale raliului obtinand timpi foarte buni. Cu toate acestea o problema electrica l-a impiedicat pe suedez sa porneasca masina la iesirea din regrupare fiind penalizat cu 2m20s.

 

Nu doar pilotii au avut probleme din cauza conditiilor meteo, ci si organizatorii care s-au vazut nevoiti sa anuleze ultima proba a zilei din cauza precipitatiilor cazute acestea inrautatind foarte mult starea drumului de pe speciala Drummond Hill.  

 

Clasament Raliul Scotiei dupa ziua a II-a

 

1. Andreas Mikkelsen/Ola Floene (NOR/NOR) Skoda Fabia S2000 58m 52.8s
2. Bryan Bouffier/Xavier Panseri (FRA/FRA) Peugeot 207 S2000 +50.7s
3. Juho Hanninen/Mikko Markkula (FIN/FIN) Skoda Fabia S2000 +51.7s
4. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (BEL/BEL) Peugeot 207 S2000 +1m 25.8s
5. Craig Breen/Gareth Roberts (IRL/GBR) Ford Fiesta S2000 +1m 28.5s
6. Patrik Sandell/Staffan Parmander (SWE/SWE) Skoda Fabia S2000 +1m 33.9s
7. Jan Kopecky/Petr Stary (CZE/CZE) Skoda Fabia S2000 +1m 43.4s
8. Jarkko Nikara/Petri Nikara (FIN/FIN) Mistubishi Lancer Evo IX +2m 22.2s
9. Toni Gardemeister/Tapio Suommen (FIN/FIN) Skoda Fabia S2000 +2m 27.3s
10. David Bogie/Kevin Rae (GBR/GBR) Mistubishi Lancer Evo IX +2m 33.0s

 

Foto: Gabi Tomescu – www.photography-gt.com

Guy Wilks conduce Raliul Scotiei dupa prima zi


Britanicul Guy Wilks care alearga pentru echipa Peugeot UK, a reusit sa isi treaca in cont cei mai buni timpi in cele doua probe speciale desfasurate vineri – prima zi a raliului. Wilks a avut pana acum un sezon plin de ghinioane presarat din plin de pene de cauciuc si greseli personale. Lucru deloc incurajator pentru echipa sa, care se afla in plin proces de a lua o decizie cu privire la continuare si in sezonul viitor. Wilks declara totusi ca “Nu sunt implicat in decizia finala a echipei. Eu trebuie sa ma concentrez acum la raliul Scotiei, iubesc probele de acolo si de-abia astept sa evoluez pe ele.

 

Pe locul al doilea, dupa cele doua probe speciale de noapte din prima zi, il regasim pe campionul en-titre Juho Hanninen revenit in campionat dupa o absenta de doua etape. Finlandezul se afla la volanul Skodei Fabia s2000 la doar +4.1s de Guy Wilks.

 

P-G Andersson revine cu dreptul in campionat dupa ce in etapa anterioara de la Sanremo fusese inlocuit in cadrul echipei Proton de Chris Atkinson. Suedezul se afla pe pozitia a treia la finalul primei zile la +4.6s de liderul Wilks.

 

Pe locul al patrulea il regasim pe tanarul irlandez de 21 de ani Craig Breen, participant in programul WRC Academy, dar care pentru raliul Scotiei a trecut la volanul unui Ford Fiesta S2000. Cu un timp de +4.8s in urma liderului, Breen va fi un pilot de urmarit, in urma sa aflandu-se piloti mult mai titrati din IRC precum Neuville , Bouffier, Mikkelsen, dar si liderul clasamentului la zi Jan Kopecky.

 

Tot din tabara WRC Academy vine si britanicul Alastair Fisher care piloteaza tot un model Fiesta S2000, la volanul caruia a reusit sa se claseze pe locul al saptelea la finalul primei zile cu un ecart de +7.4s in urma lui Wilks.

 

Poz        Pilot                                     Echipa/Masina             Timp/Ecart

1.             Guy Wilks                            Kronos/Peugeot UK        10m46.7s
2.            Juho Hanninen                 Skoda                                       + 4.1s
3.            P-G Andersson                 Proton                                     + 4.6s
4.            Craig Breen                        Kel-Tech Ford                    + 4.8s
5.            Thierry Neuville               Kronos/Peugeot Belux    + 6.7s
6.            Andreas Mikkelsen          Skoda UK                             + 6.8s
7.            Alastair Fisher                   M-Sport Ford                     + 7.4s
8.            Patrik Sandell                    Skoda Sweden                   + 11.0s
9.            Jan Kopecky                       Skoda                                    + 11.8s
10.          Bryan Bouffier                   PH/Peugeot France        + 16.1s

 

Foto: Gabi Tomescu – www.photography-gt.com