Tag Archives: sainz

Peugeot prezinta in premiera grafica modelului 2008 pentru Dakar 2015


Cu 48 de zile ramase pana la startul editiei 2015 a Raliului Dakar, Peugeot 2008 DKR isi dezvaluie grafica finala. Culorile principalilor sponsori, Red Bull si Total, au inlocuit finisajul de carbon in care a putut fi vazut timp de aproape sapte luni modelul 2008 DKR.

Peugeot 2008 DKR

Doi dintre pilotii echipei Cyril Despres si Stéphane Peterhansel s-au declarat incantati de noua grafica, Petheransel explicand: “Faptul ca albul predomina in zona cockpitului este un lucru excelent pentru a ne proteja de caldura. Am concurat in trecut in masini cu acoperisul negru si va spun ca acest fapt este de o diferenta majora.” 

Despres, Petherhansel, Sainz

Miile de kilometri pe care i-a parcurs in ultimele luni modelul 2008 DKR au crescut moralul echipei. “Rezultatele din teste ne-au demonstrat ca avem un concept tehnic bine fundamentat. Acestea fiind spuse masina inca se afla in primele stagii de dezvoltare si este important sa ramanem precauti. Am decis sa incepem aventura in rally-cross cu cel mai dificil raliu si obiectivul pentru aceasta prima participare este sa ajungem cat mai departe cu cat mai multe masini.” incheia Bruno Famin, directorul Peugeot Sport. 

2008 DKR carbon 1

 

Carlos Sainz este principalul atuu care se afla in spatele dezvoltarii conceptului tehnic pentru 2008 DKR. “Echipa a reusit sa produca o masina unica si inovatoare si care cred ca va fi extrem de versaltila pentru toate suprafetele de teren pe care le vom intalni. Conceptul a functionat bine si programul de teste ne-a aratat ca este si rapida. Cu toate acestea este greu sa fim 100% increzatori ca totul va functiona perfect inca de la inceput.” spunea Sainz. 

2008 DKR

Peste doar cateva zile, pe 20 noiembrie, camioanele de service si toate piesele de schimb vor fi imbarcate pe nava care va pleca catre Argentina. La inceputul lunii Decembrie va mai fi efectuat un ultim test inainte ca ceele trei modele sa fie imbarcate in avion pentru competitia care va debuta pe 4 ianuarie 2015. 

Volkskswagen l-a contactat pe Sebastien Ogier



Prezent pe circuitul de la Castellet unde se desfasoara binecunoscuta competitie World Series by Renault, consilierul pentru dezvoltare al celor de la VW s-a aratat interesat de rivalul lui Sebastien Loeb de la Citroen.

 

Intr-un interviu acordat celor de la RMC Sport, Carlos Sainz a declarat ca e multumit de ritmul pregatirilor iar prima masina de teste VW Polo R WRC va fi gata la inceputul lunii ianuarie 2012. Spaniolul a precizat ca testele care vor urma de-a lungul anului viitor sunt foarte importante pentru cei de la VW si aceasta activitate va fi una asupra careia isi vor indrepta cu totii atentia.

 

Chestionat vizavi de aceasta noua postura pe care o are la Volkswagen, Sainz s-a aratat incantat si a precizat ca-i ajuta pe germani sa pregateasca echipa de raliuri gratie relatiei bune pe care o are cu Kris Nissen ( Dir. VW Motorsport) si datorita faptului ca echipa este cea cu care a lucrat timp de cinci ani pentru Dakar.

 

duelul sezonului 2011 in WRC

 

Bineinteles ca nu au lipsit intrebarile despre pilotii care ar putea concura pentru VW in WRC incepand cu sezonul 2013, insa Sainz a spus ca respecta decizia lui Loeb de a ramane la echipa unde si-a construit intreaga cariera. Despre rivalitatea dintre pilotii Citroen, Loeb si Ogier, spaniolul a spus ca aceasta este una logica in raliuri insa sefii echipei trebuie sa reuseasca sa gestioneze acest duel.

 

Principala noutate pentru mass media a fost confirmarea venita din partea lui Carlos Sainz vizavi de contactarea lui Sebastien Ogier de catre cei de la VW. Spaniolul a declarat ca Ogier este un pilot tanar si rapid iar  cei de la VW sunt interesati sa-si asigure serviciile lui, contanctandu-l deja pe acesta. Datorita faptului ca Seb 2.0 este inca sub contract cu Citroen, alte detalii nu au mai fost dezvaluite.

VW va inscrie 3 echipaje in primul sezon din WRC


 

Cei de la VW au dezvaluit faptul ca incepand cu 2013, sezonul de debut al modelului Polo R WRC, vor alinia la start 3 echipaje, spre deosebire de Citroen, Ford si MINI care au in echipele de uzina doar cate doua. Directorul VW Motorsport – Kris Nissen a declarat ca inca nu au negociat niciun contract cu vreun pilot ” Nu am vorbit cu nimeni. Ne dorim un pilot rapid. Vrem un nou Walter Rohrl sau o noua Michele Mouton. Din pacate fiul lui Carlos Sainz a ales sa concureze in curse de circuit, deci nu-l putem avea, asa ca un loc de pilot va fi liber, pentru ca vom avea 3 masini inscrise in campionat.”

 

Daca VW Polo R WRC nu va concura decat d-abia din 2013, testele vor incepe din aceasta toamna. Pilotii care se vor afla in atentia germanilor vor concura in WRC chiar din acest an pe modele Skoda Fabia S 2000. ” Avem doua Skoda Fabia pentru echipa si le vom utiliza mai tarziu in acest an pentru a ne antrena pilotii , la fel si la anul. Vom anunta cat de repede putem cine sunt pilotii si care sunt raliurile in care-i veti putea vedea.” a spus Nissen.

 

Alianta cu cei de la Skoda este una logica, cei doi constructori apartinand grupului VAG. O alta speculatie este aceea ca, datorita simplificarii regulamentului vizavi de noile modele world rally car, campionii Skoda din IRC vor fi prezenti alaturi de VW in WRC. Fata de acest aspect Nissen a declarat : “ Daca vor veni, vom plati impreuna nota de plata pentru cafea, si vom vedea cine se alege cu sampania la final“.