All posts by Eduard Baban

Campulung Muscel

Gabriel ENE îşi adjudecă titlul de campion național al grupei F2 la Trofeul Câmpulung Muscel

Pilotul echipei Shark Racing, Gabriel Laurențiu ENE, reuşeşte pentru a treia oară consecutiv să îşi adjudece un titlu de campion național la volanul modelului de concurs Honda Civic EP3. Dacă in anii precedenti 2015, respectiv 2016, Gabriel reuşea să devină campion al clasei H3, în 2017 pilotul bucureştean îşi adjudecă titlul de campion național al grupei F2, cel mai important titlu al carierei sale sportive până în prezent.

Categoria rezervată automobilelor cu două roți motrice (F2) este a doua cea mai spectaculoasă şi disputată grupă a Campionatului Național de Viteză în Coastă, după clasamentul Open. Nu mai puțin de cinci piloti porneau înaintea etapei de la Câmpulung Muscel, cu o şansă la caştigarea grupei rezervată automobilelor cu două roți motrice, fapt care facea lupta cu miimile de secunda extrem de interesantă pentru fanii şi spectatorii prezenti pe marginea traseului de concurs.  

 

Cu toate acestea oraşul Câmpulung Muscel se pare că îi poarta noroc pilotului bucureştean, Gabriel ENE reuşind să câştige aici atât cele două titluri de campion național al clasei H3, cât şi titlul de campion al grupei F2 în acest sezon.

 

“Este un vis devenit realitate pentru mine. Chiar dacă anul trecut m-am aflat la un moment dat în lupta pentru titlul categoriei rezervată automobilelor cu două roți motrice, deşi nu îmi propusesem acest lucru, în acest an mi-am setat ca obiectiv caştigarea acestui titlu. Rezultatul vine pe fondul unei lupte foarte frumoase cu ceilalți piloti din cadrul acestei categorii cărora vreau să le mulțumesc pentru sportivitate si fair-play. Mulțumesc Andrei ŞERBAN, Claudiu CIUCĂ, Aurelian ANDRONACHE şi Septimu MARGHITAŞ. Deşi pe parcursul sezonului am întampinat ceva probleme tehnice la maşina de concurs, echipa de mecanici condusă de Iulică NIȚĂ a reusit să îmi pună la dispozitie cea mai buna variantă a acesteia în ziua concursurilor. Lucien HORA şi-a adus aportul la stilul meu de pilotaj şi a reusit să mai gasească câteva secunde de dat jos în duelul cu ceilalți colegi. Oraşul Câmpulung Muscel cred că mă iubeşte pentru că toate cele cele 3 titluri de campion național ale mele au fost obținute la finalul acestei etape. Eu nu pot decât să le mulțumesc oamenilor de aici pentru găzduirea şi primirea calduroasă de care am parte în fiecare an şi să le promit că voi reveni cu placere ori de cate ori voi avea ocazia.” declara Gabriel Laurențiu ENE, proaspătul campion al grupei F2.

 

Ultima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă va avea loc în perioada 14-15 octombrie, la Braşov, pe “Drumul Poienii” unul dintre cele mai îndragite trasee din campionat, acolo unde Gabriel ENE va fi prezent pentru spectatorii de pe marginea traseului de concurs, punctajul acumulat fiindu-i suficient în economia campionatului pentru titlul deja obținut. 

 

Titlul de campion al categoriei rezervat automobilelor cu două roți motrice nu ar fi putut fi obținut de pilotul echipei Shark Racing fara susținerea acordată pe parcursul sezonului 2017 de sgmarket.ro – partener principal, Energizer, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Însuraței, Amata, Serus, Ideal Media Advertising și House of Cookies. 

Campulung Muscel

Trofeul Câmpulung Muscel şi dorința unui nou rezultat bun

Anul trecut Gabriel ENE reuşea cel mai bun rezultat al carierei sale din Campionatul Național de Viteză în Coastă, în cadrul Trofeului Câmpulung Muscel. Locul al treilea în clasamentul general, obținut în cadrul frumoasei etape argeşene, a fost rezultatul a trei ani de participari la etapele de viteză in coastă din România.

În acest an Trofeul Câmpulung Muscel va reprezenta penultima etapă a sezonului competițional 2017 al Campionatului Național de Viteză în Coastă şi va avea loc în perioada 23-24 septembrie 2017.

 

Pilotul echipei Shark Racing porneşte spre cea de-a şaptea etapă a sezonului cu aceleaşi obiectiv declarat de la startul sezonului şi anume acela de a obține cel mai bun loc în clasamentul rezervat automobilelor cu două roți motrice.  

 

“Frumoasa etapă de la Câmpulung Muscel are o însemnatate deosebită pentru mine în primul rând pentru faptul că aici am obținut cel mai bun rezultat din cadrul curselor de coastă, dar şi datorită faptului că publicul din Câmpulung Muscel este extraordinar şi îți dă de fiecare dată o energie pozitivă. Ma bucură faptul că organizatorii s-au mobilizat şi au reparat suprafața de concurs acolo unde a fost necesar şi sperăm să avem parte de cele mai bune condiții pentru a oferi spectatorilor, care vor fi prezenți pe margine, o cursă la zecimi de secunda. Lupta din cadrul grupei rezervată automobilelor cu două roti motrice a devenit foarte disputată şi oricare din cei patru piloți de la vârful ierarhiei poate deveni campion, fapt care creşte spectaculozitatea pentru fani. Voi incerca din nou să obțin un rezultat bun şi să încânt publicul care va fi prezent pe marginea traseului de concurs, cu o evoluție bună.” declara Gabriel ENE, liderul la zi al grupei automobilelor cu două roți motrice.  

 

Prima zi a competiției, 23 septembrie, va fi alcatuită din trei manşe de recunoasteri cu începere de la orele 8.30, urmate de trei manşe de antrenamente cronometrate cu începere de la orele 13.30. Ziua de duminică, 24 septembrie, va debuta cu cele două manşe de recunoaşteri, urmate de cele două urcări de concurs cu începere de la orele 12:00, respectiv 13:30. 

 

Pilotul echipei Shark Racing este susținut pe parcursul sezonului 2017 de sgmarket.ro – partener principal, Energizer, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Însuraței, Amata, Serus, Ideal Media Advertising și House of Cookies. 

Trofeul Teliu

Un loc secund extrem de muncit la Trofeul Teliu pentru Gabriel ENE

Pauza estivală din cadrul Campionatului Național de Viteza în Coastă s-a încheiat odată cu cea de-a sasea etapă din sezon, Trofeul Teliu desfasurandu-se in weekendul 2-3 septembrie.

 

Gabriel ENE a reusit sa se claseze la finalul competitiei pe locul secund al grupei rezervate automobilelor cu doua roti motrice și pe acelasi secund in cadrul grupei H3.

Problemele tehnice nu au lipsit nici de această dată, însă timpul excelent obținut în prima urcare de concurs 01:47.803 a fost dovada faptului ca echipa de mecanici, condusă de Iulică NITA, a reușit sa remedieze cu brio toate problemele aparute la masina de concurs, Honda Civic EP3, în urma procesului de reconstrucție dupa accidentul de la Sinaia.

 

“Se pare că în acest an nu avem parte de nicio etapă fara emotii. Weekendul a fost presarat cu toate tipurile de probleme: electrice, electronice și mecanice. Din fericire totul s-a încheiat cu bine și pot spune ca locul doi obținut duminica la Teliu reprezintă mai mult decât o victorie pentru echipa noastră. Sâmbată echipa de mecanici a trebuit să dea jos cutia de viteze pentru a schimba un pinion și am reușit să fac toate urcarile de antrenamente cronometrate. A fost o luptă permanentă cu secundele, atât pe traseul de concurs, cât și în parcul de service. Ploaia cazută înainte de a doua urcare de concurs m-a făcut să abordez un pic reținut traseul și avantajul obținut în prima mansă a fost pierdut. Vreau să mulțumesc mecanicilor care au făcut tot ce le-a stat in putintă pentru a-mi oferi o masină competitivă deoarece aveam mare nevoie de un rezultat bun după abandonul de la Sinaia.” declara Gabriel ENE, pilotul echipei Shark Racing.

 

Gabriel ENE ramâne liderul grupei rezervate automobilelor cu două roți motrice cu un avans de 8.5 puncte în fața ocupantului locului secund.

 

Urmatoarea etapă a Campionatului Național de Viteza în Coastă, Trofeul Câmpulung Muscel, va avea loc în perioada 23-24 septembrie. 

 

Pilotul echipei Shark Racing este susținut pe parcursul sezonului 2017 de sgmarket.ro – partener principal, Energizer, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Însuraței, Amata, Serus, Ideal Media Advertising și House of Cookies. 

Trofeul Sinaia

Ceva…, nu a vrut sa mearga, din nou, la Sinaia!

Dupa cea de-a cincea sa participare consecutiva la Trofeul Sinaia, Gabriel ENE ramane lider al clasamentului automobilelor cu doua roti motrice, in ciuda unui abandon venit pe fondul unor conditii de concurs extrem de neprielnice.

 

Desfasurat in weekendul 22-23 iulie Trofeul Sinaia s-a dovedit a fi din nou o etapa dificila pentru pilotul echipei Shark Racing. Daca in anii precedenti etapa urbana i-a pus dificultati pilotului bucurestean, in acest an traseul de concurs si-a aratat cu adevarat gradul de dificultate in urma unei ploi abundente pornita chiar in momentul in care Gabriel a luat startul.

“A fost o etapa pe care mi-o doresc sa o uit cat mai curand posibil. Am avut parte de conditii foarte dificile si asta datorita faptului ca ploaia s-a intetit destul de mult in momentul in care am luat startul. Masina a fost echipata cu pneurile de ploaie, insa formarea unor siroaie de apa chiar pe traseul de concurs au dus la o acvaplanare care s-a soldat cu iesirea in decor. Din pacate pagubele la masina au fost prea mari pentru a mai putea fi reparata in timpul dintre cele doua manse de concurs si nu am mai putut efectua si urcarea secunda. Imi pare foarte rau ca nu am putut continua, mai ales ca la Sinaia este si locul unde am debutat in curse, si evident pentru faptul ca nu am putut puncta deloc in aceasta etapa. Le multumesc din nou spectatorilor veniti in numar impresionant pe traseul de concurs si ii asteptam la urmatoarele etape.” declara la finalul etapei Gabriel ENE, care pe intrega durata a competitiei s-a confruntat cu probleme tehnice la modelul Honda Civic EP3.

 

Pilotul Shark Racing ramane lider in clasamentul rezervat automobilelor cu doua roti motrice cu un avans de doar 3 puncte in fata ocupantului locului secund.       

 

Dupa Trofeul Sinaia concurentii din Campionatul National de Viteza in Coasta au parte de vacanta estivala, campionatul urmand a se relua in luna septembrie cu Trofeul Teliu programat in perioada 2-3 septembrie. 

 

Pilotul echipei Shark Racing este sustinut pe parcursul sezonului 2017 de sgmarket.ro – partener principal, Energizer, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Insuratei, Amata, Serus, Ideal Media Advertising si House of Cookies. 

Trofeul Sinaia

Gabriel ENE va sarbatori la Sinaia 4 ani de la debutul in curse

In anul 2013 Gabriel ENE avea primul contact cu o masina pregatita pentru competitiile automobilistice. Astfel, Trofeul Sinaia devenea prima etapa la care pilotul bucurestean isi facea aparitia la volanul unui model Dacia Logan.

 

In acest an, pe parcursul wekendului 22-23 iulie, Gabriel va sarbatori 4 ani de la prima sa cursa de viteza in coasta, odata cu cea de-a cincea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta.

 

Pilotul echipei Shark Racing se va alinia la startul competitiei, la volanul unui model Honda Civic EP3, din postura de lider al clasamentului rezervat automobilelor cu doua roti motrice, titlul la aceasta categorie fiind si obiectivul setat de la startul sezonului competitional.    

“Sinaia are un loc aparte in inima mea fiind etapa mea de debut. Traseul este unul foarte spectaculos pentru fani care au ocazia sa vada masinile de concurs chiar pe strazile orasului montan, lucru care creeaza o atmosfera de sarbatoare in tot orasul. Pentru piloti traseul este unul destul de dificil in special datorita bordurilor care delimiteaza drumul si care sunt neiertatoare in cazul micilor erori. Lupta in clasa rezervata automobilelor cu doua roti motrice s-a animat foarte mult si la fiecare etapa cel putin patru piloti se situeaza intr-un ecart foarte mic, fapt care face deliciul spectatorilor. Speram ca totul sa functioneze perfect de aceasta data si sa imi pot apara recordul de timp la categorie obtinut anul trecut.” declara Gabriel ENE, inainte de plecarea catre Trofeul Sinaia.

 

Trofeul Sinaia are o traditie de peste 80 de ani prima cursa avand loc in anul 1934, editia din 2017 urmand a avea loc in weekendul 22-23 iulie.

 

Ziua de sambata, 22 iulie, se deschide cu trei manse de recunoasteri incepand cu ora 8.30 urmate de trei manse de antrenamente cronometrate incepand cu ora 14.15, care vor stabili ordinea de start pentru ziua secunda. Duminica, 23 iulie, alte doua manse de recunoasteri vor avea loc incepand cu ora 8.30, urmand ca cele doua manse de concurs sa inceapa la orele 13.15, respectiv 15.30.

 

Pilotul echipei Shark Racing este sustinut pe parcursul sezonului 2017 de sgmarket.ro – partener principal, Energizer, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Insuratei, Amata, Serus, Ideal Media Advertising si House of Cookies. 

Resita

Gabriel ENE a reusit o importanta victorie la Resita

Cea de-a patra etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta, Memorialul Werner Hirschvogel, i-a adus lui Gabriel ENE o noua victorie la grupa F2, locul 1 la clasa H3 si un loc 6 in clasamentul general.

 

Rezultatul excelent obtinut de pilotul Shark Racing ii consolideaza avantajul in clasamentul rezervat automobilelor cu doua roti motrice, acesta fiind obiectivul declarat inca de la startul sezonului competitional.

Spectatorii prezenti pe marginea traseului de concurs au avut parte de o batalie la zecimi de secunda intre primii trei clasati la grupa F2, ecartul final dintre Gabriel ENE si ocupantul locului secund fiind de doar 0.059 secunde.

 

“A fost o etapa extraordinara pentru mine. Masina a functionat perfect in ciuda unei mici defectiuni la alternator in ziua de sambata pe care insa echipa de mecanici condusa de Iulica Nita a remediat-o rapid. George Smarandache a reusit sa seteze perfect electronica masini, iar resitenilor Ovidiu Zaberca si Lucien Hora tin sa le multumesc pentru pretioasele sfaturi oferite. Personal consider ca a fost cea mai buna evolutie a mea de pana acum in ceea ce priveste pilotajul si ma bucur foarte mult pentru rezultat. A fost o batalie foarte frumoasa la categoria automobilelor cu doua roti motrice si consider ca acest lucru este benefic pentru toata lumea, atat pentru noi pilotii, cat si pentru fanii acestei competitii. Astept cu interes urmatoarea etapa de la Sinaia o etapa care este renumita pentru faptul ca se desfasoara pe strazile orasului si are o istorie incarcata, aceasta organizandu-se inca din perioada interbelica. In final trebuie sa ii multumesc in mod special fiului meu Dragos care a fost alaturi de mine inca de joi si pana la finalul competitiei!” declara Gabriel ENE, liderul clasamentului grupei F2.

 

Totodata rezultatul obtinut de Gabriel a contribuit si in clasamentul echipelor, echipa WOT Racing 2, din care face parte, obtinand primul loc la Memorialul Werner Hirschvogel.

 

Urmatoarea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta, Trofeul Sinaia, se va desfasura in perioada 21-23 iulie 2017.   

 

Pilotul echipei Shark Racing este sustinut pe parcursul sezonului 2017 de sgmarket.ro – partener principal, Energizer, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Insuratei, Amata, Serus, Ideal Media Advertising si House of Cookies. 

 

Resita

Gabriel ENE va lua startul pentru a doua oara in cariera la Resita

Dupa o pauza de 3 ani traseul in lungime de 4.82km de pe Valea Domanului revine in Campionatul National de Viteza in Coasta sub denumirea Memorialul Werner Hirschvogel omagiind astfel pilotul resitean care a obtinut 8 titluri de campion national la viteza in coasta si 3 la viteza pe circuit, fiind totodata si cel care a descoperit traseul de concurs.

Gabriel ENE, pilotul bucurestean care conduce clasamentul rezervat automobilelor cu doua roti motrice, revine la etapa din municipiul Resita dupa prima sa evolutie pe acest traseu din anul 2013.    

 

“Revin cu drag pe traseul de la Resita mai ales ca nu am avut ocazia sa concurez aici decat o singura data, in anul meu de debut, in Campionatul National de Viteza in Coasta, 2013. Este un traseu foarte rapid si tehnic care solicita foarte mult calitatile pilotului. Obiectivul nostru este acelasi ca si pana acum, respectiv acela de a obtine cat mai mult puncte in clasamentul F2. Stiu ca va fi o lupta dificila cu Claudiu Ciuca si Andrei Sanu, insa va fi una frumoasa pentru spectatorii care vor fi alturi de noi pe marginea traseului de concurs.” declara Gabriel ENE, inainte de plecarea catre cea de-a patra etapa a campionatului.

 

Memorialul Werner Hirschvogel a pregatit concurentilor pentru ziua de sambata, 1 iulie 2017, trei manse de recunoasteri urmate de alte 3 manse pentru antrenamentele cronometrate in urma carora se va stabili si ordinea de start in concurs.

 

Ziua de duminica, 2 iulie, se va deschide cu doua manse de recunoasteri urmate de cele doua manse de concurs cu start de la orele 13.00, respectiv 16.00.

 

Pilotul echipei Shark Racing este sustinut pe parcursul sezonului 2017 de sgmarket.ro – partener principal, Energizer, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Insuratei, Amata, Serus, Ideal Media Advertising si House of Cookies. 

Classic Corner

BMW 328 Mille Miglia Roadster a strălucit la Concursul de Eleganţă Sinaia

Concursul de Eleganţă Sinaia a fost scena unei reveniri istorice pentru BMW 328 Mille Miglia Roadster. După ultima participare internaţională majoră, la Grand Prix-ul Braşovului în septembrie 1940, la doar 50 de kilometri de Sinaia, faimosul roadster a fost din nou prezent în România. A fost o întâlnire emoţionantă pentru că Marin Dumitrescu (98 de ani), câştigător al cursei de coasă de la Sinaia cu un model 328 la începutul anilor ’50, a coborât din faimosul Mille Miglia Roadster pe covorul roşu al Concursului de la Sinaia pentru a deschide evenimentul.

 

Organizat sub Înaltul Patronaj al M.S. Regelui Mihai I, Concursul de Eleganţă Sinaia are o tradiţie care a început la mijlocul anilor ’30, cu două evenimente organizate în 1934 şi 1935. Evenimentul a fost reluat în 2011, în aceeaşi locaţie, şi îşi dezvoltă acum faimă internaţională. Se bucură de participarea proprietarilor din România şi ţările vecine, printre aceştia fiind şi faimosul colecţionar de maşini de epocă şi fost jucător de tenis Ion Ţiriac. Unică este categoria “Made in Romania”, care readuce la viaţă istoria uitată a industriei auto din România. Anul acesta, câştigător a fost Dacia Estafette, unul dintre cele două modele despre care se ştie că mai există în prezent şi singurul restaurat până acum. Anul acesta, evenimentul a fost despre putere şi performanţe, cu automobile precum Mercedes 450 SEL 6.9 sau Jaguar XJ12. Câştigătorul “best of show” a fost Cadillac V16 Series 90.

Istoria bogată a mărcii Citroën a fost reflectată perfect de participanţi prin Citroën Traction Avant, Citroën CX Prestige şi Citroën DS Cabriolet cu caroserie produsă de Chapron, unul din puţinele exemplare care s-au bucurat de tratament special Chapron. O altă maşină specială a fost Ego 4/14, unul dintre cele două modele existente. Aceasta este o maşină care a fost aproape distrusă de Securitate spre sfârşitul anilor ’80, a fost restaurată în 2005 pentru a apărea într-un faimos film românesc, “Restul e tăcere”, unde este condusă într-o secvenţă de însuşi regizorul peliculei, Nae Caranfil, distins cu premii.

 

De asemenea Sinaia a fost şi scena unei expoziţii BMW Group Classic, care a marcat mai multe aniversări ale mărcii. 40 de ani de BMW Seria 7 au fost marcaţi cu expunerea unui BMW 745i E23, primul BMW Seria 7 echipat cu motor turbo. 30 de ani de motoare BMW V12 au fost sărbătoriţi cu un BMW 750i E32, primul propulsor V12 german după al Doilea Război Mondial. Povestea motoarelor V12 a fost continuată cu BMW 850 CSi. Prezentarea unui BMW Z1, în culoarea rară “Purblau” (Pure Albastru), a marcat 30 de ani de la lansarea primului roadster modern. Prezent de asemenea la eveniment, ca reprezentant al lungii tradiţii a ediţiilor speciale ale automobilelor sport M, a fost BMW M3 GT, una dintre cele 365 de unităţi produse de-a lungul timpului.

O revenire istorică
Ultima cursă internaţională importantă la care toate cele trei BMW Mille Miglia Roadster a participat ca maşină modernă a fost Marele premiu al Oraşului Braşov, în septembrie 1940. Echipa germană avea intenția de a se prezenta şi la Marele Premiu al Bucureştiului, care urma să aibă loc o săptămână mai târziu. Din cauza războiului, maşinile au participat doar la antrenamentele de la Braşov, după care au fost obligate să se întoarcă în Germania. Astfel că acum, pentru prima dată după 77 de ani, un model BMW 328 Mille Miglia Roadster este din nou pe teritoriul Romaniei.

BMW 328 Mille Miglia Roadster este unul dintre cele trei roadstere legendare pregătite pentru faimoasa cursă Mille Miglia. În fapt, este unul dintre cele două modele cu caroserie produsă de Carrozzeria Touring după specificaţiile BMW. Toate cele trei roadstere au terminat Mille Miglia şi au asigurat victoria BMW în clasamentul echipelor, succes adăugat celui obţinut de BMW 328 Touring Coupé în clasamentul general. Modelul BMW 328 Roadster prezent la Sinaia a terminat pe locul al treilea în clasamentul general şi pe poziţia a doua în clasa 2,0 litri si poate fi recunoscut după grila verde a radiatorului, element folosit la acea vreme pentru a face mai usor de recunoscut. Este una din maşinile pe care BMW o prezintă şi acum la evenimente internaţionale precum Mille Miglia. O dovadă a importantei sale si a deisgnului spectaculos, un Mille Miglia Roadster este expus la Muzeul BMW în “Camera Comorilor”.

Reîntâlnirea cu legendarul Marin Dumitrescu a fost un alt moment emoţionant. În vârstă de 98 de ani, pilotul român are o legătură specială cu BMW 328, el dominând competiţiile din Romania cu un model asemănător pe care el l-a modificat şi la pregătit la Uzina Vulcan din Bucureşti. Ulterior, el a devenit una dintre cele mai influente figuri ale motorsportului naţional, cu peste 30 de titluri de campion naţional în diferite discipline. A primit recunoaştere şi ca şef de echipă şi inginer, cu o carieră întins pe mai bine de 30 de ani. Nepotul său, Andrei Dumitrescu, continuă moştenirea ca pilot de curse. Şi el a fost prezent la Concursul de Eleganţă Sinaia, conducând Cadillac V16 90 Series, în calitate de consultant tehnic al atelierului de restaurare Ţiriac Collection.

 

În timp ce BMW 328 şi Marin Dumitrescu au marcat începutul evenimentului, Concursul a fost încheiat cu prezentarea “Blue Streamline” Braşov, cea mai de succes echipă românească din Formula Student, ca referinţă pentru următoarele legende auto şi de motorsport.

“Astăzi, am onorat o legendă românească fabuloasă cu un simbol german în cadrul unei reîntâlniri istorice. Oamenii reprezintă sufletul mărcii noastre şi a fost un privilegiu să-l avem pe Marin Dumitrescu alături de BMW 328 după mai bine de 60 de ani. Marca BMW cunoaşte un succes continuu datorită piloţilor şi inginerilor de curse pasionaţi asemenea lui. Mulţumim, Marin Dumirescu!“, a declarat Alexandru Şeremet, Corporate Communication Manager BMW Group România.

Sinaia Concours d’Elegance, câstigători

Best of Show CES 2017 – Cadillac Series 90 V16 (1939) 
Premiul Publicului – Fiat 500 L (1971) 
Cel mai bine restaurat vehicul antebelic – Cadillac Series 90 V16 (1939) 
Cel mai bine restaurat vehicul istoric postbelic – Renault 12 TL (1971) 
Premiul pentru cea mai mare distanţă parcursă (pe roţi) – Citroen CX Prestige (1983) 
Cel mai vechi automobil participant – EGO 4/14 (1924) 
Cel mai bine conservat vehicul istoric – Peugeot 404 (1970) 
Premiul special al juriului – Bentley S1 Special (1957) 
Premiul special UNIQA Asigurări – Sponsor principal al R.C.R. – Citroen DS 21 Cabriolet Chapron (1971)

Sedanuri antebelice
1. Cadillac Series 90 V16 (1939) – Ţiriac Collection
2. Fiat Balilla (1932) – Marius Vărgatu
3. Mercedes 170 V (1938) – Cristian Antoniewicz

Cabriolete antebelice
1. Unic L3 Torpedo (1925) – Kiss Tamas
2. Fiat 520 Torpedo (1928) – Iulian Todirică
3. EGO 4/14 (1924) – Gabriel Balan / Muzeul Tecuci

Sedanuri postbelice
1. Citroen CX Prestige (1983) – Adrian Pintea
2. Citroen Traction B11 (1954) – Şerban Dumitriu

3. Renault 12 TL (1971) – Remus Azoiţei

 

Cabriolete postbelice

1. Citroen DS 21 Cabriolet Chapron (1971) – Cars Auto Solutions

2. Chevrolet Impala SS (1966) – Florian Marin

3. Cadillac Eldorado (1975) – Ilie Zoltăreanu

Coupé-uri postbelice

1. TVR Grantura (1964) – Alexandru Ciolan

2. Chevrolet Corvette C2 (1966) – Camil Alexandru Perian

3. BMW 2000 CS (1965) – Adrian Bortică

Fabricat în România

1. Dacia D6 Estafette (1977) – Levente Dudi

2. Dacia 10 (1982) – Dan Becheanu

3. Dacia 1300 (1972) –   Cezar Popescu  – Dacia 1300 (1971) – George Tertan

Classic Corner

O intalnire legendara la Concursul de Eleganta Sinaia: Marin Dumitrescu si BMW 328 Mille Miglia

Se pot spune multe despre Marin DUMITRESCU*, una dintre din cele mai emblematice figuri ale motorsportului romanesc, multiplu campion naţional al Romaniei cu peste 30 de titluri de campion in raliu, viteza in coasta si circuit. Seniorul Marin DUMITRESCU este Maestru Emerit al Sportului, iar in anul 2011 i-a fost acordata distinctia Ordinului National “Serviciul Credincios” in grad de “Cavaler” de catre Presedintele Romaniei Traian BASESCU. Totodata, Marin DUMITRESCU este si Cetatean de Onoare al orasului Sinaia, distinctie acordata de primarul Vlad OPREA.

 

Cu ocazia celei de-a saptea editii a Concursului de Eleganta Sinaia, unul din cele mai speciale evenimente din Europa de Est dedicate automobilelor de epoca, Marin DUMITRESCU se va revedea cu automobilul alaturi de care a obtinut unele dintre cele mai importante rezultate pe traseele de concurs, celebrul model BMW 328.

 

Dupa o scurta revedere la muzeul BMW din Munchen in anul 2011, sambata 24 iunie 2017, Marin DUMITRESCU si modelul BMW 328 Mille Miglia se vor reintalni la Sinaia in cadrul unui eveniment special ce face parte din programul Concursului de Eleganta Sinaia, eveniment conceput de BMW Group Romania cu sprijinul BMW Group Classic.

© Catalin Oprea – Marin Dumitrescu si BMW 328 Mille Miglia @ BMW Museum

Doar 3 exemplare BMW 328 Mille Miglia au fost produse vreodata, fiind unul dintre cele mai emblematice modele produse de marca bavareza.

 

Intrarea la Concursul de Eleganta Sinaia este gratuita vizitatorilor.

 

Asadar nu ratati o intalnire unica, plina de istorie, dintre o legenda romaneasca si un model legendar al uneia dintre cele mai puternice marci ale industriei de automobile.  

 

Programul evenimentului:
– 10:00 – 17:00. Automobilele sunt prezente pe Domeniul Regal Peleş: Castelul Peleş, Castelul Pelişor, Vila Economat.

– 10:00, 14:00. Tururi ghidate de prezentare cu start de la Terasa Tunuri, Vila Economat

– 12:00 – 13:00. Prezentarea oficială a automobilelor, Castelul Peleş.

– 18:00 – 19:00. Parada automobilelor de epocă şi prezentarea în centrul oraşului.

– 19:00 – 20:00. Festivitatea de premiere, Casino Sinaia.

 

*Pentru cei care doresc sa afle mai mult despre cariera si viata lui Marin Dumitrescu recomandam un documentar unic în Romania intitulat “Cursa Vietii Mele”, care urmareste cariera uneia din cele mai legendare figuri ale motorsportului romanesc.   

 

Link-uri pentru achiziţie on-line
http://bmwblog.ro/shop/magazin/colectii-bmw/colectia-bmw-motorsport/cursa-vietii-mele
http://carturesti.ro/film/cursa-vietii-mele-marin-dumitrescu-1353070

Raliul Moldovei Bacau

Sorin ENE participa la Raliul Moldovei Bacau

Vicecampionul european de drift in exercitiu, Sorin ENE, cunoscut mai bine sub porecla Haiu’, va participa la cea de-a patra etapa a Campionatul National de Raliuri. Veteranul pilot de drift are o cariera de peste 10 ani in aceasta ramura a motorsportului, in care detine si un titlu de campion national in 2015.  

Sorin va evolua astazi 16 iunie, in jurul orelor 18.00, in deschiderea Super Specialei, organizata pe un circuit stradal in centrul orasului Bacau, a noua proba speciala a zilei din Raliul Moldovei Bacau ajuns la cea de-a saptea sa editie.

 

Pilotul bucurestean nu se afla la prima sa experienta de acest fel el evoluand, in anul 2010, in deschiderea Super Specialei „Baneasa Rally Show” din cadrul Raliului „Tara Barsei Dunlop SEAT”. Dupa sapte ani Sorin ENE va repeta experienta, de aceasta data in cadrul intrecerii moldave care face parte din Trofeul European de Raliuri (European Rally Trophy) si Trofeul Balcanic de Raliuri (Balkan Rally Trophy), campionate europene desfasurate sub egida Federatiei Internaținale a Automobilului (FIA).

Datorita faptului ca Raliul Moldovei Bacau va marca cea mai mare transmisie în direct a unei etape de raliu din Romania, un exercitiu de imagine al organizatorului sprijinit de Dolce Sport și Televiziunea Romana, posturi tv care vor transmite live nu mai puțin de 6 ore de imagini de pe probele speciale. superspeciala se va putea vedea live la posturile TVR Iași, TVR 1 și TVR HD aceasta fiind asigurata de un car de productie al Dolce Sport, difuzarea urmand sa se faca in direct si pe acest pe postul tv Dolce Sport si concomitent cu posturile Televiziunii Romane.

 

Mai multe informatii precum timpii live de pe probele speciale, programul raliului, lista participantilor si altele puteti afla accesand pagina web raliul-moldovei.ro