All posts by Mihai Popescu

Marco Tempestini castiga prima speciala a Raliului Clujului

 

Marco Tempestini semneaza scratchul primei si singurei probe speciale din programul zilei de astazi a Raliului Clujului, Superspeciala Polus Center, devenind astfel primul lider al cursei dupa ce a stabilit timpul de referinta de 1:10.9 secunde. Pe locul secund s-a clasat clujeanul Bogdan Marisca, acesta fiind doar cu 1,2 secunde mai lent decat Tempestini. Bogdan este castigatorul ultimelor doua editii ale Raliului Clujului si principalul favorit in raliul “de casa”. Ultima pozitie a podiumului Ps 1 este ocupata de Horatiu Savu, care a luat startul si in calitate de organizator al acestui raliu, terminand in spatele liderului la 2,4 secunde.

 

 

In clasamentul automobilelor cu doua roti motrice, cel mai rapid a fost Alexandru Filip, acesta aflandu-se la al treilea raliu cu noua sa masina, un Renault Clio R3. La o zecime de secunda in spatele lui Alex, s-a clasat Vlad Cosma, clujeanul pilotand un Citroen C2 R2 Max. Campionul national al Bulgariei in 2010 la Grupa A, Tihomir Stratiev, se claseaza pe locul trei in cadrul acestui clasament, fiind cu 1,5 secunde mai lent decat Alex Filip.

 

 

Maine sunt programate restul probelor speciale, cinci la numar, care insumeaza 101 km contracronometru. Ziua incepe la ora 10:21 iar startul pe speciala cu nr.2 este programat pentru ora 11:24.

 

Plan Orar

The Rallyans cauta compozitor

 

Dupa ce ati descoperit ca pilotii nu se plictisesc niciodata in afara probelor speciale si i-ati putut vedea si in alte ipostaze decat cele de maxima concentrare la volan, iata ca a venit momentul ca propunerile voastre sa devina realitate.

 

 

Dupa lansarea primelor doua single-uri Barbra si  Ne place, Napoca Rally Academy cauta compozitor! Propune o noua melodie pentru cei de la The Rallyans si poti castiga o tura in dreapta oricarui pilot de la Napoca Rally Academy la shakedown-ul Raliului Argesului, urmatoarea etapa din cadrul Campionatului National de Raliuri.

 

 

Asteptam propunerile voastre la adresa de email office @ motorsportnews.ro sau printr-un simplu comentariu direct pe site. Castigatorul va fi desemnat prin tragere la sorti, daca este cazul, dintre cei care ne-au sugerat melodia aleasa de The Rallyans.

 

 

 

Foc continuu pentru Vali si Dan

Dupa “repriza” de rally in conditii de cvasi-iarna de la Tg.Mures, Vali Porcisteanu si Dan Dobre au avut un program extrem de incarcat. Prima sarcina bifata a fost aceea a pregatirii masinii pentru urmatoarea runda a intrecerii interne de raliuri, de la Cluj.  Apoi, in weekendul trecut, Vali a dat curs invitatiei partenerului Prista Oil, distribuitorul oficial al uleiurilor Valvoline, si a potentat, din postura de deschizator, Alba Motor Challenge, al doilea eveniment din CNVCD. Au urmat, luni si marti, vizite la principalii parteneri ai Prista Oil din zona, prilej pentru numerosii fani ai echipajului care conduce in clasamentul general al CNRD sa afle de la Vali impresii despre etapele derulate pana acum si gandurile de viitor.

 

 

 

De miercuri, toate gandurile lui Vali Porcisteanu si Dan Dobre sunt indreptate catre Raliul Clujului. Este o competitie extrem de dificila. Si spun acest lucru nu atat prin prisma faptului ca este un traseu extrem de selectiv, ci mai ales pentru ca, se stie, Clujul este fieful unei bune parti dintre pilotii de top ai campionatului. Si, firesc, an de an, acestia sunt extrem de motivati sa le ofere fanilor nu doar un spectacol de tinuta, ci si satisfactia unui triumf. In aceste conditii, sarcina noastra nu este deloc una facila”, spune Porcisteanu.

 

 

Dupa efectuarea recunoasterilor, Vali a declarat: Nu am avut parte de surprize. Cunoastem probele speciale si ne asteptam sa existe si zone in care suprafata de concurs sa fie mai murdara. Oricum insa, s-a vazut ca organizatorii au depus eforturi pentru a ne oferi conditii bune de concurs, asa ca probleme de aderenta ar trebui sa apara, eventual, doar la a doua trecere. Suntem insa pregatiti sa mergem la limita, sa obtinem un rezultat bun si ne-am dori sa plecam de la Cluj ocupand aceeasi pozitie intai in clasamentul general”.

 


Vali Porcisteanu si Dan Dobre le multumesc sponsorilor principali , Prista Oil, distribuitorul oficial al uleiurilor Valvoline,  si Vallino, ca si colaboratorilor lor: Pirelli, Colina, Exedge, actioncamera.ro, Pilot Power Tuning, Corsig.

 

WRC Raliul Argentinei – Debut in forta pentru Latvala

 

In cursul zilei de ieri, pe un traseu in lungime de 6,23 km, s-a desfasurat shakedownul premergator Raliului Argentinei. Cel mai rapid in cadrul testelor a fost Sebastien Ogier ( Citroen DS3 WRC ) stabilind timpul de referinta dupa ce a fost cronometrat cu 4:42.1. Podiumul, daca putem spune asa, a fost completat de Sebastien Loeb si Petter Solberg, ambi evoluand pe modele Citroen DS3 WRC.  Singurele evenimente notabile au fost defectiunile tehnice ale lui J.M. Latvala, pilotul Ford efectuand o singura trecere si cele ale norvegianului Petter Solberg, care a fost nevoit sa schimbe o parte a trenului de rulare la roata dreapta fata.

 

 

In cursul serii de ieri a avut loc si prima proba, o superspeciala, in lungime de doar 2.9 km. Cel mai rapid a fost de data aceasta Sebastien Loeb, urmat la 0.9 secunde de coechipierul sau, Ogier. Ultima pozitie pe podiumul primei probe i-a revenit fostului campion mondial – Petter Solberg, cei de la Ford vazandu-se nevoiti sa se multumeasca doar cu locurile 4 si 5 obtinute de Latvala si Hirvonen.

 

 

Astazi, incepand cu ora Romaniei 15:36 s-a dat startul in prima zi a raliului, J.M. Latvala castigand primele trei probe speciale desfasurate pana la aceasta ora. Defapt, podiumul celor trei probe arata aproape identic, in urma lui Latvala sosind de fiecare data Petter Solberg si Mikko Hirvonen, doar pe Ps4 Ogier reusind sa termine al treilea. Concurentii se afla acum in parcul de service, a doua bucla a zilei urmand sa inceapa la ora Romaniei – 21:17.

 

 

Clasament general provizoriu dupa Ps 4 :

 

Poz Nr Pilot Timp Dif.
Ant.
Dif.
Loc 1
1. 4 J. LATVALA 55:55.8 0.0 0.0
2. 11 P. SOLBERG 56:08.1 +12.3 +12.3
3. 2 S. OGIER 56:12.0 +3.9 +16.2
4. 1 S. LOEB 56:14.7 +2.7 +18.9
5. 3 M. HIRVONEN 56:15.8 +1.1 +20.0
6. 6 M. ØSTBERG 57:30.2 +1:14.4 +1:34.4
7. 5 M. WILSON 57:42.4 +12.2 +1:46.6
8. 7 F. VILLAGRA 57:58.6 +16.2 +2:02.8
9. 43 K. BLOCK 58:57.6 +59.0 +3:01.8
10. 12 D. OLIVEIRA 1:02:27.3 +3:29.7 +6:31.5

 

 

Ora Romaniei

 

Vineri, 27 mai

15:36 PS2 El Mirador/ San Lorenzo 1 18,23km
16;08 PS3 Mina Clavero/ Giulio Cesare 1 22,67km
17:01 PS4 Citroën El Condor/ Cuesta Blanca 1 37,32km
Service Carlos Paz
21;17 PS5 El Mirador/ San Lorenzo 2 18,23km
22:49 PS6 Mina Clavero/ Giulio Cesare 2 22,67km
22:42 PS7 Citroën El Condor/ Cuesta Blanca 2 37,32km

Sambata, 28 mai

14:13 PS8 Las Jarillas/ Falda Del Carmen 1 21,57km
15:46 PS9 Las Bajadas/ Villa Del Dique 1 16,57km
16:32 PS10 1882 Amboy/ Santa Monica 1 20,33km
17:13 PS11 Santa Rosa/ San Augustin 1 21,36km
Service Carlos Paz
20:08 PS12 Las Jarillas/ Falida Del Carmen 2 21,47km
21:41 PS13 Las Bajadas/ Villa Del Dique 2 16,57km
22:27 PS14 1882 Amboy/ Santa Monica 2 20,33km
23:08 PS15 Santa Rosa/ San Augustin 2 21,36km

Duminica, 29 mai

1409 PS16 Ascochinga/ Agua De Oro 48,21km
1627 PS17 Cabalango – Villa Garcia 3,90km
1738 PS18 SSS Carlos Paz 3,02km
1810 PS19 Cabalango – Villa Garcia (PowerStage) 3,90km

Cupa Dacia: Raliul Clujului un potențial duel între Bogdan Năstase și Viorel Ivan

 

14 echipaje iau startul în cea de a treia etapă a Cupei Dacia 2011, Raliul Clujului. Evenimentul care debutează în această seară se anunță un duel între liderul clasamentului general, Bogdan Năstase, și Viorel Ivan, câștigătorul ediției de anul trecut.

 

 

Cum a devenit tradițional la etapele din Campionatul Național de Raliuri Dunlop, Raliul Clujului va debuta cu o probă SuperSpecială programată în parcarea Polus Center începând cu ora 18.21. Lupta adevărată pentru punctele de la Cluj se va da însă mâine, sâmbătă 28 mai, când sunt programate cinci probe speciale cu o lungime totală de 101 km.
După cum a dovedit în prima etapă din acest sezon, Raliul Brașovului, debutantul Octavian Tîrnovean poate să fie unul dintre candidații la pozițiile fruntașe, lucru pe care îl vizează și Sebastian Gioarsă, cel care, după două runde, este pe locul trei în ierarhia generală și este liderul debutanților. Sebastian Barbu, revenit în Cupa Dacia cu prilejul Raliului Târgu Mureș, are și el de dovedit că poate să urce și în acest sezon pe podium, lucru pe care îl vizează, de altfel, și Adrian Drăgan, care a fost aproape de podium la Brașov.

 

 

Programul Raliului Clujului
Ziua 1 – vineri 27 mai
Start 18:01
Service A (Polus Center) 18:21
SS 1 SSS POLUS CENTER CLUJ 18:37
Service B (Polus Center) 18:42
Parc închis (Piața Unirii) 19:47

 

 

Ziua 2 – sâmbătă 28 mai
Ieșire din parc închis (Piața Unirii) 10:01
Service C (Polus Center) 10:21
Ieșire parc de Service 10:31
PS2 Gârbău 11:24
PS3 Râșca 1 11:42
PS 4 Marișel 1 12:40
Service D (Polus Center) 13:45
Ieșire Service D 14:05
PS 5 Râșca 2 14:53
PS 6 Mărișel 1 15:51
Service E (Polus Center) 16:41
Ieșire Service E 16:51
Intrare în parc închis (Piața Unirii) 17:11

 

 

Clasament General/ 2 din 9 etape

1. B.Năstase 40,5
2. O.Tîrnovean 26
3. S.Gioarsă 25
4. S.Popa 23
5. V.Ivan 20,5
6. A.Drăgan 12 20,5
7. F.Tincescu 20
8. C.Angheluță 18
9. B.Ușurelu 10
10. D.Mihuț 9
11. C.Cocean 8
12. A.Moraru 8
13. B.Cornea 7
14. M.Orha 6
15. S.Tempestini 5
16. S.Barbu NP 5
17. A.Mihalache 4
18. C.Vidican 4
19. L.Sauciuc 4

 

 

Clasament Debutanți/ 2 din 9 etape
1. S.Gioarsă 38,5
2. O.Tîrnovean 33
3. F.Tincescu 32
4. C.Cocean 16
5. M.Orha 14
6. S.Tempestini 12
7. B.Cornea 11,5
8. C.Vidican 10

 

 

Notă : Pentru fiecare dintre raliurile din calendar punctele aferente locului ocupat echivalente campionatului FR Automobilism Sportiv vor fi atribuite după cum urmează:
Locul I – 25 p, Locul II – 18 p, Locul III – 15 p, Locul IV – 12 p, Locul V – 10 p, Locul VI – 8 p, Locul VII – 6 p, Locul VIII – 4 p, Locul IX – 2 p, Locul X – 1 p, Locul XI – 0.90 p, Locul XII – 0.80 p, Locul XIII – 0.70 p, Locul XIV – 0.60 p, Locul XV – 0.50 p, Locul XVI – 0.40 p, Locul XVII – 0.30 p, Locul XVIII – 0.20 p, Locul IX – 0.10p.

 

Pentru fiecare dintre raliurile din calendar Etapele 1-8 inclusiv se vor acorda : 4 puncte pentru start fiecărui concurent care ia startul efectiv în raliu. Pentru raliul care va constitui Etapa 9 sau ultima conform CNRD 2011 se vor acorda : 8 puncte pentru start fiecărui concurent care ia startul in raliu.

Dunlop Rally Artist – Raliul Clujului

Dupa Marius Contiu si Orban Lorand, primii doi castigatorii ai concursului nostru, o noua etapa a acestuia este pe cale sa inceapa. Raliul Clujului  este a treia etapa din cadrul Campionatului National de Raliuri Dunlop 2011 si se va desfasura in perioada 27 -28 mai.Nu mai putin de 61 de echipaje vor lua startul in aceasta etapa, si, daca vremea nu-si va mai face de cap, exista toate premisele pentru un adevarat show automobilistic.

 

 

Concursul “Dunlop Rally Artist” se va desfasura pe parcursul a 9 etape, cate una pentru fiecare etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2011 si nu presupune obligativitatea participarii la toate etapele. Poti fi fericitul posesor al unui Pachet Dunlop Rally Guest la etapa imediat urmatoare a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2011, daca fotografia ta va impresiona!  Pachetul este format din cazare, masa pe durata etapei de raliu aferenta, plus eventuale alte facilitati.

 

Fiecare etapa a concursului se va derula pe parcursul a doua saptamani, imediat urmatoare incheierii raliului, astfel:

–          Saptamana 1 – primirea fotografiilor 30.05.2011 – 05.06.2011

–          Saptamana 2 – votul publicului si deliberarea juriului 06.06.2011 – 12.06.2011

 

Fotografiile le puteti trimite la adresa de email [email protected] si  fisierul va fi denumit astfel: numele autorului/ tiltlu. Fotografiile trebuie expediate fara rama si fara sa contina vreun watermark.Dimensiunea recomandata este de 1920×1280 pixeli in format JPEG.


“Fotografia etapei” va fi desemnata prin cumularea votului publicului ( realizata direct pe site prin intermediul unei aplicatii create pe baza contului de Facebook ) si votul juriului. Ponderea votului publicului este de 30%, iar a votului juriului este de 70%.

 

Regulament Dunlop Rally Artist 2011

 

 

La finalul sezonului vom organiza si un “Rally Show Photo”, in urma caruia atat publicul, cat si juriul isi vor desemna fotografia preferata din castigatoarele etapelor. Pentru acestea mai punem inca 2 premii in joc si anume:

 

– Cea mai buna fotografie , fotografie desemnata in urma votului juriului, va primi  un curs de pilotaj sportiv organizat de catre Scoala de Pilotaj Stefan Vasile

 

– “People’s Choice” , fotografia cea mai votata de vizitatori, va fi recompensata cu un set compet deanvelope Dunlop de strada ultra-performante (modelul si dimensiunea anvelopelor vor fi furnizate in functie de solicitarea castigatorului).

 

Juriul este format din :


– Dan Besliu – www.freelancer.ro

– Catalin Stoia www.simcat.ro

– Catalin Oprea – www.pov.ro

– Gabi Tomescu – www.photography-gt.com

– Raluca Magdas – www.media-board.ro

– Mihai Popescu – www.motorsportnews.ro

 

Napoca Rally Academy organizeaza vineri o sesiune de teste cu circulatia inchisa in Faget

 

In conformitate cu decizia Biroului Federal al FRAS, potrivit careia, pentru  pilotii care nu agreeaza traseul actual al shakedown-ului premergator Raliului Clujului,  va fi permisa efectuarea de teste private pe raza judetului Cluj, in conditiile legii, cu  exceptia segmentelor de drum pe care se vor desfasura probele speciale ale raliului, Napoca Rally Academy a decis sa efectueze o sesiune de teste cu circulatia inchisa in Faget, pe drumul dintre Cluj Napoca si  Salicea.

 

 

Asadar fanii care doresc sa-i vada pe pilotii NRA in actiune maine dimineata, o pot face pe drumul care constituia candva Proba Speciala „Faget”, dincolo de Vila Tusa.

 

 

Astfel, maine,  27 mai  2011, in intervalul orar 08:30 – 13:30 pe Drumul Judetean 107R intre km 9 – 15 circulatia va fi inchisa.  Drumul se va redeschide totusi circulatiei publice cate 20 de minute la fiecare ora.

Goodyear reînnoieşte parteneriatul cu Zeppelin

În cursul acestei luni, Goodyear a anunţat că se angajează într-un viitor program pentru aeronavele sale ce implică achiziţionarea de noi aeronave Zeppelin. Anunţul a avut loc în Friedrichshafen, Germania, la Lacul Constance lângă un uriaş hangar Zeppelin.

 

 

Nancy Jandrokovic, director al departamentului Global Airship Operations al Goodyear şi Rainer Landwehr, director administrativ de grup, împreună cu reprezentanţii departamentului German Operations al Goodyear, au luat parte şi au vorbit la eveniment. Thomas Brandt, CEO al ZLT Zeppelin Luftschifftechnik, precum şi primarul oraşului Friedrichshafen, Andreas Brand, au fost cei care au reprezentat compania Zeppelin şi municipalitatea.

 

 

Brandt a recunoscut Goodyear pentru lunga şi continua sa activitate de conducere din punct de vedere al modului în care şi-a administrat flota de dirijabile şi a declarat că relaţia reînnoită dintre Goodyear şi Zeppelin este o importantă piatră de hotar pentru compania pe care o reprezintă. Primarul Brand, care este şi preşedinte în bordul Fundaţiei Zeppelin, şi-a exprimat de asemenea entuziasmul pentru acest nou proiect.

 

 

Cu aproape 90 de ani în urmă, Goodyear şi Zeppelin şi-au unit forţele şi au construit cele mai inovative aeronave din acele vremi,” a spus Brand. “Această cooperare va stabili, încă o dată, noi standarde în domeniu.

 

 

Jandrokovic a discutat despre modul în care noua flotă va fi echipată astfel încât simbolul iconic al mărcii Goodyear să se diferenţieze clar de competiţie şi cum noua tehnologie va ridica nivelul capacităţii aceastui tip de aeronavă ca vehicul de promovare.

 

 

Acest acord este bun pentru Zeppelin şi Goodyear. Împreună, cred că vom stabili un nou standard în domeniul aeronavelor promoţionale“, a spus Jandrokovic. “Noi lucrăm deja împreună la un nou sistem electronic de semnalizare aeriană ce îi va face pe competitori să ne invidieze. Designul Zeppelin ne va spori posibilităţile de a livra suport de clasă mondială reţelelor de televiziune şi dealerilor noştri, iar buna noastră relaţie cu reţelele de televiziune va aduce o mai mare expunere pentru Zeppelin.”

 

 

Goodyear sprijină activ o serie de iniţiative privind siguranţa în traficul rutier, incluzându-le aici şi pe cele demarate ca parte a proiectului Cartei Europene pentru Siguranţa Rutieră,” a spus Landwehr.” Pe parcursul implementării acestor campanii privind siguranţa în trafic, suntem în lucru cu parteneri experţi în mai multe ţări. Dirijabilele noastre vor sprijini aceste iniţiative în calitatea lor de ambasadori empatici ai siguranţei.

 

 

După conferinţa de presă oficială, echipa Zeppelin a înmânat simbolic trei machete ale aeronavelor sale echipei Goodyear, înainte ca reprezentanţii celor două companii să se întâlnească cu presa pentru interviuri. România este una din cele 20 de ţări vizitate de Dirijabilele Goodyear Spirit of Safety I şi Spirit of Safety II în cadrul turneului european de promovare a siguranţei rutiere Goodyear Blimp Safety Tour.

 

 

 

NOTĂ. Aeronavele NT Zeppelin sunt fabricate de la începutul anilor 1990. Noua flotă a Goodyear va fi compusă din modele mici ale aeronavei LZ N07 – 101. Dirijabilele Goodyear sunt aeronave non-comerciale de promovare, care pun în special la dispoziţia televiziunilor aparatură ultra-performantă pentru a realiza transmisii din aer.