Tag Archives: Alba Motor Challenge

Alba Motor Challenge

Echipa Danny Ungur Racing a participat la Alba Motor Challenge

Alba Motor Challenge a propus anul acesta un traseu identic cu cel din anii trecuți, diferența fiind făcută de numărul mare de debutanți înscriși. În această categorie s-au aflat și doi reprezentanți ai echipei Danny Ungur Racing, Mihnea Mureșan și Cristian Melczer, care și-au făcut, astfel, debutul în automobilismul profesionist. Prezența lui Danny Ungur alături de ei, la antrenamente și recunoașteri, le-a sporit încrederea și le-a îmbogățit cunoștințele.

MIhnea M-Danny-Melczer C.

Mihnea a luat startul pe un Ford Fiesta ST Cup încadrat în clasa H1 și a reușit să mărească ritmul de la o trecere la alta, iar în final să ocupe treapta a doua a podiumului atât la clasă cât și în categoria rezervată debutanților.

 

Pentru Cristian Melczer debutul la Alba Motor Challenge a fost un vis împlinit, acesta declarându-se foarte entuziast la sfârșitul weekend-ului competițional, weekend în care a reușit să obțină poziția secundă la clasa N1 concurând cu un Ford Fiesta.

 

Alba Motor Challenge

Trei podiumuri pentru pilotii Shark Racing la Alba Motor Challenge

Victoria obtinuta de Gabriel Laurentiu ENE la clasa H3 si cele doua locuri trei obtinute de Alex MIREA la clasa H2 si la clasa rezervata automobilelor cu doua roti motrice, au concluzionat un weekend excelent pentru echipa Shark Racing.

 

Gabriel Laurentiu ENE a avut parte de un weekend perfect la Alba Motor Challenge, el reusind sa plece de la aceasta etapa cu un maxim de puncte obtinute la clasa H3, 25 de puncte pentru locul intai si inca 5 puncte acordate pentru cel mai rapid pilot in calificarile aceleiasi clase.

Gabriel ENE @ Alba Motor Challenge

“Ma bucur enorm pentru rezultatul obtinut la Alba Motor Challenge pentru ca aceasta etapa este una foarte dificila si acest lucru se poate vedea prin tributul pe care si-l cere de fiecare data. Fractiunea de secunda dintre un timp de podium si abandon este prezenta la tot pasul pe parcursul acestui traseu extrem de tehnic. Trebuie sa multumesc pentru rezultatul excelent obtinut la Straja celor doi profesori ai mei Alex MIREA si Danny UNGUR, care au efectuat cateva urcari in dreapta mea si mi-au dat cateva sfaturi pretioase. Nu in ultimul rand, trebuie sa multumesc spectatorilor care si de aceasta data au fost prezenti in numar mare pe marginea probei si ne-au incurajat.” concluziona Gabriel Laurentiu ENE, care ocupa locul intai al clasei H3 dupa doua etape desfasurate.

 

Problemele cu tinuta de drum a masinii, cu care Alex MIREA s-a confruntat la prima etapa de la Rasnov, au fost rezolvate si pilotul bucurestean a reusit sa urce pe locul al treilea al podiumul de premiere al clasei H2 si pe cel rezervat automobilelor cu doua roti motrice.

Alex MIREA @ Alba Motor Challenge

“Ca de obicei coasta de la Alba nu se dezminte acea limita fragila dintre un timp bun si un abandon fiind depasita si de aceasta data de cativa colegi. Imi pare rau pentru cei care au abandonat dar sunt fericit ca toata lumea a scapat nevatamata. Este inca o dovada ca motorsportul este mult mai sigur decat mersul haotic pe strada in circulatie deschisa. Si eu ma numar printre cei care au cazut victima traseului de la Alba, poate va mai amintiti de accidentul spectaculos din 2013. Ma bucur pentru rezultatul obtinut, sper sa il repet, poate chiar sa il imbunatatesc la urmatoarele etape pentru a avea sanse la titlu care este deja putin cam departe. Felicitari colegului meu Laurentiu care a avut un weekend perfect si ma bucur pentru faptul ca sfaturile mele si-au spus cuvantul. El este primul meu elev pe care l-am luat de la zero si l-am adus intr-o forma de care chiar sunt mandru! In final trebuie sa multumesc spectatorilor prezenti pe marginea traseului de concurs si pentru sustinerea pe care ne-o ofera de fiecare data.” declara Alex MIREA.   

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.      

 

Alba Motor Challenge

Ovidiu Zaberca castiga Alba Motor Challenge – Clasamente finale

Ovidu Zaberca a reusit sa se impuna in cea de-a doua etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta desfasurata in localitatea Straja, judetul Alba. Pilotul resitean a fost urmat de Lucian Radut, iar podiumul a fost completat de Paul Andronic. 

alba iulia

Clasamente finale

FinalOpen  Final2RM Final2RM3000  FinalA  FinalA1  FinalA2  FinalA4  FinalDeb  FinalDiesel  FinalEchipe  FinalH  FinalH1  FinalH2  FinalH3  FinalH4  FinalI1A2  FinalI1A3  FinalI1A4  FinalI2  FinalJr  FinalN  FinalN1  FinalN4  

Alba Motor Challenge

Shark Racing se indreapta catre Alba Motor Challenge

Cei doi piloti ai echipei Shark Racing, Gabriel Laurentiu ENE si Alex MIREA, au avut parte de un start bun in sezonul 2015 al Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop. Rezultatele obtinute in Trofeul Rasnov i-au motivat si ambitionat deopotriva pe cei doi piloti bucuresteni care isi doresc un parcurs lipsit de probleme tehnice la Alba Motor Challenge. Cele doua modele Honda Civic au suferit mici imbunatatiri si sunt 100% pregatite sa atace traseul tehnic de la Straja.

Gabriel Laurentiu Ene
Gabriel Laurentiu Ene

Dupa o prima etapa incheiata pe pozitia fruntasa la clasa H3, Gabriel Laurentiu ENE isi propune acelasi obiectiv. „Ma indrept spre Alba Iulia cu moralul ridicat dupa victoria de la Rasnov si abia astept sa pilotez din nou modelul Honda. Etapa de la Straja este una deosebit de frumoasa atat din punct de vedere al traseului, cat si al spectatorilor care sunt prezenti in numar mare pe marginea probei de concurs. Evident ca imi doresc sa repet rezultatul de la Rasnov si voi incerca sa abordez in acelasi mod si aceasta etapa.” declara Gabriel Laurentiu ENE.

 

„Plec spre Alba bucurandu-ma de aceasta sansa de a fi prezent, cu toatea astea sper sa nu pierd foarte multe puncte nici la Alba.” declara Alex MIREA cu cateva zile inainte de startul celei de-a doua etape din Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop. „Imi doresc sa fim feriti de probleme tehnice si sa pot realiza cele doua urcari de concurs in conditii optime pentru ca etapa de la Alba Iulia se numara printre preferatele mele. Imediat dupa Trofeul Rasnov am efectuat o mica sesiune de teste impreuna cu Mario LASLO, mecanicul nostru, unde am corectat tinuta de drum a masinii, care ne-a creat mari probleme in prima etapa a campionatului. Am reusit sa imbunatatim tinuta de drum insa momentan nu sunt pregatit din punct de vedere tehnic sa ma bat pentru podium.” incheia Alex.   

Alex Mirea
Alex Mirea

A doua etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta, Alba Motor Challenge, va avea loc in perioada 23-24 mai 2015, in localitatea Straja, judetul Alba.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.  

Alba Motor Challenge

Primul podium la echipe pentru SERUS SG Racing Team

11 Comments

Serus SG Racing Team a avut parte de un weekend excelent la Alba Motor Challenge, cea de-a sasea etapa din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta care s-a desfasurat in perioada 30-31 august pe tehnicul traseu de la Straja, unde s-a clasat pe podiumul rezervat echipelor. Alex Mirea s-a impus in cadrul Grupei N, dupa ce a luat startul pentru prima oara intr-o competitie pe o masina cu tractiune integrala, Bogdan Rusea si-a pastrat suprematia la clasa H1 printr-o noua victorie, Gabriel Ene si-a consolidat pozitia secunda in clasamentul debutantilor dupa ce s-a clasat pe acelasi loc, iar echipei i s-a alaturat, pentru ultimele trei etape din acest sezon, Marco Tempestini, liderul Napoca Rally Academy.

Alexandru Mirea - Straja 2014 - 31

Alex Mirea si-a facut debutul cu dreptul in clasa automobilelor cu tractiune integrala reusind victoria la grupa N la prima sa evolutie pe acest tip de automobil. “In primul rand trebuie sa multumesc din nou SgMarket.ro cei care au facut posibil startul meu la Alba Iulia pe o masina cu tractiune integrala. A fost un weekend superb din punctul meu de vedere desi am fost pentru prima data in postura de a merge cu tractiune integrala, cutie crabotata si ALS. Nu a fost o cursa usoara, chiar am avut emotii cand s-a rupt o planetara spate motiv pentru care trebuie sa le multumesc mecanicilor nostri, Mario Laslo si Razvan Chelaru dar si lui Daniel Bochis care ne-a imprumutat o planetara! Am ales solutia sa concurez pe un automobil cu tractiune intergrala pentru ca sezonul meu este compromis la clasa H2. Totodata trebuia sa fiu la start pentru ca unul dintre cei 3 castigatori ai tombolei din cadrul campaniei umanitare organizate de Petrom la care am participat in toamna anului trecut isi anuntase prezenta. A fost o experienta extraordinaracare mi-a adus prima victorie la grupa N. Ma bucura si evolutiile colegilor mei de echipa pentru ca in final am reusit sa obtinem primul podium la echipe din acest sezon. In acelasi timp vreau sa ii urez bun venit in echipa lui Marco Tempestini care va fi alaturi de noi pana la finalul sezonului.” a declarat Alex Mirea incantat dupa weekendul perfect de la Alba Motor Challenge.

Bogdan Rusea Alba Motor Challenge

Bogdan Rusea a reusit sa fie din nou cel mai rapid la clasa H1 alaturi de automobilul sau Dacia Logan, asa cum o facea si in urma cu doua etape la Sinaia. “A fost o etapa perfecta. Pentru mine totul a functionat fara nicio problema si am reusit o noua victorie la clasa H1 ceea ce nu poate decat sa ma bucure. Plecam de la Alba cu doua victorii, un loc 2 si un loc 3, ceea ce ne ambitioneaza pentru urmatoarea etapa de la Campulung Muscel unde sper sa reusim evolutii cel putin la fel de bune. Sunt extrem de fericit de atmosfera din cadrul echipei si mi-ar placea ca lucrurile frumoase sa continue pentru noi.” a spus Bogdan Rusea care s-a impus in cadrul clasei H1. 

Laurentiu Gabriel Ene - Straja 2014 - 64

Gabriel Ene s-a clasat din nou pe podium in competitia rezervata debutantilor, consolidandu-si astfel pozitia secunda in clasamentul general, chiar daca a avut parte de un incident pe cea de-a doua urcare de concurs si a scapat practic victoria printre degete. “Imi place Arthri (Renault Clio Cup R3) din ce in ce mai mult si cred ca asta se vede si in evolutiile mele pe care eu le consider ca fiind din ce in ce mai bune de la o etapa la alta. Pentru asta Alex are un merit deosebit deoarece sfaturile sale imi sunt foarte utile. Evident ca exista si o parte negativa a acestui lucru pentru ca fortez uneori mai mult decat trebuie asa cum am facut pe a doua urcare la Alba, unde am intrat mult prea tare intr-un viraj si a trebuit sa franez mai violent lucru care m-a costat aproape jumatate de minut si victoria, dar acestea sunt cursele. Ma bucur ca am reusit sa imi consolidez pozitia secunda in clasamentul debutantilor iar echipa a urcat si ea pe podium in clasamentul dedicat. Sper ca acest lucru sa devina o obisnuinta mai ales ca si Marco Tempestini va intari echipa pana la finalul sezonului.” spunea Gabriel Ene.  

 

Urmatoarea etapa, Trofeul Campulung Muscel, va avea loc in perioada 20-21 septembrie in judetul Arges. 

 

SERUS SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.                

Alba Motor Challenge

Alba Motor Challenge – Rezultate complete

camila alba iulia 2014

Lucien Hora isi trece in cont a cincea victorie a sezonului 2014 reusind sa urce pe prima treapta a podiumului la Alba Motor Challenge. Campionul en-titre a fost urmat de colegul sau de echipa Ovidiu Zaberca, cel care reusea etapa precedenta victoria la general, resiteanul continuandu-si astfel parcursul bun din acest sezon. Podiumul a fost completat de Armando Battocchi, care urca pe locul 4 in clasamentul general cu un ecart de 1 punct in fata lui Horatiu Ionescu Criestea.

 

FinalOpen FinalI1A2  FinalI1A3  FinalI1A4  FinalI2  FinalJr  FinalN1  FinalN4  FinalN  Final2RM  FinalA2 

FinalA4  FinalA  FinalD  FinalDeb  FinalDiesel  FinalEchipe  FinalH1  FinalH2  FinalH3  FinalH4  

FinalH  FinalI1  FinalI1A1

 

Alba Motor Challenge

SERUS SG Racing Team in formatie completa la Alba Motor Challenge

Alba Motor Challenge, cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta,  marcheaza sfarsitul anotimpului estival, urmand sa se desfasoare in perioada 30-31 august in localitatea Straja din judetul Alba. Dupa ce in etapa precedenta Alex Mirea absenta de la startul competitiei, a venit momentul ca pilotul bucurestean sa se alature din nou echipei pe traseul de concurs.

Alex Mirea

“Trofeul Teliu a fost o etapa nebuna pentru mine. Initial nu aveam niciun gand sa iau startul, dar sambata eram la volanul masinii lui Liviu Redeleanu. Din pacate s-a defectat imediat si nu am mai putut s-o reparam. Asa, am avut ocazia sa il ajut mai mult pe Gabriel, care pana la finalul sezonului va pilota modelul Clio R3 Cup pe care am mers eu in prima jumatate a sezonului. Este foarte greu sa stai pe margine ca si pilot, de aceea la Alba voi reveni pe traseu, dar inca nu stiu cu ce masina.” declara Alex Mirea.

Gabriel Ene

Gabriel Ene se situeaza pe locul secund in clasamentul rezervat debutantilor cu trei etape ramase de desfasurat pana la finalul sezonului. “Experienta cu Arthri (Renault Clio R3 Cup) de la Teliu a fost deosebita si cred ca formam un duo excelent. Ma bucur ca voi avea ocazia sa il pilotez pana la finalul sezonului si sper sa imi imbunatatesc din ce in ce mai mult timpii la volanul masinii. Masina va suferi cateva mici modificari inainte de etapa de la Alba pentru ca imi doresc sa pastrez actuala pozitie in clasement. Ii multumesc lui Alex pentru toate sfaturile utile si fanilor care imi doresc sa fie alaturi de noi din ce in ce mai mult. Pentru acest lucru incercam sa le pregatim concursuri si surprize la fiecare etapa pentru ca stim ce eforturi depun sa vina si sa stea atatea ore pe marginea traseului.” spunea Gabriel Ene cu doar cateva zile inainte de plecarea catre Alba Iulia.  

Bogdan Rusea

Etapa de la Alba se numara printre preferatele lui Bogdan Rusea. “Alba este etapa care este in topul preferintelor mele. Anul trecut nu s-a constituit clasa H1, unde eram inscris, si am concurat la H2 unde am reusit sa urc pe podium. Traseul de la Alba este senzational si publicul este prezent in numar foarte mare pe marginea probei, lucru care sporeste mult spectacolul de la aceasta etapa. Imi doresc sa functioneze totul fara probleme si sa obtin victoria la clasa. Ma bucur ca Alex se va alatura din nou echipei pe traseul de concurs, astfel incat fanii nostri sa aiba parte de un spectacol complet si frumos.” declara Bogdan Rusea, care piloteaza cel mai rapid automobil Dacia Logan din Campionatul National de Viteza in Coasta.

 

Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.         

Trofeul Teliu

Schimbari de bun augur si podiumuri la Trofeul Teliu pentru SERUS SG Racing Team

Ajuns la jumatatea sezonului competitional, localitatea Teliu din judetul Brasov, a gazduit in weekendul abia incheiat cea de-a cincea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta. Noua echipa, infiintata la inceptutul acestui an de catre cei trei prieteni Alex Mirea, Bogdan Rusea si Gabriel Ene, SERUS SG Racing Team, venea la Trofeul Teliu cu modificari importante. Gabriel Ene a fost pilotul care a profitat din plin de aceste schimbari, el urmand sa piloteze pana la finalul sezonului modelul Renault Clio R3 Cup, cel pe care a evoluat in prima jumatate a sezonului Alex Mirea. Noua formula i-a adus lui Gabriel un nou podium la clasa debutantilor si inca unul la clasa H3, acesta reusind sa se claseze la finalul competitiei pe locul secund la ambele clase.

Gabriel Ene

“A fost un weekend fantastic pentru mine! M-am indragostit de Arthri (Renault Clio R3 Cup) si impreuna cu Alex am luat hotararea sa termin sezonul cu aceasta masina. M-am simtit foarte bine cu noua masina si cu ajutorul prietenului si colegului meu Alex am reusit sa ma obisnuiesc foarte repede cu reactiile acesteia iar sfaturile lui despre traseu au facut posibila evolutia mea foarte buna la aceasta etapa. Abia astept urmatoarea etapa de la Alba Iulia pentru ca am redescoperit placerea de a pilota.” declara Gabriel Ene la finalul etapei.    

Bogdan Rusea

Bogdan Rusea venea cu moralul ridicat dupa o victorie la clasa H1 din etapa precedenta de la Sinaia. “Pentru mine totul a functionat perfect la Teliu si ma bucur pentru podiumul obtinut la final. Am reusit sa acumulez puncte importante in clasamentul general la clasa H1 si sa imi imbunatatesc timpul obtinut anul trecut in antrenamente, lucru care personal ma multumeste. Astept cu nerabdare urmatoarea etapa de la Alba unde vizez din nou un loc pe  podium.”

Alex Mirea

Norocul nu i-a suras lui Alex Mirea la Teliu. Dupa ce ramanea fara masina de inchiriat la inceputul saptamanii din motive independente de vointa sa, Alex reusea totusi sa gaseasca vineri seara un Renault Clio pe care urma sa ia startul a doua zi in antrenamente. Din pacate acest lucru nu a fost posibil masina defectandu-se la cateva momente dupa prima urcare. “Nu a fost weekendul meu, asta e clar. Chiar daca am reusit sa gasesc o masina de concurs pe ultima suta de metri acest lucru nu a fost de prea mare ajutor, masina refuzand sa mai porneasca dupa un viraj in care motorul s-a oprit. Vreau sa multumesc pe aceasta cale lui Liviu Redeleanu care mi-a pus la dispozitie masina sa, fara niciun cost, precum si mecanicilor echipei mele care s-au chinuit mai bine de trei ore sa o repare, dar nu s-a mai putut face nimic. Totodata nesansa mea mi-a permis sa ma concentrez mai mult pe evolutia lui Laurentiu si ma bucur foarte mult pentru rezultatele obtinute de el la Teliu.” a spus si Alex Mirea.    

 

Urmatoarea etapa, Alba Motor Challenge, va avea loc in perioada 30-31 august la Straja, judetul Alba.

 

Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.       

Alba Motor Challenge

Final de campionat în forţă pentru Bogdan Rusea

Cu un pilot în formă maximă şi o echipă tehnică bine pregătită, Dacia Logan condusă de Bogdan Rusea ar fi câştigat cursa la grupa H1 la Alba Motor Challenge dacă această grupă s-ar fi constituit. Concurând la grupa superioară H2, Dacia Logan a reuşit totuşi să obţină un meritoriu loc II. 

foto: RallyZoom.ro
foto: RallyZoom.ro

Se încheie pentru Dacia Logan un al treilea an de competiţii în care maşina s-a remarcat prin fiabilitate şi performanţă, graţie şi unui stil de condus ambiţios, dar echilibrat al lui Bogdan Rusea. Participarea din acest an s-a realizat cu sprijinul sponsorilor Service Auto Serus, Total Romania SA şi Safety Broker SRL.

 

Ultima etapă de la Straja, desfăşurată între 19 şi 20 octombrie 2013,  a avut o participare mai restransa, de numai 47  de piloti. Intre sponsorii etapei s-au numarat si Service Auto Serus SRL si Safety Broker SRL.  Directorul Service Auto Serus SRL, domnul Adrian Rusea, a declarat: „Motorsportul trebuie sprijinit în România. El dezvoltă o anumită gândire, orientată spre performanţă, inovaţie şi tehnologie. Iar dacă 50 sau 90 de piloţi se întorc acasă plini de energie şi ambiţie contagioasă, lucrul acesta se va vedea în domeniul auto. Mecanicii şi tehnicienii care înţeleg domeniul competiţiilor privesc de la un alt nivel problemele tehnice.” 

 

La Straja, echipa Serus Racing Club a fost bine pregătită ca întotdeauna, iar pilotul într-o formă excelentă.  Performanţa obţinută la această ultimă etapă, chiar dacă necontorizată, readuce în prim plan un pilot talentat şi cerebral, Bogdan Rusea, o maşină populară, Dacia Logan, cu ADN de competiţii şi echipă tehnică Serus cu o experienţă în ascensiune. 

 

De asemenea, echipa Serus Racing Club s-a remarcat prin accentul pus pe automobilul naţional fixându-şi ca obiectiv demonstrarea capacităţilor mărcii Dacia, dar şi prin respectul şi devotamentul reciproc din cadrul parteneriatelor încheiate cu sponsorii Total Romania SA şi Safety Broker SRL. Fiecare din aceste colaborări este un model de parteneriat strategic complet care merge de la aspectele financiare la cele umane, de la unitatea de valori (tehnologie înaltă, inovaţie permanentă, calitate maximă pentru clientul final) la cea de performanţe. Astfel, fiecare sponsor pune în valoarea resursele umane locale şi este lider în domeniul său: Serus este de cinci ani pe locul I in reţeaua Renault pentru activitatea de vânzări de maşini noi şi service, Total Romania operează o fabrică în România cu o capacitate de 30.000 de tone pe an fiind între lideriiregionali ai pieţei uleiurilor şi unsorilor şi membru în al patrulea grup petrolier mondial, iar Safety Broker cel mai mare broker de asigurare independent cu capital local ce operează in Romania.

 

Bogdan Rusea a declarat la încheierea etapei Straja: „Alba Motor Challenge a fost o etapă spectaculoasă în care spiritul competiţional a fost foarte puternic. Ne-am descurcat bine printre cei mai buni piloţi. Dacia Logan este o maşină deosebită, o legendă pe plan internaţional, şi noi încercăm să îi punem în valoare toate calităţile: fiabilitatea, versatilitatea, accesibilitatea, capacitatea extraordinară de a răspunde pozitiv la toate cerinţele consumatorului exigent şi econom.”  

Alba Motor Challenge

Peste 50 de piloți se vor întrece la Alba Motor Challenge 2013

Astăzi, 17 octombrie 2013, a avut loc conferința de presă premergătoare ultimei etape din Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2013. Alba Motor Challenge, ediția a IX-a, etapă organizată de CS Autosport Fair Play în parteneriat cu Consiliul Județean Alba, se va desfășura în acest week-end, 18-20 octombrie, la Straja – Alba și ne va dezvălui campionii anului în curs.

 Cosmin Dragnea - Resita 2013

La conferință, organizată la Consiliul Județean Alba, au participat Alin Cucui – Vicepreședinte Consiliul Județean Alba, Mihai Beldie – Președinte Club Sportiv Autosport Fair Play și Pilotul oficial al competiției Alba Motor Challenge – Mihai Beldie Jr.

 

„Suntem la a IX-a ediție a competiției Alba Motor Challenge și acest lucru mă bucură foarte mult. Putem vorbi deja de o tradiție a curselor de viteză în coastă organizate de clubul nostru <sub zidurile cetății Alba Iulia>. Avem 51 de piloți înscriși la start, sportivi care ne onoreaza cu prezența iar noi vom face tot posibilul ca șederea lor la Alba Iulia să fie una plăcută”, a declarat Mihai Beldie, Președinte Club Sportiv Autosport Fair Play.

 

Alba Motor Challenge se înscrie într-o lungă tradiție automobilistică din apropierea cetății Alba Iulia, prima etapă organizată de CS Autosport Fair Play fiind susținută în 1996. Ajunsă la cea de-a IX-a ediție, etapa de viteză în coastă din Alba se desfășoară pe DJ107, având linia de Start trasată în dreptul indicatorului de ieșire din localitatea Hapria, iar Sosirea la intersecția cu drumul către localitatea Straja + 200 m. Primele două ediții ale cupei Alba Motor Challenge s-au desfășurat pe traseul de la Abrud.

 

„Este o mândrie pentru noi că un Campionat Naţional de Viteză în Coastă se desfăşoară pe un drum judeţean, asta datorându-se faptului că infrastrucura judeţului Alba este la un nivel înalt. Traseul pe care se desfăşoară Alba Motor Challenge a fost reabilitat complet în urmă cu 5 ani, fiind şi în acest moment în stare de funcţionare foarte bună. Totodată, începând din acest an, Consiliul Judeţean Alba, prin Direcţia tehnică, condusă de domnul director Dan Popescu, a asigurat montarea unor parapeţi de protecţie personalizaţi pe traseul de desfăşurare al etapei. Mai mult, începând de anul viitor, dorim ca acest traseu să fie personalizat, prin turnarea unui strat asfaltic colorat, realizând astfel un traseu unic în ţară.”, a declarat domnul Florin Alin Cucui, Vicepreședintele CJ Alba.

 

Un fapt inedit al competiției de la Alba îl reprezintă însăși Cupa Alba Motor Challenge: în fiecare an, cel mai rapid pilot al etapei pleacă acasă cu un „pui” al acestei cupe. Dacă trei ani la rând același pilot este cel mai rapid, atunci acesta va primi Cupa Alba Motor Challenge. După nouă ediții organizate, cupa este încă în vitrina organizatorului.

 

La ultima etapă a CNVC Dunlop 2013 s-au înscris 51 de piloți, pe lista acestora fiind „bifați” toți pretendenții la titlurile de campion ai fiecărei grupe. Singura absență notabilă, pe care o regretăm din tot sufletul, este cea a pilotului bucureștean Paul Andronic, campionul în exercițiu al grupei H fiind urmărit de ghinioane întregul sezon 2013, fapt pentru care a decis să nu mai participe în calitate de competitor.

 

Spre deliciul spectatorilor, tânărul și talentatul pilot Matei Mihăescu, care a reprezentat cu succes România în Formula Master, este așteptat la Straja să impună ritmul competiției în postura de forlighter. Acesta va alerga la Alba Motor Challenge cu un BMW M3.

 

Revenit după o pauză de un an în competiția națională a traseelor de viteză în coastă, Alba Motor Challenge 2013 ne propune în week-end-ul care urmează o întrecere automobilistică de zile mari. Fanii competițiilor auto sunt așteptați de-a lungul traseului de 3,5 kilometri să asiste la lupta finală a sportivilor din Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2013, printre mașinile participante regăsindu-se monoposturi, mașini istorice sau bolizi de multe sute de cai putere.

 

Program spectatori & media

 

Vineri, 18 octombrie
15:30 – 18:30 – Prezentarea oficială a piloților & sedință foto în Parc închis

 

Sâmbătă, 19 octombrie
09:00 – 10:00 – Recunoașteri manșa 1

10:14 – 11:15 – Recunoașteri manșa 2

11:30 – 12:30 – Recunoașteri manșa 3

12:45 – 14:15 – Antrenamente cronometrate 1

14:30 – 16:00 – Antrenamente cronometrate 2

16:30 – 18:00 – Antrenamente cronometrate 3

 

Duminica, 29 septembrie

09:00 – 10:00 – Recunoașteri manșa 4

10:15 – 11:15 – Recunoașteri manșa 5

11:30 – 13:00 – Manșa I de concurs

13:30 – 15:00 – Manșa a II-a de concurs

17:00 – Festivitate de premiere – Alba Iulia, Str. Nicolae Iorga, Piata Custoza; (Condiții meteo nefavorabile: Amfiteatrul din cadrul Universității “1 Decembrie 1918”)

 

18:15 – Conferința de presă cu câștigătorii – Alba Iulia, Piața Custozza;

 

Circulația rutieră pe DJ107 între Hapria și Berghin va fi închisă între orele 8-18, atât sâmbătă 19 octombrie, cât și duminică, 20 octombrie 2013.