Category Archives: Alba Motor Challenge

Avia Motors & Alto Syncro termina in forta sezonul 2013


  • Prima pozitie la grupa automobilelor diesel si un loc pe podium la clasa H3

          dupa o batalie cu Florin Rosca si Mihai Beldie Jr pe parcursul anului 2013

  • Podium la categoria automobilelor cu doua roti motrice pentru Andrei Mitrasca la Alba Iulia

  • Tanara speranta, Radu David, arata inca o data potentialul Skodei Fabia RS TDI

 

Cea de-a opta etapa din 2013 a Campionatului National de Viteza in Coasta a avut loc la Alba Iulia. Echipa Avia Motors & Alto Syncro pleca spre “Orasul Unirii” avand ca obiectiv sustinerea unui pilot tanar si a sportivului “de serviciu” Andrei Mitrasca. Radu David, cu o varsta de numai 18 ani, obtinea un wild card in urma performantelor obtinute in raliuri si la slalom paralel. El urma sa concureze cu Skoda Fabia RS TDI impotriva unui lot extrem de puternic de debutanti dar si sa confirme talentul sau in variatele discipline ale motorsportului.

 

Andrei Mitrasca avea misiunea imposibila de a-l invinge pe localnicul Mihai Beldie Jr, pe “constantul” Florin Rosca si pe oricine urma sa se inscrie la clasa H3 pentru a-si recupera locul pe podiumul clasei si pentru a castiga categoria automobilelor diesel. 

 

Sortii au fost de partea lui Andrei care a reusit cel mai bun concurs din anul 2013 si si-a adjudecat victoria la H3 fiind chiar prezent pe podiumul automobilelor cu doua roti motrice.

 ibizaalba

Am venit la Alba cu gandul sa incerc mai degraba sa speculez o greseala din partea celorlalti. Am avut un an mai putin satisfacator in care nu am fost la potential in nicio etapa. Nu stiu ce s-a intamplat aici dar m-am mobilizat si am tras cu un avant pe care nu l-am avut de mult. Sunt foarte fericit ca am terminat in forta anul si ii felicit pe Mihai Beldie Jr si pe Florin Rosca pentru sarguinta cu care m-au combatut de-a lungul anului” a spus Andrei la Alba Iulia.

 

Radu David a inceput cu aplomb ziua de calificari si a terminat mansele pregitatoare cu al treilea timp la categoria debutantilor. Din pacate, duminica, dorinta de a concura cu bolizi mult mai puternici l-a fortat sa abordeze un viraj prea curajos si a abandonat in prima mansa de concurs. Cu toate acestea, echipa s-a declarat multumita de timpii realizati de tanarul sibian caruia ii prevede un viitor mare in motorsport.

 alba5

Am avut o sansa pe care nici nu o visam. Sa fiu invitat de o echipa puternica sa pilotez la o etapa nationala de coasta. Imi pare nespus de rau ca le-am tradat increderea in mine. Fabia a mers excelent si am invatat probabil mai multe din accidentul acesta decat as fi invatat printr-o victorie. Sper ca pe viitor sa pot reveni in campionat.” a declarat Radu la finalul intrecerii

 

Odata cu finalul sezonului 2013, echipa Avia Motors & Alto Syncro incheie doi ani extraordinari. Doar in 2013 Skoda Fabia RS TDI pregatita de dealerul bucurestean a fost pilotata de opt piloti diferiti printre care George Vintila, Dan Girtofan, Marian Dragulescu sau Monica Iagar. In plus, Andrei Mitrasca aduce echipei Avia Motors & Alto Syncro cel de-al doilea titlu, dupa cel al clasei H4 de anul trecut.

Cosmin Dragnea a reusit sa obtina primul sau titlu de campion national


2011 reprezenta anul in care Cosmin Dragnea isi facea debutul in cursele de viteza in coasta din Romania. Dupa un prim sezon in care reusea sa urce pe ultima treapta a podiumului rezervat juniorilor, Cosmin avea sa demareze un nou proiect. A doua jumatate a anului 2012 a reprezentat acomodarea cu noua masina Mitsubishi EVO VII de grupa A, construita impreuna cu partenerul sau Andre’s Fast Service. Munca asidua si rezultatele constante pe parcursul sezonului competitional 2013 au fost cheia succesului inregistrat de pilotul bucurerstean, el obtinand pentru prima oara in cariera titlul de campion national al grupei A la finalul acestei stagiuni.

C.Dragnea@Alba Motor Challenge 2013

Alba Motor Challenge, cea de-a opta etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta, a pus punct final sezonului competitional din acest an. Locul secund, obtinut in etapa de la Straja desfasurata in weekendul abia incheiat, i-a consolidat lui Cosmin ecartul pe care acesta il avea in fata urmaritorilor sai. 3 victorii, 4 locuri secunde si un loc trei i-au fost necesare lui Cosmin Dragnea pentru a deveni campion national al grupei A.

 

Bucuria este enorma. Este un moment deosebit din viata mea si vreau sa-l impart cu toti cei care au fost alaturi de mine pe parcursul intregului an. Trebuie sa multumesc tuturor partenerilor mei pentru ca fara ei aceasta performanta nu ar fi fost posibila. Locul secund de la Straja mi-a consolidat avantajul pe care deja il aveam in fata urmaritorului meu Liviu Savu si am reusit totodata sa obtin un timp foarte bun in clasamentul open unde m-am situat pe pozitia a saptea. Nu am vrut sa fortez mai mult. Nu avea rost sa imi asum un risc inutil si sunt multumit de stategia pe care mi-am impus-o pentru ca in final victoria generala a fost mai importanta decat o victorie de etapa.declara Cosmin Dragnea dupa etapa de la Straja.  

 

 

Cel mai important rezultat al carierei de pana in prezent a lui Cosmin Dragnea nu a fost intamplator, el abordand fiecare etapa rand pe rand si reusind sa obtina maximul posibil la fiecare cursa, astfel incat limita de siguranta proprie sa nu fie depasita.

 

Parcursul excelent pe care l-am avut de-a lungul sezonului s-a datorat unei pregatiri temeinice si unei masini de concurs impecabila pregatita de catre cei de la Radut Motorsport. Multumesc totodata fanilor si in general tuturor spectatorilor care au fost prezenti pe marginea traseelor de concurs si ne-au sustinut prin aplauzele lor. Incurajarile si suportul lor mi-au dat de foarte multe ori ambitia de care aveam nevoie pentru a obtine niste rezultate bune. Sper ca nu i-am dezamagit si poate cu aceasta ocazie am reusit sa imi mai fac si altii noi. declara Cosmin Dragnea extrem de fericit dupa rezultatul obtinut.      

 

Cosmin Dragnea a beneficiat in sezonul 2013 al Campionatului National de Viteza in Coasta de sprijinul Mega Image, KFC Romania, ECOYL BENZ, Rombacom, Du Pont, Motul si Andre`s Fast Service. 

Alba Motor Challenge – Galerie foto by RallyZoom.ro


Ultima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta i-a adus resiteanului Lucien Hora cel de-al patrulea titlu de campion national absolut la viteza in coasta, acesta reusind victoria pe traseul de la Straja, Alba-Iulia.

Alba Motor Challenge 2013 (14)

Prietenii nostri de la RallyZoom.ro cu ajutorul carora v-am oferit pe parcursul acestui an imagini inedite atat din Campionatul National de Raliuri cat si din Campionatul National de Viteza in Coasta revin astazi cu o noua serie de fotografii suprinse in cadrul etapei desfasurate la Straja.  

 

Mihai Aurel Beldie este vice-campion al clasei H3


La sfarsitul saptamanii trecute, la Alba Iulia, s-a desfasurat a VIII-a si ultima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta, considerata totodata si finala sezonului 2013.

foto: RallyZoom.ro
foto: RallyZoom.ro

“Sunt vice-vampion al clasei H3 si asta ma multumeste indeplin. 2013, a fost un an competitional in care am obtinut rezultate foarte bune dar sunt sigur ca in 2014 o sa fiu si mai rapid. Il felicit pe Emil (Renault 5 GT) pentru evolutia din acest sezon, el adjudecandu-si titlul de campion inca de la Rasnov. Etapa de acasa a fost una pe care am trait-o la maxim, am mers foarte repede, m-am bucurat de un traseu de mare viteza dar in acelasi timp tehnic. Locatiile de desfasurare a etapei au fost superbe, de asa ceva avem nevoie pentru a putea aduce parteneri noi! Am obtinut locul 3 al clasei care mi-a si adus titlul de vice-campion ceea ce ma bucura enorm.” A declarat Mihai Aurel Beldie. 

Alex MIREA obtine inca un titlu de campion in 2013


Dupa ce a castigat Cupa Suzuki 2013 alaturi de copilotul sau Dragos DESPINOIU cu o etapa inainte de finalul Campionatului National de Raliuri, Alex MIREA pleca spre Alba Iulia, ultima runda din Campionatul National de Viteza in Coasta, cu obiectivul de a-si mentine sefia clasei H1. Chiar daca si-a incheiat evolutia din cauza unei violente iesiri in decor in ultima mansa de concurs, Alex MIREA a devenit campionul clasei H1 in sezonul 2013.

 

Tinand cont de faptul ca la Alba Motor Challenge, competitie desfasurata weekendul acesta pe traseul de la  Straja, clasa H1 nu s-a constituit datorita unui numar prea mic de concurenti, Alex MIREA a fost „urcat” in lupta masinilor cu motoare de doi litri. Aceeasi neconstituire a clasei a mai insemnat si faptul ca Alex nu mai putea pierde titlul de campion astfel ca pilotul bucurestean a decis sa forteze incepand cu prima urcare de concurs, nemaiavand presiunea rezultatului pe umerii sai.

 

A fost pentru prima data anul acesta cand imi puteam permite sa exagerez fara a risca sa pierd titlul la H1 si am decis sa merg cat pot de tare la aceasta etapa. Feedbackul nu a intarziat sa apara si chiar de la prima mansa de antrenamente m-am clasat pe locul 6 in clasamentul Open, fiind in aceiasi secunda cu masini mult mai potente, lucru de care sunt foarte incantat.explica Alex MIREA.

Alex MIREA@Alba Motor Challenge 2013

Dupa trei manse de antrenamente cronometrate Alex se afla pe locul 9 in clasamentul Open, avand timpi comparabili sau mai buni decat alti piloti care evolueaza pe masini cu tractiune integrala si mult mai performante decat Honda Civic cu motor de 1.6 litri pe care concureaza Alex. Dupa o prima mansa de concurs in care totul a functionat perfect si s-a clasat in top 10 la Open, Alex MIREA a fost obligat sa abandoneze in urma unei iesiri in decor din a doua mansa de concurs, ultima urcare a intrecerii si a sezonului 2013 din Campionatul National de Viteza in Coasta.

 

Desi poate parea un paradox, sunt foarte fericit pentru timpii pe care i-am avut la Alba Motor Challenge si nu pot fi dezamagit de evolutia mea cu atat mai mult cu cat consider ca accidentul de la Alba nu a venit in urma unei greseli de pilotaj. Am mers fara presiune si mi-am permis sa fortez putin mai mult. Din pacate <Bondarul> a avut de suferit si-mi pare rau pentru asta. Vreau sa dedic titlul de campion national al clasei H1 tuturor partenerilor si prietenilor care m-au sustinut in acest sezon si sa le spun un mare MULTUMESC celor care ma incurajeaza neconditionat, etapa de etapa, pe retelele de socializare. a mai spus Alex MIREA, campion la clasa H1 in sezonul 2013 al Campionatului National de Viteza in Coasta.

 

Saptamana aceasta, in perioada 25-26 octombrie, este programat Raliul Harghitei, ultima etapa din Campionatul National de Raliuri, competitie la care Alex MIREA va lua startul pe un Suzuki Swift Sport alaturi de un copilot cu experienta din CNR, Alexandru POPIDAN, copilotul sau obisnuit Dragos DESPINOIU fiind retinut din nou acasa cu probleme medicale.

 

Mergem la Harghita din postura de castigatori ai Cupei Suzuki in 2013 asa ca avem un blazon de respectat. Desi nu ne mai putem imbunatati rezultatele in celelalte clasamente din campionat, vom merge cu intr-un ritm bun pentru a obtine un rezultat cat mai bun si pentru a ajuta echipa din care facem parte, Bacau Rally Teama mai declarat MIREA.

 

Prezenta echipajului format din Alex MIREA si Dragos DESPINOIU in Campionatul National de Raliuri este posibila in 2013 datorita partenerilor www.sgmarket.rowww.deltaglass.ro, www.superformance.rowww.vbcs.rowww.casa-fiscala.rohttp://www.RCAperoti.ro dar si a catorva prieteni.      

 

 

Final de campionat în forţă pentru Bogdan Rusea


Cu un pilot în formă maximă şi o echipă tehnică bine pregătită, Dacia Logan condusă de Bogdan Rusea ar fi câştigat cursa la grupa H1 la Alba Motor Challenge dacă această grupă s-ar fi constituit. Concurând la grupa superioară H2, Dacia Logan a reuşit totuşi să obţină un meritoriu loc II. 

foto: RallyZoom.ro
foto: RallyZoom.ro

Se încheie pentru Dacia Logan un al treilea an de competiţii în care maşina s-a remarcat prin fiabilitate şi performanţă, graţie şi unui stil de condus ambiţios, dar echilibrat al lui Bogdan Rusea. Participarea din acest an s-a realizat cu sprijinul sponsorilor Service Auto Serus, Total Romania SA şi Safety Broker SRL.

 

Ultima etapă de la Straja, desfăşurată între 19 şi 20 octombrie 2013,  a avut o participare mai restransa, de numai 47  de piloti. Intre sponsorii etapei s-au numarat si Service Auto Serus SRL si Safety Broker SRL.  Directorul Service Auto Serus SRL, domnul Adrian Rusea, a declarat: „Motorsportul trebuie sprijinit în România. El dezvoltă o anumită gândire, orientată spre performanţă, inovaţie şi tehnologie. Iar dacă 50 sau 90 de piloţi se întorc acasă plini de energie şi ambiţie contagioasă, lucrul acesta se va vedea în domeniul auto. Mecanicii şi tehnicienii care înţeleg domeniul competiţiilor privesc de la un alt nivel problemele tehnice.” 

 

La Straja, echipa Serus Racing Club a fost bine pregătită ca întotdeauna, iar pilotul într-o formă excelentă.  Performanţa obţinută la această ultimă etapă, chiar dacă necontorizată, readuce în prim plan un pilot talentat şi cerebral, Bogdan Rusea, o maşină populară, Dacia Logan, cu ADN de competiţii şi echipă tehnică Serus cu o experienţă în ascensiune. 

 

De asemenea, echipa Serus Racing Club s-a remarcat prin accentul pus pe automobilul naţional fixându-şi ca obiectiv demonstrarea capacităţilor mărcii Dacia, dar şi prin respectul şi devotamentul reciproc din cadrul parteneriatelor încheiate cu sponsorii Total Romania SA şi Safety Broker SRL. Fiecare din aceste colaborări este un model de parteneriat strategic complet care merge de la aspectele financiare la cele umane, de la unitatea de valori (tehnologie înaltă, inovaţie permanentă, calitate maximă pentru clientul final) la cea de performanţe. Astfel, fiecare sponsor pune în valoarea resursele umane locale şi este lider în domeniul său: Serus este de cinci ani pe locul I in reţeaua Renault pentru activitatea de vânzări de maşini noi şi service, Total Romania operează o fabrică în România cu o capacitate de 30.000 de tone pe an fiind între lideriiregionali ai pieţei uleiurilor şi unsorilor şi membru în al patrulea grup petrolier mondial, iar Safety Broker cel mai mare broker de asigurare independent cu capital local ce operează in Romania.

 

Bogdan Rusea a declarat la încheierea etapei Straja: „Alba Motor Challenge a fost o etapă spectaculoasă în care spiritul competiţional a fost foarte puternic. Ne-am descurcat bine printre cei mai buni piloţi. Dacia Logan este o maşină deosebită, o legendă pe plan internaţional, şi noi încercăm să îi punem în valoare toate calităţile: fiabilitatea, versatilitatea, accesibilitatea, capacitatea extraordinară de a răspunde pozitiv la toate cerinţele consumatorului exigent şi econom.”  

Alba Motor Challenge pune punct Campionatului Național de Viteză în Coastă 2013


A IX-a ediție a cupei Alba Motor Challenge, etapă organizată de CS Autosport Fair Play în parteneriat cu Consiliul Județean Alba, a încheiat unul dintre cele mai vii sezoane de viteză în coastă din ultimii ani. Acontată drept ultima etapă din Campionatul Național de Viteză în Coastă 2013, Alba Motor Challenge ne-a dezvăluit campionii la finalul unui week-end incendiar.

  

Finalul cupei Alba Motor Challenge 2013 consemnează și punctul final din CNVCD 2013, etapa de la Straja având onoarea de a dezvălui campionii anului în curs. După ce în prima manșă de antrenamente de sâmbătă obținea doar al 12-lea timp, Lucien Hora (Lola F3000) s-a impus astăzi pe traseul de la Alba. Victoria acontată de pilotul reșițean i-a adus cu sine și cel de-al patrulea titlu de Campion Național Absolut la viteză în coastă. Podiumul final al Alba Motor Challenge 2013 a fost completat de Lucian Răduț (Mitsubishi Lancer EVO IX), revelația sezonului şi de cel de-al doilea reşiţean din CNVCD 2013, Ovidiu Zaberca (Mitsubishi Lancer EVO 8,5).

 

Dacă la Grupa N titlul a intrat în posesia lui Edu Stan înainte de finalul campionatului, câștigătorul Grupei H este Ovidiu Zaberca, grație timpilor mai buni din ambele manșe de concurs de la Alba Motor Challenge decât contracanditatul său, italianul Armando Battocchi (Ferrari 458 Challenge).

 

Deși avea un avans confortabil de 15 puncte la Grupa A înaintea acestei etape, Cosmin Dragnea (Mitsubishi Lancer Evo IX) a atacat în forță în ambele zile de concurs și a devenit campionul grupei din 2013.

 

La finalul sezonului Echipa TontschAutomotive a așezat în vitrina proprie două titluri de campion național la Grupa I2 și I-B3, ambele adjudecate de Eduard Tontsch și trei titluri de vicecampion național: unul la H3 câștigat de Mihai Beldie Jr. (care a obținut și locul doi în întrecerea automobilelor Diesel) și două de veteranul Gunther Graef la grupele I2 și, respectiv, I2-B2.

 Piloti_Alba_

Clasament Open Alba Motor Challenge 2013:

1. Lucien Hora                         Lola F3000                                          00:03:27.438

2. Lucian Radut                       Mitsubishi Lancer Evo                         00:03:32.171

3. Ovidiu Zaberca                    Mitsubishi Lancer Evo 8.5 MR            00:03:33.391

4. Daniel Onoriu                      Mitsubishi Lancer Evo VI                     00:03:33.433

5. George Cretu                      Mitsubishi Lancer Evo VI                     00:03:40.562

6. Andrei Dumitrescu              Tatuus                                                 00:03:41.464

7. Cosmin Dragnea                Mitsubishi Lancer Evo IX                     00:03:42.058

8. Elisei Groza                                    Mitsubishi Lancer EVO IX                   00:03:43.905

9. Armando Battocchi             Ferrari 458 Challenge                         00:03:45.474

10 Mircea Padurean                Volkswagen Golf                                 00:03:46.315

 

Rezultate_finale

47 de piloți și-au măsurat forțele în prima zi de concurs din Alba Motor Challenge 2013!


Astăzi, 19 octombrie 2013, s-au desfășurat primele șase „urcări” din Alba Motor Challenge, ultima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2013. Ajunsă la ediția a IX-a, etapa organizată de CS Autosport Fair Play în parteneriat cu Consiliul Județean Alba, a oferit o primă zi deosebit de disputată.

 

Vremea urâtă din ultimele zile și-a lăsat amprenta asupra suprafeței de concurs în debutul primei zile a Alba Motor Challenge 2013. Astfel, la prima urcare, concurenții au fost nevoiți să gestioneze cu grijă resursele oferite de bolizii pe care-i pilotau, asfaltul fiind ud, astfel că aderența precară a pus probleme mai multor piloți. Dar, Zeița Fortuna și-a impus foarte repede punctul de vedere, trimițând asupra traseului de la Straja o vreme frumoasă și caldă, perfectă pentru concurs.

 

Astfel, cele șase urcări ale zilei, trei de recunoașteri libere și trei de antrenamente cronometrate, au oferit spectatorilor o competiție extrem de disputată. În primele două antrenamente cronometrate, cel mai rapid pilot a fost Ovidiu Zaberca, dar timpul de referință al zilei a fost stabilit de Lucian Răduț, în ultimul antrenament cronometrat: 1:47.518. Al doilea cel mai rapid pilot de astăzi a fost campionul național en-titre – Lucien Hora, în timp ce Ovidiu Zaberca s-a clasat al treilea.

 

Mâine sunt programate alte două sesiuni de recunoașteri și cele două manșe de concurs, la finalul cărora vom cunoaște numele campionilor din 2013 din Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2013. Titlul de campion național absolut din 2013 va intra în posesia unuia dintre cei doi talentați piloți reșițeni – Ovidiu Zaberca sau Lucien Hora – liderii la zi ai clasamentului Open.

DESCARCA:

Rezultate Antrenamente

StartConcurs

foto:Facebook
foto:Facebook

Clasament Open Alba Motor Challenge 2013 (după prima zi):

 1. Lucian Răduț                                                                                1:47.518

 2. Lucien Hora                                                                                       +1.670

 3. Ovidiu Zaberca                                                                                  +1.772

 4. Daniel Onoriu                                                                                    +1.781

 5. Andrei Dumitrescu                                                                            +2.287

 6. Armando Battocchi                                                                            +3.846

 7. Dudu Senchea                                                                                  +5.377

 8. Mircea Pădurean                                                                               +5.991

 9. Alexandru Mirea                                                                                 +6.023

10. Constantin Răducioiu                                                                       +6.190

 

Program spectatori & media

 

Duminica, 29 septembrie

09:00 – 10:00 – Recunoașteri manșa 4

10:15 – 11:15 – Recunoașteri manșa 5

11:30 – 13:00 – Manșa I de concurs

13:30 – 15:00 – Manșa a II-a de concurs

17:00 – Festivitate de premiere – Alba Iulia, Str. Nicolae Iorga, Piata Custoza; (Condiții meteo nefavorabile: Amfiteatrul din cadrul Universității “1 Decembrie 1918”) 

18:15 – Conferința de presă cu câștigătorii – Alba Iulia, Piața Custozza;

Peste 50 de piloți se vor întrece la Alba Motor Challenge 2013


Astăzi, 17 octombrie 2013, a avut loc conferința de presă premergătoare ultimei etape din Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2013. Alba Motor Challenge, ediția a IX-a, etapă organizată de CS Autosport Fair Play în parteneriat cu Consiliul Județean Alba, se va desfășura în acest week-end, 18-20 octombrie, la Straja – Alba și ne va dezvălui campionii anului în curs.

 Cosmin Dragnea - Resita 2013

La conferință, organizată la Consiliul Județean Alba, au participat Alin Cucui – Vicepreședinte Consiliul Județean Alba, Mihai Beldie – Președinte Club Sportiv Autosport Fair Play și Pilotul oficial al competiției Alba Motor Challenge – Mihai Beldie Jr.

 

Suntem la a IX-a ediție a competiției Alba Motor Challenge și acest lucru mă bucură foarte mult. Putem vorbi deja de o tradiție a curselor de viteză în coastă organizate de clubul nostru <sub zidurile cetății Alba Iulia>. Avem 51 de piloți înscriși la start, sportivi care ne onoreaza cu prezența iar noi vom face tot posibilul ca șederea lor la Alba Iulia să fie una plăcută, a declarat Mihai Beldie, Președinte Club Sportiv Autosport Fair Play.

 

Alba Motor Challenge se înscrie într-o lungă tradiție automobilistică din apropierea cetății Alba Iulia, prima etapă organizată de CS Autosport Fair Play fiind susținută în 1996. Ajunsă la cea de-a IX-a ediție, etapa de viteză în coastă din Alba se desfășoară pe DJ107, având linia de Start trasată în dreptul indicatorului de ieșire din localitatea Hapria, iar Sosirea la intersecția cu drumul către localitatea Straja + 200 m. Primele două ediții ale cupei Alba Motor Challenge s-au desfășurat pe traseul de la Abrud.

 

Este o mândrie pentru noi că un Campionat Naţional de Viteză în Coastă se desfăşoară pe un drum judeţean, asta datorându-se faptului că infrastrucura judeţului Alba este la un nivel înalt. Traseul pe care se desfăşoară Alba Motor Challenge a fost reabilitat complet în urmă cu 5 ani, fiind şi în acest moment în stare de funcţionare foarte bună. Totodată, începând din acest an, Consiliul Judeţean Alba, prin Direcţia tehnică, condusă de domnul director Dan Popescu, a asigurat montarea unor parapeţi de protecţie personalizaţi pe traseul de desfăşurare al etapei. Mai mult, începând de anul viitor, dorim ca acest traseu să fie personalizat, prin turnarea unui strat asfaltic colorat, realizând astfel un traseu unic în ţară., a declarat domnul Florin Alin Cucui, Vicepreședintele CJ Alba.

 

Un fapt inedit al competiției de la Alba îl reprezintă însăși Cupa Alba Motor Challenge: în fiecare an, cel mai rapid pilot al etapei pleacă acasă cu un „pui” al acestei cupe. Dacă trei ani la rând același pilot este cel mai rapid, atunci acesta va primi Cupa Alba Motor Challenge. După nouă ediții organizate, cupa este încă în vitrina organizatorului.

 

La ultima etapă a CNVC Dunlop 2013 s-au înscris 51 de piloți, pe lista acestora fiind „bifați” toți pretendenții la titlurile de campion ai fiecărei grupe. Singura absență notabilă, pe care o regretăm din tot sufletul, este cea a pilotului bucureștean Paul Andronic, campionul în exercițiu al grupei H fiind urmărit de ghinioane întregul sezon 2013, fapt pentru care a decis să nu mai participe în calitate de competitor.

 

Spre deliciul spectatorilor, tânărul și talentatul pilot Matei Mihăescu, care a reprezentat cu succes România în Formula Master, este așteptat la Straja să impună ritmul competiției în postura de forlighter. Acesta va alerga la Alba Motor Challenge cu un BMW M3.

 

Revenit după o pauză de un an în competiția națională a traseelor de viteză în coastă, Alba Motor Challenge 2013 ne propune în week-end-ul care urmează o întrecere automobilistică de zile mari. Fanii competițiilor auto sunt așteptați de-a lungul traseului de 3,5 kilometri să asiste la lupta finală a sportivilor din Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2013, printre mașinile participante regăsindu-se monoposturi, mașini istorice sau bolizi de multe sute de cai putere.

 

Program spectatori & media

 

Vineri, 18 octombrie
15:30 – 18:30 – Prezentarea oficială a piloților & sedință foto în Parc închis

 

Sâmbătă, 19 octombrie
09:00 – 10:00 – Recunoașteri manșa 1

10:14 – 11:15 – Recunoașteri manșa 2

11:30 – 12:30 – Recunoașteri manșa 3

12:45 – 14:15 – Antrenamente cronometrate 1

14:30 – 16:00 – Antrenamente cronometrate 2

16:30 – 18:00 – Antrenamente cronometrate 3

 

Duminica, 29 septembrie

09:00 – 10:00 – Recunoașteri manșa 4

10:15 – 11:15 – Recunoașteri manșa 5

11:30 – 13:00 – Manșa I de concurs

13:30 – 15:00 – Manșa a II-a de concurs

17:00 – Festivitate de premiere – Alba Iulia, Str. Nicolae Iorga, Piata Custoza; (Condiții meteo nefavorabile: Amfiteatrul din cadrul Universității “1 Decembrie 1918”)

 

18:15 – Conferința de presă cu câștigătorii – Alba Iulia, Piața Custozza;

 

Circulația rutieră pe DJ107 între Hapria și Berghin va fi închisă între orele 8-18, atât sâmbătă 19 octombrie, cât și duminică, 20 octombrie 2013.

Mai puțin de 30 de ore ne despart de lista finală de la Straja – Alba Iulia!


Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2013 se apropie cu pași repezi de final. Alba Motor Challenge, ediția a IX-a, etapă organizată de CS Autosport Fair Play în parteneriat cu Consiliul Județean Alba, se va desfășura în week-end-ul 18-20 octombrie la Straja – Alba și ne va dezvălui campionii anului în curs.

Trofeul-Rasnov-2013-22

 

Au mai rămas mai puțin de 30 de ore până la închiderea înscrierilor concurenților* ce vor lua startul în ultima etapă națională de viteză în coastă din acest an. Marți, 15 octombrie, la orele 20.00, vom cunoaște numele piloților care, spre deliciul spectatorilor, își vor demonstra măiestria pe virajele ce înlănțuiesc traseul de la Straja.

 

După victoriile din ultimele două etape ale CNC Dunlop 2013, Lucien Hora (Lola F3000) a luat o opțiune serioasă pentru câștigarea titlului de campion național absolut al stagiunii 2013. Singurul care îi poate smulge lui Hora cel de-al cincilea titlu este Ovidiu Zaberca (Mitsubishi Lancer EVO 8.5 MR). Așadar, spre deosebire de anii trecuți, bătălia la vârful clasamentului se dă până la finalul campionatului.

 

Alba Motor Challenge este competiția care va tranșa și luptele din cadrul grupei H, grupei A și al Cupei Diesel. Dacă înfruntarea de la grupa N a fost tranșată fără drept de apel de revenirea în competiții a titratului campion de viteză în coastă Edu Stan, penalizarea „încasată” de Ovidiu Zaberca la Râșnov – coroborată cu revenirea în forță a lui Daniel Onoriu au complicat socotelile de la grupa H. Astfel, întrecerea de la Straja ne va dezvălui cine va ridica cupa de campion național la H: Ovidiu Zaberca sau Armando Battocchi. O luptă și mai strânsă este înregistrată la grupa A, unde, înainte de startul în Alba Motor Challenge 2013, Cosmin Dragnea are un avans de doar cinci puncte în fața lui Liviu Savu. Diferența dintre primele două poziții ale Cupei Diesel este chiar mai mică, juniorul Mihai Beldie (BMW 120 D) având un avans de doar două puncte în fața „veteranului” Andrei Mitrașcă (Seat Ibiza).

 

Revenit după o pauză de un an în competiția națională a traseelor de viteză în coastă, Alba Motor Challenge 2013 ne propune în week-end-ul care urmează o întrecere automobilistică de zile mari. Fanii competițiilor auto sunt așteptați de-a lungul traseului de 3,5 kilometri să asiste la lupta finală a sportivilor din Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2013, printre mașinile participante regăsindu-se monoposturi, mașini istorice sau bolizi de multe sute de cai putere.

 

Harta_traseu_Alba_Motor_Challenge_2013Program spectatori & media

 

Joi, 17 octombrie

12:00 – Conferința de presă a organizatorului – la Consiliul Județean Alba – Piata I.C. Brătianu nr.1, Alba Iulia

 

Vineri, 18 octombrie
15:30 – 18:30 – Prezentarea oficială a piloților & sedință foto în Parc închis

 

Sâmbătă, 19 octombrie
09:00 – 10:00 – Recunoașteri manșa 1

10:14 – 11:15 – Recunoașteri manșa 2

11:30 – 12:30 – Recunoașteri manșa 3

12:45 – 14:15 – Antrenamente cronometrate 1

14:30 – 16:00 – Antrenamente cronometrate 2

16:30 – 18:00 – Antrenamente cronometrate 3

 

Duminica, 29 septembrie

09:00 – 10:00 – Recunoașteri manșa 4

10:15 – 11:15 – Recunoașteri manșa 5

11:30 – 13:00 – Manșa I de concurs

13:30 – 15:00 – Manșa a II-a de concurs

17:00 – Festivitate de premiere – Alba Iulia, Str. Nicolae Iorga, Piata Custoza; (Condiții meteo nefavorabile: Amfiteatrul din cadrul Universității “1 Decembrie 1918”)

18:15 – Conferința de presă cu câștigătorii – Alba Iulia, Piața Custozza;