Tag Archives: serus

Trofeul Rasnov

Trofeul SERUS -Râșnov – Info înscrieri

Pentru că ne aflăm la început de sezon competițional, o perioadă când orice dialog între fani, sportivi și reprezentanții media începe cu bine cunoscutele întrebări: ”ce mașină va avea cutare?”, ”și-a vândut mașina cutare?” sau ”i-a sosit mașina lui cutare?”, organizatorii etapei de debut al sezonului de Viteză în Coastă, Trofeul SERUS, s-au gândit să mai risipească din necunoscutele startului de sezon, încălcând programul competiției privind afișarea listei de start.

La prima parcurgere a listei celor care au trimis solicitări de participare se desprind două lucruri. Cei mai nerăbdători să înceapă sezonul sunt sportivii debutanți. Pe lista provizorie sunt 6 sportivi având 4 prima cifră a numărului de concurs. Nici piloții de raliu nu sunt mai prejos față de colegii lor debutanți, pe lista provizorie fiind 5. Dintre piloții de raliu care se vor afla la prima cursă oficială cu noile achiziții se află: Vali Porcișteanu (Citroen C3 R5), Costel Cășuneanu (Skoda Fabia R5) și Cristian Dolofan (Peugeot 208 R5). Pentru primele teste în vederea startului în sezonul de raliuri se află campionii Titi Aur (Skoda Fabia R5) și Dan Gîrtofan (Skoda Fabia R5).

 

Se pare că piloții de coastă aflați în perioada aceasta în febra pregătirilor pentru prima etapă folosesc laptop-urile doar pentru setări și pentru corespondența cu furnizorii de piese, lăsând trimiterea cererii de înscriere pe ultima sută de metri. Excepția care întărește regula este Costi Stratnic, care se află deja pe lista de înscrieri și va concura cu aceeași Dacia STCC, la bordul căreia a obținut titlul de campion al categoriei RWD în sezonul 2019.

 

Nu în ultimul rând dorim să punctăm prezența în lista provizorie de înscrieri a primei mașini din cadrul noii categorii Dacia Revival. Pilotul clujean Edwin Keleti revine în atenția publică și se va alinia la startul Trofeului SERUS la bordul unei Dacia Sport cu motor R5 Alpine care a evoluat în cursele din România în 1986, având la bord echipajul sibian Botezan – Popa.

În așteptarea următoarelor cereri de înscriere, vă reamintim că înscrierile sunt deschise până luni, 1 Aprilie 2019, ora 20:00.

 

Circulația publică rutieră pe DN 1E Râșnov – Poiana Brașov va fi restricționată după următorul program:

  • Sâmbătă, 06 Aprilie 2019, în perioada 08:00 – 18:30;
  • Duminică, 07 Aprilie 2019, în perioada 08:00 – 18:00.

 

Documentele Trofeului SERUS pot fi accesate aici:

• Regulament Particular

• Cerere de inscriere pilot

• Cerere inscriere echipa

• Harta traseu concurs

• Declaratie utilizare auto

• Declaratie autovehicule neinmatriculate

• Formular acreditare media

 

Trofeul SERUS este organizat de Clubul Sportiv Auto Blic Brașov, sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și este susținut de Service Auto SERUS alături de TOTAL România, în calitate de parteneri principali.

 

Parteneri oficiali: PRO-X, KONVEKTA,OMNIAISIG, CYCLONMOTORSPORT, ZIZIN – APE MINERALE, SILNEF SECURITY.

 

Trofeul SERUS este susținut de Primăria și Consiliul Local Râșnov și este sprijinit de Inspectoratul Județean de Poliție – Serviciul Rutier Brașov, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov, Brigada Mobilă de Jandarmi Brașov.

Trofeul Rasnov

Dacia Logan Serus este tripla campioana nationala

Dupa titlurile de campion national obtinute in 2011 si 2012, cat si cel de vicecampion din 2013, Bogdan Rusea a reusit la finalul acestui sezon competitional sa urce din nou pe cea mai inalta treapta a podiumului la clasa H1. Cel de-al treilea titlu de campion national reprezinta pentru pilotul bucurestean sustinut de Serus – Dealer autorizat Dacia, Renault si Nissan, Total Lubricants Romania, Safety Broker si Hesper, unul dintre cele mai frumoase rezultate, intrucat a fost obtinut in ultima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta dupa o lupta pasionanta de-a lungul intregului sezon.

Bogdan Rusea - triplu campion national cls H1

“Sunt foarte fericit pentru ca am devenit a treia oara campion national!!! Sezonul acesta a fost unul extrem de animat la clasa H1 si faptul ca emotiile au fost prezente pana in ultima zi nu poate decat sa ma incante. Ma bucur foarte mult si pentru ca am reusit sa-mi rasplatesc partenerii pentru sprijinul pe care mi-l acorda de atata timp si sper ca le-am adus aportul de imagine pe care si-l doreau. Anul acesta am incercat sa ne apropiem si mai mult de fani prin intermediul echipei din care fac parte, iar acum, odata cu finalul campionatului, nu ne ramane altceva de facut decat sa ne apucam de munca pentru sezonul 2015!” a declarat Bogdan Rusea, campion national la clasa H1 in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta.

 

Dacia Logan dezvoltata de catre tehnicienii Serus reprezinta un proiect unic in Romania si si-a dovedit inca odata fiabilitatea si viteza pe traseele Campionatului National de Viteza in Coasta. Avand la baza un motor de 1,6 litri aspirat normal pe benzina, care in urma modificarilor aduse dezvolta in prezent 190 cai putere alaturi de o cutie de viteze secventiala, Dacia Logan Serus a ramas o masina extrem de competitiva si in acest sezon.

 

“Toti mecanicii si inginerii de la Serus sunt foarte mandri de rezultatul muncii lor, mai ales ca toate modificarile importante la motor si cutia de viteze au fost realizate de noi, in Romania. Configuratia actuala a masinii este una unica in tara si odata cu acest proiect ne-am dovedit si profesionalismul care ne caracterizeaza la Serus” a mai adaugat Bogdan Rusea.

 

Pentru al doilea an la rand, Campionatul National de Viteza in Coasta 2014 s-a desfasurat conform noului regulament, cu cate o singura etapa desfasurata de-a lungul zilelor de sambata si duminica, nu cu cate doua etape, asa cum se intampla pana la debutul sezonului anterior. Punctele bonus acordate pentru cele mai bune trei rezultate obtinute in calificarile de sambata s-au dovedit a fi extrem de importante pentru Bogdan Rusea, el devenind campion national pentru a treia oara doar cu un singur punct avans.

 

„Nivelul pregatirii masinilor de concurs la clasa H1 a fost din nou unul foarte bun iar pilotii acestora sunt unii dintre cei mai ambitiosi si combativi, astfel ca ne-am luptat pentru fiecare punct inca de la inceputul acestui campionat. Aceasta lupta nu ne-a permis prea multe greseli si probabil acesta este cel mai intensiv sezon la care am luat startul pana acum. Sper ca planurile noastre sa decurga asa cum ne dorim si sa ne aliniem la debutul urmatorului campionat cu o surpriza frumoasa pentru fanii Vitezei in Coasta din Romania!” a mai spus Bogdan Rusea, campion national la clasa H1.

 

Bogdan Rusea a fost sustinut in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de catre Serus – dealer Dacia, Renault si Nissan, Total Lubricants Romania, Safety Broker si Hesper.

Trofeul Rasnov

SERUS SG Racing Team vine cu masini in premiera la Trofeul Rasnov

Finalul Campionatului National de Viteza in Coasta va avea loc la sfarsitul acestei saptamani pe traseul ce leaga Rasnovul de Poiana Brasov, cunoscut drept Valea Cetatii. Pentru Serus SG Racing Team etapa are o importanta deosebita, o serie de evenimente urmand sa aiba loc in acest weekend la Trofeul Rasnov. Titlul clasei H1 este inca joc iar pentru Bogdan Rusea etapa va fi hotaratoare, el avand posibilitatea de a deveni campion la finalul zilei de duminica. Alex Mirea revine pe traseul de concurs dupa absenta de la etapa precedenta si va prezenta fanilor, in premiera, noua sa masina Honda Civic SRK, iar Marco Tempestini va lua startul, in premiera pentru el si pentru intrecerea interna, pe un Nissan GT-R care dezvolta 1000cp. 

alex mirea

Pentru Bogdan Rusea totul se joaca la Rasnov, etapa urmand a desemna noul campion al clasei H1. “Trofeul Rasnov este foarte important pentru mine deoarece aici pot castiga sau pierde titlul clasei H1. Faptul ca SERUS si Total, sponsorii meu principali, sunt si parteneri ai acestei competitii ma ambitioneaza si mai mult , deoarece ar fi extrem de frumos sa castig titlul la Rasnov, aproape ca scenariul unui film frumos. Ma bucur pentru Alex ca revine alaturi de noi pe traseul de concurs si cred ca fanii vor putea vedea doua masini deosebite in cadrul echipei noastre, poate chiar trei tinand cont de faptul ca voi parcurge cateva urcari in postura de forlighter cu un Nissan GT-R de strada.” spunea Bogdan Rusea inainte de plecarea catre Trofeul Rasnov. 

Bogdan Rusea

Dupa un sezon de-a lungul caruia Alex Mirea a luat startul pe doua modele diferite de Renault Clio si pe un Mitsubishi Lancer Evo 9, a venit momentul ca pilotul bucurestean sa isi prezinte noua sa masina cu care va concura in sezonul 2015. „In sfarsit visul a devenit realitate. La Rasnov voi lua startul pe o masina construita de la zero in garajul echipei noastre si aceasta etapa va reprezenta totodata si primul nostru test cu Honda. Trebuie sa multumesc SgMarket.ro, colegilor de echipa dar si mecanicilor nostri, Mario si Razvan, care au muncit aproape non stop in ultimele doua saptamani pentru a face posibila prezenta mea la Trofeul Rasnov cu noua masina. Vreau sa-i urez distractie placuta lui Marco cu noua jucarie si mult succes lui Bogdan in lupta pentru titlul grupei H1.” declara entuziast Alex Mirea.

Laurentiu Gabriel Ene - Trofeul Campulung Muscel 2014

Laurentiu Gabriel Ene si-a atins obiectivul setat pentru acest prim sezon, dupa ce a obtinut la etapa precedenta de la Campulung Muscel titlul de vicecampion al debutantilor. “Trofeul Rasnov reprezinta pentru echipa noastra o etapa deosebita din mai multe puncte de vedere. Unul din partenerii echipei este sponsor principal al etapei, Alex va concura in sfarsit cu masina lui in acest sezon, Bogdan trebuie sa castige pentru a obtine un nou titlu la clasa si nu in ultimul rand Marco Tempestini, cel care este alaturi de noi in ultimele trei etape ale sezonului 2014, vine cu o masina impresionanta la startul competitiei. Eu cred ca acestea sunt noutati frumoase nu doar pentru noi cat si pentru fanii motorsportului din tara noastra si ii asteptam in numar cat mai mare la Rasnov pentru a ne vedea la lucru.” declara Gabriel Ene.   

 

Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.      

Trofeul Campulung Muscel

SERUS SG Racing Team se pregateste de Trofeul Campulung Muscel

Drumul spre cabana Voina din zona barajului Rausor va deveni pentru a treia oara consecutiv gazda Trofeului Campulung Muscel care in acest sezon reprezinta cea de-a saptea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta. SERUS SG Racing Team vine dupa primul podium obtinut in sezonul 2014 la Alba Motor Challenge, avand acelasi obiectiv in plan pentru runda din acest weekend, Marco Tempestini urmand sa intareasca echipa si la aceasta etapa.

Laurentiu Gabriel Ene - Straja 2014

Laurentiu Gabriel Ene are ca obiectiv pastrarea pozitiei secunde in clasamentul rezervat debutantilor si vizeaza un nou podium in acest sezon. “Pana in acest moment am avut parte de un sezon excelent. Am avut multe de invatat, iar cu ajutorul colegilor mei de echipa am reusit sa fac asta intr-un timp scurt. Imi place traseul de la Campulung Muscel si abia astept sa il parcurg la volanul lui Arthri (Renault Clio R3 Cup). Asteptam cu drag fanii pe marginea probei si mai ales la cortul nostru pentru poze si autografe, pentru ca sunt convins ca acestia vor fi prezenti in numar foarte mare, zona fiind una cu traditie in motorsport.”  declara Gabriel Ene inainte de plecarea catre Trofeul Campulung Muscel. 

 

Dupa victoria de la clasa H1 la Alba Motor Challenge, Bogdan Rusea si-a propus sa fie cel mai rapid la clasa si sa piloteze spre victorie cel mai rapid automobil Dacia Logan. “Etapa de la Campulung Muscel este una deosebita si fanii sunt prezenti aici in numar foarte mare, lucru care nu poate decat sa ma bucure. Imi doresc sa am un parcurs lipsit de probleme tehnice si sa reusesc sa urc din nou pe prima treapta a podiumului la clasa H1. Sper sa repetam si rezultatul de la etapa precedenta si sa reusim un nou podium la echipe, mai ales ca beneficiem si de sprijinul lui Marco care va puncta pentru echipa noastra pana la finalul sezonului.”  spunea Bogdan Rusea. 

Bogdan Rusea

Alex Mirea si-a facut debutul in clasa automobilelor cu tractiune integrala la etapa de la Alba Iulia, reusind victoria la grupa N la prima participare cu un astfel de automobil. “Inca am proaspata in minte experienta de la etapa precedenta si imi doresc sa o repet cu prima ocazie pe care o voi avea. La Campulung Muscel nu voi lua startul si ma voi concentra mai mult in a-l sfatui pe Laurentiu pentru o evolutie excelenta. Sezonul este compromis pentru mine pentru ca masina mea de concurs Honda Civic nu este inca gata. Sper ca mecanicii nostri, Mario si Razvan, sa reuseasca sa o finalizeze pentru ultima etapa care este una deosebita in campionat pentru ca fanii sunt prezenti aici in numar foarte mare si traseul este unul foarte bun, lucruri care te fac sa iti doresti sa fii prezent la start si sa reusesti un rezultat cat mai bun.” incheia Alex Mirea.  

 

Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.      

Trofeul Teliu

Schimbari de bun augur si podiumuri la Trofeul Teliu pentru SERUS SG Racing Team

Ajuns la jumatatea sezonului competitional, localitatea Teliu din judetul Brasov, a gazduit in weekendul abia incheiat cea de-a cincea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta. Noua echipa, infiintata la inceptutul acestui an de catre cei trei prieteni Alex Mirea, Bogdan Rusea si Gabriel Ene, SERUS SG Racing Team, venea la Trofeul Teliu cu modificari importante. Gabriel Ene a fost pilotul care a profitat din plin de aceste schimbari, el urmand sa piloteze pana la finalul sezonului modelul Renault Clio R3 Cup, cel pe care a evoluat in prima jumatate a sezonului Alex Mirea. Noua formula i-a adus lui Gabriel un nou podium la clasa debutantilor si inca unul la clasa H3, acesta reusind sa se claseze la finalul competitiei pe locul secund la ambele clase.

Gabriel Ene

“A fost un weekend fantastic pentru mine! M-am indragostit de Arthri (Renault Clio R3 Cup) si impreuna cu Alex am luat hotararea sa termin sezonul cu aceasta masina. M-am simtit foarte bine cu noua masina si cu ajutorul prietenului si colegului meu Alex am reusit sa ma obisnuiesc foarte repede cu reactiile acesteia iar sfaturile lui despre traseu au facut posibila evolutia mea foarte buna la aceasta etapa. Abia astept urmatoarea etapa de la Alba Iulia pentru ca am redescoperit placerea de a pilota.” declara Gabriel Ene la finalul etapei.    

Bogdan Rusea

Bogdan Rusea venea cu moralul ridicat dupa o victorie la clasa H1 din etapa precedenta de la Sinaia. “Pentru mine totul a functionat perfect la Teliu si ma bucur pentru podiumul obtinut la final. Am reusit sa acumulez puncte importante in clasamentul general la clasa H1 si sa imi imbunatatesc timpul obtinut anul trecut in antrenamente, lucru care personal ma multumeste. Astept cu nerabdare urmatoarea etapa de la Alba unde vizez din nou un loc pe  podium.”

Alex Mirea

Norocul nu i-a suras lui Alex Mirea la Teliu. Dupa ce ramanea fara masina de inchiriat la inceputul saptamanii din motive independente de vointa sa, Alex reusea totusi sa gaseasca vineri seara un Renault Clio pe care urma sa ia startul a doua zi in antrenamente. Din pacate acest lucru nu a fost posibil masina defectandu-se la cateva momente dupa prima urcare. “Nu a fost weekendul meu, asta e clar. Chiar daca am reusit sa gasesc o masina de concurs pe ultima suta de metri acest lucru nu a fost de prea mare ajutor, masina refuzand sa mai porneasca dupa un viraj in care motorul s-a oprit. Vreau sa multumesc pe aceasta cale lui Liviu Redeleanu care mi-a pus la dispozitie masina sa, fara niciun cost, precum si mecanicilor echipei mele care s-au chinuit mai bine de trei ore sa o repare, dar nu s-a mai putut face nimic. Totodata nesansa mea mi-a permis sa ma concentrez mai mult pe evolutia lui Laurentiu si ma bucur foarte mult pentru rezultatele obtinute de el la Teliu.” a spus si Alex Mirea.    

 

Urmatoarea etapa, Alba Motor Challenge, va avea loc in perioada 30-31 august la Straja, judetul Alba.

 

Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.       

Trofeul Teliu

SERUS SG Racing Team este gata de start in jumatatea secunda a sezonului competitional

Trofeul Teliu, a cincea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta, marcheaza intrarea in cea de-a doua jumatate a sezonului competitional. Cei trei piloti Serus SG Racing Team vin la aceasta etapa dupa ce au efectuat o sesiune de teste pe circuitul Prejmer si dupa o etapa anterioara la Sinaia, unde au reusit evolutii satisfacatoare.

Alex Mirea

Alex Mirea aduce si prima veste mai putin placuta in cadrul echipei el urmand sa absenteze din concurs la aceasta etapa din motive independente de vointa sa. “Din pacate nu ma voi afla la startul etapei dar voi fi alaturi de colegii mei la Trofeul Teliu. Am efectuat, alaturi de Gabi, o sesiune de teste la circuitul Prejmer pentru mici setari si Gabi a avut si el ocazia sa piloteze masina mea. I-a placut foarte mult si atunci am decis ca el sa o piloteze la Teliu si eu sa inchiriez un Renault Megane. Totul a fost in regula pana la inceputul acestei saptamani, atunci cand persoana care fusese de acord sa imi inchirieze masina s-a razgandit si asa am ramas fara masina. Din pacate timpul scurt nu mi-a permis sa gasesc o alta masina si am luat decizia ca la Teliu sa fiu alaturi de Gabi cu sfaturi si sustinere morala pentru evolutia sa pe Arthri.”

 

Gabriel Ene se situeaza la jumatatea sezonului competitional pe pozitia a treia la egalitate de puncte cu ocupantul locului secund. “Chiar daca am participat anul trecut la cateva etape, sa faci un sezon complet in campionat este cu totul altceva. Am noroc cu Alex si Bogdan, prietenii si colegii mei de echipa, de la care am avut foarte multe de invatat si sper ca la finalul anului sa le rasplatesc sfaturile cu un rezultat frumos. Nu trebuie sa uitam nici fanii care au fost alaturi de noi in numar foarte mare la Sinaia si acest lucru nu poate decat sa ma bucure si sa ne faca sa oferim din ce in ce mai mult acestora. La aceasta etapa voi lua startul pe masina lui Alex care chiar daca nu va avea masina la Teliu s-a tinut de cuvant si ma va lasa sa ii pilotez masina.”

Bogdan Rusea

Dupa ghinioanele avute, Bogdan Rusea revenea in forta la Sinaia reusind victoria la clasa H1. “Totul a functionat perfect la Sinaia si ma bucur ca am reusit sa am o evolutie perfecta fara niciun incident. Masina s-a comportat impecabil si sper sa continui in aceasi nota pana la finalul sezonului. Imi doresc ca fanii nostri sa fie alaturi de noi si la Teliu pentru ca la Sinaia ne-am bucurat de o prezenta foarte mare din partea lor. Ii asteptam in continuare pentru autografe la cortul nostru si sa ne sustina de pe marginea probei de concurs.”

 

Trofeul Teliu va avea loc in perioada 9-10 august in apropierea orasului Brasov, pe DN10 – sectorul Teliu (km 127) – Bradet (km 119).

 

Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.     

Marele Premiu al Orasului Brasov

Etapa dificila pentru SERUS SG Racing Team la Brasov

In perioada 7-8 iunie, pe drumul ce leaga Brasovul de Poiana Brasov, s-a desfasurat etapa a doua din Campionatul National de Viteza in Coasta – Marele Premiu al Orasului Brasov, etapa care l-a omagiat pe Eugeniu Ionescu Cristea, multiplu campion national la raliu, viteza in coasta sau competitii pe circuit. Desi au plecat optimisti catre aceasta etapa, una dintre preferatele lor, coechipierii Serus SG Racing Team au intampinat unele probleme care i-au impiedicat sa-si indeplineasca obiectivele propuse.

Alex Mirea MP al Brasovului

Cu motorul spart la prima etapa, cea de la Ranca, Alex MIREA si echipa de asistenta tehnica au reusit sa termine reparatiile cu foarte putin timp inainte de Marele Premiu al Orasului Brasov. „Am plecat spre Brasov dar gandul era indreptat tot la Bucuresti, pentru ca nu stiam daca masina va fi gata la timp. Desi s-au facut eforturi serioase, startul la aceasta etapa a fost o solutie de compromis deoarece nu au fost puse la punct toate detaliile la masina, insa nu imi doream sa pierd puncte care se pot dovedi importante la sfarsitul sezonului. In configuratia actuala a masinii nu puteam sa fac mai mult decat am facut la Brasov. A fost un weekend plin de peripetii si probleme pentru toata echipa, insa acest lucru nu poate decat sa ne faca mai buni! Si da, imi este dor de Honda!”a declarat Alex Mirea care s-a clasat pe locul 5 la clasa H2.

Gabriel Ene MP al Brasovului

Gabriel Ene a experimentat pentru prima mansa de concurs de duminica niste pneuri slick de compozitie noua si comportamentul masinii sale Renault Clio RS a fost unul complet schimbat. „La Brasov am fost in graficul propus pana la prima mansa de concurs, cand am facut o alegere neinspirata a pneurilor slick. Din pacate, rezultatul obtinut nu a mai putut fi imbunatatit in a doua urcare de concurs, intrucat timpii se cumuleaza. Pentru mine a fost o experienta noua, o etapa la care imi propun sa nu lipsesc pe viitor, datorita traseului, organizarii si a numarului mare de spectatori care au venit sa ne vada. O alta experienta pe care am apreciat-o la Brasov a fost invitatia celor de la Agentia Nationala Anti-Doping de a efectua un test dupa antrenamentele de sambata.”a spus Gabriel Ene care se afla la primul sau sezon in Campionatul National de Viteza in Coasta.

Bogdan Rusea MP al Brasovului

Marele Premiu al Orasului Brasov a decurs la inceput foarte bine pentru Bogdan Rusea.”Am reusit sa fiu cel mai rapid pilot la clasa mea in antrenamentele cronometrate de sambata cat si in prima mansa de concurs de duminica.” Daca la etapa precedenta Alex Mirea nu a reusit sa ajunga la final, la Brasov a fost randul lui Bogdan Rusea sa declare forfeit. “In timp ce ma pregateam sa iau startul in cea de-a doua mansa de concurs de duminica, defectarea trenului de rulare  m-a impiedicat sa efectuez ultima urcare si am fost nevoit sa abandonez. Imi pare rau de acest lucru, pentru ca etapa de la Brasov a fost din nou extraordinara din toate punctele de vedere, insa astfel de incidente fac parte din motorsport si trebuie sa le acceptam ca atare.”a spus si Bogdan Rusea.

 

Desi poate parea un cliseu, Serus SG Racing Team doreste sa multumeasca in mod special fiecarui spectator care a fost prezent in acest weekend pe marginea probei de la Brasov si ii invita sa fie alaturi de ei si la urmatoarea etapa care va avea loc in perioada 5-6 iulie la Resita. Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.

Cupa Gorjului

Debut cu doua podiumuri pentru Serus SG Racing Team

Startul Campionatului National de Viteza in Coasta s-a dat pe cel mai inalt drum din Romania, Transalpina. Asa cum ne-a obisnuit Cupa Gorjului si traseul dintre nori, a carui altitudine maxima ajunge pana la 2.145m,  a oferit si in acest an surprize concurentilor si spectatorilor. 

Echipa SERUS SG Racing Team

Noua echipa SERUS SG Racing Team a debutat cu dreptul, Bogdan Rusea deschizand sezonul cu o victorie la clasa H1 si Gabriel Ene cu podium la clasa debutantilor. Din pacate, dupa o prima zi foarte buna, Alex MIREA s-a vazut nevoit sa abandoneze din cauza problemelor la motorul noii sale masini Renault Clio.

Bogdan Rusea Ranca 2014

„Debutul de sezon a fost foarte interesant si probabil va continua in acest fel. Am avut parte la Ranca de doua zile total diferite, cea de sambata cu ploaie si asfalt umed iar cea de duminica cu proba uscata complet, dupa ce in noaptea de joi in Ranca a nins destul de consistent. Pot spune ca in pauza dintre sezoane foarte multi piloti si-au imbunatatit masinile de concurs si s-au prezentat la prima etapa foarte bine pregatiti. Ma bucur ca am reusit sa castig aceasta etapa si am adus maximul de puncte pentru echipa, pentru ca acesta este unul din traseele mele preferate. Din pacate doar 3 puncte ne-au separat de locul trei in intrecerea pe echipe insa sunt convins ca la etapa urmatoare lucrurile vor sta mai bine!” a declarat Bogdan RUSEA, dupa castigarea clasei H1 la bordul Daciei Logan pregatita de Serus.

Gabrie Ene Ranca 2014

„Etapa de la Ranca a fost una cu totul speciala pentru mine, fiind pentru prima oara cand luam startul aici. In dimineata zilei de sambata am urcat pentru prima oara la bordul Renault-ului Clio RS care m-a cucerit insa din primul moment, chiar daca m-am acomodat destul de greu cu cutia de viteze secventiala. Este o masina docila si rebela in acelasi timp, mai ales pe zonele de franare. Chiar daca am terminat pe podium in intrecerea debutantilor duminica, eu tot aveam probleme cu configuratia traseului deoarece nu am avut timp sa fac suficiente urcari de recunoastere. Astfel, vreau sa-i multumesc colegului si prietenului Alex MIREA fara de care nu as fi inteles nimic din aceasta etapa. Abia astept urmatoarea cursa unde voi fi motivat sa obtin un loc si mai bun si de ce nu, sa-mi ajut echipa cu puncte si mai multe!” a spus si Gabriel Ene, care la bordul unui Renault Clio RS s-a clasat pe locul trei in clasamentul debutantilor la prima participare pe traseul de la Ranca.

Alex Mirea Ranca 2014

„Pentru ca masinile cu care eu si Gabriel ENE ne-am propus sa concuram anul acesta nu au fost gata la debutul sezonului, solutia la care am apelat a fost de a folosi doua Renault Clio cu cutii de viteze secventiale dar din generatii diferite. Eu am reusit sa ma imprietenesc destul de repede cu Clio-ul in configuratie R3 iar timpii din prima zi au fost multumitori. Duminica, in chiar prima urcare de antrenament, motorul a cedat si am fost nevoit sa abandonez, singurele puncte obtinute de mine la Ranca fiind cele 2 din calificarile de sambata. Imi pare rau ca Arthri (nick-name-ul Renault-ului Clio R3) m-a dezamagit la prima etapa insa sunt convins ca impreuna putem reusi rezultate foarte bune. Vreau sa-i felicit pe colegii mei Bogdan si Gabriel pentru etapa reusita de la Ranca si si imi doresc sa avem un sezon cel putin interesant in intrecerea rezervata echipelor.” a adaugat Alex MIREA, campionul en-titre al clasei H1.

 

Urmatoarea intalnire cu pilotii Serus SG Racing Team va fi in perioada 7-8 iunie pe traseul ce leaga Brasovul de Poiana Brasov. Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii Serus, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.

Cupa Gorjului

Serus SG Racing Team – noua echipa a campionilor

Prieteni in viata de zi cu zi si adversari de temut in cadrul etapelor din Campionatul National de Viteza in Coasta, Bogdan Rusea si Alex Mirea vor fi coechipieri in sezonul 2014 in cadrul noii echipe Serus SG Racing Team. Celor doi multipli campioni nationali li se va alatura Gabriel Ene, care va lua startul in primul sau campionat complet de viteza in coasta.

Bogdan Rusea si Alex Mirea

Rivalitatea de pe traseele de viteza in coasta intre Bogdan Rusea si Alex Mirea a atins anul trecut cotele maxime la etapa de la Sinaia, unde cei doi au fost despartiti de cateva sutimi de secunda. Castigator la finalul sezonului a fost Alex Mirea, care a devenit astfel campion la clasa H1 in Campionatul National de Viteza in Coasta dupa ce anterior isi trecuse in cont si titlul de castigator al Cupei Suzuki din cadrul Campionatului National de Raliuri.

 

„Anul trecut am avut parte de un sezon perfect in ambele campionate insa anul acesta duelul dintre mine si Bogdan Rusea se va schimba cu 180 de grade, pentru ca vom face parte din aceeasi echipa, Serus SG Racing Team. Avem idei frumoase si planuri ambitioase cu totii, atat la nivel personal cat si pentru echipa. Chiar daca debutul sezonului 2014 nu ne gaseste in postura planuita in inter-sezon, sper ca ideile noastre sa se contureze incepand cu cea de-a treia etapa. Ma bucur ca Gabriel Ene ni s-a alaturat in acest proiect nou. O sa-l sustinem atat eu cat si Bogdan, astfel incat rezultatele sa nu se lase asteptate foarte mult.” a spus Alex Mirea inainte de etapa inaugurala de la Ranca, etapa ce se va desfasura in acest weekend.

 

Campion national doua sezoane consecutive la clasa H1, Bogdan Rusea i-a cedat titlul anul trecut lui Alex Mirea. In 2014, Bogdan se va baza pe aceeasi Dacia Logan al carui motor dezvolta 180 de cai putere alaturi de o cutie de viteze secventiala, configuratie unica a unei astfel de masini, care a fost dezvoltata de Serus – dealer autorizat Dacia, Renault si Nissan.

 

„Ma bucur foarte mult ca am reusit impreuna cu Alex si Gabriel sa pornim acest proiect. Pentru mine este un mic restart intrucat imi doream o schimbare in activitatea competitionala. Chiar daca vom evolua la clase diferite dar in cadrul aceleiasi echipe, cu siguranta nu vom fi nevoiti sa ascultam de celebrele ordine de echipa astfel incat eu si Alex ne vom lupta in continuare pentru cel mai bun timp! Imi place foarte mult traseul de la Ranca si abia astept sa luam startul in noul campionat” a adaugat si Bogdan Rusea.

 

La fel ca in romanul lui Alexandre Dumas, celor doi prieteni li se va alatura in cadrul Serus SG Racing Team debutantul Gabriel Ene. El a luat primul start in Campionatul National de Viteza in Coasta anul trecut, pe celebrul traseu urban din centrul statiunii montane, Sinaia.

Gabriel Ene

„Se pare ca ceea ce-mi spunea Alex anul trecut, se adevereste. Odata ce iei startul intr-o etapa de viteza in coasta nu ai cum sa nu te indragostesti iremediabil de acest sport! M-am simtit foarte bine printre pilotii din acest campionat, asa ca am decis ca din acest an ma voi alatura lor. Pentru ca nu am participat la un sezon complet, voi avea in continuare statut de debutant si imi doresc sa acumulez cat mai multa experienta pe traseele din Romania, dar sa si contribui la visteria de puncte a echipei.” a declarat Gabriel Ene inainte de prima etapa de la Ranca.

 

Pana in acest moment, doar Bogdan Rusea va lua startul cu masina sa de concurs, el urmand sa evolueze in acest sezon la bordul aceleeasi Dacia Logan alaturi de care si-a trecut in cont doua titluri de campion national si unul de vice-campion national. Pentru ca masinile lor nu sunt inca gata si din dorinta de a nu rata startul sezonului, Alex Mirea si Gabriel Ene vor participa la primele doua etape la bordul a doua modele Renault Clio.

 

Fanii vor putea gasi noutati despre Serus SG Racing Team pe pagina de Facebook a echipei, acesta fiind si locul unde suporterii celor trei piloti vor avea parte de mici surprize. Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii Serus, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.

Noutati Auto

NOUL NISSAN QASHQAI LANSARE COMERCIALA ÎN ROMÂNIA

Nissan Qashqai este liderul consacrat în segmentul crossover, cu peste 2 milioane de exemplare vândute în Europa din 2007 până în prezent.  Acesta se adresează atât şoferilor din segmentul C care doresc un plus de stil, tehnologie şi plăcere, cât şi cumpărătorilor aflaţi în căutarea eficienţei pe toată linia.

 10155770_780957165248588_2035350509_n

Tehnologia premium, cea de-a doua generaţie de design crossover şi dinamica optimizată se reunesc pentru a forma împreună esenţa Noului Nissan Qashqai. Noul crossover al mărcii este primul model comercializat bazat pe noua platformă CMF (Common Module Family) produsă de Alianţa Renault-Nissan şi este conceput pentru a face tehnologia premium mai accesibilă ca niciodată. 

 

SERUS, cel mai mare agent autorizat al marcilor Nissan Renault Dacia din Romania, a prezentat marti, 25 martie, in cadrul unui eveniment special, noul Nissan Qashqai. Intr-o atmosfera dominata de muzica clasica si dansuri moderne, noul membru al familiei Nissan a fost prezentat oficial prietenilor si clientilor SERUS. Modelul este deja disponibil spre vanzare in cadrul retelei SERUS, iar primele test-drive-uri pot fi facute incepand de astazi in cadrul portilor deschise print-o simpla programare.   

 1977207_780957268581911_1443505390_n

Tehnologia Safety Shield include acum şi Autonomous Emergency Braking (Anticipare Frânare de Urgenţă), Driver Attention Support (Alertă Atenţie Şofer) şi Traffic Sign Recognition (Recunoaştere indicatoare rutiere), alături de alte câteva sisteme de asistenţă; de exemplu, Intelligent Park Assist (Asistenţă Inteligentă la Parcare) elimină stresul manevrelor în mediul urban cu ajutorul manevrelor de parcare automată.

 

Noul NissanConnect a evoluat la nivelul conectivităţii oferite de un smartphone,  cu display tactil de 7”. În perioada următoare sistemul va avea acces la o gamă variată de aplicaţii practice si de divertisment,  Noul NissanConnect valorifică funcţiile Google® search şi Send To Car, care permit şoferilor să planifice o călătorie de acasă. Sistemul include streaming audio prin Bluetooth şi integrare pentru telefoane mobile, precum şi porturi Aux-in şi USB.

 Qashqai (24)

La interior s-au adus îmbunătăţiri sensibile la nivelul calităţii materialelor şi designului. Polivalenţa  rămâne un atribut de bază al crossoverului; inginerii Nissan au elaborat metode inovatoare de a include perfect noul Qashqai în viaţa şoferilor. Oferind spaţiu mai mare pentru ocupanţi şi un volum crescut al portbagajului ajutat de un sistem modulabil pentru podeaua portbagajului, noul Qashqai dispune chiar şi de spaţiu de stocare a poliţei când aceasta nu este utilizată.

 

Fiind conceput şi proiectat în Europa, pentru Europa, Noul Nissan Qashqai a fost creat de experţii Nissan din cadrul Nissan Design Europe (Londra, Marea Britanie) şi Nissan Technical Centre Europe (Cranfield, Marea Britanie şi Barcelona, Spania), fiind construit în Sunderland, Marea Britanie. O contribuţie majoră au avut şi designerii şi inginerii Nissan din Atsugi, Japonia.

 

Preţurile şi versiunile disponibile pentru comercializare pe piaţa din România

 

În România, Noul Nissan Qashqai este disponibil în cele trei versiuni de echipare deja consacrate pe toată gama de modele a constructorului – Visia, Acenta şi Tekna – şi cinci versiuni de motorizări.

 Qashqai (5)

Preţul de pornire este fixat la 18.690 € TVA inclus pentru singura opţiune pe benzină a noului crossover : Visia 1.2 115CP Stop/Start 2wd, transmisie manuală.

 

Transmiţând puterea printr-o cutie manuală cu şase trepte, acest motor furnizează 115CP (85kW) şi produce un cuplu de 190Nm.

 

Alte 4 versiuni de motorizare sunt exclusiv diesel, în configuraţie 2wd:

– 1.5l dCi DPF 110CP Stop/Start, transmisie manuală

– 1.6l dCi DPF 130CP Stop/Start, transmisie manuală

– 1.6l dCi DPF 130CP Stop/Start, transmisie X-TRONIC

 

Primul preţ pentru motorizările diesel este 20.590 € TVA inclus, disponibil pe Visia 1.5l dCi DPF 110CP.

 

Transmisia ALL MODE 4x4i este asociată propulsorului 1.6 dCi DPF 130CP Stop/Start  transmisie manuală.

 

Nivelul standard de echipare pentru versiunea de intrare în gamă oferă, printre altele, faruri cu halogen şi lumini de zi cu LED, proiectoare de ceaţă, oglinzi în culoarea caroseriei reglabile electric şi încălzite, bare de protecţie şi mânere exterioare de uşi în culoarea caroseriei şi jante de oţel 16”. Tot în standard şi tot pe prima versiune de echipare, Visia, Noul Nissan Qashqai include în preţ aer condiţionat cu reglare manuală, frână de mână electronică, radio CD MP3 cu 4 boxe şi port USB cu mufă auxiliară, închidere centralizată cu telecomandă, cruise control, limitator de viteză şi Bluetooth®, acestea din urmă având comenzile amplasate pe volan.

 

La nivelul echipamentelor de siguranţă, Visia propune în standard sistemul Chassis Control (cu sistem activ de control al traiectoriei şi control activ al rulării) airbag-uri şofer şi pasager, airbag-uri laterale şi tip cortină, tetiere faţă active, ABS-EBD şi asistenţă la frânare, ESP şi asistenţă la pornirea din rampă.

 

În opţiune, Acenta este disponibilă cu NissanConnect şi Nissan Safety Shield, cele două sisteme fiind disponibile în standard pe vârful de gamă Tekna, alăturide sistemul Intelligent Park Assist

 

Opţional pe versiunea Tekna, Nissan Safety Shield poate fi  completat de cele 3 funcţii inaugurate anul trecut pe Noul Nissan Note: Avertizare Unghi Mort, Detectare Obiecte în Mişcare şi Alertă Atenţie Şofer.

 Qashqai (46)

De reţinut pentru toată gama, blocurile optice încorporează concepte tehnologice dintre cele mai avansate oferite vreodată în sectorul crossover. Toate versiunile beneficiază de tehnologia LED, anumite versiuni fiind chiar echipate cu tehnologii mai sofisticate, având blocuri optice integrale LED atât pentru faza scurtă, cât şi pentru cea lungă.

  

În perioada 27-30 martie 2014 Nissan organizează lansarea comercială noului model în întreaga Reţea de Agenţi Autorizaţi ai mărcii.

 

În perioada 27 – 30 martie 2014, toţi cei interesaţi sunt invitaţi în showroom la Porţi Deschise Noul Nissan Qashqai, unde pot vedea şi testa noua generaţie de crossover. În plus, participanţii în aplicaţia dedicată acestei camapanii – „Domină oraşul cu Noul Nissan Qashqai” pot câştiga un week-end pentru 2 persoane la Londra sau unul din cele weekenduri la volanul noului crossover Nissan. Drept premii de consolare, Nissan va oferi prin tragere la sorţi 20 de premii personalizate. Detaliile concursului sunt disponibile în Regulamentul oficial, pe www.nissan.ro.