Tag Archives: serus

Alba Motor Challenge

Final de campionat în forţă pentru Bogdan Rusea

Cu un pilot în formă maximă şi o echipă tehnică bine pregătită, Dacia Logan condusă de Bogdan Rusea ar fi câştigat cursa la grupa H1 la Alba Motor Challenge dacă această grupă s-ar fi constituit. Concurând la grupa superioară H2, Dacia Logan a reuşit totuşi să obţină un meritoriu loc II. 

foto: RallyZoom.ro
foto: RallyZoom.ro

Se încheie pentru Dacia Logan un al treilea an de competiţii în care maşina s-a remarcat prin fiabilitate şi performanţă, graţie şi unui stil de condus ambiţios, dar echilibrat al lui Bogdan Rusea. Participarea din acest an s-a realizat cu sprijinul sponsorilor Service Auto Serus, Total Romania SA şi Safety Broker SRL.

 

Ultima etapă de la Straja, desfăşurată între 19 şi 20 octombrie 2013,  a avut o participare mai restransa, de numai 47  de piloti. Intre sponsorii etapei s-au numarat si Service Auto Serus SRL si Safety Broker SRL.  Directorul Service Auto Serus SRL, domnul Adrian Rusea, a declarat: „Motorsportul trebuie sprijinit în România. El dezvoltă o anumită gândire, orientată spre performanţă, inovaţie şi tehnologie. Iar dacă 50 sau 90 de piloţi se întorc acasă plini de energie şi ambiţie contagioasă, lucrul acesta se va vedea în domeniul auto. Mecanicii şi tehnicienii care înţeleg domeniul competiţiilor privesc de la un alt nivel problemele tehnice.” 

 

La Straja, echipa Serus Racing Club a fost bine pregătită ca întotdeauna, iar pilotul într-o formă excelentă.  Performanţa obţinută la această ultimă etapă, chiar dacă necontorizată, readuce în prim plan un pilot talentat şi cerebral, Bogdan Rusea, o maşină populară, Dacia Logan, cu ADN de competiţii şi echipă tehnică Serus cu o experienţă în ascensiune. 

 

De asemenea, echipa Serus Racing Club s-a remarcat prin accentul pus pe automobilul naţional fixându-şi ca obiectiv demonstrarea capacităţilor mărcii Dacia, dar şi prin respectul şi devotamentul reciproc din cadrul parteneriatelor încheiate cu sponsorii Total Romania SA şi Safety Broker SRL. Fiecare din aceste colaborări este un model de parteneriat strategic complet care merge de la aspectele financiare la cele umane, de la unitatea de valori (tehnologie înaltă, inovaţie permanentă, calitate maximă pentru clientul final) la cea de performanţe. Astfel, fiecare sponsor pune în valoarea resursele umane locale şi este lider în domeniul său: Serus este de cinci ani pe locul I in reţeaua Renault pentru activitatea de vânzări de maşini noi şi service, Total Romania operează o fabrică în România cu o capacitate de 30.000 de tone pe an fiind între lideriiregionali ai pieţei uleiurilor şi unsorilor şi membru în al patrulea grup petrolier mondial, iar Safety Broker cel mai mare broker de asigurare independent cu capital local ce operează in Romania.

 

Bogdan Rusea a declarat la încheierea etapei Straja: „Alba Motor Challenge a fost o etapă spectaculoasă în care spiritul competiţional a fost foarte puternic. Ne-am descurcat bine printre cei mai buni piloţi. Dacia Logan este o maşină deosebită, o legendă pe plan internaţional, şi noi încercăm să îi punem în valoare toate calităţile: fiabilitatea, versatilitatea, accesibilitatea, capacitatea extraordinară de a răspunde pozitiv la toate cerinţele consumatorului exigent şi econom.”  

Trofeul Rasnov

Trofeul Rasnov 2013 – Conferinta de presa

La conferinta de presa premergatoare Trofeului Rasnov au participat Primarul Orasului Rasnov, Adrian Ioan Vestea, Bela Stoica din partea organizatorului si Ioan Cornelia in calitate de gazda.

 foto conferinta 1

“Ne bucuram ca am reusit sa il aducem din nou alaturi de noi pe partenerul nostru din Bucuresti – SERUS. Un punct slab este faptul ca nu avem un partener din Brasov, in schimb multumim Primariei Rasnov ca este alaturi de noi, pentru ca, in aceste vremuri, este dificil de gasit solutii de parteneriate. Tinem foarte mult la numarul mare de inscrieri deoarece cerintele organizatorice au crescut iar partenerii au grija in primul rand sa se mentina pe linia de plutire iar abia apoi sa faca investitii in sport.” a declarat directorul organizatoric, Bela Stoica.

 

“Ne dorim sa nu se intample evenimente negative majore, ambulantele sa ramana pe post si sa plece de acolo doar la finele concursului. Suntem la capatul unor activitati complexe si dificile ca si club. Mai avem un raliu la Harghita si incheiem un sezon destul de greu si complicat. Bineinteles ca ne dorim ca la ultima competitie acasa sa nu avem probleme.

 

Competitia sportiva va fi una interesanta. Din pacate, la grupa N am pierdut campionul. Edu Stan, devenit campion la etapa de la Campulung a ales sa nu mai participe si la Rasnov, tot din motive financiare. Poate ca daca rivalii sai din grupa mai aveau sanse teoretice la titlu, Edu ar fi facut un efort sa participe. Situatia celorlalte grupe nu este insa definitivata. Pana si la grupa I, unde avem atat de multi competitori, inca se pot intampla surprize. Lupta continua si in clasamentul ‘Open’, trei piloti fiind in carti pentru titlul de campion: Hora, Zaberca si Radut.” a adaugat directorul organizatoric.

 

Primarul orasului Rasnov, dl. Adrian Ioan Vestea, a declarat: “Ma onoreaza faptul ca putem continua acest parteneriat impreuna cu Federatia Romana de Automobilism Sportiv. Este stiut faptul ca Rasnovul a fost inca din perioada comunista una dintre zonele de desfasurare a acestui tip de competitie. Cred ca sunt multi pasionati ai acestui sport care doresc sa revina in localitatea noastra. Din acest motiv, Primaria Rasnov a venit si cu o contributie financiara pentru a sprijini organizarea. Ne implicam si pe parte logistica si sper ca toti participantii sa fie bucurosi ca au revenit la Rasnov. Orasul nostru se dezvolta de la an la an, concomitent cu etapa de viteza in coasta avand loc si o competitie a Federatiei Internationale de Schi cu o bogata prezenta internationala. Astfel, cei prezenti la Rasnov in acest weekend au ce vedea.”

 

Trofeul Rasnov este sustinut de partenerii principali ai evenimentului, Total Lubricants Romania si SERUS – Reprezentant autorizat Dacia, Renault, Nissan, de catre Consiliul Local si Primaria Rasnov, in calitate de parteneri oficiali si de catre Dunlop Romania – partener asociat.

 

Trofeul Rasnov este organizat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si se desfasoara cu sprijinul Politiei Rutiere Brasov, al Brigazii de Jandarmi Mobila Brasov si al Inspectoratul Judetean pentru Situatii de Urgenta Brasov.

Trofeul Rasnov

Trofeul Rasnov – Restrictii de circulatie intre Rasnov si Poiana Brasov

In perioada 28-29 septembrie 2013 este programat sa se desfasoare Trofeul Rasnov, penultima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop. 

Trofeul Rasnov logo

Pentru buna desfasurare a intrecerii, circulatia rutiera pe DN1E Rasnov – Poiana Brasov va fi restrictionata sambata (28.09) si duminica (29.09) in intervalul orar: 7:30 – 19:00, pe sectorul: km15 + 600 (Poiana Brasov – Cabana Acapulco) – km22 + 000 (Rasnov – Motel Acapulco).

 

Trofeul Rasnov este sustinut de Total Lubricants Romania si Serus – Reprezentant autorizat Dacia, Renault, Nissan, parteneri principali ai evenimentului.

Trofeul Campulung Muscel

Bogdan Rusea urca Loganul pe podium si la Trofeul Campulung Muscel

In perioada 7 – 8 septembrie s-a desfasurat la Campulung Muscel pe traseul Leresti-Voina, etapa a VI-a a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv. Etapa s-a bucurat de o participare numeroasa atat din partea spectatorilor, cat si a concurentilor (85 inscrisi la start).

 

Bogdan Rusea a reusit un nou podium la volanul Daciei Logan obtinand locul al II-lea la clasa H1, la doar 2 secunde de primul loc : “Sunt foarte mulţumit de modul in care s-a comportat masina si de treaba buna facuta de echipa de mecanici. Impreuna cu sponsorii nostri Service Auto Serus SRL, Total Romania SA şi Safety Broker SRL dorim să promovăm în continuare acest model de maşină, să o păstrăm vizual cât mai aproape de varianta originală. Deşi ştim şi putem să pregătim un motor Renault de 1,6 pentru a ajunge la 220-230 CP, obiectivul nostru şi al sponsorilor noştri este să punem în valoare marca naţională cu avantajele ei native.Pe parcursul celor 3 ani Loganul s-a dovedit foarte fiabil şi a avut un singur abandon, o performanţă în sine având în vedere condiţiile extreme ale curselor.

 

În acest moment Dacia Logan Serus este cel mai performant Logan din tara noastra fiind pregatit aproape integral in Romania. În plus efectului vopselei negru mat, Ixell, ii da si un aspect mai agresiv.”

Bogdan Rusea

 

Marius Amir, director zonal de vânzări Total Romania SA, sponsorul echipei Serus Racing Club, a  urcat alaturi de Bogdan pentru prima oara in masina de concurs: „Felicitări echipei Serus Racing Club! Aşa cum ne-au obişnuit, au obţinut un nou podium. A fost un sfarsit de saptamana extrem de placut si foarte multi spectatori au venit sa admire intrecerea. Bogdan si Loganul au fost printre favoriti, fara indoiala, evident din cauza popularităţii maşinii, cât şi a pilotului care şi-a câştigat un renume printre loganişti. Am mers si eu alaturi de Bogdan si pot spune ca senzaţia este de milioane.”  

 

Viorel Vasile, director Safety Broker, unul din cei mai importanti brokeri de asigurari  din Romania, ne-a transmis: „Ne bucurăm că seria succeselor continuă. Serus Racing Club a gasit mixul perfect între o maşină normală şi uimitoare în acelaşi timp, o echipă tehnică bine pregătită şi un pilot talentat şi dă forţă unei idei care ne umple de mândrie: că avem calitate şi profesionalism şi în România. Cu resurse puţine, putem obţine rezultate superbe.”  

 

 Va asteptam alaturi de noi şi la ultimele 2 etape: 28-29 septembrie la Râşnov şi 19-20 octombrie la Straja. 

 

Credit Foto: RallyZoom.ro

Interviuri

Din culisele curselor – Interviu cu echipa tehnica Serus

Toata lumea i-a vazut in parcul de asistenta tehnica, la standul Serus. De multe ori i-au ajutat pe concurentii lui Bogdan Rusea, fie cu un montaj de curea de distributie, fie cu un furtun, fie cu un alt sfat, piesa sau serviciu. Unul e brunet, celalat carunt, unul foarte glumet, celalalt foarte serios, unul foarte energic, celalalt cu o meticulozitate germana. I-am invitat astazi la interviu pe Tudor Ghiuta si Mihai Stelian Iacob, sefii de schimb de la Serus Bucuresti – Bd. Timisoara si in timpul liber echipa suport pentru Dacia Logan Serus, campioana nationala din 2011 si 2012 a grupei H2.

Echipa Serus

De cand lucrati la Serus si care sunt etapele pe care le-ati prins?

 

Mihai Stelian Iacob: Lucrez la Serus inca din anul 1992, iar Tudor a venit câteva luni mai târziu. Serus si-a inceput activitatea in curtea unei case din str. Carol Knappe: aveam 2 posturi in garaj si un post in curte, dar o multime de clienti care ne recomandau. In 1998 s-a inaugurat un sediu modern in Bd. Timisoara nr. 60E unde ne desfasuram activitatea si astazi. Activitatea crescuse si regulile erau si mai stricte, iar clientii ne comparau adesea cu o farmacie. Seful venea in halat alb sa ia parte la operatii si nu ne lasam pâna nu gaseam cea mai buna solutie pentru client. Aveam cazuri grele si nimeni nu se mira când cel mai bun cotech din tara era declarat un angajat de la Serus: Emil Crisbaseanu, Paul Dinu. Oamenii se programau la noi in service stiind ca trebuie sa astepte 2-3 saptamâni ca sa le vina rândul. In 2006 si in 2007 am trimis din echipa noastra la noile sedii Serus Nissan si Serus PRO+, iar in 2010 am ajuns si la Serus Ploiesti. Sunt multi oameni in Serus cu care ne stim de 20 de ani, de 15, de 10, oameni care au crescut Serus pe baza rezultatelor personale foarte bune.

 

Cum ati format echipele din Serus ? Cum ii testati?

 

Tudor Ghiuta: Prin miinile mele si ale lui Mihai si ulterior ale lui Ionel Dima de la Serus PRO+ au trecut majoritatea ucenicilor din Serus. E greu sa fii ucenic la Serus: e mult de munca, multe controale, dar si placut pentru ca ii ajutam sa se dezvolte rapid. Sunt mândru de mecanicii pe care i-am format si care astazi sunt foarte buni. Câteodata ii puneam pe ucenici sa treaca testul saibei de la cutia de viteze. Dupa ce demontau si montau la loc o cutie de viteze, veneam la ei cu o saiba sa imi spuna de unde este. Ei ma stiu cam glumet din fire, dar si foarte exigent. Avem si testari impreuna cu constructorii in care iesim foarte bine, peste media retelei nationale autorizate de Renault sau Dacia, dar testul cel mai bun este munca de fiecare zi. II chemam si discutam cu ei si cu inginerii Serus fiecare problema si posibilele solutii.

 

Cum a evoluat masina pe care ati pregatit-o Dacia Logan in campionatul national de viteza in coasta?

 

Mihai Stelian Iacob: Masina Dacia Logan a avut o evolutie foarte buna, practic e numai pe podium de la debut, iar anul trecut a luat numai locul I. In 2,5 ani a avut o singura cursa la care nu a putut participa din motive tehnice ceea ce arata o fiabilitate de exceptie chiar in conditii limita. Despre munca din spate nu va putem spune prea multe: am reconstruit-o in interior de câteva ori pentru a ii imbunati performantele, piesele se gasesc uneori numai in Franta si vin greu. Dacia Logan pe care mai degraba am descrie-o ca pe o masina de mers in concediu cu familia, astazi concureaza de la egal la egal cu modele sport pe care constructorii le-au proiectat special pentru curse.

 

Tudor Ghiuta: Ceea ce este foarte haios este faptul ca altii cu masini mai puternice care ar putea usor concura la grupe mai mari isi fac un titlu de glorie din invingerea masinii Dacia Logan. Inseamna ca ne-am atins obiectivul: de acum toti trebuie sa se compare cu Dacia Logan, cea mai tare masina.

Cupa Gorjului

Din nou victorie pentru Logan si la Ranca!

A doua etapă din Campionatul Naţional de Viteză în Coastă a avut loc in 18-19 mai la Rânca. Devansându-și concurenţii încă de la calificările de sâmbătă unde a obţinut locul I, Dacia Logan preparată de Serus a obţinut de fiecare data cel mai bun timp la categoria sa în aplauzele a numeroşi spectatori şi spre mulţumirea sponsorilor Total Lubricants Romania, Safety Broker şi Service Auto Serus SRL şi a tuturor posesorilor de Logan.

 

Doamna Mihaela Mândrea-Muraru, director comercial Total Lubricants Romania, ne-a transmis: „ Echipa Serus Racing Club obţine performanţe remarcabile si constante de peste 3 ani de zile. Uneori câştigă prin tehnica de pilotaj la sutimi de secundă, alteori detaşat pe baza performanţelor tehnice, fiabilităţii şi ţinutei de drum ale maşinii Dacia Logan, dar întotdeauna sunt pe locul I cu o precizie de ceas elveţian. Ne leagă un parteneriat de peste 45 de ani de Renault, cu care am dezvoltat o sinergie perfectă pentru a obţine performanţe şi fiabilitate maximă pentru orice fel de motorizare.”  

 Ranca 2013 Logan Serus2

Tot din partea sponsorilor, domnul Viorel Vasile, director Safety Broker, companie recent calificată pe locul II in topul brokerilor de asigurare pe baza datelor trimestrului I al anului 2013, a declarat: „Am primit multe veşti bune în ultima vreme atât din lumea asigurărilor, cât şi de la partenerii noștri Serus Racing Club. În ambele domenii, in spatele performanţelor se ascunde multă muncă, detalii tehnice bine puse la punct, asumarea riscurilor.”

 

Domnul Adrian Rusea, directorul Service Auto Serus, responsabil tehnic al proiectului, ne-a explicat puţin din culisele pregătirilor pentru victorie: „Deşi pentru toată lumea victoriile sunt normale, noi pornim întotdeauna pregătirile de la zero, ca şi cum am fi la prima competiţie, ca şi cum totul trebuie privit cu un ochi critic. Nu suntem modeşti, suntem doar realişti, ştim că în orice secundă poate apărea un concurent mai bun sau un incident.

 

Subliniez încă o dată faptul că maşina Dacia Logan, dincolo de fiabilitate, preţ corect, habitabilitate, este o maşină care are rezerve potenţiale în a fi adaptată performanţei, sportului automobilistic. Practic, în 3 ani de competiţii, nu a cunoscut abandonul şi este neînvinsă la clasa ei din anul 2011.

 Ranca 2013 Logan Serus8

Marea noastră bucurie nu sunt victoriile, ci sunt parteneriatele, ideile şi efervescenţa pe care le atrage stabilirea unui obiectiv ambiţios. Am fost norocoşi să avem cei mai buni parteneri: Total Lubricants Romania prin doamna Mihaela Mândrea-Muraru, un strateg excelent în afaceri, precum Safety Broker reprezentat de domnul Viorel Vasile, un vizionar debordând de energie şi de asemenea, o echipa tehnică de oameni loiali şi pasionaţi de calitate.”   

Sezonul 2012

Bogdan Rusea face parte din familia campionilor

2 Comments

Ediţia 2012 a Galei Campionilor, organizată de Federaţia Română de Automobilism Sportiv, s-a desfăşurat sâmbătă 15 decembrie într-o atmosferă impresionantă la Casino Sinaia. Gala a adunat laolaltă pe toţi campionii ramurilor sportive automobilistice, ocazie cu care Dacia Logan a urcat încă o dată pe podium în acest an. Tot atunci s-au acordat si titlurile de Maestru al Sportului si premiile de excelenta pentru sprijinirea sportului auto.

 

In Campionatul National de Viteză în Coastă din 2012, o Dacie Logan a atras toate privirile, obţinând detaşat, pentru a doua oară consecutiv, titlul de Campion Naţional la grupa H2. Este Dacia pilotată de Bogdan Rusea si susţinută de sponsorii Service Auto Serus si Total Lubricants Romania, partener devotat al mărcilor Dacia, Renault, Nissan. Ca şi anul trecut, succesul a venit din îmbinarea calităţilor constructive native ale Daciei, fiabilităţii maşinii, tehnicii de pilotaj şi pregătirii profesioniste realizată de tehnicienii Serus.

 

Directorul Direcţiei de Marketing Dacia, domnul Mihai Bordeanu l-a felicitat pe câştigător şi pe echipa sa:   „Dacia susține performanţa în sportul auto şi este mândră de reuşita lui Bogdan Rusea, un pilot talentat, care a ştiut sa obţină victoria într-una din cele mai dificile competiţii de profil din România. Suntem convinşi ca rezultatul din acest an nu este decât un jalon dintr-un parcurs de performanţă pe care îl dorim cât mai îndelungat”.

 

Felicitări călduroase au venit şi din partea partenerului Total Lubricants Romania, reprezentat de doamna Mihaela Mandrea-Muraru, director comercial: „Ne bucură mult succesul lui Bogdan Rusea şi al Daciei Logan. 13 victorii din 13 participări sunt o performanţă impresionantă. Total Lubricants Romania va sprijini echipa Serus Racing Club şi în anul competiţional 2013. Şi noi, angajaţii Total, iubim provocările, ideea de performanţă, de perfecţiune, excelenţa  în spatele căreia se ascunde muncă, seriozitate, pasiune!”

 

La finalul festivităţii de premiere, Bogdan Rusea a declarat: “Este în primul rând o onoare pentru mine să mă aflu printre atâţia piloţi valoroşi din sportul cu patru roţi din Romania.  Maşina mea, Dacia Logan, şi-a dovedit pe parcursul întregului sezon fiabilitatea şi performanţa fiind pentru mine un partener de încredere in orice situaţie.  Am avut plăcerea să mai urc încă o dată pe podiumul de premiere în acest an la Sinaia şi asta datorită în primul rând unui parcurs perfect în 2012 pentru mine. Nu aş fi reuşit acest lucru fără partenerul meu principal TOTAL Lubricants Romania şi sprijinul oferit de Service Auto SERUS, alături de care sper sa obţin aceleaşi rezultate bune şi în anul ce urmează. Oraşul Sinaia este senzaţional şi revin cu plăcere de fiecare dată aici. In final le mulţumesc tuturor fanilor de motorsport din Romania pentru că ne susţin si ne aplaudă mereu. Ne vedem in 2013 şi le doresc tuturor „Sărbători fericite!” şi un an plin de împliniri!” 

Etapele 7 si 8 - Trofeul Sinaia Forever

Bogdan Rusea incheie un sezon competitional perfect

  • Bogdan Rusea a obtinut 13 victorii din tot atatea prezente
  • Dacia Logan de la Serus Racing Club este cel mai rapid automobil al clasei H2 pentru al doilea an consecutiv
  • Dacia Logan incheie doua sezoane fara nici un abandon

 

Traseul urban de la Sinaia a fost reinclus in calendarul Campionatului National de Viteza in Coasta in urma cu patru ani. In 2012, cele doua etape desfasurate sub egida Trofeului Sinaia au fost amanate pentru perioada 26-28 octombrie, orasului Sinaia revenindu-i misiunea de a incheia sezonul competitional.

 

Pilotul Serus Racing Club, Bogdan Rusea, a obtinut victoria in ambele etape de la Sinaiala clasa H2. El incheie astfel un sezon competitional perfect in acest an, reusind locul I la toate cele 13 etape la startul carora a fost prezent.

 

“Etapele de la Sinaia sunt deosebite atat pentru noi participantii, cat si pentru spectatori. Atmosfera este speciala mai ales datorita faptului ca traseul este unul urban si in permanenta publicul este foarte aproape de actiune. Ma bucur pentru cele doua reusite de vineri si duminica in ciuda vremii instabile cu ploaie în ultima zi.” a declarat Bogdan Rusea la finalul Trofeului Sinaia 2012.

 

„Am incheiat un an bun pentru mine, cu clasari numai pe locul I si pentru asta trebuie sa le multumesc celor doi parteneri care ma sustin, Service Auto Serus si Total Lubricants Romania si întregii echipe Serus Racing Club care s-a ocupat de preparea maşinii Dacia Logan, de mentenţa ei, de gestiunea financiară şi de organizarea deplasărilor. La Sinaia am avut parte de o sustinere speciala datorita prezentei colegilor si prietenilor care au venit sa ma urmareasca si sa ma incurajeze. Le multumesc din nou cu aceasta ocazie si sper ca s-au simtit bine.” a mai adaugat Bogdan Rusea, campionul national al clasei H2 in 2012.

 

Marius Amir, director local de vanzari Total Lubricants Romania, a urmarit indeaproape evolutia lui Bogdan, el participând de mai multe ori la etapele de viteza in coasta. “A fost un an bun pentru noi alaturi de Bogdan în care  am descoperit din secretele si bucuriile acestei competitii. Titlul de campion al clasei H2 obtinut de Bogdan pentru al doilea an consecutiv este rezultatul unei retete perfecte cu trei componente: o echipă pricepută de mecanici, o masina excelent pregatita si un pilot pasionat. Suntem mandri si multumiti de colaborarea pe care am avut-o in acest an cu Bogdan si cu echipa de la Serus.”

 

Bogdan Rusea incheie sezonul competitional 2012 cu victorii pe linie la clasa H2 la toate cele 13 etape la care a luat startul. Cei doi sponsori puternici care l-au sprijinit, Service Auto Serus si Total Lubricants Romania, au avut o contributie importanta la evoluţiile sale exceptionale, rezultatul final fiind titlul de „Campion Naţional la clasa H2”. 

Etapele 15 si 16 - Valea Cetatii - Rasnov

11 victorii pentru Bogdan Rusea

  • Procentaj de victorie de 100%
  • Dacia Logan Serus confirma suprematia si in conditii meteo nefavorabile

 

Serus Racing Club se prezenta la sfarsitul saptamanii abia incheiate la penultima dubla a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop din acest an. Pentru echipa campionului clasei H2, Bogdan Rusea, prezenta avea sa fie una speciala, cei doi sponsori ai sai din acest an, Serus si Total Lubricants, devenind partenerii etapelor a XV-a si a XVI-a.

 

Cu titlul de campion al clasei H2 adjudecat inca de la etapele precedente, Bogdan Rusea venea pe traseul ce uneste Rasnovul cu Poiana Brasov cu acelasi obiectiv de a confirma suprematia din cadrul clasei sale. Fara nici un fel de presiune care sa apese pe umerii sai, pilotul bucurestean a reusit din nou sa fie cel mai rapid concurent dela H2 si sa isi treaca in cont inca doua victorii pe parcursul celor doua zile de concurs.

 

“Este un traseu pe care revin cu placere de fiecare data. Vremea a pus ceva probleme tuturor concurentilor, insa eu am avut noroc sa fiu ferit de incidente neplacute. Totul a decurs bine pentru noi, iar masina a functionat din nou impecabil. Weekend-ul acesta am fost pusi in situatia celebrei loterii a pneurilor, ploaia luand cateva pauze in care traseul se mai usca. Am ales sa merg pe niste pneuri intermediare si s-a dovedit alegerea perfecta, in ultima urcare de sambata, traseul fiind aproape uscat.” spunea Bogdan Rusea.

 

„Duminica am ales acelasi tip de pneuri, dar mecanicii au creat de aceasta data niste taieturi suplimentare pentru a disipa mai repede apa, iar reteta s-a dovedit din nou castigatoare. Din pacate vremea nefavorabila a tinut deoparte spectatorii care au fost prezenti in numar mic pe traseu si acesta este singurul meu regret la aceste etape, pentru ca fara ei cursele nu sunt la fel. Le multumesc pe aceasta cale celor care au indurat frigul si ploaia si ne-au aplaudat de pe marginea traseului de concurs si ii astept alaturi de noi la Sinaia, acolo unde se va incheia campionatul in acest an.” concluziona Bogdan in rezumatul weekend-ului abia incheiat.

 

Intrat in lumea curselor la inceputul acestui an prin sustinerea evolutiei lui Bogdan, Marius Amir – director local de vânzări Total Lubricants Romania, declara: “La fiecare etapa la care a luat parte am fost si noi prezenti si am vazut cat de important este sprijinul unui sponsor puternic. Acesta este unul din principalele ingrediente care stau la baza unui mecanism format dintr-o echipa profesionista, pilot serios si material de concurs foarte bine pus la punct. Bogdan a confirmat deja, adjudecandu-si titlul la clasa H2 si suntem bucurosi ca si noi am contribuit la aceasta reusita.”    

 

Bogdan Rusea isi trece in cont inca doua reusite, ajungand astfel la victoria cu numarul 11 din tot atatea prezente la start in acest sezon. Ultimele etape ale Campionatului National de Viteza in Coasta vor avea loc in perioada 26-28 octombrie pe drumul spre cota 1400 din Sinaia.

 

Credit Foto: Sorin Pop – Rallyzoom.ro

Etapele 15 si 16 - Valea Cetatii - Rasnov

Din nou pe Valea Cetatii

Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop revine in weekend-ul 13-14 Octombrie pe traseul de pe Valea Cetatii, unul din cele mai apreciate ale campionatului. Sectorul de 4 km al drumului ce leaga Rasnovul de Poiana Brasov, binecunscut de pilotii care anima campionatul de coasta, va fi luat cu asalt, se pare, de catre acestia, nu mai putin de 87 de concurenti anuntandu-si intentia de a se prezenta la start.

Desi o parte din titlurile de campion au fost decise, in frunte cu cel de la „Open”, care a intrat in posesia lui Lucien Hora pentru a treia oara consecutiv, intrecerea organizata de clubul brasovean Auto Blic se anunta una foarte interesanta, niciunul din pilotii de top neratand prezenta. Resiteanul Hora va fi la start, pe un traseu pe care a spus intotdeauna ca il apreciaza, iar Paul Andronic va incerca sa rezolve ecuatia grupei H, unde este lider detasat si sa revina pe pozitia secunda la general.

 

Grupa N si-a desemnat campionul, in persoana lui Catalin Cismaru, cel poreclit „Robot”, care a castigat etapele XIII si XIV, pentru a incheia socotelile grupei masinilor de productie. La fel s-a intamplat si la grupa A, unde campionul Lucian Radut se poate lauda ca fiind singurul pilot din campionat care are 11 victorii in acest sezon. Una din luptele de urmarit este cea pentru pozitia a doua a grupei N, intre Norris Mageanu si Ciprian Ciobotariu.

 

Cele doua categorii de la grupa masinilor istorice raman si ele foarte disputate, I2 avand un singur punct pentru a-i diferentia pe primii doi clasati, Horia Popescu(DeTomaso Pantera) si Eduard Tontsch(BMW 2002). La I1 brasoveanul Marian Comsa (Mini Cooper) are un avans mai consistent, ce masoara 28 de puncte, pe care spera sa si-l mareasca dupa cele doua etape de casa.

 

Andrei Serban este liderul categoriei doua roti motrice, 19 puncte separandu-l de ocupantul pozitiei secunde, Mircea Padurean, in timp ce un alt brasovean, Sorin Ghisoi, este primul clasat in intrecerea masinilor diesel, unde are 9 victorii, in tot atatea participari.

In dubla calitate, de parteneri ai intrecerii si concurenti, la Rasnov vor veni Adrian Rusea, pilotand un superb Porsche 911 si Bogdan Rusea, cel care si-a adjudecat de curand, pentru a al doilea sezon consecutiv, titlul de castigator la clasa 2 a grupei H, la comenzile unei Dacia Logan pregatita de team-ul Serus.

 

Dubla brasoveana se va disputa sambata si duminica, dupa un program identic, dupa cum urmeaza:

Verificări administrative şi tehnice
Ziua: vineri (12 octombrie 2012)
Ora: 15:00 – 19:00
Recunoaşteri cronometrate
Ziua: sambata (13 oct.), duminica (14 oct.)
Ora: 08:30 – 10:00
Antrenamente manşa I-a
Ziua: sambata (13 oct.), duminica (14 oct.)
Ora: 10:00 – 11:45
Antrenamente manşa a II-a
Ziua: sambata (16 iunie), duminica (17 iunie)
Ora: 11:45 – 13:30
Concurs – Manşa a I-a
Ziua: sambata (13 oct.), duminica (14 oct.)
Ora: 13:30 – 15:15
Concurs – Manşa a II-a
Ziua: sambata (13 oct.), duminica (14 oct.)
Ora: 15:15 – 17:00
Festivitatea de premiere
Ziua: sambata (13 oct.), duminica (14 oct.)
Ora: 18:30
Locul: Rasnov – Pensiunea Valea Cetatii

 

Restrictii de circulatie
Pentru desfasurarea celor doua etape circulatia rutiera pe DN1E Rasnov – Poiana Brasov va fi inchisa pe tronsonul cuprins intre KM21 (Rasnov – Motel Acapulco) si KM15 (Poiana Brasov – Cabana Aviatorilor), sambata(13 octombrie) si duminica (14 octombrie) intre orele 07:30 – 19:00