Tag Archives: total

PEUGEOT și TOTAL au inaugurat oficial proiectul Le Mans Hypercar (LMH)


Un nou regulament care prefigurează o nouă eră pentru categoria de top din cursele anduranță, una care întruchipează tranziția energetică susținută de cele două companii.

Le Mans este Sfântul Graal al universului automobilistic. Cursa este cea care stabilește câștigătorul. Pentru Peugeot, Le Mans reprezintă 3 victorii, dar și sudoarea nesfârșită, lacrimile și bucuria fără margini și un spirit de echipă incredibil clădit alături de TOTAL, cu care sărbătorim anul acesta 25 de ani de colaborare” declara Jean Philippe IMPARATO, CEO al mărcii Peugeot.

 

Alegerea categoriei LMH a fost dictată de mai multe criterii, unul dintre ele fiind acela al unei anumite libertăți aerodinamice. Acest lucru ne permite să integrăm detaliile estetice ale mărcii, cu sprijinul departamentului PEUGEOT Design.  Colaborarea cu acest departament a început deja, rezultatul fiind, în cazul Cursei de 24 de ore de la Le Mans 2020, elaborarea de schițe, dezvăluirea primelor idei de design și întruchiparea elementelor fundamentale necesare, în special în ceea ce privește dimensiunile.

 

PEUGEOT, în colaborare cu TOTAL, lucrează la dezvoltarea hipercarului electric hybrid, cu un design emblematic, la baza căruia se află conceptul de “Neo Performance”. Hipercarul va avea tracțiune integrală și va atinge o putere de 500 de kW.

Au demarat deja diferitele etape ale studiului privind structura generală, conceptul aerodinamic și alegerea arhitecturii motorului. Urmează decizia finală cu privire la ansamblul electric și, în cele din urmă, conceperea lanțului de tracțiune hibrid. Toate departamentele tehnice din cadrul PEUGEOT Sport sunt implicate în aceste etape de dezvoltare.

 

PEUGEOT Sport adoptă o nouă direcție către energia consolidată, susținută de lansarea liniei hibride de înaltă performanță PEUGEOT SPORT ENGINEERED, cu noul PEUGEOT 508 cap de afiș. 

 

Jean-Philippe Imparato, CEO Marca PEUGEOT 

“Această categorie unește eforturile Peugeot și ale tuturor entităților mărcii. Dotările și tehnologiile propuse sunt similare cu cele ale modelelor de serie. Prin acest angajament, PEUGEOT deschide un nou registru, cel al neo performanței. Peugeot revine la cursele de anduranță, deoarece Marca are ocazia de a privi sportul într-un mod diferit, odată cu hibridizarea gazului și a electricității. PEUGEOT Sport își schimbă identitatea și lansează vehicule electrificate de înaltă performanță: PEUGEOT SPORT ENGINEERED cu primul său model 508: 360 de cai putere, tracțiune integrală și 46g de C02. Acest program de anduranță ne permite să ne integrăm pe deplin în tranziția energetică.”

 

Philippe Montantême, Director Strategie/Marketing & Cercetare marca TOTAL:

“Marcăm 25 de ani de colaborare strânsă între PEUGEOT și TOTAL, dar și de implicare puternică în motosport. Competiția, încorporată ferm în ADN-ul nostru, reprezintă un veritabil atelier tehnic pentru mărcile noastre. În aceste ateliere putem lucra împreună, pentru a obține o performanță și o eficiență continuă și pentru a oferi clienților finali cele mai bune soluții și produse din universul sportului de înalt nivel. Proiectul „Le Mans Hypercar” ne oferă astăzi posibilitatea de a dezvolta în comun întregul sistem de propulsie electrificat al mașinii; de a oferi combustibili eficienți – pentru toți concurenții, în calitate de furnizor exclusiv – sau lubrifianți, special concepuți pentru vehiculele hibride. De asemenea, proiectul va permite companiilor TOTAL și SAFT să studieze noi soluții de baterii alături de marca PEUGEOT. TOTAL este acum o companie multi-energie, care răspunde tuturor cerințelor de mobilitate, menținându-și în același timp poziția de lider. „Le Mans Hypercar” întruchipează perfect acest lucru.”

Olivier Jansonnie, Director Tehnic programul PEUGEOT Sport WEC: 

Mașina va avea tracțiune integrală și va fi echipată – conform reglementărilor – cu un motor electric ce dezvoltă o putere maximă de 200 kW pe puntea față. Puterea totală va fi identică cu cea oferită de o mașină 100% termică cu tracțiune pe două roți  (500 kW sau aproximativ 680 CP) și  va fi distribuită între cele 2 axe. În comparație cu clasa actuală LMP1, mașina va fi mai grea, astfel încât să fie compatibilă cu vehiculele de stradă. De asemenea, va fi mai lungă (5m în comparație cu 4.65m) și mai lată (2m față de 1m90).

Acest regulament este diferit, deoarece încorporează un mecanism de echilibrare a performanței (BoP: Balance of Performance). Cu siguranță stabilește limite, dar face loc mai multor posibilități tehnice pentru proiectul nostru, în special în ceea ce privește forma generală, atâta timp cât nu este depășită o anumită eficiență aerodinamică generală. Aceasta va fi măsurată într-un tunel de vânt la scara 1: 1, care va face parte din BOP.

Până în prezent, am confirmat o parte a conceptului aerodinamic, s-a decis ansamblul de propulsie și am ales funcționalitatea sistemului hibrid și designul fundamental al acestuia. Mai avem câțiva pași înainte de debutul nostru în Campionatul Mondial de Anduranță din 2022; în ceea ce privește studiile, producerea de prototipuri și, în cele din urmă, testarea pe banc și pe pistă.”

 

Matthias Hossann, Director PEUGEOT Design:

“Noua categorie Le Mans Hypercar oferă echipelor Peugeot Sport și Peugeot Design o oportunitate istorică și fără precedent de a colabora. Regulamentul răspunde pe deplin nevoilor și apetitului PEUGEOT de a-și întruchipa viziunea asupra viitorului odată cu următoarea mașină de competiție produsă de marcă: aceea a neo-performanței electrice.

Designul vehiculelor nu va mai fi doar rezultatul sesiunilor de teste din tunelul de vânt, vom avea un spațiu dedicat pentru dezvoltarea unui produs unic, emblematic, care asociază performanța și expresivitatea. Ne propunem să profităm la maximum de spațiul de manevră oferit și suntem foarte încântați de acest proiect! În prezent, suntem în etapa de pre-proiect, cea a studiilor și a concepției.

Am discutat despre diferitele posibilități privind regulamentul cu echipele PEUGEOT Sport pentru a ne asigura că suntem pe deplin conștienți de ce este și nu este permis. Restul proiectului va fi realizat în strânsă colaborare între cele două echipe.

Acestea sunt primele schițe de proiect destinate să ne ajute să identificăm segmentele importante pe care ar trebui să ne concentrăm. Cele trei urme de gheare și culorile sunt simboluri pe care dorim să le integrăm în hipercarul marca Peugeot. Semnătura luminoasă specifică mărcii face parte din emblemele puternice de identitate prezente pe vehiculele de serie și pe care dorim să le reproducem în cursă.”

57 de piloți la startul Cupei Cheile Grădiștei powered by TOTAL


O zi a mai rămas până la startul oficial al automobilismului sportiv românesc din sezonul 2020. O zi până la pornirea motoarelor după ce ele au tăcut mai bine de 240 de zile din motive obiective, dar și subiective cauzate de temutul COVID-19.

Treziți de știrile pozitive despre relaxare, piloții specializați de competiții auto și-au încărcat automobilele de concurs pe platforme și au poposit în Resortul Cheile Grădiștei, frumoasa stațiune montană răsărită între Munții Bucegi și Piatra Craiului.

 

Pentru prima etapă au găsit resurse sportive și tehnice, dar mai ales materiale cei 57 de sportivi.

“Apreciem, sincer, efortul tuturor celor 57 de sportivi de a reveni cu entuziasmul caracteristic participanților acestui sport minunat la prima competiție oficială a sezonului 2020, Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL. Suntem convinși că și cei care au rămas acasă, se vor alătura “costașilor“ la următoarele etape.” a declarat domnul Marius Amir, Business Developer TOTAL România, care a continuat: “compania TOTAL România sprijină, cu responsabilitate, eforturile organizatorilor, clubul Auto Blic și ale Federației Române de Automobilism Sportiv de a organiza în condiții de relaxare controlată, respectând protocoale elaborate de Ministerul Tineretului și Sportului și de Ministerul Sănătății, etapa de deschidere a sezonului 2020.”

 

Lista de înscrieri Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL:
• Lista de inscrieri

 

Program Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL

Sâmbătă, 20 Iunie 2020

09:30 – Recunoaștere 1

11:00 – Recunoaștere 2

12:30 – 14:30 – Deschiderea temporară a circulației

14:45 – Recunoaștere 3

16:15 – 16:45 – Deschiderea temporară a circulației

17:00 – Antrenament Cronometrat 1

18:30 – Antrenament Cronometrat 2

 

Duminică, 21 Iunie 2020

09:30 – Recunoaștere 4

11:00 – Recunoaștere 5

12:30 – 14:30 – Deschiderea temporară a circulației

15:00 – Concurs 1

17:00 – Concurs 2

 

În conformitate cu Ordinul Comun al Ministerului Tineretului și Sportului și al Ministerului Sănătății privind competițiile sportive în aer liber, la etapa Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL, prezența spectatorilor este restricționată. Organizatorii apreciază înțelegerea fanilor față de această situație și îi așteaptă cu drag la următoarele etape.

 

Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL este susținută în calitate de PARTENER PRINCIPAL de TOTAL România.

Parteneri OFICIALI: OMNIASIG, TESS Brașov – dealer autorizat VW și AUDI, PRO-X.

Parteneri: KONVEKTA, TELL, CYCLON MOTORSPORT, ZIZIN, AUTO CHELU, CRAMA GÎRBOIU, INFINITY TROPHY, TEHNOSTING,

Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL este un eveniment susținut de Primăria Moieciu, Complex Cheile Grădiștei, Primăria Fundata.

Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL este organizată de Auto Blic Brașov sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Inspectoratului Județean de Poliție – Serviciul Rutier Brașov, Inspectoratului pentru Situații de Urgență Brașov, Brigăzii Mobile de Jandarmerie Brașov.

Parteneri media: Rock FM, Zile și Nopți Brașov, News Bv, autorally.ro, RallyMax, MotorsportNews.

Numar redus de inscrisi pentru Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL


La doar o săptămână de startul Campionatului Național de Viteză în Coastă ediția 2020, pentru etapa inaugurală Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL, doar 30 de participanți și-au exprimat oficial dorința de a participa. Organizatorii încearcă să-și păstreze optimismul privind numărul de participanți, dar îngrijorarea începe să-și arate colții.

La începutul carierei noastre de organizatori, dacă la etapa de la Râșnov veneau 25 de piloți eram mega fericiți, doar că asta se întâmpla în anii ’90. După cincisprezece ani, tot la etapa râșnoveană au venit 100 de participanți, pentru ca în ultimii ani să se păstreze trendul de 80 – 90 de piloți prezenți la o etapă de coastă. Chiar dacă am trecut și prin criza economică din 2008 – 2009, refuz să cred că această pandemie ne-a dat înapoi 15 – 20 de ani. Culmea este că autoritățile medicale au îngrădit doar participarea spectatorilor la primele competiții sportive ale sezonului, nicidecum a sportivilor…” a declarat Bela Stoicamanagerul etapei Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL.

 

Eu, partea optimistă a echipei, cred că este vorba doar despre o (re)pornire greoaie după 7 – 8 luni de stat în casă și în garaj. Nu vom bate recordurile anilor trecuți, dar sunt convins că numărul celor care se vor înscrie va crește în zilele ce urmează.” a declarat Cristian Andrei, directorul de organizare al evenimentului, care a adăugat ”noi ne urmăm programul strict de pregătire al evenimentului, așa cum l-am conceput împreună cu comisiile de specialitate FRAS și îi așteptăm cu brațele deschise pe sportivi în weekend-ul 20 – 21 iunie. În acest sens am prelungit și data limită pentru înscrieri până miercuri, 17 iunie, la ora 20:00”.

 

Program Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL

Sâmbătă, 20 Iunie 2020

09:30 – Recunoaștere 1

11:00 – Recunoaștere 2

12:30 – 14:30 – Deschiderea temporară a circulației

14:45 – Recunoaștere 3

16:15 – 16:45 – Deschiderea temporară a circulației

17:00 – Antrenament Cronometrat 1

18:30 – Antrenament Cronometrat 2

 

Duminică, 21 Iunie 2020

09:30 – Recunoaștere 4

11:00 – Recunoaștere 5

12:30 – 14:30 – Deschiderea temporară a circulației

15:00 – Concurs 1

17:00 – Concurs 2

 

În conformitate cu Ordinul Comun al Ministerului Tineretului și Sportului și al Ministerului Sănătății privind competițiile sportive în aer liber, la etapa Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL, prezența spectatorilor este restricționată. Organizatorii apreciază înțelegerea fanilor față de această situație și îi așteaptă cu drag la următoarele etape.

 

Documente Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL

• Regulament particular

• Cerere inscriere pilot si Fisa VTI

• Cerere inscriere echipa

• Chestionar COVID-19

• Verificari administrative online

• Harta generala

• Harta traseu

• Formular acreditare media

Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL este susținută în calitate de PARTENER PRINCIPAL de TOTAL România.

Parteneri OFICIALI: OMNIASIG, TESS Brașov – dealer autorizat VW și AUDIPRO-X.

 

Parteneri: KONVEKTATELLCYCLON MOTORSPORTZIZINAUTO CHELUINFINITY TROPHYTEHNOSTINGCRAMA GÎRBOIU.

Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL este un eveniment susținut de Primăria MoieciuComplex Cheile GrădișteiPrimăria Fundata.

Cupa Cheile Grădiștei powered by TOTAL este organizată de Auto Blic Brașov sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Inspectoratului Județean de Poliție – Serviciul Rutier BrașovInspectoratului pentru Situații de Urgență BrașovBrigăzii Mobile de Jandarmerie Brașov.

Parteneri mediaRock FMZile și Nopți BrașovNews Bvautorally.roRallyMaxMotorsportNews.

Promo Rally TOTAL – Finala


Campionatul Judeţean Promo Rally TOTAL , concursul brașovean destinat piloţilor amatori, programează duminică, 25 februarie, ultima etapă a sezonul trei – finala.

Finala, o etapă care va decide câştigătorii celor patru categorii, va avea loc în deja tradiționala locaţie din cartierul braşovean, Bartolomeu, în zona cunoscută ca stadionul Municipal.

 

Având în vedere faptul că în nici unul dintre categoriile competiţiei “lucrurile” nu sunt clare în privința câştigătorului, organizatorii se aşteaptă ca măcar media de 60 de concurenţi/ etapă să fie bifata şi la aceasta finală.

 

Speram să nu avem doar o participare numeroasă ci una record având în vedere că duminică vom afla câştigătorii celor patru categorii ale concursului nostru. Tot datorită acestui interes al participanţilor mizăm şi o participare mai numeroasă şi a spectatorilor la etapa finală. a declarat Cristian Andrei, managerul proiectului Promo Rally TOTAL, care a mai adăugat în final: „Pregătirile sunt în toi în primul rând în ceea ce priveşte desenul traseului de concurs.

 

Etapa finală se va suprapune totodată și cu cea de-a doua etapă a automobilelor cu tracțiune electrică, un concurs care a fost lansat in premieră în acest proiect, Promo Rally TOTAL.

 

Împreună cu Directorul Sportiv, Ionuţ Roman şi consiliaţi de o generaţie de excepţie de piloţi braşoveni, ne străduim să punem la dispoziţia participanţilor, la finală, cel mai spectaculos traseu cu putință. Un traseu ca pentru o finală.

 

Programul cursei va cuprinde la fel ca până acum o manşă de recunoaştere a traseului urmată de doua – trei manşe de concurs. Numărul manşelor poate fi modificat dacă condiţiile meteo nu vor fi favorabile.

 

În privința înscrierilor, pentru a putea beneficia de o planificare precisă, data limită este vinerea din săptămâna cursei, 23 februarie 2018, iar plata taxei de înscriere poate fi achitată inclusiv duminică, 25 februarie, la fața locului, înainte de verificarea administrativă.

 

Prin urmare, toţi cei care doresc să participe la un spectacol automobilistic îi invităm să se deplaseze „DEFENSIV” duminică dimineaţa în zona de concurs unde să-şi măsoare cunoştinţele de pilotaj în mod „OFENSIV”!

 

Documentele Promo Rally TOTAL – Etapa a cincea:

• Regulament

• Formular inscriere concurent

• Formular inscriere echipa

• Declaratie utilizare auto

• Harta generala

• Clasament dupa patru etape

 

Promo Rally TOTAL este organizat sub egida Asociaţiei Județene de Automobilism Sportiv Braşov, după normele şi regulamentele Federaţiei Române de Automobilism Sportiv.

 

Partenerul oficial al campionatului este TOTAL România, iar PRO–X este partener principal. CYCLON MOTORSPORT este partener logistic. Cupele sunt asigurate de INFINITY TROPHY.

Parteneri: Konvekta, OMNIASIG, Apel OneMed, Agenția Century Image, Time is Coffee.

Parteneri media: www.autorally.ro, Brașov TV, Rock FM, Zile și Nopți.

Eveniment susţinut de Primăria Municipiului Braşov, Poliţia Braşov – Biroul Rutier, Poliția Locală Brașov,  ISU Braşov, Gruparea de Jandarmi Mobilă Braşov.

Promo Rally TOTAL dă startul în etapa a treia


Proiectul Promo Rally TOTAL, întrecerea brașoveană pentru piloți amatori, ajunge la etapa a treia, programată să se desfășoare în aceeași locație, breteaua ce înconjoară fostul Stadion Municipal din Brașov, în data de 17 Decembrie 2017.

Condiţiile de desfăşurare rămân identice, faţă de etapa a doua, cu excepția hărții traseului de concurs, care va fi redesenată. Mai mult ca sigur se va alerga pe zăpadă sau pe o suprafaţă cu adereanta scăzută,acest lucru făcând întrecerea mai spectaculoasă şi obligându-i pe participanţi să-şi adapteze tehnica de pilotaj la condiţiile date.

 

Înscrierile sunt deschise până vinerea din săptămâna cursei, 15 Decembrie 2017, iar plata taxei de înscriere poate fi achitată inclusiv duminică, 17 Decembrie 2017, la fața locului, înainte de verificarea administrativă.

Documente Promo Rally TOTAL – Etapa a treia

• Regulament

• Formular inscriere concurent

• Formular inscriere echipa

• Declaratie utilizare auto

• Harta Generala

Promo Rally TOTAL este organizat sub egida Asociaţiei Județene de Automobilism Sportiv Braşov, după normele şi regulamentele Federaţiei Române de Automobilism Sportiv.

 

Partenerul oficial al campionatului este TOTAL România, iar PRO–X este partener principal. CYCLON MOTORSPORT este partener logistic. Cupele sunt asigurate de INFINITY TROPHY.

Parteneri: Konvekta, Apel OneMed, Agenția Century, Time is Coffee.

Partener tradiţional al organizatorilor, compania OMNIASIG se alătură începând cu etapa a doua a campionatului Promo Rally TOTAL.

Parteneri media: www.autorally.ro, Brașov TV, Rock FM, Zile și Nopți.

Eveniment susţinut de Primăria Municipiului Braşov, Poliţia Braşov – Biroul Rutier, Poliția Locală Brașov,  ISU Braşov, Gruparea de Jandarmi Mobilă Braşov.

Număr record de participanți la prima etapă Promo Rally TOTAL


Duminică, 22 octombrie 2017, a debutat la Brașov cea de-a treia ediție a Campionatului Județean pentru amatori, Promo Rally TOTAL. Organizată de clubul Auto Blic, sub egida Asociatiei Județene de Automobilism Sportiv, etapa inaugurală a ediției a treia a avut parte de un număr record de participanți. Nu mai puțin de 60 de piloți amatori, dar și câțiva licențiați, s-au întrecut pe un traseu desenat în împrejurimile fostului Stadion Municipal din Brașov, pe o vreme splendidă pentru sport și mișcare.

Este o mare bucurie pentru noi să avem parte de o așa participare numeroasă de tineri amatori. Dorim să practice acest sport atât de îndrăgit în condiții sportive organizate după reguli clare și în deplină siguranță. Este punerea în practică a devizei pentru care acesta există, și anume: Defensiv pe șosea. Ofensiv pe circuit. Indiferent dacă au fost premiați sau nu, toți participanții merită felicitări pentru disciplina sportivă și seriozitatea care i-a caracterizat pe tot parcursul competiției. a declarat președintele Asociației Județene de Automobilism Sportiv, domnul Bela Stoica.

 

Atât participanții cât și numerosul public prezent la eveniment au apreciat în unanimitate “desenul” circuitului, o configurație de viteză dar extrem de tehnică, pentru parcurgerea căreia au muncit din greu cei 60 de participanți în cele 3 manșe de concurs.

Consultantul principal pentru configurația traseului ne-a fost domnul Dorin Toma (Dodo, pentru cunoscători), maestru al sportului, multiplu campion national de raliuri și coastă, o figură emblematică al acestui sport atât în Brașov cât și în România. a declarat Cristian Andrei, managerul Promo Rally TOTAL, care a adăugat Pe această cale doresc sa-i mulțumesc pentru sprijin și pentru sfaturi.

 

Etapa următoare a Promo Rally TOTAL se va desfășura în 19 Noiembrie 2017, în aceeași zonă, dar pe o configurație a traseului redesenată, astfel încât participanții, noi sau “vechi” vor avea de parcurs un traseu nou.

 

În urma spectaculoaselor întreceri, primele podiumuri ale noului sezon au fost următoarele:

 

Victoria la Clasa 3, destinată propulsoarelor cu cilindree echivalată peste 2201 cmc, i-a apartinut lui Andrei Vasiasi (BMW 328), fiind urmat de Sebastian Costache (Renault Megane RS) și de Karoly Kovacs (Mazda MX-5 KitCar).

 

Victoria Clasei 2, destinată propulsoarelor cu cilindree echivalată între 1601 și 2200 cmc, i-a revenit lui Răzvan Hodea (Mazda MX-5), care l-a devansat pe Silviu Mihai Spulber (Renault Clio) și pe Cătălin Ienășel (Peugeot 106).

 

Clasa 1, destinată propulsoarelor sub 1600 cmc, a fost câștigată de Alexandru Olteanu, la volanul unui Opel Corsa. Podiumul a fost completat de Daniel Laurențiu Mihai (Dacia Logan) și Adrian Manta (Citroen C2 VTS).

Pe prima treaptă a podiumului clasamentului automobilelor Diesel a urcat Alexandru Olteanu, fiind urmat de Horia Mălăcescu (Opel Astra) și de Bernad Szabolcs (VW Golf).

 

Etapa întâi a avut pe lista de înscrieri doar două echipe, dar doar echipa Top Garage, în componența Alexandru Olteanu, Sebastian Costache, Laurențiu Roșu, Bogdan Seciu, Laura Dobre, Bogdan Răducanu a reușit să aducă puncte în clasamentul general. Nici un membru al echipei Frontex Service (Octavian Fesu, Marcel Ardelean, Alin Borjos) nu au reușit sa obțină puncte la clasă, implicit pentru echipă.

 

În întrecerea piloților licențiați, Robert Barabaș a reușit cel mai rapid timp al zilei, cronometrele oprindu-se la un minut și 54 de secunde. Robert, la comenzile unui Fiat 126 Proto a dominat întrecerea categoriei, dar în final “a beneficiat” de o penalizare de 30 de secundepentrufolosireaanvelopelor de competiții, astfelîncâtpodiumulclasamentului OPEN a fostocupat de treipiloțilicențiați. Loculîntâii-a fostatribuitluiClaudiuPopa (Mazda MX-5 KitCar), loculdoilui Szabo Botond (Skoda Fabia RS) șilocultreilui Florian Niturad (Peugeot 106).

 

Atmosfera de concurs a fost întreținută de piloții Campionatului Național de Raliuri și Campionatului Național de Viteză în Coastă: Paul Țurcanu (Ford Focus RS), Liviu Savu (Mitsubishi Lancer Evo IX), Vlad Teodor (BMW 540), Tudor Lomănariu (BMW 540) și Ionuț Ienășel (BMW 540). Aceștia au evoluat în afara concursului.

 

 

Clasamente complete:

• Clasament General

• Clasament Echipe

• Clasament Licentiati

• Clasament Diesel

• Clasament Clase

 

 

Promo Rally TOTAL este organizat sub egida Asociaţiei Judeteane de Automobilism Sportiv Braşov, după normele şi regulamentele Federaţiei Române de Automobilism Sportiv.

 

Partenerul oficial al campionatului este TOTAL România, iar PRO–X este partener principal. CYCLON MOTORSPORT este partener logistic. Premiile sunt asigurate de INFINITY TROPHY.

 

Parteneri: Konvekta, Apel OneMed, Agenția Century, Time is Coffee.

 

Parteneri media: www.autorally.ro, Brașov TV, Rock FM, Zile și Nopți.

 

Eveniment susţinut de Primăria Municipiului Braşov, Poliţia Braşov – Biroul Rutier, ISU Braşov, Gruparea de Jandarmi Mobilă Braşov, Silnef Security.

11 victorii pentru Bogdan Rusea


  • Procentaj de victorie de 100%
  • Dacia Logan Serus confirma suprematia si in conditii meteo nefavorabile

 

Serus Racing Club se prezenta la sfarsitul saptamanii abia incheiate la penultima dubla a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop din acest an. Pentru echipa campionului clasei H2, Bogdan Rusea, prezenta avea sa fie una speciala, cei doi sponsori ai sai din acest an, Serus si Total Lubricants, devenind partenerii etapelor a XV-a si a XVI-a.

 

Cu titlul de campion al clasei H2 adjudecat inca de la etapele precedente, Bogdan Rusea venea pe traseul ce uneste Rasnovul cu Poiana Brasov cu acelasi obiectiv de a confirma suprematia din cadrul clasei sale. Fara nici un fel de presiune care sa apese pe umerii sai, pilotul bucurestean a reusit din nou sa fie cel mai rapid concurent dela H2 si sa isi treaca in cont inca doua victorii pe parcursul celor doua zile de concurs.

 

Este un traseu pe care revin cu placere de fiecare data. Vremea a pus ceva probleme tuturor concurentilor, insa eu am avut noroc sa fiu ferit de incidente neplacute. Totul a decurs bine pentru noi, iar masina a functionat din nou impecabil. Weekend-ul acesta am fost pusi in situatia celebrei loterii a pneurilor, ploaia luand cateva pauze in care traseul se mai usca. Am ales sa merg pe niste pneuri intermediare si s-a dovedit alegerea perfecta, in ultima urcare de sambata, traseul fiind aproape uscat.spunea Bogdan Rusea.

 

Duminica am ales acelasi tip de pneuri, dar mecanicii au creat de aceasta data niste taieturi suplimentare pentru a disipa mai repede apa, iar reteta s-a dovedit din nou castigatoare. Din pacate vremea nefavorabila a tinut deoparte spectatorii care au fost prezenti in numar mic pe traseu si acesta este singurul meu regret la aceste etape, pentru ca fara ei cursele nu sunt la fel. Le multumesc pe aceasta cale celor care au indurat frigul si ploaia si ne-au aplaudat de pe marginea traseului de concurs si ii astept alaturi de noi la Sinaia, acolo unde se va incheia campionatul in acest an.concluziona Bogdan in rezumatul weekend-ului abia incheiat.

 

Intrat in lumea curselor la inceputul acestui an prin sustinerea evolutiei lui Bogdan, Marius Amir – director local de vânzări Total Lubricants Romania, declara: “La fiecare etapa la care a luat parte am fost si noi prezenti si am vazut cat de important este sprijinul unui sponsor puternic. Acesta este unul din principalele ingrediente care stau la baza unui mecanism format dintr-o echipa profesionista, pilot serios si material de concurs foarte bine pus la punct. Bogdan a confirmat deja, adjudecandu-si titlul la clasa H2 si suntem bucurosi ca si noi am contribuit la aceasta reusita.”    

 

Bogdan Rusea isi trece in cont inca doua reusite, ajungand astfel la victoria cu numarul 11 din tot atatea prezente la start in acest sezon. Ultimele etape ale Campionatului National de Viteza in Coasta vor avea loc in perioada 26-28 octombrie pe drumul spre cota 1400 din Sinaia.

 

Credit Foto: Sorin Pop – Rallyzoom.ro