BCR Rally Team a incheiat cu rezultate foarte bune Danube Delta Rally 2016 si astfel a ajuns la jumatatea sezonului competitional. Lupta in clasamentul echipelor este foarte stransa, primele doua, Sibiu Racing Team si BCR Rally Team fiind despartite de doar un punct.  Asa cum au facut si la primele trei etape, toti componentii echipei au dus batalii la varful claselor in care concureaza, iar la finalul raliului s-au bucurat de patru prezente pe podiumul de premiere.

Cel mai bine clasat echipaj BCR Rally Team a fost, pentru a treia oara in acest an, Edwin Keleti/ Toni Avram. Ei au castigat pentru a patra oara consecutiv clasa 3 si au adus echipei si un loc trei in clasamentul general. ” Raliul Deltei a fost un raliu foarte frumos si bine organizat, cu probe speciale extrem de tehnice si totodata rapide. Plecati din service cu un motor care intrerupea in ture,  pe primele doua probe nu am reusit timpi bun,  insa dupa revenirea in service masina a mers perfect si am reusit un ritm excelent pe probele 3 si 4. Lupta de clasa s-a transat insa foarte repede dupa iesirea in decor a adversarilor nostri de pe PS4. Ca urmare, am redus ritmul si am conservat un rezultat important in economia campionatului. „Ii felicit pe colegii Abraham/Silasi si Talasman/Mitrasca pentru clasari si imi pare rau de Teslovan/Cseh,  care au avut o lejera incursiune in natura. Probabil ca, daca am fi fost in formatie completa, am fi repurtat o noua victorie la echipe, insa asa a trebuit sa ne multumim cu locul doi. Multumim partenerilor nostri pentru sustinere!”  

Adrian Teslovan si Imre Cseh au fost nevoiti sa renunte la lupta dupa ce o scurta iesire in decor, aparent inofensiva, a cauzat stricaciuni care nu au putut fi remediate. “  O etapa cu ghinion si in acest an pentru echipajul nostru. Am abandonat pe exact aceeasi proba ca si in 2015. In urma unui “set-up” gresit al suspensiei si poate abordarea cu prea mult entuziasm a unui viraj de dreapta, pe proba speciala Cocosu am alunecat de pe drum si am lovit cativa copacei de pe margine.  Astfel am avariat partea frontala a automobilului de concurs fiind nevoiti sa abandonam prematur si in acest an. Suntem totusi bucurosi ca am reusit sa finalizam un proiect frumos impreuna cu unul dintre partenerii nostri, fapt extrem de important.”

Frumosii nebuni ai echipei, Tomi Abraham si Rares Silasi, au concurat mai mult pentru spectatori decat pentru rezultat si au contribuit cu un foarte important loc II la clasa 11. “Noi daca nu avem probleme cu masina nu ne simtim in largul nostru. Nici nu am inceput bine raliul ca am si stricat o planetara, un etrier, un ambreiaj si alte cateva componente. Dar noi nu renuntam, asa ca,  daca masina nu ne-a lasat in drum si a mers mai departe, noi nu ne-am impotrivit. Ne-am simtit bine, am facut mult praf si am ajutat echipa cu cat am putut. Bine totusi ca a fost cald si nu s-au mai aburit geamurile ca la Arad.“  

Reprezentatii echipei in Cupa Dacia, Bogdan Talasman si Andrei Mitrasca, si-au continuat parcursul bun si au mai bifat un podium, fiind in lupta pentru pozitia a doua in clasamentul general al Cupei dupa patru etape. “A fost o noua etapa incheiata cu bine, fara evenimente, in care am menajat masina, am reusit sa gestionam ritmul si sa ne clasam pe podium. Am ales sa nu riscam,  mai ales dupa ce colegii nostri, Adi si Imre, au fost nevoiti sa se opreasca. Ne bucuram foarte mult ca am putut sa aducem echipei puncte in plus si suntem decisi sa ducem acest sezon la bun sfarsit. ”

Urmatoarea etapa este Raliul Moldovei Moinesti, care va avea loc in 1 – 2 iulie, etapa la care BCR Rally Team va fi prezenta cu forte noi si unde va incerca sa continue parcursul foarte bun al primei jumatati de sezon.   

Simone Tempestini a dominat autoritar prima zi din Danube Delta Rally®, adjudecandu-si toate cele patru probe speciale programate, pentru a conduce inaintea zilei finale cu mai bine de un minut si jumatate, in fata lui Dan Girtofan si a avea o misiune mult mai usoara pe cele sapte probe speciale programate sambata. Cei doi conduc si in etapa de trofeu european, in timp ce Sebastian Barbu a urcat pe trei, dupa abandonul lui Adrian Raspopa, iar Edwin Keleti urca si el pe podiumul national CNR Dunlop, dupa abandonul lui Florin Tincescu.

Simone Tempestini a avut parte de o zi excelenta, spunand ca si-a atins obiectivele stabilite la start si isi propune sa continue evolutia buna si sambata, cand sunt programate alte sapte probe speciale, inclusiv superspeciala stradala din Tulcea, televizata in direct si care va incheia intrecerea. “Suntem bucurosi pentru evolutia de astazi si vom incerca maine sa facem acelasi lucru” a spus pilotul Napoca Rally Academy la final de zi. “Vom avea probe diferite, putin mai scurte, dar la fel de placute noua. Speram ca si vremea sa ne ajute, pentru a avea cat mai multi spectatori pe traseu si sper sa facem spectacol, sa ne distram si sa terminam asa cum ne dorim.”

Florin Tincescu, cel care incepuse excelent raliul, cu un loc doi in prima speciala, a avut parte de o dupa-amiaza de cosmar, tanarul pitestean incheind intrecerea cu o iesire in decor la viteza mare, la a doua parcurgere a probei Cocosu. La scurt timp dupa iesirea in decor masina a luat foc si, in ciuda eforturilor pompierilor si a echipajului 332 – Thomas Abraham/Rares Silasi, care a oprit pentru a ajuta la stingerea incendiului, nu s-a putut face mare lucru, iar masina a ars in intregime. Dupa stingerea incendiului, Florin Tincescu si navigatorul sau Sergiu Itu, care acuza dureri toracice in urma impactului, au fost transportati la spital de ambulanta deplasata la locul accidentului, pentru investigatii medicale, impreuna cu un fotograf, care s-a ranit in incercarea de a se feri de masina scapata de sub control. Din fericire, toti cei trei sunt in afara oricarui pericol, urmand a fi externati in cursul serii, dupa o tomografie computerizata, in cazul celor doi participanti.

Echipajele care nu au putut incheia proba, sau care nu au mai luat startul, speciala fiind neutralizata pentru acestia, vor primi timpi forfetari, in urma deciziei Colegiului Comisarilor Sportivi.

In clasamentul intrecerii Dan Girtofan urca pe locul doi in CNR Dunlop, urmat de Edwin Keleti, in timp ce podiumul provizoriu al etapei internationale European Rally Trophy are configuratia Simone Tempestini – Dan Girtofan – Sebastian Barbu.

Adrian Raspopa si-a adaugat numele la lista abandonurilor, din cauza unei probleme tehnice si nu a mai luat startul pe cele doua probe de dupa-amiaza, alti piloti care nu au reusit sa incheie ziua fiind Radu Necula, Daniel Rusciuga, Daniel Pohariu si Emanuel Resiga. 

Clasament CNR Dunlop dupa PS4: 

1. Simone Tempestini/Marc Banca – Ford Fiesta R5
2. Dan Girtofan/Tudor Mirza – Skoda Fabia R5 +1:32.8
3. Edwin Keleti/Toni Avram – Mitsubishi Lancer Evo X +2:16.2
4. Florin Crisan/Sebastian Itu – Subaru Impreza +3:48.5
5. Sebastian Barbu/Razvan Hulea – Citroen DS3 R3T +5:02.6

Clasament European Rally Trophy dupa PS4:
1. Simone Tempestini/Marc Banca – Ford Fiesta R5 
2. Dan Girtofan/Tudor Mirza – Skoda Fabia R5 +1:32.8
3. Sebastian Barbu/Razvan Hulea – Citroen DS3 R3T  +5:02.6
4. Georgi Geradzhiev/Georgi Gadzhev – Ford Fiesta R2 +6:16.6
5. Raul Badiu/Gabriel Lazar – Dacia Logan +7:59.3

PROGRAM:

Sambata, 11 iunie 2016
08:30 – Start Danube Delta Rally 2016 – plecarea concurentilor de pe Faleza catre probele speciale
09:45 – Start Proba Speciala – Slava Rusa 1
10:28 – Start Proba Speciala – Babadag 1
11:36 – Start Proba Speciala – Eoliene 1
Probele speciale Slava Rusa, Babadag si Eoliene vor fi parcurse de 2 ori, intre cele 2 treceri concurentii vor ajunge la Tulcea pentru Service la 12:40
14:11 – Start Proba Speciala – Slava Rusa 2
14:54 – Start Proba Speciala – Babadag 2
16:02 – Start Proba Speciala – Eoliene 2 Power Stage
17:05 – Start Super Speciala Tulcea LIVE
18:00 – Podium castigatori – Faleza
21:15 – Festivitatea de Premiere – Piata Civica Tulcea

Simone Tempestini incepe in forta Danube Delta Rally, trecandu-si in cont primele doua probe speciale ale intrecerii, pentru a se instala la conducerea clasamentului general, cu un avans de 35 de secunde. Coechipierul sau de la Napoca Rally Academy, Florin Tincescu, este insa surpriza debutului de raliu, juniorul clujean fiind al doilea, in fata lui Dan Girtofan. In clasamentul Trofeului European, unde Tincescu nu este inscris, Girtofan ocupa locul secund, urmat de Adrian Raspopa.

Marele favorit Simone Tempestini a fost de departe cel mai rapid pilot pe primele doua probe ale Danube Delta Rally, clujeanul asigurandu-si deja un avans substantial in fruntea clasamentului general, care masoara mai bine de jumatate de minut. Cele doua probe tehnice, Telita si Cocosu, cu o configuratie virajata si in mare parte alergate in padure au fost pe placul sau, liderul clasamentului CNR Dunlop spunand ca este multumit de setarile masinii si de dictare si ca isi doreste sa isi mareasca avansul, in vederea probelor de sambata. “M-am simtit bine, dictarea a fost buna. Masina merge bine, iar setup-ul pe care l-am facut la shakedown este unul perfect. Am facut si o mica greseala pe speciala a doua, care ne-a costat cateva secunde, dar am mers destul de bine per total si vom incerca sa marim ritmul si sa incheiem ziua cu un avans suficient de mare, pentru ziua de maine” a spus Tempestini, la intrarea in parcul de service dintre cele doua bucle ale zilei.

Florin Tincescu este surpriza debutului de raliu, ocupand pozitia secunda la capatul primelor doua probe speciale. Profitand de o greseala a lui Dan Girtofan, care s-a rasucit pe prima proba, Tincescu are un avans mic in fata brasoveanului, de 1.4 secunde, dar spune ca se va concentra in continuare pe propria evolutie si pe evitarea greselilor.

Adrian Raspopa este liderul categoriei “doua roti motrice”, fiind totodata al treilea in European Rally Trophy, in urma lui Dan Girtofan.

Primele doua probe speciale au adus si trei abandonuri, Romulus Preda fiind primul pilot care s-a retras din concurs, cu probleme tehnice la capatul specialei Telita 1, prima a intrecerii, urmat de Adrian Teslovan, tot cu probleme tehnice si de Mihai Manole, care a iesit in decor, fara urmari insa pentru cei doi membri ai echipajului.

Simone Tempestini isi trece in cont victoria in toate cele patru probe ale zilei intai in Danube Delta Rally, cu Dan Girtofan si Edwin Keleti completand podiumul, dupa un final de zi marcat de un incident de cursa. 

Ultima proba a zilei, Cocosu 2, a fost intrerupta din cauza unui incident care a implicat echipajul 16 Florin Tincescu/Sergiu Itu si s-a soldat cu un incendiu care a distrus masina de concurs. Echipajul a iesit in decor aproape de sosirea probei speciale, a aratat semnul OK pentru echipajele care ii urmau pe proba, semnalizand ca nu au nevoie de interventie medicala, insa dupa cateva minute masina a izbucnit in flacari. Desi mai multe echipaje s-au oprit la locul incidentului, incercand sa stinga flacarile, masina Subaru Impreza a echipei Napoca Rally Academy a ars in intregime. Cei doi membri ai echipajului sunt transportati la Spitalul Tulcea pentru investigatii medicale, insa din primele informatii cei doi nu se afla in pericol.

Cea de-a patra etapa a sezonului 2016 de raliuri va avea loc la Tulcea la finalul acestei saptamani. Delta Rally a fost, de la revenirea in calendar, o etapa etalon, toti concurentii si spectatorii avand doar cuvinte de lauda pentru eforturile organizatorilor si pentru spectacolul de pe probe.

BCR Rally Team pleaca spre Tulcea cu moralul ridicat si din postura de lider in clasamentul echipelor.  Cele patru echipaje care vor reprezenta echipa sunt pregatite si vor avea o singura strategie: „flat out” de la inceput.

Edwin Keleti nu se dezminte si propune un nou motto pentru raliurile din 2016, dar mai ales pentru lupta clasei 3, acolo unde este lider dupa trei etape: “Raliul Deltei este unul din raliurile emblematice pentru tara noastra, iar entuziasmul cu care organizatorul pregateste sarbatoarea automobilistica de la Tulcea este demn de toata lauda. Dorinta noastra pentru aceasta etapa, in afara de a face inca o data un rezultat care sa ne onoreze, atat pe noi cat si pe sponsorii nostri este sa propunem noul motto de tip Flying Pen pentru restul sezonului: Why drink and drive when you can smoke and fly?! Sa ne vedem cu bine la final.”

Adrian Teslovan si Vajk  Imre Cseh au ca obiectiv continuarea rezultatelor din primele trei etape. “Pana acum ne-am atins obiectivele in primele trei etape. Ne place ca invatam tot mai bine masina, dar inca suntem departe de potentialul ei. Vom avea si cativa adversari puternici si de aceea nu tintim un rezultat peste puterile noastre. Totusi, suntem aici sa concuram si sa incercam sa aducem cat mai multe puncte echipei si cat mai multe bucurii celor care ne sustin. “ Echipajul cu numarul de concurs 30 este sustinut in 2016 de BCR, BCR Leasing, Borsec, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Mobil1 prin Star Lubricants, Defi, Set, Pirelli, Colina Motorsport si Prodia.

Nebunii frumosi ai echipei, Tomi Abraham si Rares Silasi, vor pune din nou de-a latul Mitsubishi-ul break de clasa 11. “Dupa doua incercari mai putin reusite am ajuns pe prima treapta a podiumului la Arad, asa ca venim cu ganduri mari. Vrem sa ne simtim bine, sa facem spectacol si sa luam cat mai multe puncte. Nu vom face rabat de la nimic, suntem aici sa zburam cat mai sus si sa aterizam cat mai departe. Speram sa ne vedem fericiti la final si sa contribuim cu cat mai mult la eforturile acestei echipe deosebite.“

Reprezentantii echipei in Cupa Dacia, Bogdan Talasman si Andrei Mitrasca, abordeaza cu curaj cel de-al treilea lor raliu la Tulcea. “Noua ne-a placut de prima oara la Tulcea si vom reveni cu drag de fiecare data. Munca pentru noi de abia a inceput in cadrul Cupei Dacia si vrem sa continuam sa acumulam puncte si sa ajutam echipa sa ramana cat mai sus in clasament. Avem adversari puternici, dar asta nu ne-a impiedicat pana acum sa avem rezultate foarte bune.”

Delta Rally 2016 va avea loc intre  9 si 11 iunie si face parte atat din Campionatul National de Raliuri Dunlop 2016, cat si din European Rally Trophy 2016. BCR Rally Team multumeste partenerilor echipei, BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Pirelli, Borsec, Mobil 1 prin Star Lubricants si Colina Motorsport.  

Cea de-a XVII-a editie a Danube Delta Rally® a inceput oficial, odata cu Startul Festiv, desfasurat joi seara in Piata Civica din Tulcea, unde un public numeros a salutat cele 43 de echipaje care au trecut rampa de start. Competitia dobrogeana propune doua zile pline de actiune, pe frumoasele probe de macadam din jurul Tulcei, transmisiuni live si se incheie cu o surpriza, superspeciala fiind redesenata pentru a oferi mai mult spectacol fanilor.

In frunte cu campionul national, Simone Tempestini, caravana celor 43 de echipaje participante la Danube Delta Rally 2016 a trecut joi seara peste rampa de start, intr-un moment festiv ce marcheaza debutul de raliu. Cu Vali Porcisteanu, un alt detinator al titlului de campion absolut al Romaniei, aflat de aceasta data in postura de prezentator, participantii au salutat publicul numeros venit sa ii aclame si au lansat invitatii pentru tulceni de a-i sustine si de pe marginea probelor speciale, in urmatoarele doua zile si de a se bucura de spectacolul sportiv oferit. La fel ca in fiecare an, concurentii s-au aratat placut surprinsi de calitatea macadamului de la Tulcea si au tinut sa felicite echipa organizatorica si autoritatile locale pentru felul in care au pregatit drumurile de pamant.

Simone Tempestini (Ford Fiesta R5), reprezentantul Romaniei in Campionatul Mondial de Raliuri, totodata castigator al editiei precedente a Danube Delta Rally, a spus: “Sunt foarte fericit ca sunt din nou prezent la Tulcea, unde obiectivul ramane acelasi, prima pozitie. Stim ca va fi greu, insa ne dorim sa mergem cat mai bine. Speram, de asemenea, sa vedem cat mai multi spectatori pe probele speciale si sa incheiem raliul asa cum ne dorim.”

Brasoveanul Dan Girtofan, cel care are doua titluri nationale in palmares si alearga la Danube Delta Rally cu o performanta Skoda Fabia R5 a lansat si el o invitatie pentru public, spunand: “Vreau sa ii felicit pe cei care au reusit sa faca un eveniment frumos aici si pe toti tulcenii, care ne demonstreaza ca iubesc acest sport. Ii asteptam nu doar aici, ci si pe probele speciale!”

Edwin Keleti (Mitsubishi Lancer Evo X), liderul clasei 3, ia si el startul cu gandul la victorie: “O victorie la clasa 3 si un podium general ar fi un rezultat fantastic pentru noi. Ii salut pe toti tulcenii si pe toti dobrogenii si ii astept alaturi de noi pe probele speciale!”

Danube Delta Rally pregateste doua zile pline, care debuteaza vineri la ora 8:00, cu shakedown-ul de la Agighiol, o sesiune oficiala de teste, in care participantii au ocazia sa faca ultimele reglaje la masinile de concurs. Aceasta proba este parcursa de mai multe ori de fiecare pilot si este, de asemenea, un bun prilej pentru fotografi si cameramani de a surprinde masinile in actiune, in pregatirea materialelor de presa din timpul intrecerii. 

Startul sectiunii competitive este programat la ora 14:00, din parcul de asistenta de pe Faleza Tulcea, iar a doua proba speciala, Cocosu 1 (ora 15:14), este transmisa in direct de Digi Constanta si pe site-ul oficial al raliului, la link-ul: http://www.danubedeltarally.ro/live-streaming/, la fel ca si superspeciala de sambata, programata sa inceapa la ora 17:00.

PROGRAM:
Joi, 9 iunie 2016
19:15 – Sesiune de autografe – Faleza Tulcea
20:30 – City Demo – parada masinilor de concurs – Faleza – Piata Civica
20:45 – Start Festiv – Piata Civica

Vineri, 10 iunie 2016
08:00 – 11:30 – Antrenamente oficiale (Shakedown) – Dealul Pietros / Agighiol
14:00 – Start Danube Delta Rally 2016 – plecarea concurentilor de pe Faleza catre probele speciale – ZIUA 1
14:41 – Start Proba Speciala Telita 1
15:14 – Start Proba Speciala Cocosu 1 LIVE
Probele speciale Telita si Cocosu vor fi parcurse de 2 ori, intre cele 2 treceri concurentii vor ajunge la Tulcea pentru Service la 16:30
18:02 – Start Proba Speciala Telita 2
18:35 – Start Proba Speciala Cocosu 2

Sambata, 11 iunie 2016
08:30 – Start Danube Delta Rally 2016 – plecarea concurentilor de pe Faleza catre probele speciale
09:45 – Start Proba Speciala – Slava Rusa 1
10:28 – Start Proba Speciala – Babadag 1
11:36 – Start Proba Speciala – Eoliene 1
Probele speciale Slava Rusa, Babadag si Eoliene vor fi parcurse de 2 ori, intre cele 2 treceri concurentii vor ajunge la Tulcea pentru Service la 12:40
14:11 – Start Proba Speciala – Slava Rusa 2
14:54 – Start Proba Speciala – Babadag 2
16:02 – Start Proba Speciala – Eoliene 2 Power Stage
17:05 – Start Super Speciala Tulcea LIVE
18:00 – Podium castigatori – Faleza
21:15 – Festivitatea de Premiere – Piata Civica Tulcea