Category Archives: CNR

Pilotii din ERC se bat pentru glorie pe specialele Raliului Sibiului

In Campionatul European de Raliuri FIA nu este timp pentru odihna. La mai putin de o luna dupa Geko Ypres Rally, din Belgia, ultima etapa din prima jumatate a sezonului, lupta pentru glorie continua la Raliul Sibiului, programat in perioada 25-27 iulie.

Sibiu-Parc-service
Etapa noua in calendarul Campionatului European de Raliuri (ERC) in 2013, Raliul Sibiului este un raliu spectaculos cu un traseu mixt de macadam si asfalt si cu probe speciale programate pe noapte. Si pentru a confirma popularitatea acestei etape, liderul clasamentului general si alti piloti de top din ERC au confirmat prezenta in prima etapa din cea de-a doua jumatate a sezonului 2013.

 

Gazda, Sibiu, un oras plin de istorie

 

Orasul Sibiu, amplasat in centrul tarii, respira istorie si cultura. Prima mentiune documentara a orasului a fost facuta pe 20 decembrie 1191 cu mentiunea Cibinium, iar in 2007 a fost desemnat Capitala Culturala Europeana. Parcul de service este unul dintre cele mai pitoresti in lumea internationala a raliurilor, fiind amplasat chiar in Piata Mare din Sibiu si inconjurat de cladirile istorice ale orasului, inclusiv Palatul Brukenthal.

 
Campioni si piloti de top prezenti pe lista de start

 

Pe lista de start a Raliului Sibiului figureza o serie de campioni nationali si castigatori ai unor evenimente de top la nivel mondial. Jan Kopecký, liderul din Campionatul European de Raliuri si campionul en-titre din Cehia va lua startul pentru echipa de uzina ŠKODA cu modelul Fabia Super 2000. Printre adversarii sai se numara Bryan Bouffier, multiplu campion al Poloniei si campion al Frantei, dar si François Delecour, vicecampion mondial si campion al Romaniei. La fel ca Bouffier, Delecour va concura cu un Peugeot 207 S2000. Jean-Michel Raoux, campionul din IRC la doua roti motrice, va lua startul tot cu un Peugeot, in timp ce Lin Yuan-Hu, campionul din Taiwan, va concura pe o masina Dacia Logan.

Jan Kopecký
Jan Kopecký

 
Printre pilotii din Campionatul National de Raliuri Dunlop care au castigat la Sibiu se numara Marco Tempestini, care va concura cu Skoda Fabia S2000, dar si Gergo Szabo si Bogdan Marisca, care se vor bate pentru victorie in ERC Production Cup alaturi de dublul campion mondial japonzeul Toshi Arai, care va pilota un model Impreza R4 STI, si Vitaliy Pushkar, castigatorul clasei de anul trecut in IRC, cu un Mitsubishi Lancer Evolution X.

 

Lupta pentru suprematie incepe in calificari

 

Competitia incepe inca de joi, 25 iulie ora 10:00, cand sunt programate calificarile pe circuitul de rally croos. Dupa antrenamentele libere programate de la ora 08:00, pilotii prioritari vor parcurge in sens invers traseul de 3,42 kilometri in incercarea de a stabili cel mai bun timp. Cel mai rapid pilot isi poate alege primul pozitia de start pentru prima zi, urmand ca ceilalti sa-si aleaga pozitia in functie de locul ocupat in calificari. Pozitia la start poate fi cruciala pe macadam, mai ales daca nu ploua, tinand cont ca suprafata se curata. Insa, la Sibiu, trebuie luat in considerare si praful.

 

Spectacol pe noapte la Sibiu 

 

Anul acesta vor fi programate doua speciale pe noapte – Paltinis si Santa – care se vor desfasura vineri seara. In prima zi sunt programate 7 probe speciale cu o lungime totala de 95,84 kilometri. Prima proba pe noapte, speciala Paltinis, are 9 kilometri pe asfalt, iar pilotii vor ataca cu pneuri si setari de macadam. Sambata sunt programate celelalte sapte probe speciale, dintre care una, Sadu, complet pe asfalt si care va fi parcursa de doua ori. Tot sambata este programata si celebra speciala Gatu Berbecului (30 km), cea mai lunga a raliului, care va fi parcursa tot de doua ori.

 

Doua candidate la victoria in ERC Ladies’ Trophy

 

Ekaterina Stratieva si Molly Taylor, ocupantele primelor doua locuri in clasamentul ERC Ladies’ Trophy, se vor lupta si la Sibiu pentru puncte. Daca australianca Molly Taylor concureaza in premiera pe macadamul sibian, Ekaterina Stratieva are avantajul ca a mai participat la acest raliu in trecut. Stratieva a recunoscut ca macadamul nu este suprafata ei preferata, dar ca va face tot posibilul sa obtina un rezultat bun la Sibiu.

Molly Anne Taylor
Molly Anne Taylor

In ERC conteaza si echipele

 

Echipa GPD Mit Metal Racing Team va incerca sa adune cat mai multe puncte cu Antonín Tlusťák si Jaroslav Orsák. Napoca Rally Academy are cinci piloti care puncteaza in ERC Production Cup, iar cei mai bine clasati doi piloti sunt eligibili sa adune puncte la echipe. Zoltán Bessenyey, liderul la doua roti motrice in ERC cu Honda, spera sa aduca puncte importante pentru echipa Eurosol Racing Team Ungaria la aceasta categorie.

 

Eroii locali sunt pregatiti sa impresioneze

Adrian Raspopa
Adrian Raspopa

Raliul Sibiului este etapa a saptea din Campionatul European de Raliuri, dar in acelasi timp si etapa in Campionatul National de Raliuri Dunlop. Printre pilotii locali care vor incerca sa se impuna in se numara Valentin Porcisteanu, Bogdan Marisca, Dan Gartofan sau Edwin Keleti, iar la clasa modelelor cu tractiune pe doua roti Alex Filip, Sebastian Barbu si Adrian Raspopa sunt pregatiti si ei sa castige.

Bryan Bouffier a confirmat participarea la Raliul Sibiului

Bryan Bouffier, pilotul care tocmai a semnat un contract cu Hyundai Motorsport pentru testarea si dezvoltarea modelului i20 WRC, va lua startul la Raliul Sibiului. Inaintea etapei de la Sibiu, francezul se afla pe locul 3 in clasamentul general din Campionatul European de Raliuri. 

Ypres Rally, Ypres 27-29 06 2013

De trei ori campion in Polonia si o data in Franta, Bryan Bouffier a confirmat participarea la Raliul Sibiului, etapa a saptea din Campionatul European de Raliuri. Francezul va lua startul cu un Peugeot 207 S2000 alaturi de Xavier Panseri. „De abia astept sa particip la o etapa pe macadam din Campionatul European si sunt incantat ca pot sa descoper cu aceasta ocazie Romania. Nu am foarte multe informatii despre aceasta etapa, dar sunt sigur ca va fi o experienta senzationala”, a spus Bryan Bouffier.

 

Bouffier, castigatorul Turului Corsicii in 2013, se afla pe locul 3 in clasamentul general, la jumatatea sezonului, in Campionatul European de Raliuri, dupa Jan Kopecky, care va fi si el prezent la Sibiu, si Craig Breen. „Sigur nu voi veni in vacanta la Sibiu. Va fi o lupta interesanta si voi face tot ce pot pentru a castiga aceasta etapa”, a spus pilotul francez.

 

Impreuna cu echipa Delta Rally din Italia, Bryan Bouffier si Xavier Panseri vor ajunge luni seara la Sibiu. „Pentru mine urmeaza o perioada foarte incarcata, dar sunt foarte fericit ca am realizat atatea, intr-un timp atat de scurt, si de abia astept sa iau startul la Sibiu”, a mai adaugat Bryan Bouffier, care va face recunoasterile de marti si miercuri cu un model Hyundai.

Gergo Szabo & Karoly Borbely: ”Abia așteptăm să luăm startul la Sibiu !”

  • Gergo Szabo & Karoly Borbely atacă jumătatea secundă a sezonului din poziția secundă a clasamentului
  • Obiectivul: un loc pe podium în Campionatul Național

 SSD_3476

Gergo Szabo și copilotul său Karoly Borbely sunt pregătiți pentru cea mai lungă și grea etapă a sezonului 2013. Cei doi atacă jumătatea secundă a sezonului din poziția secundă a clasamentului general cu un total de 53,2 p.

 

Sibiu Rally România este ca și anul trecut etapă internațională de această dată în Campionatul European.

 

Raliul Sibiului este un raliu care ne place. Întotdeauna ne-am simțit bine la Sibiu iar în plan sportiv am reușit evoluții bune. Este un raliu lung și dificil în care anduranța este mai importantă decât viteza. Sper să fim feriți de probleme și să reușim o clasare pe podium în Campionatul Național, a declarat Gergo Szabo.

 

Etapa sibiană este extrem de importantă în economia sezonului 2013 în condițiile în care grație traseului de peste 200 de km contra cronometru are coeficient 2 astfel încât punctele se dublează.

 

Vom avea o abordare prudentă pentru a ne feri în primul rând de penele de cauciuc, ceea ce la Sibiu nu este simplu deloc. Ținând cont că etapa are coeficient 2 este după părerea mea decisivă pentru configurația clasamentului la final de sezon, a declarat Karoly Borbely.

 

Pentru a cincea etapă a sezonului Mitsubishi-ul Lancer Evo X R4 a fost supus unei revizii generale, pregătirile pentru Sibiu Rally România urmând să se încheie luni, 22 iulie cu o sesiune de teste pe care cei doi o vor efectua în județul Harghita.

Buna Suzi, Alex MIREA sunt!

Alex MIREA este unul dintre prietenii vechi ai nostri. I-am urmarit evolutia inca de la revenirea in Campionatul National de Raliuri in 2010, la bordul unui Renault Clio. Mereu a obtinut rezultate foarte bune, indiferent de materialul de concurs cu care s-a aliniat la start. Avandu-l in dreapta sa pe copilotul Dragos Despinoiu, Alex a fost implicat mereu in lupta la varf si a obtinut prima victorie la Cupa Dacia in chiar al doilea raliu pe macadam la care au luat startul in 2010.

 

Chiar daca este un pilot talentat, Alex a avut mereu probleme cu bugetul, la fel ca multi altii, si s-a “refugiat” in Campionatul National de Viteza in Coasta unde costurile sunt mai reduse. Nu a facut-o doar pentru placerea de a participa ci a reusit sa devina campion national. In 2013, l-am gasit tot la startul etapelor de coasta, acolo unde-si piloteaza la limita “Bondarul”. Fiind parteneri media ai Raliului Sibiului, l-am regasit pe Alex MIREA pe lista de inscrieri de la etapa care face parte  in premiera din Campionatul European de Raliuri la bordul unei masini noi. Firesc, am decis sa-i adresam cateva intrebari:

Alex MIREA va lua startul la Sibiu la bordul noului Suzuki Swift Sport
Alex MIREA va lua startul la Sibiu la bordul noului Suzuki Swift Sport

Motorsportnews.ro: Te regasesti pe lista de inscrieri pentru etapa de campionat european de la Sibiu. Carui fapt se datoreaza revenirea ta in Campionatul National de Raliuri?

 

Alex MIREA : Revenirea in Campionatul National de Raliuri se datoreaza exclusiv www.sgmarket.ro. Nu pot descrie in cuvinte bucuria care o traiesc zilele astea cand sunt din ce in ce mai aproape de a lua startul la Sibiu. Dupa cum am spus in nenumarate randuri, Campionatul National de Coasta este doar un compromis, datorita bugetului insuficient de a participa la raliu.

 

 

Motorsportnews.ro: De ce ai ales sa iei startul pe un Suzuki Swift Sport ? 

 

Alex MIREA : Principalele motive pentru care am ales Cupa Suzuki sunt banii pusi in joc la fiecare etapa, costul relativ redus de participare,  dar nu mai putin important este si faptul ca o cupa monomarca are un motor propriu, independent de mine de a se promova, promovarea facandu-se prin intermediul pilotilor, aducand astfel un plus de imagine si pentru noi cei implicati in cupa.

 

 

Motorsportnews.ro: Vei reusi sa faci o sesiune de teste inainte de Sibiu sau primul contact cu masina va fi la shakedown?

 

Alex MIREA : Din pacate e mult spus o sesiune de teste, vom merge cativa km cu masina pentru a pregati un setup minim. O putem compara cu o intalnire la care singura discutie ar fi: “Buna Suzi, Alex MIREA sunt! 🙂 ” Shakedown-ul din pacate nu il putem lua in calcul din punct de vedere al bugetului asa ca cel mai probabil in prima zi la Sibiu vom continua discutia cu Suzi, urmand ca a doua zi sa jucam deja carti pe porunci. Porunci grele! 🙂

 

 

Motorsportnews.ro: Urmatoarea perioada este una incarcata pentru tine, intrucat weekendul acesta vei participa la etapa de Viteza in Coasta de la Sinaia. Cum reusesti sa-ti imparti timpul pentru Sinaia, tinand cont ca de acolo practic vei pleca spre Sibiu, raliul desfasurandu-se in saptamana imediat urmatoare? 

 

Alex MIREA : Da intr-adevar este o perioada incarcata insa iubesc motorsportul motiv pentru care mi-as dori sa am perioade ca asta tot timpul anului! Programul pentru Sinaia pentru mine incepe joi cand avem programata o sesiune de teste pentru reprezentatul www.sgmarket.ro – Gabriel Ene, caruia ii multumesc pentru sprijinul acordat si totodata il felicit pentru pasul facut in motorsport. Primul lui start va fi la Sinaia, motiv pentru care il voi ajuta sa se familiarizeze cu masina si ii voi transmite informatii pretioase care mie mi-au lipsit cu desavarsire la debut. Duminica plecam direct la Cluj, la sediu Wise Motorsport pentru a stabili ultimile detalii legate de masina cu care vom lua startul la Sibiu.

 

 

Motorsportnews.ro: Stiu ca etapa de viteza in coasta de la Sinaia se afla printre favoritele tale. Care sunt ingredientele care fac din unicul traseu urban din campionat o adevarata atractie pentru toti concurentii?

 

Alex MIREA : Este adevarat ca se afla printre favoritele mele in primul rand datorita traseului tehnic si a dificultatii traseului, dificultate adusa in primul rand de borduri care iti limiteaza foarte mult marja de eroare, insa pentru multi atractia principal la Sinaia nu este traseul in sine, ci faptul ca este o etapa cu foarte multi spectatori. Dificultatea si faptul ca este unicul traseu urban din campionat, sunt principalele atractii pentru public.

   

 

Motorsportnews.ro: Cum te situezi in clasamentul general al clasei in care participi in CNVCD ?

 

Alex MIREA : Dupa cum era de asteptat de la inceput, lupta cu Bogdan Rusea este foarte stransa si nu mai este un secret ca a devenit una dintre atractiile campionatului. Din pacate neconstituirea clasei la Resita a atras conform regulamentului si lipsa punctelor chiar daca pe hartie am terminat cursa in fata lui Bogdan. Asadar dupa 4 etape sunt pe locul 2 in spatele lui Bogdan, despartindu-ne 9 puncte. Concluziile mele dupa cele 4 etape sunt ca Bogdan are un avantaj net superior pe traseele cu viraje foarte stranse datorita masinii iar eu sunt avantajat pe traseele deschise, de mare viteza. Asadar, desi e una dintre favoritele mele, va fi foarte greu sa-l inving pe Bogdan.

Probele speciale sunt pregatite pentru Raliul Sibiului

Cu sprijinul Consiliului Judetean Sibiu, lucrarile de reabilitare a drumurilor pe care se desfasoara probele speciale din Raliul Sibiului decurg conform programului. Pana vineri se vor incheia toate lucrarile de amenajare.

 

14 probe speciale cu o lungime de 228 kilometri. 80 % macadam si 20 % asfalt. Acestea sunt caracteristicile principale ale traseului editiei din 2013 a Raliului Sibiului, etapa din Campionatul European. Cu sprijinul Consiliului Judetean Sibiu au fost reabilitate mai multe drumuri judetene care au fost incluse in programul raliului: DJ 106 N Paltinis – Rozdesti, DJ 106 P Sadurel – Rozdesti, DJ 106 A Paltinis – Santa si DJ 106 G Poiana – Dobârca.

camila raliul sibiului 2013

Tinand cont de importanta si dimensiunea Raliului Sibiului, unul dintre evenimentele sportive de marca ce au loc in Romania si pe care judetul Sibiu il gazduieste, Consiliul Judetean Sibiu sprijina aceasta competitie prin crearea celor mai bune conditii de desfasurare a Raliului. Astfel, prin SC Drumuri si Poduri SA, am reabilitat si sunt in curs de reabilitare mai multe drumuri judetene. Sibienii si turistii deja au inaugurat o parte dintre ele, avand in vedere peisajul natural deosebit pe care il tranziteaza”, a precizat presedintele Consiliului Judetean Sibiu, Ioan Cindrea.

 

Lucrarile constau in reprofilarea si amenajarea santurilor pluviale, adaos de material cu balast si piatra sparta si cilindrare. „Pentru noi aceasta a fost cea mai mare provocare anul acesta. Unul dintre lucrurile pe care trebuia sa le imbunatatim era calitatea probelor speciale. Am reusit sa facem asta cu sprijinul autoritatilor locale si sunt sigur ca toti pilotii vor aprecia acum calitatea probelor speciale”, a spus si Sorin Itu, organizatorul Raliului Sibiului.

 

Raliul Sibiului este programat in perioada 25 – 27 iulie. Joi, 25 iulie, incepand cu ora 20:00 sunt programate parada masinilor prin centrul orasui si startul festiv in Piata Mica, iar vineri si sambata cele 14 probe speciale. 

Raliul Sibiului sustine Muzeul National Brukenthal

  • La Raliul Sibiului se vor strange fonduri pentru Muzeul Brukenthal

  • Toti pilotii sunt invitati sa doneze un obiect care va fi scos la licitatie

  • Licitatia va avea loc joi, 25 iulie de la ora 22:00, in cadrul Black Tie Charity Gala

Muzeul National Brukenthal
Muzeul National Brukenthal

La editia din 2013 a Raliului Sibiului, organizatorul a lansat si o campanie de strangere de fonduri pentru sustinerea Muzeului National Brukenthal. 

 

In afara spectacolului sportiv, la editia din 2013 a Raliului Sibiului, organizatorul a demarat o campanie de strangere de fonduri pentru sustinerea Muzeului National Brukenthal. Astfel, fiecare particpant la eveniment este invitat sa doneze un obiect care are legatura cu cariera sa sportiva si care va fi scos apoi la licitatie in cadrul Black Tie Charity Gala. Licitatia se va desfasura joi seara incepand cu ora 22:00, imediat dupa startul festiv, la Hotel Hilton Sibiu. Tinuta obligatorie la acest eveniment este Black Tie.

 

Locul la evenimentul Black Tie Charity Gala este 50 de euro, iar suma stransa din taxa de participare va fi donata tot Muzeului National Burkenthal. In acest pret sunt incluse accesul la eveniment, cina festiva si posibilitatea de a participa la licitatie pentru obiectele donate de piloti. „Autoritatile locale si locuitorii orasului Sibiu au sustinut intotdeauna Raliul Sibiului. Prin aceasta actiune vrem sa sustinem si noi unul dintre cele mai reprezentative muzee din Romania si un simbol al orasului Sibiu. La acest eveniment sunt invitate autoritatile locale, nationale, participantii la raliu, dar si pasionati de curse care doresc sa sustina actiunea initiata de noi”, a spus Sorin Itu, organizatorul Raliului Sibiului.   

 

Muzeul Brukenthal reprezintă o marca aparte deoarece este primul muzeu din Romania si din Centrul Europei (deschis pentru public din anul 1817), datorandu-si existenta uneia dintre cele mai importante personalitati ale Transilvaniei: Baronul Samuel von Brukenthal, guvernatorul acestei provincii in a doua jumatate a secolului al XVIII-lea.

 

O vizita la Muzeul National Brukenthal nu se limiteaza doar la o singura cladire si la incadrarea intr-un profil singular al specializarii. Aici se propune un periplu amplu, ce prezinta aspecte multiple ale prezentului si ale trecutului, cu o larga varietate de exponate. Nu in cele din urma, o vizita completa va va conduce in unele dintre cele mai frumoase zone ale Sibiului istoric.

 

Aceasta structura elaborata a evoluat in timp dintr-un nucleu unic: colecţiile baronului Samuel von Brukenthal si dintr-o locatie unica: Palatul Brukenthal. Astazi, oferta culturala a Muzeului National Brukenthal reuneste expozitii de arta europeana, arta romaneasca si arta contemporana, istorie, istorie naturala, istoria farmaciei si vanatoare. Celor 5.500 mp de expozitii li se adauga 5.500 mp de gradini, asteptandu-si vizitatorii in cele 9 sedii dintre care 5 sunt palate.

 

Locurile pentru evenimentul Black Tie Charity Gala se pot rezerva pe adresa de e-mail [email protected].  

Campionul de raliuri din Taiwan vine la Raliul Sibiului

Echipajul LIN Yuan-Hu / KO Ming-Roung va lua startul pentru prima oara in cariera la un raliu pe macadam. Echipajul taiwanez va fi prezent la Raliul Sibiului, etapa a saptea din Campionatul European de Raliuri, si va lua startul pe o masina Dacia Logan. „In Taiwan raliurile sunt 100% pe asfalt si nu am nicio sansa de a aduna experienta pe macadam. Acesta a fost si motivul pentru care am ales sa particip la Raliul Sibiului. Am auzit foarte multe lucruri bune despre aceasta etapa de la prieteni din Europa si dupa ce am urmarit cateva filmulete de la raliu am decis ca trebuie sa particip aici”, a spus Lin Yuan-Hu.

LIN_Yuan_Hu_6_

In 2011, Lin Yuan-Hu a castigat un titlul in Campionatul de Raliuri din Taiwan si a decis sa-si extinda programul in Europa si China. Prima participare internationala a fost anul trecut la Sliven Rally, in Bulgaria, cand a terminat pe locul secund la clasa N3. „A fost o experienta extraordinara si am invatat enorm de mult. Anul acesta am deja sapte victorii consecutive in competitia de acasa si experienta din Europa m-a ajutat foarte mult”, a mai spus Lin Yuan-Hu.

 

Pentru etapa de la Sibiu, Lin Yuan Hu si-a fixat un obiectiv foarte clar: sa adune cat mai multa experienta pe macadam: „Voi participa la un raliu complet nou, pe o suprafata pe care nu am mai concurat niciodata si cu un copilot nou. In aceste conditii cel mai important lucru este sa ajungem la sosire. Sunt sigur ca va fi o experienta incredibila”, a completat Lin Yuan-Hu.

LIN_Yuan_Hu_3_

Raliul Sibiului se desfasoara in perioada 25 – 27 iulie pe specialele de macadam si asfalt din judetul Sibiu. In total sunt programate 14 probe cu o lungime totala de 228 kilometri. Startul festiv se va da joi, 25 iulie, de la ora 20:00 in Piata Mica a orasului, iar vineri si sambata sunt programate cele 14 probe speciale. 

#sibiurally online si in social media

La editia din 2013 a Raliului Sibiului, etapa a saptea din Campionatul European de Raliuri, actiunea va putea fi urmarita fie de la fata locului, pe probele speciale, fie din oricare alta parte prin canalele de comunicare online si in social media.

 

Noul site www.raliulsibiului.ro a fost lansat cu putin timp inaintea editiei din 2013 a #sibiurally si reprezinta platforma ideala de comunicare pentru toti cei care nu vor ajunge in Sibiu pe perioada desfasurarii raliului. In acelasi timp, www.raliulsibiului.roeste insa si principala sursa de informare pentru cei care vor sa viziteze orasul Sibiu si sa participe la #sibiurally aici fiind disponibile informatii despre echipajele participante, competitie, hartile probelor speciale, dar si despre orasul Sibiu.In plus, pewww.raliulsibiului.ro vor fi afisate in timp real timpii inregistrati pe fiecare proba speciala in #sibiurally.

 

In afara site-ul oficial al #sibiurally, actiunea poate fi urmarita si pe principalele platforme de socializare. Pe pagina de Facebook https://www.facebook.com/sibiurally, contul oficial #sibiurally are peste 6.400 de utilizatori, iar aici vor fi postate fotografii si alte informatii inainte, in timpul si dupa competitie.

 

Contul oficial de Twitter https://twitter.com/sibiurallyro va fi folosit pentru a transmite informatii scurte despre pilotii care vor participa la #sibiurally, rezultate si evenimentele speciale din saptamana raliului.

hashtag_sibiurally

Pe pagina oficiala de YouTube http://www.youtube.com/sibiurallyromania vor fi incarcate cele mai spectaculoase filmulete de la eveniment, fiecare utilizator putand contribui la crearea unui continut unic.

 

Pentru pasionatii de fotografie conturile pe platoformele Pinterest http://pinterest.com/sibiurally si Instagram http://instagram.com/sibiurally/ sunt perfecte pentru a descoperi cele mai spectaculoase instantanee din timpul #sibiurally 2013.

 

Noul site www.raliulsibiului.ro inglobeaza toate aceste platforme de socializare si este interfata ideala dintre fani si actiunea din timpul #sibiurally. Pentru a grupa toate informatiile referitoare la Raliul Sibiului, hashtag-ul oficial de pe platformele de socializare este #sibiurally.

Numar record de inscrisi la Raliul Sibiului 2013

68 de echipaje si-au anuntat prezenta la Raliul Sibiului, etapa a saptea din Campionatul European de Raliuri. Este un numar record de participare pentru etapa inclusa si in calendarul campionatului national.

 

La editia din acest an si-au anunta prezenta la Sibiu 68 de echipaje, un numar record de inscrisi pentru cel mai dificil raliu pe macadam din Romania, care reprezinta 12 tari: Franta, Ucraina, Ungaria, Italia, Cehia, Australia, Germania, Marea Britanie, Japonia, Polonia, Taiwan si, desigur, Romania. In 2013, Raliul Sibiului conteaza ca etapa a saptea in Campionatul European de Raliuri si ca etapa a cincea in Campionatul National de Raliuri Dunlop. „Sunt incantat ca am stabilit un nou record de participare la Raliul Sibiului si ca la start va fi si liderul din Campionatul European. Sunt sigur ca va fi o lupta interesanta intre pilotii romani si cei veniti de afara, iar acest lucru inseamna spectacol pentru public. Mi-ar placea ca in timpul raliului sa stabilim si un nou record in ceea ce priveste numarul de spectatori pe probele speciale”, a spus Sorin Itu, organizatorul raliului.

 

Jan Kopecky, liderul din Campionatul European de Raliuri, este cu siguranta principalul favorit al editiei din 2013 a Raliului Sibiului. „Sunt sigur ca nu va fi usor. Am inteles ca probele speciale sunt foarte dificile si ca raliul trebuie abordat tactic. Oricum, sunt sigur ca va fi un raliu interesant si tocmai de aceea l-am inclus si in programul nostru”, a spus pilotul Skoda Motorsport.

 

In acest an, la startul raliului sunt inscrise 7 masini de la clasa S2000, modele Skoda si Peugeot, care vor fi pilotate de Jan Kopecky, Francois Delecour, Marco Tempestini, Dan Gartofan, Janos Puskadi, Jean-Michel Raoux si Antony Tlustak.

 

Japonezul Toshi Arai este fara indoiala cel mai titrat pilot care concureaza in ERC Production Cup. Dublul campion mondial din 2005 si 2007 se va lupta pe specialele de macadam si asfalt de la Sibiu cu cei mai buni piloti din Romania, dar si cu o serie de piloti care participa in mod obisnuit la etapele din Campionatul European. „La fel ca la toate etapele din Campionatul European va fi o lupta foarte disputata in ERC Production Cup. Sper sa valorificam avantajul terenului propriu si Napoca Rally Academy sa-si consolideze prima pozitie in clasamentul pe echipe dupa etapa de la Sibiu”, a spus Marco Tempestini, liderul Napoca Rally Academy, echipa aflata pe prima pozitie in clasamentul ERC Production Cup inaintea etapei de la Sibiu.

 

Si in competitia masinilor cu doua roti motrice pilotii romani au de infruntat o concurenta puternica, inclusiv pe Zoltán Bessenyey, liderul din Campionatul European, care va lua startul cu o masina Honda Civic Type R R3. La Raliul Sibiului va lua startul si Alex Filip, liderul din Campionatul National de Raliuri Dunlop la clasa masinilor cu tractiune pe doua roti. „Ca si anul trecut, ma astept la adversari redutabili de pe scena europeana de raliuri. Vom incerca sa tinem piept atacurilor, cu toate ca pentru noi este foarte important si clasamentul national si ne vom adapta strategia si in functie de acest lucru”, a spus Alex Filip.

 

O alta lupta interesanta se anunta si intre Ekaterina Stratieva si Molly Taylor in FIA ERC Ladies Trophy. Ekaterina Stratieva are sapte puncte in acest clasament, cu patru mai multe decat Molly Taylor. „Clar imi place mai mult sa pilotez pe asfalt, dar imi place Raliul Sibiului si tocmai de aceea vrea neaparat sa iau startul aici. Va fi o etapa dificila, dar sper sa terminam si sa adunam cat mai multe puncte”, a spus si Ekaterina Stratieva.

Raliul Sibiului are o lungime totala de 561,5 kilometri dintre care 228 km impartiti in 14 probe speciale. In 2013, 80% din suprafata probelor speciale este pe macadam si 20% este pe asfalt.

 Lista completa cu echipajele inscrise poate fi consultata aici: ERC si CNRD.

Liderul din Campionatul European de Raliuri vine la Sibiu

Jan Kopecky si Pavel Dressler, echipajul aflat pe primul loc in clasamentul Campionatului European de Raliuri, a confirmat particparea la Raliul Sibiului, etapa a saptea a sezonului 2013. 

 

Dupa cele trei victorii si un loc secund, in prima jumatate a sezonului in Campionatul European de Raliuri, Jan Kopecky vine la Raliul Sibiului cu un singur obiectiv: victoria. „Am primit multe informatii despre aceasta etapa de la colegii nostri din Marea Britanie, care au castigat anul trecut aici, si suntem pregatiti sa ne luptam si noi pentru prima pozitie in clasament. Tinand cont de natura traseului, trebuie sa gestionam inteligent aceasta cursa si cred ca putem obtine un rezultat bun”, a spus pilotul Skoda Motorsport.

Sata Rallye Açores, Ponta Delgada 25-27 04 2013
Conform regulamentului din Campionatul European de Raliuri, se iau in calcul cele mai bune patru rezultate din fiecare jumatate de sezon, iar Raliul Sibiului este primul eveniment din cea de-a doua jumatate. „Pentru noi este important sa castigam aici si vom face tot posibilul sa obtinem maximum de puncte. Ne vom adapta strategia in functie ceea ce se intampla pe parcursul raliului si mi-ar placea mult sa castig la Sibiu. Am ales aceasta etapa pentru ca am auzit numai lucruri frumoase si imi doream sa ajung si eu in Romania. Raliul Sibiului este cea mai buna oportunitate pentru mine si abia astept sa vizitez tara voastra”, a completat Jan Kopecky.

 

Raliul Sibiului Romania incepe oficial pe 25 iulie zi in care sunt programate calificarile, shakedown-ul, parada prin oras si startul festiv. Vineri si sambata, in cele doua zile de cursa, pilotii vor parcurge 14 probe speciale cu o lungime totala de 228 kilometri.