Category Archives: Raliul Clujului

Cupa Dacia 2010 la Etapa a 4 a: Raliul Clujului 2010

  • Zarurile nu sunt aruncate
  • Viorel Ivan, LEADER, domina si dupa Raliul Targu Mures
  • Revenirea lui Bogdan Stanoiev vice-campion Cupa DACIA 2007
  • «Debutantii» lupta fara menajamente si urca pe podium la ‘’general”
  • 10 echipaje Cupa DACIA  la start la Raliul Clujului

Dupa trei etape, toate de asfalt, competitia monomarca Cupa DACIA 2010 a adunat la start o medie de  noua automobile Dacia Logan versiune » Cup Rallye », ceea ce a reprezentat aproape 20 % din intregul platou al concurentilor prezenti la startul fiecarei etape

« Veteranul » Viorel Ivan, domina ostilitati le dupa ce a acumulat odata cu locul 1 la Raliul Targu Mures ,trei victorii din tot atatea posibile. Avand in vedere ca masina sa de concurs este branduita SPONSOR MY WIFE, Cupa DACIA aduce animatie in viata sa de familie…

Cu toate acestea, titlul nu este inca adjudecat.

Chiar daca replica urmaritorilor in clasamentul cupei nu creaza nelinisti, surpriza ultimei etape la Targu Mures a fost Alexandru Mirea care a  urcat pe locul secund al podiumului, competitivitatea sa pe probele speciale anuntandu-l drept un pretendent la podium in etapele viitoare

Clasamentul debutantilor este dominat de Ioan Mihut, pilot aflat in coasta liderilor dar si in cautarea competitivitatii pozitia sa fiind clar amenintata de Sebastian Barbu. Bravo pentru Krepelka care si-a pastrat forta de lupta dupa accedientul spectaculos de la Raliul Argesului.

Cu o formula de traseu usor modificata fata de anul trecut, etapa a 4-a a sezonului 2010,  Raliul  Clujului va fi scena unor dispute mult mai animate in Cupa Dacia, odata cu revenirea lui Bogdan Stanoiev, vice campionul sezonului 2007, la Cupa DACIA anul de debut al acestei competitii monomarca.  Dupa un periplu ezitant si marcat de numeroase abandonuri la Grupa A si N, timisoreanul Stanoiev revine in competitia care l-a consacrat cu gandul a se impune in fata liderului Viorel Ivan.

Deci prezenta sa la startul urmatoarelor 5 etape va genera o lupta animata pentru primele 3 locuri in clasamentul general al Cupei DACIA.

Derulat intre 25 si 26 Iunie, Raliul Clujului  are opt probe de clasament in lungime totala de 106 km. Caracterizat de un traseu tehnic, dar rapid,  cu multe schimbari de nivel si configuratii ale virajelor Raliul Clujului ramane unul dintre cele mai apreciate probe de asfalt din Campionat. Diferenta o vor face si in 2010 celebrele probe speciale Tarnita (23 km) si Rasca (22,4km) ce vor fi parcurse de cate doua ori.

In deschiderea raliului va evolua,  Loganul de Cupa  cu numarul « 0 » de concurs, pilotul fiind chiar organizatorul Cupei DACIA, George Grigorescu .

Relaţii media & concurenţi

Oana Georgescu

Direcţia Comunicare Dacia

Noutati Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010 Ziua 1 de recunoasteri

Ieri, 24.06.2010, a debutat Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010 cu inscrierile la recunoasteri si parcurgerea traseului de catre participanti pentru prima data. Ploile cazute in ultima perioada, chiar daca au fost in cantitati insemnate, ducand la inundatii in judet, nu au afectat in mod semnificativ calitatea traseului. S-au inscris pana in acest moment 44 de echipaje, toate la sectiunea nationala a raliului. Din motive tehnice, concurentii straini care s-au inscris pentru sectiunea internationala a raliului, acesta fiind inscris si in acest an ca si ,,cursa rezervata’’ in Calendarul Sportiv International, nu s-au mai putut deplasa la Cluj-Napoca, acest fapt ducand la hotararea organizatorilor de a anula aceasta sectiune internationala a raliului. Pentru anul urmator, organizatorii Raliului Clujului isi propun, impreuna cu forurile diriguitoare ale motorsportului romanesc, gasirea unor solutii mai viabile pentru inscrierea competitiei pe plan international.

Pentru prima data la Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, prin eforturile Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, compania G4S va fi prezenta, dorind implementarea unui program de monitorizare a automobilelor de concurs. Astfel, toate masinile participante vor fi monitorizate GPS, identificarea unor probleme pe traseu fiind mult mai facila, reducand astfel timpul de interventie in cazul unui accident.

De asemenea, organizatorii vor incerca sa implementeze pentru prima data un sistem care sa permita vizualizarea  proape in timp real a timpilor de pe probe, rezultatele putand fi vizualizate pe site-ul raliului www.raliulclujului.ro, la sectiunea noutati.

In memoria regretatului Laurentiu MOLDOVAN, om si sportiv de exceptie, care a reprezentat cu succes de nenumarate ori Clujul in competitiile automobilistice, fiind totodata si mentorul multor sportivi clujeni, organizatorii Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants au decis instituirea , incepand cu acest an, a ,,Trofeului Laurentiu MOLDOVAN”, trofeu care se va acorda celui mai tanar sportiv inscris in competitie.

Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010, se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu ajutorul: Consiliului Judetean Cluj si al Primariei si Consiliului Local al municipiului Cluj-Napoca, precum si al Directiei Judetene de Sport Cluj; Mobil 1 prin Star Lubricants – sponsor principal, Banca Transilvania, Compexit, Topcar, Polus Center Cluj, MotecX Power, Tetarom, S.C. de Constructii Napoca S.A. – sponsori.

La buna desfasurare a raliului isi aduc aportul partenerii tehnici: Autoworld – dealer Volkswagen, PMA Invest, A-Car Romania, Kopiernicus, Delroti, A&M Graphis, Coca-Cola, Ciuc Premium, Bosch, Best Western Topaz si Diesel Club. Parteneri: Inspectoratul Judetean de Politie Cluj, Agentia Nationala Antidrog, SMURD Cluj, CERT. Partenerii de imagine sunt BoomAdvertising, 4Media, Pablo si Hostvision, iar promovarea evenimentului este asigurata de TVR 3, TVR Cluj, Pro TV, TeleEuropaNova, Pro FM, Radio Guerilla, Radio Cluj, Autoshow, AutoBusiness, 24-FUN, Monitorul de Cluj, Faclia, Autorally.ro, Rallymax.ro, Prorally.ro, Rally Magazin.ro, On-Board.ro, MotorsportNews.ro, Rallyphoto.ro, Rallyfanatic.hu.

Concurs MotecX Power la Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010

Partenerii Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010 MotecX Power si Autorally multumesc tuturor celor care au participat la concursul in urma caruia trei norocosi vor intra, la finalul competitiei, in posesia a cate unui pachet MotecX Power – tratament motor + tratament combustibil. Pana ieri la ora 15:00, 26 de persoane au tinut sa demonstreze ca sunt fani ai raliurilor si au trimis pronosticurile lor pe adresa [email protected], incercand sa anticipeze cine va reusi cel mai bun timp in clasamentul general FIA si in clasamentul Citroen Racing Trophy pe Proba Speciala MotecX – Tarnita 2 din cadrul Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010, a patra etapa a Campionatului National de Raliuri, care sa va desfasura in perioada 25 – 26 iunie 2010.

Cei care au dat pronosticuri corecte pentru ambele clasamente vor participa la tragerea la sorti pentru castigarea premiilor. Se acorda trei pachete Motecx Power – tratament motor + tratament combustibil. Tragerea la sorti si inmanarea premiilor vor avea loc in data de sambata 26.06.2010, la finalul Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010, la cortul MotecX situat in Piata Unirii din Cluj Napoca. Va reamintim ca rezultatele care se iau in calcul pentru a valida raspunsurile corecte sunt cele oficiale publicate de catre organizator dupa incheierea probei. Despre MotecX Power Este un tratament molecular, profesional, folosit pentru a curata eficient si rapid a tuturor partilor cu depuneri, pentru a mentine curat si pentru a proteja intreg sistemul de alimentare si circuit lubrifiere motor, atat pe motorina, cat si pe benzina si GPL. Proprietati ale produselor noastre: reduc consumul de combustibil, reduc noxele emise, reechilibreaza compresiile, creste randamentul motorului, intarzie uzura motorului! Trebuie retinut ca nu contine: teflon, silicon, acetona, Pb, metale, fosfor, halogeni.

Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010, se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu ajutorul: Consiliului Judetean Cluj si al Primariei si Consiliului Local al municipiului Cluj-Napoca, precum si al Directiei Judetene de Sport Cluj; Mobil 1 prin Star Lubricants – sponsor principal, Banca Transilvania, Compexit, Topcar, Polus Center Cluj, MotecX Power, Tetarom, S.C. de Constructii Napoca S.A. – sponsori.

La buna desfasurare a raliului isi aduc aportul partenerii tehnici: Autoworld – dealer Volkswagen, PMA Invest, A-Car, Kopiernicus, Delroti, A&M Graphis, Coca-Cola, Ciuc Premium, Bosch, Best Western Topaz si Diesel Club.

Parteneri: Inspectoratul Judetean de Politie Cluj, Agentia Nationala Antidrog, SMURD Cluj, CERT.

Partenerii de imagine sunt BoomAdvertising, 4Media, Pablo si Hostvision, iar promovarea evenimentului este asigurata de TVR 3, TVR Cluj, Pro TV, TeleEuropaNova, Pro FM, Radio Guerilla, Radio Cluj, Autoshow, AutoBusiness, 24-FUN, Monitorul de Cluj, Faclia, Autorally.ro, Rallymax.ro, Prorally.ro, RallyMagazin.ro, On-Board.ro, MotorsportNews.ro, Rallyphoto.ro, Rallyfanatic.hu.

Dan Gîrtofan caută un nou podium la Raliul Clujului

„Sperăm să confirmăm evoluția din ultimele raliuri”

Echipajul brașovean, Dan Gîrtofan/Miță Lăzărescu (Subaru Imprezza STI), speră să confirme forma bună din ultimele două curse și la Raliul Clujului Mobil 1, etapa a 4-a a Campionatului Național de Raliuri Dunlop 2010, care va avea loc vineri și sâmbătă, în orașul de la poalele Deaului Feleacului. Din cauza intemperiilor din ultima vreme s-au mai deteriorat un pic probele, a doua parte a probei Tarnița e destul de ruptă, cu mult nisip adus de ape. Astăzi (n.r. joi) nu a plouat deloc aici, a fost zi friguroasă, dar fără precipitații. Probele sunt destul de murdare, cu nisip, cu pământ, cu aluviuni, lucru care face dificilă recunoașterea, pentru că specialele se pot schimba de la o oră la alta dacă va mai ploua. Dângău este o probă foarte frumoasă, e reasfaltată, iar PS 3, speciala nouă, este una de viteză, foarte bună. Ne dorim un rezultat bun și aici, pentru a putea accede la podiumul final”, a spus Dan Gîrtofan.

Driver-ul brașovean este conștient că lupta va fi grea, pentru că o bună parte din principalii contracandidați la primele locuri va evolua pe teren propriu: Nu cred că e loc de precauție aici. Fiecare va da tot ce va putea, iar competitorii noștrii din Cluj, mă refer la Marco și la Bogdan , vor merge foarte tare. Sunt și acasă și cunosc un pic mai bine probele. Să sperăm însă că vom putea să le ținem piept și să ne menținem un ritm bun și să nu avem probleme pentru a termina cu bine”.

Echipajul Dan Gîrtofan/Miță Lăzărescu dorește să mulțumească partenerilor Alexandrion Grup România, BKP, Mobil 1 prin Lubexpert, Complexul Valea cu Flori, Aro Palace, Auto Kino Brașovdealer Subaru și www.giri-rs.ro pentru sprijinul necondiționat acordat.

Bogdan Popescu

foto: Cătălin Stoia simcat.ro

Ultimul raliu pe asfalt

  • bauMax, partener oficial in 2010 al echipajului 79
  • „Dinamobilul” va lua startul la ultima etapa pe asfalt din 2010
  • Campania „Race and Help” continua pe sms la 890

Alex Filip, Bogdan Iancu si „Dinamobilul” sunt pregatiti pentru Raliul Clujului, ultima etapa din „turul” Campionatului National de Raliuri. Incepand cu aceasta etapa, bauMax s-a alaturat partenerilor oficiali ai echipajului 79.

In 2009, Alex Filip si Bogdan Iancu au obtinut o victorie senzationala in Raliul Clujului la o diferenta mai mica de o secunda fata de echipajul clasat pe locul secund. „A fost o victorie frumoasa pe care am obtinut-o in ultima proba speciala a raliului. Din pacate, anul acesta, sansele noastre sa reeditam succesul din 2009 sunt destul de mici, tinand cont ca am ramas in urma din punctul de vedere al masinii de curse, dar vom face totul ca sa plecam de la Cluj cu maximum de puncte posibil”, a spus Alex Filip, inaintea recunoasterilor pentru Raliul Clujului.

Incepand cu ultima etapa pe asfalt din Campionatul National de Raliuri, echipajul 79 va fi sustinut si de bauMax, una dintre companiile de succes in domeniul bricolajului din Europa Centrala si de Est. In Romania, bauMax detine 11 magazine in orasele Brasov, Sibiu, Targu Mures, Cluj, Craiova, Suceava, Bacau, Iasi, Ploiesti, Bucuresti si Pitesti. „Sunt foarte incantat ca am reusit sa atragem alaturi de noi inca un partener important. Acest lucru ne va ajuta foarte mult in atingerea obiectivului nostru de a lua startul in retur, adica etapele pe macadam, cu o masina complet noua. In plus, bauMax are magazine in aproape toate orasele unde se organizeaza etape din Campionatul National de Raliuri si cu siguranta vom face multe actiuni cu ocazia fiecarui raliu”, a spus Alex Filip, cel mai bine clasat pilot din Citroen Racing Trophy Romania.

Compania bauMax Romania se bucura de colaborarea cu cei doi componenti ai echipajului 79, Alex Filip si Bogdan Iancu, si spera ca, pe parcursul etapelor ce urmeaza sa se desfasoare pana la finalul Campionatului National deRaliuri, clientii retelei de magazine bauMax din intreaga tara sa ii sustina cu ardoare pe cei doi sportivi. Compania isi doreste sa fie prezenta in viata comunitatilor din orasele in care este prezenta si, in acest sens, o astfel de colaborare credem ca poate fi, pe termen lung, una de tipul « win-win » atat pentru noi, cat si pentru echipaj”, a spus Lucia Ungureanu, director de marketing la bauMax Romania.

Raliul Clujului, etapa a 4-a din Campionatul National de Raliuri, se va desfasura vineri si sambata, 25 – 26 iunie, pe specialele de asfalt din jurul orasului Cluj Napoca. In prima zi este programat startul festiv, incepand cu ora 20:00, si super speciala din parcarea Polus Center, iar sambata, in ziua a doua, restul de sapte probe speciale. Lungimea totala a celor 8 probe speciale este de 108 kilometri. „Ne plac foarte mult probele speciale din Raliul Clujului, mai ales Rasca si Tarnita. Tinand cont ca toti adversarii nostri, cu care ne luptam pentru un loc pe podium la grupa A, evolueaza pe teren propriu, sper foarte mult sa ploua pentru ca astfel vom avea o sansa mult mai mare sa ne atingem obiectivul”, a spus si Bogdan Iancu, copilotul echipajului 79.

Campania  „Race and Help”, prin care echipajul 79 strange fonduri pentru Fundatia Hospice „Casa Sperantei” Brasov, va continua si la Raliul Clujului. In total, in contul „Race an Help” s-au strans, dupa primele trei etape din CNR, 1.471,5 Euro. „890 numarul afisat pe masina noastra de curse nu este noul nostru numar de concurs ci este un numar scurt, la care, printr-un simplu sms, se doneaza 2 Euro in contul Fundatiei Hospice. Sper ca toti cei implicati in CNR si spectatorii de pe margine sa trimita un sms la acest numar”, a mai adaugat Alex Filip, care va comenta evolutia sa din Raliul Clujului, in direct, pe blogul personal la adresa: www.alexandrufilip.ro/blog .

Clasament general grupa A – PILOTI dupa Raliul Targu Mures (etapa a 3-a din 8)*

1. Edwin Keleti 75 p, 2. Danny 48 p, 3. Alex Filip 45 p, 4. Vlad Cosma 37 p, 5. Rares Tomita 24 p, 6.  Alexandru Mitroi 15 p, 7. Szabo Csongor 12 p, 8. Nistor Duval 10 p, 9. Octavian Ciovica 8 p, 10. Mihai Lacatus 6 p, 11. Andrei Cascaval 2 p, Cristian Toader 1p.

In 2010, echipajul Alex Filip/Bogdan Iancu este sustinut de: Orange Romania, Michelin Romania, Computerland, Baumax Romania, Radcom, Citroën Romania, FC Dinamo Bucuresti, Converse, Colina Motors si sustine Fundatia Hospice „Casa Sperantei” Brasov.

*Sub rezerva omologarii rezultatelor de catre FRAS.

Credit foto: Balazs Attila

Berti Panaiot

Raliul de acasă ne obligă

A patra etapă a Campionatului Național de Raliuri Dunlop, Raliul Clujului Mobil1, este una dintre cele mai importante curse ale sezonului pentru echipajul Edwin Keleti și Victor Ponta. Edwin Keleti se află acasă, ceea ce presupune o presiune în plus pentru echipajul 99, liderul  clasamentului general al grupei A.

Edwin Keleti: Raliul de casă are o importanță deosebită pentru orice pilot. Suntem în fața propriilor susținători, ai familiei și prietenilor care, evident, așteaptă un rezultat bun din partea noastră. Știu că și pentru Victor cursa de la Cluj e la fel de importantă ca pentru mine și sunt convins că totul va fi bine pus la punct la momentul startului. Vom aborda cursa cu aceeași seriozitate ca pînă acum fără însă să forțăm în plus. Cred că o victorie reprezintă un target realist. Condițiile meteo din ultima vreme și probabil starea drumurilor pe durata cursei ne vor pune la încercare, dar sunt sigur că pneurile Pirelli de ploaie pot face diferența, dacă e cazul.  Mașina este pregătită iar pentru cursa de acasă beneficiem de un up-grade al electronicii, oferit de Renault Sport Technologies.

Victor Ponta: La Cluj Edwin este acasă și trebuie să câștigăm și aici. Este vorba de un Raliu care are  o semnificație aparte pentru noi, ceea ce ne motivează în plus. Cele trei victorii obținute până acum sunt și ele un factor motivant pentru că trebuie să le arătăm de ce suntem în stare și celor de acasă.  Sunt convins că vom reuși să gestionăm cursa ca celelelalte etape din acest sezon și sper ca totul să  fie bine la final.

Edwin Keleti și Victor Ponta conduc clasamentul grupei A în Campionatul Național de Raliuri Dunlop, cu un total de 75 de puncte obținute în urma celor trei victorii, din tot atâtea posibile. În acest sezon ei sunt sprijiniți de Jack Daniel’s, Renault România, Pirelli România, Colgate-Palmolive (România) prin Mennen Speed Stick, Rin Grand Hotels, Ixell şi Autovit.ro.

Raliul Clujului Mobil1 2010 se va desfășura vineri (25 iunie) și sâmbătă (26 iunie) în Cluj Napoca și zona de munte a județului. Organizatorii au pregătit în acest an două superspeciale, una vineri seara și alta sâmbătă la finalul cursei în parcarea Polus Center Cluj. Între cele două probe spectacol, concurenții vor alerga sâmbătă alte șase probe speciale pe bucla Tarnița-Râșca-Căpuș.

p.r. 4media.ro Bogdan Roșca

credit foto Cătălin Stoia simcat.ro

Ultima etapa pe asfalt pentru pilotii din Citroën Racing Trophy Romania

Alex Filip, Vlad Cosma, Danny Ungur si Mihai Lacatus sunt singurii piloti inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania care vor lua startul la Raliul Clujului. De la etapa a patra din Campionatul National de Raliuri va lipsi Nistor Duval, nerefacut inca dupa accidentul din Raliul Targu Mures.

Dupa ce au castigat 8.300 Euro la Raliul Targu Mures, pilotii din Citroën  Racing Trophy Romania sunt pregatiti pentru ultima etapa de asfalt din 2010. Toti cu exceptia lui Nistor Duval. „Accidentul de la Targu Mures a fost unul mult mai grav decat a parut la prima vedere. Am crezut ca pot lua startul in Raliul Clujului, dar medicii mi-au interzis acest lucru. Acum ma simt mult mai bine, dar totusi nu pot rezista un raliu intreg in masina. Profit de aceasta pauza pentru a ma pregati cat mai bine pentru Raliul Sibiului, prima etapa pe macadam din 2010”, a spus Nistor Duval. 

In schimb, Alex Filip, Danny Ungur, Vlad Cosma si Mihai Lacatus sunt pregatiti pentru lupta de la grupa A pe specialele de asfalt din jurul orasului Cluj Napoca. Programat in acest sfarsit de saptamana, Raliul Clujului, etapa a 4-a din Campionatul National de Raliuri, este inclus si in programul Citroën Racing Trophy Romania. Si la aceasta etapa pilotii inscrisi in acest trofeu se vor lupta pentru premii in valoare totala de 15.300 Euro, un record in competitia nationala. „Dupa primele trei etape ale sezonului suntem pe primul loc intre pilotii care concureaza in Citroën  Racing Trophy Romania. Ne-am fi dorit sa ne implicam mai mult si in lupta pentru titlul de la grupa A, dar deocamdata nu se poate. Anul trecut am castigat la Cluj si voi face tot posibilul pentru a repeta acel succes si in 2010”, a spus Alex Filip, cel mai bine clasat pilot din Citroën Racing Trophy Romania.

Atat pentru Danny Ungur, cat si pentru Vlad Cosma si Mihai Lacatus, Raliul Clujului este cursa de casa. „La Targu Mures nu am reusit un rezultat bun, dar am obtinut puncte importante. La Cluj ne propunem, bineinteles, victoria la grupa A si in Citroën Racing Trophy. Vom incerca sa ne facem o strategie corecta, pentru ca nu este timp de asteptat intr-un raliu, practic, de o zi”, a spus Danny Ungur. 

Cu o lungime totala a probelor speciale de 110 kilometri, Raliul Clujului este o provocare si pentru Vald Cosma. „La recunoasteri o sa ne notam cu atentie toate bordurile de la superspeciala. Venim dupa un rezultat bun, am obtinut un podium la Targu Mures, dar, din pacate, evolutia noastra nu a fost nici acolo asa cum ar fi trebuit sa fie. De aceasta data nu o pana a fost de vina ci pilotul. Tocmai de aceea suntem foarte ambitiosi acum si vrem, aici la Cluj, o victorie la grupa A”, a spus si Vlad Cosma, care a adunat 11 puncte in clasamentul din Citroën Racing Trophy unde ocupa pozitia a treia. 

Etapa de la Cluj este a doua pentru Mihai Lacatus in Citroën Racing Trophy Romania. Dupa cursa de acomodare de la Targu Mures, pilotul clujean isi doreste sa urce cat mai sus in clasamentul grupei A. „Experienta mea la volanul unui Citroën C2 R2 nu este foarte mare, dar, tinand cont ca acum evoluez acasa, voi incerca sa obtin o clasare cat mai buna la grupa A. Premiile puse in joc in acest trofeu sunt extrem de interesante si ma motiveaza suplimentar in incercarea de a termina pe un loc cat mai bun la aceasta grupa”, a spus Mihai Lacatus, ultimul pilot care s-a inscris in Citroën Racing Trophy Romania.

Raliul Clujului, programat in acest sfarsit de saptamana, are o lungime totala de 282,9 kilometri dintre care 108 kilometri impartiti in 8 probe speciale. Urmatoarele etape incluse in Citroën Racing Trophy Romania  sunt: Raliul Sibiului (16-18 iulie), Raliul Tara Barsei (27-29 august), Raliul Aradului (17-19 septembrie), Raliul Iasiului (8-10 octombrie) si Sibiu Rally Show (noiembrie).

Laura ANTONOV

CITROËN ROMANIA

Mesajul echipei Jack Daniel’s Rally Team „Condu responsabil: nu bea la volan!” ajunge la Cluj

Edwin Keleti si Catalin Berari: „suntem clujeni si la noi acasa vrem sa invingem!”

La raliul Clujului (25-27 iunie) pilotii Jack Daniel’s Rally Team sunt hotarati sa castige la toate grupele la care participa. Cu atat mai mult cu cat doi dintre ei sunt clujeni.

Edwin Keleti: „Clujean fiind, imi face o deosebita placere sa concurez acasa, mai ales ca acest raliu a fost castigat de 2 ori de mentorul meu, Mihai Muresan. Impreuna cu Victor, vrem sa ne razbunam greseala facuta de mine anul trecut la Cluj si care ne-a costat victoria cu doar cateva secunde. Vom aduce fanilor si prietenilor clujeni mesajul nostru, ca membri ai echipei Jack Daniel’s Rally Team: condu responsabil, nu bea la volan!”

Edwin Keleti si Victor Ponta sunt sustinuti in sezonul 2010 de catre Jack Daniel’s, Renault Romania, Pirelli Romania, Colgate-Palmolive (Romania) prin Mennen Speed Stick, autovit.ro, Rin Grand Hotel si vopselele auto Ixell.

Catalin Berari: “Sunt la mine acasa si imi doresc mult sa fim pe locul 1. Avem foarte multi sustinatori, fiind clujeni si eu, si Edwin. Intreaga echipa Jack Daniel’s Rally Team  va fi ca acasa si prin tot ceea ce facem vom arata clujenilor cat de responsabili suntem.”

Titi Aur: „ Asteptam cu nerabdare macadamul, Clujul fiind ultima etapa de asfalt. Sper sa facem si aici un rezultat bun, mai ales ca la Targu Mures ne-am revenit si de la o etapa la alta rezultatele sunt tot mai bune.”  

Levente Csegzy: “Si eu si Gergo vom face tot posibilul sa fim pe podium. Tintim locul 1 si stim ca raliul Clujului este un raliu foarte frumos, iar oamenii extrem de primitori. Cunoastem cat de cat configuratia traseului si impreuna cu colegii de la Jack Daniel’s Rally Team speram sa aducem noi puncte importante echipei, acum, la mjlocul sezonului.”

Gergo Szabo si Levente Csegzy sunt sustinuti in sezonul 2010 de catre Jack Daniel’s, , Boccardo Entreprise, Iony Piese Auto Sibiu, Wayteq, B.box, Cosmote, Nike, Julius Meinl.

Dupa 3 etape din campionat, Jack Daniel’s Rally Team conduce cu 198 de puncte in clasamentul pe echipe

Edwin Keleti si Victor Ponta conduc in clasamentul grupei A, cu 75 de puncte si 3 victorii. La grupa N Gergo Szabo si Levente Csegzy, castigatori pe Transfagarasan si situati pe locul 2 la Targu Mures, au acumulat 43 de puncte  si sunt pe locul 2 in clasamentul general.

De asemenea, tot la grupa N, Titi Aur si Karoly Borbely, se afla acum pe locul  7, echipajul evoluand din ce in ce mai bine si acumuland noi puncte in clasamentul general. La grupa K , Catalin Berari si Mihai Sandu sunt pe locul 2, dupa abandonul de la Targu Mures.

Mihai Leu, Team Manager: “De 3 etape Jack Daniel’s Rally Team urca pe podium, iar pilotii au rezultate foarte bune. Asa ca pentru Cluj ne pregatim de noi victorii. Colegii mei aduc si clujenilor mesajul de responsabilitate la volan. Pentru toti iubitorii de raliuri, dar si pentru toti cei care se afla in trafic noi spunem: “Condu responsabil: nu bea la volan!”

Jack Daniel’s Rally Team aduce in 2010 mesajul sau de responsanbilitate, cu urmatoarele echipaje: Edwin Keleti si Victor Ponta  pe Renault Clio R3 Maxi Evo la grupa A, Catalin Berari, copilot Mihai Sandu, pe Mitsubishi Lancer Evo 10 la grupa K,  Gergo Szabo si Levente Csegzy pe Mitsubishi Lancer EVO 9 si Titi Aur si Karoly Borbely, tot pe Mitsubishi Lancer EVO 9 la grupa N.

Despre Brown Forman:

Cu mai mult de 4000 de angajati in intreaga lume, Brown Forman face parte din topul 10 al celor mai mari companii de bauturi spirtoase si vinuri la nivel mondial. In Romania, Brown Forman distribuie Jack Daniel’s, vodca Finlandia, Southern Comfort, tequila Herradura, El Jimador, lichiorul Chambord si bourbon-ul Woodford Reserve.

Agentia DRAFTFCB

Ana-Maria Pascaru

Senior PR&Events Manager

Echipajul 417 pregatit pentru raliul de casa

Echipajul 417, Doru Mihut/Costin Coroian, continua aventura in CNR cu Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, etapa ce se va desfasura in perioada 25-26 iunie 2010. Dupa locul 2 la Debutanti Cupa Dacia obtinut la Targu Mures, cei doi spera la un rezultat cel putin la fel de bun la etapa de casa, unde vor evolua in fata propriilor suporteri.

Doru Mihut: Sunt bucuros ca am ajuns in sfarsit sa evoluez acasa. Vom continua sa acumulam experienta, nu vom forta prea tare, insa sper sa facem o figura frumoasa si sa fim feriti de probleme tehnice sau de abandon.”

Echipajul 417 conteaza pe sprijinul sponsorilor Vasrom, Mariflor, Cofetaria Lemnul Verde, Celmar si al partenerilor media RallyMax.ro, On-Board.ro, RallyZoom.ro si Media Board.

PR Raluca Magdas

Media Board

foto: Georgeta Macovei/rallymax.ro

Ne dorim victoria, dar si ceilalti concurenti vizeaza primul loc

Echipajele Napoca Rally Academy si-au facut astazi publice obiectivele pentru Raliul Clujului, a patra etapa a Campionatului National de Raliuri al Romaniei, care se va desfasura vineri si sambata, 25 si 26 iunie.

Cu un moral excelent dupa performanta obtinuta duminica in Serbia, unde a terminat pe locul secund in clasamentul FIA European Rally Cup (East), dar si cu un set-up aproape perfect al Peugeot-ului S 2000 pe care l-au reusit tot la Serbia Rally, Tempesta si Dorin Pulpea spera ca Raliul Clujului sa le aduca primul rezultat notabil al sezonului, in competitia interna. Weekend-ul trecut a fost in sfarsit unul bun pentru noi. Am reusit un loc doi in Serbia, care ne-a propulsat pe podium si in cadrul clasamentului general al Cupei Europei de Est. A fost un  lucru bun si pe plan psihologic, mai ales dupa abandonul de la Targu Mures, asa incat, acum asteptam Raliul Clujului cu nerabdare si cu sperante mari. Starea vremii va fi foarte importanta pentru ca, daca vor fi ruperi de nori si va turna cu galeata, intreg  raliul se va transforma intr-o loterie. Noi speram insa ca anul acesta sa fie anul nostru si sa castigam aici la Cluj, a declarat Tempesta.

Liderii clasamentului general al Campionatului National de Raliuri, Bogdan Marisca si Sebastian Itu, au nevoie, la randul lor, de o victorie la Cluj, pentru a-si consolida pozitia si pentru a aborda linistiti a doua jumatate a campionatului, cu etape programate a se desfasura pe macadam. “Targu Mures a fost pentru noi un raliu la care nu ne-am atins scopul: ne-am propus un podium si am reusit doar un loc patru conjunctural. Daca nu erau abandonurile celorlalti concurenti, cred ca am fi terminat etapa trecuta doar pe locul sase sau sapte. Trebuie, deci, sa schimbam ritmul pentru ca sunt sase-sapte masini care se bat, cu sanse egale, pentru primele locuri. Se va ataca din primul minut, inclusiv in superspeciala, nu mai e loc de strategii in campionatul intern. Conteaza de pe ce pozitie intri pe macadam. Noi ne dorim clar o noua victorie la Cluj, dar si Marco si ceilalti concurenti vizeaza tot primul loc. Daca vremea va continua sa fie ca si acum, alegerea cauciucurilor va fi extrem de importanta si cine va avea inspiratie in acest sens va avea si castig de cauza. Targetul nostru este, asadar, un loc pe podium, chiar unul dintre primele doua si, cu siguranta, ne dorim ca si dupa aceasta etapa sa ramanem liderii campionatului”, a anuntat Bogdan Marisca.

La grupa A, echipajul Danny Ungur /Tony Avram se afla in acest moment pe pozitia secunda, cei doi fiind lideri in cadrul clasamentului Citroen Racing Trophy.  Echipajul Napoca Rally Academy se bazeaza insa pe un rezultat bun in raliul  de casa pentru a nu pierde contactul cu Edwin Kelety, liderul grupei A, dar si pentru a-si apara pozitia in cadrul Trofeului Citroen. La Targu Mures nu am reusit un rezultat bun, dar am obtinut puncte importante. La Cluj ne propunem, bineinteles, victoria la grupa A si in Citroen Racing Trophy. Vom incerca sa ne facem o strategie corecta, nu este timp  de asteptat intr-un raliu, practic, de o zi. Cred ca titlul la grupa A nu este inca jucat. Noi suntem pregatiti si cred ca probele alunecoase de la Cluj vor face sa se estompeze diferenta de putere dintre masini. Citroenul nostru C2 R2 merge bine in sfarsit, sper sa reusesc sa dau si eu 100%, sa fim feriti de pene si sa reusim prima victorie la grupa A din acest sezon, a spus Danny.

Insa si Vlad Cosma, alaturi de copilotul sau, Florin Dorca, isi propune victoria la grupa A si in cadrul Citroen Racing Trophy la Raliul Clujului. Dupa ce a avut parte de cate o pana de cauciuc in fiecare dintre primele doua etape si, in cea de-a treia, la Targu Mures, a lovit o bordura in timpul superspecialei si a avariat masina chiar in debutul raliului, ceea ce i-a influentat intreaga evolutie ulterioara, mezinul Napoca Rally Academy  isi doreste sa demonstreze ca, ferit de incidente, se poate lupta de la egal la egal cu ceilalti concurenti inscrisi la grupa A si sa isi adjudece chiar victoria. “La recunoasteri o sa ne notam cu atentie toate bordurile de la superspeciala. Venim dupa un rezultat bun, am obtinut un podium la Targu Mures, dar, din pacate, evolutia noastra nu a fost nici acolo asa cum ar fi trebuit sa fie. De acesta data nu o pana a fost de vina ci pilotul. Tocmai de aceea suntem foarte ambitiosi acum  si vrem, aici la Cluj, o victorie la grupa A. Vom da tot ce putem pentru a ne impune, dar nu suntem singurii care ne dorim acest lucru. Conditiile meteo vor fi aceleasi pentru toti concurentii si fiecare va trebui sa-si gaseasca o strategie, sper ca a noastra sa fie castigatoare. Sunt de acord cu Danny ca lupta la grupa A este inca deschisa, mai ales ca urmeaza etapele de macadam. Noi suntem inca optimisti si asteptam prima victorie, si-a anuntat intentiile Vlad Cosma.

Raliul Clujului, a patra etapa a Campionatului National de Raliuri, care se va desfasura vineri si sambata are programate 8 probe speciale, insumand aproape 110 kilometri.

Andi Hutanu – ofiter de presa Napoca Rally Academy.

Credit foto: rallyphoto.ro