Category Archives: IRC

Florin Tincescu a obținut primele puncte din Junior ERC în Irlanda


Florin Tincescu și Sergiu Itu, copilotul său, au obținut primele puncte în Junior ERC încă de la prima participare cu modelul Peugeot 208 R2. Echipajul Junior NRA s-a clasat pe locul 8 în Irlanda și a adus și primele puncte pentru echipă în ERC3. 

Florin Tincescu

18 probe speciale și o lungime de peste 215 kilometri. Atât au avut de parcurs Florin Tincescu și Sergiu Itu la prima lor participare din 2015 în Campionatul European de Raliuri. Circuit of Ireland este etapa a treia a sezonului din ERC și a doua care contează și în lupta juniorilor din Campionatul European. “Este primul nostru raliu cu modelul Peugeot 208 R2 și vine imediat după ieșirea noastră în decor de la Brașov. Vom aborda această primă etapă cu atenție și vom încerca să acumulăm cât mai multă experiență aici”, a spus Florin Tincescu, înaintea startului în etapa irlandeză. 

 

Etapa din Irlanda a început joi seară cu startul festiv la Belfast, iar vineri au fost programate 8 probe speciale, cu o lungime de aproape 90 kilometri. Florin Tincescu și Sergiu Itu au avut o evoluție constantă și au terminat ziua pe locul 9 în clasamentul dedicat juniorilor. “Am avut două momente mai dificile, pe specialele patru și cinci, dar nimic spectaculos. Totul a funcționat perfect și mă bucur că am terminat ziua fără incidente. Este cel mai frumos raliu pe asfalt, dar și cel mai dificil de până acum”, a spus Florin Tincescu.

Florin Tincescu 1

Sâmbătă, în ziua a doua, au fost programate restul de 10 probe speciale, iar echipajul Junior NRA a crescut constant ritmul, pentru ca în final să termine pe locul 8 în clasamentul Junior ERC și pe locul nouă în ERC3, obținând astfel primele patru puncte în Junior ERC și primele 10 puncte pentru echipa Junior NRA în ERC3.  “A fost o zi lungă și extrem de dificilă. Am avut mici probleme cu frânele astăzi, dar în rest totul a fost ok și sunt foarte bucuros că am ajuns la sosire. Mașina a mers excelent și am învățat multe despre comportamentul ei pe asfalt. Am avut două mici ieșiri în decor, dar am revenit și am continuat fără probleme. A fost o experiență incredibilă și am învățat multe lucruri care mă vor ajuta în viitor”, a mai spus Florin Tincescu, la finalul etapei din Irlanda. 

 

Următoarea etapă inclusă în Junior ERC este programată la începutul lunii iunie (4 – 6 iunie) pe macadamul din Insulele Azore. “Abia aștept să revin pe Insulă. Aici am obținut un podium fabulos la două roți motrice cu Dacia Logan și cred că putem aduna puncte importante și cu modelul Peugeot 208 R2 pe macadam”, a completat Florin Tincescu. 

Pontus Tidemand a devenit pilot oficial ŠKODA Motorsport


Suedezul in varsta de 24 de ani va debuta sub culorile constructorului de automobile ceh in perioada 17-19 aprilie odata cu raliul Noii Zeelande din campionatul de raliuri FIA Asia-Pacific. Pontus il va avea alaturi in postura de copilot pe Emil Axelsson.

PontusEmil-738x369

Abia astept noua provocare. Sunt foarte mandru sa imi vad numele pe lista pilotilor care reprezinta constructorul ŠKODA pentru ca este unul dintre constructorii de succes din raliuri. Am asteptat o astfel de sansa ani de zile si voi avea grija de ea cat pot eu de bine, atat in termeni de performanta cat si de dezvoltare, pentru a obtine in final un bun rezultat pentru ŠKODA Motorsport.” declara Pontus Tidemand.

Podium pentru Simone Tempestini la Jaennerrallye


Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au terminat primul raliu din 2015 cu o clasare pe podium. Echipajul Junior NRA a câștigat cinci probe speciale în ziua a doua și a încheiat cu bine testul pentru Raliul Monte-Carlo.

Simone Tempestini

În ziua a doua din Jaennerrallye au fost programate opt probe speciale cu o lungime de 99,4 kilometri. Condițiile meteo au fost similare cu cele din prima zi, zăpada fiind principala provocare pentru piloții din Campionatul European de Raliuri. 

Simone Tempestini 2

Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au terminat prima zi pe poziția a doua și obiectivul lor a fost să termine prima etapă din acest sezon, fiecare kilometru parcus fiind o experiență utilă pentru participarea în Raliul Monte-Carlo. Echipajul Junior NRA a avut o zi fără probleme și a crescut constant ritmul pe probe. În ultima parte a zilei, Simone Tempestini a avut o evoluție excelentă și a reușit să câștige cinci probe speciale consecutiv și să-și păstreze poziția a doua în clasamentul ERC 3. “Condițiile meteo au fost la fel de dificile ca și în prima zi. Ne-am simțit foarte bine în mașină și pentru mine a fost o experiență senzațională. Am învățat multe aici și abia aștept să luam startul la Monte Carlo”, a spus Simone Tempestini, după primul raliu din 2015. 

Simone Tempestini 1

Următoarea provocare pentru Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi este acum Raliul Monte-Carlo, prima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri (WRC), etapă inclusă și în programul Junior WRC. Pentru ediția a 83-a a celebrului raliu, programată în perioada 22 – 25 ianuarie, organizatorii au pregătit un traseu nou în proporție de 7 % față de ediția de anul trecut și se anunță unul dintre cele mai dificile din istorie. În total vor fi 14 probe speciale cu o lungime de peste 350 kilometri. “Pentru noi urmează un test extrem de dificil. Etapa de la Monte Carlo reprezintă o provocare uriașă, mai ales că este prima oară când particip la acest raliu. Am acumulat informații utile în Austria, mai avem încă o sesiune de teste programată în România, dar știu că va fi foarte, foarte greu. Sper să începem cu dreptul și parcursul nostru din Junior WRC”, a mai spus Simone Tempestini.

O lecție utilă pe zăpada din Austria pentru Simone Tempestini


La fel ca in cazul romanului Mani Gyenes prezent la Dakar 2015, Simone Tempestini a reusit sa continue parcursul de la Jaennerrallye datorita spectatorilor care l-au ajutat sa revina pe traseu. Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au trecut printr-un moment dificil, pe speciala a doua, dar au reușit să continue cursa cu ajutorul spectatorilor. După 10 probe speciale extrem de dificile, echipajul Junior NRA se află pe locul secund în clasamentul ERC 3.

34 Simone Tempestini (ITA) - Matteo Chiarcossi (ITA) - Citroen DS3R3T / Action during the 2015 European Rally Championship ERC Jänner rally,  from January 4 to 6th, at Freistadt, Austria. Photo Gregory Lenormand / DPPI

Zăpada căzută în regiunea Mühlviertel din Austria a făcut ca peisajul să fie unul de basm, dar în schimb pentru piloții înscriși la Jaennerrallye, prima etapă din Campionatul European de Raliuri, a fost extrem de dificil să aleagă pneurile potrivite pentru cele 10 probe speciale programate luni, 5 ianuarie. 

 

Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au luat startul în etapa din Austria ca parte a programului de pregătire pentru Raliul Monte-Carlo, iar condițiile de pe specialele austriece au fost perfecte pentru a acumula experiență înaintea primei confruntări din Junior WRC. Pe speciala a doua, juniorul Napoca Rally Academy a ieșit în decor și a avut noroc cu publicul prezent pe probă care l-a scos din zăpadă. “Am pierdut foarte mult timp în urma acestei ieșiri, dar din fericire au fost spectatori în zonă și cu ajutorul lor am plecat mai departe. Le mulțumesc mult de tot pentru că fără ei nu aș fi fost acum aici”, a spus Simone Tempestini, în primul parc de service. 

34 Simone Tempestini (ITA) - Matteo Chiarcossi (ITA) - Citroen DS3R3T / Action during the 2015 European Rally Championship ERC Jänner rally,  from January 4 to 6th, at Freistadt, Austria. Photo Gregory Lenormand / DPPI

Condițiile dificile de pe probe au scos din luptă mulți favoriți, iar piloții care au ales pneuri Pirelli au fost clar într-o situație mult mai bună. “Rivalul nostru, în lupta pentru victorie la clasa ERC,  folosește pneuri Pirelli și diferența este evidentă”, a constatat Simone Tempestini, după o zi extrem de dificilă. 

34 Simone Tempestini (ITA) - Matteo Chiarcossi (ITA) - Citroen DS3R3T / Action during the 2015 European Rally Championship ERC Jänner rally,  from January 4 to 6th, at Freistadt, Austria. Photo Gregory Lenormand / DPPI

Pilotul român nu a renunțat nicio secundă la luptă și a reușit să termine ziua cu o victorie de probă specială. “A fost o zi lungă și dificilă. Sunt fericit că am ajuns la sosire, dar sunt și dezamagit de diferența mare față de liderul din ERC 3. Este însă un câștig mare de experiență pentru Raliul Monte-Carlo și asta mă mulțumește. Ne-am îmbunătățit constant ritmul, dar nu pot să fiu 100% mulțumit. Acum, important este să ajungem cu bine la sosire”, a încheiat juniorul NRA, care mai are de parcurs marți, 6 ianuarie, sunt ultimele 8 probe speciale cu o lungime de 99,4 km.

Tempestini Simone (ITA) - Citroen DS3R3T - Ambiance / Portrait, Neubauer Hermann (AUT) - Ford Fiesta S2000 - Ambiance / Portrait, Hirschi Jonathan (CHE) - Peugeot 208 T16 - Ambiance / Portrait, Kabacinski Lukasz (POL) - Subaru Impreza STI - Ambiance / Portrait, Tarabus Jaromir (CZE) - Skoda Fabia S2000 - Ambiance / Portrait during the 2015 European Rally Championship ERC Jänner rally,  from January 4 to 6th, at Freistadt, Austria. Photo Alexandre Guillaumot / DPPI

Înaintea startului în etapa austriacă, Simone Tempestini a participat alături de Jonathan Hirschi, Jaromír Tarabus, Hermann Neubauer și Łukasz Kabaciński la un eveniment de PR la o brutărie locală, celebră în zona unde se desfășoară raliul. Cei cinci piloți au învățat să facă un sortiment de pâine neagră, dar și celebri covrigi. “A fost un eveniment interesant și ne-am distrat cu toții. Acum sunt prgătit să și gătesc dacă este nevoie, iar rezultatul final a fost delicios”, a spus Simone Tempestini. 

Începe sezonul competitional pentru Junior NRA


Pentru echipa Junior NRA, compusă din Simone Tempestini și Florin Tincescu, sezonul 2015 începe în Austria cu Jaennerrallye, prima etapă din Campionatul European de Raliuri. 

Simone Tempestini

După ce a fost prima echipă din România care a reușit să câștige titlul pe echipe în Campionatul European de Raliuri (ERC Production Cup), Napoca Rally Academy s-a înscris ca echipă cu cei doi juniori – Simone Tempestini și Florin Tincescu – în ERC 3. “Napoca Rally Academy are ca obiectiv principal susținerea piloților tineri, iar proiectul Junior NRA a fost construit tocmai în acest sens. Începând din 2015, echipa Junior NRA va participa în ERC 3 și obiectivul nostru este să adunăm cât mai multe puncte cu juniorii noștri”, a spus Marco Tempestini, liderul NRA. 

MOTORSPORT - EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP 2014 - LIEPAJA RALLY - LATVIA (LET) 31/01 TO 2/02/2014 - PHOTO : GREGORY LENORMAND / DPPI -  44 TINCESCU FLORIN (ROM ) /

Junior NRA va fi formată din echipajele Simone Tempestini/Matteo Chiarcossi, care vor concura cu modelul Citroen DS3 R3 ca parte a pregătirii pentru etapele din mondial, și Florin Tincescu/Iulian Nicolaescu. La Jaennerrallye, prima etapă din ERC în 2015, va lua startul doar Simone Tempestini, această etapă fiind inclusă în programul său de pregătire pentru Raliul Monte-Carlo. “Îmi place foarte mult acest raliu și condițiile meteo par perfecte pentru ceea ce ne-am propus. Pentru noi este foarte important să începem sezonul din Junior WRC cât mai bine și avem nevoie să parcurgem kilometri pe zăpadă cu modelul Citroen DS3 R3. Sunt sigur că va fi un test util pentru noi, dar și pentru restul echipei, înaintea celui mai celebru raliu din lume”, a spus Simone Tempestini, care a concurat și anul trecut în etapa din Austria cu un model Subaru Impreza. 

 

În mod neobișnuit, Jännerrallye va începe duminică și se va încheia marți (4 – 6 ianuarie). Etapa din Austria are 18 probe speciale, toate pe asfalt care va fi cel mai probabil acoperit cu zăpadă, cu o lungime de 237,8 kilometri. Cartierul general al raliului este amplasat la Freistadt, la 40 kilometri nord de Linz. 

MOTORSPORT - EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP 2014 - LIEPAJA RALLY - LATVIA (LET) 31/01 TO 2/02/2014 - PHOTO : GREGORY LENORMAND / DPPI -  44 TINCESCU FLORIN (ROM ) /

Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu vor intra în luptă la cinci, din cele șase etape incluse în calendarul Junior ERC și vor puncta pentru Junior NRA în clasamentul ERC 3. Pentru cei doi sezonul începe în în Irlanda (2 – 4 aprilie) și va continua apoi în Azore (4 – 6 iunie), Belgia (25 – 27 iunie), Estonia (17 – 19 iulie) și Cehia (28 – 30 august). “Programul nostru în Junior ERC continuă și anul acesta și sper să exploatăm la maximum experiența adunată până acum. Încă nu am stabilit cu ce model vom concura în 2015, dar suntem pregătiți pentru o nouă provocare. Anul acesta vom participa la 5 etape incluse în Junior ERC, dar și la alte două sau trei etape din Campionatul European, plus etapele din Campionatul Național”, a spus și Florin Tincescu. 

Turul Corsicii – ultima experiență din Junior ERC în 2014


Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu se află în fața ultimei provocări din Junior ERC. Echipajul Napoca Rally Academy va lua startul în acest weekend, cu un Citroen C2 R2 Max, în Turul Corsicii, ultima etapă din Campionatul European de Raliuri.

Florin Tincescu Turul Corsicii 2014
 
După ce au adunat primele puncte din Junior ERC în Elveția, Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu sunt pregătiți să continue în același ritm și în Turul Corsicii, ultima etapă din Campionatul European de Raliuri. Considerat ca fiind unul dintre cele mai dificile raliuri pe asfalt, Turul Corsicii (numit și raliul celor 10.000 de viraje) se desfășoară în perioada 6 – 8 noiembrie pe specialele de asfalt de pe insulă. „Este un raliu fabulos, foarte tehnic, cu incredibil de multe viraje, cu porțiuni rapide în coborâre și este clar că aici nu-ți poți permite să faci nici cea mai mică greșeală”, a spus Florin Tincescu, după recunoașterile oficiale. 

În Turul Corsicii, lupta din Junior ERC va fi una foarte strânsă, La start vor fi cei doi piloți care se luptă pentru titlu, Stéphane Lefebvre și Andrea Crugnola, care concurează tot în culorile Napoca Rally Academy, dar și Fabio Andolfi, Gino Bux sau Aleks Zawada. „Sentimentul pe care l-am avut după câștigarea primelor puncte în Elveția nu poate fi descris în cuvinte. Vrem să continuăm în același ritm și aici și sper că vom fi feriți de probleme tehnice”, a continuat Florin Tincescu.

Florin Tincescu 2014

Joi, 6 noiembrie, de la ora 21:00 este programat startul festiv în fața Primăriei din Porto-Vecchio, iar vineri și sâmbătă cele 11 probe speciale cu o lungime de 251,5 kilometri. „Este un raliu lung și foarte dificil, dar suntem pregătiți pentru ultima provocare din acest sezon. Îmi doresc să parcurg cât mai mulți kilometri pentru că fiecare pas pe care-l facem acum înseamnă deja pregătirea pentru 2015. Avem un program pe doi ani în Junior ERC și pentru noi anul acesta a fost unul de acomodare. Abia aștept să luăm startul aici și vom face totul pentru a termina în puncte”, a mai adăugat Florin Tincescu. 

Experiențe pozitive pentru juniorii NRA în Europa


Simone Tempestini și Florin Tincescu au terminat fără probleme etapele din Spania și Elveția și sunt pregătiți pentru ultimele provocări din Junior WRC și Junior ERC. Simone Tempestini a reușit să câștige clasa R3, iar Florin Tincescu a adunat primele puncte din Junior ERC.

 

Simone Tempestini și-a atins obiectivul stabilit pentru Raliul Spaniei, penultima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri. Juniorul Napoca Rally Academy a parcurs ultimele două zile pe asfalt fără probleme și a terminat pe prima poziție la clasa R3 și pe locul 6 în clasamentul 2WD. „Sâmbătă, prima zi pe asfalt, a fost o zi frumoasă dar foarte dificilă. Proba de 50 km a fost o adevărată provocare și pentru noi și pentru mașină. La prima trecere am făcut o pană pe stânga față și am parcurs ultimii șapte kilometri așa. Asfaltul din Spania este unul foarte bun pentru a acumula experiență pe această suprafață cu modelul Citroen DS3 R3”, a spus Simone Tempestini, care a câștigat 3 probe speciale și a terminat în top 3 alte două în clasamentul mașinilor cu tracțiune pe două roți. 

Simone Tempestini

Simone Tempestini și Dorin Pulpea au continuat în același ritm și pe ultimele patru probe speciale programate duminică și și-au asigurat victoria la clasa R3 și locul 6 la clasa 2WD, după 3 clasări pe locul secund și una pe locul 4 pe specialele din ultima zi. „A fost un raliu  constructiv în care am avut posibilitatea să mă concentrez doar pe trasele corecte și pe fiecare kilometru parcurs am învățat câte ceva. Mai am multe de învățat, dar sunt convins că după această etapă voi avea un ritm mult mai bun pe asfalt. Am fost foarte încântat să văd cât de mulți români au fost aici pe probele speciale și le mulțumesc tuturor pentru susținere”, a mai adăugat Simone Tempestini.

 

Juniorul Napoca Rally Academy va lua startul în perioada 13 – 16 noiembrie în Raliul Marii Britanii, ultima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri, etapă inclusă și în calendarul Junior WRC. 

Florin Tincescu

În Elveția, Florin Tincescu a reușit să termine în puncte pentru prima oară în Junior WRC. După 260 km pe asfalt în Rallye International du Valais, Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu și-au atins și ei obiectivul cu care au început această etapă. Ultima zi din Elveția a fost marcată de o mică problemă tehnică. Pe a cincea specială de sâmbătă s-a spart un furtun de apă și echipajul NRA a pierdut toată apa din motor. Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu au reușit să rezolve parțial problema și au ajuns cu bine în parcul de service. „A fost un raliu dificil, dar am reușit să trecem peste toate problemele. Am început ultima zi cu un ritm foarte bun și am ratat șansa de a ne lupta pentru locul patru în Junior ERC din cauza unei probleme tehnice. Cel mai important lucru este însă că am terminat raliul și am obținut primele puncte din acest sezon. Am muncit mult pentru ele și suntem foarte, foarte fericiți”, a spus Florin Tincescu.

 

Ultima cursă pentru juniorul Napoca Rally Academy este programată în weekendul 6 – 8 noiembrie pe specialele de asfalt din Turul Corsicii.

Juniorii Napoca Rally Academy își petrec weekend-ul pe specialele din Europa


Simone Tempestini și Florin Tincescu își continuă în acest weekend campania internațională începută în 2014. Simone Tempestini și Dorin Pulpea vor lua startul în WRC la Raliul Spaniei, iar Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu vor concura în Junior ERC la Rallye International du Valais. 

Simone Tempestini

Chiar dacă nu face parte din calendarul Junior WRC, Simone Tempestini și Dorin Pulpea vor lua startul în acest weekend la Raliul Spaniei, penultima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri.

 

Etapa care are cartierul general la Salou face parte din programul de pregătire pe asfalt, iar juniorul NRA va concura cu modelul Citroen DS3 R3. „Orice experiență în mondial este bine venită pentru noi. Mergem în Spania pentru a acumula experiență într-un raliu dificil care are o zi pe macadam și două zile pe asfalt. Pentru noi este important să parcurgem câți mai mulți kilometri pentru a putea folosi experiența acumulată și în viitor. Anul acesta raliul nu a fost inclus în Junior WRC dar sunt șanse mari ca în 2015 să facă parte din acest calendar. Raliul Spaniei este unul dintre cele mai importante din calendar și mă bucur că pot lua startul aici”, a spus Simone Tempestini.

 

Raliul Spaniei este singura etapă mixtă din calendarul pe 2014. Vineri, în prima zi, sunt programate 6 probe pe macadam, una dintre ele având și o porțiune de asfalt, iar sâmbătă și duminică sunt programate specialele pe asfalt. 

Florin Tincescu

Tot în acest weekend, Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu se află în fața unei noi provocări din Junior ERC. Echipajul Napoca Rally Academy va concura pe Citroen C2 R2 la Rallye International du Valais.

 

Penultima etapă din Campionatul European de Raliuri se desfășoară pe specialele de asfalt din Elveția, finalul de sezon fiind unul exclusiv pe această suprafață. „Suntem în fața a două etape pe asfalt, în Elveția și apoi Corsica, iar obiectivul nostru este să terminăm fără probleme. Avem nevoie să parcurgem cât mai mulți kilometri posibil. A fost un sezon în care ne-am propus să adunăm cât mai multă experiență pentru a pregăti sezonul 2015. În Elveția dictarea va juca un rol foarte important și sunt sigur că vom avea o experiență plăcută”, a spus și Florin Tincescu.

 

Rallye International du Valais se desfășoară de joi până sâmbătă. În total sunt programate 19 probe speciale cu o lungime de 260 kilometri. 

Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu au terminat primul raliu din Junior ERC


După trei zile pline de acțiune, Florin Tincescu și Iulian Nicolaescuau ajuns la sosire în  Barum Czech Rally Zlin, etapa a opta din Campionatul European de Raliuri (ERC) și etapa a cincea din Junior ERC. Andrea Crugnola și Ekaterina Stratieva, care au evoluat sub culorile NRA, au terminat pe 4 în Junior WRC, respectiv 1 în Ladies Trophy.

Tincescu Barum 2014

 

Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu au confirmat, în acest weekend, că Barum Czech Rally Zlin este una dintre cele mai spectaculoase etape pe asfalt din calendarul european, dar și una dintre cele mai dificile. Aflat la primul sezon în competiția european dedicată juniorilor, obiectivul principal pentru Florin Tincescu este să acumuleze cât mai multă experiență, fără presiunea unui rezultat.

 

Barum Czech Rally Zlin a început vineri cu celebra super specială programată pe strtăzile din Zlin, iar echipajul NRA a terminat proba cu cel de-al optulea timp în Junior ERC. „A fost o probă senzațională cu foarte mult public. Este un raliu incredibil și mă bucur că putem lua startul aici. Urmează însă două zile lungi și va trebui să fim foarte atenți”, a spus Florin Tincescu, la finalul zilei de vineri.

Florin Tincescu Barum 2014

În ziua a doua au fost programate 9 probe speciale, iar Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu nu au avut deloc o zi ușoară. Probleme la motor, o ieșire în decor în urma căreia au pierdut peste șase minute, spectatori care i-au ajutat să schimbe roata și echipa tehnică din parcul de service care a rezolvat toate problemele. „Sunt extrem de bucuros că am reușit să terminăm această zi. Asta este tot ce mai contează acum. Le mulțumesc băieților din parcul de service și cred că experiența acumulată aici este neprețuită”, a spus Florin Tincescu, după ziua de sâmbătă, încehiată pe locul 11 în Junior ERC.

Crugnola Barum 2014

Duminică au fost programate ultimele șase probe speciale, iar echipajul Napoca Rally Academy a avut o evoluție constantă. „Nu am riscat absolut nimic în ultima zi, obiectivul nostru fiind să terminăm primul raliu din Junior ERC. Am crescut ritmul de la o probă la altă și cel mai important lucru este experiența adunată într-un raliul extraordinar. E greu să obții un rezultat bun într-o etapă cu o concurență atât de puternică din punct de vedere local și nu numai, dar în viitor participarea noastră aici va da rezultate cu siguranță”, a spus Florin Tincescu, la finalul Barum Czech Rally Zlin.

 

Tot sub culorile NRA, la etapa din Cehia au luat startul și echipajele Andrea Crugnola/Michele Ferrara cu un Peugeot 208 R2 și Ekaterina Stratieva/Carmen Poenaru cu un Citroen C2 R2. Andrea Crugnola a terminat pe locul 4 în Junior ERC, iar Ektaterina Stratieva a câștigat Ladies Trophy.

 

Următoarea provocare din Junior ERC este Rallye International du Valais, în Elveția, în perioada 23 – 25 octombrie, etapă la care va concura și echipajul Napoca Rally Academy. Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu nu vor lua startul la Raliul Iașului, următoarea etapă din competiția națională.

Echipa Junior NRA va lua startul la Barum Czech Rally Zlin


În ultimul weekend din luna august Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu vor lua startul la Barum Czech Rally Zlin, etapa a opta din Campionatul European de Raliuri (ERC) și etapa a cincea din Junior ERC. Tot sub culorile NRA vor mai lua startul Andrea Crugnola și Ekaterina Stratieva. Din motive medicale, Simone Tempestini a fost nevoit să-și anuleze prezența la start. 



Barum Czech Rally Zlin este una dintre cele mai spectaculoase etape pe asfalt din calendarul european și următoarea provocare pentru juniorii NRA. După un sezon marcat de probleme tehnice, Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu sunt pregătiți să obțină în Cehia primele puncte din acest sezon european cu modelul Citroen C2 R2 Max. „Sunt sigur că lucrurile nu pot merge prost la fiecare raliu așa că mi-aș dori să obținem primele puncte din Junior ERC în Cehia. Am nevoie să parcurg cât mai mulți kilometri pe asfalt pentru a aduna experiență cu noua mașină. Avem un program pe doi ani în Junior ERC și acesta este cel mai important lucru pentru noi”, a spus Florin Tincescu, înaintea plecării spre Zlin, acolo unde este cartierul general al etapei din Cehia. 


AUTO - ERC YPRES RALLY 2014
Tot sub culorile NRA la etapa din Cehia vor lua startul echipajele Andrea Crugnola/Michele Ferrara cu un Peugeot 208 R2 și Ekaterina Stratieva/Carmen Poenaru cu un Citroen C2 R2. „Napoca Rally Academy este deja un proiect internațional cu piloți români care concurează în Campionatul Mondial și Campionatul European. Anul trecut am câștigat titlul pe echipe în ERC Production Cup, fiind singura echipă românească cu o astfel de performanță. Mă bucur că sunt și piloți străini care apelează la serviciile noastre, ceea ce spune totul despre modul în care este văzută echipa NRA la nivel internațional”, a spus Marco Tempestini, liderul Napoca Rally Academy. 



La etapa din Cehia, ca parte a pregătirii pentru Junior WRC, ar fi trebuit să participe și Simone Tempestini. Din păcate, din cauza unor probleme medicale, juniorul Napoca Rally Academy a trebuit să renunțe la planurile sale. „Mi-ar fi plăcut mult să particip la această etapă, dar acum cel mai bine pentru mine este să iau o pauză. Nu este ceva grav, dar din păcate nu pot concura în aceste condiții și după discuția cu medicul meu vom decide când voi putea reveni în mașina de curse”, a spus Simone Tempestini. 



Ediția a 44-a a Barum Czech Rally Zlin se va desfășura în perioada 29 – 31 august. În total piloții vor avea de parcurs 15 probe speciale cu o lungime de 237,33 km. Etapa din Cehia este una cu particularități deosebite, fiind una dintre cele mai dificile curse pe asfalt din Europa. Acțiunea începe de vineri seara cu celebra super specială de pe străzile din Zlin și va continua sâmbătă și duminică cu celelalte 14 probe.