Tag Archives: nra

Trei mingi de meci pentru NRA la Raliul Iașului


  • Napoca Rally Academy poate decide lupta pentru trei titluri naționale încă de la Raliul Iașului
  • Simone Tempestini, Bogdan Marișca și Marco Tempestini se luptă pentru podium în clasamentul general

  • Vlad Cosma vrea titlul în Cupa Suzuki, iar Florin Tincescu continuă procesul de acomodare cu noua mașină

Simone Tempestine

Titlul național pe echipe, titlul național la piloți cu Simone Tempestini și titlul în Cupa Suzuki. Acestea sunt cele trei obiective pentru Napoca Rally Academy în Raliul Iașului, etapa a șaptea din Campionatul Național de Raliuri. 

 

Napoca Rally Academy a avut un parcurs excelent în cea de-a doua jumătate a sezonului în Campionatul Național de Raliuri și este pregătită să decidă lupta pentru trei titluri naționale încâ din Raliul Iașului, penultima etapă din 2015. 

 

Neînvinși încă în acest sezon în etapele în care au luat startul cu modelul Ford Fiesta R5, Simone Tempestini și Dorin Pulpea sunt deciși să-și treacă în cont titlul național cu o etapă înaintea finalului de sezon. “Vom merge în această etapă la fel ca în oricare alta. Trebuie să rămânem concentrați până la final și să abordăm totul pas cu pas. Îmi place mult Raliul Iașului și obiectivul nostru este să câștigăm și această etapă în 2015”, a spus Simone Tempestini. 

Bogdan Marisca

După seria de clasări pe podium din partea a doua a sezonului, echipajul Bogdan Marișca/ Carmen Poenaru a intrat în lupta pentru podium și în clasamentul general din Campionatul Național. “Acomodarea cu modelul Ford Fiesta s-a făcut treptat și sunt foarte mulțumit de evoluțiile din ultimele raliuri. Urmează acum un raliu frumos, cu cele mai bune probe pe macadam din campionat. Voi avea aceeași abordare, una în care să mergem cât mai tare posibil, dar fără să ne asumăm riscuri inutile. Este un raliu special pentru echipajul nostru, deoarece aici a debutat Carmen ca și copilot. Sunt sigur că va fi o întâlnire frumoasă cu spectatorii pe super speciala Râpa Galbenă, dar și pe celelalte probe”, a spus Bogdan Marișca.

 

Pentru Vlad Cosma și Diana Hațegan etapa de la Iași este una extrem de importantă în lupta pentru titlul din Cupa Suzuki. Pentru Vlad Cosma, specialist în câștigarea titlurilor în competițiile monomarcă, etapa de la Iași înseamnă revenirea pe terenul în care și-a făcut debutul în raliuri, într-o etapă de rally sprint. “A fost o luptă strânsă în Cupa Suzuki până acum și mi-ar plăcea sâ tranșăm lupta încă de la Iași pentru ca la Harghita să atacăm și un podium la 2WD. Îmi place mult această etapă, iar noua configurație se anunță foarte interesantă”, a spus Vlad Cosma.

Vlad Cosma

După etapa din Cehia, ultima din programul Junior ERC din acest sezon, Florin Tincescu și Sergiu Itu se vor concentra exclusiv pe etapele din Campionatul Național. Raliul Iașului înseamnă pentru juniorii NRA debutul pe macadam cu modelul Subaru Impreza de grupa N. “La Sibiu a fost prima etapă pe asfalt cu noua mașină și sunt foarte bucuros că am reușit să terminăm raliul. Aici vom debuta pe macadam și va fi un test util pentru sezonul 2016. Singurul obiectiv este să parcurgem cât mai mulți kilometri și să ne acomodăm cu noua mașină”, a spus și Florin Tincescu. 

Marco Tempestini

Raliul Iașului este și prima oportunitate pentru Napoca Rally Academy să-și treacă în cont titlul pe echipe, al doilea după cel câștigat în 2012 în CNR. “Etapa de la Iași este una importantă pentru noi ca echipă și cred că o evoluție bună la nivelul fiecărui echipaj, în funcție și de rezultatele rivalilor noștri, ne poate aduce încă un titlul pe echipe, după cel din 2011 în CNR și cel din 2013 în Production Cup din ERC. Pentru mine, obiectivul este să urc pe podium la ultimele două etape ale sezonului și cred că avem șanse mari să reușim”, a spus și Marco Tempestini, care va lua startul alături de Toni Avram.

 

Raliul Iașului se va desfășura în perioada 10 – 12 septembrie pe specialele de macadam din județul Iași. Joi seara, de la ora 18:35, este programată super speciala Râpa Galbenă, singura pe asfalt din programul raliului, restul de 8 probe speciale fiind programate vineri și sâmbătă. Lungimea totală a raliului este de 423,6 km, dintre care 144,2 de probă specială. 

Napoca Rally Academy ia startul în formula completă la Sibiu Rally Challenge


  • Simone Tempestini continuă lupta pentru titlul național
  • Bogdan Marișca și Marco Tempestini vor să termine pe podium și la Sibiu
  • Vlad Cosma este singurul pilot NRA care a mai concurat pe Transfăgărășan
  • Florin Tincescu va debuta cu modelul Subaru Impreza de grupa N

 

Napoca Rally Academy va lua startul la Sibiu Rally Challenge în formulă completă, cu cinci echipaje. Simone Tempestini, Bogdan Marișca și Marco Tempestini vor lua startul cu modele Ford Fiesta R5, Vlad Cosma va concura cu Suzuki Swift Sport, iar Florin Tincescu va debuta cu modelul Subaru Impreza.

 Simone Tempestini

După succesul din Transilvania Rally, unde s-a impus la echipe și a terminat pe primele trei poziții în clasamentul general, Napoca Rally Academy vrea să continue în același ritm și la Sibiu Rally Challenge, etapa a șasea din Campionatul Național de Raliuri.

 

 

Programată în premieră pe asfalt, etapa de la Sibiu include și cel mai celebru drum din România, o provocare suplimentară pentru toți cei implicați. Simone Tempestini și Dorin Pulpea și-au schimbat programul și au decis să participe la această etapă, în locul celei din Germania, din Campionatul Mondial de Raliuri, pentru a-și consolida prima poziție în clasamentul general. “Etapa de la Sibiu este o provocare interesantă. Este un raliu aproape complet nou pentru noi și nu avem niciun fel de experiență legată de trecerile pe Transfăgărășan. Chiar și așa, obiectivul nostru este să câștigăm și această etapă și vom face tot posibilul să-l atingem”, a spus Simone Tempestini.

Bogdan Marisca

Locul secund din cursa de casă a readus echipajul Bogdan Marișca/Carmen Poenaru în lupta pentru podium și în clasamentul general din Campionatul Național. Câștigător în 2004 și 2007, Bogdan Marișca este pregătit pentru etapa sibiană. “Abia așteptăm să regăsim atmosfera de la Sibiu, care nouă ne-a lipsit. Nu știm prea multe despre probe, cu excepția celei din Păltiniș pe care o cunoaștem și care ne place foarte mult. Transfăgărășan este o premieră pentru noi și aștept cu nerăbdare să mergem pe el”, a spus Bogdan Marișca.

Marco Tempestini

După o primă parte a sezonului marcată de ghinioane, Marco Tempestini și Toni Avram au început jumătatea a doua a Campionatului Național cu un podium în cursa de casă și vor să continue în același ritm și la raliul pe care l-au câștigat în 2011. “Etapa de la Sibiu este și pentru  NRA o sărbătoare a sporturilor cu motor din România, datorită faptului că se va merge și pe Transfăgărășan. Chiar dacă raliul are doar un coeficient de 0,8 este unul foarte important, cu o mediatizare bună și la care vor veni foarte mulți fani. Echipa noastră vine după un rezultat excelent în cursa de casă și sper să reușim și aici o performanță similară cu cea din Transilvania Rally. Sper să fie o vreme frumoasă și să facem o baie de mulțime la Păltiniș si pe celebrul drum din Munții Făgărăș, Transfăgărășan”, a spus și Marco Tempestini.

 

Lider în Cupa Suzuki și la clasa 9, echipajul Vlad Cosma/Diana Hațegan este și el pregătit pentru provocările de la Sibiu Rally Challenge. “Revenim cu plăcere la Sibiu pentru că ne lipseau atmosfera din Piața Mare și fanii de pe probe. Din punct de vedere sportiv, avem moralul ridicat după ultimele rezultate și vrem să continuăm în același fel. Probele sunt foarte interesante și cu siguranță îmi va face plăcere să pilotez, iar dacă totul merge bine trebuie să terminăm cu un rezultat frumos”, a spus și Vlad Cosma, singurul pilot al echipei care a concurat pe Transfăgărășan, la ediția eveniment din 2014.

Vlad Cosma

Pentru Florin Tincescu și Sergiu Itu, etapa de la Sibiu reprezintă încă un pas înainte în carieră. Juniorii Napoca Rally Academy vor concura la Sibiu pe un model Subaru Impreza de grupa N, mașină cu care vor participa la restul etapelor din sezonul intern. “La Sibiu începem deja pregătirea pentru anul viitor când vrem să ne luptăm pentru titlul clasei 3. În prima parte a sezonului ne-am concentrat pe evoluțiile noastre din Junior ERC, iar acum, în partea a doua, vom încerca să ne acomodăm cu noua mașină în campionatul intern. Vom luat totul pas cu pas și obiectivul principal este să acumulăm experiență. Vreau să mulțumesc echipei și partenerilor noștri pentru toată susținerea și pentru tot ce am realizat împreaună”, a spus Florin Tincescu.

 

Sibiu Rally Challenge se va desfășura în perioada 20 – 23 august pe specialele de asfalt din județul Sibiu. Joi seara, de la ora 20:00, este programat startul festiv, iar vineri și sâmbătă cele 8 probe speciale. Vineri, 21 august, sunt programate două probe în nocturnă la Păltiniș, începând cu ora 19:00, iar sâmbătă sunt programate patru treceri pe speciala Transfăgărășan, două în urcare și două în coborâre, și o specială nouă, Baraj, care va fi parcursă tot de două ori.

O nouă etapă, același obiectiv pentru NRA


Napoca Rally Academy va lua startul cu patru echipaje la Danube Delta Rally, etapa a treia din Campionatul Național de Raliuri. După ce s-a impus în clasamentul pe echipe în primele două etape ale sezonului, NRA vrea să continue în același ritm și în etapa de la Tulcea.

Marco Tempestini
Marco Tempestini

Înaintea etapei de la Tulcea, Simone Tempestini și Napoca Rally Academy sunt lideri la general, în clasamentul piloților și pe echipe, iar obiectivul principal este consolidarea acestor poziții după etapa a treia din Campionatul Național de Raliuri. NRA va lua startul la Danube Delta Rally cu patru echipaje: Simone Tempestini/ Dorin Pulpea (Ford Fiesta R5), Bogdan Marișca/ Carmen Găureanu, Marco Tempestini / Toni Avram (Ford Fiesta R5) și Vlad Cosma/ Diana Hațegan (Suzuki Swift Sport). “În acest weekend echipa noastră se luptă pe două fronturi, atât în Campionatul Național cât și în ERC unde Florin Tincescu și Sergiu Itu concurează în competiția dedicată juniorilor. Obiectivul principal este să ne consolidăm poziția de lideri la echipe și acest lucru nu se poate face decât cu performanțe foarte bune la nivelul fiecărui echipaj”, a spus Marco Tempestini. 

Simone Tempestini
Simone Tempestini

După două victorii consecutive, la Brașov și Arad, Simone Tempestini și Dorin Pulpea vor să continue lupta pentru titlul național din acest sezon cu o nouă victorie. Pentru echipajul Napoca Rally Academy orice punct este extrem de important ținând cont că unele dintre etapele din calendarul intern se vor suprapune cu cele din WRC. “Știam încă de la început că nu vom putea aduna puncte în toate etapele, iar obiectivul nostru a fost să ne luptăm pentru prima poziție la fiecare raliu în care luăm startul. Îmi place mult etapa de la Tulcea, mai ales după raliul de anul trecut când am fost foarte aproape de o victorie spectaculoasă. Anul acesta raliul este mai lung, are probe noi, și cu siguranță va fi o luptă disputată pentru prima poziție. Sper să fiu capabil să merg în același ritm ca la Arad și să obțin încă o victorie, dar suntem conștienți că va fi tot mai greu să nu facem nicio greșeală și că adversarii noștri vor mări și ei ritmul”, a spus Simone Tempestini, lider cu un total de 55 de puncte în clasamentul general.

Bogdan Marisca
Bogdan Marisca

La fel ca în etapa de la Arad, Bogdan Marișca și Carmen Găureanu vor lua startul tot cu modelul Ford Fiesta R5. Cu un total de 24 de puncte, după primele două raliuri din 2015, Bogdan Marișca se află pe locul 5 în clasamentul general. “Mă bucur că mergem și la Tulcea cu modelul Ford Fiesta R5. Danube Delta Rally este un raliu frumos, cu un organizator care an de an reușește să ridice nivelul raliului și sunt convins că și anul acesta va fi așa. Vom merge, ca și la Arad, fără a avea presiunea vreunui rezultat. Vom încerca să facem spectacol pentru cei de pe margine și să ne bucurăm de fiecare kilometru de probă speciala parcurs”, a spus Bogdan Marișca. 

 

După două ediții cu ghinion, în care nu a reușit să ajungă la sosire, Marco Tempestini speră să termine în sfârșit etapa de la Tulcea. “Danube Delta Rally este o etapă în care nu am avut niciodată noroc. Chiar dacă îmi plac mult probele și raliul nu am reușit să termin niciodată. Așa că acum obiectivul nostru este să ajungem la sosire și dacă vom reuși cu siguranță vom aduna puncte importante pentru echipă și pentru noi în clasamentele generale”, a spus Marco Tempestini, care va concura alături de Toni Avram pe un Ford Fiesta R5. 

Vlad Cosma
Vlad Cosma

Vlad Cosma și Diana Hațegan revin în cadrul echipei după o etapă de pauză în care Vlad Cosma a fost copilot. Pentru echipajul Napoca Rally Academy, care va concura pe un Suzuki Swift Sport și în cadrul Cupei Suzuki, aceasta este prima etapă pe macadam după mai mult de un an de zile. “Chiar dacă nu am mai mers de mult pe macadam, obiectivul nostru este același. Vom ataca la maximum încă de pe prima probă specială și sper ca la final să adunăm cât mai multe puncte pentru echipă și pentru noi. Se anunță o etapă foarte disputată și la Cupa Suzuki așa că va trebui să fim foarte atenți pe fiecare probă. Sunt sigur că va fi un raliu frumos”, a spus Vald Cosma.

 

Danube Delta Rally, etapa a treia din Campionatul Național de Raliuri, este anul acesta și etapă în European Rally Trophy. Programată în perioada 4 – 6 iunie, etapa de la Tulcea are pe 140 kilometri împărțiți în 11 probe speciale, lungimea totală a raliului fiind de 521,5 kilometri. Vineri, în prima zi, sunt programate cinci probe speciale, ultima fiind super speciala din oraș, iar sâmbătă, restul de șase probe speciale. Sosirea este programată la ora 18:15.  

 

Napoca Rally Academy si-a prezentat oficial echipa pentru 2015


Cu o săptămână înaintea debutului pe probele speciale din Tess Rally, prima etapă din Campionatul Național de Raliuri 2015, Napoca Rally Academy și-a prezentat oficial echipajele care se vor lupta pentru titlurile din acest sezon. 

NRA 2015

Prezentarea oficială a avut loc la Cluj Napoca, pe teren propriu, iar de luni cele cinci echipaje vor pleca spre Brașov, acolo unde se va desfășura prima etapă din calendarul intern. “Cluj Napoca înseamnă pentru noi acasă și anul acesta am vrut să începem sezonul intern alături de prietenii noștri de aici. Va fi un sezon lung în care fiecare echipaj va face totul pentru a obține cele mai bune rezultate. La fel ca și acum, ne-am propus să fim ambasadorii acestui sport, să promovăm spectacolul sportiv, dar, în același timp, să folosim experiența noastră în lumea sporturilor cu motor în cadrul campaniilor care au ca scop reducerea numărului de accidente pe drumurile publice din România”, a spus Marco Tempestini, la prezentarea oficială a echipei.  

 

În 2015, Napoca Rally Academy are în componență cinci echipaje care vor lua startul la etapele din Campionatul Național de Raliuri, în funcție de programele internaționale în care participă: Simone Tempestini/ Dorin Pulpea (Ford Fiesta R5), Bogdan Marișca/ Carmen Poenaru (Subaru Impreza), Marco Tempestini/ Toni Avram (Ford Fiesta R5), Vlad Cosma/ Diana Hațegan (Suzuki Swift) și Florin Tincescu/ Sergiu Itu (Peugeot 208 R2).

NRA 2015 1

Tess Rally este, ca de obicei, prima etapă a sezonului, un raliu complet imprevizibil din punct de vedere meteorologic și unde nimic nu este sigur decât atunci când ajungi în ultimul parc de service. Ediția din 2015 are o lungime de 342,08 kilometri, dintre care 130,64 împărțiți în 9 probe speciale. 

 

Vineri, 27 martie, sunt programate trei probe speciale, ultima fiind Brașov Rally Show, pe străzile din centrul orașului.  Sâmbătă, 28 martie, este ziua cea mai lungă a raliului cu restul de șase probe speciale, sosirea fiind programată în jurul orei 18:15.

Cinci echipaje pentru NRA in 2015


La sfârșitul lunii martie începe un nou sezon din Campionatul Național de Raliuri, iar Napoca Rally Academy va alinia cinci echipaje la start.  Simone Tempestini va participa cu Ford Fiesta R5, Florin Tincescu cu Peugeot 208 R2, Bogdan Marișca cu Subaru Impreza, Marco Tempestini cu Ford Fiesta R5 și Vlad Cosma cu Suzuki Swift.

 

9 etape. Peste 1.000 km de probă specială pe asfalt și macadam. Brașov, Arad, Tulcea, Bacău, Cluj, Sibiu, Iași, Harghita și Craiova. Așa arată pe scurt un nou sezon din Campionatul Național de Raliuri, sezon care va începe pe 27-28 martie cu Tess Rally. În 2015, echipa Napoca Rally Academy va participa cu patru echipaje, obiectivul principal fiind câștigarea titlului pe echipe. 

Simone Tempestini
Simone Tempestini este pilotul care reprezintă culorile echipei în cele mai importante campionate de raliuri din lume. Juniorul NRA a concurat pe zăpada din Austria în Campionatul European de Raliuri, a adunat deja puncte în Junior WRC cu Citroen DS3 R3T Max și a câștigat Raliul Suediei la Production Cup în WRC 2 in acest an. În competiția internă, Simone Tempestini va concura alături de Dorin Pulpea pe un Ford Fiesta R5 la șapte din cele 9 etape, Raliul Sibiului și Raliul Iașului fiind programate în aceeași perioadă cu două etape din Campionatul Mondial. “Sunt foarte fericit că am ocazia, în acest sezon, să pilotez un model R5 în campionatul intern. Obiectivul meu este să mă lupt pentru prima pozție la general. Nu va fi ușor, dar sunt hotărât și sper să fie cât mai mulți fani pe probe alături de mine pentru că voi face spectacol”, a spus Simone Tempestini.

Marco Tempestini
Și Marco Tempestini va lua startul cu un Ford Fiesta R5 la minimum 7 etape din Campionatul Național de Raliuri. “Începe încă o ediție de campionat în România și, ca în fiecare an, speranțele și obiectivele sunt foarte mari. Mi-ar plăcea să termin pe podium la general la finalul sezonului și să obținem titlul pe echipe. În funcție de programul fiecărui echipaj vom face nominalizările la fiecare etapă și cred că vom fi foarte competitivi în lupta pentru titlu. Mi-ar plăcea să încep sezonul în același ritm ca anul trecut și totul să funcționeze perfect”, a spus Marco Tempestini, care va face echipă anul acesta cu Toni Avram. 

Bogdan Marisca si Carmen Poenaru

Bogdan Marișca și Carmen Poenaru vor începe sezonul cu modelul Subaru Impreza, planurile pentru 2015 fiind de a trece, în funcție de buget, la o mașină mai competitivă. “Pentru mine acesta este al 22-lea sezon din carieră și aștept cu aceeași nerăbdare ca la început sezonul competițional. Vom începe cu Subaru Impreza la Brașov, dar planurile noastre sunt să schimbăm mașina pe parcursul sezonului, dar totul depinde de buget, mai ales că avem în plan și câteva participări în Campionatul Mondial”, a spus Bogdan Marișca. 

Florin Tincescu

În sezonul 2015, Florin Tincescu va schimba atât mașina de competiție, cât și copilotul. Juniorul Napoca Rally Academy va participa la cinci din cele 9 etape din calendarul CNR cu un Peugeot 208 R2, iar în dreapta sa va sta Sergiu Itu. Florin Tincescu a început sezonul cu un rezultat excelent la Covasna Winter Rally, unde s-a impus la 2WD și a terminat pe locul secund la general, dar nu se va putea lupta pentru titlul național din cauza suprapunerii etapelor din CNR și ERC. “Din păcate patru etape se suprapun peste programul nostru din Campionatul European de Raliuri și nu vom putea să ne luptăm pentru titlu la două roți motrice. Este păcat că nu s-a ținut cont de acest aspect la realizarea calendarului intern, dar noi suntem pregătiți să facem spectacol pe probe și să adunăm cât mai multe puncte pentru noi și pentru echipă. Vreau să-i mulțumesc și lui Iulian pentru că a fost alături de mine până acum și chiar dacă nu va mai fi în mașină el va avea locul său special acolo”, a spus Florin Tinescu. 

 

Anul acesta alături de echipă va reveni, cu un program complet, și Vlad Cosma care va face echipă cu Diana Hațegan pe un Suzuki Swift. “După experiența pozitivă de la Sibiu și Covasna, am decis să concurez anul acesta cu Diana și sunt sigur că ne vom înțelege perfect pe probele speciale. Sunt foarte bucuros că pot participa anul acesta cu un program complet în cadrul echipei cu un Suzuki Swift și obiectivul meu este să câștig titlul în Cupa Suzuki și la clasa 9”, a spus și Vlad Cosma. 

Vlad Cosma
Tess Rally, prima etapă din noul sezon este programată în perioada 27 – 28 martie, la Brașov. “Ne așteaptă un an plin în care vom face tot posibilul să-i sprijinim pe juniorii din echipă pentru că ei reprezintă viitorul Napoca Rally Academy. Ținând cont de optimismul și entuziasmul cu care sprijinim dezvoltarea lor, este dezamăgitor faptul că nu s-a ținut cont de programele internaționale atunci când s-a aprobat calendarul competițional. Șansele celori doi juniori de a se lupta pentru titlurile naționale scad simțitor ținând cont că 6 din cele 9 etape se suprapun peste competiții din ERC și WRC. Sper ca noua conducere a Federației să țină cont și de acest aspect în viitor”, a spus Marco Tempestini, liderul Napoca Rally Academy. 

 

Marco Tempestini și Simone Tempestini vor avea un prim test cu modelele Ford Fiesta R5 în acest weekend la Ronde delle Miniere, în Italia, iar primul test oficial cu toate echipajele NRA pentru Campionatul Național de Raliuri va avea loc în weekendul 21 – 22 martie pe traseul etapei de coastă de la Straja, Alba Iulia. 

Simone Tempestini obtine locul 4 in Junior WRC la Raliul Monte-Carlo 2015


Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au reușit să obtina locul al patrulea in clasamentul Junior WRC la prima lor participare in Raliul Monte-Carlo. 

Simone Tempestini MC 2015

Dupa o zi nebuna, sambata, în Raliul Monte-Carlo, Simone Tempestini reusea sa mai urce o pozitie in clasament, o pozitie pe care avea sa o consolideze pe parcursul ultimei zile a raliului. Prima specială a zilei de sambata (PS9 Prunières – Embrun 1 – 19,93 km) a fost anulată din motive de siguranță. “Nu am văzut niciodată atât de mulți oameni pe o probă specială la un raliu. Organizatorii au considerat că proba nu este sigură și aceasta a fost anulată”, a spus Simone Tempestini.

 

Astfel, acțiunea din ziua a treia a început direct pe cea mai lungă speciala a raliului: Lardier et Valença – Faye – 51,70 km. “Din păcate aici am avut o problemă la sistemul de frânare și nu am reușit să ne bucurăm de această probă incredibilă. Am pierdut peste un minut și jumătate aici, dar cel mai important este că am ajuns înapoi în parcul de service și putem continua raliul”, a spus Simone Tempestini, în primul parc de service al zilei.

Simone Tempestini MC 2015 1

Fără să-și piardă motivarea, Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au continuat în forță Raliul Monte-Carlo și au reușit să câștige încă o probă specială în lupta cu ceilalți juniori din competiție. Ultima probă a zilei a fost una în care alegerea pneurilor a fost crucială. Fără să riște foarte mult, juniorul NRA a terminat proba cu cel de-al treilea timp și a urcat până pe poziția a patra în clasamentul Junior WRC. “A fost o zi nebună. Condițiile de pe probe au fost extrem de dificile și schimbătoare. Este o experiență senzațională și trebuie să rămânem concentrați până la sosire”, a adăugat Simone Tempestini, la finalul zilei de sâmbătă. 

 

Duminică, în ultima zi a Raliului Monte-Carlo, au fost programate trei probe speciale, cu o lungime de peste 50 kilometri, inclusiv legendara Col du Turini. Echipajul Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi a reusit sa parcurga specialele fara proleme terminand pe locul al patrulea in clasamentul Junior WRC la volanul modelului Citroen DS 3 R3 Max. Festivitatea de premiere este programată la ora 16:00, în fața Palatului Princiar din Monaco. 

Podium pentru Simone Tempestini la Jaennerrallye


Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au terminat primul raliu din 2015 cu o clasare pe podium. Echipajul Junior NRA a câștigat cinci probe speciale în ziua a doua și a încheiat cu bine testul pentru Raliul Monte-Carlo.

Simone Tempestini

În ziua a doua din Jaennerrallye au fost programate opt probe speciale cu o lungime de 99,4 kilometri. Condițiile meteo au fost similare cu cele din prima zi, zăpada fiind principala provocare pentru piloții din Campionatul European de Raliuri. 

Simone Tempestini 2

Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au terminat prima zi pe poziția a doua și obiectivul lor a fost să termine prima etapă din acest sezon, fiecare kilometru parcus fiind o experiență utilă pentru participarea în Raliul Monte-Carlo. Echipajul Junior NRA a avut o zi fără probleme și a crescut constant ritmul pe probe. În ultima parte a zilei, Simone Tempestini a avut o evoluție excelentă și a reușit să câștige cinci probe speciale consecutiv și să-și păstreze poziția a doua în clasamentul ERC 3. “Condițiile meteo au fost la fel de dificile ca și în prima zi. Ne-am simțit foarte bine în mașină și pentru mine a fost o experiență senzațională. Am învățat multe aici și abia aștept să luam startul la Monte Carlo”, a spus Simone Tempestini, după primul raliu din 2015. 

Simone Tempestini 1

Următoarea provocare pentru Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi este acum Raliul Monte-Carlo, prima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri (WRC), etapă inclusă și în programul Junior WRC. Pentru ediția a 83-a a celebrului raliu, programată în perioada 22 – 25 ianuarie, organizatorii au pregătit un traseu nou în proporție de 7 % față de ediția de anul trecut și se anunță unul dintre cele mai dificile din istorie. În total vor fi 14 probe speciale cu o lungime de peste 350 kilometri. “Pentru noi urmează un test extrem de dificil. Etapa de la Monte Carlo reprezintă o provocare uriașă, mai ales că este prima oară când particip la acest raliu. Am acumulat informații utile în Austria, mai avem încă o sesiune de teste programată în România, dar știu că va fi foarte, foarte greu. Sper să începem cu dreptul și parcursul nostru din Junior WRC”, a mai spus Simone Tempestini.

Începe sezonul competitional pentru Junior NRA


Pentru echipa Junior NRA, compusă din Simone Tempestini și Florin Tincescu, sezonul 2015 începe în Austria cu Jaennerrallye, prima etapă din Campionatul European de Raliuri. 

Simone Tempestini

După ce a fost prima echipă din România care a reușit să câștige titlul pe echipe în Campionatul European de Raliuri (ERC Production Cup), Napoca Rally Academy s-a înscris ca echipă cu cei doi juniori – Simone Tempestini și Florin Tincescu – în ERC 3. “Napoca Rally Academy are ca obiectiv principal susținerea piloților tineri, iar proiectul Junior NRA a fost construit tocmai în acest sens. Începând din 2015, echipa Junior NRA va participa în ERC 3 și obiectivul nostru este să adunăm cât mai multe puncte cu juniorii noștri”, a spus Marco Tempestini, liderul NRA. 

MOTORSPORT - EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP 2014 - LIEPAJA RALLY - LATVIA (LET) 31/01 TO 2/02/2014 - PHOTO : GREGORY LENORMAND / DPPI -  44 TINCESCU FLORIN (ROM ) /

Junior NRA va fi formată din echipajele Simone Tempestini/Matteo Chiarcossi, care vor concura cu modelul Citroen DS3 R3 ca parte a pregătirii pentru etapele din mondial, și Florin Tincescu/Iulian Nicolaescu. La Jaennerrallye, prima etapă din ERC în 2015, va lua startul doar Simone Tempestini, această etapă fiind inclusă în programul său de pregătire pentru Raliul Monte-Carlo. “Îmi place foarte mult acest raliu și condițiile meteo par perfecte pentru ceea ce ne-am propus. Pentru noi este foarte important să începem sezonul din Junior WRC cât mai bine și avem nevoie să parcurgem kilometri pe zăpadă cu modelul Citroen DS3 R3. Sunt sigur că va fi un test util pentru noi, dar și pentru restul echipei, înaintea celui mai celebru raliu din lume”, a spus Simone Tempestini, care a concurat și anul trecut în etapa din Austria cu un model Subaru Impreza. 

 

În mod neobișnuit, Jännerrallye va începe duminică și se va încheia marți (4 – 6 ianuarie). Etapa din Austria are 18 probe speciale, toate pe asfalt care va fi cel mai probabil acoperit cu zăpadă, cu o lungime de 237,8 kilometri. Cartierul general al raliului este amplasat la Freistadt, la 40 kilometri nord de Linz. 

MOTORSPORT - EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP 2014 - LIEPAJA RALLY - LATVIA (LET) 31/01 TO 2/02/2014 - PHOTO : GREGORY LENORMAND / DPPI -  44 TINCESCU FLORIN (ROM ) /

Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu vor intra în luptă la cinci, din cele șase etape incluse în calendarul Junior ERC și vor puncta pentru Junior NRA în clasamentul ERC 3. Pentru cei doi sezonul începe în în Irlanda (2 – 4 aprilie) și va continua apoi în Azore (4 – 6 iunie), Belgia (25 – 27 iunie), Estonia (17 – 19 iulie) și Cehia (28 – 30 august). “Programul nostru în Junior ERC continuă și anul acesta și sper să exploatăm la maximum experiența adunată până acum. Încă nu am stabilit cu ce model vom concura în 2015, dar suntem pregătiți pentru o nouă provocare. Anul acesta vom participa la 5 etape incluse în Junior ERC, dar și la alte două sau trei etape din Campionatul European, plus etapele din Campionatul Național”, a spus și Florin Tincescu. 

Florin Tincescu si Iulian Nicolaescu isi continua campania europeana in Belgia


  • Prima etapa pe asfalt in Junior ERC pentru Florin Tincescu si Iulian Nicolaescu

  • Campania europeana are prioritate pentru juniorul Napoca Rally Academy
  • Geko Ypres Rally se va desfasura in perioada 19 – 21 iunie

Florin Tincescu 2

Florin Tincescu si Iulian Nicolaescu vor lua startul, in perioada 19 – 21 iunie, in Geko Ypres Rally Belgia, etapa a sasea din Campionatul European de Raliuri si a patra care conteaza si in clasamentul din Junior ERC si vor rata astfel Transilvania Rally, cursa de casa a echipei Napoca Rally Academy.

Echipajul Napoca Rally Academy este pregatit pentru prima etapa pe asfalt din Campionatul European de Raliuri la care va lua startul in acest an. Florin Tincescu si Iulian Nicolaescu vor participa, in perioada 19 – 21 iunie, la Geko Ypres Rally in Belgia, etapa a sasea din Campionatul European de Raliuri si a patra care conteaza si in clasamentul din Junior ERC. „Increderea mea este la cote foarte mari dupa victoria din Danube Delta Rally pe macadam si succesul la clasa in etapa de coasta de la Brasov. Am avut un inceput de sezon marcat de unele probleme tehnice si sper ca de acum incolo totul va merge mai bine”, a spus Florin Tincescu, inaintea plecarii spre Belgia.

 

Asa cum s-a stabilit la inceputul sezonului, Florin Tincescu si Iulian Nicolaescu se concentreaza in acest sezon pe participarile in Campionatul European si tocmai de acea nu vor lua startul la Transilvania Rally, cursa de casa a echipei Napoca Rally Academy, programat in aceeasi perioada. “Stiam inca de la inceputul anului ca voi rata cateva etape nationale, dar impreuna cu Marco Tempestini am decis ca Junior ERC este drumul cel mai potrivit pentru cariera mea. Pe de o parte imi pare rau ca nu voi lua startul la Transilvania Rally, un raliu organizat de echipa  mea, dar pe de alta parte de abia astept sa iau startul in Geko Ypres Rally, unul dintre cele mai solicitante raliuri pe asfalt din Europa”, a spus Florin Tincescu.

Florin Tincescu

Juniorul NRA va avea de infruntat o competitie puternica in Junior ERC, 15 piloti fiind inscrisi in total la etapa din Belgia. „Ma bucura faptul ca la fiecare etapa din Junior ERC avem o concurenta atat de puternica. Acesta este cel mai bun mod de a invata si progresa pentru noi. Sper ca in Belgia sa nu mai avem probleme tehnice si sa parcurgem cat mai multi kilometri pentru ca avem nevoie de experienta pe asfalt cu noua masina”, a continuat Florin Tincescu.

Echipajul Napoca Rally Academy va lua startul cu modelul Citroen C2 R2 Max pentru prima oara pe asfalt in Campionatul European de Raliuri. Geko Ypres Rally are 20 de probe speciale cu o lungime de aproape 300 kilometri, fiind cel mai lung raliu programat pana acum in acest sezon. Editia a 50-a a celebrului raliu va incepe joi cu sesiunea de calificare si shakedown, startul pe prima proba fiind programat vineri la ora 17:15 (ora Romaniei), sosirea fiind programata sambata, 21 iunie, la ora 23:00. Rezumatele celor doua zile de competitie vor fi transmise,  in fiecare noapte dupa incheierea etapei, de postul de televiziune Eurosport de la ora 01:00. Marti, 24 iunie, incepand ce la ora 22:00 va fi transmisa si retrospectiva etapei din Belgia.

La Geko Ypres Rally, tot cu sustinerea echipei Napoca Rally Academy vor lua startul si echipajele Ekaterina Stratieva/Carmen Poenaru cu un Citroen C2 R2 Max si Andrea Crugnola/Michele Ferrara cu un Peugeot 208 R2.

Au început să se tureze motoarele pentru Danube Delta Rally® 2014


  • 50 de echipaje înscrise până acum la Danube Delta Rally®
  • Joi 29 mai ora 18.00 – concert Delia în Piaţa Civică din Tulcea
  • Gina Pistol si Alina Pușcaș  prezente la start

Camila Danube Delta Rally 2014

La a doua participare în Campionatul Naţional de Raliuri, după o pauză competiţională de 20 de ani, Danube Delta Rally® propune şi în acest an o etapă de macadam cu probe care străbat zone încântătoare ale Dobrogei, iar spectacolul va fi unul garantat, atât pentru sportivi cât şi pentru spectatori.

 

În acest an, peste 50 de echipaje sunt pregatite pentru startul în Danube Delta Rally® 2014, a treia etapa din Campionatul Naţional de Raliuri 2014.  Cele 10 probe speciale pregătite de către organizatori se vor desfăşura pe parcursul a 127,14 km.

 

Raliul Deltei a reuşit anul trecut o revenire spectaculoasă, apreciată şi remarcată în campionat şi ne asteptăm ca anul acesta să fie şi mai şi! Asta e, succesul…OBLIGĂ! Traseul e superb, organizarea la cote înalte, iar faptul că este susţinut masiv de oficialităţile locale este îmbucurător! Din punctul nostru de vedere se anunţă o luptă foarte aprigă la varf, cu nu mai puţin de 6-7 echipaje capabile să “încurce” unul altuia socotelile! Aşteptăm să revedem pelicanul şi dacă organizatorul “rezolvă” şi nişte peşte proaspăt, va fi excelent!” a declarat Edwin Keleti.

 

Napoca Rally Academy îşi propune  să îşi ia revanşa anul acesta, atât la echipe cât şi individual. Aşteptăm cu  interes etapa de la Tulcea”, a declarat Marco Tempestini.

 

Printre echipajele străine prezente la start se numară şi Francois Delecour – Dominique Savignoni, echipaj deja consacrat în Campionatul Naţional de Raliuri.

 

Sunt foarte fericit pentru că anul acesta sunt din nou la Danube Delta Rally®, unde sunt nişte probe frumoase şi organizare exemplară. Sperăm să ducem la bun sfarsit acest raliu, mă simt bine în Subaru şi de asemenea, ne aşteptăm la un public numeros pe probe”, a declarat Francois Delecour, campionul naţional en`titre.

 

În acest an, Danube Delta Rally® este etapă candidat în FIA European Rally Trophy, iar aceasta presupune un număr mai mare de echipaje înscrise, atât din Romania cât şi din străinătate, precum şi un număr mai mare de kilometri de  probe speciale. Raliul se va desfăşura sub stricta supraveghere a observatorului  Federaţiei Internaţionale  de Automobilism, care va întocmi un raport post eveniment, pe baza căruia se va decide dacă  Danube Delta Rally® va face parte din FIA European Rally Trophy în 2015.

 

Danube Delta Rally® va debuta Joi, 29 mai, în Piaţa Civică, ora 18:00, cu un concert extraordinar Delia şi va continua cu startul festiv, moderat de Gina Pistol si Arnold Cobilanschi.

 

Anul acesta vedeta Tv care va da startul festiv este Alina Puşcaş, însoţită de echipa Danube Delta Rally Girls. Cartierul general al raliului va fi amplasat şi în acest an în zona Falezei din Tulcea.

 

Am ales această locaţie pentru că am vrut să aducem acţiunea Campionatului Naţional de Raliuri cât mai aproape de locuitorii oraşului şi, în acelaşi timp, să promovăm cât mai mult Tulcea şi Delta Dunării” a declarat organizatorul raliului, Mihai Tănase.

 

Danube Delta Rally® a fost reluat în 2013, după o pauză de 20 de ani şi s-a aflat încă de la început pe prima poziţie în etapele Campionatului National de Raliuri Dunlop. Raliul este organizat de Clubul Nautic Mototrsport, cu susţinerea Consiliului Judeţean şi a Primăriei Tulcea, dar şi cu  sprijinul partenerilor tradiţionali: Nautic Experts, DDS Group, Maritimo Shopping Centre –Constanta, Vard Ficantieri – Tulcea, Pensiunea Doi Capitani – Delta Dunarii, Vinuri de Macin, Azuga Waters,  CrisTim,  Scame Electrical Solutions, BCR Leasing,  JT Grup, Service Auto Convenabil,  ZIP Escort, Evo GPS, Taxi Pelicanul – Bucureşti, dar şi a partenerilor media:  Digi 24 Constanta, Europa FM, Antena 1, Radio Delta şi bineînţeles Asociaţia de Promovare Litoral Delta Dunării.