Tag Archives: nra

Transilvania Rally Cluj

100% spectacol pentru fani la Transilvania Rally 2014

  • Transilvania Rally se va desfasura in perioada 20 – 21 iunie 2014
  • 4 probe noi pentru editia din 2014 a Transilvania Rally
  • Doua super speciale in programul raliului 

Transilvania Rally

Pregatirile pentru Transilvania Rally, etapa a patra din Campionatul National de Raliuri Dunlop, se desfasoara conform planurilor. Organizat anul acesta de Napoca Rally Academy, Transilvania Rally are in program patru probe complet noi si multe alte suprize spectaculoase.

 

Programat in perioada 20 – 21 iunie, Transilvania Rally este etapa a patra in Campionatul National de Raliuri Dunlop cu coeficient 1. Etapa de la Cluj, programata aproape in intregime pe asfalt va incepe vineri, 20 iunie, cu o proba clasica si alte doua incluse in premiera in program.

 

“Editia din acest an este una gandita special pentru public pentru ca vrem ca suporterii acestui sport sa poata urmari cat mai multe probe. Pentru ziua de vineri am pregatit o super speciala supriza care se va desfasura in centrul orasului Turda si, desigur, nu va lipsi nici speciala mixta pe asfalt si macadam”, a spus Marco Tempestini, unul dintre organizatorii Transilvania Rally.

 

Ziua de sambata, 21 iunie, va fi una la fel de spectaculoasa cu probe tehnice amplasate in muntii din zona. “Anul trecut speciala Belis, una complet noua in programul Transilvania Rally, a fost extrem de spectaculoasa si apreciata de toata lumea. Tocmai de aceea am introdus inca o proba noua, dar cu aceleasi caracteristici si sunt sigur ca spectatorii vor aprecia si aceasta speciala la fel de mult”, a continuat Marco Tempestini.

Transilvania Rally 1

Sambata sunt programate 9 probe speciale cu o lungime totala de 108 kilometri, in total  Transilvania Rally avand 12 probe speciale, dintre care patru complet noi, cu o lungime de 123 kilometri. “Etapa de anul acesta se va termina cu super speciala de la Polus Center si cu multe alte suprize pe care le vom dezvolui la momentul potrivit. Specialele sunt extrem de spectaculoase si sper sa atragem astfel cat mai multi spectatori pe probe”, a mai adaugat Marco Tempestini.

 

Vineri, in prima zi a raliului, startul se va da la ora 19:00, iar sambata, 21 iunie, la ora 08:30. Sosirea este programata la ora 19:45 la Polus Center.

Raliul Brasovului

Napoca Rally Academy este pregatita pentru sezonul competitional 2014

Un nou sezon din Campionatul National de Raliuri Dunlop incepe, in acest weekend, cu Tess Rally Romtelecom. In total, in 2014, vor fi sapte etape in competitia interna, o competitie in care Napoca Rally Academy si-a propus sa se lupte pentru titlul pe echipe cu echipajele Marco Tempestini/Lucio Baggio, Simone Tempestini/Dorin Pulpea, Bogdan Marisca/Marc Banca si Alex Mirea/Dragos Despinoiu.

NRA 2014

Marco Tempestini si Lucio Baggio vor lua startul in competitia interna cu modelul Ford Fiesta R5, obiectivul fiind o clasare in top trei la finalul sezonului 2014. 

 

Simone Tempestini si Lucio Baggio vor lua startul la etapele din Romania cu un model Peugeot 207 S2000, intentia fiind ca in ultima parte a sezonului sa schimbe acest model cu noul 208 T16, omologat abia in luna martie a acestui an. 

 

Bogdan Marisca va lua startul in acest sezon cu un copilot nou, Marc Banca, si cu modelul Subaru Impreza R4. “Vom merge cu Subaru cel putin la primele doua etape, dupa care planul este sa continuam cu Skoda Fabia S2000 pentru restul anului. Voi avea in dreapta si un copilot nou, foarte tanar, si din acest punct de vedere continui filozofia echipei NRA de a promova tinerii in acest  fenomen. Sunt sigur ca acomodarea cu Marc Banca se va face rapid si ca vom avea rezultate bune impreuna”, a spus Bogdan Marisca.

 

Una din noutatile din cadrul echipei Napoca Rally Academy este includerea in cadrul echipei a echipajului Alex Mirea/Dragos Despinoiu, care va concura cu un model Dacia Logan. “Ma bucur ca anul acesta vom merge in cadrul echipei Napoca Rally Academ pentru ca eu cred ca este cea mai frumoasa echipa din campionat. Am acceptat aceasta provocare pentru ca sunt sigur ca pot sa ajut echipa in incercarea de a castiga anul acesta titlul national. Obiectivul nostru este sa ne luptam pentru titlu si in Cupa Dacia si voi face totul pentru a-l atinge”, a spus Alex Mirea.

NRA 2014 1

Florin Tincescu si Iulian Nicolaescu vor lua startul anul acesta cu modelul Citroen C2 R2 Max, acelasi cu care concureaza si in Junior ERC. Prioritatea pentru juniorii NRA ramane Campionatul European si in Romania vor lua startul doar la etapele care nu se suprapun cu programul international. “NRA mi-a oferit sansa de a concura in Campionatul European si pentru noi acesta este cel mai important lucru. Vom participa la etapele din Romania pentru a acumula cat mai multi kilometri posibili cu noua masina. Desigur imi doresc sa ma lupt la fiecare raliu pentru un loc pe podium, dar planurile noastre de viitor sunt legate mai mult de Junior ERC acum”, a spus Florin Tincescu.

 

Danny Ungur, campionul clasei 11, si Vlad Cosma vor avea in 2014 un program redus in Campionatul National de Raliuri Dunlop. Vlad Cosma va face echipa cu Eugen Rotaru pe o masina cu tractiune pe doua roti, iar Danny Ungur si Toni Avram vor participa cu Subaru Impreza R4. 

Raliul Timisoarei

Echipajele Napoca Rally Academy ajung pe teren familiar

  • Doua zile de spectacol pe probele din Timis Rally
  • Toate echipajele Napoca Rally Academy vor sa faca un pas inainte in clasament
  • 111,23 km impartiti in 15 probe speciale

 

Dupa zapada si gheata imprevizibile de la Brasov, echipajele Napoca Rally Academy ajung pe teren familiar. La sfarsitul saptamanii, pe 12 si 13 aprilie, este programat Timis Rally, etapa a doua din Campionatul National de Raliuri Dunlop.

bogdan marisca - sebastian itu

111,23 km impartiti in 15 probe speciale pe asfalt din care noua diferite. Aceasta este pe scurt a doua etapa din Campionatul National de Raliuri Dunlop. In prima zi a Timis Rally, vineri 12 aprilie, sunt programate 8 probe speciale: Crivina, cate doua treceri pe probele Nadrag, Firdea Lac, Poganesti si o super speciala la Lugoj, iar sambata celelalte 7 cu doua treceri pe specialele Juresti, Surduc, Hauzesti, si o super speciala in Timisoara. „Este un raliu in care nu-ti poti permite sa gresesti. Probele speciale sunt foarte scurte si sigur nu se poate recupera timpul pierdut”, a descris Sebastian Itu, copilotul lui Bogdan Marisca, etapa a doua a sezonului.

 

Dupa iesirea in decor de la Brasov, Marco Tempestini si Dorin Pulpea nu-si mai pot permite un alt pas gresit in etapa de la Timisoara tinand cont ca obiectivul lor este sa termine pe podium in clasamentul general la finalul sezonului 2013. „Din ce am vazut la Brasov, cred ca sezonul acesta va fi si mai disputat decat cel de anul trecut. Nu ne mai putem permite inca o etapa fara puncte si daca la Brasov juniorii si Daniel Ungur au adus puncte importante, sper ca acum sa contribuim si noi la succesul echipei Napoca Rally Academy. Timisoara este un raliu foarte particular: murdar, cu speciale denivelate si rapid. Nu este etapa noastra preferata, dar atunci cand nu am avut probleme am avut timpi si clasari bune aici. Desigur si vremea va juca un rol important si cred ca lupta se va da pe zecimi de secunda pana la ultima proba”, a spus Marco Tempestini, care va lua startul cu modelul Skoda Fabia S2000

marco tempestini - dorin pulpea

Tot fara puncte de la Brasov a plecat si echipajul Bogdan Marisca/Sebastian Itu. „Pentru noi sezonul incepe la Timisoara, dupa un raliu la Brasov unde nu am obtinut nimic, dar din fericire nici nu am stricat mare lucru. Trebuie sa obtinem cat mai multe puncte atat noi, cat si in clasamentul pe echipe. Va fi un raliu strans, cu probe speciale inselatoare, murdare si denivelate si cu viteze medii ridicate, ceea ce va face dificila gasirea ritmului corect. Speram sa fie cat mai multi fani pe probe, mai ales la super specialele din Lugoj si Timisoara”, a spus si Bogdan Marisca.

 

In etapa de la Brasov, prima din sezonul 2013, echipajele Simone Tempestini/ Sergiu Itu, Daniel Ungur/Toni Avram si Florinel Tincescu/Iulian Nicolaescu au reusit sa aduca Napoca Rally Academy pe pozitia a treia in clasamentul pe echipe. La Timisoara toti vor sa mai faca un pas inainte.

simone tempestini - sergiu itu

Simone Tempestini si Sergiu Itu, locul 1 la juniori si 5 la general, vor participa pentru prima oara in aceasta formula in etapa de la Timisoara. „Este inca un raliu in care trebuie sa gestionam inteligent resursele pe care le avem. Sunt convins ca pneurile DMACK vor fi un avantaj pentru noi in lupta pentru puncte si cred ca evolutia noastra creste cu fiecare kilometru parcurs. Inca avem nevoie de experienta pentru a ne atinge planurile. Si la Timisoara, la fel ca la fiecare cursa, ne vom adopta strategia in functie de ceea ce se intampla in cursa si obiectivul nostru este sa adunam cat mai multe puncte posibil”, a spus Simone Tempestini. 

 

Dupa performanta de la Brasov, pentru Daniel Ungur si Toni Avram singurul pas inainte este inca o victorie la clasa 11. „Am avut ceva emotii la prima etapa, dar aici speram ca totul sa functioneze perfect. Ne-am propus sa facem spectacol pe cele doua super speciale, unde asteptam cat mai multi spectatori, si, desigur, sa aducem maximum de puncte pentru echipa”, a spus Daniel Ungur.

daniel ungur - toni avram

Florinel Tincescu si Iulian Nicolaescu vor debuta luna aceasta in Campionatul European de Raliuri, dar inainte trebuie sa treaca testul pe asfalt de la Timisoara. Cum lupta din cadrul Cupei Dacia este extrem de disputata, misiunea lor nu va fi deloc una usoara mai ales ca anul trecut etapa de aici s-a terminat cu o iesire in decor. „Nu am amintiri placute legate de aceasta etapa, dar nu ma gandesc decat la viitor. Este un sezon lung si vrem sa adunam maximum de puncte la fiecare etapa in Cupa Dacia si la clasa 9 si sper ca la finalul anului sa ne bucuram de titlul de campioni”, a spus Florinel Tincescu.

florinel tincescu - iulian nicolaescu

„Pentru noi urmeaza o perioada extrem de interesanta si de solicitanta in acelasi timp. Dupa aceasta cursa s-a confirmat prezenta noastra in Campionatul European, unde vom lua startul tot cu Dacia Logan, De abia astept sa parcurgem primii kilometri de proba speciala in afara Romaniei”, a spus si Iulian Nicolaescu, copilotul echipajului.

ERC

NRA reprezinta Romania in Campionatul European de Raliuri

Marco Tempestini si Simone Tempestini si-au stabilit calendarul in ceea ce priveste participarile in Campionatul European de Raliuri. Cei doi vor incepe campania in primul weekend din februarie cu Raliul Liepaja-Ventspils din Letonia si vor participa la 8 etape din competitia europeana.

 

Echipa Napoca Rally Academy (NRA) va avea, pentru al doilea an consecutiv, un program complet la nivel international. Dupa participarea lui Marco Tempestini, in 2012, in Intercontinental Rally Challenge, anul acesta Marco Tempestini si Simone Tempestini vor concura in Campionatul European de Raliuri la 8, respectiv 7 etape.

marco tempestini

„Obiectivul meu a ramas acelasi ca si anul trecut: sa termin pe podium in ERC Production Cup. Daca nu am fi avut atatea ghinioane as fi reusit asta inca de anul trecut. Anul acesta misiunea noastra va fi mai grea, dar cred ca acum suntem mult mai bine pregatiti”, a spus Marco Tempestini, care il va avea ca si copilot pe Dorin Pulpea.

 

Pentru cei doi campania europeana va incepe in Letonia, intre 1 si 3 februarie, cu Raliul Liepaja-Ventspils, etapa a doua din Campionatul European de Raliuri. In programul celor doi urmeaza apoi Acores Rally in Portugalia, 25 – 27 aprilie, dupa care Simone Tempestini va face o pauza pentru studii, fiind in ultimul an de scoala. Marco Tempestini va mai merge la etapele din Corsica, Croatia, San Marino, Sibiu, Polonia si San Remo, iar Simone Tempestini la San Marino, Sibiu, Cehia, Polonia, San Remo si Valais. In functie de pozitia in clasament, Marco Tempestini va decide daca va lua startul si el la Valais, Elvetia, in ultima etapa a sezonului din Campionatul European de Raliuri.

simone tempestini

„Obiectivul meu este sa acumulez cat mai multa experienta in acest sezon. Trebuie sa invat sa scriu o dictare eficienta cu doar doua treceri pe probe si sa maresc ritmul progresiv de la o etapa la alta. Sigur, tatal meu va fi punctul de reper, dar mi-am propus sa abordez sezonul pas cu pas si, cu siguranta, rezultatele vor veni de la sine”, a spus si Simone Tempestini, care va concura impreuna cu Sergiu Itu.

 

Pilotii Napoca Rally Academy vor concura in ERC Production Cup cu modelul Subaru N15 R4. „Am facut schimbari majore in cadrul echipei tehnice si sper sa nu mai avem probleme din punctul de vedere al fiabilitatii. Daca scapam de aceste probleme, sigur vom obtine si rezultate bune”, a mai spus Marco Tempestini.

Sezonul 2013

George Morar este noul coordonator al Transilvania Motor Sport

George Morar a fost numit in functia de coordonator al Transilvania Motor Sport. Stefano Rafanelli, fostul responsabil, isi va desfasura in continuare activitatea in cadrul echipei din postura de consultant extern, alocand mai multe resurse pentru dezvoltarea automobilelor Subaru Impreza STI R4 destinate raliurilor.

 

„Principala motivatie pentru care am acceptat aceasta functie o reprezinta pasiunea enorma pe care o am pentru raliuri. Chiar daca totul va fi nou pentru mine, voi aborda noua functie ca pe o provocare. Imi doresc sa fac aceasta echipa sa functioneze la parametrii normali si corecti.” a declarat George Morar, noul director general al Transilvania Motor Sport.

 

Transilvania Motor Sport a fost infiintata in anul 2007 in Cluj-Napoca si este divizia logistica a Napoca Rally Academy care se ocupa cu furnizarea de servicii complete in domeniul raliurilor, de la inchirieri de masini de top, echipate complet, pana la asigurarea asistentei tehnice pe toata durata unei curse. “Vreau sa-i multumesc lui Stefano pentru tot ce a facut pana acum pentru Transilvania Motor Sport. A fost alaturi de noi chiar de la inceput si ma bucur ca ne va ajuta in continuare, chiar daca o va face din alta postura.” a declarat Marco Tempestini, liderul Napoca Rally Academy.

 

George Morar are 39 de ani si a devenit inginer dupa ce a absolvit Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca. Ca pilot, el a concurat in Campionatul National de Raliuri de-a lungul a peste zece sezoane, devenind vice-campion national absolut in anul 2003. George Morar va prelua noua functie incepand cu data de 1 ianuarie 2013.

 

“Pe George il cunosc inca de cand am venit in Romania si este, asa cum imi place mie sa-i zic, cel mai neamt dintre romani, adica foarte organizat, meticulos si are niste principii foarte dezvoltate. Am avut ocazia sa colaboram de cateva ori pana acum si de fiecare data am fost multumit de modul in care George a abordat si rezolvat problemele. Vreau sa-i urez si pe aceasta cale bun venit si mult succes in noua functie de la Transilvania Motor Sport si il asigur ca va beneficia de tot sprijinul nostru.” a mai adaugat Marco Tempestini.

 

„Imi era dor sa fiu implicat intr-o echipa de raliuri. Chiar daca nu stiu cand voi mai apuca sa pilotez, din noua mea postura voi face tot ceea ce tine de echipa tehnica pentru ca masinile noastre sa castige! Vrem sa ajungem la nivelul la care Marco isi va dori sa concureze si in intrecerea interna cu masinile Transilvania Motor Sport, nu doar in Campionatul European de Raliuri” a mai spus George Morar.

CNR

Emisiunea Speed – powered by NRA se va difuza pe Motors TV

2 Comments
  • Emisiunea Speed este un proiect care a ajuns la sezonul al 10-lea si care a totalizat 62 de editii dedicate Campionatului National de Raliuri al Romaniei;
  • Incepand cu2013, inpremiera pentru Romania, toate rezumatele raliurilor din CNRD vor fi transmise pe Motors TV;
  • Vineri, 14 decembrie 2012, incepand cu ora 23:05, va fi difuzat rezumatul sezonului 2012;
 

Incepand cu sezonul 2013, Campionatul National de Raliuri al Romaniei va beneficia de o mediatizare la nivel european. Emisiunea Speed – powered by Napoca Rally Academy va fi transmisa in premiera pe postul de televiziune Motors Tv.

 

Speed este un proiect ambitios, inceput in urma cu 9 anila Brasov. In2004, Laura si Razvan Radache, impreuna cu Razvan Tirea, realizau cate un reportaj de 15 minute dedicat fiecarei etape din Campionatul National de Raliuri, care era difuzat in cadrul emisiunii de sport de pe postul local de televiziune, Mix Tv Brasov.

 

Au urmat cinci sezoane, cu emisiuni distincte dedicate raliurilor din Romania, pe acelasi post local de televiziune. Speed, „copilul de suflet”, cum le place Laurei si lui Razvan Radache sa-l numeasca, a trecut si prin momente mai grele si atunci a beneficiat de sprijinul unor piloti precum Dan Girtofan, Manu Mihalache sau Tomi Abraham.

 

Incepand cu 2011, an in care producatorul video Laviniu Lazar s-a alaturat colectivului Speed, Napoca Rally Academy s-a implicat in acest proiect, gazduind emisiunea exclusiv pe siteul echipei, iar in 2012, aceasta a fost difuzata pe doua posturi nationale de televiziune, Transilvania LIVE si Dolce Sport.

Dupa 9 ani, Speed a totalizat nu mai putin de 62 de editii dedicate Campionatului National de Raliuri, emisiuni care au insemnat totodata si multe nopti pierdute la montaj, sute de ore de filmare si zeci de mii de kilometri parcursi in Romania, dar si in afara tarii. „Vreau sa le multumesc tuturor celor care ne-au sprijinit si ajutat de-a lungul celor noua ani in realizarea emisiunii” a spus Razvan Radache.

 

Incepand cu sezonul 2013, emisiunea Speed – powered by Napoca Rally Academy va fi difuzata si pe postul european de televiziune, Motors TV. „Pentru noi este o mare satisfactie profesionala. Copilul nostru s-a facut mare si pleaca sa cunoasca lumea, dar mai ales sa se faca remarcat!” a adaugat Laura Radache.

 

“Inceperea colaborarii cu Motors TV este un moment foarte important pentru intreaga echipa Speed si suntem foarte bucurosi ca, dupa ani de munca sustinuta, meritele noastre sunt recunoscute de una dintre cele mai mari retele de televiziune specializate in motorsport. Aceasta colaborare constitue o premiera pentru Romania si sunt convins ca poate contribui la mediatizarea motorsportului romanesc si, de ce nu, la dezvoltarea lui viitoare.“ a spus si Laviniu Lazar.

 

Motors Tv este o televiziune europeana de specialitate, care emite in 36 de tari si este receptionata in peste 9 milioane de case, avand continutul audio asigurat in limba engleza, spaniola, olandeza, greaca si germana. Vineri, 14 decembrie, incepand cu ora 23:05, Motors TV va transmite prima emisiune Speed, un rezumat al sezonului 2012 din Campionatul National de Raliuri Dunlop.

 

„Intotdeauna am apreciat activitatea pe care echipa Speed a desfasurat-o. Faptul ca emisiunea va fi transmisa si pe postul european de televiziune Motors TV ma bucura si reprezinta o recunoastere a calitatii emisiunii.” a declarat Marco Tempestini, liderul Napoca Rally Academy.

Uncharted News

Spectacol Napoca Rally Academy in Italia

  • Pe 1 si 2 decembrie s-a desfasurat a doua etapa a Trofeului Raceday Ronde Terra la Prealpi Master Show;
  • Marco Tempestini si Dorin Pulpea au scapat printre degete clasarea pe podium pentru doar 0.6 secunde;
  • Simone Tempestini si Sergiu Itu au fost cel mai rapid echipaj in clasamentul pilotilor sub 23 de ani;

 

credit foto: Alessandro Zini

Weekendul trecut, pe 1 si 2 decembrie, s-a desfasurat a doua etapa a Trofeului Raceday Ronde Terra. Avand cartierul general la Sernaglia della Battaglia, localitate situata la doar 30 de kilometri de Treviso, resedinta din Italia a lui Marco si Simone Tempestini, Prealpi Master Show este unul dintre cele mai cunoscute raliuri de tip „ronde”. 145 de echipaje s-au inscris la start in acest an, pe lista acestora regasindu-se si Juha Kankkunen, cvadruplu campion mondial si castigator al acestei etape in 2006 si 2010. Alaturi de Mr.KKK, pe lista castigatorilor ai editiilor anterioare il regasim si pe Jari-Matti Latvala in 2007, pilot Ford in Campionatul Mondial de Raliuri si invingator in sapte etape.

 

In 2012, organizatorii le-au propus concurentilor o proba in lungime de 8,6 kilometri, care a fost parcursa de patru ori. Conditiile meteorologice nu au fost printre cele mai propice unei astfel de intreceri, ploaia cazuta inainte si in timpul raliului transformand macadamul in noroi, in timp ce proba speciala s-a deteriorat de la o trecere la alta.

 

Marco Tempestini si-a continuat procesul de adaptare la comenzile Ford-ului Fiesta WRC si alaturi de Dorin Pulpea s-a clasat pe locul al patrulea al clasamentului general, doar 0.6 secunde despartindu-i de o clasare pe podium. „Ne intoarcem cu zambetul pe buze din Italia. Suntem abia la a doua participare cu Fiesta WRC si deja ma simt foarte bine cu aceasta masina. Cursa a fost una dificila iar rezultatul pe muchie de cutit. Am scapat printre degete podiumul pentru doar sase zecimi de secunda, mai putin decat dureaza un clipit din ochi!” a spus Marco Tempestini.

 

„Pe prima trecere am rupt o planetara dupa ce am lovit un bolovan cu roata stanga si am pierdut destul de mult timp. Am marit ritmul treptat, insa, pe ultima parcurgere a probei speciale, sistemul de dezaburire al masinii s-a defectat si ne-a privat astfel de o clasare pe podium.” a mai adaugat Marco Tempestini.

 

Aflati abia la al doilea raliu impreuna, Simone Tempestini si Sergiu Itu au fost cel mai rapid echipaj din cele cincisprezece inscrise in clasamentul rezervat pilotilor sub 23 ani si s-au clasat pe locul 4 la Grupa N. „Proba a fost destul de diferita fata de restul pe care am mai concurat pana acum. Ca traseu se aseamana foarte mult cu ce este in Raliul Germaniei, doar ca in Italia concursul a fost pe macadam.” a declarat Simone Tempestini.

credit foto: Alessandro Zini

„Am facut o mica greseala pe o portiune ingusta de asfalt si ne-am rasucit. In rest totul a decurs bine, iar acomodarea cu Sergiu a continuat fara probleme. Singurul lucru care ne-a scos putin din ritm au fost pauzele destul de mari intre treceri.” a mai spus Simone. „Cu siguranta ne bucuram pentru rezultatul obtinut. Ne-am simtit bine, nu am avut nicio problema si de-abia astept urmatorul raliu.” a tinut sa precizeze si Sergiu Itu.

 

„Rezultatul lui Simone si Sergiu este unul foarte bun. Toti pilotii din fata lor au o experienta foarte mare. Arminen este campionul Italiei la macadam si unul dintre cei mai rapizi piloti finlandezi pe masini de Grupa N, Smiderle este un pilot local foarte rapid iar Bentivogli este multiplu campion national al Italiei tot la Grupa N. Cel mai tanar echipaj al Napoca Rally Academy nu trebuie sa se multumeasca doar cu acest rezultat, ci sa continue sa lucreze si sa invete zi de zi, iar eu sunt convins ca asa vor face amandoi.” a mai spus Marco Tempestini.

Uncharted News

Napoca Rally Academy parcheaza la Polus Center pe 1 Decembrie

Dupa ce la inceputul verii echipajele Napoca Rally Academy au incantat audienta cu derapajele controlate pe Superspeciala Polus din cadrul Transilvania Rally, acestea revin in aceeasi locatie pe 1 Decembrie pentru a dezvalui participantilor o parte din secretele conduitei preventive la volan. 

 

Ziua de 1 Decembrie reprezinta cel mai important moment al istoriei Romaniei iar in 2012 se implinesc 94 de ani de la Marea Unire. Napoca Rally Academy a decis sa sarbatoreasca acest eveniment asa cum stie mai bine si, alaturi de partenerul sau Banca Transilvania, ii invita pe toti clujenii, si nu numai, sa vina in parcarea complexului comercial Polus Center.

 

Sambata, intre orele 11:00 si 17:00, primii 50 de participanti inscrisi online, vor putea sa afle o parte din secretele condusului defensiv de la instructorii Napoca Rally Academy, piloti in Campionatul National de Raliuri. De asemenea, doritorii care nu au avut ocazia sa se inscrie pe Facebook sau pe e-mail, mai au sansa de a participa la eveniment, inscriindu-se la Polus, in data de 1 decembrie, cu incepere de la ora 10.30, pentru a putea concura in prima parte a zilei, si de la ora 13.30, pentru a participa dupa-amiaza.

 

Si, pentru ca evenimentul se va desfasura in prima zi calendaristica a iernii, cei prezenti la eveniment vor putea sa urce la volanul masinilor special echipate cu dispozitive care simuleaza derapajul. Parcurgerea traseului amenajat in parcarea Polus Center se va face contra-timp si cei mai buni pot castiga cursuri de conducere defensiva organizate de Napoca Rally Academy dar si alte premii pe care le vor descoperi sambata.

 

„Ne-am pregatit ca pentru un raliu adevarat! Vom avea doua masini, corturi, dispozitive de incalzire, ceai cald si bineinteles, multa voie buna. Vine iarna si vrem sa le explicam clujenilor cum pot conduce preventiv dar sa le si aratam cum pot iesi dintr-o situatie delicata” a spus Danny Ungur, campion national in 2012 si instructor al Napoca Rally Academy.

 

Toti participantii la eveniment vor intra in posesia unui cadou surpriza oferit de partenerii Napoca Rally Academy dar mult mai importante si de neinlocuit vor fi experientele pe care le vor trai la volanul masinilor alaturi de pilotii favoriti. 

Uncharted News

Marco Tempestini va concura pe un Ford Fiesta WRC

Dupa un sezon complet in Intercontinental Rally Challenge si Campionatul National de Raliuri, Marco Tempestini si Dorin Pulpea au decis sa se relaxeze. Daca Dorin a ales Delta Dunarii in acest weekend, Marco va lua startul in Ronde Balcone delle Marche la bordul unei masini de top, un Ford Fiesta WRC inchiriat de la preparatorul A-Style. Marco devine astfel primul pilot din Romania care participa intr-o competitie oficiala la volanul unui model world rally car de ultima generatie.

„Una din modalitatile mele preferate de relaxare si distractie o reprezinta pilotajul pe probele speciale. Aveam in plan de ceva timp testarea modelului Fiesta RRC ( Regional Rally Car) insa, datorita faptului ca ne este permisa participarea cu modelul WRC, am decis ca 70 de cai putere in plus nu au cum sa nu ne placa.” a spus Marco Tempestini, care-l va avea in dreapta sa, doar pentru aceasta intrecere, pe copilotul Toni Avram. 

Uncharted News

Simone Tempestini si Sergiu Itu vor debuta in Italia

  • Dupa ce s-au duelat pe probele speciale din Romania, Simone si Sergiu formeaza noul echipaj al Napoca Rally Academy;
  • Cei doi vor participa in Trofeul Raceday Ronde Terra, prima etapa fiind programata in acest weekend, la Ronde Balcone delle Marche;

 

Dupa ce s-a clasat pe podiumul Juniorilor la finele primului sezon pe o masina cu tractiune integrala in Campionatul National de Raliuri, Simone Tempestini va participa weekendul acesta la Ronde Balcone delle Marche. Cel mai tanar pilot al Napoca Rally Academy va face echipa, pentru prima oara intr-o competitie oficiala, cu noul sau copilot, Sergiu Itu.

 

Dupa trei ani de zile, in care l-a avut in dreapta sa pe experimentatul copilot Lucio Baggio, Simone Tempestini va participa pentru prima oara intr-un raliu alaturi de Sergiu Itu. Debutul noului echipaj Napoca Rally Academy va avea loc weekendul acesta in Italia, la a cincea editie a raliului Ronde Balcone delle Marche, programat intre 10 si 11 noiembrie.

 

„Vreau sa-i multumesc lui Lucio pentru tot ce a facut pentru mine pana acum si ma bucur ca-l vom avea in continuare alaturi de noi. Abia astept ziua de vineri, cand voi pleca spre Ronde Balcone delle Marche!” a spus Simone Tempestini.

 

Sergiu Itu are 19 ani si este student in Aalborg,la University Collegeof Northern Denmark. Dupa o cariera de 12 ani in campionatele nationale si internationale de inot pentru juniori, inceputa la varsta de 6 ani si de-a lungul careia a castigat peste 20 de medalii, Sergiu a facut trecerea catre raliuri la inceputul sezonului 2012. Primul an a fost unul foarte reusit, Sergiu fiind campion national al debutantilor si vicecampion la juniori si Cupa Dacia.

 

„Colaborarea cu Simone inseamna o sansa extraordinara pentru mine. Practic, voi trece la un alt nivel. Sunt convins ca ne vom intelege foarte bine dupa primii kilometri de proba speciala„  a declarat Sergiu Itu. „Abia astept sezonul 2013 insa pana atunci trebuie sa ne concentram pe toate testele pe care le vom face. Principalul nostru obiectiv este in acest moment sudarea ca si echipaj.” a mai adaugat Sergiu.

 

Intrecerile de tip „ronde” din Italia reprezinta o varianta mai scurta a unui raliu, fiind asimilate unui rally-sprint. Astfel, concurentii participa in prima zi, cea de sambata, la recunoasteri si shakedown, competitia propriu-zisa urmand sa aiba loc in ziua de duminica. Simone si Sergiu vor avea de parcurs 38 de kilometri, raliul fiind constituit dintr-o singura proba speciala, parcursa de patru ori.

 

“Chiar daca este un raliu mai scurt decat de obicei, acesta este unul important si interesant in acelasi timp. Sergiu va fi pentru prima oara copilotul meu, chiar daca am mai participat in aceasta formula si la etapele de viteza in coasta. D-abia astept sa vad cum ne intelegem, dar sunt sigur ca nu vom avea probleme si ca ne vom si distra impreuna. Pentru prima etapa mi-am propus sa nu fac greseli si sa-mi imbunatatesc rezultatul la fiecare parcurgere a probei.” a mai spus Simone Tempestini.

 

Simone Tempestini si Sergiu Itu vor lua startul la toate cele cinci etape ale trofeului Raceday Ronde Terra,  Ronde Balcone delle Marche fiind prima dintre acestea. Ultima confruntare este programata in 2013, avand totodata si rolul de finala, calificarea facandu-se pe baza celor mai bune trei rezultate din primele patru etape. Etapele din Italia au menirea sa sudeze noul echipaj, cei doi beneficiind in continuare de sprijinul si indrumarea lui Lucio Baggio. Daca acomodarea celor doi va decurge bine iar evolutiile vor continua sa fie pozitive, obiectivul principal peste doi – trei ani va fi participarea in Campionatul Mondial de Raliuri