Tag Archives: nra

Sibiu Santa - Rally Show

Napoca Rally Academy duce „Lupta cu secundele” la Sibiu

Napoca Rally Academy va fi prezenta la Sibiu-Santa Rally Show. Evenimentul este dedicat spectacolului si acesta este unul dintre modurile in care echipa multumeste fanilor, partenerilor, mass-mediei si tuturor celor care le-au fost alaturi pe parcursul acestui sezon.

Chiar daca duelurile pe care cele sase echipaje ale Napoca Rally Academy le poarta impotriva cronometrului pe probele speciale s-au incheiat, acestea au stat la baza unei spectaculoase aplicatii pe cea mai raspandita platforma de socializare.

 

Napoca Rally Academy a pregatit tuturor fanilor raliurilor din Romania mai multe surprize pentru evenimentul de sfarsit de sezon. Printre acestea se numara si aplicatia care poate fi accesata pe pagina de Facebook a echipei, aplicatie care te inscrie automat in concursul “Lupta cu secundele”. Pe langa un cover-photo alaturi de pilotul preferat al echipei, posbilitatea de a castiga cursuri de conducere defensiva si de pilotaj, participantii pot deveni copiloti la Sibiu-Santa Rally Show. Inscrierile se pot face pana la sfarsitul zilei de joi, 18 octombrie, urmand ca vineri sa aiba loc tragerea la sorti.

 

“Nu puteam lipsi de la acest eveniment, chiar daca organizatorul a schimbat locatia care s-a dovedit de-a lungul anilor a fi una de succes si care asigura spectatorilor posibilitatea de a vedea pe toata lungimea traseului doua echipaje care evolueaza in paralel. Stim foarte bine portiunea de pe speciala Santa aleasa pentru Rally Show-ul din acest an, suntem deschisi la noi provocari si mergem optimisti la Sibiu dar mai ales nerabdatori pentru spectacolul de sfarsit de an” a spus Marco Tempestini.

In ultimii ani a devenit o traditie ca la incheierea sezonului protagonistii Campionatului National de Raliuri sa ia drumul Sibiului. Pentru editia din acest an, organizatorii au pregatit o noua locatie, mai exact ultimii doi kilometri ai specialei Santa, care face parte din programul Raliului Sibiului, etapa inclusa anul acesta in Intercontinental Rally Challenge.

 

Intrecerea se va desfasura pe baza aceluiasi sistem eliminatoriu, concurentii urmand sa parcurga traseul in ambele sensuri. Toate cele sase echipaje ale Napoca Rally Academy vor fi prezente atat in prima zi, cea de vineri, atunci cand vor evolua pe automobile Dacia Logan cat si sambata, in a doua zi a Rally Show-ului, atunci cand vor dezvalui toate surprizele pe care le-au pregatit fanilor raliurilor din Romania. „Desi sunt un fan al circuitului de slalom paralel din oras, pe care eram obisnuiti sa evoluam fara presiunea rezultatului, mergem cu totii la Sibiu unde principalul obiectiv va fi spectacolul.” a mai adaugat si Bogdan Marisca.

 

Pe intreg parcursul zilei de sambata, 20 octombrie, toti fanii raliurilor sunt asteptati in parcul de service, acolo unde ii vor putea cunoaste mai indeaproape pe membrii Napoca Rally Academy si unde vor putea descoperi toate surprizele pe care acestia le-au pregatit. 

Raliul Iasului

Campania “Be cool-gandeste inainte!” ajunge joi 4 octombrie la Iasi

Campania “Be cool- gandeste inainte!”, initiata de Napoca Rally Academy, campioana nationala la raliuri, ajunge si la Iasi. 

 

Joi, 4 octombrie, incepand cu ora 19.30 in Sala Showroom din incinta Palas Mall, Marco Tempestini, Bogdan Marisca, Daniel Ungur, Vlad Cosma cat si juniorii Simone Tempestini si Florinel Tincescu, alaturi de copilotii lor, le vor explica celor prezenti la intalnire de ce alcoolul, drogurile si teribilismul nu-si au locul la volan.

Raliul Iasului

Napoca Rally Academy isi apara titlul si la Iasi

  • Napoca Rally Academy isi apara titlul si in ultima etapa
  • Danny Ungur si Toni Avram prezinta reteta perfecta pentru spectacol si eficacitate
  • Vlad Cosma, Simone Tempestini si Florinel Tincescu sunt in lupta pentru titluri

 

Dupa sase luni, sapte etape si saptezeci de probe speciale, Raliul Iasului, care se va desfasura intre 5 si 6 octombrie, va trage cortina peste sezonul 2012 al Campionatului National de Raliuri Dunlop. Napoca Rally Academy, campioana nationala la echipe, este pregatita pentru ultima confruntare din acest an, una in care va incerca sa-si apere coroana castigata anul trecut.

 

Fosta capitala a Romaniei la inceputul secolului trecut, Iasul este gazda celei de-a opta si totodata ultima etapa din campionat. Raliul cu acelasi nume va decide titlu de campioana la echipe, la capatul celor 130 de kilometri impartiti in 10 probe speciale. Cele sase echipaje ale Napoca Rally Academy vor incerca din nou sa obtina maximul de puncte si la aceasta etapa, mai ales ca echipa inca mai pastreaza sanse la titlu.

Bogdan Marisca si Sebastian Itu revin la Iasi cu amintiri placute, dupa ce sezonul trecut s-au clasat pe locul al doilea, la fel ca in etapa anterioara de acum o luna desfasurata pe macadam la Brasov. “Ne dorim o cursa fara incidente si ne prezentam la Iasi cu gandul de a obtine din nou cat mai multe puncte pentru echipa. Traseul este unul bun, frumos si sper ca spectatorii sa fie prezenti intr-un numar cat mai mare, pe masura interesului acordat de catre organizatorii acestui raliu.” spune Bogdan Marisca inainte de Raliul Iasului.

Etapa moldava se numara printre favoritele echipajului format din Marco Tempestini si Dorin Pulpea. Cei doi vor lua startul pe aceasi Skoda Fabia S2000 cu care s-au clasat pe podium in etapa trecuta de la Brasov.„Ne place foarte mult masina si vrem sa ne imbunatatim performantele cu aceasta. Daca se poate la Iasi, ar fi perfect! Lupta pentru titlul la echipe ramane deschisa si sper s-o transam din nou in favoarea noastra.” spune si Marco Tempestini, care are in palmares doua prezente pe podium in editiile anterioare.

Danny Ungur si Toni Avram revin la comenzile Mitsubishi-ului Lancer Evo6, alaturi de care si-au trecut in cont anul acesta titlul de campioni la clasa. “Probele de la Iasi sunt foarte frumoase, insa daca va ploua, speciala de noapte va avea o configuratie interesanta. Ma bucura forma excelenta pe care au aratat-o juniorii echipei la ultimele etape si sper sa obtinem cu totii din nou un rezultat bun. D-abia astept sa refacem reteta perfecta, pentru ca Danny, Toni si Scorpionul inseamna spectacol si eficacitate maxima!” declara Daniel Ungur, campionul clasei 11.

Chiar daca titlul la clasa 6 nu s-a aflat anul acesta pe lista prioritatilor lui Vlad Cosma si Florin Dorca, cei doi vor lua startul la Iasi cu gandul la castigarea acestuia.”Din pacate abandonul de etapa trecuta ne-a dat peste cap planurile. Il felicitam pe Alex Filip si Bogdan Iancu pentru titlul obtinut, insa mi-as dori ca la Iasi sa iesim noi invingatori, mai ales la echipe. Vreau sa mergem tare si sa demonstram din nou ca daca nu avem probleme putem castiga!” spunea Vlad Cosma increzator inainte de Raliul Iasului.

Dupa rezultatele excelente pe care le-a obtinut la ultimele etape din campionatul intern de raliuri, „Cand vei obtine primul podium?” a fost intrebarea pe care toata lumea i-a adresat-o lui Simone Tempestini.”Nu stiu inca” le-a raspuns Simone, care alaturi de Lucio Baggio si-a facut debutul de curand in competitiile internationale. „Obiectivele noastre raman neschimbate: trebuie sa terminam raliul si sa acumulam cat mai multa experienta. Bineinteles ca daca ne vom simti bine vom incerca sa obtinem timpi cat mai buni si sa ajutam echipa cat se poate de mult.” declara Simone Tempestini inainte de Raliul Iasului.

Florinel Tincescu si Iulian Nicolaescu se vor afla in ultima etapa in lupta pentru un loc pe podiumul Juniorilor si al Cupei Dacia, sfarsitul de sezon dovedindu-se unul de bun augur.”Dupa un inceput de an ezitant, presarat cu destule ghinioane pentru noi, avem parte de un final plin de adrenalina. Evolutiile din ultima perioada ne-au dat increderea de care aveam nevoie, astfel ca raliul acesta vom incerca sa avem din nou un parcurs perfect.” sunt sperantele cu care Florinel Tincescu se indrepta catre ultima etapa a sezonului 2012.

 

Vineri 5 octombrie, in prima zi a Raliului Iasului, accentul este pus pe spectacol si spectatori. Acestia vor putea savura evolutiile pilotilor preferati atat pe primele trei probe ale zilei dar mai ales pe superspeciala Rapa Galbena care se va desfasura dupa amiaza in oras. Principalul element de noutate al editiei din acest an il reprezinta speciala Quattro Route, proba care va fi parcursa la lumina proiectoarelor suplimentare. Actiunea continua sambata cu alte cinci probe speciale, sosirea fiind programata in jurul orei 17:40. 

 

Credit foto: Sorin Pop – Rallyzoom.ro

 Attila Balasz – Rallyphoto.ro

2012

Podium pentru Marco Tempestini in Yalta Rally

  • Marco Tempestini si Dorin Pulpea au terminat pe podium in IRC Production Cup
  • Simone Tempestini si Lucio Baggio au parcurs kilometri importanti pe asfaltul ucrainean
  • Urmatoarea provocare din IRC: Sliven Rally Bulgaria (28 – 30 septembrie)

In ciuda ghinioanelor din Ucraina, Marco Tempestini si Dorin Pulpea si-au atins totusi obiectivul in Yalta Rally, acela de a termina pe podium in IRC Production Cup, iar Simone Tempestini si Lucio Baggio au adunat experienta la prima lor participare intr-o cursa din afara Romaniei.

 

Marco Tempestini si Dorin Pulpea au avut un inceput pefect in Yalta Rally, etapa a zecea din Intercontinental Rally Challenge, si dupa prima zi se aflau pe prima pozitie in clasamentul din IRC Production Cup. Au urmat apoi probleme la cutia de viteze, care a fost schimbata de doua ori, si trei pene de cauciuc, ceea ce a facut ca in final echipajul Napoca Rally Academy sa termine pe locul 3 in IRC Production Cup si pe locul 6 in clasamentul general.

 

„Am castigat 15 puncte, dar clar avem un gust amar. Sigur puteam obtine mult mai mult aici, daca totul ar fi functionat fara probleme. Sunt 15 puncte importante pentru noi in lupta pentru titlul din IRC Production Cup, dar in acest moment nu stiu daca sa ma bucur sau nu de rezultat”, a spus Marco Tempestini, la finalul Yalta Rally 2012.

 

Marco Tempestini a castigat doua probe speciale la general si de patru ori a terminat pe locul secund, ceea ce, in conditii normale, ar fi insemnat un rezultat  mult mai bun. „Din punctul de vedere al evolutiei noastre in conditii normale sunt foarte multumit. Am fi putut obtine mai multe puncte aici, dar din pacate nu s-a putut. Obiectivul nostru este sa avem cel putin 25 de puncte avans fata de Aigner inaintea etapei din Cipru”, a mai spus Tempestini.

 

Cu cele 15 puncte din Yalta Rally, Marco Tempestini se afla pe locul 3 in clasamentul general cu un total de 63 de puncte. „Chiar daca acum este in fata noastra, Consani nu este neaparat rivalul nostru. Ma concentrez doar pe lupta cu Aigner si sper ca in urmatoarele etape sa avem mai mult noroc”, a concluzionat pilotul Napoca Rally Academy, care va lua startul si la Sliven Rally, in perioada 28 – 30 septembrie, urmatoarea etapa din Intercontinental Rally Challenge.

Pentru Simone Tempestini Yalta Rally nu a durat decat doua zile, dar kilometri parcursi aici au fost extrem de utili. „Obiectivul meu a fost sa adun experienta si in alte raliuri nu doar in cele din Romania. Sambata am avut o iesire usoara in decor, dar totul a fost ok. Am incercat sa ma acomodez cu probele de aici si sunt multumit de evolutia mea. Am renuntat la ziua de duminica pentru ca am facut febra si nu ma mai puteam concentra deloc. In aceste conditii chiar nu avea sens sa mai participam”, a spus Simone Tempestini. 

 

CLASAMENT GENERAL – YALTA RALLY 2012

#, +/- № Driver / Co-Driver / Vehicle Class(#) Pen Prev Lead
1 2 AVCI / GÜCENMEZ / Ford Fiesta S2000 2(1)   3:09:58.70
2 11 CONSANI / KLINGER / Renault MEGANE RS 3(1)   3:12.40 3:12.40
3 5 VIZIN / ZSIROS / Skoda Fabia S2000 2(2)   16.00 3:28.40
41 19 CHMYKH / VILCHYNSKYI / Subaru Impreza 3(2)   4:06.80 7:35.20
51 28 COSMA / DORCA / Citroën C2R2 MAX 6(1) 20 2:16.30 9:51.50
62 9 TEMPESTINI / PULPEA / Subaru Impreza STI R4 2(3)   2:56.40 12:47.90
71 30 BOSTANCI / VATANSEVER / Ford Fiesta R2 6(2)   2:26.40 15:14.30
81 34 STRATIEVA / POENARU / Citroën C2 R2 MAX 6(3)   27.10 15:41.40
91 10 CAVIGIOLI / FORTUNATO / Mitsubishi EVO IX R4 2(4) 1:10 3:53.70 19:35.10
101 35 PANOV / YAKUSHEV / Honda Civic Type-R 5(1) 10 1:19.00 20:54.10

 

CLASAMENT IRC PRODUCTION CUP (dupa 10 etape din 13)

1 Andreas Aigner (Austria) 75p; 2 Robert Consani (Franta) 72p; 3 Marco Tempestini (Romania) 63p; 4 Vitaliy Pushkar (Ucraina) 41p; 5 Toshi Arai (Japonia) 36p, 6 Garry Jennings (Marea Britanie), Ricardo Moura (Portugalia), Jarkko Nikara (Finlanda) si Massimiliano Rendina 25p; 10 Johan Heloïse (Franta) 22p.

Raliul Tara Barsei

Mesajul NRA – Nu droguri, nu alcool, nu teribilism la volan!

Joi seara, pentru o ora si jumatate, membrii Napoca Rally Academy, campioana nationala la echipe, au trecut de la volanul masinilor de raliu la catedra din amfiteatrul Universitatii Transilvania din Brasov. Marco Tempestini, Bogdan Marisca, Daniel Ungur, Vlad Cosma cat si juniorii Simone Tempestini si Florinel Tincescu, alaturi de copilotii lor, le-au explicat studentilor prezenti la intalnire de ce alcoolul, drogurile si teribilismul nu-si au locul la volan.

Napoca Raly Academy nu se afla la prima actiune de acest fel. Anul trecut, echipa campioana nationala la raliuri a demarat proiectul “Be cool – gandeste inainte!”, scopul acestuia fiind responsabilizarea participantilor la trafic. Acesta s-a desfasurat sub forma unor intalniri interactive cu elevii din zece licee din judetul Cluj.

 

Anul acesta, cu o zi inainte de evolutia pe superspeciala din campusul universitar din Brasov, Napoca Rally Academy a raspuns pozitiv invitatiei oraganizatorilor Raliului Tara Barsei de a explica studentilor ce inseamna sa aiba o conduita preventiva la volan. In cadrul acestei intalnirii, pilotii NRA le-au vorbit celor prezenti despre riscurile la care ii expune teribilismul in trafic sau sofatul sub influenta substantelor cu efect halucinogen, dar si despre practicarea sportului cu motor intr-un cadru organizat, in conditii de siguranta sau despre conducerea preventiva, despre comportamentul corect în trafic si normele rutiere care trebuie respectate pentru a nu deveni victime ale evenimentelor de pe sosele.

 

“Ne bucuram de faptul ca organizatorii Raliului Tara Barsei ne-au oferit aceasta posibilitate. A fost o intalnire interesanta cu studentii Universitatii Transilvania din Brasov si speram ca mesajul nostru, “Nu teribilism, nu alcool, nu droguri la volan” sa le ramana mai mult timp in minte pentru ca vine din partea unor piloti si nu din partea politiei sau a parintilor. M-a bucurat si faptul ca studentii au fost activi si ca au interactionat cu noi.” a declarat Marco Tempestini.

“Intalnirea din aceasta seara mi-a adus aminte cu placere de proiectul nostru “Be cool – gandeste inainte!”. Romania sta foarte prost in ceea ce priveste numarul de accidente rutiere soldate cu victime si, din pacate,  tinerii reprezinta categoria cea mai reprezentata in aceste evenimente. Cele 3 cauze principale sunt: alcoolul, droguriile si teribilismul. Timpul de reactie al unui om obisnuit este de aproximativ 0,6 secunde. Sub influenta alcoolului, aceasta cifra se tripleaza. La 60 de kilometri pe ora, in doua secunde in care n-ai facut nimic, ai parcurs aproape 40 de metri. Imi place sa cred ca dupa aceasta seara avem cativa sofer brasoveni mult mai responsabili.” a declarat si Bogdan Marisca.

 

Cele sase echipaje ale Napoca Rally Academy sunt pregatite pentru startul in cea de-a saptea etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop. Vineri, 7 septembrie, incepand cu ora 20:44, este programat startul pentru superspeciala care se va desfasura pe colina universitatii din Brasov. Raliul Tara Barsei se va incheia sambata seara, dupa ce echipajele vor parcurge in a doua zi 99,90 kilometri de proba speciala.

Sezonul 2012

BSS- noul partener al Napoca Rally Academy

Echipa de raliu Napoca Rally Academy si compania BSS (Building Support Services) au semnat un parteneriat prin care BSS intra in motorsport din acest an, parteneriatul extinzandu-se si in 2013.

„Am inceput colaborarea cu BSS prin cursuri de defensive driving. Cei de la BSS au inteles necesitatea unor astfel de cursuri pentru angajatii si clientii lor si asa s-a nascut colaborarea dintre noi. Experienta aceasta si ceea ce  au vazut la etapele de raliu i-a convins ca motorsportul este un domeniu in care merita sa se implice. Ne bucuram sa anuntam acest partenriat acum, inainte de raliul Tara Barsei si ii asteptam pe toti amatorii de motorsport la Brasov pe probele de raliu vineri si sambata.” spune Bogdan Marisca , pilot Napoca Rally Academy.

 

De la conducere preventiva la raliuri

 

 „BSS este lider in domeniul Property & Facility Management din Romania, oferind si realizand o gama larga de servicii profesionale integrate de administrare, intretinere si operare a a peste 2,4 milioane de metri patrati de spatii de birouri, logistice, comerciale si de retele de sedii, la nivel national. Pentru ca am gasit in NRA niste parteneri care au aceleasi valori ca BSS profesionalism, integritate, inovatie si dinamism, am ales impreuna sa realizam acest parteneriat. Parteneriatul va viza partea de promovare a sigurantei si reducere a riscurilor, una din directiile strategice ale companiei BSS,  prin realizarea de programe de conducere defensiva.” a declarat  Lucian Anghel , Managing Partner BSS.

 

Marco Tempestini , pilotul care a pus bazele NRA , despre parteneriatul cu BSS: “Suntem foarte bucurosi sa avem un astfel de partener. BSS este dovada ca si in Romania oamenii inteleg atat sporturile cu motor, cat si necesitatea unor programe si servicii dedicate sigurantei la volan. BSS se implica, ca si noi, in actiuni de CSR, intelege  sa sprijine, cu integritate si inovatie, atat partenerii si clientii, cat si angajatii si comunitatea.  Le multumim ca sunt alaturi de noi si suntem convinsi ca vom face lucruri frumoase impreuna.”

 

Despre Napoca Rally Academy:

Napoca Rally Academy este un proiect complex dezvoltat pe mai multe directii:competitii sportive, conducere defensiva, scoala de pilotaj si actiuni de CSR. Napoca Rally Academy este campioana nationala la echipe, ofera servicii complete de conducere defensiva in bazele de antrenament proprii sau in locatiile beneficiarilor, organizeaza cursuri de pilotaj sportiv recunoscute de catre autoritatile nationale de profil si se implica activ in campanii de responsablizare sociala din punct de vedere al conduitei in trafic. 

Raliul Tara Barsei

Napoca Rally Academy – Mereu impreuna!

  • Marco Tempestini va lua startul pentru a treia oara pe o Skoda Fabia S2000
  • Bogdan Marisca si Danny Ungur vor lupta pentru puncte la clasa 3
  • Vlad Cosma isi doreste a treia victorie consecutiva din 2012
  • Simone Tempestini se va afla la Raliul Tara Barsei in fata unei noi premiere
  • Florinel Tincescu vine la Brasov dupa prima victorie la Cupa Dacia din cariera

 

Campionatul National de Raliuri Dunlop se apropie cu pasi repezi de final iar cele sase echipaje ale Napoca Rally Academy vor lua startul  in weekend, la Raliul Tara Barsei, cu gandul sa obtina cat mai multe puncte pentru echipa.

 

Pentru ca s-au simtit foarte bine la bordul Skodei Fabia S2000, Marco Tempestini si Dorin Pulpea vor lua startul la Brasov pe aceasi masina “Anul acesta, Subaru pare mult mai potrivit pentru raliurile din afara tarii. Pentru ultima etapa de la Iasi luam in calcul startul pe o noua masina.” explica Marco, dupa ce a setat weekendul trecut Subaru Impreza R4 la Trofeul Campulung Muscel pentru raliurile din Intercontinental Rally Challenge. “Imi doresc sa fim feriti de ghinion la Raliul Tara Barsei si sa obtinem cat mai multe puncte, in special pentru echipa.” a mai adaugat Marco Tempestini.

 

Vicecampionul de anul trecut, Bogdan Marisca va lua startul la Raliul Tara Barsei alaturi de Sebastian Itu pe acelasi Mitsubishi Lancer Evo9, care a fost revizuit complet dupa etapa anterioara. “La Brasov vom evolua cu gandul la puncte, spectacol si fani. Mutarea supespecialei de la Baneasa este o idee buna pentru sportivi dar nu la fel de potrivita pentru parteneri.” a declarat Bogdan Marisca. “Ar fi bine sa luam exemplul altor sporturi care au reusit in Bucuresti sa organizeze evenimente foarte bune in locatii mult mai centrale, precum Palatul Parlamentului, unde publicul a fost prezent in numar foarte mare.” a mai adaugat acesta.

 

Dupa ce au castigat primele cinci raliuri la clasa 11, Daniel Ungur si Anton Avram au devenit campioni nationali inca de etapa trecuta. Reveniti pe un Subaru Impreza STI de clasa 3, ei vor utiliza aceasi masina la ultimele doua raliuri din acest sezon. “Noi suntem fani ai superspecialelor din centrul oraselor si proba din Brasov ni se pare foarte potrivita pentru acest lucru. Sper sa putem oferi publicului spectacolul pe care-l asteapta si cu care i-am obisnuit. Sambata vom incerca sa fim cat mai rapizi si sa aducem cat mai multe puncte echipei.” spunea Danny inaintea startului dela Raliul Tara Barsei. 

 

Vlad Cosma si Florin Dorca vin la Brasov dupa doua evolutii excelente, la capatul carora au iesit invigatori in clasamentul masinilor cu doua roti motrice. Pentru cei doi, singura tactica disponibila este atacul, de la start pana la final. “La Tara Barsei ne jucam probabil ultima sansa pentru titlul de campioni, asa ca vom ataca de la inceput. Ne plac probele si sper sa avem parte iarasi de o lupta la miimi de secunda cu adversarii nostri. Dupa doua victorii consecutive ne-ar placea sa o obtinem si pe a treia!” declara increzator Vlad Cosma inainte de Raliul Tara Barsei.

 

Simone Tempestini a obtinut permisul de conducere in urma cu doua saptamani, imediat dupa ce a implinit varsta de 18 ani. Dupa cel mai bun rezultat din cariera obtinut etapa trecuta la Arad, el se va afla la Brasovin fata unei noi premiere. “Pana acum, copilotul meu Lucio se afla la volan pe probele de legatura. La Raliul Tara Barsei eu voi conduce masina tot timpul. Abia astept sa facem recunoasterile. Vreau sa ajung cu bine la final si sper sa ne distram si la Brasov pentru ca probele speciale sunt unele frumoase care-mi plac.” a declarat Simone Tempestini.

 

Dupa ce a devenit cel mai tanar castigator de etapa la Cupa Dacia, Florinel Tincescu ia startul in Raliul Tara Barsei cu moralul ridicat. Alaturi de copilotul sau, Iulian Nicolaescu, cei doi isi doresc o noua evolutie fara greseala. “Dupa o lupta fantastica la Arad, la finalul careia am iesit invingatori, sper ca si la Brasov sa ne aflam in aceasi postura. Anul trecut am ratat aici podiumul pentru cateva secunde iar acum imi doresc sa obtinem cat mai multe puncte. Maximul ar fi perfect!” spune Florinel Tincescu. 

 

Brasovul devine la sfarsitul acestei saptamanii gazda Raliului Tara Barsei, aflat in acest an la cea de-a saptea editie. Raliul este concentrat pe cele sapte probe de macadam in lungime de99,9 km, organizatorii renuntand la superspeciala dela Bucuresti. Vineri, in prima zi, spectacolul va fi desavarsit, concurentii urmand sa parcurga la lumina proiectoarelor superspeciala incepand cu ora 20:44, organizata in premiera in centrul universitar din oras.

Uncharted News

Derapajele controlate revin in centrul Clujului

La sfarsitul lunii iunie, dupa o pauza de patru decenii, motoarele masinilor de raliu au rasunat in Piata Unirii.  Sambata 25 august, incepana cu ora 16:00, clujenii vor putea sa afle direct de la pilotii Napoca Rally Academy secretele derapajelor controlate dar si ce inseamna sa conduci defensiv.

 

Cele sase echipaje ale Napoca Rally Academy se afla intr-o permanenta lupta cu secundele, insa, una dintre preocuparile principale ale acestora, consta in actiunile de constientizare a soferilor a faptului ca viteza ucide iar soseaua nu este o proba de raliu!

 

In colaborare cu Primaria Cluj Napoca, Napoca Rally Academy, campioana nationala la raliuri, va invita sambata 25 august in Piata Unirii, la o intalnire cu pilotii si copilotii echipei. In centrul orasului vor mai fi prezente si echipe de baschet, box, rugby, culturism si dans. Pe langa autografele pe care cei prezenti le vor primi, acestia vor afla informatii pretioase despre conduita defensiva pe care este recomandata sa o aiba atunci cand se afla la volan.

 

Deasemeni, clujenii vor putea admira de aproape masinile de concurs ale echipajelor Vlad Cosma – Florin Dorca (Citroen C2R2 Max) si Daniel Ungur – Anton Avram (Subaru Impreza STI ), care la sfarsitul saptamanii trecute au obtinut titlul de campioni nationali ai clasei 11, cu doua etape inainte de incheierea campionatului national de raliuri. Pe latura estica a pietii, cu traficul inchis, toti cei prezenti la eveniment vor putea experimenta intre orele 16:00 – 20:00 simulatorul pentru derapajele controlate montat pe unul dintre automobilele scolii de pilotaj.

 

Pentru a urca la volanul acestuia trebuie sa va inscrieti in prealabil printr-un simplu email la adresa [email protected] sau printr-un mesaj postat pe pagina de Facebook ( www.Facebook.com/NapocaRallyAcademy ) care sa contina numele si prenumele, varsta si categoria de permis detinuta.

 

Napoca Rally Academy asteapta cu aceasta ocazie toti fanii si iubitorii de automobile sa ia parte la un eveniment plin de buna dispozitie si totodata benefic pentru siguranta rutiera a tuturor participantilor la trafic. 

 

Credit foto: Sorin Pop – Rallyzoom.ro

Raliul Aradului

Poveste cu final fericit

2 Comments
  • Juniorii Napoca Rally Academy au demonstrat ca viitorul este pe maini sigure
  • Simone Tempestini obtine cel mai bun rezultat din cariera
  • Danny Ungur si Toni Avram au devenit campioni nationali
  • Florinel Tincescu castiga in premiera Cupa Dacia si devine cel mai tanar invingator din istoria de 6 ani a Cupei
  • Vlad Cosma si Florin Dorca se impun la doua roti motrice la finalul unei lupte electrizante

 

Echipajele Napoca Rally Academy, campioana nationala la raliuri, au trecut weekendul acesta la Raliul Aradului de la agonie la extaz. Dupa ce inceputul zilei a doua, cea de sambata, a fost unul plin de ghinioane, Bogdan Marisca si Marco Tempestini abandonand chiar pe prima speciala, finalul intrecerii a marcat obtinerea celor mai bune rezultate din cariera pentru juniorii echipei.  La capatul celor 11 probe speciale, in lungime de 125,2 kilometri, noua generatie de piloti formata in pepiniera proprie a fost cea care a reusit sa obtina cele mai importante rezultate din etapa a sasea a Campionatului National de Raliuri Dunlop.

Dupa ce in urma cu doua etape, la primul raliu pe macadam cu o masina cu tractiune integrala, Simone Tempestini a devenit cel mai tanar pilot care marcheaza puncte in clasamentul general al unui raliu din Romania, la Arad, acesta si-a facut un frumos cadou la implinirea celor 18 ani ai sai. Avandu-l in dreapta pe Lucio Baggio, pilotul Napoca Rally Academy s-a clasat pe locul al cincilea in clasamentul general, trecandu-si in cont victoria in clasamentul rezervat juniorilor si pozitia secunda la clasa 3.

 

“Sunt foarte bucuros pentru ca am obtinut cel mai bun rezultat din cariera mea de pana acum. Imi place la Arad, mi-au placut si probele speciale si sunt foarte multumit de ritmul pe care l-am avut aici. Nu am simtit presiune deloc, mi-am facut propriul meu raliu si aceasta alegere a dat roade. Ma bucur pentru cum am mers si nu ca am terminat in fata lui Dany Ungur, care a avut probleme, dar nici nu pot ascunde faptul ca pe viitor imi doresc ca aceasta evolutie de astazi sa se repete.” a declarat la finalul intrecerii Simone Tempestini.

Etapa trecuta, la prima prezenta a unui raliu din Romania in calendarul Intercontinental Rally Challenge, Vlad Cosma si Florin Dorca obtineau cel mai bun rezultat din cariera, clasandu-se pe locul patru la final. La Raliul Aradului, cei doi au demonstrat ca cioburile provenite de la geamul lateral, fisurat in urma unei scurte incursiuni pe iarba la superspeciala in prima zi, nu le-au adus ghinion.

 

“Era bine daca nu aveam si stresul acesta dar se pare ca cioburile ne-au purtat noroc la etapa asta. Ne bucuram pentru rezultatul de la Arad si vreau sa le multumesc lui Alex Filip si Sebi Barbu. Am avut din noua parte de o lupta extraordinara iar evolutia la limita nu poate sa reprezinte decat un castig pentru toata lumea. Daca pana acum credeam ca pot scrie un almanah despre diferitele modalitati in care poti sa abandonezi, Sebi ne-a intrecut din pacate.” spunea Vlad Cosma la finalul etapei de la Arad unde, alaturi de copilotul sau Florin Dorca, s-a clasat pe prima pozitie in clasamentul automobilelor cu doua roti motrice si la clasa 6.

Revenirea lui Daniel Ungur si Anton Avram la comenzile unui Subaru Impreza de clasa 3 nu a fost una pe gustul lor, cei doi fiind pusi intr-o ipostaza neplacuta, aceea de a parcurge ultimele doua probe speciale fara frane. Cu toate acestea, Danny si Toni si-au trecut in cont la aceasta etapa titlul de campioni nationali ai clasei 11, unde au evoluat primele cinci raliuri din sezonul 2012, pe care le-au si castigat. ”N-am patit niciodata in viata mea sa raman complet fara frane. Ultimele doua probe speciale am mers foarte prudenti, utilizand doar frana de mana a masinii. Vom mere cu Subaru si la ultimele doua raliuri ramase din acest sezon. Vreau sa-i felicit pe juniorii echipei pentru evolutia lor de la aceasta etapa. ” a declarat Danny Ungur dupa festivitarea de premiere, unde a urcat pe ultima pozitie a podiumului de la clasa 3.

Increzator in fortele proprii dupa evolutia foarte buna de la Sibiu, care i-a adus cel mai bun rezultat din cariera, Florinel Tincescu a castigat la Raliul Aradului, pentru prima oara, Cupa Dacia si clasa 9. Astfel, juniorul Napoca Rally Academy, care-l are in dreapta sa in acest sezon pe Iulian Nicolaescu, devine cel mai tanar pilot care se impune intr-o etapa in istoria de sase ani a cupei. “Se pare ca norocul a venit si pe strada noastra. Imi pare rau pentru Raul si Bogdan Nastase. Inainte de ultima speciala eram toti trei intr-un ecart de doar sapte secunde, lupta fiind palpitanta de-a lungul intregii zile. Am avut parte si de peripetii, am mers intr-o roata si prin santuri dar lectia invatata la Sibiu mi-a prins foarte bine. Ma bucur ca am reusit sa obtinem aceasta victorie iar ultimele doua raliuri le vom aborda la fel.” spunea Florinel Tincescu la finalul intrecerii aradene.

 

Echipajele ghinioniste ale acestei etape au fost formate din Bogdan Marisca / Sebastian Itu si Marco Tempestini / Dorin Pulpea. Daca primii au abandonat in urma unei iesiri in decor pe prima speciala a zilei de sambata, Marco si Dorin au fost obligati sa se opreasca dupa parcurgerea aceleiasi probe.

“Probabil ca am avut parte si de raliuri mai scurte decat acesta, dar nu cu mult. Am plecat cu gandul sa mergem repede si am abandonat in al treilea viraj mai serios de pe prima proba. Acesta nu m-a surprins, il stiam, Sebi mi-l dictase foarte bine insa eu am facut o greseala si am iesit de pe trasele curatate de cei din fata noastra. Am pierdut interiorul virajului apoi am iesit foarte larg in afara drumului. Imi pare rau pentru ce s-a intamplat pentru ca aici erau niste speciale care cu siguranta mi-ar fi placut. Ii felicit pe Simone si Florinel pentru evolutia lor si ma bucur ca exista deja un schimb de generatii.” a declarat Bogdan Marisca.

“Ce patesc in acest sezon in campionatul intern depaseste limitele imaginatiei. Am plecat optimist la start dimineata, insa, cand am ajuns pe prima speciala, am constatat ca doua roti au pierdut foarte mult din presiune. Am facut o pana, ne-am chinuit sa terminam speciala, am inlocuit roata, insa, cea de-a doua pana care a urmat pe proba de legatura ne-a obligat la abandon pentru ca nu aveam decat o singura roata de rezerva in masina. Daca mergeam in continuare probabil distrugeam ceva la masina si nici nu obtineam vreun rezultat, asa ca am decis sa ne oprim. Cu siguranta ca responsabilitatea apartine cuiva insa nimeni nu ne va da inapoi raliul sau placerea de a pilota.” declara Marco Tempestini.

 

Echipajele Napoca Rally Academy vor reveni pe probele speciale odata cu sosirea toamnei la Raliul Tara Barsei, penultima etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop, care va avea loc in perioada 7-8 septembrie.  

 

credit foto :

Balasz Attila – Rallyphoto.ro;
Sorin Pop – Rallyzoom.ro;